Nelle scuole Corso on-line - GM-Edu

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                                                                    /GIUGNO
                                                               NAIO
                                                         - GEN
                                                  N.16
                                        ORO
                                L  A LAV
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 PROG

       Cors
   nelle scuiole

                                        LE RETI

Corso
                                        CON IL PATROCINIO DI

   on-line
                                         IN COLLABORAZIONE CON

                                    www.gm-edu.it
Nelle scuole Corso on-line - GM-Edu
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                                        PROGRAMMA FORMAZIONE SCUOLA LAVORO

                                                                          EDITORIALE

CHE SIA FORMAZIONE,
  ANCHE E-LEARNING!
           Nella sua brutalità, il COVID-19 è stato – per il Programma GM-EDU come
           avvicinare la scuola al mondo del lavoro, un’opportunità di velocizzare uno
           dei progetti previsti per l’anno scolastico 2020/2021: fare formazione attra-
           verso piattaforma web.
           È stato un acceleratore tant’è che alla metà di aprile, dopo un mese dall’ini-
           zio del lockdown causa Coronavirus, ci siamo guardati negli occhi e –con la
           redazione e i programmatori – abbiamo realizzato una piattaforma, ancora
           da ultimare, abbellire, sistemare e implementare e siamo entrati nelle vostre
           scuole e, direttamente o indirettamente, nelle case di voi studenti, ma anche
           nelle officine, carrozzerie, nei punti di rivendita di ricambi e lamierati. Via
           etere vi siamo stati vicini portando sempre e ininterrottamente informazioni
           quasi ogni giorno. Il merito, ovviamente, è di tutti i PARTNER di questo Pro-
           gramma GM-EDU che vede ormai l’ingresso di aziende che hanno voglia di
           dialogare con il mondo dei giovani, ma anche delle scuole e – un po’ meno-
           delle istituzioni (forse perché hanno altro a cui pensare). Un grazie va sicu-
           ramente a Franca Pierobon e a Luca Fantozzi della DAYCO EUROPE che
           hanno sposato la mia richiesta di corsi on-line fin dal primo momento. Ma
           anche OSRAM, PETRONAS, TEXA, UNIGOM, AUTEL, EXXONMOBIL… e
           tutte le altre aziende che si sono subito attivate per portare il loro know-out,
           in pochissimo tempo, agli studenti e “on line” a tutti gli addetti ai lavori. E
           sì perché è stato così. Attraverso le nostre pagine di facebook (ilgiornaledel-
           meccanicoedu, ilgiornaledelmeccanico e iocarrozziere) abbiamo coinvolto
           decine di migliaia di utenti in diretta streaming e, in alcuni casi, anche il
           real time, mostrando all’interno delle aziende come procedere negli inter-
           venti e altro. Come dire uno spettacolo apprezzato da tutti voi che ci avete
           fatto avere attestati di stima che ci portano, ancora di più, a proseguire
           verso questa strada. Il contatto diretto, comunque, non mancherà mai. Anzi
           dovrà proseguire appena sarà possibile. Abbiamo però una nuova strada
           che non verrà abbandonata.
           Riporto la citazione di Albert Einstein “La teoria è quando si sa tutto e
           niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il per-
           ché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c’è niente che
           funzioni... e nessuno sa il perché!”
                 Questo è il fascino del Programma GM-EDU! Crediamo che questa
                     attività sia l’ennesima dimostrazione che il Programma GM-EDU,
                       come tutte le attività di Duessegi Editore, siano rivolte a portare
                         valore aggiunto al lavoro di tutti per il bene del nostro mercato
                          che è quello della riparazione. Buona lettura!

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                                          PROGRAMMA FORMAZIONE SCUOLA LAVORO

                                                                 PARTNER e SCUOLE
                                      previsti nuovi
                                         ingressi
                AZIENDE PARTNER
                                                                       71
                                              LE SCUOLE ADERENTI
                                       ABRUZZO                         · IPSIA Luigi Settembrini
                                       · IPSIAS Di Marzio -            · IIS Enzo Ferrari
                                         Michetti                      · CFP Pia Marta
                                       BASILICATA                      · ENAIP Morbegno
                                       · IIS I. Morra – L. Da Vinci    · Accademia Formativa
                                       · IPSIA Giovanni Giorgi           Martesana -
                                       CALABRIA                          Città di Gorgonzola
                                       · ITIS Michele Maria            · CFP del Piambello
                                         Milano                        · ENAIP Lombardia -
                                       CAMPANIA                          Mantova
                                       · IS Mario Pagano -             MARCHE
                                         G.l. Bernini                  · IPSIA Antonio Guastaferro
                                       EMILIA ROMAGNA                  PIEMONTE
                                       · IPSIA Primo Levi              · ENAIP Piemonte –
                                       · Forma Futuro                    CSF di Cuneo
                                       · IIS Alfredo Ferrari           · IPSIA F. Lombardi
                                       · CFP Bassa Reggiana            · IPSIA Birago Sede
                                       · IPSIA Leon Battista Alberti     e Succursale
                                       · Futura Soc. Cons. R.L.        · IIS Galilei Ferrari
                                       · IIS Belluzzi - Fioravanti     · IS Ascanio Sorbrero
                                       · CFP E.D.S.E.G. Città dei      PUGLIA
                                         Ragazzi                       · IPSIA Archimede
                                       · Istituto Salesiano            · IISS Egidio Lanoce
                                         Beata Vergine di San Luca     · IISS Bachelet-Galilei
                                       LAZIO                           SARDEGNA
                                       · Latina Formazione Lavoro      · Istituto Istruzione
                                       LOMBARDIA                         Superiore N. Pellegrini
                                       · Azienda Bergamasca 	         SICILIA
                                         Formazione                    · IPS Salvo D’Acquisto
                                       · ENAIP Varese                  TOSCANA
                                       · ENAIP Milano                  · IPSIA A. Pacinotti
                                       · ENAIP Mantova                 · IPSIA De Franceschi
                                       · ENAIP Vigevano                  Pacinotti
                                       · ENAIP Lecco                   UMBRIA
LE RETI                                · ENAIP Magenta                 · IPSIA Sandro Pertini
                                       · IIS Cesare Pesenti            VALLE D’AOSTA
                                       · CFP Giuseppe Zanardelli       · CNOS FAP REG. VDA
                                       · CFP Sandro Pertini              “Don Bosco”
                                       · CFP Unione Artigiani          VENETO
                                       · CFP Luigi Clerici             · CFP Camerini-Rossi
                                       · ASP Mazzini                   · CFP Lepido Rocco
                                       · ISIS Bernocchi                · IS Giorgi-Fermi
                                       · CFP Achille Grandi            · CFP Saugo
                                       · IPSIA Luigi Cremona           · Scaligera Formazione
                                       · IISS Balilla Pinchetti        · ENAIP Veneto
CON IL PATROCINIO DI                   · ISIS Newton                   · CFP Fondazione Opera
                                       · Fondazione ASFAP                Monte Grappa
IN COLLABORAZIONE CON                  · CFP Erba                      · IPSIA E. Bernardi
                                       · CR Forma                      · IIS Scarpa Mattei
                                       · Associazione CNOS FAP         · IPSIA Giovanni Giorgi

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                            · Gestione del magazzino

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                                    · Il tachigrafo: evoluzione,
                                      utilizzo e normativa
                                    · Diagnosi truck

                                            CARROZZERIA:
                                            · Tecniche e principi di lavorazione
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                                            · Gestionale
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                                                                             che concorre
                                                                  alla   formazione
                                                                          scolastica
                                                                            dei futuri
                                                                        meccatronici

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                                                    MECCANICA
                44 AZIENDE
                   PARTNERS

                    8
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          35000 STUDENTI

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                             LE RETI

                        IN COLLABORAZIONE CON               CON IL PATROCINIO DI

   Per informazioni: Tel. 02.89366322 · mail segreteria@gm-edu.it
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                                                                                 CORSI GENNAIO - GIUGNO

CORSI NON STOP
Il Programma GM-EDU è partito di slancio anche nel 2020, con
nuovi corsi e ulteriori interessanti iniziative adattate anche alla
terribile emergenza determinata dal Covid-19 che ci hanno portato
a organizzare corsi e-learning sulla pagina di facebook de il
giornaledelmeccanicoedu e che vedranno il Programma GM_EDU
protagonista on-line al Motor Valley Fest di Modena

