ELETTROCHIMICA APPLICATA: LE CELLE A COMBUSTIBILE AD IDROGENO - CHIMICA MATERIALI ED ENERGIA Ordine dei Chimici di Brescia - Alessandro Francesconi

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ELETTROCHIMICA APPLICATA: LE CELLE A COMBUSTIBILE AD IDROGENO - CHIMICA MATERIALI ED ENERGIA Ordine dei Chimici di Brescia - Alessandro Francesconi
ELETTROCHIMICA APPLICATA:
  LE CELLE A COMBUSTIBILE
       AD IDROGENO

          CHIMICA MATERIALI ED ENERGIA
 Ordine dei Chimici di Brescia – Alessandro Francesconi
                   25 novembre 2011
ELETTROCHIMICA APPLICATA: LE CELLE A COMBUSTIBILE AD IDROGENO - CHIMICA MATERIALI ED ENERGIA Ordine dei Chimici di Brescia - Alessandro Francesconi
QUESTIONE ENERGIA
                                       in 10 anni
                                  POPOLAZIONE + 12%
                                ENERGIA PRIMARIA +20%
                                   ELETTRICITA’ +30%

  Per il 2030 si prevede che la domanda di energia elettrica sarà il
          doppio di quella del 2007 e che la sua produzione
           assorbirà il 44% delle risorse energetiche totali
           Per esempio, in Cina, nel triennio 2006-2008, sono stati resi disponibili
             ≈300 MW/giorno di nuove centrali , 80% delle quali a carbone.
                    (equivalente a ≈ 100 GW/anno, pari al doppio
                              del fabbisogno di picco in Italia)

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FONTI ED ENERGIA ELETTRICA ALTERNATIVE

Oltre alle fonti sfruttate tradizionalmente (combustibili fossili, idroelettrica,
fissione atomica) si sta sviluppando la gamma delle fonti rinnovabili: eolica,
geotermica, solare fotovoltaico e termodinamico, biomassa (naturale e di
origine «antropica»), marina (onde, maree, gradiente salino)

Al di là del tema affrontato a livello globale c’è attenzione ed interesse per
dispositivi di produzione di energia elettrica a livello applicativo quotidiano e
di largo consumo, che siano alternativi agli attuali e con caratteristiche di
migliore compatibilità ambientale

            è il caso delle CELLE A COMBUSTIBILE (FUEL CELL)
                     con potenze da 0,1 W fino a 3 MW

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CELLE A COMBUSTIBILE
           E’ UN DISPOSITIVO BASATO SU REAZIONI DI TIPO ELETTROCHIMICO
                         CON IL QUALE SI OTTIENE ELETTRICITA’
               DIRETTAMENTE DALLE SOSTANZE IMPIEGATE COME REATTIVI

       Sono a tutti gli effetti reazioni di «combustione» nelle quali si sfrutta,
       grazie alle favorevoli condizioni termodinamiche, la possibilità di
       ionizzare il combustibile, di separare specie ioniche ed elettroni che,
       esternamente, alimentano il flusso richiesto di corrente

                          CALORE           ENERGIA MECCANICA
ENERGIA CHIMICA                                                         ENERGIA ELETTRICA

                                  FUEL CELL
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CELLE A COMBUSTIBILE

                                     ossigeno

     2H2 + O2  2H2O + (EE/DC) + calore
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CELLE A COMBUSTIBILE
    Le celle a combustibile si differenziano in funzione del combustibile,
      del comburente, dell’elettrolita e delle temperature di esercizio

    TIPO          combustibile       elettrolita     specie ionica      comburente               T (°C)

   Polymer        IDROGENO          MEMBRANA               H+             ARIA
Electrolyte FC                      POLIMERICA                          OSSIGENO
  Direct          METANOLO          MEMBRANA               H+               ARIA            60 - 200
Methanol FC                         POLIMERICA
 Alkaline FC      IDROGENO              KOH                OH-          OSSIGENO                  80

