AIR FRANCE KLM - ADM Policy
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Air France KLM ADM Policy 2011
Conforme alla Risoluzione IATA 850m
Revenue
Revenue Integrity
AIR FRANCE KLM - ADM Policy
Il presente documento è un aggiornamento della “ADM Policy” di AIR FRANCE KLM, in vigore a
partire dal 1 maggio 2011.
Generalità
L’obiettivo delle diverse politiche del Revenue Integrity è quello di assicurare il rispetto delle regole
tariffarie e di altri accordi in essere tra l’Agenzia di Viaggi e AIR FRANCE - KLM e, in caso contrario,
di recuperare l’incasso mancante, secondo procedure adeguate ed identiche per tutti i canali di
distribuzione. I controlli sono effettuati sui documenti AF (057) e KL (074), indipendentemente dal
proprietario della tariffa.
Questi controlli vengono eseguiti
sulle emissioni, i rimborsi e after sales (riemissione e riconvalida), che si tratti di emissioni
automatiche o manuali.
tutti gli elementi che contribuiscono alla composizione di tariffe pubbliche o negoziate (importi
e condizioni di tariffe private, Corporate, TO e di gruppo).
gli EMD e l’incasso di oneri amministrativi o altre spese (dal momento dell’entrata in vigore).
le regole di prenotazione.
le regole di accettazione delle carte di credito.
Posizione giuridica
Gli obblighi dell’Agente di Viaggi sono descritti nella Risoluzione IATA 824, la quale stabilisce che le
emissioni dei biglietti sono sotto la responsabilità degli Agenti di Viaggi: essi sono tenuti ad emettere i
biglietti in conformità alle tariffe della Compagnia, alle regole tariffarie, alle Condizioni Generali di
Trasporto e alle disposizioni scritte fornite dalla Compagnia agli Agenti.
Le Compagnie aeree hanno il diritto di controllare tutti i biglietti emessi e di inviare degli ADM, in caso
di irregolarità.
La risoluzione IATA 850m obbliga le Compagnie aeree a comunicare per iscritto la loro politica di
ADM, in particolare tutte le fees e gli importi fissi.
Per AIR FRANCE - KLM ciò si riferisce a:
Importi fissi nel caso di franchigia bagagli errata o assente.
Misplating: invio di ADM nel caso di utilizzo improprio della piastrina AF/KL, che in certi casi
può essere un importo fisso.
Importi fissi per il mancato rispetto della classe di prenotazione (solo KLM).
Importi fissi nel caso di mancato rispetto dei “married segments” (controllo dei biglietti emessi
come O&D – Origine-Destinazione).
Service Charge di 10 € per ADM.
Gli importi fissi previsti per l’adeguamento tariffario calcolato su base forfettaria, possono essere rivisti
e maggiorati da AIR FRANCE - KLM in funzione del reale mancato guadagno.Air France KLM ADM Policy 2011
Conforme alla Risoluzione IATA 850m
Revenue
Revenue Integrity
Verranno emessi ADM per i seguenti casi:
- Controllo elementi tariffari
Sono soggetti a controllo tutti gli elementi tariffari ed anche la corretta applicazione di fuel surcharge
(tassa carburante), commissioni e riduzioni eventualmente applicabili, l’utilizzo corretto delle piastrine
validatrici (plating), le franchigie bagaglio e le tasse.
- ADM per “validating carrier”
Il “validating carrier” è collegato alla Compagnia proprietaria della tariffa. Nel caso in cui la
fuel surcharge YQ/YR sia assente o errata, a causa del cambio del “validating carrier” al
momento della quotazione tariffaria, verrà inviato un ADM.
- ADM per la franchigia bagaglio
Nel caso in cui sul biglietto sia indicata una franchigia bagaglio errata o nel caso in cui la franchigia
bagaglio fosse assente, verrà inviato un ADM il cui importo è stabilito in base alla tabella di seguito
riportata (importo fisso per Origine - Destinazione e per direzione, applicabile su scala mondiale):
Per Origine - Destinazione e per direzione Corto e Medio Raggio Lungo Raggio
(importo ADM in euro)
Franchigia bagaglio errata: 50 per bagaglio 100 per bagaglio
1 bagaglio eccedente il numero autorizzato supplementare supplementare
Franchigia bagaglio mancante 50 50
Su alcune destinazioni o per specifiche tariffe, si applica ancora il Weight Concept. In questo
caso, 23 kg saranno considerati come 1 PC: pertanto, se sul biglietto è indicato 1 PC, non
verrà inviato alcun ADM.
Se invece un biglietto viene emesso, ad esempio, con 2 PC e la destinazione prevede 23, 25,
30 ou 33 kg, verrà inviato un ADM di 50€ (Medio e Corto Raggio) o di 100€ (Lungo Raggio).
- “Misplating” (soggetto alla Risoluzione IATA 852)
AIR FRANCE - KL verifica che le piastrine AF/KL, per le emissioni con quotazione tariffaria manuale e
automatica, siano autorizzate ed utilizzate correttamente.
