GreenBuilding - James Wines, padre fondatore dell'architettura ecologica - European Commission
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GreenBuilding
magazine
James Wines,
padre fondatore
Anno III – numero 2 – aprile 2013
dell’architettura ecologica
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DALLA CRISI SI ESCE PENSANDO ALLe CITTà a Napoli la stazione più bella d’Europa LA CERTIFICAZIONE AMBIENTALE DI PRODOTTO
La ricetta di Leopoldo Freyrie, Presidente del Consiglio È la fermata della metropolitana di Toledo progettata Best practice: il GreenBuilding Rating di Kerakoll, risultato
Nazionale degli Architetti dall’architetto catalano Óscar Tusquets Blanca di un approccio sistemico accurato e rigoroso
sommario
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James WINES, PADRE FONDATORE
DELL’ ARCHITETTURA ECOLOGICA
Intervista esclusiva
al progettista americano
© SITE
22 26 30
IL COLOSSEO ERA IN TECHNICOLOR LA CASA SANA RESPIRA villaggio sostenibile alle porte di Milano
I recenti lavori di restauro hanno fatto affiorare Nella corretta progettazione di un edificio si deve L’Oasi di Galbusera Bianca è un piccolo angolo di paradiso
affreschi policromi assicurare la traspirabilità con materiali naturali all’insegna della biodiversità
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Il secolo e mezzo di follia chiamata Mole I giovani architetti SI PRESENTANO Italia, più verde meno spread
Un intervento di restauro... acrobatico per l’edificio Tomas Ghisellini, giovane, bravo e abbastanza fortunato: Un libro che raccoglie il punto di vista dei protagonisti e
in muratura più alto del mondo a 35 anni ha già realizzato diverse opere delle aziende che lavorano per un’economia sostenibile
trimestrale di Kerakoll spa – www.kerakoll.com – anno III – numero 2 – aprile 2013
Reg. Trib. di Modena – n. 2101/12 del 19 maggio 2012
Direttore Responsabile Maurizio Lupo Editore
Stefania Piccioni Giornalista La Stampa Kerakoll Spa
Kathy Malangone via dell’Artigianato, 9 – 41049 Sassuolo (MO)
Hanno collaborato
Senior Director Communications McGraw-Hill
Gaetano Besana
Luigi Prestinenza Puglisi Concessionaria pubblicità
Fondatore Oasi di Galbusera Bianca
Critico di architettura Ideevalore srl
Emanuele Cicogna Mozzoni Tel. 051 372 626 – info@ideevalore.it
Gruppo Armando Testa Silvia Renzi
Responsabile Comunicazione Consiglio Nazionale
Maria Gilda Donadio Stampa
degli Architetti
Capo Ufficio Stampa Metronapoli Spa Arbe Industrie Grafiche
Marie-Hélène Vareille
Daniela Fabbri Stampato su carta riciclata
Policy Officer European Commission
Giornalista Panorama, La Repubblica
Roberto Giordano
Facoltà di Architettura del Politecnico di Torino Segreteria di redazione
Maurizio Guandalini, Victor Uckmar Carolina Balzarotti
Autori volume Green 3.0 comunicazione@kerakoll.com
GREEN STORY
NANTES, CAPITALE VERDE D’EUROPA
un riconoscimento che la Commissione Europea assegna a città che elaborano
politiche a tutela dell’ambiente, qualità della vita e crescita economica.
di daniela fabbri
è
È Nantes, la città della scita economica. E soprattutto produttivo di circa 60mila lavo-
Francia occidentale co- capaci di inventarsi un model- ratori avevano imposto un ri-
nosciuta fino agli anni lo alternativo ma replicabile in pensamento complessivo del de-
Trenta come la “Venezia altri contesti. Un modello che stino produttivo ed economico
dell’Occidente”, la Capitale Nantes, 600mila abitanti, sesta della città. Un trauma profondo,
Verde d’Europa per il 2013. Un città di Francia per popolazione che aveva coinvolto anche il sen-
riconoscimento che la Commis- e terza per numero di posti di la- so di identità di una comunità
sione europea aveva attribuito voro disponibili, affacciata sulla che per oltre un secolo aveva vis-
prima di Nantes a Stoccolma, Loira e a 55 chilometri dall’O- suto in osmosi con il suo tessuto
Amburgo e alla spagnola Vito- ceano Atlantico, ha cominciato industriale e che si trovava im-
ria-Gasteiz e che premia città a elaborare già a partire dai pri- provvisamente a doversi inven-
che elaborano politiche in grado mi anni Novanta. Nel momento tare un nuovo ruolo e un nuovo
di combinare rispetto per l’am- in cui la crisi della cantieristica modello di crescita e di coesione
biente, qualità della vita e cre- navale e l’espulsione dal tessuto sociale.
