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mobility press magazine Con l'arrivo dell'estate arrivano in stazione i nuovi orari. Ecco le offerte di NTV e Trenitalia per la bella stagione Il nuovo codice degli appalti e i riflessi per il TPL nel cammino delle riforme ASSTRA: avanti tutta verso rappresentanza unitaria del settore secondo tempi previsti da protocollo Agens/Anav/Asstra Numero 58 - 9 Giugno 2016
numero 58 - 9 Giugno 2016 Editoriale Il nuovo codice degli appalti e i riflessi per il TPL nel cammino delle riforme semplicemente manifestato la necessità di una loro revi- sione. La “vision moderna” del nuovo codice raccoglie gli elogi dei tecnici ed esperti della materia, ma è impossi- bile sottovalutare l’impatto di norme che contengono a volte novità anche dirom- penti sulla vita delle ammi- nistrazioni locali o di aziende – come quelle del TPL – che si muovono in un ambito di confine: imprese pubbliche o legate comunque all’attività delle amministrazioni pubbli- che, ma anche strutture pro- duttive che hanno necessità di confrontarsi con l’esigenza di fornire servizi o di essere competitive sul mercato. Preceduta da un lungo lavoro parlamentare e La riforma del codice degli poi da una “corsa”, da parte degli uffici legisla- appalti, perciò, è stato uno degli argomenti tivi preposti, per definire concretamente e nel quasi obbligati su cui Asstra ha promosso un più breve tempo possibile il testo del nuovo convegno e un seminario di studio, perché “codice”, è arrivata al traguardo anche la rifor- una cosa sono i principi ispiratori di una legge, ma delle norme sugli appalti pubblici. altra cosa le modalità concrete attraverso cui devono trovare applicazione. Una difficoltà in Si tratta di una riforma attesa da anni e ispi- parte aggravata dal fatto che – a torto o a ra- rata a principi largamente condivisi, valga per gione – non è stato previsto alcun periodo di tutti l’obiettivo di semplificare e di ridurre “interregno” o di fase decantatoria nell’appli- considerevolmente (dando vita ad “un codi- cazione della nuova normativa, determinando ce diversamente snello”, secondo l’efficace una serie di problemi per le amministrazioni definizione di Elisa Grande, capo dell’Ufficio coinvolte che, in alcuni casi, ha finito per bloc- legislativo del MIT e una dei principali prota- carne o condizionarne le attività. gonisti del lavoro di stesura dei testi) la mole di norme che si erano sedimentate nel tem- Non bastassero questi temi a giustificare l’e- po, erano diventate anacronistiche o avevano sigenza di un dibattito, si aggiunga che la ri- 2
numero 58- 9 Giugno 2016 affrontato il mercato nella sua massima espressione, la gara, deve essere mes- sa in condizione di poter operare senza anacronistici vincoli gestionali”. Si tratta di posizioni in cui – come sot- tolinea il presidente Roncucci – è pos- sibile riscontrare “la continuità con la posizione dell’Asstra su un punto essen- ziale, quello che fa ritenere fondamen- forma del codice dei contratti pubblici segue tale l’esclusione e di portata ampia delle le due altre riforme (servizi pubblici e società società che, seppure partecipate o controllate partecipate), che hanno introdotto ulteriori e da pubbliche amministrazioni, operino in regi- importanti variazioni che riguardano diretta- me di concorrenza o si accingano a misurarsi mente il settore del TPL, anche se due recenti col mercato, dall’ambito di applicazione del pareri – rispettivamente, del Consiglio di Stato Testo unico sulle partecipate”. e dell’associazione dei comuni italiani ANCI – hanno invitato a tener conto delle specificità Nel frattempo, a prescindere dall’esigenza di del settore. approfondire i contenuti delle nuove norme (e a prescindere dalla specificità della norma- Il Consiglio di Stato, in particolare, ha eccepito tiva sui contratti pubblici), il recente convegno un “eccesso di delega” per il “travaso” delle di Asstra ha avuto soprattutto le finalità di norme riguardanti trasporto pubblico locale evidenziare le problematiche che insorgereb- all’interno del decreto attuativo per la riforma bero dall’applicazione di riforme che – come dei servizi pubblici , mentre nelle considera- sottolinea ancora Roncucci – invece di deter- zioni dell’ANCI si rileva che non si comprende minare “il tanto auspicato cambio di passo” si “la ratio dell’estensione dei vincoli gestionali risolvessero in un ennesimo “passo falso” sul a tutte le imprese a controllo pubblico, inclu- cammino della riorganizzazione e dell’ammo- se le società titolari di un contratto a segui- dernamento del TPL. to di gara ad evidenza pubblica”; per l’ANCI, “una società totalmente pubblica che ha già A.D. 3
