2 Rapporto AIPB-CENSIS - GLI ITALIANI E LA RICCHEZZA Affidarsi al futuro, ripartire dalle infrastrutture
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2° Rapporto AIPB-CENSIS
GLI ITALIANI E LA RICCHEZZA
Affidarsi al futuro,
ripartire dalle infrastrutture
Roma, 22 ottobre 2019Reddito, consumi e risparmio delle famiglie, 1998-2018
(numeri indice dei valori procapiteconcatenati, anno 1998= 100)
Reddito disponibile lordo pro capite (1998=100)
Spesa per consumi finali pro capite (1998=100)
Risparmio lordo pro capite (1998=100)
105,6 106,0 108,2 106,9 105,7 103,1
105,4 105,4 101,3
105,0 97,1 100,5
106,3 104,8
101,9 102,9 103,0 100,7
100,0 95,8 95,4 97,5
94,6 92,8
89,0
81,8
65,6 62,7 61,0 60,4
48,0
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Fonte: elaborazione Censis su dati Istat
2Ricchezza finanziaria mediana delle famiglie in Italia
2006-2016, per età capofamiglia
(var reale. in %)
20,00%
10,00%
0,00%
fino a 34 anni
-10,00%
da 35 a 44 anni
da 45 a 54 anni
-20,00%
da 55 a 64 anni
oltre 64 anni
-30,00%
Totale famiglie
-40,00%
-50,00%
-60,00%
Fonte: elaborazione Censis su dati Banca d'Italia,
I bilanci delle famiglie
3Opinioni degli italiani sul ruolo della ricchezza per l’Italia,
per fascia d'età (val. %)
Una opportunità, se si
Totale
stimolano i detentori ad
investirla bene creandone di
nuova da ridistribuire
65 anni e +
Un costo perché è nelle mani
di una minoranza, e danneggia
la capacità di spesa della
Età in classe
35-64 anni
maggioranza e quindi
l’economia
Una cosa inutile, perché tanto
la portano altrove, lontano, in
18-34 anni altri paesi
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Fonte: indagine Censis, 2019
4Opinione dei clienti del private banking sul futuro
confronto 2018-2019 (val%)
0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
La preoccupa 53,4
46,5
La incuriosisce 23,4
20,8
8,3
La carica come di fronte ad una sfida 13,0
La lascia indifferente 6,4
10,8
La rassicura 1,9
2,1
La rende felice 1,7
0,8
4,8
Nessuno di questi 6,0
2019 2018
Fonte: indagine Censis, 2019
5Visione generale sugli investimenti dei clienti private
confronto 2018-2019 (% di molto+abbastanzaimportante)
0 20 40 60 80
Il mio investimento genera valore sul mio territorio: scelgo
attività o prodotti legati alla mia comunità/all'economia 64,8
53,1
locale
Il mio investimento genera valore per il mio paese: scelgo 73,5
attività o prodotti inerenti all'area geografica Italia 62,8
Il mio investimento genera occupazione e reddito: scelgo di 70,4
investire direttamente in attività produttive 63,5
Il mio investimento è socialmente responsabile: scelgo di 59,6
investire prestando attenzione a temi ambientali, sociali, ecc. 58,2
Il mio investimento serve a finanziare lo Stato italiano: scelgo 44,6
di investire in titoli del debito pubblico 40,5
2018 2019
Fonte: indagine Censis, 2019
6Opinione degli italiani su una tassazione penalizzante
il risparmio in contanti o in investimenti finanziari (val. %)
Il risparmio tenuto fermo come contante o sui depositi bancari e quello che va in
investimenti finanziari dovrebbe essere tassato più di quello che viene destinato a
investimenti in imprese, infrastrutture, economia reale?
Totale
Età in classe
65 anni e +
No
35-64 anni Si
18-34 anni
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Fonte: indagine Censis, 2019
7Opinione degli italiani sui controlli stretti sulle attività economiche,
per classe d'età (val. %)
Come valuta l’applicazione di meccanismi di controllo stretti sui conti bancari, i
patrimoni e, in generale, il controllo dei flussi di dati che riguardano le attività
economiche delle persone?
