WEPEA PER IL DISABILITY PRIDE DAY (15 LUGLIO 2018) - IL "FONDO PER IL SOSTEGNO DEL RUOLO DI CURA E DI CAREGIVER FAMILIARE"

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WEPEA PER IL DISABILITY PRIDE DAY (15 LUGLIO 2018) - IL "FONDO PER IL SOSTEGNO DEL RUOLO DI CURA E DI CAREGIVER FAMILIARE"
WePeA per il DISABILITY PRIDE
DAY (15 luglio 2018) – Il “Fondo
per il sostegno del ruolo di cura e
di assistenza del caregiver
familiare”
Roma, 18 giugno 2018 – La legislazione a supporto della persone con disabilità
ha mosso un ulteriore passo in avanti grazie alla Legge n. 205 del 2017 (Legge
di Bilancio 2018), la quale con il comma 254 ha istituito presso Ministero del
lavoro e delle politiche sociali il “Fondo per il sostegno del ruolo di cura e
di assistenza del caregiver familiare” con il fine esplicito di garantire
copertura finanziaria a favore degli interventi legislativi che verranno adottati in
vista del riconoscimento del valore sociale ed economico dell’attività di cura non
professionale svolta dal c.d. caregiver familiare. La dotazione iniziale del “Fondo
per il sostegno del ruolo di cura e di assistenza del caregiver familiare” per gli
anni 2018, 2019 e 2020 è stata fissata in 20 milioni di euro per ciascun anno.

La creazione vera e propria del “Fondo per il sostegno del ruolo di cura e di
assistenza del caregiver familiare” non risulta tuttavia ancora avvenuta, poiché
ad oggi non sono stati adottati né il Decreto del MEF mediante il quale apportare
le occorrenti variazioni di bilancio atte a reperire le risorse per finanziare il c.d.
Fondo Caregiver né la Circolare INPS con recante l’individuazione delle modalità
per accedere al c.d. Fondo Caregiver.

Il tema dei caregiver nel corso della precedente Legislatura era stato oggetto di
ben tre progetti di legge (il n° 2048 denominato “Misure in favore di persone che
forniscono assistenza a parenti o affini anziani”; il n° 2128 denominato “Norme
per il riconoscimento e il sostegno del caregiver familiare”; il n° 2266 denominato
“Legge quadro nazionale per il riconoscimento e la valorizzazione
del caregiverfamiliare”).

La Legge n. 205 del 2017 (Legge di Bilancio 2018) partendo da quanto emerso
nell’esame dei citati disegni di legge ha fornito una definizione
di caregivergiudicata sufficientemente ampia poiché viene preso in
considerazione sia il tipo di legame che deve intercorrere tra la persona con
disabilità e chi fornisce assistenza sia il tipo di situazione di disabilità.

Con riferimento al primo elemento, il caregiver deve prendersi cura
(i) del coniuge,
(ii) dell’altra parte dell’unione civile tra persone dello stesso sesso o del
convivente di fatto ai sensi della L. n. 76 del 2016,
(iii) di un parente o di un affine entro il secondo grado, o
(iv) di un parente entro il terzo grado nei soli casi indicati dall’art. 33, comma 3,
della L. n. 104 del 1992 qualora i genitori o il coniuge (o la parte dell’unione
civile) della persona assistita abbiano compiuto i 65 anni di età oppure siano
anch’essi affetti da patologie invalidanti o siano deceduti o mancanti.

Con riferimento al secondo elemento, il caregiver deve prendersi cura di una
persona che, a causa di malattia, infermità o disabilità, anche croniche o
degenerative, non sia autosufficiente, o sia riconosciuto invalido in quanto
bisognoso di assistenza globale e continua di lunga durata ai sensi dell’art. 3,
comma 3, della L. n. 104 del 1992 oppure sia titolare di un’indennità di
accompagnamento ai sensi della L. n. 18 del 1980.

_________
DISCLAIMER
Il presente comunicato è divulgato a scopo conoscitivo per promuovere il valore
dell’informazione giuridica. Non costituisce un parere e non può essere utilizzato
come sostitutivo di una consulenza, né per sopperire all’assenza di assistenza
legale specifica.

Intervista a Marco Di Gregorio,
Corporate       Communication
Manager BMW Italia S.p.A.