O
         rmai giunto al settimo anno di attività, il Pro-          “caterpillar” ha proseguito diretto e spedito il proprio
         gramma GM-EDU prosegue attivamente nel                    cammino coinvolgendo i giovani meccatronici anche con
         formare i futuri operatori del settore della ri-          tante utili iniziative webinar. Le attività del Programma
parazione, coinvolgendo gli studenti in una serie di               quest’anno saranno protagoniste di un importante ap-
iniziative che contribuiranno a renderli protagonisti              puntamento nel corso del Motor Valley Fest in versione
del mondo della riparazione delle vetture e della gestio-          digital, in programma dal 14 a 17 maggio a Modena,
ne delle autofficine. L’evoluzione del settore e l’ampia           iniziativa dedicata oltre che alle auto e alle moto sporti-
panoramica degli argomenti affrontati dalle riviste di             ve, anche all’arte e alla cultura della “Terra dei Motori”,
Duessegi Editore ha consentito al Programma GM-EDU                 i cui organizzatori hanno sottolineato come all’interno
di abbracciare, già da due anni, anche il settore della car-       della manifestazione siano presenti diversi momenti de-
rozzeria. Nonostante tutte le difficoltà che si sono presen-       dicati ai giovani e alla formazione. Un’attenzione per le
tate in questo tormentato 2020 flagellato dalla pandemia           nuove generazioni dal Programma GM-EDU in collabo-
mondiale del Covid-19 il Programma Gm-EDU come un                  razione con Unrae e Autopromotec.

         2020             Corso OSRAM all’IS Ascanio Sobrero
                          Si è svolta presso l’IS Ascanio Sobrero di Casale Monferrato alle ore 10:30, dopo una breve pre-

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                          sentazione del dirigente scolastico, la prima sessione del corso OSRAM sul tema dell’illumina-
                          zione. Abilissimo il formatore Giovanni Madonia nel verificare le conoscenze sul tema trattato
                          con un simpatico quiz. La seconda sessione ha avuto inizio alle ore 12:00 coinvolgendo le classi
    GENNAIO               quinte. Molto preparati e vivaci i dibattiti con i giovani futuri meccatronici. Tutti gli allievi sono
                          stati coordinati dal professor Giovanni Alonge.

                                                               6
Nelle scuole Corso on-line - GM-Edu
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                                                              CORSI GENNAIO - GIUGNO

          Corso OSRAM al CFP Camerini Rossi
          Il formatore OSRAM Giovanni Madonia ha tenuto un’interessante lezione sul tema dell’illumi-
  2020    nazione presso il CFP Camerini Rossi di Padova. Gli allievi, coordinati dal professor Andrea

 21
          Maniezzo, hanno seguito con interesse ed attenzione il corso. Un particolare interesse è stato
          suscitato nell’affrontare l’argomento illuminazione nel settore moto al quale i giovani sono
          particolarmente sensibili.
GENNAIO

          Corso OSRAM all’IPSIA E. Bernardi
  2020    Il formatore dell’azienda OSRAM ha spiegato alcuni dei principi generali dell’illuminotecnica

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          dell’auto parlando non solo di LED durante la lezione tenuta presso l’IPSIA E. Bernardi di Pa-
          dova. Il formatore di OSRAM Giovanni Madonia ha illustrato ai giovani allievi coordinati dal
          professor Giuseppe Barresi anche il tema della sicurezza legata all’illuminazione. Alto il livello
GENNAIO   di attenzione grazie al coinvolgimento dei ragazzi sull’argomento e alla competenza del docente.

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Nelle scuole Corso on-line - GM-Edu
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                                                               CORSI GENNAIO - GIUGNO

   2020    Corso OSRAM all’ENAIP di Noale
           Giovanni Madonia, formatore di OSRAM, ha te-

 23
GENNAIO
           nuto due lezioni presso l’ENAIP di Noale sul tema
           dell’illuminazione. I ragazzi, coordinati dal profes-
           sor Callegari, sono venuti a conoscenza anche del
           “retrofit” inteso come l’utilizzo di lampade a LED in
           sostituzione delle lampade alogene convenzionali.

   2020    Corso Brembo all’IIS Alfredo Ferrari

 12
           Presso l’IIS Alfredo Ferrari di Maranello si sono tenute due sessioni di corsi Brembo sul siste-
           ma frenante. Diego Pezzotta, formatore di Brembo, ha affrontato il tema dei materiali e delle
           temperature in gioco durante una frenata non solo su strada.
FEBBRAIO

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Nelle scuole Corso on-line - GM-Edu
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                                                               CORSI GENNAIO - GIUGNO

   2020    Corso OSRAM presso l’IIS Giorgi-Fermi

 13
           Un corso sul tema dell’illuminazione è stato tenuto da OSRAM presso l’IIS Giorgi-Fermi di
           Treviso. Gli alunni coordinati dal professor Salvatore Mazzeo hanno seguito con molto interes-
           se la lezione tenuta da Giovanni Madonia, formatore dell’azienda.

FEBBRAIO

   2020    Corso Petronas all’IPSIA Luigi Cremona

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           Si è svolto presso l’IPSIA Luigi Cremona di Pavia il corso Petro-
           nas sulla lubrificazione tenuto dal formatore dell’azienda Marco
           Torraca. Tra gli argomenti il significato dei termini come quello
           di viscosità, di aderenze, di lacche, di additivi etc.
FEBBRAIO

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                                                                 CORSI GENNAIO - GIUGNO

           Corso Petronas all’IS Ascanio Sobrero
   2020    Petronas ha tenuto una lezione all’IS Ascanio Sobrero di Casale Monfer-

 18
           rato (AL) sul tema della lubrificazione. Il formatore Andrea Sorrenti ha
           catturato l’attenzione dei giovani futuri mecca-
           tronici spiegando loro la grande importanza e la
FEBBRAIO   funzione fondamentale degli oli lubrificanti.

   2020    Corso OSRAM all’IPSIA Primo Levi

 18
           Una lezione sul tema dell’illuminazione è stata tenuta da OSRAM
           presso l’IPSIA Primo Levi di Parma. Gli alunni coordinati dal
           professor Rossi hanno seguito con molto interesse la lezione
FEBBRAIO   tenuta da Giovanni Madonia, formatore dell’azienda.

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                                                                    CORSI GENNAIO - GIUGNO

           Corso Petronas all’IPSIAS Di Marzio-Michetti
   2020    Rino Cimino, formatore di Petronas, ha tenuto presso l’IPSIAS Di Marzio-Michetti di Pescara un cor-

 18
           so di formazione sul tema della lubrificazione. Gli alunni presenti, coordinati dal professor Lorenzo
           D’Amico, hanno affrontato l’argomento della viscosità, del ruolo che gioca la temperatura all’interno
           di un fluido e altro.
FEBBRAIO

   2020    Corso Bardahl al Cnos-Fap
           Presso il Cnos-Fap di Sesto San Giovanni (MI) si è tenuta un’interessante lezione a cura di Bardahl. Il

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           formatore dell’azienda ha tenuto alto il livello di attenzione dei 27 allievi presenti parlando di diversi
           temi inerenti alla lubrificazione.