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numero 58- 9 Giugno 2016 Focus Con l'arrivo dell'estate arrivano in stazione i nuovi orari. Ecco le offerte di NTV e Trenitalia per la bella stagione di Roma Termini e Milano Centrale. Sempre per il segmento business rinnovata l’offerta Flex, che permette i cambi gratuiti di data, orario e nome, e concede il massimo della A partire dal 12 Giugno, con l’entrata in vigo- flessibilità permettendo di effettuare qualsi- re del nuovo orario estivo, Italo arricchisce la asi cambio direttamente al binario entro tre sua offerta proponendo ai viaggiatori nume- minuti dalla partenza, rivolgendosi al capo- rose novità. treno; la nuova Flex offre inoltre a chi doves- se perdere il treno, ben due ore di tempo per Da questa data infatti sarà possibile, parten- poter prenderne un altro. do da Milano, essere a Roma prima delle 9 del mattino, grazie all’introduzione di un tre- Anche quest’anno Italo farà tappa a Rimini, no Italo in partenza da Milano Centrale alle patria del divertimento estivo per eccellen- 5:35 che raggiungerà la stazione di Roma za. Fino a 8 collegamenti da Milano per viag- Termini alle 8.55, rispondendo all’esigenza giare in Riviera dal 31 Luglio al 28 Agosto, dei tanti business travellers che viaggiano re- passando anche per Bologna e Reggio Emilia. golarmente fra queste due città. Novità per i I servizi offerti saranno attivi per le giornate collegamenti tra Roma e Milano riguardano di venerdì, sabato, domenica e lunedì. anche i treni no stop: con il nuovo orario in- fatti, raddoppiano le fermate dei treni no- Altra grande novità estiva di Italo è rappre- stop nella stazioni di Roma Tiburtina e Mila- sentata dal servizio Italobus (trasporto inte- no Rogoredo, oltre che in quelle più centrali grato rotaia – gomma) che amplia il proprio 5
numero 58 - 9 Giugno 2016 network. Dal 12 giugno infatti Italobus ar- da Salerno effettuando percorsi su tratte dif- riverà a Bergamo che sarà collegata diretta- ferenti in modo da garantire ai viaggiatori di mente con la stazione di Milano Rogoredo raggiungere tutte le località balneari e delle con tre pullman: si andrà in pullman da Ber- aree interne. gamo a Rogoredo e da lì si salirà sul treno Ita- lo per raggiungere le tante destinazioni del Allo stesso modo il servizio intermodale è network NTV. Viceversa chi vorrà raggiunge- attivo per coloro che intendono viaggiare re Bergamo non dovrà fare altro che pren- comodamente verso le città del centro nord dere il treno e scendere a Milano Rogoredo, Italia servite da Italo partendo dalle località dalla stazione milanese poi si potrà salire su del Cilento e del Vallo di Diano. Le località Italobus e continuare a viaggiare comoda- raggiunte dai bus Italo sono: Paestum, Agro- mente in attesa di arrivare a Bergamo. poli, Castellabate, Acciaroli, Vallo della Luca- nia, Ascea, Casalvelino, Palinuro, Marina di Ma quest’anno Italo ha pensato anche a chi Camerota, Polla-Pertosa, Padula-Teggiano, vuole raggiungere i litorali meridionali, de- Policastro-Scario, Vibonati-Villammare e Sa- buttando al Sud. Per il periodo estivo Italo- pri. Nell’ambito del progetto Cilento Blu, è bus approderà in Cilento e nel Vallo di Diano, prevista anche la promozione “Scopri il Ci- grazie all’iniziativa “Cilento Blu”, promossa lento… al viaggio ci pensiamo noi”, realizzata dall’Assessorato allo Sviluppo e alla Promo- con gli operatori delle strutture ricettive che zione del Turismo della Regione Campania, hanno aderito all’iniziativa. sostenuta con finanziamenti regionali e del MiBACT. Chi soggiorna nel Cilento e nel Vallo di Diano almeno cinque notti ha