Lo stato dell'arte del Mobility Management in Italia e gli sviluppi della rete europea EPOMM - Lorenzo Bertuccio
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Mobilità Elettrica a Firenze Oggi e Domani Lo stato dell’arte del Mobility Management in Italia e gli sviluppi della rete europea EPOMM Lorenzo Bertuccio Direttore Scientifico www.euromobility.org Euromobility
Obiettivi di EPOMM Promuovere il Mobility Management come strumento utile per rendere la mobilità rispettosa dell'ambiente, socialmente giusta ed economica Promuovere e sviluppare ulteriormente il Mobility Management in Europa Sostenere lo scambio di informazioni e di apprendimento sul Mobility Management tra i Paesi europei Diventare il partner privilegiato delle Istituzioni europee e i Governi nazionali sul Mobility Management www.euromobility.org
2011… l‘Italia si tinge di arancione!!! Il Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare aderisce a EPOMM (European Platform on Mobility Management) Euromobility, partner del Progetto Europeo EPOMMPLUS, è stata indicata come National Focal Point (NFP) per l’Italia. www.euromobility.org
Allargamento del Network Network Initiators 1. Motiva Ltd, FI 2. Club "Sustainable Development of Civil Society", BG 3. Development Agency Sinergija, SI 4. Polish Environmental Partnership Foundation 5. Center for Environmental Studies, HU 6. Estonian Institute for Sustainable Development 7. ILS, DE 8. Euromobility, IT 9. UAB "Statybos strategija", LT 10. CDV Transport Research Centre , CZ 11. AUTH Aristotle University of Thessaloniki, EL 12. REC Regional Environmental Center - Romania 13. PEN, Perform Energy, PT www.euromobility.org
L‘appuntamento annuale di EPOMM www.ecomm2012.eu www.euromobility.org
Definizione di Mobility Management secondo EPOMM Il MM è un concetto che riguarda la promozione della mobilità sostenibile, nonché la gestione della domanda di trasporto privato mediante il cambiamento degli atteggiamenti e del comportamento degli utenti. Alla base del MM ci sono le misure cosiddette soft, come informazione e comunicazione, l’organizzazione dei servizi, nonché il coordinamento delle attività di diversi partner … www.euromobility.org
[Veh/100*Ab] 30 40 50 60 70 80 Latina L'Aquila Catania Potenza Roma Perugia Campobasso Brescia Cagliari Siracusa Aosta = 201,64 Terni aumento R. Emilia Udine diminuzione Ravenna Catanzaro Modena Sassari Forlì Monza Prato Ferrara Indice di motorizzazione in Torino Indice di motorizzazione in Ancona Pescara R. Calabria Elaborazione su dati ACI 2010 Palermo Rimini Novara MEDIA europea = 46 Vicenza Verona L’indice di motorizzazione auto Piacenza Bergamo Messina Parma Taranto Padova Napoli Trento Salerno Bari Foggia Firenze Milano MEDIA ‘10= 60,67 Livorno Media ‘09= 60,84 Media ‘08 = 61,32 Media ‘07 = 61,01 Media ‘06 = 61,16 Media ‘05 = 61,03 Trieste Bologna Bolzano Genova www.euromobility.org Venezia
[Veh/100*Ab] 0 5 10 15 20 25 30 Livorno Genova Catania Rimini Trieste Firenze motocicli Palermo Siracusa Messina Salerno Ancona Roma Pescara Bergamo Bologna Napoli Ravenna Verona Padova Terni Monza Catanzaro Parma Bolzano R. Calabria Elaborazione su dati ACI 2010 Latina Milano Forlì Aosta L’indice di motorizzazione Bari Perugia R. Emilia Sassari Ferrara Piacenza Prato L'Aquila Trento Taranto Cagliari Modena Vicenza Brescia Campobasso Novara Udine Torino Potenza Media ‘10 = 13,25 Venezia Foggia www.euromobility.org
Giorni superamento PM10 180 Giorni di superamento PM10 - 2008 Giorni di superamento PM10 - 2009 Giorni di superamento PM10 - 2010 160 140 gg. In 27 Città diminuiscono i giorni di superamento consentiti in un anno (pari a 35). La città migliore è Genova con 5 giorni di superamento, la peggiore 140 Ancona con 140 giorni; soltanto 19 Città registrano un numero di superamenti al di sotto di 35 giorni. 120 100 µg/m3 80 60 Media Dati non disponibili per Foggia e Limite superamenti giornalieri Dlgs 155/2010 40 Catanzaro 5 gg. 20 0 Perugia Verona Venezia Genova Messina Salerno L'Aquila Aosta Ravenna Padova Pescara Vicenza Bolzano Napoli Latina Potenza Roma Modena Parma Piacenza Trieste Milano Trento Bergamo Bologna Brescia Monza Firenze Campobasso Prato Palermo Catania Novara Ancona Ferrara Udine Livorno Taranto Torino Forlì Rimini R. Emilia Cagliari Terni R. Calabria Sassari Bari Dati non disponibili per Siracusa, Catanzaro e Foggia www.euromobility.org
