REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
REPORT DI
SOSTENIBIL I TÀ
202 1
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 A
REPORT DI SOSTENIBIL I TÀ 202 1
SOMMARIO
LETTERA AGLI STAKEHOLDER 2 CAPITALE TECNOLOGICO
E INTELLETTUALE 45
NOTA METODOLOGICA 4
Innovazione e digitalizzazione
Linee guida adottate e processo
di reporting Digital Transformation come uno
dei progetti strategici abilitanti
Perimetro
Sicurezza, comodità e velocità
PRINCIPALI ESG ACHIEVEMENT 6 nella fruizione dei servizi
Tutela della privacy e sicurezza
delle informazioni
1 IL GRUPPO Gestione responsabile
TELEPASS 9 della catena di fornitura
TELEPASS IN SINTESI 10 CAPITALE NATURALE 53
CHI SIAMO 12 Sistemi di gestione ambientale
Un servizio in rapida espansione Risparmio ed efficienza energetica
geografica Qualità dell'aria
IL NOSTRO PURPOSE 19 Gestione dei rifiuti
Uso responsabile delle risorse
2 SOSTENIBILITÀ Uso sostenibile dell'acqua
IN TELEPASS 21 CAPITALE UMANO 57
Politiche per il personale
PIANO DI SOSTENIBILITÀ 2021-2023 22 e composizione dell’organico
STAKEHOLDER E ANALISI Salute, sicurezza e benessere
DI MATERIALITÀ 24 dei lavoratori
La matrice di materialità Sviluppo e valorizzazione
del capitale umano
GOVERNANCE DELLA SOSTENIBILITÀ 27
Diversità, pari opportunità
e welfare
3 GOVERNANCE, Flessibilità di tempo e luogo
di lavoro
ETICA E GESTIONE Accordo con le Organizzazioni
TRASPARENTE 29 Sindacali
STRUTTURA DI GOVERNO Genitorialità e work-life balance
E ASSETTO ORGANIZZATIVO 30 CAPITALE SOCIALE E RELAZIONALE 69
ETICA, TRASPARENZA Qualità del servizio e soddisfazione
E INTEGRITÀ DEL BUSINESS 34
Salute, sicurezza e stress
Anticorruzione del viaggiatore
Fair competition Rapporto con le comunità,
RISK ASSESSMENT associazioni e iniziative esterne
E RISCHI NON FINANZIARI 37 Comunicazione efficace
e trasparente
Mobilità integrata e connessa
4 CAPITALI 41 e turismo sostenibile
CAPITALE FINANZIARIO 42
Creazione e distribuzione
del valore economico
5 GRI CONTENT
Approccio fiscale trasparente INDEX 75LETTERA AGLI STAKEHOLDER
Cari Stakeholder,
per la prima volta Telepass pubblica il proprio Report di Sostenibilità, un documen-
to che riassume obiettivi, attività, impatti e risultati dell’organizzazione nei confron-
ti dei suoi stakeholder.
Il 2021 è stato un anno di svolta per il Gruppo Telepass, caratterizzato da una forte
accelerazione nel percorso di trasformazione digitale, di diversificazione dei servizi
ai nostri clienti e di integrazione della sostenibilità nelle scelte strategiche. Il no-
stro business model, che ha guidato l’evoluzione di Telepass dal ruolo di azienda
leader nei servizi di telepedaggio a quello di operatore di un ecosistema
di mobilità integrata (c.d. Mobility-As-A-Service), grazie allo sviluppo
5 PILASTRI DEL PIANO di servizi tecnologici “data-driven” accessibili attraverso un’unica app,
DI SOSTENIBILITÀ è diventato un esempio di innovazione riconosciuto dall’Harvard Busi-
ness School e studiato a livello internazionale. Al contempo la Società ha
definito la propria Sustainability Roadmap complementare rispetto al
1 Piano Industriale, nella consapevolezza che innovazione e sostenibilità
le nostre persone rappresentano due facce della stessa medaglia.
2 Oggi con oltre 7 milioni di clienti e oltre 7,5 miliardi di euro di transa-
una governance zioni elaborate all’anno, il Gruppo Telepass può vantare un flusso di ri-
sostenibile cavi sempre più diversificato, con un peso crescente di servizi ad alto
valore aggiunto, e la capacità di fronteggiare gravi difficoltà, in primis la
3 pandemia da Covid-19 nell’ultimo biennio, registrando ricavi in costante
il nostro contributo crescita e sostenibili nel tempo (per il quinto anno consecutivo, nel 2021
alla lotta contro il Gruppo ha registrato ricavi in crescita a doppia cifra).
il cambiamento
climatico e allo sviluppo La sostenibilità non è un concetto nuovo, ma oggi si afferma con un forte
dell’economia circolare carattere di urgenza data la necessità di far fronte alle conseguenze ca-
tastrofiche e imprevedibili dei cambiamenti climatici e dell’esaurimento
4 delle risorse naturali. In questo contesto, il settore della mobilità, oggi
l’attenzione responsabile di circa un quarto delle emissioni di gas a effetto serra
al territorio e alle nell’Unione Europea, è in costante crescita e in rapida trasformazione
comunità nelle quali verso modelli di business capaci di coniugare sostenibilità e innovazio-
operiamo ne tecnologica, riducendo il forte impatto sull’ambiente. Questa trasfor-
mazione è inoltre attivamente supportata sia dal Green Deal europeo,
5 che invita in particolare ad accelerare la transizione verso una mobilità
il rafforzamento sostenibile e intelligente, sia dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza
della cultura (PNRR), il quale dispone una serie di investimenti finalizzati a favorire for-
dell’innovazione me di mobilità moderne, digitali, sostenibili e interconnesse.
Il nuovo Piano triennale di Sostenibilità adottato dal Gruppo nel corso
del 2021 è stato elaborato in ottica di arricchimento strategico del Piano Indu-
striale con i concetti legati alla sostenibilità, al fine di creare valore a 360° per
tutti gli stakeholder rilevanti. Il Piano è strutturato su 5 pilastri - le nostre persone,
una governance sostenibile, il nostro contributo alla lotta contro il cambiamento
climatico e il nostro contributo allo sviluppo dell’economia circolare, l’attenzione
al territorio e alle comunità nelle quali operiamo e il rafforzamento della cultura
dell’innovazione - che indirizzano tutte le priorità che Telepass intende perseguire
nel prossimo triennio.
2SOSTENIBIL I TÀ
SIGNIF ICA PER NOI
RESPONSABIL I TÀ
L’anno appena trascorso è stato inoltre scenario di
numerosi cambiamenti significativi per la Società, a
partire dall’ingresso ad aprile nella compagine socia-
le del nuovo azionista, Partners Group, all’acquisizio-
ne di Wise Emotions, con la conseguente creazione
della nuova divisione Telepass Digital, fino all’inau-
gurazione dei nuovi T-Space di Roma e Firenze, sedi
pensate per favorire la flessibilità e la collaborazione
tra colleghi, in ottica di rendere strutturali una serie
di misure volte a tutelare la salute e a promuovere il
benessere delle nostre persone.
Infine, il 2021 è stato anche caratterizzato da un’azione
di rafforzamento della struttura manageriale trami-
te l’inserimento di nuove competenze specialistiche,
a cui sono seguite una riorganizzazione interna e una
razionalizzazione dell’assetto partecipativo che sarà
completato con l’attuazione della fusione tra Tele-
pass Pay e Telepass, che trasformerà quest’ultima in
un Istituto di Moneta Elettronica Ibrido. Le corrispon-
denti delibere sono state assunte nel 2021 e il proces-
so autorizzativo si completerà nel corso 2022.