FEBBRAIO

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                                                                     CORSI GENNAIO - GIUGNO

           Corso Brembo presso l’ABF
           Presso l’Azienda Bergamasca Formazione di
   2020    Curno si è tenuto un corso sull’impianto frenante

 19
           tenuto dal formatore di Brembo Stefano Previtali.
           Numerose le domande da parte degli allievi sem-
           pre molto interessati.
FEBBRAIO

           Corso Petronas all’IPSIA L.Da Vinci
   2020    Si è svolta presso l’IPSIA L. Da Vinci di Matera alle ore 9:30, dopo una breve presentazione del dirigente

   3
           scolastico, il corso Petronas sul tema della lubrificazione. Abilissimo il formatore Rino Cimino nel verifi-
           care le conoscenze dei ragazzi sul tema trattato per poi affascinarli con una dettagliata lezione. In questa
           occasione si è a lungo parlato dei motori moderni che operano a temperature sempre più elevate. Questo
           calore eccessivo non viene visualizzato nell’indicatore del cruscotto: è un problema silenzioso, che av-
 MARZO     viene nella profondità del motore. Il lubrificante svolge un ruolo fondamentale nel dissipare quel calore,
           è sottoposto ad un attacco costante, causando perdita di prestazioni e danneggiamento di componenti
                                      critici, attraverso l’usura dei metalli. Proprio per queste esigenze PETRONAS
                                       con i suoi prodotti lavora a fondo nel cuore del motore. Le sue capacità di
                                       lubrificazione sono costanti anche nelle condizioni di maggior stress meccani-
                                        co, permettono di resistere e dissipare temperature elevate e di mantenere un
                                        film protettivo forte e stabile, anche con basse viscosità. I componenti vitali
                                        sono protetti, la potenza viene massimizzata, le prestazioni del veicolo sono
                                         ottimizzate e gli automobilisti possono mantenere il loro inner cool. Molto
                                          preparati e vivaci i dibattiti con i giovani futuri meccatronici presenti alla
                                          lezione. Tutti gli allievi sono stati coordinati dal professor Maurizio Gaudio.

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                   Qualche NOZIONE
            sul mondo dell’ILLUMINAZIONE…
                           Osram ha raccontato, durante i suoi corsi, una serie di argomenti che vogliamo riportare
                           perché possano essere da supporto a coloro che credono nella formazione a 360° rendiamo
                            disponibile qualche nozione in più sul modo dell’illuminazione grazie a questo partner.

                                 www.osram.d
                                             e

                                                                                                                                    OSRAM – u
                                                                                                                                                  n gruppo glo
                                                                                                                                    dedicato all‘i             bale
                                                                                                                                                  lluminazion
                                                                                                                                                             e
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                                                                                                                                                         2018

                                                                                                                                          Dipendent
                                                                                                                                                         i 1)

                                                                                                                                         26.200
                                                                                                                                        Presenza mo
                                                                                                                                                           ndiale 2)

                                                                                                                                       >120
                         Overview s
                                                        u illuminote                                                                  Fatturato 1)

                                                                             cnica auto                                              3.789 milioni €
                        Giovanni Ma
                                    donia                                               motive
                       Junior Key
                                  Account Ma
                       Automotive              nager
                                  Aftermarke
                       OSRAM S.               t
                                 p.A. – Milan
                                              o (Italy)

                                                                                                                                  Fonte: OSR
                                                                                                                                                AM, esclusa
                                                                                                                                 1)
                                                                                                                                    alla fine dell‘          la divisione
                                                                                                                                                    ann                   Lampade
                                                                                                                                 2)
                                                                                                                                    Paesi nei qua o fiscale
                                                                                                                                fine dell‘ann        li OSRAM ha
                                                                                                                                               o fiscale          delle organizz

                OSRAM –
                                                                                                                                                                                azioni alla

                                                 gruppo Os                                                                      2                                                                La sede OS
                                                                                                                                                                                                           RAM, Monac
                                                          ram in Itali                                                                                                                                                o,   Germania

                                                                         a
                          Anno fiscale
                                                                                                                                Ricambi ori
                                                                                                                                                                        ginali da O
                                       2018

                         Numero di
                                      dipendent
                                                    i
                                                                                                                                                                                               SRAM
                         745
                        dipendenti
                        alla fine del
                                     l’anno   fiscale
                                                                                                                                 ◼ Tutte le
                                                                                                                                             lampade OS
                                                                                                                                                            RAM sono
                                                                                                                                ◼ Questo sig                               ricambi origi
                                                                                                                                                nifica che so                              nali conform
                                                                                                                                    materiali e                 no                                         i alle normat
                                                                                                                                                con gli stess prodotte sulle stesse                                       ive in vigor
                                                                                                                                                                                                                                       e
                                                                                                                                                               i standard qu                    linee di prod
                                                                                                                                ◼ Gli stand                                      alitatativi de                 uzione, con
                                                                                                                                             ard ECE de                                          lle lampade                  gli stessi
                                                                                                                                   auto e dai se          fin iscono i crite                                    di primo im
                                                                                                                                                 t-makers so                   ri base, ma                                   pianto.
                                                                                                                                  rispettare de                 no più alti.                  i requisiti ric
                                                                                                                                                i parametri                    Questo sig                     hiesti dai pr
                                                                                                                                  omologazio                   più restrittivi               nifica che i                   oduttori di
                                                                                                                                               ne ECE.                          delle altre lam            ricambi origi
                                                                                                                                                                                                   pade con la            nali devono
                                                                                                                               ◼ Alcuni OE                                                                       sola
                                                                                                                                             M offrono lam
                                                                                                                                 ricambi origi               pade come
                                                                                                                                               nali.                         rivendita o
                                                                                                                                                                                           riconfeziona
                                                                                                                                                                                                           te che non
                                                                                                                                                                                                                         sono

     Fonte: dati
                 OSRAM

    3

    Ricambi ori
                                       ginali da O                                                                      5
                                                        SRAM

      ◼ Tutte le                                                                                                       Caratteristi
                  lampade OS                                                                                                                     che uniche
                                 RAM sono
                                               ricambi origi                                                                                                                              del «ricam
     ◼ Questo sig
                     nifica che so                            nali conform                                                                                                                            bio» lampa
         materiali e
                     con gli stess
                                    no prodotte
                                                   sulle stesse
                                                                             i alle normat
                                                                                            ive in vigor                                                                                                                         dina
                                   i standard qu                   linee di prod                         e              • Trasvers
     ◼ Gli stand                                    alitatativi de                uzione, con
                                                                                                gli stessi                          ale: la stes
                  ard ECE de
                               finiscono i cr
                                                                    lle lampade
                                                                                  di primo im                          • Pochi co                 sa lampada
        auto e dai se                          iteri base, m                                   pianto.                             dici (circa                  ha applicaz
                      t-makers so                             a i requisiti                                            • Nessun                  100) per ge                   ioni multip
       rispettare de                no più alti.
                                                   Questo sig               richiesti da                                          rischio ob                  stire il 99%                  le
                     i parametri                                nifica che i             i produttori                                          so  lescenza                  del parco ci
       omologazio
                    ne ECE.
                                   più restrittivi
                                                   delle altre lam           ric am bi originali       di             • Prodotto                                                            rcolante
                                                                                                 devono                            con dimen
                                                                      pade con la                                     • Poco sp                  sioni ridot
    ◼ Alcuni OE
                  M offrono lam
                                                                                   sola                                           azio necess                te
      ricambi origi               pade come                                                                          • Leggere                   ario per tra
                    nali.                        rivendita o                                                                                                  ttarle
                                                              riconfeziona                                           • Basso va
                                                                             te che non                                           lore dell’in
                                                                                           sono
                                                                                                                    • Altissim                  vestimento
                                                                                                                                a rotazione
                                                                                                                    • Velocità
                                                                                                                                 di sostituzi
                                                                                                                   • Unico pr                 one
                                                                                                                                odotto che
                                                                                                                   • Possibili                le officine
                                                                                                                               tà di offrire               tengono in
                                                                                                                  • Valore ag                 prodotti a                  scorta
                                                                                                                                 giunto = X2               valore aggi
                                                                                                                  • Prodotto                   , X3, X4, X5               unto
                                                                                                                                importante                  …
                                                                                                                 • Necessità                  per la sicu
5
                                                                                                                                 di essere ve              rezza (+ visi
                                                                                                                 • Opportu                       ndute con                 bilità = + si
                                                                                                                              nità offerte                   continue az                 curezza)
                                                                                                                                            dalle soluzi                    ioni di sell-
                                                                                                                                                          oni esposi                      in
                                                                                                                                                                        tive/dimos
                                                                                                                                                                                     tratori
                                                                                                             13
                                                                                                             9
Z I N E
                                         A
                                      MAG
                                                                                                                                  PROGRAMMA FORMAZIONE SCUOLA LAVORO

