SCUOLA FUORISTRADA E SUV - CENTRO SPORTIVO EDUCATIVO NAZIONALE - Csen

CENTRO SPORTIVO EDUCATIVO NAZIONALE
              COMITATO REGIONALE TRENTINO ALTO ADIGE

            SCUOLA FUORISTRADA E SUV
                                 REGOLAMENTO

                                        PREMESSA
Il presente regolamento riporta le finalità della SCUOLA FUORISTRADA CSEN –
Comitato Regionale Trentino Alto Adige e norma l’accesso alle figure “esperto”, di
“istruttore di primo grado” e di “istruttore di secondo grado” previste nella SCUOLA
FUORISTRADA CSEN – Comitato Regionale Trentino Alto Adige.

                                            Art. 1
                                      FINALITÀ DELLA SCUOLA

La scuola fuoristrada CSEN nasce e si propone quale organo di formazione nella guida in
sicurezza dei veicoli fuoristrada e SUV ad uso sportivo, ricreazionale, dilettantistico e diporti
stico. Promuove sicurezza e consapevolezza nell’uso dei predetti veicoli, consapevolezza
e conoscenza dell’ambiente naturale, rispetto e tutela dello stesso.
La scuola intende formare e qualificare tecnici istruttori con competenze idonee a
trasmettere i concetti di sicurezza nella guida, di rispetto dell’ambiente, di tutela e difesa
dlla flora e della fauna che insiste nei luoghi di pratica della disciplina fuoristrada,
riferimenti normativi e generali che pongano l’utilizzatore del veicolo fuoristrada e suv in
condizioni di sicurezza e consapevolezza nell’uso del veicolo, nella pratica sportiva,
dilettantistica e ricreazionale.
La scuola propone a tal fine, due tipologie base di corsi guida ed una tipologia di corso
“fuoristrada & avventura” orientato ai viaggi.
La scuola propone ed organizza i seguenti corsi:
     1. Corso di avviamento al fuoristrada, destinato a coloro che si avvicinano al mondo
        fuoristrada e SUV con programma di una giornata e formazione nella conoscenza
        dei veicoli, nella sicurezza di guida e nelle tecniche base di governo dei mezzi. Tale
        corso è suddiviso in due sottocategorie: A) Fuoristrada, B) SUV.
     2. Corso progredito di guida fuoristrada e SUV, dedicato a chi è già in possesso
        dell’attestazione di frequenza al precedente corso o a chi è in possesso di una
        buona tecnica di guida ed esperienza. Il corso si propone di formare nella guida in
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situazioni di criticità e difficoltà diverse, nell’uso dei principali accessori e dotazioni
        e nelle tecniche specifiche di guida fuoristrada. Anche questo corso si suddivide in
        due sottocategorie: A) Fuoristrada, B) SUV.
    3. Corso “fuoristrada & avventura” (Viaggi): il corso, della durata di due giorni si
        rivolge a coloro che intendono intraprendere viaggi e raids e si articola in una fase
        didattica di guida ed in una successiva fase didattica di orientamento, pioneering,
        cartografia e gps, nonché tecniche di base di sopravvivenza.
La scuola può organizzare – su proposta del responsabile tecnico – altri corsi specifici in
adeguamento e correlazione con quanto richieda l’utenza di riferimento.
Inoltre propone ed organizza corsi specifici sportivi quali:
    - corsi guida veloce fuoristrada
    - corsi trial e fuoristrada tecnico avanzato
    - corsi di navigazione
    - altri corsi su richiesta
La scuola promuove percorsi di aggiornamento e qualificazione per i propri istruttori,
nonché collaborazioni con enti e realtà terze che si occupano di formazione – anche
professionale – in ambito fuoristrada automobilistico, con le quali può stipulare apposite
convenzioni.

                                          Art. 2
                           LA CLASSIFICAZIONE DEGLI ISTRUTTORI

L’istruttore di guida fuoristrada CSEN è persona con provata esperienza nel
settore, buona cultura di base e capacità relazionale. E’ accreditato come
tecnico ed ottiene, al conseguimento della qualifica, l’attestato relativo ed il
tesserino di “tecnico”.
La figura di istruttore si articola in due tipologie: istruttore di primo grado ed
istruttore di secondo grado e prevede un livello iniziale di accesso definito
“esperto”.
L’istruttore di secondo grado si articola a sua volta in “regionale” e “nazionale” a
seconda delle competenze anche territoriali.

