GOTTHARD-NEWS IL POTENZIALE DELLA TRATTA MONTANA DEL SAN GOTTARDO - Gotthard-Komitee
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LUGLIO 2020 GOTTHARD
KOMITEE
COMITATO DEL
SAN GOTTARDO
GOTTHARD-NEWS
IL POTENZIALE DELLA TRATTA
MONTANA DEL SAN GOTTARDO ED ITO R IA LE
Sulla base di quest’offerta, i viaggiatori
hanno a disposizione innumerevoli pos
sibilità escursionistiche.
Il Comitato del Gottardo ha accolto con
favore e sostenuto l’iniziativa SOB che Care lettrici,
intende offrire.
cari lettori,
Treni aggiuntivi sulla tratta montana
Per mettere in evidenza le possibilità di anche se quest’anno, a causa della pandemia dovuta al co-
Dopo l’apertura della galleria di base del scoprire esperienze ferroviarie, di svago ronavirus, in molti luoghi prevale l’immobilismo è in attesa
San Gottardo è arrivata la tranquillità ed escursionistiche, nel 2020 si è deciso una pietra miliare importante al San Gottardo: alla fine di
sulla tratta montana. Ogni ora un Inter di sostenere finanziariamente l’esercizio quest’anno diverranno operative la Galleria di base del Ce-
Regio viaggia in entrambe le direzioni e, del Treno scoperta San Gottardo delle neri e il corridoio merci tra Basilea e Chiasso e anche Luino.
saltuariamente, anche un treno merci FFS Historic. Da giugno a ottobre, il se Si tratta non per ultimo anche della prima conclusione del
che non può utilizzare la galleria di base condo sabato di ogni mese, il «Treno grande progetto NFTA sul San Gottardo.
a causa del suo carico (merci sciolte – scoperta San Gottardo» percorre la leg Prima della messa in servizio prevista per il 13 dicembre
imbrattamento delle canne della galle gendaria tratta del San Gottardo fino a che ci auguriamo possa svolgersi in un contesto di festa,
ria). Durante la stagione turistica, viaggia Bodio e ritorno. Da luglio a settembre il il Comitato del Gottardo vuole richiamare l’attenzione sul
anche il Gotthard Panorama Express treno percorre questa tratta anche il potenziale e sull’importanza della tratta montana del San
e offre ai viaggiatori un’esperienza in quarto sabato del mese. Un’offerta che Gottardo per il turismo svizzero. Le presenti Gotthard-News
dimenticabile dal Ticino alla Svizzera vi permetterà di godere il viaggio in Tici mostrano come il Comitato del San Gottardo sostenga e
tedesca. no o nella regione del San Gottardo su promuova il Treno scoperta e renda così possibile una va-
un treno storico proprio come nei tempi sta gamma di possibilità escursionistiche.
Per il futuro, le possibilità sono due. La passati. Il viaggio sul treno storico è ri
Uno degli obiettivi principali del Comitato del San Gottardo
prospettiva peggiore consiste nella chiu volto a escursionisti, gitanti, appassiona
è quello di garantire che la tratta montana del San Gottar-
sura di una linea ferroviaria leggendaria ti di ferrovie e anche a gruppi di perso
do continui a funzionare anche dopo l’entrata in funzione
e famosa in tutto il mondo. ne, alle gite di club e aziendali. Il Treno
della NFTA. Oltre all’offerta di orari regolari, i viaggi sco-
Il Comitato del San Gottardo si è prefis scoperta «San Gottardo» fa tappa a
perta con treni storici intendono aumentare l’attrattività
sato una strategia lungimirante nei suoi Erstfeld, Wassen, Göschenen, Airolo,
delle leggendarie tratte montane del San Gottardo con
obiettivi e sostiene il proseguimento Ambri-Piotta, Faido, Bodio e per il pran
tutte le sue famose opere artificiali. Il Comitato del San
dell’esercizio della tratta montana del zo a Lavorgo. La motrice del treno è la
Gottardo sarebbe quindi lieto se, grazie ai suoi sforzi, l’an-
San Gottardo dopo l’apertura della galle centenaria Ce 6/8 II 14253 «Coccodrillo»
no prossimo, nei fine settimana e durante il periodo delle
ria di base, al fine di garantire un buon o la Ae 6/6 11411 «Zug». I passeggeri
vacanze, si potessero offrire ulteriori viaggi turistici sulla
accesso alla regione alpina centrale e di viaggiano in carrozze storiche.
