REGIONE MARCHE E SVILUPPO SOSTENIBILE - Nardo Goffi Dirigente Servizio Tutela, gestione e assetto del territorio 09/11/2018 - Consiglio regionale ...

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REGIONE MARCHE E SVILUPPO SOSTENIBILE - Nardo Goffi Dirigente Servizio Tutela, gestione e assetto del territorio 09/11/2018 - Consiglio regionale ...
Nardo Goffi

                                                    09/11/2018
                             Dirigente Servizio Tutela, gestione e assetto del territorio
                                                                                            REGIONE MARCHE E SVILUPPO SOSTENIBILE

 Dirigente P.F. Valutazioni e autorizzazioni ambientali, qualità dell’aria e protezione naturalistica
                                             18/10/2018

REGIONE MARCHE
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Prima Strategia Regionale d’Azione Ambientale per la
                    Sostenibilità                                        REGIONE MARCHE

2006-2010: la Regione Marche ha approvato la Strategia Regionale d’Azione
          Ambientale per la Sostenibilità per il periodo 2006-2010 (delibera del
          Consiglio n. 44 del 2007).
Tale documento, ormai datato, è stato il riferimento per l’attuazione di politiche di
sviluppo sostenibile ambientali come ad esempio il Piano regionale per il clima
(D.G.R. n. 225 del 9/2/2010) che ha fornito il quadro conoscitivo, programmatico e
finanziario della politica di contrasto ai cambiamenti climatici per il periodo 2007-
2013, individuando obiettivi e interventi sia di mitigazione che di adattamento.
               2006-2010                                    2018 -2030
     La prima strategia di sviluppo         La nuova strategia di sviluppo sostenibile
  sostenibile affrontava la sostenibilità   affronterà la sostenibilità in linea con le
  esclusivamente da un punto di vista       sfide poste dall’Agenda 2030 a livello
               ambientale                   globale, affrontando la sostenibilità
                                            attraverso le molteplici dimensioni dello
                                            sviluppo sostenibile (economiche, sociali,
                                            ambientali)
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Nuova Strategia Regionale di Sviluppo Sostenibile
                                                                                          REGIONE MARCHE

Agenda 2030                                                 17 obiettivi per lo sviluppo sostenibile
                                                                    (SDGs) con 169 target

                                                             obiettivi strategici nazionali afferenti
Strategia Nazionale di Sviluppo                            all’Agenda 2030, organizzandoli in 5 aree
Sostenibile (SNSvS) (Delibera CIPE del 22 dicembre 2017)   (5P): Persone, Pianeta, Prosperità, Pace,
                                                                           Partnership

                                                             Il DEFR guiderà l’individuazione delle
Strategia Regionale di Sviluppo                             scelte strategiche regionali garantendo
Sostenibile (SRSvS)                                             una coerenza con le priorità delle
                                                           politiche settoriali e sceglierà gli obiettivi
                                                                   della SNSvS per le Marche
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Nuova Strategia Regionale di Sviluppo Sostenibile
                                                                       REGIONE MARCHE

03/10/2018: La Regione Marche ha presentato la candidatura per la stipula di un
          accordo di collaborazione per il finanziamento di attività di supporto alla
          realizzazione del processo di costituzione della Strategia Regionale di
          Sviluppo Sostenibile (SRSvS) di cui all’avviso del MATTM (Ministero
          dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare – Direzione generale
          per lo sviluppo sostenibile, per il danno ambientale e per i rapporti con
          l’Unione Europea e gli organi internazionali).

06/11/2018: Il MATTM ha comunicato che la proposta presentata è coerente con
          l’oggetto e le finalità dell’Avviso pubblico e delinea il percorso di
          elaborazione della SRSvS nell’ambito delle categorie di intervento
          ammissibili e si può procedere alla definizione dell’accordo con la firma
          entro fine novembre 2018.
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Nuova Strategia Regionale di Sviluppo Sostenibile
                                                                     REGIONE MARCHE

Il percorso per lo sviluppo della SRSvS tocca i seguenti punti:

1 - Governance integrata della SRSvS

2 - Coinvolgimento delle istituzioni locali e della società civile

3 - Elaborazione del documento di Strategia Regionale per lo Sviluppo
    Sostenibile.