Sostenibilità significa per noi responsabilità: respon-
sabilità economica, attraverso la creazione di valore
d’impresa operando in modo etico e sostenibile; re-
sponsabilità verso i clienti, creando valore per loro,
tramite servizi di elevata qualità, innovativi, di sempli-
ce fruizione e disegnati sulle loro esigenze; responsa-
bilità verso i collaboratori, ai quali vogliamo garanti-
re un ambiente di lavoro positivo, aperto, inclusivo in cui ciascuno possa crescere
professionalmente e umanamente ed esprimere il proprio talento; responsabilità
verso la collettività e l’ambiente, impegnandoci a contribuire alla creazione di un
presente migliore per la collettività ponendo al centro l’attenzione verso le perso-
ne e il pianeta.
Il presente Report di Sostenibilità illustra la nostra missione, la nostra attività, il
percorso che abbiamo compiuto e i progetti attraverso i quali stiamo realizzando
il nostro business nel rispetto dell’ambiente e della società con lo sguardo sempre
rivolto al futuro.
Siamo orgogliosi degli obiettivi raggiunti e siamo consapevoli del contributo
fondamentale delle persone del Gruppo Telepass a cui esprimiamo il nostro
ringraziamento.
Buona Lettura!
Ezio Bassi Gabriele Benedetto
Presidente Amministratore Delegato
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 3NOTA METODOLOGICA
“
stenibilità, completezza, equilibrio tra
aspetti positivi e negativi, comparabili-
tà, accuratezza, tempestività, affidabi-
lità, chiarezza.
IL REPORT Coerentemente con il principio di com-
DI SOSTENIBILITÀ parabilità previsto dai GRI Standard, le
informazioni sono riportate anche per
È FINALIZZATO A l’anno 2020, allo scopo di fornire agli
stakeholder una prospettiva sull’evo-
COMUNICARE AGLI luzione delle performance del Gruppo
STAKEHOLDER nel tempo. È fatta specifica menzione
di volta in volta dei casi in cui non è sta-
VALORI, STRATEGIE to possibile fornire una comparazione
significativa a causa dei cambiamenti
E PERFORMANCE. avvenuti nel corso dell’esercizio 2021.
”
Eventuali limitazioni di perimetro
dell’informativa sono riportate nel te-
sto e/o in nota, così come il ricorso a
stime e approssimazioni nel calcolo
Il presente Report di Sostenibilità rea- degli indicatori. Come richiesto dagli
lizzato da Telepass è finalizzato a comu- Standard, la fase di raccolta dei dati
nicare a tutti gli stakeholder i valori, le è stata preceduta dallo svolgimento
strategie e le performance direttamen- della cosiddetta “Analisi di Materiali-
te collegati ai propri impatti economici, tà”, attività finalizzata a identificare le
sociali e ambientali relativi all’esercizio tematiche significative riferite ai fatto-
fiscale 2021 (1° gennaio 2021 – 31 di- ri economici, sociali e ambientali, che
cembre 2021). Si tratta di un esercizio possono influenzare le scelte strategi-
di natura volontaria per l’Azienda, che che dell’organizzazione e le considera-
non rientra nella casistica degli Enti di zioni degli stakeholder.
interesse pubblico di grandi dimensioni Il feedback degli stakeholder è utile
tenuti a rendicontare sulle loro perfor- a migliorare l’impegno di sostenibilità
mance non finanziarie ai sensi del De- della Società e la sua rendicontazione.
creto Legislativo n. 254/2016.
PERIMETRO
LINEE GUIDA ADOTTATE
E PROCESSO DI REPORTING Il presente Report è rappresentativo
delle società che rientrano e operano
Il documento è stato redatto in con- nel perimetro del Gruppo Telepass.
formità ai GRI Sustainability Repor- Per approfondimenti, è possibile visi-
ting Standard (GRI Standard) pub- tare il sito www.telepass.com; per le
blicati il 19 ottobre 2016 dalla Global domande riguardanti il Report o il suo
Reporting Initiative (GRI), secondo contenuto è possibile scrivere a:
l’opzione “Core”. ESG@telepass.com.
I principi generali applicati per la re-
dazione del Report di Sostenibilità Telepass SpA
sono quelli stabiliti dai GRI Standard: Via Laurentina 449
rilevanza, inclusività, contesto di so- Roma
4ATTUALE ASSETTO SOCIETARIO AL 31/12/2021
51%
49%
AC Q U I
TOLLING
RIN
100% 100%
E
NC
G
RA
SU
IN
MO
70% BIL 100%
IT Y
75% 100%
69,97%
Wash Out France
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 547% PERFORMANCE
dei nuovi
assunti
MANAGEMENT
è donna avviato il processo
78,7 Programma di
risultato ottenuto WELFARE
24% dall’ascolto dei
dipendenti attraverso
esteso a tutti
i dipendenti
di donne in ruoli l’employee survey che
di management posiziona Telepass nella
e leadership fascia strong company
SOCIAL
ENVIRONMENTAL
-56% 3.350 t
di emissioni in meno di CO2 nella
tratta Brescia-Padova
totali di CO2e
(Studio Ca’ Foscari 2021
per metro quadrato su dati A4 Holding)
rispetto al 2020
CO2e
26 Mln
CO2e
di litri di acqua
risparmiati grazie
a Wash Out
2020 2021
6PRINCIPALI ESG ACHIEVEMENT
€51 Mln
investimenti in capitale
intangibile
82%
del valore economico
generato è stato distribuito
GOVERNANCE
€268 Mln 71% del
ricavi MANAGEMENT
+15% vs 2020 beneficiario di LTI che include
anche il raggiungimento
dei principali obiettivi del Piano
di Sostenibilità
Certificazioni
LEED GOLD ISO 14001:2015
certificazione ottenuta
per le sedi di Milano
ISO 27001
e Roma (Telepass e T-Pay)
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 7TITOLO PARAGRAFO 8
1 IL GRUPPO TELEPASS
1 – IL GRUPPO TELEPASS
TELEPASS IN SINTESI
(AL 31/12/2021)
7 Mln 700 Mln €7 Mld*
clienti transazioni transato
(*in anni ordinari)
€268 Mln 12 Mln
ricavi FY 2021 titoli di
€121 Mln pagamento
attivi
EBITDA FY 2021
10>350 >25 servizi
merchant attivi
operatori di servizi su app
di mobilità e Telepass
concessionarie
autostradali
14 Paesi +2 Mln
Polizze Assicurative
convenzionati
Assistenza Stradale
17 Paesi RCA | Instant | Travel
entro i prossimi anni
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 111 – IL GRUPPO TELEPASS
CHI SIAMO
Telepass è un’azienda italiana che opera rente bancario o postale, o su carta di
nel settore dei servizi e dei pagamenti credito. I primi pedaggi con pagamenti
per la mobilità in ambito urbano ed ex- automatici che hanno utilizzato i dispo-
traurbano ed è specializzata nell’emis- sitivi (On Board Unit - OBU) Telepass
sione, commercializzazione e gestione sono nati negli anni Novanta quando, in
dei sistemi di pagamento elettronico vista dei mondiali di calcio Italia ’90, si
del pedaggio, principalmente attra- ritenne utile agevolare il traffico sulla
verso i dispositivi Telepass e Viacard. tratta A1 dapprima nei caselli di Mila-
Il dispositivo Telepass è stato il primo no, Roma e Napoli, e successivamente
sistema che ha permesso di pagare di tutta la rete autostradale italiana.
il pedaggio senza fermarsi al casello, All’epoca e per molti anni, all’interno
transitando nelle porte dedicate, con di Autostrade per l’Italia, Telepass ha
addebito diretto sul proprio conto cor- operato pertanto esclusivamente nel-
la gestione, commercializzazione e ri-
scossione dei sistemi di pagamento
LO SVILUPPO DEL TELEPEDAGGIO automatico del pedaggio autostradale.
