Hard Rock & Heavy Metal - FFS Infrastruttura in breve. Edizione ottobre 2016 - SBB
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Hard Rock & Heavy Metal. FFS Infrastruttura in breve. Edizione ottobre 2016.
Indice.
La nostra FFS Infrastruttura. I nostri settori aziendali.
7 FFS Infrastruttura: Hard Rock & Heavy Metal. 26 Orario e design della rete (I-FN).
8 Le nostre linee guida. 32 Impianti e tecnologia (I-AT).
11 Il nostro ruolo nel Gruppo. 36 Progetti (I-PJ).
12 La nostra mappa dei processi. 40 Manutenzione (I-IH).
14 Il nostro compito. 44 Esercizio (I-B).
16 La nostra strategia. 48 Acquisti, Supply Chain e produzione (I-ESP).
18 I nostri indici. 52 Energia (I-EN).
22 La nostra direzione della Divisione. 56 Finanze (I-F).
60 Human Resources (I-HR).
64 Rischio, sicurezza, qualità, ambiente (I-RSQ).
68 Sviluppo dell’azienda (I-UE).
72 Comunicazione (KOM-I).
76 Diritto e compliance Infrastruttura (K-RC-I).
80 IT Centro soluzioni Infrastruttura (IT-SCI).
2 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 3
La nostra
FFS Infrastruttura.
5 Porträt SBB Infrastruktur. FFS Infrastruttura in breve. 5
FFS Infrastruttura: Hard Rock & Heavy Metal.
La Svizzera dispone di una delle reti ferroviarie più utilizzate al mondo: 10 000 treni trasportano
ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e 210 000 tonnellate di merci. È grazie a impianti infrastrutturali
sicuri e affidabili, se possiamo fornire una prestazione di alto livello come questa: da rotaie e pie
trisco nonché gallerie e ponti fino a vere e proprie centrali elettriche e installazioni per la telecomunica-
zione. Circa 10 000 collaboratori si occupano della pianificazione, della costruzione, dell’esercizio e
della manutenzione. Con passione, tanta fatica e grande sensibilità. Ogni giorno, 24 ore su 24. Questo
è Hard Rock & Heavy Metal. Questo è FFS Infrastruttura.
6588
chilometri di binario
6 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 7
La nostra visione.
Le nostre linee guida.
Diamo forma alla mobilità del futuro –
semplice, personale, integrata.
La nostra visione I nostri obiettivi del Gruppo
La nostra visione.
Gli obiettivi del Gruppo.
I nostri valori.
Semplice: perché l’accesso semplice alla nostra offerta è La gestione delle FFS si basa su nove obiettivi del Gruppo
Ambizioso
Diamo forma alla mobilità del futuro – centrale per i nostri clienti. Se diventa complicato, li perdiamo. (da sin. a ds.): soddisfazione dei clienti, immagine del Gruppo,
semplice, personale, integrata. motivazione del personale, puntualità dei clienti, sicurezza,
Responsabile
Personale: perché in tutti i punti di contatto trasmettiamo risultato Dinamico
annuale, free cash flow, posizione concorrenziale, so-
ai nostri clienti la sensazione di rivolgerci a loro in modo per- CHF
stenibilità sul piano ecologico
sonale. Appassionato
Rispettoso
Integrata: perché possiamo offrire soluzioni globali di mobi-
coltivare dirigere chiarire
lità solo in collaborazione con altri partner. Così anche
in futuro i nostri clienti si sentiranno in viaggio come a casa
Gli obiettivi del Gruppo.
I nostri valori.
propria.
Ambizioso
Responsabile
Dinamico
CHF
Appassionato
I nostri valori
Gli obiettivi del Gruppo.
I nostri valori.
Rispettoso I nostri valori esprimono ciò che è importante per noi nella
Ambizioso
coltivare dirigere chiarire
collaborazione ed evidenziano i comportamenti a cui attribu-
Responsabile iamo importanza.
Dinamico
CHF
Appassionato
Rispettoso
coltivare dirigere chiarire
8 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 9
Il nostro ruolo nel Gruppo.
Diamo un notevole contributo al successo di FFS Viag
giatori, FFS Cargo, FFS Immobili e delle imprese di trasporto
ferroviario.
Gruppo
Viaggiatori
Cargo
Mercato
Mercato
Immobili
Imprese di trasporto ferroviario
Infrastruttura
Regolatori
10 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 11
La nostra mappa dei processi.
Produzione di tracce. Supply Chain Management
Gestire Finanze Gestire IMS Gestire sviluppo dell’azienda
La produzione di tracce è il nostro processo principale. Acquistiamo prodotti (flotta compresa) e servizi per tempo
Produrre le tracce Ci orientiamo ai requisiti dei clienti e delle imprese ferroviarie e e in modo efficiente occupandoci del trasporto e dello stoc-
Assistere i clienti soddisfiamo le loro esigenze. Gestiamo la rete garantendo caggio degli stessi. Una buona collaborazione con i fornitori
Cliente
Cliente
Comunicazione en consulenza in caso di eventi un servizio ferroviario efficiente. Presupposti importanti a tale è essenziale. La vendita di prodotti e prestazioni di FFS Infra-
Pianificare e condurre l’esercizio
proposito sono la stabilità dell’orario e l’assegnazione delle struttura rappresenta un altro dei nostri compiti.
Regolare l’accesso Analizzare e
Redigere l’orario
ottimizzare l’esercizio
tracce ad altre aziende. Inoltre possiamo contare su Interventi,
alla rete Fatturare l’utilizzo della rete
che scende in campo in caso di eventi.
Approntare la rete ferroviaria Preparazione della rete ferroviaria
Management degli impianti Eliminare la perturbazione
Affinché i clienti giungano a destinazione puntualmente e in
Sviluppo e dimensionamento Progettare e realizzare tutta sicurezza, serve un’infrastruttura ferroviaria affidabile.
Pianificazione e il potenziamento Approntare, analizzare
della rete Grazie a una manutenzione efficiente e attenta, assicuriamo
gestione integrate e il rinnovo della rete e ottimizzare
della produzione la rete ferroviaria la disponibilità della rete, organizzandone l’ampliamento in
Partner
Partner
Sorvegliare la rete Effettuare la manuten-
zione della rete collaborazione con i nostri partner (Confederazione, Cantoni
Supply Chain Management e UFT) in modo efficiente e orientato alla clientela. Defi-
niamo i requisiti tecnici della rete ferroviaria attraverso il Ma-
Approvvigionare,
Configurare e ottimizzare Pianificare e Gestire la nagement degli impianti.
Gestire i fornitori Restituire e smaltire
6103
la Supply Chain Supply Chain
la Supply Chain
Gestire Gestire HR Gestire IT Gestire la vendita dell’attività Gestire diritto &
Communicazione secondarie compliance ponti
12 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 13
Il nostro compito.
