DAIWA CATALOGO GENERALE 2021 - DAIWA FISHING TACKLE 2021
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Con questa tecnologia si riescono ad esaltare Il 3D Cross Wrapping è un particolare rivestimento le caratteristiche uniche di ciascun polimero di fibre di carbonio disposte a nido d'ape. Le tre garantendo una risposta globale più uniforme e diverse direzioni delle fibre permettono una omogenea. Il materiale composito risulta così in distribuzione ottimale delle forze aumentando la grado di assorbire Shock più forti e violenti. potenza e la resistenza del blank. Un concetto costruttivo rivoluzionario ha portato alla creazione Lungo il fusto di qualsiasi canna in azione, convivono le sollecitazioni Abbinamento della resina Nanoplus alle fibre SVF. La Dopo una giornata umida o piovosa, non è dei primi anelli con telaio in carbonio. Non un carbonio qualsiasi, di compressione e trazione, alle quali le normali fibre di carbonio tecnologia Nanoplus fornisce al materiale composito ANTI STICK divertente portare a casa la canna aperta perché un’elevata resistenza e una maggiore flessibilità. In i giunti sono bloccati! Daiwa risolve il problema ma un sofisticato multistrato con tessitura a quattro direzioni, sanno far fronte egregiamente. Quando si manifesta la torsione, robustissimo e leggerissimo al contempo. A parità di diametro, il tubolare in carbonio può andare in crisi. La torsione causa: questo modo il materiale è in grado di assorbire più JOINT sulle sue migliori telescopiche con una serie di efficacemente gli Shock più forti e violenti. solchi che evitano la formazione del vuoto. un anello Daiwa AGS pesa il 42% in meno rispetto ad uno in fratture, imprecisione nel lancio, riduzione in distanza dovuta al Titanio ed è 3 volte più rigido, con vantaggi inimmaginabili sulla disallineamento degli anelli, perdita di potenza per la disordinata Tessuto in carbonio con elevata densità di bilanciatura della canna, sulla sua sensitività e, non ultimo, sul trasmissione della forza lungo il fusto. Con la tecnologia X45 le stratificazione, che consente di tarare la risposta Megatop è un vettino in carbonio pieno, reso suo look. indistruttibile da una struttura molecolare fibre che avvolgono il fusto sono disposte in diagonale e in modo con precisione. Grazie alla ridotta presenza di resina estremamente compatta. Una svolta attesa da un bi-direzionale, e lo costringono a lavorare correttamente. le fibre dell’SVF collaborano tra loro garantendo secolo e firmata Daiwa. performance al top. Curve perfette. Questa configurazione fa sì che il Tessuto in carbonio con ridotta quantità di resina e giunto tra le sezioni sia flessibile quanto il resto maggiore grado d’adesione delle fibre di carbonio della canna, con enormi vantaggi in termini di durante la fase di polimerizzazione a caldo. resistenza e di riduzione delle oscillazioni residue in fase di lancio. FIBRE DIAGONALI Consiste nella disposizione di fibre diagonali RESISTENZA ALLA Uno speciale rinforzo, prodotto con Tessuto in carbonio di elevata qualità e orientato a 45° rispetto bi-direzionali lungo il fusto, che consentono di FIBRE TORSIONE Il loro orientamento BRAIDING - X all’asse del blank, aumenta la potenza e l’affidabilità annullare l'effetto della torsione e permettono miglioramenti a livello di stabilità e resistenza. 90˚ LONGITUDINALI 0˚ incrociato a 45° consente 45˚ del grezzo. FIBRE al grezzo di reagire alla Lanci più lunghi e più precisi. RESISTENZA ALLA TRASVERSALI TRAZIONE E ALLA torsione ed è la ragione RESISTENZA COMPRESSIONE per cui il concetto è ALL’OVALIZZAZIONE denominato “X45”. Il corpo del mulinello è un unico pezzo di materiale lavorato. Ciò Bobina a conicità inversa che risolve il problema del lo rende più robusto, rigido e sigillato contro la salsedine. Il corpo rilascio involontario di spire di lenza, causa di grovigli monoscocca permette l'alloggiamento di una ruota comando più che interrompono l’azione di pesca e possono dar luogo grande, migliorando la rotazione e aumentando la potenza. alla rottura della canna. [ DAIWA TECHNOLOGY ] È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine Frizione progressiva automatica. Con l'ATD il freno sulla ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, composto da due bordi gradualmente orientati verso settandosi poi progressivamente sul “brake” impostato. l’esterno per diminuire ulteriormente l'attrito del filo in uscita La bobina Long Cast è dotata di un bordo superiore composto Dischi frenanti ad alta densità, impregnati di uno speciale a sua volta da due bordi gradualmente orientati verso olio che ne esalta lo spunto e ne allunga la vita. l’esterno per diminuire l'attrito del filo in uscita con il bordo della bobina. Hard Bodyz è il logo che contraddistingue la scocca in L’originale Twist Buster di prima o seconda generazione lega di Alluminio, leggera e indeformabile è insuperabile Daiwa elimina la torsione della lenza allungandole la nelle tecniche dove il mulinello subisce grandi stress. vita. Diffida dalle imitazioni. Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola Air Metal indica la costruzione in lega di Magnesio, direzione, è responsabile della rotazione “a senso unico”, metallo dal peso specifico inferiore del 20% rispetto a Una speciale membrana d’olio magnetizzato sigilla la bocca Il microscopio evidenzia le cioè senza quel fastidioso “passo indietro” comune ai quello dell’Alluminio. mulinelli dotati di un normale anti-ritorno. d’uscita del pignone dalla scocca, impedendo all’acqua di microfibre multidirezionali penetrare nel corpo. La tecnologia, utilizzata dalla Nasa nelle di carbonio, responsabili Soluzione innovativa dedicata ai Pescatori che praticano condutture dei carburanti sulle navicelle spaziali, è esclusiva di dell’assorbimento delle sollecitazioni Non solo un fenomeno di ingegneria che influisce sulla il Carp Fishing. In una frazione di secondo si passa dalla Daiwa nel settore. È intuitivo che l’assenza di acqua e polvere e di una straordinaria rigidità. Alla dolcezza della rotazione e sul bilanciamento del mulinello: “frizione libera” al settaggio ideale per contrastare le l’Air Rotor è prima di tutto un piacere per gli occhi. all’interno del corpo preserva i meccanismi dai rischi di bilancia, un brivido: a parità di volume, pesa il 50% fughe del pesce. corrosione, allungando la vita del mulinello. Sui mulinelli più dell’Alluminio. È lo Zaion, il composito messo evoluti, il sistema è applicato a punto da Daiwa per ottenere strutture dalle I cuscinetti Daiwa CRBB sono esenti da corrosione grazie Quando il galleggiante o il piombo raggiungono la anche a beneficio del guidafilo e Protezione del corpo e fluidità prestazioni simili a quelle dei metalli, ad un al grasso inserito al loro interno e sigillato