Telepass è la società leader a livello nazionale ed europeo nel A partire dal 2019 Telepass ha iniziato a
telepedaggiamento autostradale. L’Azienda, che nel 2020 ha sviluppare un nuovo apparato satellita-
compiuto trent’anni di storia, già a partire dal 2012 ha persegui- re connesso (sia per clientela consumer
to l’obiettivo indicato dalla Comunità Europea (direttiva EETS) che truck) con le tecnologie più avan-
di accreditare il proprio apparato DSRC (Dedicated Short-Ran- zate oggi a disposizione. Tramite que-
ge Communications) per poter funzionare nei vari contesti di sto apparato saranno accessibili molte
pedaggio europei, inizialmente per i mezzi pesanti. funzionalità innovative nonché la pos-
sibilità di interazioni uomo-macchina
Per fare ciò, Telepass - con il supporto tecnologico di Movyon (ad esempio voice recognition) al fine
S.p.A. - ha sviluppato apparati bi-standard DSRC (sia italiano che di migliorare l’esperienza del cliente at-
europeo) e ha svolto le attività di back-office necessarie per ot- traverso l’accesso a una molteplicità di
tenere l’accreditamento in Francia, Spagna e Portogallo. Fino ad servizi oggi disponibili solamente attra-
allora, infatti, ogni nazione adottava logiche differenti tra loro, verso l’app Telepass Pay sviluppata per
per quanto assimilabili a uno standard comune. i sistemi informativi Android e iOS.
Dal 2014, Telepass ha quindi iniziato a porre le basi per ottenere Dal 2016 la capogruppo Telepass è una
la certificazione REETS (Regional European Electronic Tolling società indipendente, non appartenen-
Service) seguendo il processo utilizzato in Austria. Questo tipo te ad alcuna concessionaria autostra-
di accreditamento si è rivelato utile per le successive certifica- dale, alle quali eroga invece la propria
zioni in Scandinavia e Polonia, considerate le similitudini con la soluzione di pagamento cashless, così
tecnologia utilizzata in Austria. come già fanno molti altri operatori del
settore dei pagamenti elettronici. In
Successivamente, nel 2016 e sempre con il supporto tecno- quell’anno le quote azionarie di Tele-
logico di Movyon S.p.A., Telepass ha iniziato a sviluppare la pass sono state cedute da Autostrade
propria piattaforma satellitare, chiamata ERTA, la cui colonna per l’Italia S.p.A. ad Atlantia S.p.A. e,
portante è costituita da un apparato onboard satellitare con- nell’aprile 2021, il fondo di private equi-
nesso “Arianna 2”. Questa piattaforma ha reso possibile l’ac- ty Partners Group AG è entrato nell’as-
creditamento di Telepass nei complessi contesti di pedaggio setto societario.
satellitare presenti in Germania e Belgio, e poi successivamen- Il cambiamento degli assetti societari
te in Svizzera, Ungheria e Bulgaria. Oggi l’apparato satellitare di Telepass è andato di pari passo con
Arianna 2 è certificato e operativo in 14 Paesi. l’evoluzione della Società nel mercato
dei servizi. Oggi Telepass è una azien-
12da italiana che opera nel settore della pio italiano di innovazione dall’Harvard
mobilità in ambito urbano ed extraur- Business School nel case study “From
bano offrendo servizi basati su app, per tolling to mobility platform” (cfr. 8.3.
creare un ecosistema che offra a privati Rapporto con le comunità, associazioni
e aziende un numero sempre maggio- e iniziative esterne).
re di opzioni per una mobilità integrata
flessibile, sicura e sostenibile. Nel perseguire la propria strategia, Te-
lepass ha costituito, nel corso dell’ul-
Per la capacità di rimodellare il proprio timo triennio, società deputate al pre-
modello di business in modo da adat- sidio di specifici mercati e settori di
tarlo all’evoluzione del mercato, Tele- business, che hanno reso Telepass il
pass è stata riconosciuta come esem- brand leader della mobilità.
INPUT RISORSE UMANE
KNOW HOW
RISORSE ECONOMICHE
INFRASTRUTTURA
3
INNOVAZIONE
DIGITALE
A DI B USINE
E S
AR S
TOLLING MOBILITY
2
TECNOLOGIA
INSURANCE ACQUIRING
1
ANALISI
DEI DATI
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 131 – IL GRUPPO TELEPASS
I servizi offerti dal Gruppo Telepass ri- Il Gruppo Telepass è composto dalle
entrano nei seguenti settori di attività: seguenti Società:
Mobilità
• pagamento di un insieme di servizi di
mobilità legati all’automobile (bollo
auto, rifornimento carburante, sosta in Telepass S.p.A. è un’azienda italiana
parcheggi struttura o sosta di super- che opera nel settore dei servizi e dei
ficie, Ztl, lavaggio auto) e all’individuo pagamenti per la mobilità in ambito
M O B I L I T Y, (pagamento di servizi di micromobili- urbano ed extraurbano. Con oltre 30
TO LL I N G, tà in sharing, skipass, taxi, treni). anni di storia, la società è specializzata
INSUR ANCE E nell’emissione, commercializzazione e
ACQU I R I N G SO N O Tolling gestione dei sistemi di pagamento elet-
LE N OST R E A R EE • servizi di telepedaggio sull’intera rete tronico del pedaggio, principalmente
DI B U S I N ES S autostradale a pagamento in Italia, attraverso i dispositivi Telepass e Via-
Francia, Spagna e Portogallo per i vei- card. Negli ultimi anni ha ampliato il
coli leggeri; proprio raggio di azione: al pagamen-
• servizi di telepedaggio su intera rete to del pedaggio si sono aggiunti nuovi
autostradale a pagamento in 14 paesi servizi, fruibili sia in ambito urbano che
europei per i veicoli pesanti. extraurbano, anche attraverso lo svi-
luppo di App per dispositivi mobili.
Assicurazioni
• servizi di assistenza e soccorso stra- Nel 2021 è stata presentata a Banca
dale su rete stradale e autostradale d’Italia richiesta per ottenere autoriz-
nazionale ed europea (non assicura- zazione a emettere moneta elettronica
tivo); e gestione pagamenti, con l’obiettivo
• distribuzione di polizze assicurative di trasformare Telepass in IMEL ibrido
istantanee per viaggi e mobilità; e procedere all’incorporazione di TPay.
• distribuzione di polizze RCA e CVT. Operazione finalizzata nel 2022
Acquiring
•
attività relative al servizio di paga-
mento dei pedaggi mediante carte di
credito, carte di debito e moneta elet-
tronica secondo il modello associate/ Telepass Pay S.p.A. è un istituto di mo-
affiliate. neta elettronica (IMEL) autorizzato
dalla Banca d’Italia.
Telepass Pay emette e distribuisce
moneta elettronica e presta servizi di
pagamento. Offre un circuito, sicuro e
veloce, per il pagamento di tutti i servi-
zi legati alla mobilità personale tramite
il proprio smartphone. Il cliente Tpay
può usufruire di un insieme di servizi
in continua evoluzione, tra i quali: Car-
burante (“Fuel”), Strisce Blu, Taxi, Bollo
1 | Italia, Francia, Belgio, Spagna, Portogallo, Po-
auto, Lavaggio auto, Skipass, Monopat-
lonia (tratto Cracovia-Katowice dell’autostrada
A4), Austria, Germania, Danimarca, Svezia, Nor- tino, Navi & Traghetti, Trasporto pub-
vegia, Ungheria, Svizzera e Bulgaria. blico e Bike sharing.