FFS Infrastruttura –– risponde per un accesso alla ferrovia attento alle esigenze
–– pianifica, realizza, gestisce e sottopone a manutenzione gli dei clienti e promuove così anche la mobilità combinata.
impianti ferroviari fissi della rete ferroviaria, elettrica e di –– mantiene la propria rete e i propri impianti in uno stato tale
telecomunicazione delle FFS in stretta collaborazione con che, tenendo conto delle sfide operative e della disponi
le imprese di trasporto ferroviario (ITF) e i poteri pubblici. bilità degli impianti, consenta di garantire la puntualità dei
Tale attività è svolta in modo non discriminatorio e orientato clienti e la sicurezza sul lungo periodo. A tale scopo ef
a uno sfruttamento ottimale delle capacità di rete. fettua debiti interventi di manutenzione e investimenti per
–– permette di fornire prestazioni di trasporto ferroviario inte- opere di Sostituzione. Nel fare ciò, la Divisione deve
ressanti attraverso una pianificazione dell’offerta e una impiegare risorse il più possibile contenute e aumentare la
gestione dell’esercizio finalizzate a offrire ai clienti i maggiori produttività. FFS Infrastruttura richiede i mezzi necessari
vantaggi possibili (incl. collaborazione per l’informazione alla Confederazione.
alla clientela, ad es. in caso di perturbazione). Contribuisce
a garantire un adeguato rapporto prezzo/prestazione per
i clienti finali del traffico merci e viaggiatori.
284
gallerie
14 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 15
La nostra strategia.
Indirizzi strategici FFS. Indirizzi strategici Infrastruttura. Programmi di attuazione selezionati (luglio 2016).
1 Accrescere la soddisfazione dei clienti.
Sviluppare un servizio porta a porta semplice e che tenga conto delle esigenze individuali.
Attribuire maggiore valore ai clienti e coltivare la fiducia.
Radicare la soddisfazione dei clienti nell’intera catena di creazione del valore.
Mettere in pratica l’orientamento alla clientela e permettere al personale nella superficie
di fornire prestazioni eccellenti. Orientare le misure di potenziamento alle future esigenze
della clientela. Integrare il trasporto ferroviario con altri sistemi di mobilità.
2
Fase di ampliamento Asse nord-sud Attuazione SIF Léman 2030
Migliorare il risultato e assicurare i finanziamenti. Ridurre i costi del sistema ferroviario. 2025 e 2030 San Gottardo
Incrementare i ricavi (differenziando i prezzi ed evitando possibilmente aumenti generalizzati), investire in modo mirato, Assicurare la manutenzione differenziata, nonché l’esercizio e il potenziamento econo-
ridurre i costi globali del sistema, aumentare la produttività e il grado di sfruttamento, contenere o ridurre l’indebitamento. mico della rete. Consolidare la consapevolezza dei costi a Infrastruttura e migliorare
la produttività. Pianificare i costi conseguenziali, assicurare il finanziamento e ridurre il
fabbisogno di finanziamento.
3 Migliorare l’affidabilità del sistema ferroviario integrato.
Offrire prestazioni di viaggio e di trasporto sicure e puntuali grazie a un’infrastruttura solida.
Garantire stazioni interessanti e una consulenza individuale anche in caso di perturbazione.
Garantire una manutenzione e un esercizio affidabili.
Effettuare una manutenzione sostenibile della rete. Garantire una produzione ferroviaria
sicura e migliorare la puntualità dei clienti. Impegnarsi affinché la clientela sia informata in
modo personalizzato e proattivo sia nelle situazioni normali, sia in caso di perturbazioni.
«RailFit20/30»
FFS Infrastruttura
Convenzione sulle
prestazioni CP 17–20
Concetto d’intervallo Attuazione accesso
alla ferrovia
4 Concentrarsi sul mercato nazionale e collegarsi all’estero.
Consolidare in modo consapevole la leadership in Svizzera e rafforzare la cooperazione nel traffico ferroviario internazionale.
Rafforzare la cooperazione nel traffico ferroviario internazionale.
Rafforzare la collaborazione a livello nazionale e internazionale.
Dare forma alla mobilità svizzera nel ruolo di integratori del sistema.
Professionalizzare il processo di pianificazione insieme ai partner. Semplificare il traffico
ferroviario transfrontaliero.
5
Processi aziendali Pianificazione e Realizzazione CEVA
2020 gestione integrata (IPS)
Realizzare innovazioni mirate. Promuovere il know-how ferroviario e le innovazioni.
Far sì che le FFS si affermino come integratore di mobilità in Svizzera; Sviluppare ulteriormente il sistema strada/rotaia in veste di leader riconosciuto del know-
sfruttare le nuove tecnologie, facendo rete con imprese, scuole universitarie e altri partner. how. Individuare nuove soluzioni per un incremento delle prestazioni e per l’automazione
della ferrovia. Intensificare lo scambio di conoscenze e informazioni con i partner.
6 Promuovere e valorizzare la prestazione di ciascuno.
Garantire una gestione coerente, un comportamento esemplare, una collaborazione trasversale e competenze orientate al futuro,
in modo da creare energie positive per risultati eccellenti. Management degli
impianti
Attuazione strategia
energetica
Risparmio energetico
16 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 17
I nostri indici.
Sollecitazione della rete ferroviaria su scala europea. Evoluzione della sollecitazione e manutenzione preventiva.
Le FFS posseggono la rete ferroviaria più Indice % La sollecitazione della rete continua ad aumen-
FFS (CH)
sollecitata d’Europa e una delle reti ferroviarie 250 tare, soprattutto a causa dell’ampliamento
più trafficate del mondo. dell’offerta per i clienti, del traffico supplemen-
DB AG (DE) 200
tare e dei treni più pesanti ed efficienti. Ne
150 consegue la necessità di una maggiore manu-
ÖBB (AT)
100 tenzione preventiva; operazioni quali la
FS (IT) 50 rincalzatura e la molatura ne sono un esempio.
Grazie a queste misure le rotaie e gli scambi
0
RFF (FR) in futuro necessiteranno di sostituzioni con mi-
1982
1984
1986
1988
1990
1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
2006
2008
2010
2012
2014
2016
2018
2020
nore frequenza. Inoltre, si risparmierà sui
0 50 100 150
Numero medio di treni
costi a medio termine.
Rincalzatura Rincalzatura (Piano)
per tratta e giorno.
Treni viaggiatori Molatura/fresatura Molatura/fresatura (Piano)
Sollecitazione Sollecitazione (Panoramica)
Treni merci
Fonte: statistica ferroviaria internazionale dell’UIC (2012).
Manutenzione preventiva
Ora: ogni anno 820 km di rincalzatura e 1980 km di molatura
In futuro: 1000 km di rincalzatura, 2000 km di molatura, 201 km di rinnovo della linea ferroviaria
18 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 19Divario tra costi e sfruttamento della rete. Incremento dell’efficienza di FFS Infrastruttura.
