PUGLIA in Treno dicembre 2019
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Trenitalia Divisione Passeggeri Regionale 6.500 1,5 Mln 80.000 14.600 38 520 1.700 CORSE AL GIORNO VIAGGI AL GIORNO PUNTI VENDITA RISORSE DESK RISORSE STAZIONI ASSISTENZA CUSTOMER CARE
La Direzione Regionale Puglia 205 44.000 4.300 600 2 12 68 CORSE AL GIORNO VIAGGI AL GIORNO PUNTI VENDITA RISORSE DESK RISORSE STAZIONI ASSISTENZA CUSTOMER CARE
Direzione Regionale Puglia– Customer Satisfaction ANDAMENTO CUSTOMER EXPERIENCE – Dal 2012 al 2017 / YTD Maggio 2018 dal 2014 al 2018 e YTD Settembre 2019 CUSTOMER SATISFACTION VIAGGIO NEL SUO COMPLESSO 84,7% 87,1% 88,7% 88,1% 83,30% 78,9% 77,7% 76,1% 77,8% 81,7% 82% 68,7% 66,6% 80% 77,30% 76,10% Puntualità Pulizia Informazione a bordo Permanenza a bordo Comfort 2014 2015 2016 2017 2018 set-19 Aumento della customer satisfaction su tutte le dimensioni, con punte di +16,7% nel caso della Pulizia e + 14,8% per la Puntualità(2019 vs 2014). La customer satisfaction complessiva del viaggio è aumentata di 9,6% (2019 vs 2014). 4
Direzione Regionale Puglia– Puntualità dal 2014 al 2019 Puntualità Reale (vissuta dal cliente) Comprensiva di cause di forza maggiore e gestore della rete/RFI Puntualità Trenitalia Performance a 5 minuti Performance a 5 minuti 90,8% 98,6% 90,3% 98,4% 90,1% 90,0% 98,1% 98,2% 97,8% 88,4% 97,0% 87,7% 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2014 – 2019 2014 – 2019 +1,7 punti +1,6 punti 5
Direzione Regionale Puglia– Cancellazioni dal 2014 al 2019 Cancellazioni totali (comprensive di cause di forza maggiore e legate al gestore rete): -52,6% (2019 vs 2014) Cancellazioni relative alla sola Divisione Passeggeri 1,9% Regionale hanno seguito un trend più spinto: 1,35% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9% -93,3% (2019 vs 2014) 0,7% 0,25% 0,21% 0,10% 0,11% 0,09% % Cancellazioni altri operatori Europei 2018 Trenitalia 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Divisione Passeggeri SNCF UK SNCB Regionale Cancellazioni dovute Cancellazioni Totali 1,5% 2% 3,9% 2% a Trenitalia (causa Divisione Passeggeri Regionale, RFI, altri operatori e cause forza maggiore) 6
I servizi: scenario attuale Termoli Barletta-Spinazzola Foggia-Termoli San Severo Manfredonia Bari-Taranto Bari-Foggia • Da dicembre 2018, introdotto il Barletta-Fasano cadenzamento da Foggia a Lecce: treni Foggia Barletta Bari-Lecce regionali tra Foggia e Bari e tra Bari e Foggia-Manfredonia Lecce ogni 60 minuti e treni extraurbani Bari tra Barletta e Fasano ogni 30 minuti con interscambio nelle stazioni di Barletta, Spinazzola Gioia Del Colle Fasano Molfetta, Bari cle, Bari Torre a Mare, Fasano Brindisi • Allo studio il cadenzamento sulla Bari- Taranto Lecce Taranto I servizi regionali sulla linea Foggia – Bari e Bari - Lecce con i servizi extraurbani Barletta-Fasano garantiscono in treno ogni 15’ nell’ area metropolitana 7
Modello Cadenzato Scenario Nazionale MAX MAX FREQUENZA MAX VELOCITA’ INTERSCAMBIO Area Area extra Nodo suburbana urbana 10 km 30 km 60 km Cadenzato Favorire Entro Giugno 2020 Incrementare la Incrementare la l’interscambio frequenza in aree velocità in aree Entro Dicembre 2020 modale su servizio suburbane extra urbane metropolitano 8
Offerta regionale 2019 Rappresentazione dei servizi orari Cadenzamento 2019 1T/h 3T/h 3T/h 3T/h 1T/h 2 Stop su 3 località 82% di utilizzo degli slot Frequenza % di utilizzo degli Estensione del cadenzati Relazione (min) n° treni n° treni cadenzati slot cadenzati percorso (km) o Bari ↔ Foggia 60’ 36 26 72% 123 o Bari ↔ Lecce 60’ 40 32 80% 149 n Barletta ↔ Fasano 30’ 39 36 92% 109 Legenda * Analisi su giorno feriale Nuovo modello di offerta 9