                                                                                                                                   Come otte
                  Caratteristi                                                                                                               ngo una bu
                                    che uniche                                                                                     veicolo?            ona illumin
                                                        del «ricam                                                                                                 azion                                                         e dal
                                                                         bio» lampa
                                                                                            dina
                    • Trasvers
                                ale: la stes
                   • Pochi co                 sa lampada
                               dici (circa                   ha applicaz
                   • Nessun                  100) per ge                    ioni multip
                              rischio ob                   stire il 99%                   le                                                                        Con una                                 Tutte le lam
                                                                                                                                                                                                                           padine sono
                  • Prodotto               solescenza                     del parco ci                                                                                                                                                   parti di ricam
                               con dimen                                                  rcolante                                                              buona lampa                                              nel rispetto
                                                                                                                                                                                                                                      della normati
                                                                                                                                                                                                                                                        bio originali
                  • Poco sp                  sioni ridot                                                                                                                   dina                                                                       va
                              azio necess                 te                                                                                                                                                    Standard di
                                                                                                                                                                                                                             qualità e ma
                 • Leggere                   ario per trat                                                                                                                                                          alle lampade           terie prime
                                                                                                                                                                                                                                                         identici
                                                            tarle                                                                                                                                                                  di prima ins
                                                                                                                                                                                                                                                 tallazione
                 • Basso va                                                                                                                                                                                      Tutte le lam
                              lore dell’in                                                                                                                                                                                    padine devo
                • Altissim                  vestimento                                                                                                                                                                          norme ECE
                                                                                                                                                                                                                                            no rispettare
                                                                                                                                                                                                                                                            le
                            a rotazione
                • Velocità
                             di sostituzi                                                                                                                                                                 Illuminazione
               • Unico pr                 one                                                                                                                 Con un buon
                                                                                                                                                                                                                               stradale ott
                                                                                                                                                                                                                                              imale = più
                            odotto che                                                                                                                                             faro                                                                     sicurezza
               • Possibili                le officine
                            tà di offrire              tengono in
              • Valore ag                 prodotti a                   scorta
                             giunto = X2               valore aggi
              • Prodotto                   , X3 , X4, X5…              unto
                            importante
             • Necessi                    per la sicu                                                                                                       Con un’ottim
                          tà di essere                  rezza (+ visi                                                                                                    ale                                    Regolazion
                                                                                                                                                                                                                            e precisa de
             • Opportu                   vendute co                     bilità = + si                                                                                                                     evitare l’acc                  l faro per
                          nità offerte                 n continue                     curezza)                                                            regolazione                                                   ecamento de
                                                                                                                                                                                                                                    l traffico co
                                        dalle soluzi                   azioni di se                                                                                   del faro                                                                    ntrario
                                                       oni esposi                    ll-in
                                                                     tive/dimos
                                                                                  tratori
           9                                                                                                             10

                                                                                                                                                                                         19.02.2020
                                                                                                                                                                                                    Seite: 10

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                             che di una                                                                                           ngo una bu
                                                buona lam                                                                                   ona illumin
                                                          padin            a                                            veicolo?                        azion                                                     e dal

        ❑ Le lampa
                      de per fari so
          precisione                 no prodotte                                                                                                         Con una
                                                   con elevati                                                                                                                               Tutte le lam
                                                               standard di                                                                                                                                  padine sono
                                                                                                                                                                                                                          parti di ricam
                                                                           qualità e                                                                 buona lampa                                          nel rispetto
                                                                                                                                                                                                                       della normati
                                                                                                                                                                                                                                         bio originali
        ❑ Dirigono                                                                                                                                              dina                                                                   va
                    la luce esat                                                                                                                                                                 Standard di
                                  tamente do                                                                                                                                                                  qualità e ma
                                               ve serve                                                                                                                                              alle lampade           terie prime
                                                                                                                                                                                                                    di prima ins          identici
       ❑ Illuminan                                                                                                                                                                                                                tallazione
                   o la strada
                                correttamen                                                                                                                                                       Tutte le lam
                                                                                                                                                                                                               padine devo
                                               te                                                                                                                                                                            no rispettare
                                                                                                                                                                                                                                             le
       ❑ Non acce                                                                                                                                                                                                norme ECE
                   cano il traffi
                                  co contrario                                                                                                                                             Illuminazione
                                                                                                                                                                                                                stradale ott
      ❑ Rispetta                                                                                                                                   Con un buon                                                                 imale = più
                                                                                                                                                                                                                                              sicurezza
                 no la norma                                                                                                                                          faro
                                ECE R37
      ❑ Rispetta
                 no i più seve
                               ri controlli di
                                               qualità
                                                                                                                                                 Con un’ottim
                                                                                                                                                              ale                                Regolazion
                                                                                                                                                                                                             e precisa de
                                                                                                                                                                                           evitare l’acc                  l faro per
                                                                                                                                               regolazione                                               ecamento de
                                                                                                                                                                                                                     l traffico co
                                                                                                                                                           del faro                                                                ntrario
 11

                                                                                                               10

                                                                                                                                                                          19.02.2020
                                                                                                                                                                                     Seite: 10

Cosa signif
            icano i ma
lampada?               rchi ECE e                                                                            Riflettori a
                                 dE                          su una                                                                forma libera
                                                                                                                                                             per anabba
                                                                                                                                                                       glianti
                                                                                                              I riflettori a
                                                                                                                              forma libera
                                                                                                              superficie di                   hanno un’e
                                                                                                                               riflessione.                 levata efficen
                                                                                                             Questo ha                                                         za perchè un
                                                                                                                             comportato                                                        computer ha
                                                                                                             confronto a                    un aumento                                                        calcolato la
                                                                                                                              quelle per i                  dei requisiti
                                                                                                                                            riflettori para                  richiesti pe
                                                                                                                                                             bolici o ellis               r le sorgenti
                                                                                                                                                                             soidali.                   luminose in
                                                                                                            ▪ La misura
                                                                                                                             del filamen
                                                                                                                 luminoso co               to è stata ridot
                                                                                                                                  stante (mag                 ta con un flu
                                                                                                                                                 gior intensità                sso      Confronto de
                                                                                                          ▪ La costru                                               luminosa)                           lle tolleranz
                                                                                                                          zione della                                                   posizionam                    e del
                                                                                                              ridurre l’abb             la m  pa da è stata ot                                       ento del fila
                                                                                                                               agliamento                         timizzata pe                                      mento
                                                                                                             per il posiz                    in  funzione de                     r
                                                                                                                            ionamento                           lle  tolleranze                   H7               H1
                                                                                                                                          del filamen
                                                                                                                                                        to, che sono
                                                                                                                                       dimezzate.                          state
                                                                                                          ▪ Questi re
                                                                                                                         quisiti non
                                                                                                           le lampade                  possono es
                                                                                                                           H1, H3, H4                 sere raggiu
                                                                                                                                         . Le H7 sono                  nti con
                                                                                                                    espressam                              state svilupp
                                                                                                                                   ente per av                              ate
                                                                                                                                                  ere tali requ
                                                                                                                                                                  isiti.

                                                                                                     17

                                                                                                            14
Z I N E
                                                                                                                        A
                                                                                                                     MAG
                                                                                                                                                                                                                                                                                       PROGRAMMA FORMAZIONE SCUOLA LAVORO

                                                                                                                      Qualche NOZIONE
                                                                                                                 sul mondo del’FRENANTE…
                                                                                 Brembo ha messo a disposizione dei ragazzi del Programma GM-EDU e ai loro insegnanti
                                                                                                  alcune informazioni relative al mondo del frenante.