400 Quest’evoluzione comporta grandi sfide per In M-CHF Per questa ragione FFS Infrastruttura rafforza la
FFS Infrastruttura. Le grandi opere quali la gal- 500
464 sua efficienza e riduce i costi. Impiega i
350
leria di base del San Gottardo o Léman mezzi di cui dispone laddove questi sono più ef-
400 413
300 2030 fanno aumentare notevolmente il valore 362 ficaci per i clienti. FFS Infrastruttura semplifica
degli impianti infrastrutturali. Ne consegue 300
306 i suoi processi, raggruppa i lavori di costruzione,
250 un aumento dei costi, dovuto alla gestione e 309 pianifica sbarramenti di tratta più lunghi e
220
alla manutenzione dei nuovi impianti. Lo 200 259 rinuncia alle attività che non offrono vantaggi
200
sfruttamento della rete rimane pressappoco 127 186 alla clientela. In questo modo tra il 2014 e
100 90
150 allo stesso livello. 118 il 2020 FFS Infrastruttura intende risparmiare
90
0
464 milioni di franchi. Tra il 2010 e il 2014
100
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 ha già aumentato la sua efficienza per un valore
2007
2009
2011
2013
2015
2017
2019
2021
2023
2025
2027
2029
2031
2033
Valori target del programma RailFit FFS Infrastruttura
di 456 milioni di franchi.
(ripercussioni al lordo, Stato: settembre 2016)
Valore d’investimento Costi dell’infrastruttura Sfruttamento della rete
Valori target del programma RailFit FFS Infrastruttura
(ripercussioni al lordo, senza i costi di ristrutturazione)
20 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 21La nostra direzione della Divisione. (da sin. a ds.) Nicolas Germanier, responsabile Orario e design della rete | Rudolf Büchi, responsabile Esercizio | Rainer Ducrey, capo Human Resources | Michel Kunz, responsabile (da sin. a ds.) Marco Dirren, responsabile Finanze | Stephan Grötzinger, responsabile Progetti | Désirée Baer, responsabile Acquisti, Supply Chain e produzione | Jean-Michel Germanier, Impianti e tecnologia | Philippe Gauderon, capo Infrastruttura responsabile Manutenzione. 22 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 23
I nostri settori
aziendali.
24 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 25Orario e design della rete (I-FN).
Pianifichiamo e definiamo le priorità per quanto
riguarda gli ampliamenti infrastrutturali, assicu-
riamo intervalli di costruzione, sviluppiamo orari e
ci occupiamo del sistema di definizione dei
prezzi delle tracce. Siamo il punto di riferimento
per qualsiasi richiesta a Infrastruttura da parte
di aziende del traffico viaggiatori e merci, dei Can-
toni, dei Comuni e dell’UFT.
«A Infrastruttura sono i clienti a
dettare il ritmo. Affinché giungano
a destinazione in modo affidabile,
teniamo un ritmo perfetto nell’orario
e nella pianificazione delle tracce.»
Beatrice Seydoux
26 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 27Il nostro compito. Orario e design della rete.
–– Orario: pianifichiamo le capacità nel medio e lungo pe- –– Intervalli: gestiamo per tempo il fabbisogno di capacità Supporto della dirigenza e
business partner.
riodo, sviluppiamo orari annuali per il traffico merci e viag- per un mantenimento e un ampliamento della rete ferrovia-
giatori e aggiorniamo l’orario quotidianamente. Garan- ria economicamente efficienti. Nel fare ciò ci assicu- Supporto della dirigenza
Sibylle Burgener
tiamo uno sfruttamento della rete ottimale e una produzione riamo che la disponibilità della rete ferroviaria sia elevata e
ferroviaria stabile attraverso una manutenzione efficiente la qualità dell’offerta destinata ai nostri clienti buona. Finanze
Beat Pfyl
e un’elevata puntualità per i clienti. Assicuriamo la pubbli- Conduciamo un dialogo aperto con i partner e i clienti e
Nicolas Germanier Heidrun Buttler Annette Antz * Stephan Schenk
cazione dell’orario e la raccolta dei dati relativi all’orario puntiamo al meglio per il sistema ferroviario globale. Responsabile Orario e Orario e offerta Sviluppo della rete Contratti e vendita Human Resources
design della rete Centrale di tracce René Schläppi
dei TP svizzeri. Difendiamo gli interessi dei clienti all’interno –– Contratti e vendita delle tracce: pubblichiamo il cata-
di Infrastruttura. logo delle prestazioni e dei prezzi, nonché le condizioni di Comunicazione
Sonja Kramer
–– Sviluppo della rete: in qualità di dimensionatori della rete utilizzo della rete. Siamo competenti per la pianificazione
ferroviaria, garantiamo ai nostri clienti un’offerta economi- di vendita, la contabilizzazione della vendita delle tracce e Diritto e compliance
Roman Friedli
camente efficiente e orientata alla domanda. Nell’ambito di la gestione dei contratti di Infrastruttura nei quali sono
concetti e studi creiamo i presupposti per i progetti in disciplinate le interfacce con altre infrastrutture. Rappresen-
Legenda
frastrutturali necessari a tal fine ed elaboriamo, su incarico tiamo gli interessi di FFS Infrastruttura nei corridoi inter Joachim Schöpfer Daria Martinoni Bernard Knupfer Reto von Salis Stefano Ardò * Sostituzione
dell’UFT, i concetti delle fasi di ampliamento previste dalla nazionali per il trasporto ferroviario delle merci e nelle que- Intervalli Sviluppo della rete Sviluppo della rete Sviluppo della rete Sviluppo della rete
Regione Est Regione Ovest Regione Centro Regione Sud
legge FAIF. Il Management dei programmi garantisce il finan- stioni di regolamentazione. Siamo i referenti della
ziamento e l’attuazione delle misure di sviluppo dell’ Commissione d’arbitrato in materia ferroviaria e dell’Ufficio
offerta. I nostri Key Account Manager sono il primo punto per l’aggiudicazione delle tracce Svizzera.
di contatto per tutte le richieste di clienti e partner in
ambito infrastrutturale. Essi tutelano gli interessi delle FFS.
Armand Glauser
Formazione/PMC/
processi
28 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 29Interlocutori per Cantoni, Comuni e imprese di trasporto ferroviario.