Focus fermate 2019 vs 2018 Cadenzamento 2019 Foggia - Lecce +89 2018 2019 Località +170.000 108 TR*KM servite 106 90 90 90 88 88 79 73 73 72 72 72 70 70 72 67 64 67 65 61 60 63 62 63 62 59 5757 58 58 52 54 50 4849 38 38 3638 3638 3940 3734 3735 34 34 33 33 2628 2932 2426 1920 +15 +29 +30 +17 +16 +11 Legenda * Analisi su giorno feriale Località più servite 10
Focus Foggia ↔ Lecce Servizi cadenzati, frequenze ed opportunità Foggia – Lecce 3h11’ Lecce – Foggia 3h11’ o+ n Interscambio a 15’ o + o Interscambio a 7’ n + o Interscambio a 16’ o+ n Interscambio a 19’ o + o Interscambio a 7’ n + o Interscambio a 9’ Interscambio di sistema Predisposizione alla massima integrazione modale 11
Focus Bari Centrale servizi cadenzati, frequenze ed opportunità 232 Corrispondenze programmate al giorno 95 Treni al giorno con BARI corrispondenza programmata 56% INTEGRATION INDEX Più corrispondenze a Bari 12
Indice di cadenzamento – struttura – copertura del servizio ∑ ( , , ) Ic= 67% = Bari – Foggia Is= 67% IAC=82% ∑ ( , ) = Ic=61% Bari – Lecce Is= 61% IAC=90% è = (6: 00 −21: 00) 13
Bari-Taranto: Offerta regionale attuale Rappresentazione dei servizi orari Palagianello Castellaneta Modugno Massafra Bitetto Villaggio Acquaviva Grumo Appula GIOIA DEL TARANTO COLLE nessun utilizzo slot cadenzati Frequenza % di utilizzo degli Estensione del Relazione (min) n°treni n° treni cadenzati slot cadenzati percorso (km) Bari ↔ Taranto 60’ 30 0 0% 104,03 Bari ↔ Gioia del -- 2 0 0% 49,73 Colle *Analisi su lun-ven Modello di offerta esistente 14
BARI - TARANTO Preview Scenario progettuale (data da definire) CADENZAMENTO TRA BARI E TARANTO Treni regionali veloci tra Bari Centrale e Taranto Treni regionali tra Bari Centrale e Gioia del Colle Interscambio a Gioia del Colle Più fermate nell’area di Taranto Orario mnemonico facile da ricordare con frequenza oraria su Taranto e su Gioia del Colle VINCOLO PROGETTUALE Upgrade Infrastrutturali: Raddoppio Bari S. Andrea - Bitetto Nuove fermate di Villaggio Lavoratori e Modugno (al posto di Modugno Città) 15
Offerta regionale allo studio Preview Rappresentazione dei servizi orari (data da definire) Castellaneta Palagianello Modugno Bitetto Massafra Villaggio Acquaviva Grumo Appula GIOIA DEL TARANTO COLLE Prevalente utilizzo degli slot cadenzati Frequenza % di utilizzo degli Estensione del Relazione (min) n°treni n° treni cadenzati slot cadenzati percorso (km) Bari ↔ Taranto 60’ 20 70% 70% 104,03 Bari ↔ Taranto spot 10 -- -- 104,03 Bari ↔ Gioia del 60’ 22 100% 100% 49,73 Colle *Analisi su lun-ven Nuovo modello di offerta 16
Focus fermate progetto vs attuale Preview Proposta di progetto: i servizi cadenzati, frequenze ed opportunità (data da definire) 30 +9 25 Bari-Taranto 25 +1 +1 +1 +1 +1 +11 +1 +1 +1 20 16 16 15 16 15 16 15 16 15 16 15 15 15 14 15 14 15 14 15 +265.000 10 5 TR*KM* 5 0 30 26 25 +3 +3 +4 +13 +2 Taranto-Bari +12 20 16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 15 14 15 12 12 11 +61 10 Località 4 5 servite* 0 Analisi su lun-ven Località più servite 17
Intermodalità Costruzione di un nuovo modello di offerta: Bari-Molfetta/Molfetta Città Analisi timetable gomma e barriere in ambito stazione per sosta Bus Analisi timetable ferro Analisi dei connecting time o mancate coincidenze tra i due partner Costruzione Timetable integrato Go live del servizio intermodale Dall’integrazione alla comunicazione 18
Molfetta Città Il prodotto Nuovo servizio intermodale Trenitalia + MTM Mobilità e Trasporti Molfetta Srl dalla stazione di Molfetta al centro di Molfetta ANDATA + 23 collegamenti treno + bus interscambio a Molfetta Bari -> Molfetta Città RITORNO + 24 collegamenti bus + treno interscambio a Molfetta Molfetta Città -> Bari 2,70 € biglietto integrato GO LIVE: 30 OTTOBRE 2019 19
