Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER

Pagina creata da Vincenzo Lorusso
 
CONTINUA A LEGGERE
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
Uno sguardo verso il futuro...

                           1
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
L’azienda
L’ Azienda TIRRENIA BITUMI con sede a Roma - via Monte Bianco 91 nasce nel marzo 2004 per
volontà di un gruppo di imprenditori (Imprese stradali, produttori di inerti e impianti di recupero)
con il preciso scopo e la finalità di voler creare un centro di produzione di conglomerato
bituminoso, cementizio, di produzioni inerti nonché di recupero.
L’ Azienda si dedica allo studio e alla produzione di conglomerati bituminosi progettati per ogni
tipo di manto stradale,conglomerati cementizi, alla escavazione di materiale arenario, nonché al
recupero, trattamento e vendita dei materiali provenienti dalle demolizioni sia edili che stradali,
tali da soddisfare le più sofisticate esigenze di conformità ai capitolati predisposti per le opere edili
e stradali.
LA TIRRENIA BITUMI è diretta da una squadra ben affiatata cresciuti all'interno dell’ esperienze
aziendali più avanzate del settore.

Offriamo consulenza e servizio al cliente su ogni
aspetto, dalla scelta del prodotto più adatto all'utilizzo in
modo ottimale dello stesso. Tutto ciò perché la nostra
società è nata dalla convinzione che solo conoscendo
in prima persona ogni aspetto dell'attività avremmo
ottenuto la massima soddisfazione dei nostri clienti.

Il sito produttivo è ubicato sui primi contrafforti dei monti della Tolfa ad est della piana dei bagni
di Traiano, in località Casale dell'argento sulla S.P. Sassicari Km 1+000. La cava è inserita in un'area
morfologica di tipo collinare a quota di circa 250 metri s.l.m. con una estensione di 280.000 mq.
La roccia cavata è costituita da arenarie di tipo "pietra-forte",a grana medio fine ben cementate di
colore grigio azzurrognolo o grigio mattone.
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
PRESENTAZIONE AZIENDALE

In poche parole:

   Produzione di aggregati selezionati naturali e/o frantumati
   Produzione Conglomerati bituminosi a caldo.
   Impianto di recupero materiali provenienti da demolizioni edili e stradali.
   Produzione Conglomerato bituminoso confezionati.
   Produzione conglomerati cementizi.

I nostri prodotti:
I CONGLOMERATI BITUMINOSI vengono prodotti in un impasto costituito da una miscela di
inerti (sabbie, pietrischi, graniglie e filler) lavorata a caldo con bitume per mezzo di un’ impianto
automatizzato. Generalmente la temperatura degli inerti è compresa tra 160 °C e 180 °C, quella
del legante tra 150 °C e 170 °C, ottenendo così una miscela, al momento del carico, compresa tra
150 °C e 180 °C.
Le miscele ed il bitume possono variare in percentuale a seconda della tipologia di conglomerato
prodotto, in ogni caso rispondono a requisiti qualitativi standard.
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
PRESENTAZIONE AZIENDALE

Conglomerati Bituminosi a caldo:

 S1 Tappeto Fino
 S3 Tappeto Anas
 S5 Tappeto Grosso
 B1 Binder
 T3 Base Binder
 T5 Base
 D1 Drenante
 S3M Tappeto Anas Modificato
 B3M Binder Modificato
 T3M Base Binder
 T3M Base Modificato

BASE
Lo strato di base ha la funzione di sopportare senza deformazioni permanenti le sollecitazioni
trasmesse dalle ruote dei veicoli e di avere una sufficiente flessibilità per poter seguire sotto gli
stessi carichi qualunque eventuale assestamento del sottofondo anche a lunga scadenza.
BINDER 0 BINDER CHIUSO
Lo strato di collegamento, o "binder", ha la funzione di ancorare lo strato di usura a quello di
base, trasmettendo l'azione verticale dei carichi.
La sua caratteristica principale è un elevata resistenza meccanica e un alta capacità a sopportare
senza deformazioni permanenti le sollecitazioni trasmesse dal traffico.
TAPPETO
Lo strato di usura o "tappeto" è la parte superficiale della pavimentazione soggetta all' "usura" del
traffico ed è esposta agli agenti atmosferici. La sua funzione è quella di supportare sollecitazioni
tangenziali e verticali dei carichi, aderenza ai pneumatici e nel contempo impermeabilizzare gli
starti sottostanti. Elevata resistenza meccanica e compattezza sono gli elementi che lo
caratterizzano
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
PRESENTAZIONE AZIENDALE

Gli Inerti:

 Aggregato fino 0/5
 Aggregato grosso 5/10
 Aggregato grosso 10/16
 Aggregato grosso 16/28
 Breccione 30/70
 Misto frantumato 0/30