Intervista a Luca Lo Schiavo,
Vicedirettore   Infrastrutture
ARERA – Mobilità elettrica

Mobility E-volution: Carlo Del
Conte, Studio Legale Pavia e
Ansaldo

Intervista a Claudio Corradini,
Mahindra Racing di Formula E
Construir en Italia

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Pavia e Ansaldo in “Mobility E-
volution – la mobilità elettrica tra
evoluzione      necessaria         e
opportunità future”
La mobilità elettrica non solo come innovazione tecnologica e come nuove forme
di investimento ma anche come cambiamento e aggiornamento normativo

Milano, 14 giugno 2018 – Lo Studio legale Pavia e Ansaldo ha organizzato
l’evento “Mobility E-volution – la mobilità elettrica tra evoluzione necessaria e
opportunità future” che si terrà oggi, giovedì 14 giugno, presso Via del Lauro, 7,
Milano.

Le modalità e i tempi con cui si muoverà il mercato della mobilità elettrica sarà il
focus di questo convegno, in cui verranno predisposti tutti gli strumenti utili per
capire come la mobilità si stia evolvendo, sia sotto il profilo tecnologico che sotto
quello dei comportamenti sociali ad essa connessi.

Si tratta indubbiamente di una “rivoluzione” in quanto muta molte prospettive
degli utenti e dei fornitori di prodotti e servizi per la mobilità. L’evento si propone
di cogliere gli elementi “evolutivi” di questo cambiamento, in quanto maggiore è
la conoscenza dei punti di partenza, dei fattori del cambiamento e della direzione
che prenderà il futuro della mobilità, maggiori saranno le opportunità future per
operatori ed investitori del settore.

Si parlerà di economia sostenibile ed economia verde, due settori che sono venuti
alla ribalta negli ultimi tempi e che non potevano più essere ignorati, alla luce
della rincorsa economica che si è attivata in tal senso e anche di una sorta di
arretratezza normativa dell’Italia rispetto agli altri Paesi Europei.
Il convegno verrà aperto con i saluti e una introduzione dell’Avvocato Carlo Del
Conte, partner dello Studio legale Pavia e Ansaldo, e proseguirà con
l’intervento di diversi relatori, personalità di spicco nel panorama della business
economy italiana, quali Luca Lo Schiavo, Vicedirettore Infrastrutture – ARERA,
Alberto Zorzan, Direttore Operations ATM Milano, Marco di Gregorio, Corporate
communication Manager – BMW Italia S.p.A., Marco d’Alimonte, country Manager
di Tesla Italia, Andrea Zaghi, Direttore Affari e Servizi Associativi di Elettricità
Futura, Davide Damiani, Responsabile Relazioni Esterne Repower S.p.A..

Interverranno, tra gli altri, anche l’Avvocato Laura Zanin, senior associate
dello Studio legale Pavia e Ansaldo, Massimo Gallanti, Direttore Dipartimento
Sviluppo Sistemi Energetici – RSE S.p.A., Maria Luigia Partipilo, Responsabile
Affari Istituzionali Enel Italia – area nord -, Massimo Trioni, Innovative
Technologies Specialist A2A, Lorenzo Sessa, Direttore New Downstream Iren
S.p.A., Marco Codognola, Direttore Generale Viscolube, Michele Zilla, Direttore
Generale Cobat, l’Avvocato Mario Di Giulio, partner dello Studio legale Pavia e
Ansaldo e l’Avvocato Claudio Grisanti, partner dello Studio legale Pavia e Ansaldo,
Francesco Cavallo e Vittorio Villa Co-Managers di Kairos International Sicav –
Gruppo Kairos.

