Il battesimo del Giruno "Thurgau" - corse di prova per la popolazione - SBB News
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Il battesimo del Giruno «Thurgau» – corse di prova per la
popolazione
#Storia #Passione ferrovia #Treni #Regione Est
Giovedì 26 settembre, nell’ambito della tradizionale
fiera turgoviese WEGA, è stato battezzato un nuovo
treno Giruno dedicato ai cantoni, che ha preso così il
nome di «Thurgau». Nella giornata di sabato la
popolazione ha avuto l’occasione di fare un giro di
prova sul nuovo treno.
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Giovedì 26 settembre 2019 il consigliere di stato turgoviese Walter Schönholzer, il CEO di Stadler Thomas Ahlburg e il responsabile
Regioni FFS Werner Schurter hanno festeggiato il battesimo del nuovo Giruno «Thurgau» insieme a diversi esponenti della politica,
dell’economia e del turismo. Al termine della cerimonia si è dato il via ufficiale alla fiera WEGA. Più di 60 anni fa, il 12 maggio 1958, è
stata battezzata a Frauenfeld una «locomotiva del San Gottardo» Ae 6/6, utilizzata poi come treno speciale per Bellinzona. Gli stemmi
storici dell’epoca tornano a vivere come ricostruzione nella carrozza ristorante del Giruno «Thurgau».
Immagini della cerimonia
Immagini della cerimonia
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Immagini della cerimonia
Immagini della cerimonia
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Immagini della cerimonia
Immagini della cerimonia
Corse di prova gratuite nel Giruno «Thurgau» il 28 settembre 2019
Sabato 28 settembre 2019 la popolazione è stata invitata a bordo del nuovo treno ad alta velocità delle FFS. Le visitatrici e i visitatori della
WEGA hanno avuto l’occasione di fare una corsa di prova gratuita sul nuovo treno appena battezzato con il nome «Thurgau».
Le corse di prova circolari, della durata di ca. 50 minuti, prevedevano partenza e arrivo al WEGA di Weinfelden. Non sono state previste
soste intermedie per salita e discesa. I biglietti gratuiti erano disponibili sabato presso la stazione di Weinfelden e nelle giornate di giovedì
e venerdì presso il punto informazioni della WEGA (incrocio Rathaus-/Pestalozzistrasse).
Ulteriori informazioni sulle corse di prova circolari: www.wega.ch/giruno.html
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Giruno «Uri»
Le FFS, con i rappresentanti cantonali e comunali, hanno battezzato alla stazione di Erstfeld il primo treno della flotta Giruno che porta il
nome di un Cantone: quello di Uri. Il direttore di FFS Viaggiatori Toni Häne, il consigliere di Stato urano Urban Camenzind e il sindaco di
Erstfeld Pia Tresch hanno celebrato l’evento davanti a un folto pubblico. Al termine della cerimonia ufficiale la popolazione è stata invitata
a salire a bordo del nuovo treno ad alta velocità alla volta di Bellinzona attraverso la galleria di base del San Gottardo per rientrare poi
lungo la linea panoramica.
Immagini della cerimonia
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I Giruno con gli stemmi della storica locomotiva del San Gottardo Ae 6/6
Era il 23 settembre 1953, quando il prototipo della Ae 6/6 con il numero 11402 fu battezzato con il nome di «Uri» alla stazione di Altdorf.
Questa leggendaria locomotiva è oggi proprietà della Fondazione per il patrimonio storico delle FFS ed è stata aperta al pubblico in
occasione della cerimonia a Erstfeld. Tra gli anni Cinquanta e Settanta era la locomotiva del San Gottardo per eccellenza. 70 anni dopo
che la Ae 6/6 ha dato la prima svolta alla ferrovia del San Gottardo, il Giruno rappresenta oggi un nuovo impulso di modernizzazione
insieme alla galleria di base del San Gottardo e a quella del Monte Ceneri.
Circolazione al San Gottardo da agosto
Dall’8 maggio 2019 i Giruno vengono testati nell’esercizio commerciale e dal 19 agosto nei giorni feriali circolano anche attraverso la
galleria di base del San Gottardo.
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L’esercizio secondo orario sarà introdotto il 15 dicembre 2019 sulla tratta Basilea/Zurigo–Lugano/Chiasso e dalla primavera 2020 i treni
proseguiranno fino a Milano. Con l'inaugurazione della nuova stazione di Altdorf, da fine 2021 l'IC21 Basilea–Lugano–Basilea si fermerà
ogni due ore anche nella capitale urana. Fino ad allora, le FFS prevedono fermate sporadiche a Flüelen.
Il nuovo treno del San Gottardo a basso impatto ambientale
Il Canton Uri è il maggiore produttore di energia elettrica delle FFS. È qui infatti che viene prodotto il 40 percento della corrente di trazione
che serve alle FFS. Viaggiando con energia idroelettrica, l'azienda si impegna a ridurre le emissioni di CO2. L'attuale dibattito sui
cambiamenti climatici ha fatto registrare nel primo semestre 2019 un forte aumento della domanda nel traffico ferroviario internazionale.
Il nuovo Giruno permetterà alle FFS di meglio sfruttare le opportunità nel traffico internazionale.
I prossimi appuntamenti del Giruno
Ogni Cantone potrà dare il suo nome a uno dei nuovi treni e utilizzare gli storici stemmi cantonali delle locomotive Ae 6/6. Sia le
Ae 6/6 sia il Giruno sono esempi delle capacità elvetiche nel campo della costruzione di treni e di locomotive. L'usanza di ornare
le locomotive con emblemi risale all'Inghilterra. Già in passato i Cantoni avevano battezzato la «propria» Ae 6/6 con una
cerimonia ufficiale. Dei 29 treni Giruno, 3 saranno battezzati «San Gottardo», «Sempione» e «Monte Ceneri», i restanti 26
riceveranno invece i nomi dei Cantoni svizzeri. L'8 agosto è stato battezzato il primo Giruno con il nome «San Gottardo».
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