con speciali distanza desiderata, la H.I.P. Line Clip Daiwa ha il compito guance su entrambe le facce. La superficie delle sfera di riuscire ad assecondare l’impatto, ammortizzando lo della ruota comando, altri punti di rotazione del rotore costo inferiore perché non necessitano viene poi indurita da uno speciale trattamento termico. stress slittando in avanti di un paio di millimetri. deboli da proteggere. Entrambe di trattamenti anticorrosione. Una le applicazioni incidono sulla ROTORE CORPO rivoluzione: provate un mulinello Archetto tubolare Daiwa. Più leggero e resistente di uno Il T-Wing offre un imbobinamento perfetto della lenza dolcezza di rotazione, riducendo con struttura in Zaion e tradizionale, ha uno speciale raccordo conico che guida lungo tutto l’asse della bobina, garantendo al contempo gli attriti e incrementando il capirete la sua grandezza! dolcemente la lenza verso il rullino, anche in assenza performance di lancio inarrivabili per qualsiasi mulinello PIGNONE di tensione. non dotato di questo sistema. piacere della pesca. ZAION BODY ZAION ROTOR Ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre Stress Free Versatile Concept – ha come obiettivo quello di MATERIALI STANDARD LEGA DI MAGNESIO ZAION Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati permettere il facile uso di un’ampia gamma di esche, dalle nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono ultra-light a quelle più pesanti. Il cuore del concetto SV è la performance migliori di affidabilità e durata nel tempo. nuova bobina SV Spool, super leggera e a bassa capacità. Imbobinamento ad oscillazione lenta, soluzione tecnica Freno magnetico intelligente che adatta la sua azione che permette una migliore raccolta della lenza e genera alle fasi del lancio: forte all’inizio, debole alla fine. Lanci performance di lancio superiori. La tecnologia Slow Cross Wrap OLIO MAGNETIZZATO è ideale per i mulinelli dedicati al Carp Fishing ed al Surf Casting. più lunghi e problema dei grovigli ridotto. 2 3
LIGHT & TOUGH Daiwa introduce il concetto di “Ingegneria Minimalista” nei mulinelli da Spinning. La Tecnologia LT introduce nuove e ridotte dimensioni dei mulinelli ma allo stesso tempo li rende più resistenti. Un design del corpo compatto con una ruota EXIST G LT MADE IN JAPAN di comando Digigear più resistente per una combinazione perfetta di leggerezza e robustezza. ➤ Corpo Monocoque Body in Magnesio ➤ Rotore Air Rotor in Zaion ➤ Tough Digigear in Alluminio ➤ Magsealed a protezione del corpo e del rullino guidafilo ➤ Magsealed Ball Bearing a protezione della Ruota comando ➤ Bobina Long Cast ABS ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Archetto Air Bail ➤ 12 cuscinetti a sfera CRBB ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Manovella monoblocco in Alluminio ➤ Nuovo disegno della clip fermafilo ➤ Nuovo disegno dell'anti-ritorno ➤ Pomello con rivestimento antiscivolo ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE 18EXLT1000SP 150 m Ø 20 4.9:1 (61 cm) 12 CRBB 150 5 18EXGLT1000DP 150 m Ø 20 4.9:1 (61 cm) 12 CRBB 155 5 18EXGLT2000DP 150 m Ø 23 4.9:1 (64 cm) 12 CRBB 155 5 18EXLT2000SP 150 m Ø 23 4.9:1 (64 cm) 12 CRBB 155 5 18EXGLT2500XH 150 m Ø 20 6.2:1 (87 cm) 12 CRBB 180 10 18EXGLT2500D 150 m Ø 28 5.2:1 (73 cm) 12 CRBB 180 10 18EXGLT3000CXH 150 m Ø 23 6.2:1 (93 cm) 12 CRBB 185 10 18EXGLT3000DC 150 m Ø 33 5.2:1 (77 cm) 12 CRBB 185 10 18EXGLT4000CXH 150 m Ø 28 6.2:1 (99 cm) 12 CRBB 205 10 18EXGLT4000DC 150 m Ø 37 5.2:1 (82 cm) 12 CRBB 205 10 18EXGLT2500XH TABELLA DI COMPARAZIONE Diametro TRA MULINELLI ‘STANDARD’ E MULINELLI ‘LT’ 40 42 43 45 48 51 54 55 57 Bobina I nuovi mulinelli Light & Tough hanno un corpo più compatto Taglie Daiwa MONOCOQUE BODY rispetto ai mulinelli di taglia standard, nello schema Standard 1000 2000 2500 3000 3500 4000 sottostante ciò è ben visibile. Ad esempio, un 3000 con corpo Il Monocoque Body è apparso nel 2016, con i nuovi Daiwa standard corrisponde ad un LT5000, mentre un 4000 standard Nuove Taglie LT LT LT LT LT LT LT Certate, ed ha immediatamente rivoluzionato il modo di Daiwa LT 1000 2000 2500 3000 4000 5000 6000 concepire il corpo del mulinello. Grazie al Monocoque Body il corrisponde ad un nuovo LT6000. corpo è in grado di alloggiare una ruota comando di dimensioni maggiori perché non è più necessario utilizzare delle viti per GUIDA AI CODICI DEI MULINELLI LIGHT & TOUGH fissare le varie parti del corpo e, inoltre, risulta più rigido e Di seguito una descrizione dei codici applicati ai nuovi modelli LT (es. 17FUELT3000DCXH). resistente alle sollecitazioni. Grazie a questa soluzione il nuovo Exist è più leggero, resistente e performante. 17 FUE LT - 3000 D C XH - - TOUGH DIGIGEAR Nel termine Tough Digigear risiedono i tre concetti alla base dei quali sono stati disegnati gli ingranaggi dei nuovi Exist: design, Modello Bobina Corpo e rapporto di recupero Maniglia tecnologia e materiali. Il materiale è il Duralluminio, ottenuto Codice Rapporto di Codice Codice per sinterizzazione a freddo e successivamente lavorato a Anno Nome Light&Tough Diametro Capacità Corpo Speciale recupero Speciale Speciale macchina (Machine Cut) per ottenere una ruota comando con una dentatura perfetta. La ruota comando – Drive Gear – ha Ø 40 = 1000 P ~ 4.9 DH M C BR diametro maggiore rispetto alle ruote comando standard. Tutto D Deep Bobina Match Compact Bite & Run Doppia questo porta ad una elevata resistenza e a una eccezionale Ø 42 = 2000 - 5.0 ~ 5.4 Maniglia fluidità di rotazione, annullando le vibrazioni. F Ø 45 = 2500 Standard H 5.5 ~ 5.9 - RD MAGSEALED Bobina Fluorocarbon Ø 48 = 3000 Standard XH 6.0 ~ Rear Drag Il Magsealed è apparso sul mercato nel 2010 ed è la tecnologia S Shallow esclusiva di Daiwa che si avvale di uno speciale olio magnetizzato Ø 51 = 4000 – Mag Oil – per ostacolare l’ingresso di acqua e sporco nelle parti vitali del mulinello. Il corpo del 18Exist è protetto tramite Ø 54 = 5000 l’applicazione di una piastra con olio magnetizzato sulla sede SS Super dell’alberino, mentre un cuscinetto Magsealed Bearing è posto Shallow Ø 57 = 6000 ( - ) Nessuna indicazione al servizio del rullino guidafilo e altri due Magsealed Bearing sono posti ai lati del corpo, a protezione della Drive Gear. 5