“In Italia c’è ancora molto da fare a livello normativo, infrastrutturale e sociale
per lo sviluppo delle Mobilità Elettrica. La normativa è frammentaria e ancora
lacunosa, ma il Dlgs 257/2016 ha definito il Quadro Strategico Nazionale che
pone la Mobilità Elettrica al centro del futuro della mobilità anche nel nostro
Paese.Il futuro della Mobilità Elettrica coinvolge, infatti, una molteplicità di
settori e di filiere produttive e di servizi riguardanti i veicoli, la rete
infrastrutturale e l’energia: dalla ricerca e sviluppo sino ad arrivare al riciclo e
riuso di componenti e batterie. L’ “Automotive” e gli altri settori coinvolti
dovranno quindi affrontare una evoluzione necessaria per adeguarsi, rigenerarsi e
crescere” – ha dichiarato l’Avvocato Carlo Del Conte, partner dello Studio
legale Pavia e Ansaldo – “Per iniziare a comprendere le prospettive di questo
mercato per gli investitori, i consumatori e, in generale, per tutti i soggetti che
operano nei settori connessi alla Mobilità Elettrica, farci un’idea di dove siamo,
cosa c’è ancora da fare e dove potremo andare, abbiamo coinvolto relatori che
rappresentano primari operatori del settore e che si sono resi disponibili a
condividere le loro competenze ed esperienze. Ci auguriamo ne scaturisca un
contributo utile a far conoscere alcuni aspetti di un fenomeno che segnerà
necessariamente il nostro futuro e di accendere la curiosità di chi vorrà, anche
dopo questo incontro, proseguire sulla strada per meglio comprendere quali
opportunità potranno nascere dall’evoluzione della Mobilità Elettrica”.

“Con questa iniziativa cerchiamo di dare risalto anche dal punto di vista legale ad
una vera e propria rivoluzione tecnologica e sociale che è già in atto in altri Paesi
del mondo e che in Italia stenta ancora a decollare. La mobilità elettrica, laddove
divenga accessibile a chiunque, toccando da vicino il cittadino, può davvero
fungere da acceleratore verso la creazione di una coscienza di sostenibilità
ambientale ed urbana, completando il nuovo quadro energetico già tracciato dalle
rinnovabili”, ha dichiarato l’Avvocato Laura Zanin, senior associate dello Studio
legale Pavia e Ansaldo.

’MOBILITY E-VOLUTION’ LA
MOBILITÀ  ELETTRICA  TRA
EVOLUZIONE NECESSARIA E
OPPORTUNITÀ FUTURE
Intervista a Carlo Del Conte - Partner - Studio Legale Pavia e Ansaldo
Intervista a Luca Lo Schiavo - Vicedirettore Infrastrutture - ARERA
Intervista a Claudio Corradini - Mahindra Operations Manager - Mahindra Racing
di Formula E
Intervista a Marco Di Gregorio - Corprate Communication Manager - BMW Italia
S.p.A.
Scarica il Programma MOBILITY E-VOLUTION La mobilità elettrica tra
evoluzione necessaria e opportunità future
Scarica il Save The Date MOBILITY E-VOLUTION La mobilità elettrica tra
evoluzione necessaria e opportunità future
9.00 REGISTRAZIONE DEI PARTECIPANTI

9.30 INTRODUZIONE
Interverranno: ARERA, Studio Legale Pavia e Ansaldo.

9.45 Sessione 1 – EVOLUZIONE DELLA MOBILITA E GREEN ECONOMY –
Aree Tematiche:

               Problematiche ambientali: obiettivi di riduzione dell’inquinamento
               (con particolare riferimento alle aree urbane) come fattore
               evolutivo della Mobilità Elettrica.

               Problematiche sociali: decongestionamento delle aree Urbane e
               fruibilità dei trasporti dell’”ultimo miglio” come fattore evolutivo
               della Mobilità Elettrica: trasporti pubblici elettrici, E-Car Sharing,
               E-Bike Sharing.

               Problematiche di efficientamento energetico e logistico:
               l’evoluzione della Mobilità Elettrica nell’ambito delle Smart Cities.
               Mobilità elettrica e Fonti Rinnovabili.

               Fattori tecnologici – Fattori normativi – Fattori culturali.
               Interverranno: RePower, Enel-Elettricità Futura, ATM, Drive
               Now, Bosch Italia, Comune di Morazzone.

11.15. COFFEE BREAK

11.30 Sessione 2 – VEICOLI ELETTRICI – Aree Tematiche:

               L’evoluzione dell’Automotive: da Termico ad Elettrico-
               panoramica obiettivi strategici Mondo/Europa/Italia.

               La mobilità elettrica in Italia: stato dell’arte della mobilità
               sostenibile; incentivazioni; modelli internazionali per il sostegno
               alla Mobilità Elettrica.