                                         Art. 3
                           ACCESSO ALLA QUALIFICA DI ISTRUTTORE

   1. Alla qualifica di istruttore – primo e secondo grado – si accede, previa
      acquisizione della qualifica di “esperto”, unicamente per corso di
      formazione della durata minima di 80 ore complessive.

   L’accesso ai corsi per il consegumento delle qualifiche di: “esperto” – “istruttore
   di primo grado” – “istruttore di secondo grado” prevede per tutte le qualifiche il
   possesso dei seguenti pre-requisiti:
   - possesso della tessera CSEN e della tessera di una ASD – Associazione –
      Società Sportiva di settore affiliata CSEN da almeno due anni:

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2. QUALIFICHE

ESPERTO

Requisiti necessari per l’ammissione oltre al possesso dei requisiti di base di cui
al comma 1:

-   età non inferiore ad anni 22 o possesso di patente di guida da almeno 4
    anni.
-   Possesso del diploma di licenza media, o licenza media (diploma di
    maturità) o professionale;
-   Partecipazione ad un corso di guida fuoristrada di almeno 12 ore
    documentate;
-   Esperienza nel settore di minimo tre anni – documentabile.

Il corso di formazione per l’ottenimento della qualifica di “esperto” ha durata di
16 ore e prevede sessioni teoriche e paratiche, con valutazione finale,

La frequenza al corso, subordinata alla presentazione della documentazione
attestante il possesso dei requisiti necessari ed alla conseguente ammissione,
non può essere inferiore al 90% del monte ore complessivo.

In caso di non superamento di una od entrambe le verifiche finali, il candidato
potrà riperere la/e stessa/e l’edizione successiva. In caso di ulteriore non
superamento anche di una sola verifica è fatto abbligo ripetere l’intero corso.

L’esperto fuoristrada, collabora con l’Istruttore nella fase prtatica e di gestione
logistica dei corsi di guida, è impiegato nella realizzazione di eventi quali
raduni, ritrovi, manifestazioni amatoriali e non.

ISTRUTTORE DI PRIMO GRADO

La qualifica di Istruttore di primo grado viene acquisita ESCLUSIVAMENTE previa
partecipazione all’apposito corso di formazione e superamento della prova
pratica e teorica.

Requisiti necessari per l’ammissione al corso di formazione.
Può accedere al corso il personale in possesso - oltre ai requisiti di base di cui al
comma 1 – dei seguenti requisiti:
- età non inferiore ad anni 24 o possesso di patente di guida da almeno 6
  anni.
- diploma di licenza media superiore o diploma superiore;
- attestato di qualifica di “esperto”;
- attestato comprovante la partecipazione ed il superamento delle verifiche
  finali ad almeno un corso di guida avanzata in fuoristrada a corsi
  equipollenti organizzati anche da una struttura esterna allo CSEN

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(associazione od ente) o che, in alternativa, abbia una notevole e
       comprovata esperienza di guida fuoristrada (documentabile):
   -   Esperienza nel settore di minimo quattro anni – documentabile.

   Il titolo di Istruttore di primo grado viene conseguito previo superamento
   dell’apposito corso di formazione, con selezione teorica e prova pratica di
   guida e didattica.
   Il corso di formazione per l’ottenimento della qualifica di “istruttore di primo
   grado” ha durata di 80 ore e prevede sessioni teoriche e paratiche, con
   valutazione finale e tirocinio.
   La frequenza al corso, subordinata alla presentazione della documentazione
   attestante il possesso dei requisiti necessari ed alla conseguente ammissione,
   non può essere inferiore al 100%.

   Gli istruttori così formati partecipano annualmente ad un corso di
   aggiornamento e confronto, organizzato e gestito dallo CSEN, anche in
   collaborazione con altre realtà di valenza riconosciuta.

   ISTRUTTORE DI SECONDO GRADO

   La qualifica di Istruttore di secondo grado viene acquisita ESCLUSIVAMENTE
   previa partecipazione all’apposito corso di formazione e superamento della
   prova pratica e teorica.

   Requisiti necessari per l’ammissione al corso di formazione.
   Può accedere al corso il personale in possesso - oltre ai requisiti di base di cui al
   comma 1. e 2. – dei seguenti requisiti:
   - qualifica di Istruttore di primo grado.

