Passione e high-tech nella più grande cantina svizzera - Reinhard Vögele, responsabile della cantina CAVE
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Reinhard Vögele, responsabile della cantina CAVE
Passione e high-tech nella più grande
cantina svizzera
Just in time
Consegne puntuali con il traffico
combinato
Rivista di railCare AG
Marzo 2020
www.railcare.ch
2 | In viaggio con Reinhard Vögele, responsabile di CAVE
Il vino è la nostra passione
Nella più grande cantina della Svizzera, ogni ora vengono imbottigliate
16 000 bottiglie. In questo stabilimento con una capacità complessiva di
7,5 milioni di litri in 450 cisterne di acciaio inossidabile, in media sono
conservati 6 milioni di litri di vino. A seconda della stagione può trattarsi
di mosto in fermentazione, di vino novello che deve ancora svilupparsi
o di vini che ormai stanno maturando in cantina. Nonostante i numeri
straordinari, la passione per il vino e per l’arte della viticoltura continua-
no ad avere la massima priorità. Reinhard Vögele ha portato «railCare
In viaggio» nel suo regno.
Dal 1907 Coop ha una propria cantina: si tratta comunque alla qualità del vino. I sensori e gli
della più antica azienda di produzione di Coop strumenti analitici sono necessari per ogni
che vanta una storia di lunga tradizione. Inizial- processo lavorativo della cantina e anche per
mente le cantine erano cinque, ubicate in aree l’imbottigliamento.
della Svizzera vicine al confine; poi nel corso
degli anni le funzioni e le attività sono state rag-
gruppate e dal 2017 sono state centralizzate nella
nuova centrale di produzione di Coop a Pratteln.
Nella sua nuova sede la cantina stupisce con
cifre impressionanti. Dalle 450 cisterne con una
capacità di 7,5 milioni di litri vengono prodotti
e imbottigliati circa 350 diversi vini, spumanti e
bevande aromatizzate a base di vino. La capacità
di fermentazione è di circa 1,5 milioni di litri; 40-50
barrique/botti di legno e 10 cisterne a pressione Con circa 1200 viaggi all’anno, le nostre materie prime selezionate vengono
per produrre gli spumanti completano questo trasportate a Pratteln da dieci diversi paesi.
grandioso inventario.
Lavoriamo con produttori di tutto il mondo prove-
Passione e know-how nienti da dieci paesi. Il prezzo ha un ruolo secon-
Questo è il regno del capo cantiniere Reinhard dario; l’enfasi è sulla qualità e sulle aspettative dei
Vögele e del suo team. Figlio di una famiglia di clienti nei confronti dei nostri marchi commerciali».
vignaioli, Reinhard Vögele è cresciuto con la viti-
coltura e una grande passione lo lega ancora oggi
a questo meraviglioso nettare. Da oltre dieci anni
dirige la più grande cantina della Svizzera. Con un
personale di 25 persone, due apprendisti cantinieri
e un team direttivo, l’azienda produce ogni anno
oltre 37 milioni di prodotti finiti. «Il nostro obiettivo
è di creare vini armonici ed equilibrati, qualitativa-
mente affidabili e caratterizzati da spiccata tipicità,
per tutto l’anno. Con i colleghi dell’ufficio acquisti
andiamo a fare visita ai produttori, svolgiamo le
selezioni preliminari dei fornitori e le selezioni finali
delle regioni viticole e organizziamo degustazioni
«alla cieca» in azienda. Nonostante la moderna
Imponente infrastruttura con 450 cisterne e 7,5 milioni di litri di capacità.
infrastruttura e l’automazione, la priorità è data
A Pratteln arrivano ogni anno circa 1200 carichi Io sostengo che, al momento, praticamente nes-
di vino in autotreno. Dopo il controllo e l’assicura- suno al mondo ha una tale varietà di vini, materiali
zione qualità, i vini vengono affidati agli enologi e di confezionamento, formati di bottiglie, e nessuno
ai cantinieri e passeranno alle fasi di stoccaggio, è in grado di avere un rendimento annuo come il
assemblaggio, affinamento, stabilizzazione, imbot- nostro con il nostro numero di dipendenti. Ma natu-
tigliamento e confezionamento. L’assortimento dei ralmente sarò ben felice di cambiare idea, la vita è
prodotti vinificati in proprio comprende attualmente imparare e migliorare».
nove cantoni svizzeri.