Il percorso per lo sviluppo della SRSvS durerà 18 mesi:
 1     2   3   4   5      6   7   8   9    10 11 12 13 14 15 16 17 18
  1. Creazione cabina di regia
       2. Coinvolgimento
                       3. Elaborazione documento
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Governance integrata della SRSvS
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1 - Governance integrata della SRSvS:
    il percorso individuato valorizza l’esperienza maturata con la
    “strategia sisma” e vuole mutuarne il modello con l’obiettivo
    di fortificare la governance della Regione e il coinvolgimento
    del territorio, mediante l’istituzione in seno al Comitato di
    direzione (ex art. 8 L.R. n. 20/2001) di una specifica area di
    coordinamento.
    Tale "cabina di regia” (CdR), essendo composta dai dirigenti
    che afferiscono a tutte le dimensioni dello sviluppo
    sostenibile, sarà in grado di fornire le linee di indirizzo,
    individuare gli obiettivi regionali e improntare un sistema di
    monitoraggio degli obiettivi regionali di Sviluppo sostenibile.
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Coinvolgimento delle istituzioni locali e della società
                       civile                                                   REGIONE MARCHE

2 - Coinvolgimento delle istituzioni locali e della società civile:
    già nella prima fase di individuazione delle scelte strategiche regionali, l’intero
    sistema delle istituzioni, dell’innovazione e della ricerca, delle imprese, delle
    rappresentanze del terzo settore e della società civile, in coerenza con il principio di
    piena integrazione sancito dall’Agenda 2030, mediante un “coinvolgimento a
    ragnatela”.
                                                        Cabina di regia

                                                        CAL, CREL, ecc.

                                                        ANCI, UPI, Enti
                                                        Locali
                                                        Associazioni di
                                                        categoria

                                                       Società civile (Forum regionale + momenti
                                                                      di coinvolgimento territoriali)
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Elaborazione del documento di Strategia Regionale per
               lo Sviluppo Sostenibile                                           REGIONE MARCHE

 3 - Elaborazione del documento di Strategia Regionale per lo Sviluppo Sostenibile:

  Percorso                                   Atti/contenuti            Concertazione
  ll DEFR (Documento di Economia e Finanza   Documento preliminare     Interna tra i Servizi -
  Regionale) guiderà l’individuazione        della SRSvS:              Regione Marche
  delle scelte strategiche regionali         • scelte strategiche

  Scelta degli obiettivi regionali           Doc. preliminare SRSvS:   Coinvolgimento delle
  che contribuiranno alla                    • scelte strategiche      istituzioni locali e
  realizzazione degli obiettivi della        • Obiettivi regionali     della società civile
  SNSvS
  Scelta degli indicatori misurabili         Doc. preliminare SRSvS:   Coinvolgimento delle
  (dai piani e programmi regionali           • Scelte strategiche      istituzioni locali e
  in corso di attuazione) e dalle            • Obiettivi regionali     della società civile
  azioni attuative                           • Indicatori
                                             • Azioni attuative
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Elaborazione del documento di Strategia Regionale per
               lo Sviluppo Sostenibile                                              REGIONE MARCHE

    Struttura della SRSvS:
                                     Azione 1
                        Obiettivo                                           INDICATORI

                           1
                                     Azione n
          Scelta                                                      INDICATORI
        Strategica                   Azione 1                          PRINCIPALI
                        Obiettivo
           n. 1            2
                                     Azione n
                        Obiettivo                                             TARGET
                                                                            INDICATORI
                            x                                               PRIORITARI

          Scelta
                         N                                         TRAIETTORIA DI
        Strategica                   N Azioni                       SOSTENIBILITÀ
                      Obiettivi
           n. X

  La SRSvS è aggiornata ogni tre anni e per il primo triennio di attuazione si
  individueranno azioni prioritarie per le quali sono identificate le principali linee
  di finanziamento e i principali piani di settore (strumenti).
  Le azioni collegate al tema della RESILIENZA saranno azioni prioritarie
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RESILIENZA nella SRSvS
                                                                          REGIONE MARCHE

 La resilienza è la capacità di un sistema di adattarsi al cambiamento.