14K-Master S.r.l. è la piattaforma di fleet Telepass Broker S.r.l. svolge attività di
management per la gestione di parchi intermediazione assicurativa ricercan-
mezzi aziendali. Con K-Master è pos- do, su incarico del cliente e in assenza
sibile monitorare i veicoli, comunicare di poteri di rappresentanza, prodotti
con i driver, stimare i costi di traspor- assicurativi connessi alla mobilità che
to e coordinare l’assistenza da remoto, rispondano alle esigenze dei clienti. Le
utilizzando una semplice App. formule, sia instant sia in abbonamen-
TELEPASS BROKER TELEPASS ASSICURA
Con uno scouting mirato, Valorizzando il patrimonio
selezioniamo il miglior prodotto informativo dei servizi di mobilità
assicurativo offerto dai Telepass e T-Pay, siamo in grado
principali partner presenti sul di proporre al cliente un’offerta
mercato. UN UNICO OBIETTIVO: personalizzata sulle sue
IL CARING DEL CLIENTE! necessità, affiancandola a
quella di mercato.
REVISIONE CARBURANTE
Tutti i servizi AUTOSTRADA NAVI E
TRAGHETTI
di mobilità all’interno
di un’unica app. RICARICA
BOLLO ELETTRICA LAVAGGIO
AUTO
TAXI MOBILITÀ
Grazie ai pagamenti CONDIVISA
digitali e a tutti
i servizi a portata
di tap, abilitiamo MULTE TPL TRENI PARCHEGGI
la vera mobilità
integrata per esserti
vicino ovunque
e senza barriere,
FOOD&DRINK SKIPASS
non solo quando STRISCE BLU AREA C
ti muovi in auto!
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 151 – IL GRUPPO TELEPASS
to, sono senza obbligo di durata e pre- (c.d. washer) si occupa della pulizia del
vedono l’addebito su conto Telepass. veicolo arrivando ovunque sia posteg-
giato; il lavaggio viene effettuato con
prodotti waterless 100% ecologici, che
consentono di effettuare il servizio an-
che su strada pubblica, senza produrre
scarti al suolo e di risparmiare fino a
Telepass Assicura S.r.l. 160 litri d’acqua rispetto a un normale
svolge attività di interme- autolavaggio. Inoltre, nel mese di di-
diario assicurativo iscrit- cembre 2021, è stata costituita la so-
TELEPASS DIGITAL to alla Sezione A (Agenti) cietà Wash Out France S.a.s. (operativa
del Registro Unico degli da gennaio 2022), ai fini della crescita
Nel 2021, Telepass ha acquisito Intermediari Assicurativi estera dei servizi di car washing svilup-
Wise Emotions S.r.l., società ope- (RUI). È stata costituita pati da Wash Out.
rante nei servizi di consulenza in- nel mese di maggio 2020
formatica e che già forniva servizi ed è operativa dal mese
di tale tipologia a favore della Ca- di aprile 2021. Il primo
pogruppo. servizio offerto da Tele-
pass Assicura è la garan- Urbi (UrbanNext S.A.) è l’aggregato-
A seguito della fusione per in- zia RC Auto prestata da re di servizi per la Urban Mobility che
corporazione, le unità organizza- compagnie partner, a cui permette di trovare la migliore soluzio-
tive di Wise Emotions S.r.l. sono sono abbinabili altre 10 ne di viaggio in città. Un unico e como-
state integrate nelle strutture di garanzie accessorie, oltre do servizio per scegliere tra car, scoo-
Telepass S.p.A. che presidiano all’Assistenza Stradale su ter, ride e bike sharing, taxi e trasporto
e sovraintendono alle attività in tutto il territorio europeo pubblico.
ambito tecnologico; in particola- e al nuovissimo Servizio
re, è stata realizzata, nell’ambito Ritardi.
dei servizi Mobility, un’apposita
divisione Telepass Digital a ripor-
to del Chief Information Officer
di Telepass per lo sviluppo del
front-end digitale verso i clienti
della Società. Infoblu S.p.A. è il principale operato-
Wash Out S.r.l. è la società re nel settore dell’infomobilità in Ita-
Con questa operazione, Telepass leader nel “mobile car wa- lia. Analizzando i dati di oltre 4 milioni
ha aumentato il proprio organico shing” in Italia. Fondata di sensori mobili, Infoblu fornisce alla
di circa 80 persone specializzate nel 2016, la società offre Pubblica Amministrazione, all’automo-
nello sviluppo di prodotti digi- a clienti, sia business sia tive, alle società concessionarie di in-
tali e può gestire la complessità privati, servizi a domicilio frastrutture varie e a tutti gli operatori
dell’evoluzione delle piattaforme di lavaggio, igienizzazio- della mobilità, informazioni sulla per-
di App Digitali del Gruppo al fine ne e cura dell’auto con il corribilità e la mobilità di oltre 100mila
di creare una piattaforma unica. supporto di strumenti e km di strade, incluse le più importanti
piattaforme innovative. aree metropolitane.
Un incaricato Wash Out
16UN SERVIZIO IN RAPIDA in Francia, Spagna, Belgio (Tunnel
ESPANSIONE GEOGRAFICA Liefkenschoek e Viapass), Portogal-
lo, Polonia (A4), Austria, Germania e
Anche nel 2021 Telepass ha prosegui- Scandinavia (Danimarca, Svezia e Nor-
to il percorso di espansione nel campo vegia), Ungheria e Svizzera.
internazionale dell’autotrasporto, ar-
ricchendo ulteriormente l’offerta re- Oggi con il dispositivo Telepass SAT i
lativa alla propria soluzione satellitare clienti Telepass possono coprire con
(Telepass SAT) con l’abilitazione della un solo dispositivo oltre 160.000 km di
Bulgaria e al servizio E-Toll in Polonia, strade a pedaggio in Europa. T ELEPAS S H A
portando così a 14 il numero di Paesi A M PL I ATO L A
coperti dal servizio. Tale attività pro- Per il prossimo esercizio finanziario, Te- PRO PR I A PR ES ENZ A
seguirà anche nei prossimi anni con lepass si è posta l’obiettivo di espande- I N T ER N A Z IO N A LE .
l’obiettivo di arrivare a erogare i propri re ancora di più il proprio business con A O G GI , SO N O
servizi in 17 Paesi. un focus sul posizionamento europeo, 14 I PA ES I C H E
che rimane una delle priorità strate- P OS SO N O CO N TA R E
Con riferimento al segmento di merca- giche del Gruppo. L’acquisizione nel S U LL A N OST R A
to dei mezzi pesanti, attualmente Tele- 2022 di Eurotoll, società che opera nel SO LUZ IO N E
pass è presente sul mercato interna- telepedaggio dei mezzi pesanti in Eu- SAT ELL I TA R E PER
zionale con due tipologie di apparato: ropa, è coerente con questa strategia L'AU TOT R AS P O R TO
e consente a Telepass di consolidare " T ELEPAS S SAT "
•
Telepass Europeo (TLP DM03-HE), la propria leadership nel business del
che, oltre all’Italia, offre servizi di trasporto merci e dell’intermodalità,
pedaggio in Francia, Spagna, Belgio un comparto a cui è sempre più ricono-
(Tunnel Liefkenschoek), Portogallo, sciuta una dimensione strategica per
Polonia (A4) e Austria; l’intera economia internazionale come
•
Telepass SAT (ETOLL2ST), che ol- è emerso chiaramente anche durante
tre all’Italia offre servizi di pedaggio le prime fasi della pandemia.