1. Qualora l’uso di una Compagnia marketing non fosse consentito nelle tariffe pubbliche o
negoziate di AF/KL/DL/KQ, l’importo dell’ADM verrà calcolato sulla base della prima tariffa
pubblica applicabile.
(Ragione dell’ADM: misplating – carrier not permitted in this deal)
2. Qualora la tariffa negoziata o pubblica di un’altra Compagnia, con regola di restrizione di
piastrina (emissione possibile esclusivamente su titoli di questa Compagnia), venissero
emesse su piastrina AF/KL, verrà inviato un ADM, il cui importo sarà calcolato secondo la
regola IATA del Revenue Accounting Manual (capitolo A2, paragrafo 3), sulla base della
prima tariffa pubblica applicabile.
(Ragione dell’ADM: misplating – fare not permitted on AF/KL stock)
Le tariffe delle Compagnie per le quali AF - KL sono GSA possono essere emesse rispettivamente con piastrina
AF/KL e la verifica del punto 2 non sarà causa di invio di ADM:
- Compagnie per le quali AF o KL è GSA:
per AF: informazione disponibile nelle pagine di informazione AF dei CRS alla voce:
AFGSAAIRLINES o AFGSACOUNTRY
(es. Amadeus: GGAIRAFGSAAIRLINES o GGAIRAFGSACOUNTRY)
per KL: informazione disponibile nelle pagine di informazione KL dei CRS alla voce:
KLGSAAIRLINES
(es. Amadeus: GGAIRKLGSAAIRLINES)Air France KLM ADM Policy 2011
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Revenue
Revenue Integrity
- Istruzioni in caso di irregolarità
Riemissioni e rimborsi, non contemplati dalla regola tariffaria, potrebbero essere permessi in caso di
irregolarità operativa (ad esempio a causa di particolari condizioni meteo): le eventuali deroghe alle
regole tariffarie verranno espresse da AIR FRANCE – KLM nelle pagine del sito afkl.biz, dedicato alle
Agenzie di Viaggi:
per AF: Attualità > AF Modifiche di programma > Disposizioni commerciali
per KL: Attualità > KL Modifica dei programmi di volo > Latest news
La casella « endorsement » deve essere completata con le indicazioni necessarie.
- Subclass Abuse: classe di prenotazione errata (solo KLM)
Per ogni emissione verrà verificato il rispetto della classe di prenotazione. In caso di utilizzo di una
classe di prenotazione errata, verrà richiesto un aggiustamento tariffario secondo il seguente schema:
Voli Voli Bretella Bretella
Importo in EURO per singola tratta Europei intercontinentali 1* 2**
A -Oneri di base per differenze tra prenotazione ed
emissione 100 200 - -
B- Oneri per ogni sottoclasse saltata in Economy 50 200 100 100
C- Oneri per ogni sottoclasse saltata in Business 50 700 300 150
*Bretella 1: DMM – DOH, AUH – BAH
**Bretella 2 : BON – GYE, BON – UIO, BON – LIM, TPE – BKK, KUL – JKT
- Mancato rispetto dei ”married segments” (biglietti venduti come O&D, Origine - Destinazione)
Nel caso di emissione che non rispetti i ”married segments”, verrà inviato un ADM di importo
forfettario per ciascuna irregolarità riscontrata.
L’importo forfettario, da applicare per ogni direzione e per ogni passeggero, è di 300 €.
- Controlli in aeroporto
AIR FRANCE - KLM esegue dei controlli in aeroporto per verificare il rispetto delle regole tariffarie e
delle condizioni di trasporto. Qualora si riscontrasse una responsabilità dell’Agenzia, AIR FRANCE -
KLM provvederà all’invio di un ADM. In particolare, verrà inviato un ADM nel caso in cui il
passeggero, soggetto a controllo in aeroporto, possieda un biglietto a tariffa speciale Tour Operator
senza che le condizioni di eligibilità siano state rispettate, con particolare riferimento all’acquisto di
servizi a terra, o qualora non sia stato rispettato il requisito minimo di servizi a terra (secondo le
regole AF/ KL).
Per i suddetti casi gli ADM saranno addebitati sulla base dei seguenti importi fissi:
- Corto e medio raggio in classe economica: 100 € per biglietto e per passeggero
- Lungo raggio in classe economica: 250 € per biglietto e per passeggero
- Per le altre classi di trasporto, l’ADM sarà stabilito sulla base del riaggiustamento tariffario alla prima
tariffa pubblica “Unrestricted” nella stessa cabina di trasporto.
- Gruppi
Il rispetto delle condizioni di applicazione delle tariffe gruppi viene sottoposto a controllo. La tariffa
gruppo è applicabile ad un minimo di 10 passeggeri che viaggiano insieme.