Regione Centro Regione Sud Regione Ovest Regione Est Imprese di trasporto ferroviario Imprese di trasporto ferroviario
LU/ZG/UR/OW/NW/SZ TI VS/GE ZH
SBB Personenverkehr Fernverkehr David Hauber SBB Cargo AG Ernst Kellenberger
Reto von Salis Stefano Ardò Bernard Knupfer Daria Martinoni Telefono: +41 79 610 61 16 Telefono: +41 79 875 77 99
(Responsabile Regione) (Responsabile Regione) (Responsabile Regione) (Responsabile Regione) david.hauber@sbb.ch ernst.kellenberger@sbb.ch
Telefono: +41 79 223 29 19 Telefono: +41 79 252 16 23 Telefono: +41 79 619 50 28 Telefono: +41 79 252 08 74 BLS AG Personenverkehr, Andreas Wagner DB Cargo Schweiz GmbH, SBB Perso- Lorenz Stöckli
reto.von_salis@sbb.ch stefano.ardo@sbb.ch bernard.knupfer@sbb.ch daria.martinoni@sbb.ch SBB Personenverkehr Regionalverkehr Telefono: +41 79 775 91 27 nenverkehr Operating, railCare AG Telefono: +41 79 447 20 88
Deutschschweiz, Sihltal Zürich andreas.wagner@sbb.ch lorenz.stoeckli@sbb.ch
Uetliberg Bahn SZU AG, Schweizerische
BE/SO VD SG/TG/SH/GR/GL Widmer Rail Services Personal AG, Markus Hürzeler
Südostbahn AG, Appenzeller Bahnen,
Lukas Henggeler Pierre Carrié Stefan Gahler Swiss Rail Traffic AG, M-Rail AG, Sersa Telefono: +41 79 503 89 22
Thurbo AG, Sursee-Triengen-Bahn,
Group AG markus.huerzeler@sbb.ch
(fino al 31.12.2016) Telefono: +41 79 750 89 51 Telefono: +41 79 150 39 40 Oensingen-Balsthal-Bahn AG
Telefono: +41 79 252 08 46 pierre.carrie@sbb.ch stefan.gahler@sbb.ch Club del San Gottardo, Dampfbahn- Jürg Burkhalter
SBB GmbH, TILO S.A., DB Fernverkehr, Matthias Jerjen
Verein Zürcher Oberland, TR Trans Rail Telefono: +41 79 865 73 85
lukas.henggeler@sbb.ch DB Regio, ÖBB Personenverkehr, Telefono: +41 79 285 25 03
AG, Verein Dampfbahn Bern, juerg.burkhalter@sbb.ch
FR/NE/JU Trenord S. r. l. matthias.jerjen@sbb.ch
Verein H
istorische Seethalbahn, Verein
Andreas Wingeier Jean-Dominique Antoniazzi BLS Cargo Erich Grau Mikado 1244
(a partire dal 1.1.2017) Telefono: +41 79 607 68 53 Telefono: +41 79 643 85 71
TX Logistik AG, LTE Logistik- und Tran- Manfred Peverelli
Telefono: +41 79 214 41 34 j-dominique.antoniazzi@sbb.ch erich.grau@sbb.ch
sport GmbH, DB Cargo AG, DB Cargo Telefono: +41 79 223 28 19
andreas.wingeier@sbb.ch Compagnie du train à vapeur de la vallée Philippe Bourquenez Italia S. r. l., Fuorimuro Servizi Portuali e manfred.peverelli@sbb.ch
de Joux société coopérative, Vapeur Val- Telefono: +41 79 865 76 51 Ferrovieri SpA, Oceanogate Italia,
de-Travers, Association de la Compagnie philippe.bourquenez@sbb.ch InRail SpA, Transalpin Einsenbahn AG,
AG/BS/BL
Ferroviaire du Léman, Swisstrain S.A. Rheinland Cargo Schweiz GmbH,
Urs-Martin Koch Rail Cargo Austria, SBB Cargo Interna
TRAVYS S.A., Transports publics Béatrice Seydoux
Telefono: +41 79 610 68 51 Neuchâtelois S.A., Chemins de fer du Telefono: +41 79 621 34 15
tional AG, Hupac SpA
urs-martin.koch@sbb.ch Jura, Transports publics Fribourgeois, beatrice.seydoux@sbb.ch Crossrail AG Angelika Zurbrügg
RegionAlps S.A., SBB Personenverkehr Telefono: +41 79 583 99 22
Regionalverkehr, Romandie angelika.zurbruegg@sbb.ch
30 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 31Impianti e tecnologia (I-AT).
Siamo responsabili della gestione sostenibile
della rete ferroviaria e di telecomunicazione. In
tal modo poniamo le basi per un esercizio
ferroviario sicuro, efficiente, rispettoso dell’am-
biente e puntuale.
«Il ritmo dei nostri impianti è in
sintonia con i battiti dei cuori dei
nostri clienti».
Jochen Holzfeind
32 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 33Il nostro compito. Impianti e tecnologia.
–– Gestione degli impianti della rete ferroviaria: il nostro –– Pianificazione e gestione integrate: ogni anno pianifi- Supporto della dirigenza e
business partner.
compito principale è gestire e sviluppare tutti gli impianti in chiamo e affidiamo decine di migliaia di incarichi di manu-
un’ottica di Life Cycle adottando un orientamento di tenzione e di rinnovo in tutta la Svizzera. Per essere effi- Supporto della dirigenza
Laila Schmied
lungo periodo e basandoci sul fabbisogno. Nel fare ciò as- caci ed efficienti, coordiniamo le misure con gli altri settori Vivien Precht
sumiamo una prospettiva globale differenziata e orientata di FFS Infrastruttura in funzione di tratte e nodi. Gestiamo
Finanze
alla topologia della rete ferroviaria. Il nostro obiettivo è orga- il piano di produzione nella catena di creazione di valore in Sandra Soltermann
Michel Kunz Markus Vitali Stefan Sommer Michael Jaun
nizzare il mantenimento e lo sviluppo della rete ferroviaria modo integrato (CE/CI).Così facendo, aumentiamo la Responsabile Impianti Gestione degli affari Tracciati ferroviari Rete globale, pianifi-
e tecnologia cazione e gestione Human Resources
in modo tale che i vantaggi per i nostri clienti e la loro sicu- produttività e riduciamo al minimo le ripercussioni sui no- Wolfgang Ehrler
rezza vadano di pari passo con l’efficienza economica stri clienti.
Comunicazione
del sistema globale. Sviluppiamo e gestiamo i nostri impianti –– Innovazione e tecnologia: guardiamo avanti: assieme Ben Loosli
con lungimiranza lungo l’intera catena di creazione di ai nostri partner sviluppiamo ulteriormente i nostri impianti
valore. Nell’ambito del processo di miglioramento continuo e a tal fine ricorriamo a nuove tecnologie. Intratteniamo
sviluppiamo costantemente i processi lungo la catena partenariati con le università e il settore industriale e lavo-
di creazione di valore e aumentiamo così l’efficacia, l’effi- riamo a stretto contatto con altre imprese operanti in Lorenzo Sabato Hans Ulrich Glauser Martin Messerli Yves Zischek Martin Schenk
cienza e la produttività. ambito infrastrutturale. All’interno delle FFS svolgiamo un Genio civile e Impianti dei clienti Impianti di sicurezza e Telecom Sorveglianza e
ambiente a. i. e Facility Management sistemi controllo treno gestione dei dati
–– Sorveglianza ed esercizio degli impianti: attraverso la ruolo guida per quanto riguarda lo sviluppo durevole
sorveglianza attiva e l’esercizio tecnico garantiamo la del sistema ferroviario globale. Attraverso leadership di si-
sicurezza e la disponibilità predefinita dei nostri impianti stema e una collaborazione attiva in commissioni del
a beneficio dei clienti. Per mezzo del BCM (Business settore ferroviario, contribuiamo in modo proattivo allo svi-
Continuity Management) assicuriamo che gli impianti siano luppo del sistema ferroviario svizzero.
sempre utilizzabili. Le decisioni in materia di management
si basano su informazioni affidabili circa i nostri impianti e
il loro stato.