   Il corso di formazione per l’ottenimento della qualifica di “istruttore di secondo
   grado” ha durata di 25 ore e prevede sessioni teoriche e paratiche, con
   valutazione finale,

   La frequenza al corso, subordinata alla presentazione della documentazione
   attestante il possesso dei requisiti necessari ed alla conseguente ammissione,
   non può essere inferiore al 100% del monte ore complessive.

   Gli Istruttori di secondo grado, al fine di mantenere una congrua ed elevata
   professionalità e competenza, partecipano annualmente a sessioni di
   aggiornamento anche presso altre realtà esterne accreditate o riconosciute.

Gli istruttori di secondo grado si articolano a loro volta in “regionali” e “nazionali” a
seconda delle competenze anche territoriali.

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Art. 3
                             LE FIGURE DI ESPERTO
         ISTRUTTORE DI PRIIMO GRADO - ISTRUTTORE DI SECONDO GRADO

                   CORSODI FORMAZIONE PER IL CONSEGUIMENTO
                          DELLA QUALIFICA DI ESPERTO

                            DURATA DEL CORSO: 12 ORE

Parte teorica
Conoscenza del concetto di sicurezza attiva e passiva, di rischio e di pericolo.

Principi e nozioni base di salvaguardia e tutela ambientale e di normativa.
Storia del fuoristrada e della motorizzazione a trazione integrale in genere (cenni di
base)
Meccanica di base
Principali tipologie di ostacoli fuoristrada e manovre correlate
Principali situazioni di criticità e manovbre correlate
Il fuoristrada impegnativo e molto impegnativo: accorgimenti, tecniche, riferimenti
Le attività fuoristrada:
     - Amatoriasle: raduni, escursioni, prove non agonistiche
     - Attività agonistiche: i campionati attivi

Parte teorica
Esercitazioni pratiche in area dedicata, prove di conduzione, gestione di situazioni
tipo, effettuazione delle principali manovre di sicurezza.

                   LA FORMAZIONE DELLA FIGURA DI ISTRUTTORE

         CORSODI FORMAZIONE PER IL CONSEGUIMENTO DELLA QUALIFICA DI
                        ISTRUTTORE DI PRIMO GRADO

                            DURATA DEL CORSO: 22 ORE

Parte teorica e didattica-espositiva

Principi e nozioni base di salvaguardia e tutela ambientale e di normativa

   1. Nozioni di base sull’ambiente fuoristradistico, sulle acque, sulle diverse
      tipologie di terreno e vegetazione, sulla flora protetta e di particolare
      pregio;
   2. Nozioni in materia di reati ambientali collegati allo sversamento di liquidi
      inquinanti ed alla pratica di attività motoristiche in genere;

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3. Nozioni in materia di CdS e normativa di riferimento per la circolazione dei
      veicoli a motore, per la realizzazione di raduni, gare, manifestazioni
      agonistiche ed amatoriali in genere.

Principi base della didattica

   1. Conoscenza del regolamento istruttori e delle competenze specifiche;
   2. L’acquisizione delle informazioni relative alle esperienze ed alle aspettative
       dei discenti;
   3. L’interazione docente – discente;
   4. Il linguaggio e la comunicatività;
   5. L’interazione fra docenti;
   6. La gestione dell’aula;
   7. La predisposizione e l’utilizzo del materiale didattico (cartaceo e
       multimediale);
   8. La gestione delle domande e delle criticità;
   9. Tipologia e gestione dell’errore del discente, nella fase pratica di guida;
   10. Gestione della paura e delle situazioni di panico del discente.

Angoli e caratteristiche di un veicolo fuoristrada

   1. Differenza fra SUV e Veicolo Fuoristrada
   2. Attacco, dosso, uscita
   3. Massimo gradino affrontabile
   4. Luce a terra
   5. Indici di ribaltamento laterale, massima pendenza superabile
Indicatori di capacità di guado

Preparazione in materia di sicurezza

   1. Sicurezza attiva e passiva;
   2. Strutturazione dei veicoli (telaio, scocca portante, scocca rinforzata);
   3. Posizione di guida;
   4. Sistemazione del carico;
   5. Manovre di recupero delle traiettorie (sovra e sottosterzo, comportamento
      neutro);
   6. Manovre di emergenza (salita, discesa, laterale).