La Tirrenia Bitumi ha saputo sviluppare attraverso investimenti in aree dedicate all' escavazione, negli
impianti e nei macchinari produttivi, una lungimiranza e una volontà di guardare al futuro encomiabili
che fanno sì che l'azienda possa essere il Vostro partner ideale per le forniture di aggregati misti e
selezionati di qualità superiore.
Il processo ha inizio dall' escavazione dal banco di pietrame producendo pietra di una pezzatura da 500 a
800 mm, vagliata con un benna sgrossatrice e caricata su dei dumper i quali trasportano su piazzali di
stoccaggio il materiale. L'alimentazione dell' impianto di produzione inerti della Tirrenia Bitumi viene
effettuato tramite escavatore meccanico il cui operatore,caricando il pietrame direttamente in tramoggia,
controlla visivamente il regolare funzionamento dell'impianto stesso.

L'inerte, dopo una primaria sgrossatura tramite una griglia vibrante e inclinata viene separata la parte con
granulometria superiore a 70 mm. La frazione inferiore, tramite un nastro trasportatore viene
ulteriormente tra trattata su di un frantoio, così da ricavarne un misto 0/30 necessaria per vespai, e
drenaggi. Come detto in precedenza, la parte superiore a 60 mm. selezionata dalla prima vagliatura passa
attraverso un mulino a martelli con una bocca di entrata di 1100X500 mm. che frantuma questi ciottoli
fino a ridurli ad un diametro di 0/30 mm
Il prodotto in uscita dal mulino entra in un vaglio vibrante da 1800X6000 a tre piani vaglianti costituite da
pannelli di 300X600 mm (in poliuretano o gomma), intercambiabili fra di loro. Le pezzature di uscita del
vaglio sono 4 e precisamente: 0/5, 5/10, 10/16, 16/31.5
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
PRESENTAZIONE AZIENDALE

Il calcestruzzo preconfezionato viene prodotto in un impianto di miscelazione controllato da un
microprocessore; successivamente viene consegnato in cantiere mediante autobetoniere. Un'altra
definizione per il calcestruzzo preconfezionato è calcestruzzo "pronto per l'uso", perché è già miscelato e
deve essere solamente consegnato. La produzione del calcestruzzo pronto per l'uso è legata alla norma
europea EN 206-1 ed alla norma italiana UNI 11104.

Il calcestruzzo preconfezionato si suddivide in due tipi:

Calcestruzzo a resistenza:
la composizione e i materiali di base vengono determinati dal cliente. La TIRRENIA BITUMI SRL garantisce il
dosaggio regolare con uno scarto massimo del 3% rispetto alla richiesta. La responsabilità della qualità del
calcestruzzo è a carico del cliente.

Calcestruzzo a dosaggio:
la TIRRENIA BITUMI realizza il "mix-design" e risponde della corretta corrispondenza alle proprietà ed alle
esigenze richieste, del calcestruzzo fornito.
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
PRESENTAZIONE AZIENDALE

Le caratteristiche del calcestruzzo possono essere le seguenti:

       Classe di compattezza
       Granulometria
       Consistenza
       Tipo di cemento utilizzato secondo il tipo di impiego e di costruzione
       Calcestruzzo ritardante o con additivi di accellerazione
       Garanzia di produzione e fornitura di calcestruzzo pre-confezionato nel rispetto di determinate
        classi di esposizione secondo esposizione secondo esigenze del manufatto.

Tipi di calcestruzzo speciali:

       Calcestruzzo impermeabile XC3/XC4
       Calcestruzzo resistente al gelo XF3
       Calcestruzzo resistente al gelo e sali antigelo XF2/XF4
       Grado di resistenza ad aggressione di agenti chimici XA1/XA

Il misto cementato è un materiale ottenuto dalla miscelazione di misto granulare con cemento, utilizzabile
come strato di fondazione nelle pavimentazioni stradali di tipo semirigido ed in tutte le condizioni
strutturali in cui si vuole incrementare notevolmente la capacità portante dello strato di fondazione su cui
poggeranno i conglomerati bituminosi. E consigliata l'applicazione in strati di spessore non superiore a 20
cm e non inferiore a 10 cm.
E' un conglomerato idraulico costituito da un misto granulare naturale/riciclato di ghiaino (o pietrisco) e
sabbia e impastato con cemento e acqua.
- perdita in peso Los Angeles (LA)< 30 %;
- dimensione massima degli elementi inferiore a 40 mm.