34 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 35Progetti (I-PJ).
Realizziamo progetti per tutta la Svizzera, dalla
prima bozza alla messa in servizio. La nostra at-
tenzione è sempre rivolta alle esigenze dei
clienti della ferrovia: viaggiatori, spedizionieri e
imprese di trasporto.
«Non spostiamo montagne, vi
passiamo attraverso. Da noi
il ferro batte sulla pietra – Hard
Rock meets Heavy Metal!»
Guiomar Molina Ruiz
36 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 37Il nostro compito. Progetti.
–– Progettazione: progettiamo, ottimizziamo e realizziamo –– Direzione del processo: dirigiamo per conto di FFS Infra Supporto della dirigenza e
business partner.
progetti infrastrutturali di rilevanza ferroviaria per le FFS struttura il processo relativo ai progetti e la procedura
e le loro società affiliate, oltre a realizzare i grandi progetti. di approvazione dei piani. Con una gestione dei progetti e Supporto della dirigenza
Vera Hohmann
–– Portata delle prestazioni legate ai progetti: un’attività ingegneristica professionali consentiamo uno
copriamo l’intero ventaglio di prestazioni: dalla progetta- sviluppo dell’offerta economicamente efficiente ed entro i Finanze
Nicolas Rérat
zione alla realizzazione completa. termini (potenziamento/ampliamento dell’offerta). Svilup-
Stephan Grötzinger Felix Bissig * Markus Buchmann Jean-Luc Spertini
–– Requisiti: sviluppiamo i progetti adottando le più elevate piamo su base continua la gestione di progetto (PMC, ma- Responsabile Zürich Olten Lausanne Human Resources
Progetti Manfred Aebischer
misure di sicurezza, nella qualità concordata, entro i termini nagement dell’innovazione, Value Engineering, aumento
prescritti per legge e contenendo al massimo i costi di dell’efficienza) e promuoviamo lo scambio di esperienze e Comunicazione
Martin Meier
investimento e i costi supplementari degli investimenti; con- di conoscenze.
segniamo a committenti, utenti e gestori impianti ope –– Mandati di terzi: per le costruzioni di terzi conduciamo il
Legenda
rativi (incl. autorizzazione e dopo l’esecuzione dei lavori di processo di approvazione conformemente all’articolo 18 m * Sostituzione
garanzia). della legge sulle ferrovie.
–– Studi: elaboriamo studi interni ed esterni su incarico di –– Immagine: con una comunicazione di progetto proattiva Roland Jordi Jean Chappuis Peter Jedelhauser Antoine da Trindade Daniel Salzmann
FN e AT. forniamo un contributo positivo all’immagine delle FFS agli Engineering Impianti di sicurezza e Capoprogetto Grande progetto Organizzazione del pro-
sistemi controllo treno generale Léman 2030 CEVA getto asse nord-sud
occhi dei clienti, delle autorità e dell’opinione pubblica.
Con informazioni trasparenti favoriamo la comprensione
delle nostre attività edilizie.
Charles-André Thomas Vogel
Philipona Centro studi
Pianificazione e
gestione
38 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 39Manutenzione (I-IH).
Effettuiamo interventi di manutenzione, riparazione,
rinnovo e ampliamento nella qualità richiesta
affinché i clienti possano giungere comodamente a
destinazione. Tutto questo minimizzando i costi
e rispettando le disposizioni di sicurezza e le con-
dizioni vigenti.
«Martellate, sferragliamento di viti
e sibilo di saldature: Manutenzione
lavora a ritmo di ‹Heavy Metal›.»
Stefan Hosmann
40 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 41Il nostro compito. Manutenzione.
–– Manutenzione e costruzione: ci occupiamo della –– Incremento della produttività: attraversi miglioramenti Supporto della dirigenza e
business partner.
manutenzione, della riparazione, del rinnovo e della costru- continui (PMC) e lo sviluppo di concetti di manutenzione
zione di impianti di sicurezza, binari, linee di contatto e innovativi (industrializzazione/Lean Maintenance) aumen- Supporto della dirigenza
Sandra Wyss
cablaggi in modo affidabile e sicuro, nella qualità richiesta, tiamo in maniera durevole l’efficienza e la flessibilità
entro i termini pattuiti e riducendo al minimo i costi. delle prestazioni erogate e forniamo un contributo sostan- Finanze
Frank Neyerlin
–– Eliminazione dei guasti: in collaborazione con Esercizio ziale alla riduzione dei costi di sistema.
Jean-Michel Patrick Maurer Heinz Freimann Marc Winter
eliminiamo i guasti degli impianti in modo rapido e –– Requisiti: insieme forniamo un contributo sostanziale Germanier Gestione della Progetti strategici Regione Ovest Human Resources
Responsabile produzione (fino al 31.12.2016) Patricia Emminger
competente. nel garantire la disponibilità e la sicurezza degli impianti
Manutenzione
–– Prestazioni: forniamo prestazioni per Esercizio, Impianti dell’infrastruttura ferroviaria. Comunicazione
Carina Casutt
e tecnologia, Progetti, Energia e, nei limiti delle capacità re-
sidue, anche per terzi (Viaggiatori, Cargo, ITF).
Legenda
–– Livello di produzione: in base a decisioni sistematiche * Sostituzione
«Make or Buy» ottimizziamo costantemente il nostro porta-
foglio prodotti. Lavoriamo a stretto contatto con i fornitori
chiave e li coinvolgiamo nei nostri processi e concetti di si- Stefan Andermatt * Denis Rossi Charles
Regione Centro Regione Sud Rinderknecht
curezza. Regione Est
42 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 43Esercizio (I-B).
Portiamo a destinazione i treni dei nostri clienti
in modo sicuro, puntuale ed efficiente.
«Diamo il ritmo nel traffico ferro
viario e garantiamo le coincidenze
per i nostri clienti.»
Myriam Savary
44 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 45Il nostro compito. Esercizio.
–– Gestione del traffico: disponiamo e coordiniamo la –– Incremento della produttività: attraverso idee innova- Supporto della dirigenza e
business partner.
circolazione dei treni e garantiamo le coincidenze per i no- tive e un miglioramento continuo riduciamo i costi
stri clienti del traffico merci e viaggiatori. e aumentiamo la produttività nella gestione dell’esercizio. Supporto della dirigenza
Nicole Wichert
–– Stazioni di smistamento: gestiamo l’esercizio delle sta- –– Sicurezza del traffico: attraverso disposizioni e mi-
zioni di smistamento (SM) garantendo efficacia ed sure di sicurezza mirate assicuriamo la sicurezza del traf- Finanze
Matthias Huber
efficienza; la gestione delle SM interne avviene in collabo- fico ferroviario. I rischi vengono individuati per tempo e
Rudolf Büchi Matthias Hofmann Ludwig Näf * Armin Zuber
razione con FFS Cargo. vengono regolarmente effettuate esercitazioni con possibili Responsabile Gestione dei requisiti Operation Center & Sicurezza Human Resources
Esercizio e dei progetti Interventi dell’esercizio René Lüthi
–– Informazioni alla clientela: in stretta collaborazione con scenari d’emergenza.
le imprese di trasporto ferroviario e altri gestori dell’infra- –– Tecnologia: investiamo in maniera opportuna in nuove Comunicazione
Carina Casutt
struttura, informiamo i clienti in modo professionale e indi- tecnologie di guida treni e di volta in volta identifichiamo i
viduale sia in caso di perturbazione che in caso di relativi vantaggi quantitativi e qualitativi.