14 158 166.770
toll domain concessionarie km rete
coperti autostradali a pedaggio
gestite
741 >1 Mld €7,2 Mld
parcheggi numero transato
in struttura transizioni 202 1
all'estero pedaggio 2021
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 171 – IL GRUPPO TELEPASS
Diffusione
servizi
Telepass
all'estero
Servizio
parcheggi
18IL NOSTRO PURPOSE
“
Il purpose è il sistema di valori che co-
stituisce l’identità aziendale, la finalità
per la quale un’impresa è stata avviata
in relazione alla società, all’ambiente e
al mondo nel suo complesso.
In considerazione della strategicità
LIBERARE IL TEMPO
che il purpose riveste nell’indirizzare i E RENDERE PIÙ SEMPLICE
piani di business e nel contribuire alla
creazione di un sentimento di apparte- LA VITA DELLE PERSONE
nenza delle persone all’azienda in cui
lavorano, Telepass ha deciso di avviare
IN MOVIMENTO.
”
un percorso di coinvolgimento dei pro-
pri collaboratori, attraverso survey e
focus group, nella definizione del pur-
pose aziendale.
Telepass crede in una mobilità senza ostacoli che condizionano e appesanti-
interruzioni e ostacoli e le sue perso- scono la vita di chi si muove.
ne lavorano ogni giorno per offrire ai
clienti tecnologie e soluzioni efficienti iappropriarsi del tempo dedicato
R
e affidabili, in grado di elevare al mas- agli spostamenti: il tempo è la risorsa
simo la libertà e la facilità di ogni spo- più preziosa che abbiamo e ogni spo-
stamento. stamento, ogni attività connessa alla
mobilità ne consuma necessariamente
I principi fondanti dell’azione aziendale una parte. Telepass non fa risparmiare
sono: tempo, ma offre a chi si muove la possi-
bilità di ritrovare un utilizzo più libero e
Innovazione come semplificazione: Te- consapevole delle ore e dei minuti tra-
lepass non investe nella ricerca sem- scorsi in viaggio.
plicemente per stare al passo con i
tempi, né utilizza la tecnologia come Sostenibilità come elemento struttu-
puro strumento di rinnovamento. Per rale: da sempre Telepass contribuisce
Telepass ogni nuova idea, ogni servizio in modo attivo e autentico alla mobi-
aggiuntivo, ogni progresso ha avuto – e lità sostenibile, dal risparmio di CO 2
sempre avrà – lo scopo di rendere più ottenuto evitando soste e code ai ca-
semplice, facile e leggera la vita delle selli, fino al più recente ingresso nella
persone. sharing mobility. E si tratta non solo
di sostenibilità ambientale, ma anche
Libera circolazione in un mondo senza economica e sociale, grazie alla ge-
barriere: fermarsi al casello, attendere stione più razionale di spostamenti e
in coda, cercare il parchimetro, aprire pagamenti.
e chiudere app diverse alla ricerca del
veicolo da noleggiare, digitare i numeri Questi sono i pilastri che guidano il
della carta di credito. Telepass intervie- percorso evolutivo di Telepass per
ne su quella parte della mobilità che, sviluppare, gestire e distribuire servi-
sebbene necessaria, limita la naturale zi di mobilità urbana ed extraurbana
fluidità degli spostamenti. Telepass al- per rispondere alle crescenti esigenze
leggerisce e semplifica, aumentando la di persone e aziende che scelgono di
libertà delle persone ed eliminando gli spostarsi in maniera fluida e rapida.
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 192 SOSTENIBIL I TÀ IN TELEPASS
2 – SOSTENIBILITÀ IN TELEPASS
PIANO DI SOSTENIBILITÀ
2021-2023
Telepass è sempre stata concretamen- Gli obiettivi di sostenibilità indicati nel
te impegnata sui temi dello sviluppo piano di Telepass sono stati considera-
sostenibile e nel 2021 è stato avviato ti in sede di definizione degli obiettivi
un percorso evolutivo più strutturato di breve (MBO) e lungo termine (LTI)
di medio-lungo termine in ambito En- assegnati al management. In sinte-
vironmental, Social and Governance si, il Piano riflette la visione strategica
(ESG). Il Piano di Sostenibilità 2021-2023 dell’azienda in materia di sostenibilità
è stato approvato dal Consiglio di Am- e risponde ad alcune delle sfide glo-
ministrazione nel mese di ottobre 2021. bali, quali i Sustainable Development
Nel Piano di Sostenibilità sono indicate Goals delle Nazioni Unite (SDGs). Al
le linee guida strategiche e gli obiettivi fine di allineare la propria strategia agli
a breve-medio e lungo termine che la SDGs e misurare il proprio contributo
Società si pone, declinati in: ambizioni al loro raggiungimento, per lo svilup-
e target quali-quantitativi, azioni, ruoli po del Piano, Telepass ha adottato un
e responsabilità, eventuale budget de- approccio metodologico fondato sulla
dicati e indicatori di performance (KPI) sequenza logica della guida SDG Com-
per misurare i risultati raggiunti. pass, frutto di un lavoro congiunto di
GRI, UN Global Compact e WBCSD.
Il Piano di Sostenibilità 2021-2023 di
Telepass è stato sviluppato in coerenza
con il Piano Strategico e i sistemi di ge-
stione, ossia insieme di regole e proce-
dure, presenti in azienda ed è articolato
su 5 pilastri che indirizzano le priorità
che Telepass intende perseguire nel
triennio:
1. Le risorse umane, la cultura e i valori;
2. una governance sostenibile e un
modello di business responsabile;
3. il contributo alla lotta contro i cam-
biamenti climatici e allo sviluppo
dell’economia circolare;
4. il ruolo nel territorio e nelle comuni-
tà in cui operiamo;
5. l’innovazione come leva strategica di
crescita e di sviluppo.
Con l’approvazione del Piano, Telepass
ha adottato stabilmente nella propria
roadmap strategica una rinnovata e più
marcata focalizzazione sui concetti di
sostenibilità e di innovazione con l’o-
biettivo di adeguarsi nel medio periodo
alle migliori pratiche ESG.
Il Piano comprende oltre 25 obiettivi
aggiornati annualmente per tenendo
conto dei risultati raggiunti e delle nuo-
ve esigenze che emergono nel tempo.
22PILASTRI
AMBIZIONI SDG GOAL
Creare un’organizzazione
inclusiva e diversificata dove
PERSONE le persone si sentono curate,
ascoltate, sostenute
Adottare una governance aziendale
GOVERNANCE best-in-class, solidi principi
SOSTENIBILE etici guidati da politiche di etica
E IMPRESA e conformità e una strategia
RESPONSABILE aziendale sostenibile
Contribuire al green deal globale
CAMBIAMENTO rafforzando e influenzando le
CLIMATICO azioni sui cambiamenti climatici
E ECONOMIA nelle comunità e riducendo
CIRCOLARE la nostra impronta ambientale
nelle nostre attività operative.