II cemento utilizzato e del tipo CEM II/A-L, classe 32.5 R (norma Uni En 197-1).
La produzione viene eseguita con impianti fissi centralizzati a produzione continua con dosaggio
volumetrico dei componenti. II dosaggio d'acqua avviene in funzione dell’umidita naturale dell'aggregato
in modo tale sia assicurato it contenuto ottimale d'acqua (+ 2 %). La percentuale di legante e
generalmente compresa tra it 2.5% ed il 3.5% sul peso degli inerti asciutti.
A titolo indicativo vengono riportate le caratteristiche meccaniche determinate da prove sperimentali
eseguite sul misto cementato in termini di resistenza a compressione e resistenza a trazione indiretta
"brasiliana".
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
PRESENTAZIONE AZIENDALE

Gli Inerti reciclati:

 Misto reciclato 0/30

 Misto reciclato 0/40

 Aggregato reciclato 0/5

 Aggregato reciclato 5/10

 Aggregato reciclato 10/16

 Aggregato reciclato 16/28

 Breccione reciclato 30/70

La TIRRENIA BITUMI si approvvigiona dei rifiuti speciali non pericolosi tramite conferimenti esterni,
offrendo anche il servizio di trasporto degli stessi. Al momento del trasporto i rifiuti speciali non
pericolosi devono essere muniti/accompagnati dal relativo formulario di identificazione con
relativa licenza di trasporto dei rifiuti speciali non pericolosi. Una volta giunti alla piattaforma ne
verrà controllata l’idoneità per il loro relativo stoccaggio, cioè la loro messa in riserva (R13-R5)
(Autorizzazione N. 35601/11 del 03/03/2011).

Il recupero dei rifiuti inerti provenienti da costruzioni, demolizioni e scavi, avviene presso il nostro
impianto, attraverso un processo di molitura e vagliatura che consente di ottenere un nuovo
prodotto in varie granulometrie.Il materiale riciclato è ideale per sottofondi di piazzali, parcheggi,
lavori stradali, consolidamento terreni, riempimento scavi, posa in opera di condutture,
rimodellamento del territorio e rilevati in genere.

Il recupero e il riutilizzo del materiale di scarto garantiscono all’azienda edile il giusto rispetto
dell’ambiente.

PROCESSO DI RECUPERO

    1.   ALIMENTATORE
    2.   VAGLIO SGROSSATORE
    3.   FRANTOIO AD URTO
    4.   ALIMENTATORE VIBRANTE
    5.   TEALIO
    6.   GENERATORE DI CORRENTE
    7.   NASTRO DI RICICLO
    8.   DEFERIZZATORE
    9.   VAGLIO
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
PRESENTAZIONE AZIENDALE

ATTIVITA' DI RECUPERO ESERCITATE: R13 – R5

TIPOLOGIA 7.1
Rifiuti costituiti da laterizi, intonaci e conglomerati di cemento armato e non, comprese le traverse
ed i traversoni ferroviari ed i pali in calcestruzzo armato provenienti da linee ferroviarie,
telematiche ed elettriche e frammenti di rivestimenti stradali, purché privi di amianto.

TIPOLOGIA 1.04
Rifiuti derivanti da trattamenti chimici e fisici di minerali non metalliferi.

TIPOLOGIA 10.12
Rifiuti dalla fabbricazione di prodotti di ceramica, mattoni, mattonelle e materiali da costruzione.

TIPOLOGIA 10.13
Rifiuti dalla fabbricazione di cemento, calce e gesso e manufatti di tali materiali.
Uno sguardo verso il futuro - EDIL MOTER
PRESENTAZIONE AZIENDALE

TIPOLOGIA 16.11
Scarti e rivestimenti di materiali refrattari.

TIPOLOGIA 19.12
Rifiuti prodotti dal trattamento meccanico dei rifiuti.

Conglomerati Bituminosi a freddo:

· Tirren-Plast 35

· Tirren-Plast 25

TIRREN-PLAST costituisce una valida alternativa al conglomerato bituminoso a caldo tradizionale
nel caso di interventi di manutenzione stradale urgenti. E’ un conglomerato bituminoso stoccabile,
realizzato per la posa in opera a freddo senza impiego di macchinari per la stesa e la compattazione,
idoneo per interventi di manutenzione stradale urgenti, quali buche e ripristini di
pavimentazioni danneggiate, per ripristini di vialetti e marciapiedi .La miscela è costituita da inerti ad alta
resistenza e da un legante bituminoso flussato con solvente atossico inodore che non danneggia in alcun
modo la salute degli addetti ai lavori.

TIRRENIA BITUMI SRL

Sede Legale :
Via Monte Bianco 91,
C.A.P. 00131 - Roma
P.IVA. 07911261001

Sede Operativa:
S.P. Sassicari Km 1+000
Civitavecchia - RM
Tel e fax: 0766/23994
Indirizzo e-mail: tirreniabitumisrl@tiscali.it
Sito internet: www.tirreniabitumisrl.it
Tel. e Fax Impianto.: 0766/23994
Tel. ufficio amministrativo: 06/41405650
Cell. impianto: 340/3420964
Puoi anche leggere