Cenni di meccanica di base correlati all’impiego del veicolo

   1. Catena cinematica e principali tipi di trazione;
   2. Le Sospensioni tipologie e applicazioni;
   3. Gli Pneumatici – indici.

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Attrezzature e sistemi di sicurezza

   1. Strops e funi dinamiche;
   2. Grilli;
   3. altri accessori quali tirfor, verricello, palloni di sollevamento…

Attrezzatura di bordo

   1. Attrezzatura base;
   2. Attrezzatura supplementare in funzione della destinazione d’impiego;
   3. Cassetta di pronto soccorso;

Predisposizione e gestione di un corso di guida fuoristrada

   1. Sommarizzazione dei principali argomenti del corso di guida, con
      interazione fra i docenti;
   2. Esposizione di una lezione tipo.

Argomenti del corso di guida sicura:

   1.   Traiettorie e correzioni;
   2.   Linea di massima pendenza;
   3.   Salite e discese;
   4.   Passaggi in laterale;
   5.   Dossi;
   6.   Superamento di ostacoli naturali;
   7.   Twist moderati;
   8.   Tecniche di recupero del mezzo.

   Parte pratica

   1. Verifica della capacità di guida in situazioni critiche;
   2. Effettuazione di una guida-docente su percorso di guida sicura, con
      l’esaminatore nel ruolo del docente;
   3. Gestione di una situazione d’emergenza.

   Sicurezza e prevenzione

   1. gestione dell’imprevisto (fuoco, panne, uso degli estintori);
   2. gestione dell’emergenza sanitaria (incontro informativo con personale
      medico-paramedico o comunque in possesso della qualificazione
      necessaria ).

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CORSO DI FORMAZIONE PER IL CONSEGUIMENTO DELLA QUALIFICA DI
                        ISTRUTTORE DI SECONDO GRADO

                             DURATA DEL CORSO: 25 ORE

Il corso prevede una unica fase teorica e didattica-espositiva e, in
implementazione rispetto a quanto già riportato per il corso di formazione per
istruttori di primo grado, prevede:

Principi base della didattica

        1. Approfondimento del regolamento istruttori e delle competenze
           specifiche, con particolare riferimento agli aspetti assicurativi e di
           responsabilità giuridica;
        2. Gestione compiuta delle informazioni relative alle esperienze ed alle
           aspettative dei discenti;
        3. Livelli di attenzione e partecipazione con particolare riferimento
           all’interazione docente – discente;
        4. Educazione, competenza, linguaggio, postura e gestualità
           comunicativa;
        5. Approfondimenti e tecniche di interazione avanzata fra docenti
        6. La gestione dell’aula;
        7. Tipologia, gestione e recupero dell’eventuale errore del docente;
        8. Gestione dell’erroredel discente, nella fase pratica di guida e governo
           delle situazioni di panico e di emergenza.

Panoramica generale

   1. Conoscenza della storia del fuoristrada;
   2. Conoscenza approfondita del settore con riferimenti allo sviluppo storico
      tecnico dei sistemi di trazione, sospensioni, pneumatici et cetera;
   3. Esposizione panoramica sul segmento fuoristrada e SUV.

Preparazione in materia di sicurezza

   1. Criteri di valutazione del territorio (ambientale e di percorribilità);
   2. Approfondimenti in materia di Sicurezza attiva e passiva;
   3. Strutturazione dei veicoli (telaio, scocca portante, scocca rinforzata);
   4. Posizione di guida relativa alla produzione di settore;
   5. Sistemazione del carico e dei principali eventuali accessori;
   6. Verifica delle eventuali perdite, trasudi, potenzialità di rischio (quali
      pneumatici danneggiati, sistemi di trazione in condizioni di non completa
      affidabilità, stato delle cinture di sicurezza…);
   7. Manovre avanzate di recupero delle traiettorie (sovra e sottosterzo,
      comportamento neutro);
   8. Manovre avanzate di emergenza (salita, discesa, laterale).