diritto ad un rimbor- Infatti dal 18 giugno al 12 settembre i turi- so sul biglietto del treno AV fino ad un mas- sti che raggiungeranno Salerno con Italo po- simo di € 50 per persona. Per coloro che sog- tranno poi proseguire il viaggio verso le me- giornano almeno due settimane, il rimborso ravigliose mete vacanziere del Cilento con sul viaggio di andata e ritorno potrà raggiun- Italobus, senza nessuna maggiorazione di gere il limite massimo di € 100 per persona. prezzo rispetto al biglietto del treno. Il colle- Dal 26 giugno inoltre con Italobus si potran- gamento in pullman è pertanto gratuito. Tre no facilmente raggiungere Potenza, Matera linee Italobus partiranno quotidianamente e Taranto. A disposizione due corse giorna- liere che partiranno da Salerno e altre due linee quotidiane invece raggiungeranno Saler- no (partendo da queste nuo- ve destinazioni), da dove poi si può prendere il treno Italo per viaggiare verso le tante mete servite. L’inserimento di queste 3 città nel progetto Ita- lobus agevolerà notevolmente gli spostamenti dei tanti pen- dolari meridionali, avvicinan- doli ora al mercato dell’Alta Velocità, oltre che favorire i viaggi dei tanti che si recano a visitare le bellezze locali. 6
numero 58- 9 Giugno 2016 Ma Italo si concentra anche sui servizi: in in- verno ha aperto le prime Lounge Italo Club, a Roma Termini, quella provvisoria di Mila- no Centrale e quella di Roma Tiburtina. En- tro fine luglio verranno inaugurate anche le esclusive sale di Firenze Santa Maria Novella, Il 12 giugno entra in vigore il nuovo orario Napoli Centrale e quella definitiva di Milano ferroviario, e le Frecce Trenitalia crescono Centrale (al primo piano della stazione negli ancora: più destinazioni e più convenienza. spazi denominati Sky Lounge). Quattro nuove corse Frecciarossa tra Roma e Milano (due dal 12 giugno e due dal 31 luglio) Questi spazi sono l’ideale per una comoda e due tra Roma e Venezia, porteranno a 90 i pausa in stazione prima di mettersi in viag- collegamenti giornalieri ad Alta Velocità tra gio. Comfort ed eleganza sono i tratti distinti- la Capitale e Milano e a 38 quelli Frecciarossa vi che Italo ha pensato per i suoi viaggiatori, e Frecciargento tra la Capitale e Venezia. aree esclusive in cui godere di un po’ di relax e di tranquillità in attesa del proprio treno. Altre due nuove corse arricchiranno l’offerta Frecciargento tra Roma e Verona, portando a Le Lounge sono dedicate ai passeggeri di 16 i collegamenti giornalieri tra le due città, Club Executive e ai titolari delle carte Italo con prosecuzioni anche su Bolzano e Brescia Più Black, Italo Più Platinum e Italo Più Sprint al nord e Napoli al sud. Al via anche nuove oltre che ai passeggeri di Prima che possono rotte, come il Frecciarossa Milano – Lecce il acquistare un ingresso a soli 10€. sabato e i festivi e, con il Freccialink, la pos- sibilità di connettere città lontane dall’in- Queste importanti novità testimoniano quan- frastruttura ad Alta Velocità, come Matera, to Italo sia in continua espansione, essendo Potenza, L’Aquila, Perugia e Siena con i prin- sempre più radicato sul territorio nazionale, cipali hub serviti dai Frecciarossa e Frecciar- come dimostrano i risultati che sta ottenen- gento, grazie ad un servizio integrato Frecce do nelle città entrate per ultime nel network. + Bus. Un esempio fra tutti è il grande successo ot- Poi tante fermate estive dei Frecciargento e tenuto da Brescia, servita dai treni Italo con dei Frecciabianca nelle principali località bal- 4 collegamenti al giorno (2 che terminano la neari dell’Adriatico e del Tirreno e, per alcu- corsa a Brescia e 2 che partono da qui). ne di queste, speciali accordi con le locali as- 7