                                                                                                                                                                                                                                                              LA FRENAT
                                                                                                                                                                                                                                                                       A

                                                                                                                                                                                                                                                              QUALE PO
                                                                                                                                                                                                                                                              DURANTE TENZA SI SVILUPP
                                                        BREMBO &
                                                                                                                                                      CFP ZANA
                                                                                                                                                                                                                                             RDELLI                   LA FRENA        A
        L’IMPIANT                                                                                                                                                                                                                                                              TA?
                                                                                                                                                   O FRENAN                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1.800 CV

                                                    Un compo
                                                                                                            nente di si                                    TE   curezza at
                                                                                                                                                                                                                      tiva dell’au
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Vehicle Sp
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          eed
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                300 km/h (83 (V)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            m/s)

                                                                                                                                                                                                                                                to

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                300 CV

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Braking Fo                                                        Vehicle We
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             rce (F)                                                           ight (m)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   1.600 kg =
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  m x f = 16.00                                                               16.000 N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               0N
   PROGETTA
           ZIO                     NE ED EVOL
                                             UZIONE                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Braking Po
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       wer = F x V

       TIPI DI VEN
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           16.000 x 83
                                                                                                                                                                                                                                                              Strict ly Confid
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       = 1.800 CV
                                                                                                                                                                                                                                                                              ential. © Bremb

                                                                                                              TILAZIONE
                                                                                                                                                                                                                                                                                             o S.p.A. reserv
                                                                                                                                                                                                                                                                                                               es all rights
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               of use and
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            disposal, under
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              the protec tion
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                of the law, also
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   in connection
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   with I.P.R. ,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   as well as copyi
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      ng and passi
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     ng on to third
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      parties

                                                                                                                                    Pioli
                                                                                                                                   • Riduzione
                                                                                                                                                 del tempo di
                                                                                                                                   • Elevata re               ra
                                                                                                                                                sistenza alle ffreddamento
                                                                                                                                  • Disco un                 cricche
                                                                                                                                              ico per lato
                                                                                                                                  • Riduzion               destro e sin
                                                                                                                                               e del peso               istro
                                                                                                                                                           (PVT +)

PVT (Pillar
            Ventilation
                                            Technolog
                                                     y)
         Strict ly Confi                                                                                                                  STAR PILLA
                           dential. © Brem
                                          bo S.p.A. reser
                                                            ves all rights
                                                                                                                                                    R
                                                                             of use and
                                                                                          disposal, under
                                                                                                                                                                                                                                                 PVT +
                                                                                                            the protection
                                                                                                                             of the law, also
                                                                                                                                                in connection
                                                                                                                                                                with I.P.R. ,
                                                                                                                                                                                as well as copyi
                                                                                                                                                                                                   ng and passi
                                                                                                                                                                                                                  ng on to third
                                                                                                                                                                                                                                   parties

                                                                                                                                                                                                                                                         15
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                                                                                                 CORSI ON-LINE

              TENACI E PREMIATI
P
        er adesso il COVID-19 sembra non essere riuscito                   https://www.youtube.com/watch?v=n5zVZqHi8zk&li-
        a fermare le nostre attività formative. Nei mesi di             st=PLRkrGKcb6-UUOIvKhlI2EZvUdktB987_s&index=2
        aprile e maggio, infatti, il Programma GM-EDU                   Anche altri partner hanno risposto positivamente e hanno mes-
prosegue attivamente nel formare i futuri operatori del set-            so a disposizione per i giovani del materiale formativo online.
tore della riparazione, coinvolgendo gli studenti in una serie          Il passo successivo che si è compiuto per aiutare la scuola
di iniziative che contribuiranno a renderli protagonisti del            verso la “digitalizzazione” è stata la realizzazione di video
mondo della riparazione delle vetture, della gestione delle             tutorial in diretta e/o registrati insieme ad attività on-line
autofficine per auto e moto e non dimentichiamo il settore              sessioni di video e di corsi on-line (e-learning). In questo
della carrozzeria.                                                      modo è stato possibile consentire alle scuole e agli studenti
Grazie alla disponibilità e all’esperienza dei nostri partner           di collegarsi con le loro piattaforme e poter attingere alla
siamo riusciti a mettere a disposizione degli istituti dei mini         formazione del Programma Gm-EDU.
tutorial on line per ovviare le difficoltà che questo periodo           Inoltre Duessegi Editore non si è fermato di certo anzi è co-
ci ha presentato. Un esempio sono i due mini tutorial rea-              stantemente e virtualmente connesso per continuare a for-
lizzati per la distribuzione e per le cinghie accessorie forniti        nire supporto e servizi.
da DAYCO:                                                               La stessa procedura vale anche per le riviste GA-moto e
  https://www.youtube.com/watch?v=UJWVbiNEY40&li-                       GM-retrò. L’obiettivo è quello di non fermarsi e offrire ai
    st=PLRkrGKcb6UUOIvKhlI2EZvUdktB987_s&in-                            futuri meccatronici lezioni semplici, interattive e una for-
                          dex=2&t=0s                                    mazione più completa.

            #ripartiamoinsieme

                                                                   16
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                                                                       CORSI ON-LINE

         Corso Dayco in diretta Facebook
         La settimana successiva alla Pasqua ha visto nascere una novità assoluta per la casa editrice
  2020
         all’insegna della formazione e-learning per le scuole aderenti al Programma GM-EDU.

22
         Mercoledì 22 aprile Giuseppe Polari - direttore responsabile di Duessegi Editore, titolare del
         Programma GM-EDU, ha inaugurato il primo corso virtuale tenuto dal formatore Gianluca
                       Fantozzi, responsabile tecnico di DAYCO EUROPE. Argomento della giornata i
APRILE                         sistemi di trasmissione di potenza e cinghie. Si è sviscerato nel dettaglio
                                     il funzionamento corretto e le parti che compongono il sistema di
                                          trasmissione. Si è analizzata la funzione e l’importanza dello
                                                   smorzatore dell’albero a camme per ridurre le vibrazioni,
                                                   del tenditore di distribuzione, dei tenditori ausiliari e
                                                   del damper atto a ridurre le vibrazioni torsionali. È stato
                                                   sviscerato anche il tema delle v-belt il cui montaggio
                                                   richiede attrezzi idonei.
                                                   È stato affrontato anche il tema della sostituzione del kit
                                                   di distribuzione con pompa acqua è dell’importanza di
                                                   sostituire tutti i componenti ogni qualvolta che si ripara
                                                   il kit stesso per evitare un ritorno del veicolo in officina.
                                                   Il corso, della durata di circa un’ora, ha visto la parteci-
                                                   pazione attiva dei ragazzi che hanno risposto a due do-
                                                      mande del formatore e che hanno consentito, ai primi
                                                                due ragazzi, di ricevere un gadget dall’azien-
                                                                        de e un abbonamento alla rivista de il
                                                                            giornale del meccanico. Il collega-
                                                                               mento è disponibile per tutti gli
                                                                                 istituti, non solo partner del
                                                                                   Programma GM-EDU, in
                                                                                    diretta sui canali social di
                                                                                     Duessegi Editore.

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                                                                         CORSI ON-LINE

         Corso Dayco al secondo appuntamento live su Facebook
         Alle ore 10:00 del 27 aprile si è tenuto un nuovo corso Dayco sulla diagnostica delle trasmissioni:
  2020
         problematiche e soluzioni. Giorgio Contesso, formatore Dayco, supportato dal collega Camillo Gia-

27
         lanella ha illustrato, per esempio, le fragilità della fibra di vetro presente nelle cinghie e dei rumori
         e vibrazioni che si presentano talvolta quando il tenditore va a smorzare il fine corsa. Si sono pre-
         sentati i problemi ma anche le soluzioni illustrando le corrette procedure. E’stato affrontato anche il
APRILE   tema della cinghia Poli-V in varie casistiche che portano all’usura della cinghia. Molto interessante
         la parte dedicata alla distribuzione a catena e alla delicata questione degli ingranaggi degli alberi
                                        a cammes. Gli alunni che hanno partecipato attivamente rispondendo
                                        alle domande poste si sono assicurati dei premi messi a disposizione da
                                        Dayco e da Duessegi Editore.

  2020   Corso OSRAM live su Facebook
         Alle ore 11:30 del 27 aprile è stata la volta del

27
APRILE
         corso OSRAM tenuto da Giovanni Madonia sul
         tema dell’illuminazione. Durante la sua lezione il
         formatore ha parlato dell’importanza delle lampa-
         dine, dei loro componenti e del numero incredibile
         all’interno di un’autovettura: oltre 200! Sono state
         elencate le peculiarità di questo ricambio e si è
         sviscerato anche il delicato tema della marchiatura
         ECE. Importante anche la parte dedicata alle varie
         tipologie di lampade e delle loro caratteristiche. È
         stato trattato anche il tema
         dei fari LED e allo xeno.