L’impianto di imbottigliamento e chiusura è il cuore
«Il prezzo è secondario rispetto alla di tutto lo stabilimento. Ogni ora vengono imbotti-
gliati, chiusi, etichettati, confezionati e pallettizzati
qualità e alle aspettative dei clienti». 35 modelli e 16 000 bottiglie. Lavorando su due
Reinhard Vögele, responsabile della cantina CAVE
turni, si ottiene la cifra impressionante di 37,3 mi-
lioni di bottiglie all’anno. «Tutto avviene sulla linea
Con la stessa passione con cui parla del percorso di imbottigliamento e tutto deve essere presente
dall’uva al calice, l’ex vignaiolo Reinhard Vögele contemporaneamente, nella giusta qualità. So-
parla delle cisterne e dell’impianto di imbottiglia- prattutto per il vetro si tratta di una vera sfida. Con
mento in funzione dal 2017. «I nostri vini nascono queste quantità, il volume di bottiglie è enorme.
nella cantina più moderna della Svizzera. La Abbiamo una capacità di magazzino molto limitata
programmazione degli impianti di imbottigliamen- per il vetro nuovo e il caricamento automatico dal
to, la gestione della merce e la logistica vengono magazzino verticale a volte richiede troppo tempo.
effettuate in digitale. Entro i limiti imposti da questo È per questo che con railCare abbiamo stipulato
prodotto così sensibile, in queste fasi di lavoro un contratto just in time».
possiamo sfruttare appieno le possibilità della
digitalizzazione per incrementare l’efficienza.
L’impianto di imbottigliamento rappresenta il cuore della
produzione: è infatti in grado di imbottigliare 37,3 milioni di Reinhard Vögele mostra a Mauro Tommasini (railCare) il
bottiglie all’anno. controllo e il monitoraggio digitali delle singole fasi produttive.
4 | In viaggio con Reinhard Vögele, responsabile di CAVE
Consegne just in time Grazie ai treni è possibile rispettare il contratto just
Ogni anno arrivano circa 2000 casse mobili di in time e ridurre al minimo il rischio di ritardi dovuti
vetro nuovo con il traffico combinato. La maggior al traffico stradale. Le conseguenze di una conse-
parte del trasporto avviene su rotaia; i trasporti ini- gna non puntuale sarebbero gravi e comportereb-
ziali e finali su gomma sono ridotti al minimo. CAVE bero ritardi per tutto il processo (fino al blocco).
si affida al vetro svizzero. Tranne che per il vetro
bianco, tutte le bottiglie provengono dalla vetreria
Vetropack di St-Prex, dove railCare ritira le
«È impegnativo per tutti, ma è difficile
fare meglio di così».
Reinhard Vögele, responsabile della cantina CAVE
casse mobili dopo averle caricate sui camion.
Dopodiché le casse mobili vengono caricate sul
treno nel vicino hub di Aclens/Chavornay tramite
trasbordo orizzontale (senza gru). Dopo il traspor-
to su rotaia, il carico viene immagazzinato tempo-
raneamente presso l’hub di Schafisheim fino alla
data di consegna richiesta da CAVE. Con il camion
le bottiglie vengono infine depositate dalla rampa
in pratica direttamente nel buffer di stoccaggio Traffico combinato per CAVE con railCare
della linea di imbottigliamento. Spiega Reinhard Da nove anni CAVE trasporta il vetro all’interno della
Vögele sorridente: «Un’ora in più o in meno per noi Svizzera con il traffico combinato di railCare. Nel
va bene. Abbiamo un piccolo buffer con cui pos- 2019 railCare ha trasportato 2000 casse mobili per
siamo gestire un breve intervallo, ma non di più. conto di CAVE. Oltre a soddisfare le esigenze azien-
«Era, è e rimarrà impegnativo per tutti: probabil- dali (just in time) di CAVE, il gruppo Coop riduce
mente non ci sono altri prodotti nell’universo Coop così le emissioni di CO2 di altre 86 tonnellate l’anno
che sono lavorati e gestiti in modo così serrato». (raffronto con il trasporto su strada EcoTransit).
Vetropack AG, St-Prex
Vetropack AG produce, vende e distribuisce
contenitori in vetro in Svizzera. Vetropack è l’unico
produttore elvetico che fornisce i propri prodotti
all’industria alimentare e delle bevande del Paese.
Ogni anno oltre 12 000 tonnellate di bottiglie
lasciano lo stabilimento produttivo di St-Prex in
direzione di CAVE a Pratteln. Dal 2015 Vetropack
rifornisce con il trasporto combinato anche altre
cantine e anche birrifici in Svizzera. Il responsabile
della logistica di Vetropack, Werner Schaumber- Traffico combinato per Vetropack con railCare
ger, spiega: «In ogni fase della produzione del Dal 2015, cantine e birrifici della Svizzera orientale,
vetro incrementiamo l’efficienza e la sostenibilità. del Ticino e del Mittelland vengono riforniti con il
Con railCare possiamo mettere in atto il nostro im- trasporto combinato. Sui treni vengono infatti cari-
pegno ecologico anche nell’ambito della logistica. cate circa 144 casse mobili l’anno.
Naturalmente sulle tratte appropriate.»
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