A Jegenstorf, dal numero 1 dell'elettronica di consumo in Svizzera - railCare AG
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
Andreas Hug, responsabile Distribuzione Interdiscount A Jegenstorf, dal numero 1 dell’elettronica di consumo in Svizzera Sicurezza delle merci Come garantire la sicurezza delle merci anche nel trasporto combinato non accompagnato Rivista di railCare AG Giugno 2019 www.railcare.ch
2 | In viaggio con Andreas Hug, responsabile Distribuzione Interdiscount
Il numero 1 rosso-nero dell’
elettronica di consumo
Da quasi 50 anni Interdiscount è protagonista sul mercato
dell’elettronica di consumo con una gamma completa di mar-
chi noti e prodotti di tendenza. Con oltre 180 negozi, offre la
più ampia rete di punti di vendita del settore.
Jegenstorf si trova nelle campagne intorno a Questo vale anche per lo shop online. Negli
Berna, a circa 17 km dalla città. Entrando in questo ultimi anni avete ricevuto numerosi ricono-
paesino di 4500 anime la prima cosa che salta scimenti per la facilità d’uso del vostro shop
all’occhio è l’enorme complesso di stabilimenti di online. Nel 2018 e nel 2019 avete ottenuto il
Interdiscount, da dove il numero 1 per l’elettronica premio di «Best of Swiss Web» nella categoria
di consumo in Svizzera rifornisce oltre 180 punti di Interesse clienti.
vendita in tutto il Paese. Il prossimo anno È proprio così. A oggi ogni anno dal nostro sta-
Interdiscount festeggerà i 50 anni di attività. Siamo bilimento parte oltre un milione di ordini effettuati
quindi andati a trovare il responsabile Distribuzione online. L’ampia rete di filiali ci aiuta nella gestione
Adreas Hug nella sede di Jegenstorf. dell’apprezzato servizio che permette ritirare i
prodotti in una filiale o in un punto di vendita e così
Secondo «railCare In viaggio» ogni svizzero riusciamo a integrare bene entrambe le realtà. Con
è entrato almeno una volta in un negozio la rapida crescita degli ordini online, però, sono
Interdiscount. cambiate anche le esigenze in termini di spazio.
Sì, è molto probabile. Dopotutto abbiamo oltre Il reparto postale, ad esempio, è cresciuto a ritmi
180 punti di vendita sparsi in tutto il Paese. Nei 50 impressionanti.
anni di storia di Interdiscount ci sono state anche
alcune fusioni e quindi la maggior parte dei punti
di vendita si trova nei centri cittadini. La rete delle
«Con il successo di Interdiscount
filiali, però, è soltanto un aspetto di questa storia di anche il nuovo spazio a volte sem-
successo. Bisogna sempre essere al passo con i bra non bastare.»
tempi, soprattutto in un settore in rapida evoluzione Andreas Hug, responsabile Distribuzione Interdiscount
come l’elettronica di consumo.
Nuovo flusso delle merci grazie al magazzino automatico per minuteria
Il magazzino automatico per minuteria: 126 shuttle, 65.700 contenitori, 4200 contenitori movimentati ogni ora
3 | In viaggio con Andreas Hug, responsabile Distribuzione Interdiscount
È stato per il reparto postale e per l’aumento blocchi in inverno eravamo costretti a far tornare
del flusso di merci che nel 2017 avete inaugura- indietro i nostri mezzi. I treni sono sicuramente più
to il nuovo stabilimento «Orbit»? affidabili. Ma è stata anche la questione ambienta-
In tutto qui nella sede di Jegenstorf lavorano circa le a consolidare la collaborazione con railCare. Nel
500 collaboratori. Lo spazio a disposizione era 2018 abbiamo trasportato 168 casse mobili in Tici-
sempre meno e non soddisfaceva più le esigenze no, risparmiando così 12 tonnellate di CO2 insieme.
attuali in termini di «qualità del lavoro per i col- Tutto questo senza perdite in termini di qualità delle
laboratori» e «processi di logistica». Così, con il consegne e del prezzo.
nuovo stabilimento abbiamo aggiunto 22.000 m2
ai 10.000 m2 già esistenti. Il cuore della struttura è
il magazzino di commissionamento automatizzato
«Quando ci sono arrivati i primi
con una capacità di oltre 65.000 contenitori, che televisori da 85" per un po’ siamo
permette una preparazione delle consegne per rimasti a guardarci!»
singola filiale più veloce e semplice e riduce il rischio Andreas Hug, responsabile Distribuzione Interdiscount
di errori. Con il successo di Interdiscount anche il
nuovo spazio a volte sembra non bastare (ride).