 Regione Marche          SRSvS         resilienza

PERCHÈ               In conseguenza degli eventi sismici iniziati a partire dal 24
                     agosto 2016
COME                 La scelta della resilienza quale azioni prioritaria di intervento
                     sarà sviluppata mantenendo un punto di vista integrato e
                     intersettoriale garantendo i nessi con gli obiettivi della SNSvS
SIGNIFICATO          Si tratterà di realizzare un metodo complessivo in grado di
                     accrescere la resilienza mediante la gestione degli eventi
                     calamitosi con tempi e modalità preventivamente
                     programmati.
COLLABORAZIONE Il tema della resilienza sarà sviluppato in collaborazione con la
               Regione Umbria e Abruzzo
Regione Marche e 17 GOALs dell’Agenda 2030
                                                                    REGIONE MARCHE

La Regione Marche contribuisce al raggiungimento degli obiettivi (GOALs)
dell’Agenda 2030 attraverso l’attuazione delle politiche settoriali
Azioni Ambientali per lo Sviluppo sostenibile
                                                                                       REGIONE MARCHE

GOALs         SNSvS: obiettivi                                        Azione Regione Marche
              Persone: diminuire l’esposizione della popolazione      Trasporto pubblico locale
              ai fattori di rischio ambientale e antropico
              Persone: diffondere stili di vita sani e rafforzare i
                                                                      (TPL)
              sistemi di prevenzione
              Prosperità: aumentare la mobilità sostenibile di
              persone e merci
              Pianeta: Minimizzare le emissioni e abbattere le        Rete Ciclabile
              concentrazioni inquinanti in atmosfera
              Pianeta: Prevenire i rischi naturali e antropici e
              rafforzare le capacità di resilienza di comunità e      Mitigazione rischio
              territori
                                                                      idraulico
              Pianeta: Assicurare elevate prestazioni ambientali
              di edifici, infrastrutture e spazi aperti

              Persone: Diminuire l’esposizione della popolazione      Energie rinnovabili e
              ai fattori di rischio ambientale e antropico
              Persone: ridurre il disagio abitativo
                                                                      risparmio energetico
              Prosperità: incrementare l’efficienza energetica e la   (PEAR 2020)
              produzione di energia da fonte rinnovabile ……
              Prosperità: Abbattere le emissioni climalteranti nei
              settori non –ETS (scambio di quote di emissione)
              Pianeta: Minimizzare le emissioni e abbattere le
              concentrazioni inquinanti in atmosfera
TRASPORTO PUBBLICO LOCALE
                                                               REGIONE MARCHE

                             Asse 4, azione 14.1: 10,6 M€
  POR – FESR MARCHE
                              a fondo perduto + credito
      2014/2020                 agevolato a tasso zero

                              D.I. 345/2016: 8,65 M€ a      Programma
                                    fondo perduto
                                                            regionale
     Fondi Ministero
Infrastrutture e Trasporti                                  investimenti
                              D.M. 25/2017: 4,34 M€ a       rinnovo
                                   fondo perduto            materiale
                                                            rotabile
                             Del. CIPE 54/2016: 2,07 M€
                                   a fondo perduto

  Fondi FSC 2014-2020
                             Del. CIPE 98/2018: 0,80 M€
                                   a fondo perduto
TRASPORTO PUBBLICO LOCALE
                                                  REGIONE MARCHE

                    %          Invest.
              Fondi contribuz. complessivo
POR – FESR
MARCHE
2014/2020      10,60        50%          21,20

                       30% credito agevol.
Fondi Min.
Infrastr. e
Trasporti      12,99        70%          18,56
Fondi FSC
2014-2020       2,87        60%            4,78
TOTALE         26,46                     44,54
                                Milioni di euro
TRASPORTO PUBBLICO LOCALE
                                                        REGIONE MARCHE

Requisiti richiesti per il rinnovo materiale:

I mezzi devono essere nuovi e di ultima
generazione:
1.    alimentazione a metano, elettrica o ibrida,
      diesel EURO VI (Regione Marche destina
      800.000 € per mezzi con alimentazione non
      convenzionale (elettrico);
2.    aria condizionata;
3.    tabella luminosa - indicazione di percorso;
4.    dispositivi satellitari, per il monitoraggio in
      tempo reale della flotta;
5.    postazione disabili con incarrozzamento;
6.    sistemi conta passeggeri in salita e discesa;
7.    impianto di videosorveglianza;
8.    wi-fi di bordo;
9.    Incentivi per portabiciclette.
TRASPORTO PUBBLICO LOCALE
                                                                      REGIONE MARCHE

                            L’adozione della più recente tecnologia EURO
                            VI sia gasolio che metano riduce enormemente
                            l’emissione dei principali inquinanti come
                            monossido di carbonio, ossidi di azoto, polveri
                            sottili e composti organici volatili. Ad esempio
Effetti sull’ambiente del
                            rispetto alla tecnologia EURO II o III (introdotta
rinnovo materiale
                            dopo il 2000) si hanno riduzioni tra 85% e
rotabile
                            95%.