Time table Costruzione di un nuovo modello di offerta: Bari – Molfetta/Molfetta Città (linea 1/2/3/4) Molfetta Città Linea 1/2 43 31 19 07 43 31 19 48 36 24 12 48 36 Linea 3 35 15 04 24 44 24 19 30 10 30 10 00 20 00 Linea 4 15 15 15 15 15 15 02 45 45 45 45 45 45 45 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 05 05 05 05 Molfetta 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 Bari 34 35 35 35 35 35 35 35 35 35 39 35 35 Regionali 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 03 04 04 04 Bari Regionali 12 16 04 17 04 17 04 04 04 29 17 17 34 04 39 34 34 33 34 16 17 34 04 Molfetta 56 28 34 47 34 48 55 47 52 47 39 34 47 26 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Linea 1/2 43 31 19 07 43 31 19 48 12 00 36 24 12 00 Linea 3 35 15 44 24 04 24 19 30 50 48 36 40 20 00 Linea 4 15 15 15 45 45 45 45 45 45 45 15 15 15 15 45 Molfetta Città *Analisi su giorno medio feriale 20
Percorso linea LINEA 1 LINEA 2 LINEA 3 LINEA 4 Via la Torre – Via Giovinazzo – Corso Fornari – Ospedale Civile – Viale Cimitero – Via Terlizzi – Outlet Viale Cimitero – Ospedale Civile Via Spadolini Via Giovinazzo *Percorso bus indicato nelle note di Trenitalia.com 21
Intermodalità - Integrazione con ferrovie Pugliesi (work in progress) Costruzione di un nuovo modello di offerta nella Regione Vendita cumulata, utilizzando un unico biglietto, per i servizi di Peschici Trenitalia e delle altre imprese di trasporto Ferrovie Appulo Lucane Orari coordinati nella stazioni di interscambio Ferrotramviaria I partner interessati dall’iniziativa sono: Manfredonia Ferrovie del Gargano S. Severo Trenitalia Lucera Foggia Barletta Ferrovie del Ferrotramviaria Ferrovie Gargano Appulo Lucane Bari Bari Aeroporto FSE utilizza già lo stesso sistema di vendita Altamura Gioia del Colle Caratteristiche Principali Brindisi Dir. Matera Taranto • Sistema di vendita unico • Tipologie titoli: corsa semplice ed abbonamenti Lecce • Vendita: almeno una tratta Trenitalia inclusa • Coordinamento degli orari su Bari Centrale 22
Customer Care I 6 servizi di assistenza IN STAZIONE Desk presso le stazioni di Bari e Lecce CALL CENTER/CHAT AL BINARIO Numero dedicato gratuito Accoglienza in prossimità del treno 800.89.20.21 | chat dalle 8 alle 20 CARING DIGITALE A BORDO Informazioni in tempo reale Assistenza alle persone a bordo tramite APP Trenitalia IN BIGLIETTERIA Assistenza presso sportelli e in stazione 23
Customer Care Il team Trenitalia ASSISTENZA 12 RISORSE DR PU 20 RISORSE IN SICUREZZA CAMPO 8 RISORSE PA 24
Customer Care DR Puglia 9 Risorse impiegate • Bari Centrale • Lecce I desk sono attivi tutti i giorni dalle ore 6:00 alle ore 21:10 25
I nostri clienti Sempre più leisure Leisure Business 78,2% 73,6% 73,5% 71,3% 26,4% 26,5% 28,7% 21,8% 2015 2016 2017 2018 2015 - 2018 +6,9 punti percentuali 26
I nostri Travel book OLTRE 170 LOCALITA’ OLTRE 10.000 COLLEGAMENTI GIORNO* EDIZIONE INGLESE PER UNESCO E BORGHI *somma dei collegamenti in arrivo su singola stazione/località 27
Promozione e valorizzazione mete turistiche poco note Portiamo i clienti regionali nelle più belle località d’Italia 61 SPIAGGE 25 BORGHI PIÙ BELLI D’ITALIA 33 SITI UNESCO 8 PARCHI NAZIONALI 8 LOCALITA’ SCIISTICHE 22 WELLNESS LOCATION 22 GRANDI GIARDINI ITALIANI + 500 CITTÀ D’ARTE Distanza entro 1,5/2km dalla stazione di arrivo 28
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Leisure I Travel book – Distribuzione e veicolazione • Fruizione digitale su trenitalia.com • Link al download diretto tramite BER • Distribuzione nelle maggiori agenzie di viaggio partner Trenitalia • Distribuzione versione inglese nelle maggiori agenzie di viaggio estere partner Trenitalia • Leonardo express lounge e Freccia lounge Vendibilità: Biglietterie Edicole e ancillary Associazioni del turismo regionali Principali fiere ed eventi 33