numero 58 - 9 Giugno 2016 sociazioni degli albergatori tese a incentivare viaggiare Trenitalia. Oltre a riduzioni del 50% un turismo sostenibile che trova, nei servizi per destinazioni come Trento, Bolzano, Rove- Trenitalia, il partner e l’alleato ideale. reto, Verona, Brescia, Bari e Reggio Calabria, a un bonus di 10 euro e 50 punti CartaFreccia Il prossimo orario vedrà anche aumentare le extra a chi acquista un ticket Freccialink fino corse effettuate con il nuovissimo Freccia- al 30 giugno e a uno “Speciale Roma”, che rossa 1000, fino a raggiungere le oltre 60 al consentirà di raggiungere la Capitale, fino giorno a fine anno. Ad un anno dal suo esor- al 20 novembre, con una riduzione del 30% dio,con 5,2 milioni di chilometri finora per- sul prezzo base, Trenitalia lancia il concorso corsi, sono stati già tre milioni e mezzo i pas- “Viaggiatore per un anno”. seggeri che ne hanno testato le eccezionali doti tecniche e di comfort. Ogni giorno saranno premiati 11 fortunati clienti con 10 bonus sconto da 50 euro e un L’arrivo dei Frecciarossa 1000 permette di viaggio in Executive e, nell’estrazione finale, proseguire nell’ampliamento del network 10 clienti con una card per viaggiare gratis Frecciarossa, utilizzando la versione ETR500 un anno intero su tutti i treni a percorrenza su altre rotte, in sostituzione dei Frecciabian- nazionale, insieme ad un’altra persona. ca, come sull’asse padano Torino-Milano-Ve- nezia o dei Frecciargento come sulla rotta A dieci anni dall’avvio dei servizi ad Alta Velo- Roma – Firenze – Bologna – Venezia. cità e a otto dal lancio del brand Freccia non si arresta quindi l’impegno dell’azienda a sti- L’Estate Trenitalia regala inoltre ai propri molare la domanda e a meglio soddisfare le clienti molti motivi in più per abbandonare esigenze dei propri clienti con nuovi servizi, l’auto e scegliere il treno, a iniziare dall’op- promozioni e innovazioni tecnologiche, né la portunità di viaggiare sui Frecciarossa in crescita di volumi di traffico e di passeggeri Executive al prezzo del livello Business e in per i servizi di punta di Trenitalia. Business al prezzo dello Standard e sui Frec- ciargento, Frecciabianca e Intercity di viag- Qualche dato: in dieci anni 300 milioni di giare in prima al prezzo della seconda classe. viaggi in AV e 14,4 milioni di passeggeri sulle L’offerta, denominata “Upgrade Estate” è va- Frecce nel primo trimestre 2016, dopo che lida per viaggi fino al 31 agosto. nel 2015 i passeggeri delle Frecce AV (Frec- ciarossa e Frecciargento) sono aumentati del Un occhio di riguardo ai Cartafreccisti Young 7% rispetto al 2014. Il sito ha raggiunto gli (under 26) e Senior (over 60). A luglio e ad 8,5 milioni di visitatori al mese posizionan- agosto potranno viaggiare tutti i giorni, su dosi al primo posto, nella classifica Ecom- tutti i treni nazionali e in tutti i livelli di ser- merce Ranking, tra i siti italiani del Turismo. vizio, tranne in Executive, con una riduzione L’App Trenitalia ha già ampiamente superato del 50% sul prezzo base. i 2,5 milioni di download. I clienti CartaFrec- cia hanno superato i 5,4 milioni. Ad agosto un’attenzione particolare sarà ri- servata a chi vorrà portare il proprio cane L’indice di gradimento dei clienti, nell’ulti- con sé in vacanza, il compagno a quattro ma indagine demoscopica condotta da una zampe salirà a bordo di Frecce e treni a lunga società esterna, ha raggiunto la percentuale percorrenza pagando un ticket quasi simbo- del 97,2%. lico: 5 euro. Non sono le uniche promozioni che rende- ranno conveniente, questa estate, la scelta di 8
numero 58- 9 Giugno 2016 Per approfondire... ASSTRA: avanti tutta verso rappresentanza unitaria del settore secondo tempi previsti da protocollo Agens/Anav/Asstra L’assemblea delle imprese di trasporto pubbli- La volontà espressa dalle imprese ASSTRA è co locale associate ad Asstra, riunita a Roma andare avanti con passo deciso nella costru- il 7 giugno 2016, ha espresso la volontà di zione di un progetto concreto di aggregazione andare avanti con decisione per perseguire secondo la tabella di marcia prevista dal pro- l’obiettivo di una rappresentanza unitaria del tocollo. settore, secondo i tempi previsti dal protocol- lo Agens/Anav/Asstra. Condizione indispensabile per le prossime tappe sarà pertanto la redazione del progetto “Il mercato, il sistema industriale ed il sistema di aggregazione della rappresentanza. istituzionale, economico e politico richiedono e necessitano di un sistema di rappresentanza Era stata proprio l’assemblea di Asstra, con industriale e settoriale coeso”. la conferenza organizzativa di