Legenda
esercizio regolare. Garantiamo l’elevato livello qualitativo * Sostituzione
nonostante il traffico e i cantieri in aumento.
–– Gestione delle perturbazioni: in caso di perturbazione Elmar Burgener Stefan Kreuzmann Ivo Imperatori Simon Krüttli Daniel Leuba
interveniamo e assicuriamo, in stretta collaborazione con i Regione Ovest Regione Centro Regione Sud Regione Est Capoprogetto gene-
rale «Messa in
servizi specializzati, un rapido ripristino dell’esercizio servizio CEVA/Léman
normale e del funzionamento della catena di trasporto. Express»
(a partire dal 1.3.2017)
Avvalendoci dei principi del Business Continuity Manage-
ment puntiamo a una disponibilità minima degli impianti
per riuscire a garantire in qualsiasi momento un’offerta di
base ai clienti.
46 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 47Acquisti, Supply Chain e produzione (I-ESP).
Mettiamo a disposizione tutti i materiali e i servizi
necessari per la costruzione, l’esercizio e la
manutenzione dell’infrastruttura. Il tutto ottimiz-
zando i costi lungo l’intera catena di creazione
di valore. Inoltre gestiamo le operazioni di vendita
nell’attività secondaria.
«Con le 50 000 tonnellate di ‹Heavy
Metal› utilizzato ogni anno per la
produzione delle rotaie, colleghiamo
tutta la Svizzera.»
Karl Reiter
48 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 49Il nostro compito. Acquisti, Supply Chain e produzione.
–– Supply Chain Management: forniamo a FFS Infrastruttura –– Gestione della flotta: acquistiamo e gestiamo la flotta Supporto della dirigenza e
business partner.
merci e servizi a prezzi vantaggiosi e ci assicuriamo che di veicoli su strada e su rotaia, ponendo l’accento sul loro
vengano consegnati al momento giusto, nel posto giusto e intero ciclo di durata. Supporto della dirigenza
Angela Wyss
nella quantità e qualità richieste. A tale scopo elaboriamo –– Vendite: contribuiamo al buon risultato finanziario
debiti requisiti con i nostri partner, acquistiamo sul mercato, gestendo l’attività accessoria di FFS Infrastruttura e mas- Finanze
Yves Käser a. i.
fabbrichiamo prodotti di tecnica ferroviaria, gestiamo ma- simizzando così le vendite e il risultato delle prestazioni
Désirée Baer Gian-Marco Caggia Daniel Derron Albert Marbacher
gazzini e consegniamo direttamente ai cantieri. Il materiale vendute. Si fa qui riferimento ad esempio ai prodotti di tec- Responsabile Acquisti, Acquisti Infrastruttura Acquisto veicoli Logistica Human Resources
Supply Chain e produ- e gestione della flotta Bettina Filli Zeller
non più necessario lo restituiamo e lo smaltiamo in nica ferroviaria e ai sistemi IT.
zione
maniera opportuna. La nostra gestione dei fornitori profes- Comunicazione
Gabriela Vrecko
sionale assicura lo sviluppo dei partner esterni. Il tutto
ottimizzando i costi lungo l’intera catena di creazione di
Legenda
valore. * Sostituzione
Jo Haller * Thomas Schweiger
Produzione tecnica Vendite
ferroviaria
50 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 51Energia (I-EN).
Produciamo corrente di trazione utilizzando al
90 % energia idroelettrica. Garantiamo che questa
energia sia trasportata dalle nostre centrali alle
locomotive nella giusta quantità, al momento giu-
sto e a prezzi in linea con il mercato.
«AC/DC, forniamo energia.»
Robert Strietzel
52 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 53Il nostro compito. Energia.
–– Approvvigionamento di corrente di trazione: garan- –– Manutenzione: ci occupiamo della manutenzione e Supporto della dirigenza e
business partner.
tiamo al gestore dell’infrastruttura ferroviaria in Svizzera del rinnovo degli impianti energetici e garantiamo l’esercizio
un approvvigionamento di corrente di trazione altamente tecnico. Attraverso continui miglioramenti e lo sviluppo Supporto della dirigenza
Simone Mundwiler
disponibile, conveniente e sostenibile. di concetti di manutenzione orientati ai servizi aumentiamo
–– Dimensionamento: dimensioniamo la futura rete di cor- l’efficienza e l’efficacia. Finanze
Wolfram Fritsch
rente di trazione e gestiamo la quantità, la qualità e –– Trasparenza: garantiamo trasparenza nell’ambito dei con- Daniel Koch Adrian Peter Beat Deuber Thomas
gli obiettivi di costo dei servizi e dei prodotti relativi alla sumi energetici e consigliamo i nostri utenti affinché pos- Responsabile Energia Gestione dell’energia Gestione degli impianti Staffelbach * Human Resources
a. i. Energia Progetti strategici Agnes Keller
corrente di trazione. sano impiegare l’energia nel modo più efficiente possibile,
Energia
–– Sviluppo: sviluppiamo gli impianti di corrente di trazione ottenendo così un risparmio in termini di costi. Nel fare Comunicazione
Ben Loosli
al fine di garantire un approvvigionamento affidabile e ciò misuriamo la corrente consumata e la contabilizziamo
a basso costo anche a fronte di un’offerta di trasporto in secondo il principio di causalità.
Legenda
crescita. * Sostituzione
–– Esercizio: assicuriamo l’esercizio della rete di corrente di
trazione, gestiamo le nostre centrali elettriche e distribu-
iamo la corrente di trazione alle linee di contatto delle infra- Philipp Wenk
Energia Operations
strutture ferroviarie delle FFS e di altre ferrovie private.
54 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 55Finanze (I-F).
Forniamo servizi in ambito economico-aziendale
per il management di FFS Infrastruttura e lo
sosteniamo nella gestione finanziaria orientata
agli obiettivi e nella pianificazione. Perché il
denaro sia disponibile, laddove i clienti ne hanno
più bisogno.
«Per costruire in modo efficiente,
servono controller e capiprogetto
che vadano nella stessa direzione e
che siano sulla stessa lunghezza
d’onda.»
Aladin Ermel
56 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 57Il nostro compito. Finanze.