Specifica KLM : penalità gruppo/segmento passivo
In caso di mancata o incompleta realizzazione di un viaggio di gruppo, verranno addebitate, tramite ADM,
delle penali di cancellazione, in base a quanto previsto dal contratto per viaggi di gruppo definito e siglato tra
l’Agente e il Vettore.Air France KLM ADM Policy 2011
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Revenue
Revenue Integrity
- Frodi con carte di credito
Nel caso in cui AIR FRANCE - KLM venga addebitata da un organismo di credito per l’utilizzo
fraudolento di una carta di credito, in seguito a contestazione del titolare della stessa, per l’acquisto di
un biglietto aereo emesso da un’Agenzia di Viaggi, il Vettore (AIR FRANCE – KLM) si rivarrà con
l’Agente di Viaggi per recuperare la somma in questione, in conformità alla RESO IATA 890.
Le Agenzie sono responsabili della verifica della data di validità della carta e della firma del
possessore della stessa.
- KLM: Biglietti non registrati e varie
In caso di inserimento di informazioni errate in BSP, verrà inviato un ADM.
Le ragioni possono essere molteplici: ad esempio, un biglietto manuale non registrato o un biglietto
utilizzato per il trasporto che non appare nel rendiconto BSP.
Processi del Revenue Integrity AFKL
- Importo minimo degli ADM
In caso di mancato rispetto delle regole tariffarie, AIR FRANCE - KLM invierà sistematicamente degli
ADM per un importo pari alla differenza tra le tariffe applicabili e le tariffe applicate (ad eccezione
degli ADM basati su importi fissi sopraccitati).
L’importo minimo per l’invio di un ADM è di 8 €.
E’ possibile emettere più ADM per lo stesso biglietto nel caso in cui tale biglietto comporti più
irregolarità tariffarie.
Nel caso di irregolarità ricorrenti da parte dello stesso codice IATA (numerose discrepanze tariffarie di
importo inferiore a 8 €) AIR FRANCE - KLM si riserva il diritto di emettere un ADM di importo totale
corrispondente.
E’ possibile raggruppare nello stesso ADM più addebiti di importo inferiore a 8 € a condizione che il
motivo ed il codice IATA siano identici e purchè l’importo totale sia uguale o superiore a 8 €.
Nel caso di errata applicazione del supplemento YQ/YR, di una commissione, un supplemento o di
una tassa, verrà emesso un ADM per il valore reale della differenza, anche se inferiore a 8 €. Per gli
altri motivi non verrà inviato alcun ADM inferiore a 8 €.
- Service Charge (administrative fee)
Per ogni ADM verrà applicato un importo forfettario per oneri di servizio (Service Charge) di 10 €, ad
eccezione degli ADM emessi
- per mancato rispetto dei “married segments”
- per errato utilizzo delle classi di prenotazione (Subclass abuse - solo KLM)
Gli oneri di servizio non saranno applicati agli ADM di importo inferiore a 8 €, relativi alla riscossione
della YQ/YR, delle commissioni, delle tasse e dei supplementi.Air France KLM ADM Policy 2011
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Revenue
Revenue Integrity
Procedura ADM in BSP
In conformità alla Risoluzione IATA 850m:
L’ ADM potrà essere inviato via BSPlink entro 9 mesi dall’ultima data di viaggio. Qualora l’ultima
data di viaggio non fosse disponibile, verrà utilizzata la data di scadenza del documento. Dopo
tale data, i pagamenti verranno risolti direttamente tra l’Agenzia di Viaggi e la Compagnia
aerea.
AIR FRANCE - KLM invia gli ADM alle Agenzie di Viaggi via BSPlink senza conseguenze
finanziarie per un periodo di latenza di 30 giorni.
Passato il periodo di latenza, senza reazione da parte dell’Agenzia di Viaggio, gli ADM sono
automaticamente addebitati in BSPlink.
Le contestazioni sono possibili esclusivamente via BSPlink. Per garantirne il trattamento da
parte di AIR FRANCE – KLM, si raccomanda di allegare tutta la documentazione via BSPlink.
In caso di contestazione, occorre fornire una giustificazione valida e chiara nella casella
”Dispute Reason”. In caso contrario, la contestazione non potrà essere trattata correttamente.
In caso di contestazione di ADM si richiede un comportamento responsabile sia da parte
dell’Agente di Viaggi, sia da parte della Compagnia Aerea.
Per agevolare il trattamento della contestazione da parte di AIR FRANCE - KLM, l’Agente di
Viaggi è tenuto a fornire i propri recapiti.
AIR FRANCE - KLM risponderà alle contestazioni entro 60 giorni, fornendo una chiara
spiegazione sul motivo di accettazione o di rifiuto della contestazione.
Qualora AIR FRANCE - KLM rifiutasse una contestazione e l’Agente desiderasse un’ulteriore
verifica da parte della Compagnia Aerea, l’Agente dovrà rispondere a AIR FRANCE KLM entro
15 giorni per fornire le informazioni supplementari, altrimenti l’ADM verrà inserito nuovamente in
BSPlink per il pagamento.Puoi anche leggere