   Molten         IDROCARBURI       CARBONATI             CO3--          ARIA + CO2              650
Carbonate FC                       FUSI (Na,K,Li)
   Solid          IDROCARBURI       OSSIDI FUSI            O--              ARIA                 900
  Oxide FC                           (di Zr e Y)
        Fonte : G.G.Scherer, PAUL SCHERRER INSISTUT – European Fuel Cell Forum – Lucerna, 2011
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CELLE A COMBUSTIBILE PEM AD IDROGENO

ELETTRODI : catodo di C con Pt come catalizzatore e anodo Pt/Ru su C
(per altre FC anche Ni, Ag, LiCoO2)

ELETTROLITA: membrana polimerica fluorurata, funzionalizzata con
gruppi sulfonici (Nafion© di Dupont, Asahi, 3M, Solvay, ecc.), dove lo
scheletro idrofobico fornisce la resistenza meccanica ed i «microcanali»
interni, pieni di acqua, consentono il trasporto di H3O+
               -(CF2-CF2)k-(CF2-CF)w-
                                O- (CF2-CF-O)m-CF2-CF2-SO3H
                                          CF3

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CELLE A COMBUSTIBILE PEM AD IDROGENO
        Il cuore della Fuel Cell è
      la singola unità elettrolitica
   [ANODO+ELETTROLITA+CATODO]
     normalmente pre-assemblata

Le singole unità sono quindi montate in
serie a formare quello è detto STACK,
interfacciate da opportune piastre
(grafite) che assicurano

• il passaggio della corrente
• l’entrata e l’uscita dei reagenti e
  dei prodotti
• la struttura di base di supporto
  meccanico
• il controllo della temperatura

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CELLE A COMBUSTIBILE PEM AD IDROGENO
                                 IDROGENO

                     HA DIVERSE OPZIONI DI PRODUZIONE

• da fonti fossili (gas naturale, carbone) e dal nucleare
• da fonti innovabili, come le biomasse, con processi di gassificazione,
  pirolisi/reforming, biologici (fermentazione)
• per via chimica, elettrolisi dell’acqua, generazione da NaBH4

    HA ALTO CONTENUTO ENERGETICO IN PESO, MA NON IN VOLUME

            PROBLEMATICO NEL TRASPORTO E NELLO STOCCAGGIO
               (compresso, liquefatto a – 252°C, idruri, nanostrutture)

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CELLE A COMBUSTIBILE AD IDROGENO

                       ATTIVITA’ DI RICERCA
      NUOVE MEMBRANE          = per lavorare a temperature più alte

      NUOVI CATALIZZATORI          = più economici (nanotecnologie ?)

   PRODUZIONE DI IDROGENO = nuovi reformer per la produzione
           di H2 da fossili, produzioni per via chimica

    FC IN PRESSIONE        = acqua liquida anche ad alte temperature

                  FC REVERSIBILI   =   H2O      H2     H2O

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CELLE A COMBUSTIBILE AD IDROGENO

                   EE NON PER PROPULSIONE

                            IDROGENO «INDUSTRIALE» PER RECUPERO ENERGETICO

SISTEMI DI BACK-UP ENERGETICO (APU) NEL SETTORE CIVILE E MILITARE
(telecomunicazioni, trasporto aereo, natanti, camper e centri elaborazione dati)

                                                     UNITA’ PER USO DOMESTICO

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CELLE A COMBUSTIBILE AD IDROGENO

                          EE PER PROPULSIONE
                        Auto: 100 kW, circa 500 km autonomia

                  biciclette per uso urbano o grandi manifestazioni

autobus                                                     velivoli «unmanned»

                                                           sommergibili

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CELLE A COMBUSTIBILE AD IDROGENO

                  CURIOSITA’

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CELLE A COMBUSTIBILE AD IDROGENO

        … è d’interesse per il chimico :

        -
        -
        -
            produzione e stoccaggio idrogeno
            purezza idrogeno (H2S, CO, Cr, ecc)
            processi elettrochimici
                                                      ?!
        -   modeling del sistema
        -   catalizzatori più economici
        -   nuovi materiali per elettrodi
        -   (batterie)

                  grazie per l’attenzione
                  alessandro.francesconi@chimici.it

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