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                                                                         CORSI ON-LINE

         Corso Autel su piattaforma privata
         Mercoledì 29 aprile si è tenuto il primo corso Autel sul tema della diagnostica alle ore 10:00 su
  2020
         piattaforma privata. Il formatore ha parlato a lungo delle nuove tecnologie ADAS e ha illustrato

29
         i sistemi di diagnosi disponibili. Durante una parte del corso è stata affrontata la problematica
         relativa alla calibrazione dei sistemi di assistenza alla guida con professionalità, e allo stesso tempo
         con la tranquillità di chi sa quali procedure occorre portare a termine per una corretta riparazione
APRILE   dei veicoli. Il formatore ha illustrato le fasi ADAS: controllo della velocità, frenata di emergenza,
         mantenimento corsia, parcheggio assistito e rilevamento segnaletica.

  2020   Corso Autel sulle due ruote
         Il 4 maggio alle ore 10:00 si è svolto, su piattaforma privata, un corso AUTEL dedicato ai problemi

 4
         della diagnostica delle due ruote tenuto dal formatore Andrea De Antonia. Si è introdotto il tema
         della diagnnosi sulle due ruote parlando prima dell’evoluzione dei motori da 2T a 4T e delle lore
         differenti caratteristiche. Si è volto uno sguardo al mondo delle competizioni e alle attuali richiesta
MAGGIO   di assistenza. Insomma la complessità dei moderni sistemi elettronici rende molti gli elementi che
         possono accendere l’indicatore di malfunzionamento su una moto, inoltre vanno considerate le
         differenze nella diagnosi di ciascun produttore, perciò è necessario avere un sistema di diagnosi del
                                                   veicolo. Si è proposta una casistica con analisi dell’errore e
                                                   utilizzo del sistema Berton Bike per la diagnosi professionale
                                                   sui motocicli con interfaccia semplice, la diagnosi intuitiva,
                                                   veloce e precisa, che consente la cancellazione di errori in
                                                   centralina e lo spegnimento delle spie di anomalia.

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                                                                                                CORSI ON-LINE

                              Corso Texa sull’ibrido ed elettrico
                               Alle ore 10:30 del 6 maggio si è tenuto il primo corso
            2020
                               in real time presso il sito di ricerca e sviluppo di Texa

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                               sul tema “introduzione alle tecnologie ibride con prove
                               pratiche” in diretta streaming sulle pagine facebook
                               ilgiornaledelmeccanicoEDU e giornaledelmeccanico.Il
       MAGGIO                  formatore Andrea Fusaro ci ha illustrato le nuove tecno-
                               logie mostrando, in real time, i prodotti e i sistemi ibridi
                               ed elettrici presenti sulle autovetture. Si è parlato delle
                               classificazioni dei veicoli ibridi: micro Hybrid, Mild Hybrid e Full Hybrid. Importante la fase del
corso prima delle prove pratiche relativa alle norme di sicurezza per gli interventi sulle auto ibride in quanto le tensioni alternate
e le tensioni continue sono molto pericolose per le persone. Sono state effettuate anche delle prove pratiche. Durante il corso sono
state poste due domande le cui prime risposte hanno dato la possibilità di ottenere un gadget dell’azienda e un abbonamento alla
rivista de il giornale del meccanico.

                               Corso Exxonmobil live su Facebook
            2020
                               Il 7 maggio alle ore 10:00, sulle pagine Facebook delle riviste: “Il giornale del Meccanico” e il

         7
                               giornale del Meccanico-Edu” si è svolto il primo corso Exxonmobil sul tema della lubrificazione. Il
                               formatore, l’Ing. Alessandro Di Maio, ha trattato alcune tematiche che hanno suscitato un notevole
                               interesse da parte dei ragazzi come: significato del termine viscosità, i dati relativi ai fenomeni di
      MAGGIO                   usura e l’importanza della lubrificazione sui motori. La lezione ha avuto inizio con esempi derivanti
                               dalla storia dal mondo dell’Antico Egitto per poi giungere alla complessità di un fluido di lubrifica-
                               zione, ai principi della lubrificazione(attrito e usura) e per arrivare alla classificazione e analisi dei
                                                            regimi di lubrificazione. L’ing. Di Maio ha addirittura affrontato con i ra-
                                                            gazzi presenti alla diretta lo studio della curva di Stribeck che evidenzia
                                                            la variazione del coefficiente d’attrito. Nonostante la complessità delle
                                                            nozioni gli allievi hanno partecipato attivamente rispondendo in maniera
                                                            corretta anche alle domande del formatore portando a casa, i primi due,
                                                            un gadget dell’azienda e un abbonamento alle nostre riviste.

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                                                           PROGRAMMA FORMAZIONE SCUOLA LAVORO

                                                                             CORSI ON-LINE

         Corso OSRAM, approfondimento sull’illuminazione automotive
         Con precisione quasi Svizzera ha avuto inizio, alle ore 10, sulla pagina Facebook del giornale del
  2020
         MeccanicoEDU, si è svolto in live streaming il corso di OSRAM dal titolo “il led in automotive

 11
         lighting” tenuto da Giovanni Madonia, Key Account Manager Automotive Aftermarket OSRAM.
         Sono state analizzate le tecnologie led attuali e si sono affrontate le tendenze per il futuro dell’illu-
         minazione. Tra le informazioni più rilevanti la durata media di un LED che è superiore alle 50mila
MAGGIO   ore di attività. Si sono illustrati anche gli oled, led organici che sono sorgente di luce piana con una
         notevole flessibilità. Sono stati mostrati parecchi esempi di Retrofit applicati su autovetture.

         Corso Petronas su piattaforma
  2020   I fluidi e i suoi segreti. È così che l’ing. Andrea Sorrenti di Petronas ha illustrato la lezione su piattafor-

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         ma dedicata alla composizione del lubrificante per le scuole aderenti al Programma GM-EDU. Sono
         state analizzate le varie categorie di oli base, i processi di produzione, il grado di viscosità e tutti gli
         elementi che determinano un eccellente risultato, ovvero un ottimale olio lubrificante.
MAGGIO   Si è fatta un’analisi approfondita del processo
         di produzione dalla formulazione, al processo
         di blending per arrivare allo stoccaggio e imbal-
         laggio dei prodotti finiti e alla loro spedizione
         ai clienti. Una parte del corso è stata dedicata
         anche agli additivi. Molto alto il livello di atten-
         zione dei futuri meccatronici presenti e sempre
         pronti a seguire le lezioni con interesse.

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                                                                          CORSI ON-LINE

         Corso Texa sulla diagnosi dei sistemi di iniezione elettronica
         per moto euro 3 ed euro 4
  2020
         Il 13 maggio si è svolto presso l’officina Smerilli Auto di Porto Sant Erpidio (Fermo) il corso Texa

 13
         dedicato alla diagnosi dei sistemi di iniezione elettronica sulle due ruote. Questa mattina, infatti, con
         qualche minuto di ritardo rispetto alle ore 10:30 si è tenuto –il real time- un interessante corso dal
         titolo “ Diagnosi dei sistemi di iniezione elettronica Moto Euro 3 e Euro 4” con il formatore Ing.
MAGGIO   Davide Di Bernardino. Oltre all’esame dei principali sistemi di iniezione e delle differenti strategie
         di iniezione il principale argomento della lezione è stato l’analisi dei parametri del motore, ma
         anche la descrizione e il funzionamento dei principali sensori che la centralina prende in considera-
         zione durante il suo funzionamento. Il formatore ha messo a disposizione per la lezione odierna ben
         due motociclette KTM e Ducati sulle quali è stata effettuata la diagnosi e l’auto diagnosi. Durante
                                       il corso sono state poste dall’ing. Di Bernardino alcune domande
                                       le cui prime risposte hanno dato la possibilità di ottenere un gadget
                                       dell’azienda e un abbonamento alla rivista de il giornale del meccanico.
                                       La prima domanda, per esempio, era legata alla misurazione –in bar- a
                                       motore acceso del sensore pressione collettore non solo al minimo…
                                       Molto alto l’interesse manifestato e il numero di visualizzazioni.