LIGHT & TOUGH LIGHT & TOUGH CERTATE G LT MADE IN JAPAN LUVIAS LT MADE IN JAPAN ➤ Corpo Monocoque Body in Alluminio ➤ Corpo Monocoque Body in Zaion ➤ Rotore Air Rotor in Zaion ➤ Rotore Air Rotor in DS5 ➤ Magsealed a protezione del corpo e del rullino guidafilo ➤ Tecnologia Magsealed sul rotore ➤ Tough Digigear ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Archetto Air Bail ➤ Archetto Air Bail ➤ 10 cuscinetti a sfera CRBB ➤ 9 cuscinetti a sfera ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ Manovella super-leggera in Alluminio ➤ Rullino Guidafilo Twist Buster II ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Manovella super-leggera in Alluminio ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Pomello ‘Round Metal Knob’ sul modello ARK ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ Infinite Anti-Reverse CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA DI RECUPERO SFERE MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE 20LVLT2500D 150 m Ø 28 5,2:1 (73 cm) 4 + 5 CRBB 175 10 19CERGLT2500D 150 m Ø 28 5,2:1 (73cm) 10 CRBB 205 10 20LVLT3000CXH 150 m Ø 33 6,2:1 (93 cm) 4 + 5 CRBB 180 10 19CERGLT2500XH 150 m Ø 20 6,2:1 (87cm) 10 CRBB 205 10 20LVLT3000D 150 m Ø 23 5,2:1 (93 cm) 3 + 6 CRBB 180 10 19CERGLT3000DC 150 m Ø 33 5,2:1 (77cm) 10 CRBB 210 10 20LVLT3000DC 150 m Ø 33 5,2:1 (77 cm) 4 + 5 CRBB 205 10 19CERGLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93cm) 10 CRBB 210 10 20LVLT4000DC 150 m Ø 37 5,2:1 (82 cm) 3 + 6 CRBB 215 12 19CERGLT3000D 150 m Ø 33 5,2:1 (77cm) 10 CRBB 225 10 Il corpo del mulinello è un unico pezzo di materiale lavorato. Ciò 19CERGLT3000XH 150 m Ø 23 6,2:1 (93cm) 10 CRBB 225 10 lo rende più robusto, rigido e sigillato contro la salsedine. Il corpo 19CERGLT4000DC 150 m Ø 37 5,2:1 (82cm) 10 CRBB 235 12 monoscocca permette l'alloggiamento di una ruota comando più 19CERGLT4000CXH 150 m Ø 28 6,2:1 (99cm) 10 CRBB 235 12 19CERGLT3000DC grande, migliorando la rotazione e aumentando la potenza. 20LVLT2500D 19CERGLT5000D 150 m Ø 40 5,2:1 (87cm) 10 CRBB 295 12 19CERGLT5000DXH 150 m Ø 40 6,2:1 (105cm) 10 CRBB 295 12 19CERGLT5000DAR 150 m Ø 40 5,2:1 (87cm) 10 CRBB 305 12 LIGHT & TOUGH Il principio del minimalismo continua all'interno del AIRITY LT 19CERTATE. Implementare la tecnologia LT con sensazione e potenza migliorate è un risultato superato solo dall'EXIST. Il design compatto del corpo ospita ingranaggi Digigear ingranditi e offre una guida più fluida e duratura. MONOCOQUE BODY ➤ Corpo Monocoque Body in Zaion Una vera meraviglia del design, il nostro corpo MONOCOQUE ➤ Rotore Air Rotor in Zaion (monoscocca) offre un telaio incredibilmente rigido, resistente ➤ Tecnologia Magsealed a protezione del corpo alla torsione sotto carico. Questa struttura, forte, costruita in un ➤ Tough Digigear unico pezzo, è più piccola all'esterno ma più grande internamente ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio rispetto agli altri mulinelli con corpo in due parti. Senza lo spazio ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) necessario per le viti, la capacità e lo spazio per una ruota comando ➤ Archetto Air Bail di dimensioni maggiori copre circa l'85% della superficie del corpo. ➤ 8 cuscinetti a sfera TOUGH DIGIGEAR ➤ Manovella super-leggera in Alluminio ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II La ruota comando del 19CERTATE è TOUGH DIGIGEAR, ➤ Infinite Anti-Reverse un'ulteriore evoluzione dal DIGIGEAR II. L'elevata resistenza ➤ Imbobinamento Cross Wrap alla trazione e la durata del Super-Extra Duralluminio sono ulteriormente rafforzate grazie alla "Sinterizzazione a freddo", CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) enfatizzata da un ‘taglio a macchina’ estremamente preciso BOBINA DI RECUPERO SFERE per migliorare ulteriormente le prestazioni degli ingranaggi. 20AIRYLT1000D 150 m Ø 20 5,1:1 (64 cm) 5 + 3 CRBB 160 5 Ciò consente una rotazione estremamente silenziosa e una 20AIRYLT2000D 150 m Ø 23 5,1:1 (67 cm) 5 + 3 CRBB 160 5 risposta precisa al delicato tocco del dito del Pescatore. Questi 20AIRYLT2000S 150 m Ø 14 5,1:1 (67 cm) 5 + 3 CRBB 160 5 elementi si combinano per ottenere il TOUGH DIGIGEAR, 20AIRYLT2500 150 m Ø 20 5,2:1 (73 cm) 4 + 4 CRBB 185 10 offrendo precisione di avvolgimento e rotazione di alto livello. 20AIRYLT2500XH 150 m Ø 20 6,2:1 (87 cm) 4 + 4 CRBB 185 10 MAGSEALED 20AIRYLT3000DC 150 m Ø 33 5,2:1 (77 cm) 4 + 4 CRBB 195 10 L'esclusiva tecnologia MAGSEALED offre un attrito quasi nullo 20AIRYLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 4 + 4 CRBB 195 10 e una rotazione senza pari. Far girare il nuovo Certate è un 20AIRYLT4000DC 150 m Ø 37 5,2:1 (82 cm) 5 + 3 CRBB 230 10 20AIRYLT2500 piacere che chiunque può apprezzare, soprattutto con un peso più leggero del 15% in più rispetto alla versione precedente. Oltre a ciò, Daiwa ha perfezionato la resistenza all'acqua e la durata bloccando anche il più piccolo livello di impurità. 6 7
LIGHT & TOUGH LIGHT & TOUGH BALLISTIC LT CALDIA LT ➤ Corpo super compatto in Zaion ➤ Corpo super compatto in Zaion ➤ Rotore Air Rotor DS5 (esclusivo Daiwa) ➤ Rotore Air Rotor DS5 (esclusivo Daiwa) ➤ Tough Digigear in Alluminio ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast ABS ➤ Tecnologia Magsealed a protezione del corpo ➤ Tecnologia Magsealed a protezione del corpo ➤ Bobina Long Cast ABS ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Archetto Air Bail ➤ Archetto Air Bail ➤ 6 cuscinetti a sfera di cui 1 CRBB ➤ 6 cuscinetti di cui 1 CRBB ➤ Manovella super leggera in Alluminio ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Manovella super leggera in Alluminio ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) 17BAL1000D 150 m Ø 20 5,2:1 (64 cm) 5 + 1 CRBB 165 5 BOBINA DI RECUPERO SFERE 17BAL2000D 150 m Ø 20 5,2:1 (68 cm) 5 + 1 CRBB 165 5 18CALLT1000SP 100 m Ø 12 4,8:1 (60 cm) 5 + 1 CRBB 180 5 17BAL2500D 150 m Ø 28 5,3:1 (75 cm) 5 + 1 CRBB 180 10 18CALLT2000S 150 m Ø 14 5,2:1 (68 cm) 5 + 1 CRBB 185 5 17BAL2500DXH 150 m Ø 28 6,2:1 (87 cm) 5 + 1 CRBB 180 10 18CALLT2500D 150 m Ø 28 5,3:1 (75 cm) 5 + 1 CRBB 200 10 17BAL3000DCXH 150 m Ø 33 6,2:1 (93 cm) 5 + 1 CRBB 185 10 18CALLT2500DXH 150 m Ø 28 6,2:1 (87 cm) 5 + 1 CRBB 200 10 17BAL3000DC 150 m Ø 33 5,3:1 (80 cm) 5 + 1 CRBB 185 10 18CALLT3000DC 150 m Ø 33 5,3:1 (80 cm) 5 + 1 CRBB 205 10 17BAL4000DC 150 m Ø 37 5,2:1 (82 cm) 5 + 1 CRBB 225 12 18CALLT3000DCXH 150 m Ø 33 6,2:1 (93 cm) 5 + 1 CRBB 205 10 17BAL5000DC 150 m Ø 40 5,2:1 (87 cm) 5 + 1 CRBB 230 12 18CALLT4000DCXH 150 m Ø 37 6,2:1 (99 cm) 5 + 1 CRBB 230 12 17BAL5000DCXH 150 m Ø 40 6,2:1 (98 cm) 5 + 1 CRBB 230 12 18CALLT5000DCXH 150 m Ø 40 6,2:1 (105 cm) 5 + 1 CRBB 235 12 17BAL6000D 150 m Ø 43 5,1:1 (92 cm) 5 + 1 CRBB 315 12 17BAL3000DC 18CALLT6000D 150 m Ø 43 5,1:1 (92 cm) 5 + 1 CRBB 315 12 18CALLT3000DC BALLISTIC X LT - it model TATULA LT ➤ Corpo in Zaion ➤ Corpo super compatto in Zaion ➤ Rotore Air Rotor in Zaion ➤ Rotore Air Rotor DS5 (esclusivo Daiwa) ➤ Tecnologia Magsealed ➤ Tough Digigear ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast ABS ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Archetto Air Bail ➤ Archetto Air Bail ➤ 6 cuscinetti a sfera di cui 1 CRBB ➤ 6 cuscinetti + 1CRBB ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Rullino Guidafilo Twist Buster II ➤ Manovella super leggera in Alluminio ➤ Manovella super-leggera in Alluminio ➤ Infinite Anti-Reverse e Imbobinamento Cross Wrap ➤ Infinite Anti-Reverse e Imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA DI RECUPERO SFERE MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE 17TATLT1000DXH 150 m Ø 20 6,2:1 (77 cm) 5 + 1 CRBB 160 5 19BALX2000 150 m Ø 16 5,2:1 (68 cm) 6 + 1CRBB 175 5 17TATLT2000DXH 200 m Ø 20 6,2:1 (82 cm) 5 + 1 CRBB 165 5 19BALX2500 150 m Ø 20 5,3:1 (75 cm) 6 + 1CRBB 190 10 17TATLT2500DXH 150 m Ø 28 6,2:1 (87 cm) 5 + 1 CRBB 175 10 19BALX3000C 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 6 + 1CRBB 195 10 17TATLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 5 + 1 CRBB 180 10 19BALX4000C 150 m Ø 28 5,2:1 (82 cm) 6 + 1CRBB 235 12 17TATLT4000CXH 150 m Ø 28 6,2:1 (99 cm) 5 + 1 CRBB 210 12 19BALX5000C 150 m Ø 37 5,2:1 (87 cm) 6 + 1CRBB 240 12 Frizione progressiva automatica. Con l'ATD il freno sulla Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, direzione, è responsabile della rotazione “a senso unico”, settandosi poi progressivamente sul “brake” impostato. cioè senza quel fastidioso “passo indietro” comune ai 19BALX4000C 17TATLT3000CXH mulinelli dotati di un normale anti-ritorno. Non solo un fenomeno di ingegneria che influisce sulla Speciale membrana di olio magnetizzato che sigilla dolcezza della rotazione e sul bilanciamento del mulinello: la bocca d’uscita del pignone dalla scocca, impedendo l’Air Rotor è prima di tutto un piacere per gli occhi. all’acqua di penetrare nel corpo e riducendo le cause di attrito all’interno del mulinello. 8 9
LIGHT & TOUGH LIGHT & TOUGH FUEGO LT 2020 LEGALIS LT 2020 ➤ Corpo e Rotore Air Rotor in Zaion V ➤ Corpo e rotore Air Rotor in Zaion V ➤ Tecnologia Magsealed a protezione del corpo ➤ Tough Digigear ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Archetto Air Bail ➤ 6 cuscinetti a sfera ➤ 5 cuscinetti a sfera ➤ Manovella super leggera in Alluminio ➤ Manovella super-leggera in Alluminio ➤ Archetto Air Bail e rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Infinite Anti-Reverse e imbobinamento Cross Wrap ➤ Infinite Anti-Reverse e imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE BOBINA DI RECUPERO SFERE 20FUELT1000 150 m Ø 14 5,2:1 (64 cm) 6 180 5 20LGSLT1000 150 m Ø 14 5,2:1 (64 cm) 5 180 5 20FUELT1000XH 150 m Ø 14 6,2:1 (77 cm) 6 180 5 20LGSLT1000XH 150 m Ø 14 6,2:1 (77 cm) 5 180 5 20FUELT2000 150 m Ø 16 5,2:1 (68 cm) 6 185 5 20LGSLT2000 150 m Ø 16 5,2:1 (68 cm) 5 185 5 20FUELT2000XH 150 m Ø 16 6,2:1 (81 cm) 6 185 5 20LGSLT2000XH 150 m Ø 16 6,2:1 (81 cm) 5 185 5 20FUELT2500 150 m Ø 20 5,3:1 (75 cm) 6 205 10 20LGSLT2500 150 m Ø 20 5,3:1 (75 cm) 5 205 10 20FUELT2500XH 150 m Ø 20 6,2:1 (87 cm) 6 205 10 20LGSLT2500XH 150 m Ø 20 6,2:1 (87 cm) 5 205 10 20FUELT3000C 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 6 215 10 20LGSLT3000C 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 5 210 10 20FUELT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 6 215 10 20LGSLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 5 210 10 20FUELT4000C 150 m Ø 28 5,2:1 (82 cm) 6 235 12 20LGSLT4000C 150 m Ø 28 5,2:1 (82cm) 5 235 12 20FUELT4000CP 150 m Ø 28 4,7:1 (75 cm) 6 235 12 20LGSLT4000CP 150 m Ø 28 4,7:1 (75 cm) 5 235 12 20FUELT4000CXH 150 m Ø 28 6,2:1 (99 cm) 6 235 12 20LGSLT4000CXH 150 m Ø 28 6,2:1 (99 cm) 5 235 12 20FUELT5000C 150 m Ø 37 5,2:1 (87 cm) 6 250 12 20LGSLT5000C 150 m Ø 37 5,2:1 (87 cm) 5 245 12 20FUELT5000CXH 150 m Ø 37 6,2:1 (105 cm) 6 250 12 20FUELT2500 20LGSLT4000CP 20LGSLT5000CXH 150 m Ø 37 6,2:1 (105 cm) 5 245 12 20FUELT6000 150 m Ø 40 5,1:1 (92 cm) 6 335 12 20LGSLT6000 150 m Ø 40 5,1:1 (92 cm) 5 320 12 20FUELT6000H 150 m Ø 40 5,7:1 (101 cm) 6 335 12 20LGSLT6000H 150 m Ø 40 5,7:1 (101 cm) 5 320 12 EXCELER LT 2020 LEGGEREZZA Lo Zaion V è il nuovo super materiale composito sviluppato da Daiwa per migliorare ulteriormente le performance dei mulinelli Light & Tough: è leggero quanto il suo ‘fratello ➤ Corpo e rotore Air Rotor in Zaion V maggiore’ Zaion e nettamente più rigido e resistente allo stress ➤ Tough Digigear ANTI-CORROSIONE DUREZZA rispetto ai materiali DS5 e DS4. Le proprietà meccaniche dello ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio Zaion V consentono di creare corpi ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) e rotori di peso più contenuto ➤ Archetto Air Bail e 5 cuscinetti a sfera ZAION rispetto ai materiali DS5 e DS4: ➤ Manovella super-leggera in Alluminio ZAION V ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II la meccanica interna può quindi ➤ Infinite Anti-Reverse e imbobinamento Cross Wrap lavorare al meglio, garantisce una maggiore fluidità e una superiore resistenza alla fatica LAVORABILITÀ CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A dando come risultato mulinelli più leggeri e MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE performanti. Ma non è tutto! Lo Zaion V è RIGIDITÀ A CONFRONTO 20EXRLT1000 150 m Ø 14 5,2:1 (64 cm) 5 180 5 un composito a base di fibre di carbonio 20EXRLT1000XH 150 m Ø 14 6,2:1 (77 cm) 5 180 5 quindi totalmente insensibile alla 20EXRLT2000 150 m Ø 16 5,2:1 (68 cm) 5 185 5 corrosione, anche quando lo si utilizza 20EXRLT2000XH 150 m Ø 16 6,2:1 (81 cm) 5 185 5 in acqua salata. 20EXRLT2500 150 m Ø 20 5,3:1 (75 cm) 5 205 10 20EXRLT2500XH 150 m Ø 20 6,2:1 (87 cm) 5 205 10 20EXRLT3000C 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 5 210 10 20EXRLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 5 210 10 20EXRLT4000C 150 m Ø 28 5,2:1 (82 cm) 5 235 12 20EXRLT4000CP 150 m Ø 28 4,7:1 (75 cm) 5 235 12 20EXRLT4000CXH 150 m Ø 28 6,2:1 (99 cm) 5 235 12 20EXRLT5000C 150 m Ø 37 5,2:1 (87 cm) 5 245 12 20EXRLT5000CXH 150 m Ø 37 6,2:1 (105 cm) 5 245 12 20EXRLT6000H 20EXRLT6000 150 m Ø 40 5,1:1 (92 cm) 5 325 12 Mg (AIRMETAL) ZAION ZAION V DS5 GLASS COMPOSITE 20EXRLT6000H 150 m Ø 40 5,7:1 (101 cm) 5 325 12 10 11