base di orari fissi.
collegarla con l’asse ovest-est attraver
so le Alpi. Combinazione tra treno scoperta Il prossimo anno ci attende un nuovo grande passo: con
Per evidenziare le possibilità di fare e a vapore il treno SOB «Traverso» da Basilea/Lucerna e Zurigo, sarà
esperienze ferroviarie, di svago ed In combinazione con la ferrovia a vapore possibile raggiungere il Lago Maggiore a Locarno in modo
escursionistiche, nel 2020 si è deciso di della Furka, durante due sabati ad ago comodo e senza cambiare treno.
sostenere finanziariamente l’esercizio sto e settembre 2020 può essere offer Godetevi questa vista sulla leggendaria tratta montana del
del Treno scoperta San Gottardo delle ta una «chicca ferroviaria» unica nel suo San Gottardo e rallegratevi già oggi di poter approfittare di
FFS Historic. genere. Treno storico sulla ferrovia a una di queste offerte per voi e per la vostra famiglia o per
vapore del San Gottardo sopra il Furka. i vostri amici.
Carmen Walker Späh
Per i dettagli sui biglietti e gli orari, visitate il sito web delle FFS Historic www.sbbhis direttrice del dipartimento dell’economia pubblica del
toric.ch/veranstaltungen-fahrten/kalender/sbb-historic-events/2020-04-11-/2020-04-11- Cantone Zurigo e Presidente del Comitato del
treno scoperta-san-gottardo.html San Gottardo
VIAGGIO SULLA TRATTA MONTANA DEL
SAN GOTTARDO
Per le molte piccole e grandi attrazioni lun Göschenen Faido
go il percorso vale la pena fare una scap A Göschenen, l’esposizione e la ferrovia La gola del Monte Piottino, completa
pata. Offrono esperienze inaspettate, rac in miniatura IG Gotthardbahn nella stazio mente sconosciuta, che porta da Dazio
contano storie sulla cultura e sul traffico ne offrono una vista affascinante sulle Grande a Faido, vale due ore di cammino.
presso il San Gottardo. Le proposte pre opere artificiali della ferrovia del San Got La gola è selvaggia come quella della
vedono tempo sufficiente anche per go tardo. Il tour auto-esplicativo sul villaggio Schöllenenen. È raggiungibile con l’Auto
dere specialità culinarie urane o ticinesi. della galleria del San Gottardo Göschenen Postale da Airolo. La visita al museo
(opuscoli alla stazione) conduce attraver nell’antico ufficio doganale invoglia a fare
Erstfeld so questo villaggio poco conosciuto. un’escursione. Si cammina lungo la me
La tratta montana, pregna di storia della fer Presso i luoghi originali, il tour racconta la dievale strada urana e permette di vedere
rovia, inizia a Erstfeld. Prima o dopo il viag storia della costruzione della galleria dal direttamente l’effetto delle gallerie elicoi
gio, le famiglie e i giovani di spirito possono 1872 al 1882. Il punto culminante è lo dali. A Faido c’è la coincidenza con il Re
conoscere questi racconti durante il tour spettacolo delle esplosioni nel tunnel di gioExpress o il treno storico per tornare a
«Erstfeld Explosive» e, risolvendo enigmi servizio. Dalla mulattiera ai ponti ferroviari Erstfeld.
sulla ferrovia, «salvare» Erstfeld. Ulteriori viene illustrato l’incredibile sviluppo del
offerte prenotabili in anticipo sono disponi traffico sul San Gottardo. Altre opzioni in Lavorgo e Giornico
bili su www.tunnel-erlebnis.ch. cludono un viaggio con il RegioExpress Da Lavorgo a Giornico si può percorrere a
verso Faido, dove il treno storico attende piedi in due ore la Biaschina con il ponte
Wassen per il ritorno a Erstfeld. autostradale e le due gallerie elicoidali. A
Nel museo all’aperto Cava Antonini, sopra Giornico si possono visitare le chiese ro
la stazione di Wassen, sono state estratte Airolo e Ambrì maniche e la Congiunta, il Museo Hans
le pietre utilizzate per la costruzione della Ad Airolo o Ambrì c’è la possibilità di Josephson. Con l’AutoPostale tornate a
linea ferroviaria del San Gottardo e suc prendere l’AutoPostale per la funicolare Faido per poi viaggiare sul treno storico
cessivamente vennero vendute in tutto il Lago Ritom, una delle più ripide della verso Erstfeld.
