E luce sia! A Savona nuova illuminazione - Messaggero ...
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2 Dicembre 2021 - E luce sia! A Savona nuova illuminazione GENOVA – Serviranno più di 4,7 milioni di euro per potenziare gli impianti di illuminazione del bacino portuale di Savona. Un’operazione che l’Autorità di Sistema portuale del mar Ligure occidentale realizzerà dopo l’approvazione e sottoscrizione del contratto relativo alla progettazione esecutiva e realizzazione dei lavori che aumenteranno l’attuale impiantistica. Si otterrà in questo modo un netto miglioramento delle condizioni di lavoro e di sicurezza nell’area portuale, lavoro affidato al Raggruppamento temporaneo di imprese CMCI Consorzio Stabile. Per quanto riguarda l’illuminazione, il porto di Savona non sarà il solo ad essere interessato: nei prossimi mesi infatti verrà sostituita la tecnologia utilizzata nel porto di Prà che non solo migliorerà le condizioni di https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
2 Dicembre 2021 - visibilità, ma allo stesso tempo permetterà un notevole risparmio in termini di consumo energetico in linea con il percorso green intrapreso dai Ports of Genoa sempre più attenti alle tematiche di sviluppo territoriale sostenibile. Una darsena Toscana “illuminata” LIVORNO – Applicando, per capi molto sommi, la teoria eraclitea dell’armonia fra i contrari, si potrebbe sostenere che nel porto di Livorno, a fare da https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
2 Dicembre 2021 - contraltare al fallimento completo ed incondizionato dell’impianto per l’erogazione di elettricità alle navi realizzato sulla banchina Sgarallino, esistono, grazie a Dio, realtà che investono con intelligenza distinguendosi per la sensibilità verso il problema della salvaguardia ambientale. Fra queste merita senz’altro di essere segnalato il terminal darsena Toscana (Tdt) che ha recentemente portato a termine un piano di ammodernamento dell’intero apparato di illuminazione dei piazzali riuscendo a conseguire un risparmio di ben il 65% sui costi energetici mediante l’allestimento di apparati illuminotecnici ad altissimo rendimento, il tutto con tempi di ammortamento straordinariamente contenuti. I quasi quattrocento punti di illuminazione che si trovano all’interno del terminal sono stati equipaggiati con lampade al sodio ad alta pressione da 1000 W e sulle 33 torri faro sono stati sistemati altrettanti proiettori a led di ultima generazione. Si tratta di lampade ottiche del tipo LT-06, particolarmente adatte per illuminare grandi spazi in virtù di una asimmetria di 60° che le rende capaci di proiettare la luce su superfici doppie dell’altezza dei punti di illuminazione. Giocando con le parole, è veramente difficile resistere alla tentazione di dire che, in questo caso, ad essere veramente illuminato, è lo staff che detiene la politica gestionale del Tdt mentre, senza giocare per niente, è altrettanto difficile non sostenere che con gli oltre 3,5 milioni gettati nel così detto cold ironing, il porto di Livorno sarebbe potuto figurare fra quelli meglio e più modernamente illuminati dell’intero orbe terracqueo. Movimento notturno delle grandi navi a Livorno LIVORNO – Non sono soltanto gli ambienti della Livorno marittima e portuale a rallegrarsi per le nuove prospettive schiuse dall’ordinanza n. 178/2018 della Capitaneria di porto con cui l’ammiraglio Giuseppe Tarzia, prendendo atto del https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
2 Dicembre 2021 - completamento dell’impianto di illuminazione del canale di accesso, ha rimodulato la disciplina degli accosti in modo da consentire, anche durante le ore notturne, l’accesso e l’uscita delle grandi navi che, fino ad oggi, erano costrette ad attendere improduttivamente la luce del giorno in rada o in banchina. L’oppertuno provvedimento, che in tandem con la “calmierazione” delle tariffe del servizio di rimorchio, interviene ad eliminare o, comunque, a ridurre considerevolmente molti dei costi configurati dalle soste forzatamente inoperose, si deve dunque, almeno nell’attuale fase di interminabile attesa di altre opere da gran tempo annunciate, sopra tutto alla semplice realizzazione di un impianto di buona illuminazione nelle zone di porto interessate. Meglio tardi che mai. Se, infatti ad impedire a Livorno l’accesso e l’uscita delle grandi navi era principalmente la mancanza di una buona illuminazione, trattandosi di un intervento ben lungi dalle difficoltà che sembra presentare – ad esempio – il micro tunnel, viene spontaneo domandarsi perché non si è provveduto prima, anzi, molto prima, magari spendendo meglio una parte di quei quasi cinque milioni gettati al vento nella mai utilizzata elettrificazione della banchina Sgarallino, di cui fra qualche giorno ricorrerà il terzo vergognoso quanto imbarazzante anniversario. Porto di Livorno operativo anche di notte https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
2 Dicembre 2021 - LIVORNO – Con il completamento, a cura dell’Autorità di Sistema portuale, dei lavori di realizzazione dell’impianto di illuminazione del canale di accesso, l’operatività notturna del porto di Livorno anche per le grandi navi è, da oggi, una realtà. La Capitaneria di porto di Livorno ha infatti emanato una nuova ordinanza – la n. 178/2018 – che disciplina gli accosti, anche notturni, nello scalo labronico e rivede, in positivo, i limiti di pescaggio esistenti in relazione alle dimensioni delle navi. Si tratta di un’importante novità che si traduce in evidenti benefici derivanti dalla sostanziale eliminazione di quei costi rappresentati dalle soste inoperose delle grandi navi finora costrette ad attese notturne in rada https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