LIGHT & TOUGH LIGHT & TOUGH FUEGO LT ➤ Corpo super compatto in DS5 e Rotore Air Rotor in DS4 ➤ Tough Digigear e Bobina Long Cast ABS ➤ Tecnologia Magsealed a protezione del corpo ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ 6 cuscinetti a sfera ➤ Archetto Air Bail e rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Manovella super leggera in Alluminio ➤ Imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE 17FUELT1000D 150 m Ø 20 5,2:1 (64 cm) 6 185 5 17FUELT2000D 150 m Ø 23 5,2:1 (68 cm) 6 185 5 17FUELT2500D 150 m Ø 28 5,3:1 (75 cm) 6 205 10 17FUELT2500DXH 150 m Ø 28 6,2:1 (87 cm) 6 205 10 17FUELT2500XH 150 m Ø 20 6,2:1 (87 cm) 6 205 10 17FUELT3000C 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 6 215 10 17FUELT3000COT 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 6 230 10 17FUELT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 6 215 10 17FUELT3000DC 150 m Ø 33 5,3:1 (80 cm) 6 215 12 17FUELT3000DCXH 150 m Ø 33 6,2:1 (93 cm) 6 215 12 17FUELT4000DC 150 m Ø 28 5,2:1 (82 cm) 6 240 12 17FUELT4000COT 150 m Ø 37 5,2:1 (82 cm) 6 255 12 17FUELT5000DC 150 m Ø 40 5,2:1 (82 cm) 6 250 12 17FUELT5000DCXH 150 m Ø 40 6,2:1 (105 cm) 6 250 12 17FUELT6000D 150 m Ø 43 5,1:1 (92 cm) 6 330 12 Samuele Ferroni Modelli COT con bobina di ricambio 18FUELT5000C 150 m Ø 37 5,2:1 (87 cm) 6 255 12 17FUELT3000DC e manovella pieghevole EXCELER LT LEGALIS LT ➤ Corpo super compatto in DS5 (esclusivo Daiwa) ➤ Corpo super compatto in DS5 e Air Rotor in DS4 ➤ Rotore Air Rotor DS4 (esclusivo Daiwa) ➤ Tough Digigear ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast ABS ➤ Bobina Long Cast ABS ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Archetto Air Bail ➤ Archetto Air Bail ➤ 5 cuscinetti a sfera ➤ Manovella super leggera in Alluminio ➤ Manovella super leggera in Alluminio ➤ 5 cuscinetti a sfera ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ Imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA DI RECUPERO SFERE MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE 17LGSLT1000D 150 m Ø 20 5,2:1 (64 cm) 5 185 5 17EXRLT1000D 150 m Ø 20 5,2:1 (64 cm) 5 185 4 17LGSLT2000D 150 m Ø 23 5,2:1 (68 cm) 5 185 5 17EXRLT2000D 150 m Ø 23 5,2:1 (68 cm) 5 185 4 17LGSLT2500 150 m Ø 20 5,3:1 (75 cm) 5 205 10 17EXRLT2500 150 m Ø 20 5,2:1 (75 cm) 5 200 10 17LGSLT2500D 150 m Ø 28 5,3:1 (75 cm) 5 205 10 17EXRLT2500XH 150 m Ø 28 6,2:1 (87 cm) 5 205 10 17LGSLT2500DXH 150 m Ø 28 6,2:1 (87 cm) 5 205 10 17EXRLT2500DXH 150 m Ø 20 6,2:1 (87 cm) 5 205 10 17LGSLT2500XH 150 m Ø 20 6,2:1 (87 cm) 5 205 10 17EXRLT3000C 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 5 215 10 17LGSLT3000C 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 5 215 10 17EXRLT3000COT 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 5 230 10 17LGSLT3000COT 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 5 230 10 17EXRLT3000DC 150 m Ø 33 5.3:1 (80 cm) 5 215 10 17LGSLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 5 215 10 17EXRLT3000DCXH 150 m Ø 33 6,2:1 (93 cm) 5 215 10 17LGSLT3000DC 150 m Ø 33 5.3:1 (80 cm) 5 215 10 17EXRLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 5 215 10 17LGSLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 5 215 10 17EXRLT4000DC 150 m Ø 37 5,2:1 (82 cm) 5 240 12 17LGSLT4000COT 150 m Ø 28 5,2:1 (82 cm) 5 260 12 17EXRLT4000COT 150 m Ø 28 5,2:1 (82 cm) 5 255 12 17LGSLT4000DC 150 m Ø 37 5,2:1 (82 cm) 5 240 12 17EXRLT5000DC 150 m Ø 40 5,2:1 (87 cm) 5 250 12 17LGSLT5000DC 150 m Ø 40 5,2:1 (87 cm) 5 250 12 17EXRLT3000DC 17LGSLT3000DC 17EXRLT5000DCXH 150 m Ø 40 6,2:1 (98 cm) 5 250 12 17LGSLT5000DCXH 150 m Ø 43 6,2:1 (98 cm) 5 250 12 17EXRLT6000D 150 m Ø 43 5,1:1 (92 cm) 5 320 12 Modelli COT con bobina di ricambio Modelli COT con bobina di ricambio e manovella pieghevole 17LGSLT6000D 150 m Ø 43 5,1:1 (92 cm) 5 320 12 e manovella pieghevole 12 13
LIGHT & TOUGH LIGHT & TOUGH FREAMS LT ➤ Corpo super compatto DS5 ➤ Rotore Air Rotor DS5 (esclusivo Daiwa) ➤ Tough Digigear ➤ Tecnologia Magsealed a protezione del corpo ➤ Bobina Long Cast ABS ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Archetto Air Bail ➤ 5 cuscinetti a sfera ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Manovella super leggera in Alluminio ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE 18FRLT1000S 100 m Ø 12 5,2:1 (64 cm) 5 185 4 18FRLT2000S 50 m Ø 14 5,2:1 (68 cm) 5 185 4 18FRLT2500SXH 50 m Ø 16 6,2:1 (81 cm) 5 215 10 18FRLT3000 150 m Ø 23 5,2:1 (77 cm) 5 225 10 18FRLT2500SXH 18FRLT3000SCXH 150 m Ø 20 6,2:1 (93 cm) 5 225 10 18FRLT4000DC 150 m Ø 37 5,2:1 (82 cm) 5 255 12 18FRLT4000DCXH 150 m Ø 37 6,2:1 (99 cm) 5 250 12 18FRLT5000DC 150 m Ø 40 5,2:1 (87 cm) 5 250 12 18FRLT5000DCXH 150 m Ø 40 6,2:1 (105 cm) 5 335 12 18FRLT6000DH 150 m Ø 43 5,7:1 (101 cm) 5 335 12 Nico Guerra EMERALDAS LT LEXA NERO LT ➤ Corpo super compatto in DS5 (esclusivo Daiwa) ➤ Rotore Air Rotor DS4 (esclusivo Daiwa) ➤ Tecnologia Magsealed a protezione del corpo ➤ Corpo in Alluminio e rotore Air Rotor in DS4 ➤ Digigear II ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Archetto Air Bail ➤ 5 cuscinetti a sfera ➤ 7 cuscinetti a sfera ➤ Rullino Guidafilo Twist Buster II ➤ Doppia manovella ➤ Manovella super-leggera in Alluminio ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Infinite Anti-Reverse e Imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE BOBINA DI RECUPERO SFERE 19EMALT2500SDH 150 m Ø 16 5,3:1 (75cm) 7 240 10 19LXNLT2000DXH 150 m Ø 23 6,2:1 (81 cm) 5 230 10 19EMALT3000SCDH 150 m Ø 20 5,3:1 (80cm) 7 245 10 19LXNLT2500DXH 150 m Ø 23 6,2:1 (87 cm) 5 245 10 19LXNLT3000DCXH 150 m Ø 33 6,2:1 (93 cm) 5 250 10 Speciale membrana di olio magnetizzato che sigilla la bocca d’uscita del pignone dalla scocca, impedendo 19LXNLT4000DCXH 150 m Ø 37 6,2:1 (99 cm) 5 275 12 all’acqua di penetrare nel corpo e riducendo le cause di 19LXNLT5000DCXH 150 m Ø 40 6,2:1 (105 cm) 5 290 12 attrito all’interno del mulinello. 19LXNLT6000DH 150 m Ø 43 5,7:1 (101 cm) 5 370 12 Frizione progressiva automatica. Con l'ATD il freno sulla La Tecnologia LT introduce nuove e ridotte dimensioni dei mulinelli bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, LIGHT ma allo stesso tempo li rende più resistenti. Un design del corpo settandosi poi progressivamente sul “brake” impostato. 19EMALT3000SCDH TOUGH compatto con una ruota di comando Digigear più resistente per una combinazione perfetta di leggerezza e robustezza. 19LXNLT2000DXH È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è L’originale Twist Buster di prima o seconda generazione composto da due bordi gradualmente orientati verso Daiwa elimina la torsione della lenza allungandole la l’esterno per diminuire ulteriormente l'attrito del filo in uscita vita. Diffida dalle imitazioni. 14 15