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Cenni di meccanica di base correlati all’impiego del veicolo

   1.  Catena cinematica;
   2.  Trazione 4x2 – 4x4 – Full e Part Time;
   3.  La coppia motrice;
   4.  Rapporti al cambio e concetto di “rapporto adeguato” per salite e discesa;
   5.  I mozzi a ruota libera;
   6.  Le Sospensioni;
   7.  Differenziali e giunti viscosi;
   8.  I controlli necessari pre e post intervento;
   9.  Gli Pneumatici con approfondimenti relativi a pneumatici termici, specifici e
       dedicati, interventi di modifica dell’impronta a terra, individuazione e scelta
       del pneumatico idoneo…;
   10. Interventi di emergenza in caso di rottura della trasmissione.

Sistemi di prevenzione – sicurezza – controllo trazione

   1. ABS ESP e sistemi elettronici nell’impiego in fuoristrada;
   2. Airbag,
   3. HDC ed altri Sistemi di controllo integrato della trazione.
.
Attrezzature e sistemi di sicurezza

   1. Strops e funi dinamiche;
   2. Grilli ed accessori;
   3. Verricelli, Tirfor, sistemi addizionali;

Attrezzatura di bordo

   1. Attrezzatura base;
   2. Attrezzatura supplementare in funzione della destinazione d’impiego;
   3. Il materiale di primo soccorso.

Predisposizione e gestione di un corso tipo di guida fuoristrada

   1. Esposizione in merito alla preparazione all’organizzazione ed alla gestione di
      corsi di guida di vario livello, anche tematici e correlati (es. winching)…;
   2. Esposizione di una lezione tipo (per argomento – passaggi tipici 4x4 dalla
      salita al guado….).

La guida in fuoristrada e su strada di un veicolo 4x4

   1.   Traiettorie e correzioni;
   2.   Linea di massima pendenza,
   3.   Salite e discese;
   4.   Passaggi in laterale;

                                                 9

5.   Dossi;
   6.   Superamento di ostacoli naturali;
   7.   Twist moderati;
   8.   Tecniche di recupero del mezzo.

La guida avanzata in fuoristrada

   1. Salite e discese con fondo a scarsa aderenza;
   2. Passaggi in laterale a forte pendenza;
   3. Twist accentuati, in pianura ed in salita/discesa;
   4. I terreni a scarsa aderenza;
   5. Fango e tecniche di guida con particolare riferimento a “telegrafata e
      remata”;
   6. Neve e ghiaccio;
   7. Guado profondo;
   8. Winching e sistemi di recupero.

Approfondimenti:

   1. Tecniche di cartografia di base, di pioneering e di emergenza;
   2. Noziooni in merito all’uso dei sistemi di trasmissione (telefoni, radio et cetera)
      normativa e sicurezza;
   3. Nozioni in merito all’uso dei dispositivi GPS;
   4. Utilizzo della bussola e dei principali sistemi di emergenza per l’orientamento;
   5. riferimenti legislativi e reperibilità degli avvisi relativi all’effettuazione di viaggi
      in terre estere.

Dibattito ed integrazioni.

                                        Art. 4
                             LE COMPETENZE DEGLI ISTRUTTORI

                                   ISTRUTTORE DI PRIMO GRADO

   Gli Istruttori di primo grado gestiscono la didattica di base nei corsi di
   avviamento al fuoristrada, partecipano ai corsi di livello superiore quale
   personale di supporto agli Istruttori di secondo grado, possono collaborare
   nella gestione e nella conduzione dei corsi per la formazione di Istruttori di vario
   grado.
   L’istruttore di primo grado collabora nella conduzione dei corsi base di guida
   fuoristrada, sia in fase teorica che pratica.

                                             10

ISTRUTTORE DI SECONDO GRADO

   Gli Istruttori di secondo sono il vertice del pool di Istruttori CSEN e si occupano
   sia della pianificazione, organizzazione, gestione e coordinamento dei corsi di
   guida fuoristrada che, anche in collaborazione con strutture esterne, della
   formazione e dell’aggiornamento degli Istruttori.

   Supervisionano i corsi di guida fuoristrada di ogni livello e certificano, in sede
   d’esame, l’avvenuto superamento del corso da parte del personale discente.

   In seno al personale qualificato come Istruttore Formatore viene individuata
   una specifica figura di elevata competenza, persona fisica o giuridica, quale
   referente e/o supervisore, incaricata del coordinamento degli Istruttori e della
   progettazione sia dei corsi che della didattica in generale.

   Gli Istruttori, di primo e secondo grado, possono essere impiegati, su specifica
   richiesta e previa effettiva necessità, anche nei percorsi formativi di
   academy4x4 – divisione fuoristrada di academy Services srl.