Ulteriori iniziative per favorire lo sviluppo del turismo Trenitalia & Slow Food editore – itinerari di pAssaggio Il progetto nasce dall’idea di promuovere le singole tratte regionali realizzando itinerari ad hoc che illustrino il panorama eno-gastronomico del Paese. La collana sarà composta da 20 itinerari eno-gastronomici realizzati su 20 tratte regionali, con stesso tema e diverso colore da collezionare. 04/05/2018 Trenitalia & Slow Food I Manuela Russo 34
Ulteriori iniziative per favorire lo sviluppo del turismo I vantaggi per i nostri clienti 35
PROMO PLUS 3 E 5 GIORNI VIAGGIA IN TUTTA ITALIA PER 3 O 5 GIORNI 36
VIAGGIA CON ME ABBONARSI CONVIENE Perchè il tuo abbonamento diventa EXTRA: viaggiate in DUE AL PREZZO DI UNO 37
Il REGIONALE per le SCUOLE La Nostra Guida per le gite scolastiche Info e assistenza per i viaggi dei gruppi Att ivi 202 Cofanetto personalizzato con la 0 guida all’utilizzo del treno regionale e schede delle destinazioni da visitare PROMO SCHOOL GROUP REGIO • 2 accompagnatori Gratis • sconto del 20% per comitive a partire da 10 studenti • prenotazione gratuita del posto nelle ore di morbida/ controflusso DISTRIBUITI in oltre 15 mila SCUOLE 38
B2M Mobility welfare L’AZIENDA ACQUISTA PER I PROPRI DIPENDENTI SCONTISTICHE DEDICATE CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY PAGAMENTO A RATE DIRETTAMENTE IN BUSTA PAGA 39
B2H Business to Hotel BIGLIETTO ANCORA PIÙ FACILE DIRETTAMENTE IN HOTEL L’HOTEL MIGLIORA IL SERVIZIO IL CONCIERGE CONSIGLIA I TURISTI SUPPORTO DEGLI ITINERARI DI TRENITALIA 40
INSIEME OVUNQUE anche nel tempo libero Trieste Collegamenti verso aree concerto e poli fieristici Milano Torino Pordenone Verona POLI FIERISTICI CONCERTI ED EVENTI Genova Pistoia Rimini Lingotto Fiere Torino Firenze Rocks Lucca Fiera di Genova Lucca Comics Firenze Rho Fiera Milano Circo Massimo Roma Fiera di Verona Rock in Roma Capannelle Pordenone Fiere Arena di Verona Fiera di Rimini Slow Fish Genova Roma Bari Fiera di Roma Pistoia Blues Mostra d’Oltremare Napoli Stadio San Paolo Napoli Napoli Fiera di Bari Barcolana Trieste 41
I nuovi treni della DR Puglia arrivati Jaz nel 2019 216 z N° massimo di posti a sedere, compreso 14 strapuntini 145 N° massimo di posti in piedi, con strapuntini chiusi 6 N° posti porta bici 8 Telecamere di Video-sorveglianza 160 Velocità massima Km/h 95% Di riciclabilità dei materiali Porta bagagli Prese elettriche WiFi a bordo 42
I nuovi treni in arrivo della DR Puglia 4 casse 321 N° massimo di posti a sedere 230 N° massimo di posti in piedi 8 N° posti porta bici 32 Telecamere di Video-sorveglianza 1,01 Accelerazione m/s2 - 30% Di consumi energetici rispetto a treni precedenti 96% Di riciclabilità dei materiali Porta bagagli Prese elettriche WiFi a bordo 43
I nuovi treni in arrivo della DR Puglia Pop: un treno amico dell’ambiente e del risparmio energetico • I nuovi Pop rispondono alla politica di sostenibilità ambientale e sono riciclabili per il 96%. • La chiusura delle porte è programmata al fine di evitare la dispersione termica • Consumano il 30% di energia in meno rispetto alla precedente generazione. • Nessun solvente o altra sostanza chimica tossica utilizzati nel processo di produzione dei treni. • I sistemi di condizionamento dell’aria e di ventilazione sono regolati in funzione del numero dei passeggeri. • L’illuminazione per i passeggeri, a LED, si regola automaticamente sulla base della luce esterna. 44
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