mondo. Con l’autobus che viaggia a ca Svizzera. Un’escursione intorno al lago vi
denza oraria si può proseguire il viaggio porta nel selvaggio paesaggio alpino. Lungo la strada c’è la possibilità di risto
verso Göschenen o risalire la linea ferro L’AutoPostale e il RegioExpress o il treno rarsi nei ristoranti di Wassen, Göschenen,
viaria del Gottardo in due ore fino a Gös storico vi riporteranno a Erstfeld. Airolo, Ambrì, Dazio Grande, Faido e Gior
chenen o scendere presso la chiesa di nico.
Wassen verso Amsteg.
Informazioni sulle offerte a Erstfeld,
VALÈ
Wassen e Göschenen:
www.tunnel-erlebnis.ch/de/
GIORNICO-PARONDINO
Cavagnago Informazioni sulle offerte ad Airolo,
Dazio Grande, Faido e Giornico
SAN PELLEGRINO
CARADENCA
https://www.gottardo-wanderweg.
Altirolo ch/index.php/it/sentieros/sud
oppure
Giornico
www.bellinzonese-altoticino.ch/it/
discover/destinations/leventina.html
IN COMBINAZIONE CON IL TRENO SCOPERTA
SAN GOTTARDO: TRENO A VAPORE TRATTA
MONTANA DEL FURKA
Un pezzo di storia ferroviaria All’inizio solo nei fine settimana, poi ogni
salvato per il futuro giorno durante l’alta estate, da Realp e
Il treno a vapore della tratta montana del Oberwald partono da uno a tre treni con
Furka è una delle tante attrazioni della locomotive a vapore. Gli orari di partenza
regione del San Gottardo. È ancora rela in entrambe le stazioni sono coordinati
tivamente «giovane» e combina visioni con i treni della Matterhorn-Gotthard-Bahn,
sulla tecnologia dell’inizio del XX secolo in modo che la tratta montana del Furka
con un’esperienza sul paesaggio natura possa essere raggiunta comodamente in
le in mezzo al selvaggio mondo alpino. treno da Berna o Zurigo, nonostante la
necessità di prendere la coincidenza. © Bildarchiv DFB
Quando il tunnel di base del Furka fu La coincidenza con il Treno scoperta San
aperto nel 1982, sembrava segnare la Gottardo è stata creata anche via Gös
fine della frequentatissima tratta monta chenen-Andermatt-Realp. rante la loro permanenza della durata
na Furka-Oberalp-Bahn (FO), attiva dal mezz’ora circa, possono ristorarsi nell’a
1925. Il viaggio permette una vista sulla bellezza zienda gastronomica e osservare l’avvici
Ma tuttavia: sezione per sezione è stata del paesaggio. Da Realp, si sale dapprima namento del treno in arrivo.
ricostruita la tratta in degrado, sono state dolcemente attraverso la Valle del Furka Dopo aver attraversato la galleria in vetta
riprese e rinnovate locomotive e vagoni reuss. Presto il treno attraversa il ponte di al Furka lunga quasi due chilometri e una
e si è creata un’organizzazione perma Steffenbach, che d’inverno è chiuso per breve sosta a Muttbach-Belvédère, si
nente, composta per lo più da centinaia evitare che le valanghe lo possano dan scende a Gletsch con vista sulla strada
di volontari. neggiare. Alla stazione di Tiefenbach, la del passo del Furka e sul giovane Roda
locomotiva a vapore deve essere rifornita no, che qui si chiama ancora Rotten,
Come ai tempi della Furka-Oberalp-Bahn, d’acqua per la prima volta. Dopo alcuni dove è imminente un’altra sosta. In se
la linea può essere utilizzata solo in esta chilometri di viaggio, la tratta montana guito, la tratta si snoda addirittura in una
te. Nel 2020 la stagione inizia il 3 luglio e raggiunge il suo punto più alto con la sta galleria elicoidale, scendendo attraverso
dura fino al 27 settembre. zione Furka a 2160 metri sopra il livello boschi di larici e abeti, fino al capolinea
del mare. Lì, i passeggeri del treno, du occidentale di Oberwald.