         Corso Exxonmobil in diretta Facebook
  2020   Argomento lubrificazione. E così che si è svolto un interessante corso Exxonmobil dal titolo “I segreti

 13
         della lubrificazione - 2 parte” presentato inizialmente dall’ing. Di Maio che nella precedente live
         aveva ampliamente illustrato il mondo degli oli lubrificanti e che oggi ha introdotto la lezione dell’ing.
         Matteo Garaventa sulla classificazione, sulla produzione e composizione e in particolare sui grassi.
MAGGIO   Particolarmente ricco di dettagli il formatore
         ha spaziato anche sulle formule del TBN.
         Una parte del corso è stata dedicata anche
         alla composizione dei grassi spaziando sulle
         componenti addensanti e additivi. Le domande
         hanno messo alla prova i giovani meccatronici
         che si sono cimentati e che hanno concorso
         all’assegnazione dei gadget in palio. Vivace il
         dibattito in chat.

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                                                                          CORSI ON-LINE

         Corso Unigom in diretta Facebook
         Il futuro della riparazione in sicurezza. Su queste basi, alle ore 11.30 si è tenuto il corso di Unigom
  2020
         dedicato alla prevenzione nelle attività di riparazione in officina. L’azienda Unigom è da sempre

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         sensibile ed attenta al tema della sicurezza in quanto negli anni passati aveva già pubblicato in colla-
         borazione con Duessegi un utile libretto per i meccatronici su tale tema.
         L’ing. Giuseppe Piccirillo ha minuziosamente descritto l’argomento sviscerandolo non solo con
MAGGIO   riferimenti normativi, ma con esemplificazioni pratiche e buone regole da applicare quotidianamen-
         te. La sicurezza è il migliore indicatore di professionalità del meccatronico. I fattori di rischio sono
                                        numerosi e il formatore li ha analizzati nel dettaglio e ha elencato i vari
                                        dispositivi di sicurezza da utilizzare nei vari casi. Obiettivo del corso è
                                        stato trasferire quanto sia importante il tema della sicurezza a qualsiasi
                                        livello lavorativo.

  2020   Corso ZF Aftermarket sui sistemi frenanti
         Nel priomo pomeriggio di giovedì 14 maggio precisamente alle ore 14:00 si è tenuto un interessante

14
MAGGIO
         corso dal titolo “I segreti dei sistemi frenanti”. La lezione è stata erogata dall’ing. Alessandro Leone
         di ZF Aftermarket che virtualmente ha condotto allievi
         e docenti nel mondo dei sistemi frenanti. Sono state
         messe sotto la lente di ingrandimento tutte le tipologie
         di pastiglie, dischi e l’analisi si è addentrata anche sulle
         casistiche di problemi inerenti a questo complesso
         sistema e alle loro soluzioni. Meticoloso e ricco di
         dettagli il formatore ha tenuto molto alto il livello di
         attenzione degli studenti che si sono cimentati via chat
         nel rispondere alle domande proposte sull’argomento.

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                                                                        CORSI ON-LINE

         Corso Groupauto per una corretta gestione dell’officina
         Dalle 10:00 del 18 maggio si è svolto il corso di Groupauto dal titolo “Come si gestisce l’officina”
  2020
         presentato da Walter Gariboldi, IT Manager Groupauto Italia. Dopo una breve prefazione di Enrico

 18
         Succo, amministratore delegato, rivolta alle scuole si è iniziata la lezione analizzando l’importante
         fase della gestione. Sono state affrontate le fasi che con il gestionale Promek vengono agevolate:
         appuntamento, preventivo, lavorazione e fattura.
MAGGIO   Inoltre è stato sviscerato il tema del recupero veloce e corretto delle informazioni necessarie per
         effettuare al meglio il lavoro come, per esempio, la ricerca targa e l’accesso alle banche dati.
                                  Fondamentali le modalità di servizio al cliente e l’approccio per agevolare la
                                  sua fidelizzazione.
                                  L’utilizzo di questo strumento non solo permette l’emissione di documenti
                                  come la fattura elettronico o l’emissione di preventivi. È possibile arrivare
                                  anche alla gestione del magazzino e di conseguenza procedere agli acquisti.
                                  Molte le domande poste sia dai professori sia dagli allievi segno
                                  dell’elevato l’interesse.

  2020
         Corso Petronas su piattaforma
         Durante un corso Petronas svoltosi nella mattinata del 19 maggio alle ore 10:00 sono stati posti

 19
         sotto la lente d’ingrandimento tutti i fattori che determinano un buon lubrificante. Il formatore
         di Petronas Fausto Lupone ha illustrato la lezione su piattaforma dedicata alla composizione
         del lubrificante per le scuole aderenti al
MAGGIO   Programma Gm-Edu. Il tema del corso è
         stato “ Applicazioni e Specifiche del Lu-
         brificante”. Durante la lezione sono state
         analizzate le varie categorie di oli base, i
         processi di produzione , il grado di visco-
         sità e tutti gli elementi che determinano
         un eccellente risultato, ovvero un ottimale
         olio lubrificante.

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                                                                          CORSI ON-LINE

         Corso Unigom in diretta Facebook
         Il 19 maggio alle ore 11:15 si è tenuto il corso di Unigom dedicato alla sospensione e alla tecnologia
  2020
         avanzata dei componenti in gomma. L’ing. Giuseppe Piccirillo ha minuziosamente descritto l’argo-

 19
         mento sviscerandolo nei minimi dettagli e ha illustrato aspetti talvolta sconosciuti persino ai docenti
         sui componenti in gomma. Il corso ha visto affrontare il tema dell’ammortizzatore in generale e in
         particolare tutti gli elementi in gomma presenti al suo interno (e non solo).
MAGGIO

         Corso Brecav sui cavi candela e le bobine
  2020   In un mondo che evolve tecnologicamente in maniera repentina Brecav ha voluto dare il suo contributo

20
         su alcuni componenti legati all’aspetto elettrico. Durante il corso Brecav svoltosi stamattina alle ore
         10:00 sono stati posti sotto la lente d’ingrandimento tutti i segreti dei cavi candela e delle bobine. Il
         formatore di Paolo Braia ha illustrato la lezione dal titolo” Il valore dei cavi candela e delle bobine per
MAGGIO   il benessere delle motorizzazioni benzina, metano e gpl”
         per le scuole aderenti al Programma Gm-Edu. Durante
         la lezione sono state analizzate le varie caratteristiche di
         questi componenti fondamentali che determinano l’otti-
         male resa delle prestazioni del motore e non solo. Paolo
         Braia ha illustrato anche l’importanza che la sostituzio-
         ne del ricambio con uno corretto e idoneo contribuisce
         a ridurre l’inquinamento ambientale. Molto attenti i
         partecipanti che con un alto numero di visualizzazioni e
         domande hanno vivacizzato la diretta Facebook.

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                                                                          CORSI ON-LINE

         Corso Texa sulla diagnosi dei sistemi di climatizzazione
         Si è svolto il 21 maggio alle ore 10:00 il corso Texa dal titolo “La diagnosi sui sistemi di climatiz-
  2020
         zazione elettronica dei veicoli” con il formatore Michele Blascovich. E’ stata affrontata un’intro-

21
         duzione dedicata alle varie regolamentazioni a partire da quelle derivanti dal Trattato di Kyoto fino
         all’attuale normativa europea per la climatizzazione. Sono state elencate le caratteristiche necessarie
         dei refrigeranti e la possibilità di introdurre nuovi refrigeranti alternativi: dai più conosciuti r134
MAGGIO   al r1234yf fino alla CO2. Di quest’ultimi sono state analizzate le varie peculiarità. Inoltre per far
         comprendere al meglio agli allievi collegati sono state utilizzate alcune casistiche su autovetture per
                                     le quali il formatore ha minuziosamente dettagliato tutte le fasi e i valori
                                     presenti anche attraverso una serie di video. Durante il corso sono stati
                                     descritti alcuni impianti con casistiche su veicolo Toyota ibrido, ma anche
                                     su Mercedes. Durante il corso il tecnico della TEXA ha posto due do-
                                     mande sul fluido r1234yf e sulle pressioni in gioco all’interno del circuito
                                     frigorifero le cui risposte sono state quasi tutte corrette. È stato un chiaro
                                     segnale che i ragazzi sono stati molto attenti. Al prossimo corso con il
                                     Programma GM-EDU.