Scegliamo di investire in attività
che non sono intrinsecamente
inquinanti e hanno il potere di
moltiplicare gli effetti ambientali
positivi attraverso la nostra
offerta di servizi
Portare valore alle comunità
e ai territori in cui operiamo
TERRITORIO
E COMUNITÀ
PILASTRO TRASVERSALE
Includere l’innovazione
in tutto ciò che facciamo
INNOVAZIONE
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 232 – SOSTENIBILITÀ IN TELEPASS
STAKEHOLDER
E ANALISI DI MATERIALITÀ
Le scelte e le attività di ogni impresa ge- ii) r aggruppare gli stakeholder in ca-
nerano conseguenze positive o negative tegorie e sottogruppi; definire una
per una molteplicità di soggetti che ven- mappa degli stakeholder. La mappa
gono definiti stakeholder (portatori di degli stakeholder rappresenta l’uni-
interesse), i quali sono, allo stesso tempo verso relazionale del Gruppo, con il
e in diversa misura, interessati all’opera- quale Telepass si confronta regolar-
to aziendale e capaci di influenzarlo. mente per individuare e monitorare le
Dal punto di vista operativo, per identi- esigenze e le prospettive in relazione
ficare gli stakeholder rilevanti per l’Im- alle tematiche considerate prioritarie.
presa, si è proceduto a: Telepass ha individuato i suoi princi-
i) formulare un elenco di stakeholder pali portatori di interesse e a loro ri-
rilevanti; volge la propria rendicontazione:
CLIENTI E UTILIZZATORI
(PRIVATI, BUSINESS, RISORSE UMANE
TRUCK)
ORGANIZZAZIONI
OPERATORI ECONOMICI SINDACALI
VIAGGIATORI FREQUENTI
CLIENTI E
DIPENDENTI
MERCATO
TERRITORIO E
ISTITUZIONI LOCALI AZIONISTI
MEDIA
STAKEHOLDER
BANCHE
SCUOLE COMUNITÀ TELEPASS INVESTITORI
E AMBIENTE E COMUNITÀ PARTNER FINANZIARI
E UNIVERSITÀ
FINANZIARIA
ISTITUZIONI FORNITORI
LOCALI E PARTNER
AUTORITÀ E FORNITORI DI BENI
REGULATOR IT E EU E SERVIZI
AMMINISTRAZIONI OPERATORI SETTORE
PUBBLICHE CENTRALI INFRASTRUTTURALE
ASSOCIAZIONI PARTNER D’IMPRESA
DI CATEGORIA E COMMERCIALI
24MATRICE DI MATERIALITÀ
GLI IMPATTI Ai fini dell’analisi di materialità sono
stati coinvolti direttamente gli sta-
ECONOMICI, keholder per individuare gli aspetti
AMBIENTALI che riflettono gli impatti economici,
ambientali e sociali più significativi o
E SOCIALI SONO che possono influenzare in maniera
sostanziale le valutazioni e le decisioni
STATI VALUTATI, degli interlocutori di Telepass. L’ascol- " PR I VACY
ATTRAVERSO UN to degli stakeholder interni (principali
funzioni aziendali) ed esterni (fornitori,
E S ICU R EZ Z A"
E " QUA L I TÀ
QUESTIONARIO, clienti, istituzioni, università) è avvenu- E S ICU R EZ Z A
to attraverso l’invio di un questionario DI PRO D OT T I
DAGLI al fine di individuare le tematiche più E S ERV I Z I "
STAKEHOLDER rilevanti per Telepass. Le tematiche
oggetto di analisi sono assoggettate a
SO N O D U E T EM I
DI I M P O R TA NZ A
INTERNI una scala di valutazione, costituita dal ST R AT EGICA PER
valore minimo pari a “1” (tematica poco G L I STA K EH O LD ER
ED ESTERNI rilevante) e il valore massimo pari a “4” DI T ELEPAS S
ALL'AZIENDA . (tematica altamente rilevante). I risultati
del questionario hanno permesso di re-
alizzare la matrice di materialità, nella
quale vengono rappresentati i temi di
natura sociale, ambientale, economica
e di governance di maggior rilievo per
l’azienda e per i suoi stakeholder. L’ana-
lisi ha seguito il principio di materialità
così come richiesto dallo standard GRI.
L’aggiornamento della matrice di ma-
terialità, per l’esercizio in corso, è sta-
to eseguito attraverso un approfondi-
mento sul contesto di riferimento e sui
principali megatrend di sostenibilità,
arrivando a confermare i risultati otte-
nuti anche l’anno precedente.
Il grafico riportato di seguito evidenzia
le tematiche valutate come rilevanti per
Telepass e per i suoi stakeholder e per-
mette di fornire una rappresentazione
sintetica dei temi analizzati: i temi che si
posizionano nel quadrante in alto a de-
stra sono quelli ritenuti più significativi
sia da Telepass sia dagli stakeholder.
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 252 – SOSTENIBILITÀ IN TELEPASS
4,0
RILEVANZA PER GLI STAKEHOLDER
9 7 2 1
21 3
Molto rilevante
8 4
15 10 6 5
22
25
20 13 11
24 23 12
14
16
18
26 17
29 27 19
3,0 28
30
Rilevante
31
RILEVANZA PER TELEPASS
2,0
2,0 Rilevante 3,0 Molto rilevante 4,0
CAPITALE CAPITALE APITALE
C APITALE
C CAPITALE 18 a ) Salute
FINANZIARIO E PRODUTTIVO E UMANO NATURALE SOCIALE e sicurezza
GOVERNANCE INTELLETTUALE 8 Salute 4 Mobilità E RELAZIONALE del viaggiatore
7 Etica e 1 Privacy e sicurezza sostenibile 5 Soddisfazione b) Fair
trasparenza e sicurezza lavoratori 21 Emissioni del cliente competition
9 Anticorruzione 2 Qualità 10 Tutela 25 Energia 6 Comodità e 22 Sicurezza
15 Strategie e sicurezza del lavoro 26 Rifiuti velocità nella stradale
di sostenibilità di prodotti e Diritti umani e consumo fruizione dei 28 Partnership
20 Creazione e servizi 11 Formazione responsabile servizi su iniziative
di valore 3 Innovazione capitale umano 29 Consumo 12 Mobilità di sostenibilità
economico 13 Rispetto della 19 Diversità e pari idrico integrata 30 Rapporto
23 Approccio compliance opportunità e connessa con la comunità
fiscale 14 Business 16 Comunicazione 31 Turismo
e trasparente continuity trasparente sostenibile
24 Impatti 27 Catena ed efficace
economici di fornitura 17 Stakeholder
indiretti engagement
26GOVERNANCE
DELLA SOSTENIBILITÀ
Il Piano Industriale di Telepass indivi-
dua nella sostenibilità una leva stra-
tegica importante per la crescita del
Gruppo; per questo motivo, la Società IL PIANO INDUSTRIALE
si è dotata di un’apposita governance
dedicata e strutturata in tal senso. Nel-
DI TELEPASS INDIVIDUA
lo specifico: NELLA SOSTENIBILITÀ
• le linee strategiche e le politiche in UNA LEVA STRATEGICA
materia di sostenibilità sono approva-
te dal Consiglio di Amministrazione,
IMPORTANTE PER LA
con il supporto del Comitato Con- CRESCITA DEL GRUPPO.