–– Business partner: quale partner affidabile nelle questioni –– Finanziamento Confederazione e Cantoni: curiamo Supporto della dirigenza e
business partner.
finanziarie, forniamo un contributo sostanziale al successo i contatti con l’UFT. Nell’ambito della procedura di consul-
di FFS Infrastruttura. tazione per leggi e ordinanze rappresentiamo la posi- Supporto della dirigenza
Christine Dällenbach
–– Strumenti di conduzione: i nostri strumenti di condu- zione delle FFS. Nelle trattative per le convenzioni sulle
zione fungono da base per le decisioni rilevanti ai fini prestazioni siamo i titolari del processo. Human Resources
Christine Messerli
dell’attività e favoriscono una gestione ottimale di FFS Infra- –– Programmi di efficienza/ottimizzazione dei costi:
Marco Dirren Frank Neyerlin Wolfram Fritsch * Beat Pfyl
struttura. individuando nuove misure per l’aumento dell’efficienza e Responsabile Finanze Controlling Impianti, Controlling Energia Controlling Orario Comunicazione
manutenzione, Supply e design della rete, Sonja Kramer
–– Processi finanziari e di controlling: siamo responsa- portando avanti quelle esistenti (incl. controlling delle
Chain Esercizio
bili del processo di «gestione finanziaria» e del «processo misure/dell’efficacia) garantiamo il finanziamento dell’infra-
Legenda
d’investimento» e ne assicuriamo uno svolgimento effi- struttura ferroviaria sul lungo periodo. * Sostituzione
ciente ed effettivo. Ci adoperiamo affinché i processi siano –– Gestione business IT: in qualità di manager di porta
conformi alla legge, alle direttive e alle disposizioni del foglio, gestiamo e sorvegliamo su incarico della direzione
Gruppo e ci assicuriamo che i partecipanti al processo si- della Divisione il portafoglio di business IT.
ano debitamente formati. Inoltre, garantiamo attraverso –– Gestione dei rischi a livello divisionale: in qualità di
apposite misure che i processi vengano rispettati. Per rag- responsabili del «processo rischi» garantiamo all’ Sandro Michelotti Richard Evans Fabian Imwinkelried Andreas Brunner
Controlling dei Controlling centrale Gestione degli affari Capoprogetto
giungere i nostri obiettivi mettiamo a disposizione un interno della Divisione un processo conforme alle direttive progetti e degli inve- «RailFit20/30» per
adeguato controlling dei costi e collaboriamo con i nostri del Gruppo. In stretta collaborazione con i nostri part- stimenti FFS Infrastruttura
partner. ner adottiamo debite misure per eliminare i potenziali rischi
–– Gestione delle partecipazioni: ci assicuriamo che nelle (ridurre la probabilità che si verifichino) o ridurre al minimo
nostre imprese partecipanti la gestione finanziaria e lo l’entità dei danni qualora si concretizzassero. Assicuriamo
svolgimento delle attività nelle commissioni siano conformi un adeguato controlling delle misure.
alla legge, alle direttive e alle disposizioni del Gruppo.
58 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 59Human Resources (I-HR).
Le FFS conducono viaggiatori e merci a destina-
zione in modo sicuro e puntuale, 24 ore su
24. Oltre 10 000 collaboratori di FFS Infrastruttura
sono in servizio ogni giorno per garantire tutto
ciò. È per loro che definiamo, coordiniamo e rea-
lizziamo la politica del personale delle FFS.
«Forniamo veri professionisti di
Hard Rock & Heavy Metal.»
Cynthia Stupf
60 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 61Il nostro compito. Human Resources.
–– Fabbisogno di personale: assicuriamo la copertura Supporto della dirigenza e
business partner.
del fabbisogno di personale attuale e futuro sia in termini
quantitativi che qualitativi. Supporto della dirigenza
Massimo Genasci
–– Sviluppo del personale: incentiviamo uno sviluppo siste-
matico del personale sulla base di una pianificazione Finanze
Alexander Ryf
individuale della carriera e promuoviamo lo sviluppo dei
Rainer Ducrey Wolfgang Ehrler René Lüthi Agnes Keller
quadri e la pianificazione delle successioni. Capo Human Impianti e tecnologia Esercizio Energia Human Resources
Resources Massimo Genasci
–– Direzione/leadership: sviluppiamo le competenze dei
quadri dirigenti sulla base dei nostri valori e principi Comunicazione
Pia Boss
di gestione e li rafforziamo nello svolgimento della loro fun-
zione dirigenziale attuale e futura.
Legenda
–– Collaborazione sociale: promuoviamo una collabo * Sostituzione
razione sociale costruttiva che contribuisca al raggiungi-
mento degli obiettivi in ambito infrastrutturale. Bettina Filli Zeller René Schläppi Christine Messerli Patricia Emminger Manfred Aebischer *
–– Attrattiva come datore di lavoro: promuoviamo la Acquisti, Supply Orario e design Finanze/Sviluppo Manutenzione Progetti
Chain e produzione della rete dell’azienda
reputazione delle FFS quale interessante datore di lavoro.
–– Gestione dei cambiamenti: in caso di ottimizzazioni dei
processi e modifiche organizzative, forniamo consulenza,
accompagnamento e formazione ai quadri dirigenti ispiran-
doci ai principi della leadership trasformazionale.
Beatrix Santona
Sviluppo del personale
62 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 63Rischio, sicurezza, qualità, ambiente (I-RSQ).
Identifichiamo e minimizziamo i rischi, inoltre garan-
tiamo ai nostri clienti un management della
qualità, della sicurezza e dell’ambiente professionale.
«Sicurezza e qualità dirigono a
tempo Hard Rock & Heavy Metal.»
René Zuber
64 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 65Il nostro compito. Rischio, sicurezza, qualità, ambiente.
–– Rischio: siamo competenti per la gestione operativa –– Qualità: forniamo ai settori aziendali di FFS Infrastruttura Supporto della dirigenza e
business partner.
del rischio, incl. il sistema di Business Continuity Manage- processi predefiniti affinché siano in grado di raggiun-
ment. A tal fine, formiamo i responsabili della gestione gere in modo duraturo i propri obiettivi aziendali. All’interno Supporto della dirigenza
Sandra Brenner
dei rischi (Risk Owner) affinché sappiano identificare e ana- di Infrastruttura siamo responsabili dell’attività di audit
lizzare in modo completo i rischi e attuare soluzioni orien- e predisponiamo le linee guida della gestione dei migliora- Finanze
Christian Rüeger
tate ai costi e ai benefici. Valutiamo i rischi lungo la catena menti, incluso l’indirizzo strategico e i relativi strumenti
Marlyse Roulin Martin Reber Saskia Günther Marlyse Roulin
di creazione di valore e mettiamo a disposizione dell’or e metodi. Responsabile Rischio, Management dei Management Management della Human Resources
sicurezza, qualità, rischi dell’ambiente qualità in funz. cum. Christine Messerli
ganizzazione gerarchica strumenti mirati per la gestione dei –– Ambiente: siamo competenti per la gestione specialistica
ambiente
rischi. Siamo incaricati della Security a Infrastruttura e, dei temi ambiente/sostenibilità all’interno di FFS Infrastrut- Comunicazione
Carina Casutt
come tali, garantiamo la Risk Assurance sotto il profilo tec- tura e contribuiamo al continuo aumento delle prestazioni
nico. ambientali e alla riduzione dell’impatto ambientale. Direzione del programma
Angelika Bronk
–– Sicurezza: dirigiamo e sviluppiamo il sistema di manage- –– Regioni: siamo consulenti e coach autonomi dell’organiz-
ment della sicurezza e ci assicuriamo che le disposizioni zazione gerarchica per i temi rischio, sicurezza, qualità
Legenda
legislative in materia di sicurezza vengano rispettate. Nell’ e ambiente. Svolgiamo analisi e stime immediate di eventi * Sostituzione
ambito della nostra gestione specialistica intersettoriale, legati alla sicurezza e alla qualità. Hanspeter Stoll * Walter Amstutz Benjamin Rahn Gionata Volger Sabine Goerlich
Management della Regione Ovest Regione Centro Regione Sud Regione Est
gestiamo e sorvegliamo le attività in materia di sicurezza di sicurezza
FFS Infrastruttura.
