La Storia, le Aziende, le Esperienze, i Brevetti Ing. Luigi CAMELLINI - Webinar del 14 Gennaio 2021

La Storia, le Aziende, le Esperienze, i Brevetti

            Ing. Luigi CAMELLINI

              Webinar del 14 Gennaio 2021

La Storia

1985          Ho fondato la Società HP, ora Vapor Europe (Wabtec Company) il
              cui core business era la costruzione di sistemi porte, e ne sono stato
              l’Amministratore dal 1985 al 2009.

2009-2011     Sono stato Responsabile del Business Development nel Sud Europe
              di Wabtec.

2012          Sto dirigendo la SMF sin dalla sua fondazione. Attualmente SMF
              detiene ATS, fondata nel 1991, che ha rappresentato Marchi importanti nel
              Mercato ferroviario.

Le Aziende – Il Core Business

         Il nostro core business è il supporto a Marchi internazionali della componentistica
           per i rotabili ferroviari a livello commerciale e a livello di application engineering
                per una migliore penetrazione nel mercato italiano dei loro componenti.

          Le principali attività:

•   Consulenza nella progettazione di
    sistemi di sicurezza installati su
    veicoli su gomma e su rotaia.
•   Supporto tecnico/ commerciale a
    Ditte di primaria importanza nel
    settore

                                                            https://www.smfservizi.com/

Le Aziende – La MISSION

Supportare la clientele Ferroviaria con Sistemi e componenti di ultima generazione, nel
rispetto delle nuove normative ferroviarie AV-IC e Mass Transit tramite:

• Partner che fanno dell’Ingegneria il punto focale aziendale, sia nel settore OEM che
  aftermarket, ma con un mix di qualità-costi competitiva.

• Team Tecnico interno in grado di Gestire Application Engineering sui sistemi delle
  nostre Aziende Partner e di gestire commesse dei nostri Partner con PM di
  comprovata esperienza.

• Area Logistica di distribuzione e Customer Service di prim’ordine in grado di:
    Ottimizzare tempi di consegna dei materiali di ricambio;
    Supportare la clientela nell’attività di commissioning di treni aventi nostri sistemi
    Supportare la nostra clientela a livello di Service in garanzia e post garanzia
      con un Team tecnico specializzato.

                                                     https://www.smfservizi.com/

Le Aziende

Le Aziende – Il Core Business

                                 Fornitura parti di ricambio o
                                  equivalenti

                                 Ingegneria per manutenzione e
                                  aggiornamento normativo
                                  componenti di sicurezza

                                 Revisioni e riparazioni
                                  componenti usurati/danneggiati

                                 Prototipazione

Le Aziende – Il Core Business

                                  Aftermarket
                                   e Service
                                ferrotramviario

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Le Aziende – Il Core Business

        L’esperienza acquisita in oltre vent’anni di
            Service, upgrading, revisioni e MIS,
  unita alla conoscenza delle più aggiornate Normative,
          consente oggi ad ATS di proporsi come

                 partner ingegneristico
nel riammodernamento di sistemi e componenti legati alla
        sicurezza, e non solo, quali ad esempio:
              Impianto pneumatico e freno
              Porte di salita o interne
              Sedili, etc.
Inoltre, ATS si propone per lo studio e la e realizzazione di
  prototipi guidando il cliente nella scelta di materiali e,
      se necessario, presentando possibili Fornitori.

Trenta anni di esperienza sulle porte…

    Negli scorsi trenta anni, abbiamo assistito ad una evoluzione dei criteri di
     costruzione e montaggio dei sistemi porte, che possiamo riassumere in
                                tre grandi famiglie:

    Montaggio di
    componenti singoli             Pre-assemblaggio di
                                                                 Utilizzo di una cornice
    su un vano                     alcuni componenti
                                                                 non strutturale
    strutturale                    su una piastra
    predisposto

          Questa evoluzione è avvenuta in modo non estensivo e sistematico,
                         abbiamo avuto alcuni miglioramenti ma,
visti gli elevati eventi di guasto ancora esistenti sulle flotte attualmente in esercizio,

                 credo non si sia fatto ancora abbastanza…

Case Study – Tramway N°8 Green Line Boston

Nel 1998 ebbi l’incarico da Vapor Chicago di studiare
una soluzione di frame Strutturale, che permettesse di
montare una porta collaudabile al banco, da installare
direttamente sul vano senza necessità di ulteriori
interventi.
Tale applicazione era una porta a libro per i Tram di
Boston costruiti da Ansaldobreda.

I risultati furono eccellenti, e mi convinsi che fosse possibile sviluppare, per ogni tipo di rotabile, un
sistema porte modulare dove la parte di telaio fisso fosse parte integrante della struttura porta e non un
mero pezzo meccanico da interfacciare al veicolo.
Questa idea rimase costantemente una sorta di “chiodo fisso”, e si riaccendeva durante tutte la fasi di
collaudo, quando si apriva la discussione con il Cliente sulle tolleranze necessarie al buon
funzionamento della porta, sul loro rispetto e sulle relative responsabilità.

Conclusioni e Way Forward

                L’esperienza maturata sul Tram di Boston,
         le varie evoluzioni parziali viste negli ultimi trenta anni
      la capacità di upgrading e sviluppo prodotto così maturata
                    ci hanno portato a definire una soluzione
      capace di soddisfare i desiderata di tanti Costruttori e utilizzatori finali
                       che ad oggi hanno nelle porte il loro
maggior indice di guasto, con impatti sulla sicurezza e sull’LCC.

I Brevetti

L’idea del «Modulo X»
è coperta da Brevetto
       valido in

       Europa

        USA

        Cina

GRAZIE PER L’ATTENZIONE