Ph. Patrick Garçon
greenbuilding magazine 33
anno III – n. 2
aprile 2013
GREEN STORY
Quanto è verde Nantes?
Bastano alcuni dati per capirlo. Con
534 chilometri quadrati di territorio ga-
© Stephane Menoret
rantisce 57 metri quadrati di spazi verdi a
ognuno dei suoi abitanti, 53 chilometri di
percorsi pedonali sul lungofiume, 47 specie
di piante protette e 15 animali rari sul pro-
prio territorio.
“L’esperienza È nata in quel momento, come
spesso accade nei momenti di cri-
risultato è una città, inserita in un
grande contesto metropolitano,
gli indicatori di ozono, PM10 e
biossido di azoto sono già da
di Nantes si, la scommessa che ha portato gli
amministratori della città francese
che ha il 60% del suo territorio
occupato da aree agricole e na-
tempo sotto le soglie minime.
Un lavoro accurato, fatto coin-
dimostra che a scegliere di investire sulla soste- turali, 1.050 ettari di spazi verdi volgendo direttamente le fami-
modificare
nibilità e su un futuro verde. Con e giardini pubblici, pari al 15% glie, ha consentito di ridurre no-
una prima decisione, quasi simbo- della superficie urbana, 100mila tevolmente sia la produzione di
in senso
lica: la reintroduzione (nel 1985, alberi. Il che fa sì che ogni citta- rifiuti (di cui solo l’11%, e comun-
prima città francese a farlo) della dino di Nantes viva a non più di que mai biodegradabile, finisce
sostenibile una
rete tramviaria elettrica che era 300 metri da un’area verde. Tutta in discarica) che il consumo di
stata dismessa nel 1958 e che oggi l’area prospiciente la Loira è stata acqua, anche con un sistema di
grande città
trasporta circa 65 milioni di pas- oggetto di un progetto di riqua- individuazione di perdite e spre-
seggeri l’anno per 44 chilometri di lificazione che ha ricavato circa chi lungo la rete. Nantes dimostra
è possibile,
percorso. La politica dei trasporti, 50 chilometri di percorsi pedona- quindi che modificare in senso so-
che fa sì che oggi meno della metà li lungo il fiume, compresa un’ex stenibile l’organizzazione di una
senza
degli spostamenti degli abitanti zona alluvionale che ha preso il grande città è possibile, e senza
sia fatto in auto dove viaggia solo nome di Petite Amazonie per la ric- bloccarne lo sviluppo, che infatti
bloccarne lo
il conducente, è stata infatti uno chezza della sua biodiversità, in dovrebbe portare a circa 100mila
dei punti che ha convinto la Com- pieno centro città, a pochi passi nuovi abitanti nei prossimi anni.
sviluppo.”
missione europea a promuovere dalla stazione ferroviaria. Quello che serve è un’idea forte,
Nantes Capitale Verde. La riduzione del consumo di che Nantes ha individuato nella
La mobilità è però soltanto uno suolo è stata possibile anche gra- sinergia fra investimento ambien-
dei tasselli della strategia messa a zie al fatto che il 25% delle abi- tale, nella cultura come fattore di
punto da Jean-Marc Ayrault, sin- tazioni attuali sono nate grazie a crescita anche economico e nel-
daco della città ininterrottamente progetti di social housing: rispetto la tecnologia come strumento di
dal 1989 al 2012. Partendo dalla al 1990 è stato registrato un -22% innovazione. Ed è un caso che
necessità di trovare una nuova di occupazione di spazio libero, l’evento itinerante che servirà a
destinazione per tutta l’area dei anche se nel frattempo il nume- promuovere Nantes come Capita-
cantieri, Ayrault ha pensato a ro di unità abitative costruite per le Verde d’Europa sarà qualcosa
un modello fondato su tre gran- anno è passato da 4.981 a 6.200. che tiene insieme tutte queste di-
di direttrici: i trasporti appunto, Una grande attenzione è stata mensioni. Si chiama Aéroflorale II
il miglioramento della qualità data alle tecniche di costruzione ed è una sorta di avveniristica ser-
dell’aria e la riduzione del con- dei nuovi edifici, anche per poter ra mobile ispirata a visionari del
sumo di suolo. Il tutto tenuto in- raggiungere un altro dei grandi passato come Leonardo da Vinci e
sieme da una strategia battezzata obiettivi che Nantes si è posta: la Jules Verne, che viaggerà in questo
jeu à la Nantaise, che ha previsto riduzione entro il 2020 del 30% anno attraverso l’Europa. Per get-
il coinvolgimento attivo dei cit- delle emissioni di CO2 grazie al tare, si spera, un seme e un po’ di
tadini nelle grandi decisioni. Il Climate Action Plan, mentre già curiosità verso questo modello.
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