LE NUOVE VIE DELLA SETA - ALESSANDRO MANZO, SENIOR MANAGER KPMG ADVISORY ROMA, 24 OTTOBRE 2017 - CEPIM SPA
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Migrazioni, megalopoli, zone economiche speciali, comunicazioni e cambiamenti climatici stanno ridisegnando la geografia planetaria… Parag Khanna Connectography Gli stati non sono più definiti dai loro confini, bensì dai flussi di persone e di legami finanziari, commerciali ed energetici che quotidianamente li attraversano
6 corridoi economici Paesi già coinvolti continentali 1 via marittima Paesi che hanno mostrato interesse Coordinamento 1 nel progetto delle politiche di sviluppo infrastrutture 2 Costruzione di infrastrutture 3 5 Cooperazione della popolazione mondiale 6 4 commerciale Cooperazione finanziaria Interscambio culturale del PIL mondiale un network di rotte primarie e secondarie, ancora in evoluzione
oltre 14000 progetti già avviati … 16 14 12 Previsione Europa centrale e occidentale 10 Asia Centrale 8 Asia Meridionale 6 mld $ 4 Asia Sud-orientale 2 (Dati al 07/17) Medio Oriente e Africa 0 STRADE E INDUSTRIAL PIPELINE PORTI FERROVIE ENERGIA PONTI PARKS Fonte: China Ministry of Commerce
… con un supporto finanziario fatto anche di fondi dedicati, che ne garantiscono la sua realizzabilità 292 mld $ mld $ mld $ finanziamenti già erogati mld $ Asian Infrastructure Investment Bank mld $ 140 mld $ mld $ mld $ Disponibilità FONDI DEDICATI Fonte: Oxford Economics, Financial Times estimates
nel 2030, il PIL dei 65 paesi coinvolti risulterà superiore al 40% del PIL mondiale mld $* dati in mld $ mld $ Resto del mondo mld $ 65 paesi coinvolti nel (>40%) progetto Via della Seta * Assunzione crescita dimezzata (30%) rispetto al periodo 2000-2016 (13%) Fonte: proiezioni su dati World Bank
nel 2030, i flussi di import Italia dai 65 paesi della Via della Seta potrebbero aumentare di ~140 mld $, semplicemente sfruttando la crescita di questi ultimi mld $ dati in mld $ mld $ Totale Import Italia dal resto del mondo mld $ (50%) Import Italia dai 65 * Assunzione conservativa: paesi Via della Seta (33%) incidenza % Import Italia sul PIL dei 65 paesi invariata (18 %) rispetto al 2015 Fonte: proiezioni su dati World Bank
nel 2030, i flussi di export Italia vs 65 paesi della Via della Seta potrebbero aumentare di ~120 mld $, semplicemente sfruttando la crescita di questi ultimi mld $* dati in mld $ mld $ Totale Export vs resto del mondo mld $ Export Italia verso i 65 * Assunzione (~39%) paesi Via della Seta conservativa: (27%) incidenza % Export Italia sul PIL dei 65 paesi invariata (17%) rispetto al 2015 Fonte: proiezioni su dati World Bank
l'Italia ha rappresentato per secoli il punto di partenza e di arrivo dell'antica Via della Seta … … quale ruolo può giocare oggi nella Nuova Via della Seta ? Quali rischi, quali sfide ?
… la sua posizione geografica pone l'Italia come un naturale ponte vs Europa sud-occidentale e Africa nord-occidentale, lungo la via marittima
… l'Italia dispone già di un sistema infrastrutturale per la gestione multimodale, costituto da porti, aeroporti e interporti di rilevanza strategica serviti dalla rete autostradale (6.844 km) / ferroviaria (16.741 km) Fonte: Connettere l'Italia, documenti di Economia e Finanza 2017
… sistema infrastrutturale da potenziare e connettere 1 ' NELLA SCELTA DEI DIFFUSIONE A RETE DEI 2 per ampliare la connettività tra gate italiani e corridoi ferroviari europei 3 per integrare i flussi logistici con le ATTIVITA' DEI CLUSTER INDUSTRIALI 4 per migliorare il 5 SVILUPPO DELLA Fonte: Connettere l'Italia, documenti di Economia e Finanza 2017
… considerando i rischi della concorrenza degli altri hub portuali del Mediterraneo (dati in TEU) 5.000.000 4.500.000 4.000.000 3.500.000 3.000.000 2.500.000 2.000.000 1.500.000 1.000.000 500.000 - Acquisizione COSCO Fonte: Assoporti, ESPO
… ed i rischi della concorrenza ai nostri hub portuali da parte degli hub nord europei collegati ai corridoi continentali su rotaia 12-15 gg Corridoi Continentali su Rotaia 30 – 40 gg Via Marittima 1-2 gg Via Aerea Corridoi Continentali su Rotaia Via Marittima Via Aerea
una nuova VISION per differenziare l'Italia nel nuovo contesto competitivo: un'unica piattaforma logistica di servizi basata su 3 mega-hub interconnessi e collegati ai corridoi vs l'Europa Mega HUB NORD ADRIATICO Mega HUB NORD TIRRENO Mega-HUB SUD
IL MODELLO DI DIGITAL HUB per ridurre il lead time totale, incrementando sinergie e servizi DATA ANALYTICS TRANSPORTATION Customer Supplier MANAGEMENT Data Data SYSTEM Supplier SUPPLY CHAIN planning Transportation PLANNING planning Warehouse flow planning Distributori / Importatori Materie prime Retail Semilavorati / Prodotti finiti Fiera PF MP / CONF SUPPLIER Home Tracking Deliveries Log Delivery Delivery Reference: 34234523 28/11/2016 08:35 LOGISTIC Delivery State: Products ready among Producer Date: 30/11/2016 Place: Ph&D Valley MILK RUN Request Tracking Delivery Corso Lodi 1, 28/11/2016 13:42 Deliveries Returns Address: Napoli Delivery State: Products picked by Forwarder Place: Ph&D Valley PORTAL 28/11/2016 16:42 On consignment State: Products received in WH Forwarder APP Shipped Place: Centro Smistamento Merci, Firenze Packing list PIATTAFORMA - PLANT In transit Delivered Created Preparing 29/11/2016 06:52 shipping Historical State: Products evaded from WH Forwarder Contacts Account Place : Centro Smistamento Merci, Milano Deliveries CLIENTI End user 29/11/2016 08:28 State: Products received in WH Forwarder Place: Centro Smistamento Merci, Roma Close Close
Takeaways La rappresenta per l'Italia una grande del paese ( ) velocemente il reale rispetto all'iniziativa (cosa è già stato fatto / pianificato e cosa deve essere ancora definito) di potenziamento infrastrutturale Sviluppare una operativa che definisca il Lavorare tutti insieme per in cui si decide … …
Senior Manager KPMG Advisory S.p.A Via Innocenzo Malvasia 6 40100 Bologna (IT) Mobile: +39 348 308 08 04 GRAZIE amanzo@kpmg.it kpmg.com/socialmedia kpmg.com/app
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