                            Facendo una stima per monossido di carbonio
                            (CO) e ossidi di azoto (NOx) si otterranno
                            rispettivamente riduzioni dell’ordine di 10 Ton
                            e 60 Ton ogni anno a parità di servizi erogati.
TRASPORTO PUBBLICO LOCALE
                                                                                                 REGIONE MARCHE

                     Bus – andamento emissioni inquinanti rispetto alla tecnologia
 18,0000

 16,0000

 14,0000

 12,0000
                                      -97%

 10,0000

  8,0000

  6,0000

  4,0000

  2,0000

      -

                CO 2015 g/km TOTALE    VOC 2015 g/km TOTALE   NOx 2015 g/km TOTALE   PM10 2015 g/km TOTALE

Fonte: elaborazione Regione Marche su dati ISPRA - metodologia basata sull’EMEP/EEA air pollutant
emission inventory guidebook 2016. UTAC (Union Technique de l’Automobile du motocycle et du
Cycle) per NG EURO VI.
Rete Ciclabile
                                                                                         REGIONE MARCHE

                                                                 PESA
                                                                 RO

MOBILITÀ CICLOPEDONALE                                                  FAN
                                                                        O
ASSI DI SVILUPPO:                                         URBI                MARO
                                                          NO                  TTA

 • Ciclovia Adriatica (R.                                                      SENIGA
                                                                               LLIA
     Marche capofila)                                                                   FALCONA
                                                                                        RA M.             ANCO
 • Direttrici fluviali trasversali                                                                        NA

 • Collegamenti interregionali                                                                               NUMA

 • Valorizzazione linee                                                                                      NA

                                                                                                                 PORTO
     ferroviarie dismesse                                                                                        RECANATI

 • Collegamenti intervallivi                                                                                      PONTE SUL
                                                                                                                  CHIENTI
                                                                                                                      CIVITANOV
                                                                                     MACER                            A M.
                                                                                     ATA                              P.
LEGENDA                                                                                                               SANT’ELPIDIO
CICLOVIA ADRIATICA                                                                                                       P. SAN
                                                                                                           FER           GIORGIO
CICLOVIE FINANZIATE NEL BREVE PERIODO                                                                      MO              PED
                                                                                                                           ASO
PONTI CICLABILI FINANZIATI NEL BREVE PERIODO

TRATTI FERROVIARI
                                                                                               ASCOLI                           S. BE
CICLOVIE INTEGRATE DALLA FERROVIA                                                              PICENO                           TRO

CICLOVIA

Tracciato finanziabile nel breve 247 km
(stima, circa 1/3 programma)
Rete Ciclabile
                 REGIONE MARCHE
Rete Ciclabile – progetto ciclovia adriatica
                                          REGIONE MARCHE
Rete Ciclabile – progetto ciclovia adriatica
                                          REGIONE MARCHE
Mitigazione rischio idraulico
                                                                      REGIONE MARCHE

 Rischio idraulico   167 Kmq (2% del territorio regionale)

 Obiettivo: Riduzione della pericolosità e mitigazione del rischio

INTERVENTI NON STRUTTURALI                  OPERE STRUTTURALI
definizione di strumenti, regole e          specifiche laddove il fenomeno
comportamenti che riducono                  minaccia gli insediamenti e/o le
l’esposizione e la vulnerabilità            infrastrutture
dell’esistente
- PAI
- legge urbanistica regionale
- piano di gestione del rischio di
    alluvioni - PRGA
- contratti di fiume
- Progetto Generale di Gestione dei
  corsi d'acqua (PGG)
Mitigazione rischio idraulico
                                                                                REGIONE MARCHE

                                                            immagine aerea del 1992
   immagine aerea del 1955

Le cause che concorrono all’aumento dei fenomeni di dissesto idrogeologico sono le
trasformazioni del territorio indotte dallo sviluppo urbanistico sia di tipo residenziale che
produttivo, le diverse modalità di conduzione dei terreni a vocazione agricola e lo sviluppo
della rete infrastrutturale.
Mitigazione rischio idraulico
                                                                                                        REGIONE MARCHE