LIGHT & TOUGH LIGHT & TOUGH SILVERCREEK LT GEKKABIJIN X LT ➤ Corpo e Rotore Air Rotor in Zaion ➤ Corpo in DS4 ➤ Tecnologia Magsealed a protezione del corpo ➤ Rotore Air Rotor in DS4 ➤ Tough Digigear ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Digigear 2 ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Bobina Long Cast ABS ➤ Archetto Air Bail ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ 5 cuscinetti a sfera di cui 1 CRBB ➤ Archetto Air Bail ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ 8 cuscinetti ➤ Rullino Guidafilo Twist Buster II ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Manovella super-leggera in Alluminio ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ Imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ BOBINA RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) CAPACITÀ BOBINA RAPPORTO CUSCINETTI A (PE-m) DI RECUPERO SFERE MODELLO PESO (g) FRENO (kg) (PE-m) DI RECUPERO SFERE 20GEKXLT1000SP #0.4 – 200 4,8:1 (60 cm) 8 195 5 19SC2000SXH #0.4 – 200 6,2:1 (81 cm) 5 + 1 CRBB 170 5 20GEKXLT2000SP #0.4 – 200 4,8:1 (63 cm) 8 200 5 20GEKXLT2000S #0.4 – 200 5,2:1 (68 cm) 8 200 5 La Tecnologia LT introduce nuove e ridotte dimensioni dei mulinelli LIGHT ma allo stesso tempo li rende più resistenti. Un design del corpo TOUGH compatto con una ruota di comando Digigear più resistente per una combinazione perfetta di leggerezza e robustezza. L’originale Twist Buster di prima o seconda generazione Daiwa elimina la torsione della lenza allungandole la vita. Diffida dalle imitazioni. I cuscinetti Daiwa CRBB sono esenti da corrosione grazie al grasso inserito al loro interno e sigillato con speciali Speciale membrana di olio magnetizzato che sigilla guance su entrambe le facce. La superficie delle sfera la bocca d’uscita del pignone dalla scocca, impedendo viene poi indurita da uno speciale trattamento termico. 19SC2000SXH all’acqua di penetrare nel corpo e riducendo le cause di attrito all’interno del mulinello. 20GEKXLT2000SP GEKKABIJIN MX LT IPRIMI LT ➤ Rotore Air Rotor in DS4 ➤ Corpo super compatto in DS5 e Air Rotor in DS4 ➤ Magsealed a protezione di corpo e rotore ➤ Tough Digigear ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Bobina Long Cast ABS ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Archetto Air Bail ➤ 7 cuscinetti + 1 CRBB ➤ 6 cuscinetti a sfera ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ Manovella in Alluminio ‘machine cut’ ➤ Pomello in Zaion CODICE MODELLO CAPACITÀ BOBINA RAPPORTO CUSCINETTI A PESO (g) FRENO (kg) ➤ Imbobinamento Cross Wrap (PE-m) DI RECUPERO SFERE ➤ Infinite Anti-Reverse 207560 LT 1000S-P #0.3 – 200 4,8:1 (60 cm) 7 + 1 CRBB 190 5 207577 LT 2000S-P #0.4 – 200 4,8:1 (63 cm) 7 + 1 CRBB 190 5 RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) FRENO (kg) DI RECUPERO SFERE 207584 LT 2000S #0.4 – 200 5,2:1 (68 cm) 7 + 1 CRBB 190 5 19IPRIMI1000SP 100 m Ø 12 4,0:1 (60cm) 6 185 5 Frizione progressiva automatica. Con l'ATD il freno sulla 19IPRIMI2000SP 150 m Ø 14 4,8:1 (63cm) 6 185 5 bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, settandosi poi progressivamente sul “brake” impostato. Ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono Non solo un fenomeno di ingegneria che influisce sulla performance migliori di affidabilità e durata nel tempo. dolcezza della rotazione e sul bilanciamento del mulinello: l’Air Rotor è prima di tutto un piacere per gli occhi. Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola LT 2000S-P direzione, è responsabile della rotazione “a senso unico”, cioè senza quel fastidioso “passo indietro” comune ai È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine mulinelli dotati di un normale anti-ritorno. ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è 19IPRIMI1000SP composto da due bordi gradualmente orientati verso l’esterno per diminuire ulteriormente l'attrito del filo in uscita 16 17
LIGHT & TOUGH LIGHT & TOUGH 20 N’ZON LT NINJA MATCH & FEEDER LT ➤ Corpo in DS4 ➤ Corpo super compatto in DS4 ➤ Rotore Air Rotor in DS4 ➤ Rotore Air Rotor in DS4 ➤ Tough Digigear ➤ Tough Digigear ➤ Bobina in Alluminio ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Frizione Quick Drag ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ 4 cuscinetti a sfera ➤ 4 cuscinetti a sfera ➤ High Impact Line Clip ➤ Manovella pieghevole One Touch Folding Handle ➤ One Touch Folding Handle ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Imbobinamento Cross Wrap CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI PESO FRENO MODELLO TIPO RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA DI RECUPERO A SFERE (g) (kg) MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) FRENO (kg) DI RECUPERO SFERE 19NJMLT3000C MATCH 120 m Ø 25 5,3:1 (80 cm) 4 260 10 20NZLT5000SCP 150 m Ø 28 4,7:1 (79 cm) 4 290 12 19NJMLT4000C MATCH & FEEDER 190 m Ø 25 5,2:1 (82 cm) 4 285 12 20NZLT6000SSP 150 m Ø 28 4,9:1 (86 cm) 4 380 12 19NJMLT6000C FEEDER 190 m Ø 25 5,1:1 (92 cm) 4 390 12 19NJMLT6000SS FEEDER 190 m Ø 25 5,1:1 (92 cm) 4 390 12 Frizione progressiva automatica. Con l'ATD il freno sulla bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, Ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre settandosi poi progressivamente sul “brake” impostato. Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono 20NZLT5000SCP performance migliori di affidabilità e durata nel tempo. L’originale Twist Buster di prima o seconda generazione Daiwa elimina la torsione della lenza allungandole la È una tecnologia che unisce le caratteristiche delle bobine vita. Diffida dalle imitazioni. ABS con la tecnologia Long Cast. Il bordo superiore è composto da due bordi gradualmente orientati verso 19NJMLT4000C l’esterno per diminuire ulteriormente l'attrito del filo in uscita NINJA LT + spare spool - it model REVROS LT ➤ Corpo super compatto in DS4 ➤ Corpo super compatto in DS4 ➤ Rotore Air Rotor in DS4 ➤ Rotore Air Rotor in DS4 ➤ Tough Digigear ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ Bobina di ricambio ➤ Rullino guidafilo Twistbuster II ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ 4 Cuscinetti a sfera ➤ 4 cuscinetti a sfera ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Manovella super leggera in Alluminio ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Imbobinamento Cross Wrap ➤ Manovella in Alluminio ➤ Infinite Anti-Reverse RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) FRENO (kg) RAPPORTO CUSCINETTI BOBINA FRENO DI RECUPERO SFERE MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) DI RECUPERO A SFERE EXTRA (kg) 19RVLT1000 150 m Ø 14 5,2:1 (64 cm) 4 210 5 19NJLT1000 200 m Ø 14 5,2:1 (64 cm) 4 1 210 5 19RVLT1000XH 150 m Ø 14 6,2:1 ( cm) 4 210 5 19NJLT2000 200 m Ø 16 5,2:1 (68 cm) 4 1 215 5 19RVLT2000 150 m Ø 16 5,2:1 (68 cm) 4 215 5 19NJLT2500 150 m Ø 20 5,3:1 (75 cm) 4 1 240 10 19RVLT2500 150 m Ø 20 5,3:1 (75 cm) 4 236 10 19NJ3000C 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 4 1 250 10 19RVLT2500XH 150 m Ø 20 6,2:1 (87 cm) 4 236 10 19NJ4000C 150 m Ø 28 5,2:1 (82 cm) 4 1 280 12 19RVLT3000C 150 m Ø 23 5,3:1 (80 cm) 4 247 10 19NJ5000C 150 m Ø 37 6,2:1 (87cm) 4 1 275 12 19RVLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 4 247 10 19RVLT4000C 150 m Ø 28 5,2:1 (82 cm) 4 277 12 La Tecnologia LT introduce nuove e ridotte dimensioni dei mulinelli LIGHT ma allo stesso tempo li rende più resistenti. Un design del corpo 19RVLT4000CXH 150 m Ø 28 6,2:1 (99 cm) 4 277 12 TOUGH compatto con una ruota di comando Digigear più resistente per una combinazione perfetta di leggerezza e robustezza. 19RVLT5000C 150 m Ø 37 5,2:1 (87 cm) 4 275 12 19NJ3000C 19RVLT6000 150 m Ø 40 5,1:1 (92 cm) 4 366 12 19RVLT3000CXH 18 19