Totale
Una cosa positiva, perché così
finalmente si elimina il nero,
l’evasione fiscale e contributiva
65 anni e +
Una cosa negativa, è alto il rischio
che con la scusa di far pagare le
Età in classe
tasse lo Stato interferisca nella vita
35-64 anni delle persone
Una cosa da fare, ma solo dopo
aver tagliato le tasse a tutti,
altrimenti si fanno solo danni a
18-34 anni persone ed economia
0% 20% 40% 60% 80% 100%
8
Fonte: indagine Censis, 2019Ragioni degli italiani a favore degli investimenti infrastrutturali,
per area geografica (val. %)
70,00%
60,00%
Si creerebbero nuovi posti di lavoro, in
50,00% fase di costruzione e poi con l’utilizzo
Sarebbero un motore per immettere
40,00% soldi nell’economia e farla ripartire
30,00% Si creerebbero servizi e strutture che
migliorerebbero la qualità della vita delle
persone e delle comunità
20,00% Si renderebbero le nostre imprese più
competitive (più velocità, meno costi per
i servizi ecc.)
10,00%
0,00%
Nord-Ovest Nord-Est Centro Sud e Isole Italia
9
Fonte: indagine Censis, 2019Opinione degli italiani sulle difficoltà nel fare infrastrutture in Italia
(in %)
La corruzione è troppo radicata 57,9
Troppe regole e una burocrazia lenta 54,1
Ci sono pochi controlli sulle imprese che devono fare i
lavori 33,7
Non c’è consenso politico sulle opere strategiche (con
ogni cambio di governo cambiano le decisioni sulle… 31,7
Ci sono troppe istituzioni, soggetti che devono essere
coinvolti nelle decisioni 29,5
È troppo facile anche per privati cittadini bloccare
infrastrutture, semplicemente perché non le… 14,1
I preventivi/progetti sono fatti male 12,6
Sono finanziate con risorse pubbliche che sono ormai
scarse 11,7
Siamo molto attenti all’ambiente, quindi ogni nuova
opera da costruire è difficile da far accettare 4,5
10
Fonte: indagine Censis, 2019Aspetti che preoccupano maggiormente i clienti private nel caso di un
investimento in infrastrutture nel nostro Paese (in %)
ritardo e/o blocco definitivo della realizzazione… 30,9
sprechi e/o inefficienza nella realizzazione delle opere 30,9
mancato ritorno economico dell'investimento 29
eccesso di invadenza burocratica (adempimenti… 27,4
rischio di corruzione 17,6
allungamento dei tempi di realizzazione dell'opera 16,5
eccessiva pressione fiscale 14,8
ritardi e/o inefficienza della giustizia 10,9
eccessivi costi del lavoro 9,6
inaffidabilità 0,2
Incertezza sul reale utilizzo dell'investimento 0,1
11
Fonte: indagine Censis, 2019I progetti infrastrutturali
considerati strategici dagli italiani (val. %)
Almeno tre aeroporti (uno al Centro uno al Nord e uno al Sud) molto più grandi di…
Il Ponte sullo stretto di Messina
Trasporti via mare con nuove linee, mezzi di trasporto, personale ecc.
Un’unica autostrada/ferrovia veloce che fluidifichi i percorsi lungo le due dorsali…
Una Tav da Milano a Palermo
Programma di potenziamento dei collegamenti stradali e ferroviari ai confini per…
Potenziamento dei trasporti pubblici nelle città capoluogo
Autostrade e ferrovie veloci per collegare meglio i territori dal Tirreno all’Adriatico…
Investimento su ferrovie e treni locali
Connessione internet veloce per tutti in Italia (fibra ottica, 5g ecc.)
Programma di tutela e valorizzazione del patrimonio culturale, artistico italiano
Programma per costruire impianti per le energie alternative in sostituzione di…
Programma di messa in sicurezza del territorio contro frane, inondazioni, terremoti
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%
12
Fonte: indagine Censis, 2019Puoi anche leggere