Anche il nuovo stabilimento «Orbit» è attento
Una volta effettuato il commissionamento per all’ambiente.
singola filiale, la merce come arriva nei negozi? Lo stabilimento è stato realizzato secondo gli
Abbiamo 16 mezzi di proprietà che riforniscono standard Minergie-P. Anche con il magazzino au-
regolarmente (in base alle dimensioni del nego- tomatico per minuteria lavoriamo in modo molto più
zio) tutte le filiali. Per evitare di trovarci nei centri ecologico rispetto al passato. E andiamo forte an-
delle città nelle ore di punta, iniziamo già alle 5 di che in materia di riciclaggio. Ogni anno oltre 2200
mattina. Per la merce destinata alle filiali in Ticino tonnellate di rifiuti vengono conferite a imprese di
utilizziamo il treno con il trasporto combinato non smaltimento specializzate. Sulla strada non solo
accompagnato. adottiamo le tecnologie più recenti, ma «monitoria-
mo» anche i nostri autisti lungo il viaggio, mettendo
Cosa vi ha spinto a collaborare con railCare per costantemente a loro disposizione informazioni ag-
il rifornimento dei punti di vendita ticinesi? giornate sui percorsi migliori, sempre con l’obiettivo
Alla base vi sono state delle motivazioni pratiche: di consumare meno carburante.
durata del viaggio, code e blocchi. A volte con i
Anche il capo si cimenta nel trasporto durante il carico delle merci destinate al Ticino
Le dimensioni dei nuovi prodotti di elettronica di consumo costringono ad affrontare nuove sfide
4 | In viaggio con Andreas Hug, responsabile Distribuzione Interdiscount
Il controllo dei mezzi è legato anche al valore televisore a schermo piatto da 85 pollici (con una
della merce trasportata? diagonale di 2,15 metri senza imballo) con un carrello
Non necessariamente. I nostri autisti hanno ricevuto in una zona pedonale ogni tanto improvvisiamo.
una buona formazione e sono stati sensibilizzati su Ma se non altro siamo sempre più organizzati dei
questo argomento. La questione si fa più comples- clienti che acquistano online questa TV da 85" e
sa nel caso del trasporto combinato non accom- vanno a ritirarla in filiale. Di solito quando vedono
pagnato. Le casse mobili in alcuni casi rimangono quanto è grande sbarrano gli occhi perplessi.
in attesa senza sorveglianza, quindi dopo aver
caricato chiudiamo le porte con un lucchetto che Bisogna essere appassionati di elettronica di
potrà essere aperto soltanto dai destinatari delle consumo per fare il responsabile Distribuzione?
filiali ticinesi. Ma oltre ai lucchetti abbiamo anche Sicuramente ho alcuni di questi apparecchi a
altri trucchi (ride). casa. A parte i televisori, questi dispositivi stanno
diventando sempre più piccoli e compatti. È affa-
Oltre al valore della merce, ci sono altri elemen- scinante. Ma a me piace soprattutto il mio lavoro.
ti che caratterizzano il trasporto di articoli di Ho fatto per molto tempo l’autista, poi ho lavorato
elettronica di consumo? come disponente e ora dal 2016 sono responsabile
A volte le nuove dimensioni dei televisori ci mettono trasporti. Ogni giorno posso mettere a frutto tutte le
un po’ in crisi. Quando dobbiamo consegnare un mie conoscenze. È divertente.
La ringraziamo per questo confronto
aperto e personale.
Andreas Hug lavora per Interdiscount dal 2011 e dal 2016 è responsabile Distribuzione presso il nuovo stabilimento «Orbit» a Jegenstorf
5 | Sicurezza delle merci nel trasporto combinato non accompagnato
La sicurezza delle merci nel trasporto
combinato non accompagnato
Mentre con il trasporto convenzionale c’è sempre una persona ad
accompagnare la merce porta a porta, nel trasporto combinato non
accompagnato in alcuni casi le merci viaggiano «da sole» anche
per lunghi tratti.
Vi sono varie possibilità per fare in modo che nel inoltre, il controllo dell’apertura delle porte può
trasporto combinato non accompagnato venga essere gestito anche in digitale. Il sistema può es-
garantito lo stesso servizio offerto dal trasporto su sere configurato in modo da inviare un allarme alla
strada in termini di sicurezza della merce. La solu- Disposizione in caso di apertura non prevista delle
zione più semplice, ovviamente, è quella meccani- porte. Una funzione utile, perché l’allarme scatta
ca, quindi mettere un lucchetto. Da Interdiscount, anche nel caso in cui la cassa mobile non sia stata
ad esempio, dopo il carico le casse mobili vengono chiusa correttamente sul treno. In questo modo si
chiuse con un lucchetto che potrà essere riaperto aumenta la sicurezza sia delle merci che del treno.
soltanto dal destinatario. Attualmente è in fase di sviluppo un sistema che
blocca meccanicamente le porte e ne permette
l’apertura soltanto quando la cassa mobile si trova
all’orario giusto nel posto giusto dopo aver seguito
il percorso prestabilito.
Il lucchetto poi torna indietro insieme ai vuoti. Nelle
casse mobili di ultima generazione di railCare,
Il sistema Cargobull Telematics, tra le altre cose, consente di monitorare costantemente e localizzare le aperture delle porte delle
casse mobili. Può anche essere configurato in base alle esigenze specifiche del cliente (p.es. allarme per apertura porte).
Puoi anche leggere