LIGHT & TOUGH CROSSFIRE LT ➤ Corpo super compatto in DS4 ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast ABS in Alluminio ➤ Frizione ATD (Automatic Tournament Drag) ➤ 1 cuscinetto a sfera ➤ Manovella in Alluminio ➤ Infinite Anti-Reverse RAPPORTO CUSCINETTI MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) FRENO (kg) DI RECUPERO A SFERE 20CFLT1000 150 m Ø 14 5,2:1 (64 cm) 1 220 5 20CFLT2000 150 m Ø 16 5,2:1 (68 cm) 1 225 5 20CFLT2500 150 m Ø 20 5,3:1 (75 cm) 1 225 10 20CFLT2500XH 150 m Ø 20 6,2:1 (87 cm) 1 260 10 20CFLT3000C 150 m Ø 23 5,2:1 (82 cm) 1 290 12 20CFLT3000CXH 150 m Ø 23 6,2:1 (93 cm) 1 209 12 20CFLT4000C 150 m Ø 28 5,2:1 (82 cm) 1 375 12 20CFLT4000CXH 150 m Ø 28 6,2:1 (99 cm) 1 255 10 20CFLT5000C 150 m Ø 37 5,2:1 (87 cm) 1 260 10 20CFLT5000CXH 150 m Ø 37 6,2:1 (105 cm) 1 290 12 20CFLT6000 150 m Ø 40 5,2:1 (92 cm) 1 290 12 Frizione progressiva automatica. Con l'ATD il freno sulla bobina reagisce in modo dolce alla sollecitazione iniziale, settandosi poi progressivamente sul “brake” impostato. 20CFLT4000C SWEEPFIRE ➤ Corpo e rotore in Graphite ➤ Digigear ➤ Bobina ABS ➤ 2 cuscinetti a sfera ➤ Rullino guidafilo Twist Buster ➤ Infinite Anti-Reverse RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) FRENO (kg) DI RECUPERO SFERE 19SWE20002B 100 m Ø 28 5,3:1 (72cm) 2 230 2 19SWE30002B 185 m Ø 30 5,3:1 (82cm) 2 260 4 19SWE40002B 240 m Ø 32 5,1:1 (95cm) 2 380 4 19SWE50002B 370 m Ø 35 4,6:1 (99cm) 2 630 8 Gli ingranaggi Digigear ad alta tecnologia hanno sepolto per sempre il mito dei mulinelli “pastosi”. DigigearII è un’evoluzione che prevede una ruota comando sovradimensionata per offrire una potenza superiore. Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola direzione, è responsabile della rotazione “a senso unico”, cioè senza quel fastidioso “passo indietro” comune ai mulinelli dotati di un normale anti-ritorno. 19SWE30002B 20 Feel Alive. Alessio Telese
SURF SURF TOURNAMENT TOURNAMENT SURF 35 BASIA SURF 45SCW QD MADE IN JAPAN ➤ Corpo e rotore in Zaion ➤ Digigear II ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ Magsealed Ball Bearing ➤ Corpo in Zaion ➤ Bobina in Alluminio da 35mm ➤ Rotore Air Rotor Zaion ➤ Archetto Air Bail ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ 8 cuscinetti a sfera ➤ Tough Digigear ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Bobina Long Cast in Alluminio da 45mm ➤ Manovella super-leggera in Alluminio Machine Cut ➤ Frizione Quick Drag ➤ Tecnologia Cast Lock ➤ Archetto Air Bail ➤ 9 cuscinetti (di cui 2 CRBB) MODELLO CAPACITÀ BOBINA RAPPORTO CUSCINETTI A PESO (g) FRENO (kg) (PE-m) DI RECUPERO SFERE ➤ Manovella super-leggera in Alluminio Machine Cut ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II 18TNSURF3508PE 0.8-250 / 1.0-200 4,1:1 (87 cm) 15 410 8 ➤ Infinite Anti-Reverse 18TNSURF35QD3GO 1.5-250 / 2.0-200 4,1:1 (87 cm) 15 465 8 ➤ Slow Cross Wrap ➤ Bobina di ricambio in dotazione (0.35mm - 300m) L’olio magnetizzato presente all’interno dei cuscinetti ha lo scopo di proteggerli dall’ingresso di acqua o particelle RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA FRENO di sporco e di favorire la fluidità di rotazione. MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) DI RECUPERO SFERE EXTRA (kg) 20TNBASRF45SCW 300 m Ø 18 4,1:1 (88 cm) 7 + 2 CRBB 1 485 10 Archetto tubolare Daiwa. Più leggero e resistente di uno tradizionale, ha uno speciale raccordo conico che guida I cuscinetti Daiwa CRBB sono esenti da corrosione grazie dolcemente la lenza verso il rullino, anche in assenza al grasso inserito al loro interno e sigillato con speciali di tensione. 18TNSURF3508PE guance su entrambe le facce. La superficie delle sfera viene poi indurita da uno speciale trattamento termico. 20TNBASRF45SCW TOURNAMENT SURF 45 MADE IN JAPAN BASIA SURF 45 SCW QD-R MADE IN JAPAN ➤ Corpo e Rotore Air Rotor in Zaion ➤ Corpo in Zaion ➤ Tough Digigear ➤ Rotore Air Rotor in DS5 ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ Tough Digigear ➤ Magsealed Ball Bearing ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ Bobina Long Cast in Alluminio da 45mm ➤ Quick Drag ➤ Archetto Air Bail ➤ Bobina Long Cast in Alluminio da 45mm ➤ 10 cuscinetti a sfera ➤ Archetto Air Bail ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ 7 cuscinetti a sfera di cui 2 CRBB ➤ Manovella super-leggera in Alluminio Machine Cut ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Tecnologia Cast Lock ➤ Imbobinamento Slow Cross Wrap ➤ 2 Bobine di ricambio in dotazione CAPACITÀ BOBINA RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO (PE-m) DI RECUPERO SFERE PESO (g) FRENO (kg) (capacità 0.18mm - 300m e 0.35mm - 300m) 19TNSURF45HG05P 0.3-300 / 0.5-250 4,9:1 (88 cm) 10 395 15 MODELLO CAPACITÀ BOBINA RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA PESO (g) FRENO 19TNSURF4506PE 0.6-250 / 0.8-200 4,1:1 (79 cm) 10 400 15 DI RECUPERO SFERE EXTRA (kg) 19TNSURF45LG06P 0.6-250 / 0.8-200 3,5:1 (68 cm) 10 400 15 19BASRF45SCWQDR 300 m Ø 18 4,9:1 (104 cm) 5 + 2 CRBB 2 510 15 Speciale membrana di olio magnetizzato che sigilla I cuscinetti Daiwa CRBB sono esenti da corrosione grazie la bocca d’uscita del pignone dalla scocca, impedendo al grasso inserito al loro interno e sigillato con speciali all’acqua di penetrare nel corpo e riducendo le cause di guance su entrambe le facce. La superficie delle sfera attrito all’interno del mulinello. viene poi indurita da uno speciale trattamento termico. 19BASRF45SCWQDR 19TNSURF4506PE La bobina Long Cast è dotata di un bordo superiore composto Soluzione innovativa dedicata ai Pescatori che praticano a sua volta da due bordi gradualmente orientati verso il Carp Fishing. In una frazione di secondo si passa dalla l’esterno per diminuire l'attrito del filo in uscita con il bordo “frizione libera” al settaggio ideale per contrastare le della bobina. fughe del pesce. 22 23