                                          Art. 7

                                   AGGIORNAMENTI.

Al fine di mantenere elevato il livello di competenza dei propri istruttori di guida
fuoristrada CSEN – Comitato Regionale Trentino Alto Adige organizza con
cadenza periodica i corsi di aggiornamento per le diverse figure di istruttori:

                       CORSO DI AGGIORNAMENTO PER ISTRUTTORI
                            (ISTRUTTORE DI PRIMO GRADO)

                              DURATA DEL CORSO: 8 ORE

Il corso viene sviluppato, implementato, organizzato e gestito di volta in volta in
base alle esperienze pregresse ed alle eventuali innovazioni, nonché agli
aggiornamenti effettuati dagli Istruttori Formatori.

Per sommi capi e linee guida questi risultano essere gli argomenti base (traccia)
del corso, fermo restando rinvio a successivi atti implementativi:

                                      Parte teorica

   1.   Dibattito e discussione sulle esperienze didattiche;
   2.   La gestione delle situazioni tipiche;
   3.   La gestione delle criticità e delle situazioni di emergenza,
   4.   La gestione del panico,

                                            11

5.   Le novità nel settore fuoristrada,
   6.   Materiale didattico ed utilizzo dello stesso,
   7.   Illustrazione delle ultime metodologie didattiche;
   8.   Approfondimenti tematici (es. winching, recupero, guida su terreni non
        preparati….).

                                    Parte pratica

   1. Simulazione di una lezione pratica di guida sicura;
   2. Pratica a tema (es. winching, recupero, guida su terreni non preparati….)-

             CORSO DI AGGIORNAMENTO ISTRUTTORE DI SECONDO GRADO

Concordato di volta in volta in base agli sviluppi del settore, alle novità in campo
tecnologico, alle nuove metodologie didattiche ed alle attività e necessità della
CSEN – Comitato Regionale Trentino Alto Adige.

Cadenza: annuale.

                                      Art. 11
                              ALBO TECNICI ISTRUTTORI

CSEN – Comitato Regionale Trentino Alto Adige crea l’albo dei tecnici istruttori
fuoristrada, al quale è possibile accedere unicamente se in possesso del tesserino
di tecnico CSEN e del relativo attestato certificante l’avvenuto superamento delle
prove d’esame per il conseguimento della qualifica di istruttore.
Ogni singolo istruttore è tenuto al versamento della quota prefissati da CSEN per i
tecnici, con copertura assicurativa relativa il cui estratto polizza è reperibile
direttamente dal sito CSEN.

                                     Art. 12
                                VINCOLI ED IMPEGNI

L’istruttore, a qualsiasi grado, si impegna a:
    - mantenere sempre una condotta consona ed un comportamento che in
        nessun caso possa danneggiare l’immagine di serietà e professionalità della
        CSEN;
    - rispettare le direttive impartite dal responsabile del corso o da suo/suoi
        delegati;
        mantenere il segreto d’ufficio relativamente ad informazioni tecniche e
        commerciali che dovessero essere fornite in occasione di presentazioni,
        studi, prove et cetera commissionate a CSEN da terzi;
    - attenersi a quanto disposto dal D.Lgs. n. 196/2003, per quanto concerne
        eventuali dati personali correlati allo svolgimento dei corsi.

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Art. 13
                    MANTENIMENTO DELLA QUALIFICA

Il mantenimento della qualifica di istruttore – a qualsiasi grado - è subordinato
a:
- comportamento corretto e consono con la politica di CSEN;
- frequenza dei corsi di aggiornamento;
- relazione positiva del responsabile di ciascun corso nel quale è stato
impiegato l’istruttore.

                                      Art. 14
                                    DERIOGHE

Per il primo anno di vigore del presente regolamento, le qualifiche acquisite di
istruttore (a qualsiasi livello) saranno riconoscute titolo di ammissione al al
nuovo percorso di formazione, che prevede una durata complessiva pari ad 80
ore suddivise in 40 di formazione ed aggiornamento e 40 di tirocinio.

Il presente regolamento consta di nr. 13 articoli, 13 pagine compresa la
presente.

L.C.S.

Trento, 12 febbraio 2016

                                      13

C. S. E. N.
COMITATO REGIONALE
TRENTINO ALTO ADIGE

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