Ideas for future urban connections - Università Federico II, Complesso S.Giovanni a Teduccio, 23 ottobre 2017
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
Ideas for future urban connections Università Federico II, Complesso S.Giovanni a Teduccio, 23 ottobre 2017 23 ottobre 2017 | UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI NAPOLI FEDERICO II Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
La vision della sostenibilitàdi GESAC Territorio Ambiente promozione e sviluppo rispetto e tutela Esperienza del Comunità passeggero interazione e coinvolgimento qualità ed eccellenza Persone Ruolo valorizzazione e etica, responsabilità ed coinvolgimento efficienza Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
L’open innovation in GESAC Internal open innovation 2013 2015 2017 external open innovation 2016 2017 Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
Il Progetto “un progetto di open innovation - design oriented, promosso dall’Aeroporto Internazionale di Napoli in collaborazione con l’Università degli Studi di Napoli Federico II per migliorare la qualità e l’efficienza dei collegamenti tra l’Aeroporto e i principali snodi strategici del territorio (porto stazioni, attrattori culturali, ecc..)”. Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
Il percorso Co-design Road show Idea generation 15/2 Pitch contest 1/2 Laboratori #2 24/1 Laboratori #1 18/1 OST Hackathon 15/1 Warm-up 10/1 Selezione 20/12 Chiusura Call 25/10 Apertura Call 23/10 Lancio 12/05 Co-design Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
La visione Rendere le città e gli insediamenti umani inclusivi, sicuri, duraturi e sostenibili Obiettivo 11 dell’Agenda 2030 per lo Sviluppo Sostenibile ONU Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
Processo di configurazione delle sfide WOM Watching On the Move CHALLENGES Definizione delle CO-DESIGN sfide Ascolto degli stakeholder DESK ANALYSIS Report e documenti di indirizzo Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
Slide bilancio sostenibilità Gli stakeholders (stakeholders incontrati) Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
Processo di costruzione delle challenges Scarsa sicurezza Carenza di 6% Partecipazione Scarsa investimenti attiva della Maggiore integrazione dei educazione 12% comunità 5% servizi e dei dati tra stradale operatori 25% Stimolare forme di 23% mobilità innovativa ed integrata (soft, sharing, smart…) Scarsa 20% integrazione tra Apertura a partner Forte evasione servizi industriali biglietti 18% 10% Strategia e Maggiori 12% pianificazione investimenti 5% Cantieri e degli spazi 15% manutenzione Efficientamento Scarsa stradale della retee organizzazione 23% ottimizzazione del territorio e dell’offerta di dei nodi mobilità 20% intermodali 6% problemi Airport Access Hack – 23 ottobre 2017 soluzioni
Processo di costruzione delle challenges Azioni di sistema Azioni operative Efficientamento Maggiore integrazione fra della rete operatori per un trasporto multimodale Strategia e Airport pianificazione Access Sostenibilità Investimenti degli spazi Stimolare mobilità innovativa ed Hack integrata (soft, sharing, smart…) Sicurezza e framework for legalità challenges Tariffe: Favorire l’Integrazione tra operatori e integrazione digitale Partecipazione attiva della comunità (co- progettazione e Apertura a partner educazione) industriali Condivisione dei dati Airport Access Hack – 23 ottobre 2017 Nostra rielaborazione della “Framework for understanding urban mobility” di McKinsey
I luoghi • Aeroporto Internazionale di Napoli • Apple Developer Academy Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
Il Team Michele Miedico Cino Bifulco Antonio Pascale Roberto Vona Fabio Borghese Giorgio Ventre Marco Leonetti Giuseppe Musto Giulia Attanasio Raffaele Capuozzo Claudio Del Vita Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
La Challenge #1 Il problema La sfida Lo scarso dialogo e integrazione tra gli Migliorare e rendere più accessibile operatori della mobilità, nel nostro l’esperienza di trasporto tra aeroporto e territorio, si traduce in una principali snodi del territorio attraverso la insufficiente, poco chiara e aggiornata valorizzazione e messa a sistema delle opzioni disponibilità di informazioni per di mobilità disponibili, con l’utilizzo di l’utente che determina l’impossibilità piattaforme di integrazione digitale, uso per lo stesso di scegliere l’opzione di intelligente dei dati dei, dei modelli trasporto più semplice e funzionale per organizzativi e degli spazi territoriali. le proprie esigenze in termini di efficienza, flessibilità e costi. Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
La Challenge #2 Il problema La sfida Gli scarsi investimenti pubblici, l’impatto del Migliorare l’esperienza di trasporto degli trasporto tradizionale sull’ambiente, la utenti, tra aeroporto e i principali snodi del congestione stradale, soprattutto nei centri territorio, attraverso soluzioni innovative, urbani e la scarsa capillarità del trasporto accessibili e sostenibili, di mobilità dolce, e- pubblico, obbligano l’utente a cimentarsi con hailing, sharing, mobility as a service anche in i tradizionali sistemi di mobilità tra aeroporto modalità peer to peer, che siano in grado di e territorio decongestionare i sistemi di trasporto e migliorare la mobilità. Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
easy switch TRAVEL EXPERIENCE TO SUSTAINIBILITY Integrare e combinare la mobilità del Introdurre e sviluppare modelli e territorio per rendere più facile ed servizi di mobilità alternativa e efficiente l’esperienza di trasporto delle sostenibile persone Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
Il percorso di Idea Generation HACKATHON EVENTO DI WARM UP Accelerazione idee VALUE PITCH Open Space PROPOSITION CONTEST Technology SELEZIONE HACKATHON delle migliori FINALE idee BUSINESS MODEL OIC – Open innovation cube Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
hack.blog.aeroportodinapoli.it Airport Access Hack – 23 ottobre 2017
Puoi anche leggere