GOTTHARD PANORAMA EXPRESS. IL VIAGGIO
PANORAMICO IN TRENO SUL SAN GOTTARDO.
Sulle tracce della Svizzera: qui, non solo nave e treno, ma anche due
delle più belle regioni della Svizzera si uniscono per creare un‘esperien
za eccezionale. Il Gotthard Panorama Express mostra la Svizzera da uno
dei suoi lati più sfaccettati.
Il viaggio inizia in motonave o battello a esempio, si vede la pietra di Schiller o il
vapore a Lucerna. Da qui si passa accanto prato del Rütli, dove la Svizzera fu fondata
a baie mistiche, paesaggi pittoreschi e nel 1291. A Flüelen si passa dalla nave al
luoghi storici della Svizzera originale. Per treno panoramico di 1a classe e si viene
accolti calorosamente dalla guida turistica. racconteranno storie emozionanti sulla re
Poi proseguiamo in treno attraverso la fa gione del Gottardo, unica nel suo genere.
mosa e storica tratta del San Gottardo in Alla fine della giornata, vi attende un varie
direzione della Svizzera meridionale. Per gato e ricco paesaggio mediterraneo tici
tre volte guarderete la chiesa di Wassen, nese – benvenuti sotto le palme.
diventata famosa in tutto il mondo grazie
all’audace sistema ferroviario con i suoi Informazioni e prenotazioni:
numerosi tunnel elicoidali. Durante il viag presso tutti i punti di vendita delle FFS
gio attraverso la possente valle della e all’indirizzo www.sbb.ch/Gotthard-Pano
Reuss di Uri e la galleria del San Gottardo, rama- Espress
inaugurata nel 1882, le guide turistiche vi
DAL 13.12.2020: COLLEGAMENTI DIRETTI DA
BASILEA/ZURIGO AL TICINO
Con il nome «Treno Gottardo», i nuovi
treni a pianale ribassato del tipo Traverso Informazioni topografiche
della Schweizerischen Südostbahn AG Lunghezza totale del percorso: Basilea–Locarno: 293,504 km
(SOB) circoleranno dal 13 dicembre Zurigo–Locarno: 209,948 km
2020, alternandosi ogni ora da Basilea e Durata del viaggio: Basilea–Locarno: 4 ore 21 minuti
Zurigo e viaggiando sulla tratta montana Zurigo–Locarno: 3 ore 19 minuti
del San Gottardo fino a Locarno. Zurigo–Göschenen: 1 ora 45 minuti
Basilea–Göschenen: 2 ore e 47 minuti
Cooperazione a lunga distanza Punto più alto: 1141 metri sopra il livello del mare (stazione di Airolo)
tra SOB e FFS Punto più basso: 197 metri sopra il livello del mare (stazione ferroviaria di Tenero)
L’ingresso di SOB nel trasporto a lunga La pendenza più grande: 26 ‰ (tratta montana del San Gottardo)
distanza si basa sull’accordo di coopera
zione del 2017 con le FFS. Dal cambio
d’orario di dicembre 2020 i clienti benefi Tutti i sedili sono dotati di prese elettri ne a mobilità ridotta e offrono un sistema
ceranno di un collegamento continuo che. Nelle due zone dei bistrot, i viaggia d’informazione con quattro fino a sette
(senza dover prendere la coincidenza a tori possono gustare caffè e snack da schermi per carrozza.
Erstfeld). distributori automatici. Per le famiglie è
disponibile uno scomparto decorato con Decelerati in viaggio
Traverso innovativo immagini di oggetti nascosti. I treni sono Il viaggio per il Ticino è decelerato e pro
con elevato comfort conformi alla legge federale sull’elimina mette una sorprendente vista su diversi
I treni color rame hanno 359 posti per zione di svantaggi nei confronti dei disa paesaggi, colline e laghi.
passeggeri, di cui 68 in 1a classe. bili e alla specifica europea per le perso
Traverso in viaggio verso Ambrì © Markus Schälli SIGLA EDITORIALE
Editore/Redazione
Gotthard-Komitee
info@gotthard-komitee.ch
www.gotthard-komitee.ch
Tiratura
900 es.
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Druckerei Schelbli AG, Herzogenbuchsee
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Treno a vapore del Furka Beat Moser, SOB
Markus Schälli, Gopex FFS AG, Georg Trüb,
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