trollo Rischi e Sostenibilità, su propo-
sta del Management e della Funzione
Sustainability. Il Consiglio di Ammini-
strazione è l’organo cui spetta la defi-
nizione di obiettivi e degli impegni in • alla Funzione Responsabile della So-
materia di sostenibilità, tenendo con- stenibilità sono affidati il coordina-
to degli obiettivi di solida e sostenibi- mento e il monitoraggio del processo
le creazione e distribuzione di valore di predisposizione della reportistica
per tutti gli stakeholder in un orizzon- utile ai fini della redazione della rela-
te di medio-lungo periodo. I temi pri- zione sulla sostenibilità e il coordina-
oritari in materia ambientale, sociale mento dello sviluppo della strategia
e di governance, e in particolare sul in materia di sostenibilità, nonché il
clima, sono integrati nell’agenda del monitoraggio delle istanze e del gra-
Consiglio di Amministrazione e nelle do di soddisfazione dei diversi sta-
priorità del top management, anche keholder del Gruppo;
attraverso il collegamento a specifici
obiettivi di sostenibilità nei sistemi di • è stato istituito un Advisory Group -
incentivazione manageriale; attualmente composto dai respon-
sabili ESG di Atlantia e di Partners
• il Comitato Controllo Rischi e Soste- Group, ma che in futuro potrebbe ac-
nibilità svolge un ruolo consultivo, cogliere altre figure - per supportare
propositivo e istruttorio a favore del il management e la Funzione Respon-
Consiglio stesso, declinato nel proprio sabile della Sostenibilità nella piani-
regolamento di funzionamento. Sup- ficazione, esecuzione, monitoraggio
porta il Consiglio di Amministrazione e rendicontazione dei temi di soste-
nelle valutazioni e nelle decisioni ri- nibilità, anche in allineamento con le
guardanti l’adozione e l’implementa- strategie e i piani di sostenibilità degli
zione di politiche di sostenibilità; azionisti.
•
il Management propone il Piano di
Sostenibilità e i relativi obiettivi al
Consiglio di Amministrazione, ed è
responsabile della loro declinazione
operativa ed esecuzione del piano;
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 273 GOVERNANCE, E T ICA E GEST IONE TR ASPARENTE
3 – GOVERNANCE, ETICA E GESTIONE TRASPARENTE
STRUTTURA DI GOVERNO
E ASSETTO ORGANIZZATIVO
Telepass ha adottato un sistema di La revisione legale dei conti è affidata
governance “tradizionale”, idoneo ad dall’Assemblea a una società di revisio-
assicurare l’efficienza della gestione ne, su proposta del Collegio Sindacale.
e l’efficacia dei controlli e a garantire, Il Consiglio di Amministrazione di Te-
quindi, la sana e prudente gestione del lepass ha istituito al proprio interno tre
Gruppo. Questo sistema si fonda sulla Comitati con funzioni istruttorie, con-
presenza di due organi sociali di no- sultive e propositive.
mina assembleare: il Consiglio di Am- La composizione degli organi è la se-
ministrazione e il Collegio Sindacale. guente:
ORGANO MEMBRI FUNZIONE
Consiglio Ezio Bassi Presidente
di Amministrazione
Gabriele Benedetto Amministratore Delegato
Paolo Amato Consigliere
Franca Bertagnin Benetton Consigliere
Alessandro Decio Consigliere Indipendente
Alberto Grignolo Consigliere Indipendente
Erich Ugo Govigli Consigliere
Elisabetta De Bernardi di Valserra Consigliere
Marcel Erni Consigliere
Livio Fenati Consigliere
Jurg Weber Consigliere
Collegio Sindacale Carlo Regoliosi Presidente
Francesco Bonifacio Sindaco
Lelio Fornabaio Sindaco
Comitato Controllo, Paolo Amato Presidente
Rischi e Sostenibilità
Elisabetta de Bernardi Consigliere
Alessandro Decio Consigliere
Comitato Tecnologia Alberto Grignolo Presidente
e Innovazione
Franca Bertagnin Benetton Consigliere
Jurg Weber Consigliere
Comitato Risorse Alessandro Decio Presidente
Umane e Remunerazione
Elisabetta de Bernardi Consigliere
Livio Fenati Consigliere
30ORGANI DI GOVERNO
31.12.2021 31.12.2020
(n. membri)
Donne Uomini Totale Donne Uomini Totale
Consiglio di Amministrazione 2 9 11 2 9 11
Comitato Controllo, 1 2 3 1 2 3
Rischi e Sostenibilità
Comitato Tecnologia 1 2 3 1 2 3
e Innovazione
Comitato Risorse Umane 1 2 3 1 2 3
e Remunerazione
Collegio Sindacale 0 3 3 0 3 3
ORGANI DI GOVERNO
31.12.2021 31.12.2020
(n. membri)
< 30 30-50 > 50 Totale < 30 30-50 > 50 Totale
Consiglio di Amministrazione 0 3 8 11 0 3 8 11
Comitato Controllo, Rischi 0 1 2 3 0 1 2 3
e Sostenibilità
Comitato Tecnologia 0 1 2 3 0 1 2 3
e Innovazione
Comitato Risorse Umane 0 1 2 3 0 1 2 3
e Remunerazione
Collegio Sindacale 0 1 2 3 0 1 2 3
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 313 – GOVERNANCE, ETICA E GESTIONE TRASPARENTE
Il Comitato Tecnologia e Innovazione
supporta il Consiglio di Amministrazio-
ne nelle valutazioni e nelle decisioni in
IL CONSIGLIO DI tema di investimenti diretti e indiret-
ti in tecnologia e innovazione, nonché
AMMINISTRAZIONE nella valutazione di collaborazioni e
DI TELEPASS HA alleanze in tali ambiti. Collabora inoltre
con il Comitato Controllo, Rischi e So-
ISTITUITO AL stenibilità nella valutazione dei rischi
L A F U NZ IO N E DI connessi alla tecnologia e sui profili di
I N T ER N A L AU DI T PROPRIO INTERNO sicurezza informatica.
S I AG GI U N G E
A LL' O PER ATO D E I
TRE COMITATI Il Comitato Risorse Umane e Remu-
CO M I TAT I . L A CON FUNZIONI nerazione supporta il Consiglio di Am-
S UA AT T I V I TÀ È ministrazione nelle valutazioni e nelle
I N DI PEN D EN T E ISTRUTTORIE, decisioni relative alla selezione e re-
E F I N A L I Z Z ATA
A M IG L IO R A R E
CONSULTIVE E munerazione del management chiave
della società e del Gruppo. Il Comitato
L' O RGA N I Z Z A Z IO N E PROPOSITIVE. supporta inoltre il Consiglio di Ammini-
A Z I EN DA LE . strazione nelle valutazioni e nelle deci-
sioni riguardanti i temi strategici riguar-
danti la gestione delle risorse umane.
Il Consiglio di Amministrazione è com- Infine, Telepass ha istituito una fun-
posto da 11 membri, di cui l’82% uomini zione di Internal Auditing che opera a
e il 18% donne; il 73% dei membri del riporto del Consiglio di Amministra-
Consiglio rientra nella fascia di età su- zione per il tramite del Presidente. La
periore ai 50 anni. Il Consiglio di Am- funzione aggiorna periodicamente i
ministrazione di Telepass ha istituito al Comitati e il Consiglio di Amministra-
proprio interno tre Comitati con funzio- zione sull’avanzamento del Piano di
ni istruttorie, consultive e propositive. Audit approvato dal Consiglio stesso;
conduce un’attività indipendente e
Il Comitato Controllo, Rischi e Sosteni- obiettiva di assurance e di consulenza,
bilità supporta il Consiglio di Ammini- finalizzata al miglioramento dell’effica-
strazione nelle valutazioni e nelle de- cia e dell’efficienza dell’organizzazione
cisioni relative al sistema di controllo aziendale, operando secondo finalità,
interno e di gestione dei rischi, nelle poteri e responsabilità descritti in un
decisioni riguardanti l’adozione e l’im- Audit Charter approvato dal Consiglio
plementazione di politiche di soste- di Amministrazione.
nibilità e nelle decisioni riguardanti le
operazioni con parti correlate.