marzo 2014, a E’ questo il punto di arrivo dell’ordine del gior- dare il calcio di avvio di questa importante sfi- no assunto al termine dell’assemblea delle da per l’associazionismo del sistema trasporti imprese associate ad Asstra che hanno con- pubblici locali, indicando tra gli obiettivi del fermato, alla luce dell’attualità del settore e documento programmatico dell’Associazio- del paese, i punti salienti del progetto di ag- ne votato in quella occasione anche la scel- gregazione dei sistemi associativi siglato il 10 ta strategica di andare verso un’associazione marzo 2016 da Asstra, Agens e Anav. unica del trasporto pubblico locale. 9
numero 58 - 9 Giugno 2016 Livorno: sconti sui prodotti parafarmaceutici per Novara: presentati i nuovi autobus della flotta di SUN abbonati CTT presso farmacie comunali spa, 2 bus SOLARIS e un pullman MERCEDES Trento: Gilmozzi, Giunta ha volontà di accorpare Toscana:firmatol’accordotraleistituzionisullatranvia. Trentino Trasporti e Trentino Trasporti Esercizio Oraavviarelaprogettazionedelleestensioni Brescia: Agenzia per TPL avvia procedure selezione a Tper:utilenettosuperai7mln.Ilbilancio2015sichiude evidenza pubblica per affidare servizi TPL perilterzoannoconsecutivoinpositivoe in crescita ANM:inservizioprimi9busabassoimpatto Start Romagna: Rimini, tre nuovi bus. Costati oltre ambientale.Intotalesaranno60,investimento12,5mln 600mila euro in autofinanziamento 10
numero 58 - 9 Giugno 2016 Emilia Romagna: maxi-schermo touch screen Cilento Blu: Italo in partnership con la Regione della Regione dall’Expo alla stazione AV di Bologna Campania. Treno e bus con biglietto unico Stazione Firenze Santa Maria Novella: entro 2017 FS Italiane, tecnologie innovative nei nodi urbani arrivano gate fissi e più telecamere più traffico ferroviario e treni ogni tre minuti Nasce Travel Assistant, una nuova funzionalità di FSI sigla intesa con FFS e DB. Nuovi collegamenti WiFi Station per customer journey Milano – Francoforte da dicembre 2017 Italo arriva al sud. Italobus collega Potenza, Ferrovie Sud Est: Arriva, Cotrap e Ferrotramviaria Matera e Taranto all’alta velocità presentano manifestazione di interesse 11
numero 58 - 9 Giugno 2016 Moby: al via nuovo collegamento Nizza-Bastia, il Alitalia: a Fiumicino nuovi chioschi hi-tech per primo del Gruppo Onorato Armatori tra porti esteri consegna bagagli. Accettazione rapida e automatica Lazio: traffico merci in crescita del network Alitalia firma Dichiarazione di Buckingham portuale nei primi quattro mesi (+ 5 per cento) Palace, stop commercio specie animali protette IlGruppoGrimaldipotenziaiserviziperlaSardegna. Catania: vertici Sac oggi in conferenza stampa sul Due collegamenti al giorno Livorno-Olbia consuntivo dell’aeroporto Trieste: Linea marittima Trieste-Barcola- Aeroporto Alghero: attivo il collegamento SMART Grignano-Sistiana dal 1° giugno al 7 Settembre WINGS Praga-Alghero e viceversa 12
numero 58 - 9 Giugno 2016 Catania: in arrivo il car sharing. Enjoy sbarca Milano: BikeMI, il bike sharing formato fami- nella città siciliana il 13 giugno glia. In arrivo bici con seggiolini Torino: [TO]BIKE, il servizio di bike sharing cit- SHARE’NGO: il primo car sharing eco-sostenibile tadino, compie sei anni. Premi per i bikers italiano a rEVolution - Electric Drive Days Mobility Magazine Cap. Soc. E 10.327 I.V. Periodico informativo sulla mobilità nelle città Impianto grafico, gestione del sito a cura di e tra le città italiane a cura della redazione di Mybrand S.r.l. www.ferpress.it Lo sfogliabile è su piattaforma Mokazine Direttore responsabile Gisella Pandolfo Curatrice e impaginazione grafica: Serena Santi FerPress e MobilityPress sono trasmesse da Collaboratori: Anna Argiolas; Camilla Ferrandi Roma Per contattare la redazione e inviare comunicati FerPress è registrata presso il Tribunale di stampa: Roma redazione@mobilitypress.it Tel. 06.4815303 (registrazione n. 453 del 08/12/2010). Fax 06.68806085 FerPress S.r.l. Piazza di Firenze 24 00186 Per abbonamenti, pubblicità e info generali Roma segreteria@mobilitypress.it Partita Iva e Codice Fiscale 12510731008 - 13
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