               Le prospettive nel settore industriale del mercato automobilistico
               – evoluzione del settore Automotive e prospettive per la filiera
               industriale – vetture a guida autonoma.
Evoluzione dello sport automobilistico.
              Interverranno: Tesla, MilleMiglia, Estrima, BMW Italia,
              Mahindra Racing di Formula E, Politecnico di Milano,
              Enertonica.

13.30 LUNCH

14.30 Sessione 3 – INFRASTRUTTURE DI RICARICA E INFRASTRUTTURE
DI RETE – Aree Tematiche:

              Panorama normativo: dal contesto Europeo alla legge 134/2012 al
              PNIRE 2016 – I progetti dell’Italia sulle infrastrutture di ricarica,
              iniziative delle regioni.

              Aspetti tecnici e regolatori.

              Aspetti autorizzativi dell’installazione dei punti di ricarica pubblici
              e privati.

              Le tipologie di colonnine e la loro diffusione – Aree Urbane e aree
              Extraurbane – servizi di ricarica in ADS Autostradali.

              Il caso Lombardia/Città di Milano/Altri Comuni.

              La gestione della rete; l’accumulo; il modello vehicle –to –grid; lo
              smaltimento di batterie e altri componenti.
              Interverranno: Pavia e Ansaldo, RSE, Enel X, A2A, Alpiq, Iren,
              Protos, Viscolube, COBAT.

16.30 Sessione 4 – SERVIZI DI RICARICA E TARIFFE – ASPETTI
FINANZIARI ED ECONOMICI – Aree Tematiche:

              Tariffe di ricarica e servizi connessi.

              La gestione dei pagamenti della ricarica.

              Fiscalità dei servizi di ricarica.

              I Finanziamenti ai progetti di Mobilità Elettrica.
Interverranno: Pavia e Ansaldo, Gruppo Kairos, EGO.

18.00 CONCLUSIONI

18.30 APERITIVO

Per iscrizioni: event@pavia-ansaldo.it

Posti limitati: iscrizione subordinata a conferma da parte dell’organizzazione.

Pavia e Ansaldo e Dentons nel
finanziamento per l’acquisizione di
Atlantic Stars da parte di Alcedo
Milano, 13 giugno 2018 – Si è perfezionata l’operazione di acquisizione, da
parte del fondo Alcedo SGR, del noto brand Atlantic Stars, sneakers di fascia
premium, icona del Made in Italy. Alcedo ha rilevato la partecipazione del 60%
dai quattro fondatori Alessandro Squarzi, Cristiano Martelli, Gian Luca Zucchelli
e Matteo Zoni, che sono rimasti con una quota del 40% mantenendo i rispettivi
ruoli all’interno dell’azienda per le aree stile, produzione e distribuzione.

L’operazione è stata realizzata tramite il ricorso ad un finanziamento strutturato
concesso da Mediocredito Italiano S.p.A. (Gruppo Banca Intesa), assistito da
Dentons con il partner Alessandro Fosco Fagotto, l’associate Tommaso Zanirato e
la trainee Giulia Caselli Maldonado. Lo studio Pavia e Ansaldo ha assistito Alcedo,
con un team composto dal partner Marina Balzano, l’associate Giulio Asquini e
il junior associate Dario Rovelli.
Fintech e strategia di sostenibilità
delle istituzioni finanziarie
                                  di Mauro Bombacigno

Direttore Engagement di BNP Paribas Italia dallo scorso febbraio. 56 anni,
modenese di Mirandola, è laureato in Economia alla Bocconi. Ha una lunga ed
ampia esperienza internazionale nel settore finanziario; è in BNP Paribas dal 1997
dove ha ricoperto incarichi nell’investment banking e in diversi business del
Gruppo. Lavora tra Roma, Milano e Parigi

Le Fintech hanno anche rilevanza nella nuova strategia di sostenibilità delle
istituzioni finanziarie. I principali impatti si hanno nel crowdfunding per iniziative
sociali e nel big data analysis per meglio adattare processi e prodotti finanziari, al
servizio delle strategie di impatto ambientale interno (smart working) ed esterno
(mobilità sostenibile).

Estratto della partecipazione del Dott. Mauro Bombacigno alla tavola rotonda
“Finance for sustainable development”, tenutasi il 12 giugno 2018 nell’ambito del
nostro convegno “Sicurezza alimentare, tutela ambientale e sviluppo sostenibile:
nuove prospettive per le istituzioni e le imprese italiane”.
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