32L’ORGANIGRAMMA DI TELEPASS (al 31.12.2021)
INTERNAL BOARD
BOD PRESIDENT
COMMITTEES
BOD SECRETARIAT CHIEF INTERNAL AUDITOR
CHIEF EXECUTIVE
OFFICER
ANTI-BRIBERY
CHIEF RISK OFFICER
MANAGER
HEAD OF LEGAL DATA PROTECTION
AFFAIRS OFFICER
HEAD OF
DIGITAL SERVICE
COMMUNICATION AND
MANAGEMENT OFFICER
EXTERNAL RELATIONS
CHIEF
DEVELOPMENT OFFICER
CHIEF
CHIEF PEOPLE CHIEF CONSUMER CHIEF DATA AND
CHIEF FINANCIAL CHIEF BUSINESS
AND OPERATING TECHNOLOGY SALES INSURANCE
OFFICER OFFICER
OFFICER OFFICER AND MARKETING OFFICER
OFFICER
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 333 – GOVERNANCE, ETICA E GESTIONE TRASPARENTE
ETICA, TRASPARENZA
E INTEGRITÀ DEL BUSINESS
Telepass, sensibile all’esigenza di as- dotte illecite o irregolarità; eventuali
sicurare condizioni di correttezza e di violazioni di leggi, di procedure azien-
trasparenza nella conduzione degli af- dali, del Modello 231; e comportamenti
fari e delle attività aziendali a tutela del che violano i valori di integrità, onestà
proprio posizionamento di mercato e e rispetto per le persone. Per effettua-
della propria immagine, delle aspetta- re una segnalazione sono previsti i se-
tive dei propri azionisti e del lavoro dei guenti canali di comunicazione:
propri dipendenti: i) piattaforma informatica; ii) posta
elettronica, all’indirizzo mail - segnala-
CO DIC E E T ICO, • ha adottato il Codice Etico, la Policy zioni.telepass@telepass.com; iii) posta
P O L I T IC H E DI Anticorruzione, il Codice di Condot- ordinaria, all’indirizzo - Telepass S.p.A.,
A N T ICO R RUZ IO N E ta per la prevenzione delle discrimi- Team Segnalazioni, via Laurentina, 449
E PR I N CI P I DI FA I R nazioni e la tutela della dignità delle - 00142 Roma.
CO M PE T I T IO N donne e degli uomini, e ha adottato
SO N O A LL A una Whistleblowing Policy, dotandosi
B AS E PER U N dei presidi tecnologici e organizzati- ANTICORRUZIONE
P OS I Z IO N A M EN TO vi necessari per lo svolgimento delle
T R AS PA R EN T E E relative attività. Il Codice Etico di Te- Telepass si è dotata di specifici presi-
CO R R E T TO S U L lepass, redatto in conformità al De- di volti al contrasto dei fenomeni cor-
M ERCATO. creto Legislativo n. 231 dell’8 giugno ruttivi al fine di prevenire e contrasta-
2001 (“D. Lgs. 231/2001”), identifica il re le condotte illecite; in particolare,
nucleo essenziale dei valori che costi- mediante l’adozione della “Policy An-
tuiscono la cultura aziendale e che si ticorruzione” si intende compendiare
riflettono nei principi e nelle politiche e integrare in un quadro organico le
gestionali. Telepass promuove la co- regole di prevenzione e contrasto alla
noscenza del Codice Etico da parte di corruzione già vigenti nel Gruppo con
tutto il personale del Gruppo; l’obiettivo di elevare ulteriormente nei
destinatari la consapevolezza delle re-
• ha nominato con delibera consiliare gole e dei comportamenti che devono
del 7 novembre 2017 il Responsabi- essere osservati. Telepass ha nominato
le della Funzione Anticorruzione in il Responsabile Anticorruzione che ga-
conformità con la relativa Policy. Nel rantisce il presidio di conformità per la
mese di gennaio 2021 la Società ha prevenzione della corruzione e assicu-
inoltre istituito un Comitato respon- ra l’attuazione della Policy, l’assistenza
sabile per la gestione delle segnala- specialistica in materia di anticorruzio-
zioni whistleblowing; ne ai dipendenti, la verifica del soddi-
sfacimento dei requisiti generali del
• ha approvato un Modello di Organiz- sistema di gestione per la prevenzione
zazione, Gestione e Controllo ex D. della corruzione, e il monitoraggio co-
Lgs. 231/2001 che definisce un siste- stante del rischio di corruzione.
ma strutturato di regole e di controlli
al quale attenersi per perseguire lo Telepass promuove la conoscenza della
scopo sociale in piena conformità alle Policy Anticorruzione da parte di tutto
vigenti disposizioni di legge e ha no- il personale del Gruppo. Ciascuna so-
minato un Organismo di Vigilanza. cietà del Gruppo, in coordinamento con
il Responsabile Anticorruzione, pianifica
Il pubblico può segnalare sul sito in- e gestisce l’attività di formazione, con lo
ternet di Telepass comportamenti o scopo di assicurare che i rispettivi di-
fatti che possono rappresentare con- pendenti comprendano, in relazione e
34rispetto al ruolo ricoperto: i) i rischi di • i clienti e i consumatori (Cfr. 8.1. Quali-
corruzione cui loro e l’organizzazione tà del servizio e soddisfazione);
cui appartengono sono esposti; ii) la po- • le concessionarie autostradali italiane
litica di prevenzione della corruzione; iii) ed europee e gli altri merchant forni-
il sistema di gestione per la prevenzione tori di servizi (ad esempio: parcheggi);
della corruzione; iv) le azioni preventive •g li altri Service Provider;
da intraprendere e le segnalazioni da • l’Autorità Garante della Concorrenza
effettuare in relazione al rischio o al so- e del Mercato (AGCM);
spetto di pratiche illecite. • le altre Autorità competenti nazionali
ed estere;
A oggi non si registrano episodi accer- • il Ministero delle infrastrutture e della
tati di corruzione. mobilità sostenibili;
• le associazioni, le federazioni e le as-
sociazioni di categoria.
FAIR COMPETITION
Telepass si ispira a principi di libera
concorrenza nel mercato e di tutela e
di attenzione alle esigenze dei clienti e
dei consumatori. In materia di concor-
renza il Codice Etico prevede quanto
segue: “Al fine di sostenere un mercato
competitivo, tuteliamo il valore della
concorrenza nei Paesi in cui operiamo
e contrastiamo qualsiasi forma di re-
strizione del confronto competitivo, ci
asteniamo, inoltre, da pratiche com-
merciali collusive tali da costituire una
violazione delle leggi sulla concorren-
za. Assicuriamo a tutti gli stakeholder
di operare con trasparenza in tutte le
nostre attività e ci impegniamo a in-
staurare e mantenere un dialogo con-
tinuo con le terze parti, ferme restando
le esigenze di riservatezza richieste dal
business e la salvaguardia della con-
correnza leale, informandole in modo
chiaro, completo e veritiero, così da for-
nire gli strumenti necessari a effettua-
re scelte consapevoli.” Il Codice Etico
prevede anche che Telepass costruisca
relazione di fiducia con i propri clienti e
consumatori operando per “soddisfare
le loro aspettative, mantenendo ele-
vati livelli di qualità, di innovazione, di
performance e di affidabilità nonché di
sicurezza”.
In questo ambito, gli stakeholder di Te-
lepass comprendono:
TELEPASS - REPORT DI SOSTENIBILITÀ 2021 35Puoi anche leggere