66 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 67Sviluppo dell’azienda (I-UE).
Definiamo l’orientamento strategico di FFS Infra-
struttura e assicuriamo uno sviluppo mirato e
coordinato dei settori aziendali. Questa è la base
per un’organizzazione forte ed efficiente.
«Diamo il tempo a FFS Infrastruttura
con grande sensibilità.»
Michael Juon
68 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 69Il nostro compito. Sviluppo dell’azienda.
Supporto della dirigenza e
–– Interlocutori: assistiamo i settori aziendali in tutte le business partner.
questioni organizzative e strategiche e siamo il punto di
Finanze
contatto con il Gruppo sia in entrata che in uscita. Gerald Heep
–– Elaborazione della strategia: dirigiamo il processo stra-
Human Resources
tegico a livello divisionale. A livello di Gruppo garan- Christine Messerli
tiamo un processo di identificazione della strategia coor
Daniel Leutert Elena Luzio Comunicazione
dinato ed efficiente. Responsabile Stato maggiore Jürg Grob
Sviluppo dell’azienda
–– Attuazione della strategia: assistiamo i settori aziendali
Diritto
nell’attuazione della strategia, presentando al Gruppo Roman Friedli
un efficiente reporting sui programmi e gestendo e sorve-
gliando il portafoglio di progetti di FFS Infrastruttura.
–– Sviluppo dell’organizzazione: nell’ambito di progetti
di riorganizzazione strutturale e procedurale, assistiamo i
settori aziendali a livello metodologico e concettuale
esaminando in modo critico i progetti e indicando possibili
alternative.
–– Sviluppo dell’attività: ci impegniamo attivamente per
l’ulteriore sviluppo dell’attività di Infrastruttura seguendo e
attuando progetti strategici e intersettoriali.
70 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 71Comunicazione (KOM-I).
Comunichiamo in modo mirato verso l’interno e
l’esterno dell’azienda e instauriamo un dialogo
con i nostri stakeholder. In tal modo diamo un’idea
del complesso lavoro svolto da FFS Infrastrut-
tura entusiasmando collaboratori, clienti e opinione
pubblica.
«Suoniamo Hard Rock, Pop
e classica: a seconda del target,
facciamo un gran fracasso,
componiamo melodie orecchiabili
oppure accompagniamo al
violino con grandi virtuosismi»
Martin Meier
72 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 73Il nostro compito. Comunicazione.
–– Comunicazione integrata: ci occupiamo di pianificare, Supporto della dirigenza e
business partner.
gestire e realizzare la comunicazione interna ed esterna
di FFS Infrastruttura in un’ottica di comunicazione integrata. Supporto della dirigenza
Pia Boss
Rendiamo comprensibile il quadro generale.
–– Orientamento al cliente: facciamo sì che il lavoro Finanze
Michael Aagten
svolto da FFS Infrastruttura risulti comprensibile e tangibile
Simon Bickel Silke Stupperich Jürg Grob * Sonja Kramer
e ne mostriamo i vantaggi per i clienti. Responsabile Eventi e multimedia Settori aziendali Dossier strategici Human Resources
Comunicazione Gruppo di progetto KOM Kevin Graf
–– Consulenza: forniamo consulenza all’organizzazione ge-
«Arc Lémanique»
rarchica e alla direzione della Divisione in tutte le que-
Legenda
stioni inerenti alla comunicazione, aiutandole a raggiungere * Sostituzione
i loro obiettivi.
–– Cura delle relazioni: curiamo le relazioni con tutti gli
stakeholder, posizionando FFS Infrastruttura come buon
fornitore di servizi. Sylvie Makela Martin Zehnder Yvonne Sutter
–– Immagine: creiamo orientamento, fiducia e simpatia, Progetti Regione Progetti Progetti
Svizzera occidentale Regione Nord-Sud Regione Centro-Est
migliorando così l’immagine e la reputazione di FFS Infra-
struttura.
74 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 75Diritto e compliance Infrastruttura (K-RC-I).
Assistiamo FFS Infrastruttura nelle questioni
giuridiche e garantiamo un comportamento cor-
retto sotto il profilo legale ed etico, dando in
tal modo un importante contributo al successo
e alla reputazione delle FFS.
«A pieno titolo con coraggio e pas-
sione. Facciamo attenzione ai lievi
toni intermedi e facciamo in modo che
nonostante l’Hard Rock e l’Heavy
Metal tutto funzioni in modo impec-
cabile.»
Evelyne Jost
76 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 77Il nostro compito. Diritto e compliance Infrastruttura.
–– Consulenza: offriamo consulenze al personale di FFS Supporto della dirigenza e
business partner.
Infrastruttura e delle società affiliate in tutte le questioni le-
gali al fine di sviluppare soluzioni vantaggiose sotto il Supporto amministrativo
Matoshi Besar
profilo aziendale nel rispetto delle condizioni quadro legali.
–– Compliance: abbiamo la responsabilità dei processi Finanze
Yari Wieland
per la compliance legale in tutte le attività di FFS Infrastrut-
Friedli Roman Kuonen Dominik * Friedli Roman
tura. Procedimenti legali: rappresentiamo FFS Infra Responsabile Diritto Comparto costruzioni Comparto tecnologia Human Resources
Kevin Graf
struttura e le società affiliate nei confronti di autorità e tri-
bunali in tutti i procedimenti legali della Divisione.
Legenda
–– Formazione e mezzi di lavoro: mettiamo a disposizione * Sostituzione
mezzi di lavoro efficaci (modelli di contratti ecc.) e assi
curiamo la formazione dei capiprogetto e dei responsabili
degli acquisti, in particolare nell’ambito del diritto
contrattuale e del diritto in materia di acquisti pubblici.
78 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 79IT Centro soluzioni Infrastruttura (IT-SCI).
Sviluppiamo, integriamo e gestiamo prodotti IT
semplici orientati al cliente. Creiamo conti
nuamente spazio per le novità attraverso un’ana-
lisi del portafoglio orientata all’efficacia.
«01001001 01010100 00101101
01010011 01000011 01001001 –
Questo è Hard Rock ed Heavy
Metal allo stato puro.»
Sabrina Maag
80 FFS Infrastruttura in breve. FFS Infrastruttura in breve. 81Puoi anche leggere