2 Dicembre 2021 - o a banchina, rendendo maggiormente produttivo ed attrattivo lo scalo livornese nel rispetto dei necessari standard di sicurezza. Sicurezza, quindi, ma anche competitività e funzionalità, in continuità con il più ampio processo di crescita e di efficientamento dello scalo portuale e dei suoi traffici. Un ulteriore passo avanti verso il mantenimento ed il consolidamento delle linee dei traffici mercantili attraverso la valorizzazione dei lavori di dragaggio dei fondali e dell’iniziale allargamento delle sponde dei canali di accesso, interventi questi che, associati alla calmierazione delle tariffe del servizio di rimorchio, tendono a rendere il porto di Livorno uno scalo moderno, concorrenziale, sicuro. Il futuro del porto di Livorno potrà trovare ulteriore slancio con il completamento degli attesi interventi di realizzazione del così detto “microtunnel”, tuttora allo studio dell’AdSp; un’opera che una volta compiuta consentirà la navigabilità del canale di accesso per tutta la sua ampiezza di 120 metri, e l’accoglienza di quelle classi di navi di sempre maggiori dimensioni, rispondendo, così, alle esigenze di mercato che le economie di scala associano al gigantismo navale. I dettagli dell’ordinanza sono consultabili sul sito internet della Capitaneria di porto di Livorno collegandosi al seguente link: www.guardiacostiera.gov.it/livorno nella sezione “Ordinanze” Illuminazione a Led nel porto di Southampton https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
2 Dicembre 2021 - LONDRA – Nel porto di Southampton si è conclusa la prima fase del progetto che prevede la dotazione di lampade a Led ad alta efficienza energetica di tutti i pali per illuminazione, generando così un notevole risparmio energetico, come annunciato da Abp – Associated British Ports. L’adeguamento di oltre cento colonne per l’illuminazione nell’area portuale e l’implementazione di un sistema di controllo, consentirà infatti una riduzione del 50% del consumo di energia e consentirà di risparmiare l’equivalente del consumo annuale di elettricità di 200 abitazioni. Questo progetto fa parte dell’impegno a lungo termine di Abp Southampton per fornire servizi portuali più sostenibili. https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
2 Dicembre 2021 - L’illuminazione mediante alti pali è essenziale per consentire lo svolgimento delle operazioni durante tutta la notte, dato che il porto numero uno per l’export del Regno Unito supporta gli scambi commerciali della Gran Bretagna. Inoltre, l’illuminazione a Led garantisce anche una maggiore sicurezza per i lavoratori, nonché una riduzione delle emissioni di CO2. Il direttore di Abp Southampton, Alastair Welch, ha dichiarato: ”Vogliamo essere il porto leader nel Regno Unito per quanto riguarda la promozione della sostenibilità in tutte le nostre operazioni. Questo progetto fa parte di un pacchetto di proposte più ampio, per continuare a ridurre al minimo l’impatto delle operazioni portuali sul nostro ambiente, ed allo stesso tempo abbiamo anche accelerato le operazioni per migliorare la qualità dell’aria nel porto e nelle aree limitrofe”. Attualmente la metà di tutti pali per illuminazione del porto sono stati sostituiti con nuove luci a Led, mentre la parte restante dovrebbe essere sostituita nel 2019. La fase finale è prevista nel 2020 con la nuova illuminazione stradale nel resto del porto. Nuova illuminazione al porto di Livorno https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
2 Dicembre 2021 - LIVORNO – Novità per il porto di Livorno. In questi giorni l’Autorità di Sistema portuale ha infatti concluso la realizzazione dell’impianto di illuminazione portuale presso la sponda del canale di accesso, lato Torre del Marzocco, che dà di fatto avvio alla terza fase del percorso intrapreso dal Comandante del porto, il contrammiraglio Giuseppe Tarzia, iniziato con l’emissione della nuova regolamentazione per le manovre delle grandi navi dirette agli accosti della Darsena Toscana e proseguito con la revisione delle tariffe del servizio di rimorchio. Come anticipato dallo stesso ammiraglio in una recente conferenza stampa tenutasi in Capitaneria di porto, l’impianto di illuminazione, già da questa prima fase realizzativa, e la sperimentazione effettuata dai piloti del https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
2 Dicembre 2021 - porto, ha consentito di rivedere i limiti di pescaggio e di orario per le manovre in porto. Le disposizioni emanate dall’Autorità marittima, quindi, permettono l’ingresso notturno, prima non consentito per alcune classi di navi e, soprattutto, un sostanziale aumento di pescaggio, fino ad 1,25 metri. A beneficiare del provvedimento saranno in particolare le navi “classe Panamax” (fino a 300 metri di lunghezza per 35 metri di larghezza) che rappresentano quasi il 50% del traffico mercantile destinato ai terminal della Darsena Toscana (dati 2017), con immaginabili riflessi positivi sulla capacità di carico. La decisione adottata dall’ammiraglio Tarzia rappresenta un ulteriore beneficio per i traffici, nell’ottica del consolidato concetto della cosiddetta “sicurezza produttiva”, oramai necessario a coniugare sicurezza, crescita, competitività e capacità di attrazione dello scalo labronico. La prossima fase che sarà attuata con la messa in opera dell’illuminazione sulla sponda del canale d’accesso, lato Magnale, e sulla calata Tripoli, vedrà la completa revisione dell’ordinanza che regola le manovre delle grandi navi nel porto di Livorno. https://www.messaggeromarittimo.it/tag/illuminazione/ | 2 Dicembre 2021 -
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