SURF SURF BASIA SURF 45 SCW QD MADE IN JAPAN EMBLEM SURF LIGHT 35 SCW QD ➤ Corpo in Zaion ➤ Corpo in DS4 ➤ Rotore Air Rotor in DS5 ➤ Rotore Air Rotor in DS5 ➤ Tough Digigear ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ Digigear 2 ➤ Quick Drag ➤ Bobina Long Cast in Alluminio da 35mm ➤ Bobina Long Cast in Alluminio da 45mm ➤ Frizione Quick Drag ➤ Archetto Air Bail ➤ Archetto Air Bail ➤ 7 cuscinetti a sfera di cui 2 CRBB ➤ 6 cuscinetti a sfera di cui 5 CRBB ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Manovella super-leggera in Alluminio Machine Cut ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Imbobinamento Slow Cross Wrap ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Bobina di ricambio in dotazione ➤ Imbobinamento Cross Wrap (capacità 0.35mm - 300m) ➤ Bobina di ricambio in dotazione (capacità 0.18mm - 300m) RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA FRENO MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) DI RECUPERO SFERE EXTRA (kg) RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA FRENO MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) DI RECUPERO SFERE EXTRA (kg) 19BASRF45SCWQD 300 m Ø 30 4,9:1 (104 cm) 5 + 2 CRBB 1 505 15 19BASRF45SCWQDP 300 m Ø 30 4,1:1 (88 cm) 5 + 2 CRBB 1 505 15 20EMSFL35SCWQDP 300 m Ø 30 4,1:1 (88 cm) 1 + 5 CRBB 1 530 15 I cuscinetti Daiwa CRBB sono esenti da corrosione grazie L’originale Twist Buster di prima o seconda generazione al grasso inserito al loro interno e sigillato con speciali Daiwa elimina la torsione della lenza allungandole la guance su entrambe le facce. La superficie delle sfera vita. Diffida dalle imitazioni. viene poi indurita da uno speciale trattamento termico. 19BASRF45SCWQDR 20EMSFL35SCWQDP EMBLEM SURF 45 SCW QD ➤ Rotore Air Rotor ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ Quick Drag ➤ Bobina Long Cast in Alluminio da 45mm ➤ Archetto Air Bail ➤ High Impact Line Clip ➤ 6 cuscinetti a sfera ➤ Digigear II ➤ Imbobinamento Slow Cross Wrap ➤ Bobina di ricambio in dotazione (capacità 0.35mm - 300m) RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA FRENO MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) DI RECUPERO SFERE EXTRA (kg) 19EMBLMSRF45SCW 300 m Ø 30 4,9:1 (106 cm) 6 1 630 15 Speciale membrana di olio magnetizzato che sigilla la bocca d’uscita del pignone dalla scocca, impedendo all’acqua di penetrare nel corpo e riducendo le cause di attrito all’interno del mulinello. 19EMBLMSRF45SCW Imbobinamento ad oscillazione lenta, soluzione tecnica che permette una migliore raccolta della lenza e genera performance di lancio superiori. La tecnologia Slow Cross Wrap è ideale per i mulinelli dedicati al Carp Fishing ed al Surf Casting. 24 25
SURF SURF EMBLEM SURF 35 SCW QD CROSSCAST SURF 35 SCW ➤ Corpo e rotore Air Rotor DS4 ➤ Corpo e rotore Air Rotor in DS4 ➤ Imbobinamento Slow Cross Wrap ➤ Digigear 2 ➤ Bobine in Alluminio da 35mm ➤ Bobina in Alluminio da 35mm ➤ Quick drag ➤ Slow Cross Wrap ➤ Tecnologia Magsealed a protezione del corpo ➤ Frizione Quick Drag ➤ Archetto Air Bail ➤ 3 cuscinetti a sfera ➤ High Impact Line Clip ➤ Manovella in Alluminio ➤ 5 cuscinetti a sfera ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Manovella in Alluminio ‘machine cut’ ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Bobina di ricambio in dotazione (capacità 0.30mm - 300m) CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) RAPPORTO CUSCINETTI BOBINA BOBINA DI RECUPERO SFERE MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) FRENO (kg) DI RECUPERO A SFERE EXTRA 20CCSRF35SCW 300 m Ø 35 4,9:1 (103 cm) 3 625 15 18EMBLMSRF35SCW 300 m Ø 35 4,9:1 (104 cm) 5 1 615 15 L’originale Twist Buster di prima o seconda generazione Imbobinamento ad oscillazione lenta, soluzione tecnica Daiwa elimina la torsione della lenza allungandole la che permette una migliore raccolta della lenza e genera vita. Diffida dalle imitazioni. performance di lancio superiori. La tecnologia Slow Cross Wrap è ideale per i mulinelli dedicati al Carp Fishing ed al Surf Casting. Soluzione innovativa dedicata ai Pescatori che praticano il Carp Fishing. In una frazione di secondo si passa dalla “frizione libera” al settaggio ideale per contrastare le fughe del pesce. 18EMBLMSRF35SCW 20CCSRF35SCW CROSSCAST SURF 45 SCW SHORECAST SURF ➤ Corpo e rotore in DS4 ➤ Bobina in Alluminio ➤ Corpo in DS4 ➤ 3 cuscinetti a sfera ➤ Rotore Air Rotor in DS4 ➤ Rullino guidafilo Twist Buster ➤ Digigear II ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Quick Drag RAPPORTO CUSCINETTI A ➤ Bobina Long Cast in Alluminio da 45mm MODELLO CAPACITÀ BOBINA DI RECUPERO SFERE PESO (g) FRENO (kg) ➤ High Impact Line Clip 20SCSRFSS4000 260 m Ø 19 4,6:1 (94 cm) 3 545 9 ➤ 3 cuscinetti a sfera ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II Un maxi-cuscinetto a rulli, che ruotano in una sola ➤ Infinite Anti-Reverse direzione, è responsabile della rotazione “a senso unico”, ➤ Imbobinamento Slow Cross Wrap cioè senza quel fastidioso “passo indietro” comune ai mulinelli dotati di un normale anti-ritorno. ➤ Manovella in Alluminio CAPACITÀ RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO PESO (g) FRENO (kg) BOBINA DI RECUPERO SFERE 20CCSRF45SCW 300 m Ø 35 4,9:1 (104 cm) 3 610 15 Quando il galleggiante o il piombo raggiungono la distanza desiderata, la H.I.P. Line Clip Daiwa ha il compito di riuscire ad assecondare l’impatto, ammortizzando lo stress slittando in avanti di un paio di millimetri. 20CCSRF45SCW La bobina Long Cast è dotata di un bordo superiore composto a sua volta da due bordi gradualmente orientati verso 20SCSRFSS4000 l’esterno per diminuire l'attrito del filo in uscita con il bordo della bobina. 26 27
CARP TOURNAMENT BASIA 45 SCW QD MADE IN JAPAN ➤ Corpo in Zaion ➤ Rotore Air Rotor Zaion ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ Tough Digigear ➤ Bobina Long Cast in Alluminio da 45mm ➤ Frizione Quick Drag ➤ Archetto Air Bail ➤ 9 cuscinetti (di cui 2 CRBB) ➤ Manovella super-leggera in Alluminio Machine Cut ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Slow Cross Wrap ➤ Bobina di ricambio in dotazione (0.35mm - 300m) RAPPORTO CUSCINETTI A BOBINA FRENO MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) DI RECUPERO SFERE EXTRA (kg) 20TNBAS45SCWQD 300 m Ø 35 4,9:1 (104 cm) 7 + 2 CRBB 1 520 10 Composito di carbonio ad alta densità, strepitosa alternativa ai metalli, perché non soggetto all’aggressione della salsedine. La sua rigidità è pari a quella dell’alluminio, ma il suo peso è inferiore del 50%. 20TNBAS45SCWQD Imbobinamento ad oscillazione lenta, soluzione tecnica che permette una migliore raccolta della lenza e genera performance di lancio superiori. La tecnologia Slow Cross Wrap è ideale per i mulinelli dedicati al Carp Fishing ed al Surf Casting. BASIA 45 SCW QD MADE IN JAPAN ➤ Corpo in Zaion ➤ Rotore Air Rotor in DS5 ➤ Magsealed a protezione del corpo ➤ Tough Digigear ➤ Quick Drag ➤ Bobina Long Cast in Alluminio da 45mm ➤ Archetto Air Bail ➤ 7 cuscinetti a sfera ➤ Rullino guidafilo Twist Buster II ➤ Infinite Anti-Reverse ➤ Imbobinamento Slow Cross Wrap RAPPORTO CUSCINETTI A MODELLO CAPACITÀ BOBINA PESO (g) FRENO (kg) DI RECUPERO SFERE 19BAS45SCWQD 300 m Ø 35 4,9:1 (104cm) 7 515 15 Non solo un fenomeno di ingegneria che influisce sulla dolcezza della rotazione e sul bilanciamento del mulinello: l’Air Rotor è prima di tutto un piacere per gli occhi. Ingranaggi di livello superiore, sviluppati a partire dal celebre Feel Alive. Daiwa Digigear. I componenti Tough Digigear sono aumentati nelle dimensioni e migliorati nei materiali, garantiscono performance migliori di affidabilità e durata nel tempo. 19BAS45SCWQD Salvatore Perrone 29
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