70 Media annuale PM10 Media Annua PM10 - 2008 Media Annua PM10 - 2009 Media Annua PM10 - 2010 60 Il trend della media annuale è in diminuzione dal 2008 al 2010. La media più bassa si è registrata a L’Aquila (20 µg/m3), la più alta a Torino (50 µg/m3). Ben 40 Comuni 50 µg/m3 hanno registrato una media annuale inferiore al limite dei 40 µg/m3 50 40 Valore limite annuale Dlgs 155/2010 gg/anno Media 30 20 µg/m3 20 10 0 Perugia Venezia Verona L'Aquila Aosta Genova Messina Ravenna Pescara Vicenza Salerno Napoli Latina Potenza Modena Padova Piacenza Roma Bolzano Trento Bergamo Bologna Parma Brescia Monza Trieste Firenze Milano Prato Palermo Catania Ancona Udine Campobasso Livorno Forlì Rimini Novara Ferrara Taranto Torino Cagliari R. Emilia Terni R. Calabria Sassari Bari Dati non disponibili per Siracusa, Catanzaro e Foggia www.euromobility.org
Media annuale NO2 110 Media Annua NO2 - 2008 Media Annua NO2 - 2009 Media Annua NO2 - 2010 102 µg/m3 100 Il trend della media annuale è in diminuzione dal 2008 al 2010. La media più bassa 90 si è registrata a Potenza (10 µg/m3), la più alta a Firenze (102 µg/m3). Soltanto 9 Comuni hanno registrato una media annuale inferiore al limite dei 40 µg/m3 80 70 60 µg/m3 Media 50 Valore limite annuale Dlgs 155/2010 40 30 10 µg/m3 20 10 0 Perugia Venezia Verona L'Aquila Ravenna Messina Vicenza Genova Pescara Salerno Potenza Aosta Padova Modena Latina Piacenza Bolzano Bergamo Napoli Trento Bologna Monza Parma Brescia Roma Trieste Firenze Milano Prato Palermo Ancona Catania Udine Campobasso Livorno Rimini Novara Ferrara Taranto Torino Forlì Cagliari R. Emilia Terni Sassari R. Calabria Bari Dati non disponibili per Siracusa, Catanzaro e Foggia www.euromobility.org
Come si spostano gli italiani Base: Totale intervistati (860) Base: 50 città “Osservatorio” (400) www.euromobility.org
Come si spostano gli italiani Base: Totale intervistati (860) Base: 50 città “Osservatorio” (400) www.euromobility.org
Secondo la Federazione Italiana Medici Pediatri, dagli anni ’80 la percentuale di bambini obesi è raddoppiata (e non solo in Italia). Negli Usa, dalla metà degli anni ’70, i bambini che camminano o vanno in bicicletta regolarmente si sono ridotti del 40 % e solo uno su dieci va a scuola a piedi www.euromobility.org
Oltre alla congestione e agli effetti indotti non trascurabile è anche l’occupazione di spazio www.euromobility.org
Mobility Management No Cagliari Campobasso Catanzaro Latina Livorno Pescara Sassari Taranto ND L'Aquila Uffici d'Area Comunale Uffici di Area Provinciale Ancona Firenze Napoli Potenza Terni Bergamo Aosta Foggia Novara Ravenna Trento Ferrara Bari Forlì Padova Reggio Calabria Trieste Modena Bologna Genova Palermo Reggio Emilia Udine Rimini Bolzano Messina Parma Roma Venezia Torino Brescia Milano Perugia Salerno Verona Uffici di Area Industriale Catania Monza Piacenza Siracusa Vicenza Prato www.euromobility.org
Livello nazionale Censiti 66 Mobility Manager di Area che svolgono la funzione di coordinamento a livello comunale o sovracomunale A cui si aggiungono 846 Mobility Manager Aziendali,, alcuni dei quali anche in aziende con meno di 300 dipendenti Il concetto di Mobility Management è però nella maggior parte dei casi limitato a Piani di spostamento per singoli poli di attrazione www.euromobility.org
Iniziative ed eventi 50 45 40 35 30 25 20 15 10 città non aderenti città aderenti 5 0 Prima Giornata Nazionale Bimbinbici Bicincittà Vivicittà Mobility Week della bicicletta Fonti: MATTM; Fiab, Uisp, European Coordination Of The Mobility Week www.euromobility.org
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l.bertuccio@euromobility.org segreteria@euromobility.org Lorenzo Bertuccio Direttore Scientifico www.euromobility.org
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