 ATLANTE SUL CONSUMO DI SUOLO NELLE MARCHE ANNI 1954 - 2010

SCARICABILE ALL’INDIRIZZO:
http://www.regione.marche.it/Regione-Utile/Paesaggio-Territorio-Urbanistica-Genio-Civile/Paesaggio#425_Il-consumo-di-
suolo-nelle-Marche
Mitigazione rischio idraulico
                                                                                    REGIONE MARCHE

I CONTRATTI DI FIUME                                Contratti volontari di programmazione
                                                    strategica:
                                                    - corretta gestione delle risorse idriche
                                                    - valorizzazione dei territori fluviali
                                                    - salvaguardia dal rischio idraulico
                                                    contribuendo allo sviluppo locale.
                                                    La Regione Marche ha aderito alla Carta
                                                    Nazionale dei Contratti di Fiume, e
                                                    ha istituito il "Tavolo Tecnico Regionale
                                                    permanente di Coordinamento dei Contratti di
                                                    Fiume".

 Carta dei Bacini Idrografici con Comuni e Unioni
 Montane, Capofila dei Contratti di Fiume avviati
Mitigazione rischio idraulico
                                                               REGIONE MARCHE

OPERE STRUTTURALI – PROGRAMMAZIONE RISORSE STATALI E COMUNITARIE

Risorse già programmate

     FONTE FINANZIARIA                                      M€
     Legge 191/2009 (Accordo di Programma 2010)             24,4
     Fondo progettazione DPCM 14/7/2016                     1,00
     POR-FESR 2014-2020 Asse V                              11,4
     POR-FESR 2014-2020 Asse VIII (Area cratere)              8
     FONDI SVILUPPO E COESIONE – FSC (Dighe)                4,6
                                                   TOTALE   49,4
PIANO ENERGETICO AMBIENTALE REGIONALE: PEAR
                   2020                                                        REGIONE MARCHE

Il PEAR 2020 (DAARL 42/2016) fornisce un’analisi della situazione energetica attuale,
rielaborando il bilancio energetico regionale e valutando i risultati dell’attuazione del
PEAR 2005 e
                              IMPEGNA la Regione Marche a:
 portare la quota di energia rinnovabile sui consumi finali lordi di energia al 25,8 %
   entro il 2020;
 ridurre i consumi finali lordi di energia rispetto allo scenario “Business as usual” del
   20% entro il 2020;
 procedere nella riconversione del sistema economico energetico regionale dalle
   fonti fossili alle rinnovabili e all’efficienza energetica entro il 2030.
PEAR 2020
                                                                       REGIONE MARCHE

La triplice strategia del PEAR 2020 per perseguire gli obiettivi:
 Incremento della produzione di energia elettrica da fonte rinnovabile (FER E)
 Incremento della produzione di energia termica da fonte rinnovabile (FER C)
 Riduzione dei Consumi Finali Lordi di energia (CFL): obiettivo specifico riduzione
   di 115 ktep dei consumi finali lordi
PEAR 2020
                                                                                       REGIONE MARCHE

                              (FER-E+FER-C)/CFL Regione Marche (2012-2020)
30,00%

                                                                             25,80%

25,00%

20,00%                                                                       18,40%

                                                                                         Scenario BAU

15,00%                                                                                   Scenario SEE
                                          16,70%
                                                                              15,40%
                                                                                         Trend reale

10,00%                                                                                   DM Burden Sharing

 5,00%

 0,00%
         2012   2013   2014       2015     2016     2017     2018     2019     2020
PEAR 2020
                                                                        REGIONE MARCHE

La Regione ha improntato fortemente la programmazione dei fondi comunitari (POR
2014/2020 ASSE 4) e le risorse integrative ricevute a seguito del terremoto 2016
(POR SISMA) a sostegno di azioni di mitigazione e di adattamento ai cambiamenti
climatici.

Risorse già programmate
              OBIETTIVO                        FONTE FINANZIARIA                         M€
Efficientamento energetico degli             POR-FESR 2014-2020 Asse IV                  30,5
edifici pubblici (edifici sanitari, sportivi
e pubblici), compresi l'integrazione con
gli interventi di riqualificazione           POR-FESR 2014-2020 Asse VIII                48,53
sismica, la pubblica illuminazione, gli      (SISMA)
interventi integrati ITI urbani e
imprese
                                          TOTALE                                         79,03
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