  2020   Corso ZF Aftermarket sui sistemi frizione

21
         Tra le tematiche tecniche di interesse generale vi è quella analizzata nel corso dal titolo “I segreti
         dei sistemi frizione”. La lezione è stata erogata dall’ing. Alessandro Leone di ZF Aftermarket che
         virtualmente ha condotto allievi e docenti nel mondo dei kit frizione. Sono state messe sotto la
MAGGIO   lente di ingrandimento tutte le tipologie di dischi, cuscinetti, reggispinta, spingi disco. Inoltre l’ing.
         Leone come per la lezione precedente ha ampliato l’analisi del tema addentrandosi si è addentrata
                           anche sulle casistiche di problemi inerenti a questo complesso sistema e alle loro
                           soluzioni. Meticoloso e ricco con varie casistiche è entrato nel dettaglio di alcune
                           problematiche sia per le automobili sia per veicoli commerciali e industriali. Molte
                           le informazioni su tutte le tipologie di frizioni da quelle semplici a quelle doppie
                           in bagno d’olio che il formatore ha illustrato tenendo sempre alto il livello di
                           attenzione degli studenti che si sono cimentati via chat nel rispondere alle domande
                           proposte sull’argomento.

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                                                                                               CORSI ON-LINE

                               Corso Conou per la corretta gestione degli oli esausti
                                 Si è svolto venerdì 22 maggio, alle ore 10:00 il corso
              2020               tenuto da Conou dal titolo “La corretta gestione dello

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                                 stoccaggio dell’olio usato in officina” con la parteci-
                                 pazione del dott. Stefano Valentini, Amministratore
                                 Delegato Nieco. È stata affrontata un’introduzione
                                 dedicata alla regolamentazione che ha sancito la nascita
       MAGGIO                    del Consorzio e si sono elencate le varie tipologie di
                                 oli che vengono commercializzati e poi recuperati. In
                                 media ogni anno in Italia vengono messi in commercio
400 mila tonnellate di oli       minerali che si stima residuino circa 190 mila tonnellate.
È stato affrontato il processo di raccolta, analisi e recupero degli oli usati passando
negli impianti preposti dalla fase di pre-flash all’ottenimento della base rigenerata. Sono state successivamente analizzate le varie
normative vigenti per un ottimale smaltimento. Fra le numerose informazioni va sottolineato che 4 kg di olio versati in acqua hanno
la possibilità di inquinare una superficie grande quanto un campo di calcio o sei piscine olimpioniche. In questa direzione l’olio usato
è anche un’importante risorsa economica per il nostro Paese; può, infatti, essere rigenerato tornando a nuova vita con caratteristiche
simili a quelle del lubrificante da cui deriva. Il meccatronico ieri, oggi e domani, seguendo semplici indicazioni previste dal Consor-
zio Conou, può dare il proprio contributo per un futuro più green.

                               Corso Bardahl on line!
            2020
                               Il 25 maggio alle ore 10:00 il formatore di Bardahl, Paolo Costa ha illustrato ai giovani meccatronici

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                               collegati on line sulle nostre pagine Facebook tutti i segreti del mondo della lubrificazione.
                               Con dovizia di particolari e nozioni il formatore partendo dai concetti macro sugli oli lubrificanti ha
                               iniziato ad affrontare nel dettaglio la composizione de la funzione fondamentale di questo prezioso
      MAGGIO                   componente. Si è poi dilungato con esemplificazioni su tipologie di motori e le differenti varianti
                               di olio necessario per l’ottimale lubrificazione. Molte le domande e le visualizzazioni segno che il
                               tema è di interesse.

                                                                  27
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    MAG
                                                           PROGRAMMA FORMAZIONE SCUOLA LAVORO

                                                                            CORSI ON-LINE

         Corso Groupauto in live Facebook
         Evoluzione del meccatronico e non solo. Questo è stato uno dei temi trattati da Groupauto durante il
  2020
         corso sull’importanza della rete presentato da Lorenzo Titaro, Manager Groupauto Italia. Sono state

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         affrontate le dinamiche che spingono i meccatronici a far parte di una rete e quindi di un gruppo.
         Fondamentali l’aiuto e gli strumenti che il
         gruppo può rendere disponibili al meccatronico
MAGGIO   per un’ottimale servizio ai propri clienti e una
         gestione con meno difficoltà.
         Il fatto di avere un’organizzazione alle spalle
         rende semplice anche le fasi più complesse per
         lavorazioni, reperimento ricambi e fidelizzazio-
         ne della clientela. Molte le domande poste sia
         dai professori sia dagli allievi segno dell’eleva-
         to l’interesse.

         Arval presenta il tema mobilità
  2020   Una delle ultime aziende che hanno sposato il Programma GM-EDU è stata Arval che, appena entrata

28
         in questo programma, si è subito attivata. E così che Marco Mosaici, Direttore Network di Arval Italia
         ha illustrato il quadro attuale del mercato Italia sia in termini di circolante, di immatricolazioni e di nu-
         meri dedicati al mondo delle flotte. Molto interessante la parte dedicata al mercato dei veicoli elettrici e
MAGGIO   della loro gestione con la previsione per il 2030 di come saranno le vetture a livello Europa. E’ emerso
         che un terzo sarà elettrico, un terzo ibrido e un terzo termico. Tra gli obiettivi principali di Arval c’è
         quello di guidare le nuove generazioni a prendere coscienza dell’opportunità di contribuire, ciascuno,
                                     allo sviluppo di una mobilità sostenibile per assicurarsi una sempre migliore
                                     qualità della vita. Alla base di qualsiasi attività di riparazione ci devono esse-
                                     re valori come etica, professionalità e trasparenza. Oggi più di ieri l’officina
                                     deve essere sempre più un imprenditore preparato professionale e attento
                                     al cliente. Oggi ieri e domani il meccatronico dovrà sempre aggiornarsi, lo
                                     chiede Arval ma anche tutto il mercato.

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Z I N E
             A
          MAG
                                                                              PROGRAMMA FORMAZIONE SCUOLA LAVORO

                                                                                                CORSI ON-LINE

                          Corso ZF Aftermarket on line
                          Nel pomeriggio del 28 maggio alle ore 14:00 si è tenuto un interessante corso ZF Aftermarket dal
     2020
                          titolo “Le meraviglie del sistema volano”. La lezione è stata erogata dall’ing. Alessandro Leone

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                          di ZF Aftermarket che virtualmente ha condotto allievi e docenti nel mondo dei volani. Sono state
                          messe sotto la lente di ingrandimento tutte le tipologie e l’ing. Leone come per la lezione precedente
                          ha ampliato l’analisi del tema addentrandosi
MAGGIO                    si è addentrata anche sulle casistiche di pro-
                          blemi inerenti a questo complesso sistema
                          e alle loro soluzioni. Meticoloso e ricco
                          con varie casistiche è entrato nel dettaglio
                          di alcune problematiche. Il formatore ha
                          illustrato l’argomento tenendo sempre alto
                          il livello di attenzione degli studenti che si
                          sono cimentati via chat nel rispondere alle
                          domande proposte.

                                                   TONIO
                                   BUON VIAGGIO AN    ato da lunga battaglia                   Marulli, strem
                                                   gg io, all ’età di 59 anni, Antonio                                        passione
Si è spento nella serat
                         a di dome     nic a 18 ma
                                                                            i da rsi pe r vin to. Vo gliamo ricordarlo per la
                                                    testa, senza      ma
                         bile al quale ha tenuto                                                              sione, evento, fiera o
contro un male incura                                              lo si  inc  on trava durante ogni occa
                          sa, che emanava ogni
                                                     qu  alv olt a                                                    ma GM-EDU, per
e la positività contagio                                        ev a ag  li  stu de nti du rante i corsi del Program
                                                        rivolg
                             ilità e l’attenzione che
meeting; per la disponib
                          conoscenza
 l’enorme esperienza e
                            e per il suo
 del settore automotive
                               ne, che
  amore verso la professio
                            di 20 anni.
  svolgeva ormai da più
                            re ci uniamo
  Con immenso dispiace
                             colleghi di
   al dolore dei cari e dei
                            a attualmente
   DRiV. Antonio ricopriv
                                nager in
   il ruolo di Area Sales Ma
                            to  apprezzato
    DRiV ed è sempre sta
                               clienti, per
    e stimato da colleghi e
                                 dizione con
    la professionalità e la de
                             oro.
    cui svolgeva il suo lav
     Ciao Antonio.

                                                                29
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