CITTÀ E TERRITORIO DELLA SPEZIA - Impatti dell'emergenza COVID-19 e traiettorie per uno sviluppo sostenibile di medio-lungo termine
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La Spezia, 28 Aprile 2021
Rete transfrontaliera del mercato del lavoro e dei servizi per l’occupazione.
Marché transfrontalier du travail et réseau des services pour l’emploi.
CITTÀ E TERRITORIO DELLA SPEZIA
Impatti dell’emergenza COVID-19 e traiettorie per
uno sviluppo sostenibile di medio-lungo termine
Seminario di presentazione dei risultati dello Studio realizzato da
The European House – Ambrosetti
Lorenzo Tavazzi, Partner e Responsabile Area Scenari e Intelligence
The European House - Ambrosetti è stata nominata anche nel 2021, per l’ottavo anno consecutivo - nella categoria "Best Private
Think Tanks" - 1° Think Tank in Italia, 4° nell’Unione Europea e tra i più rispettati indipendenti al mondo su 11.175 a livello
globale nell’ultima edizione del “Global Go To Think Tanks Report” dell’Università della Pennsylvania. The European House –
Ambrosetti è stata riconosciuta da Top Employers Institute come una delle 112 realtà Top Employer 2021 in Italia.
© 2020 The European House - Ambrosetti S.p.A. TUTTI I DIRITTI RISERVATI. Questo documento è stato ideato e preparato da The European House –
Ambrosetti per il cliente destinatario; nessuna parte di esso può essere in alcun modo riprodotta per terze parti o da queste utilizzata, senza l’autorizzazione
scritta di The European House – Ambrosetti. Il suo utilizzo non può essere disgiunto dalla presentazione e/o dai commenti che l’hanno accompagnato.
La cooperazione al cuore del Mediterraneo - La coopération au cœur de la MéditerranéeInserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
The European House - Ambrosetti: chi siamo
▪ Fondata nel 1965, è una società di
consulenza per le Alte Direzioni con sede in
Italia e uffici in tutto il mondo
New York Seoul
Pechino
Istanbul
▪ È tra i principali Think Tank privati a Teheran Tokyo
Shanghai
livello mondiale Italia
Ancona
Europa
Dubai
Berlino Bangkok
Bologna
❑ Per l’8°anno consecutivo è classificata Milano
Bruxelles
Singapore
Londra
1°Think Tank privato indipendente in Napoli
Roma Madrid
Italia e nella top-20 nel mondo Verona
Johannesburg
▪ The European House - Ambrosetti fornisce:
❑ Servizi di consulenza strategica e
manageriale e corporate finance
❑ Costruzione di scenari strategici, attività di policymaking e advocacy e supporto allo sviluppo
territoriale (oltre 50 iniziative solo negli ultimi 3 anni)
❑ Piattaforme di confronto, programmi di alta formazione e Forum per la leadership politica ed
imprenditoriale (oltre 300 all’anno con 10.000 business leader e 3.000 vertici istituzionali ed esperti)
2Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
The European House - Ambrosetti: principali facts&figures
1 240 7
500 PIATTAFORMA 3.000 Oltre 10.000 200 1° TOP 46 PERSONE
120 16 THINK TANK E
EVENTI
PROPRIETARIA
PER
MANAGER STUDI E THINK
TANK
EMPLOYER ANNI Di cui 53% FAMIGLIE PAESI
SUMMIT
REALIZZARE
INIZIATIVE
ESPERTI
1.000 SCENARI
2021 DONNE
INTERNAZIONALI
PHYGITAL CLIENTI
Privato italiano, Imprenditoriali
Una delle 112 del Forum di Con presenza
Realizzati nel Know-how e Nazionali e Manager Strategici da quarto nell’Unione Accomunate Riconosciuti come
realtà Top Cernobbio: assistite nell’ultimo
2020, tecnologia internazionali accompagnati nei loro indirizzare a Europea, tra i più dalla stessa diretta o una best-practice
Employer 2021 i partecipanti anno, tramite
di cui il 68% in proprietaria ingaggiati ogni percorsi di crescita e Istituzioni e rispettati e passione e partnership internazionale da
in Italia sulla dell’ultima edizione consulenza nei
clienti serviti nella aziende indipendenti voglia di fare parte dell’ASEAN
digitale, il 19% per realizzare anno esprimono un fatturato Patti di Famiglia
nazionali ed su 11.175 a livello base dell’analisi Community
in fisico e il 13% workshop, consulenza aggregato di 1,3 trilioni e Sistemi di
internazionali globale attraverso una specifica di 6 (7 Paesi/aree:
phygital seminari, ogni anno di Euro (76,1% del PIL Governance
survey indirizzata a aree di policy ASEAN, Cina,
eventi digitali ogni anno italiano)
73.000 leaders di HR e di oltre Francia, Medio
complessi ed Asset gestiti pari Oriente, Stati Uniti,
imprese, istituzioni e 400 best
practice a circa 47,6 trilioni di Sudafrica, Unione
media, in oltre 100
monitorate Euro; 9 governi Europea –
Paesi nel mondo (*)
rappresentati Bruxelles)
(*) Nell’ultima edizione del Global Go To Think Tanks Report della University of Pennsylvania
3Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Lo studio ha voluto rispondere a 3 domande fondamentali
1. Quale era la situazione competitiva e il posizionamento strategico della città
Spezia e del suo territorio prima dall’emergenza COVID-19?
2. Come ha impattato la crisi COVID-19 sul territorio della Spezia e sulle sue filiere
economiche-guida?
3. Quale visione strategica del futuro può essere delineata per la città e il suo
territorio di riferimento nel nuovo scenario?
4Inserire
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e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
La struttura organizzativa e le attività dello studio
Comitato Guida
Vertici di Promostudi Vertici dell’Amministrazione The European House -
La Spezia della Città della Spezia Ambrosetti
Scenario strategico
Individuazione
Identificazione
Assessment delle Incontri di
Valutazione degli
strategico- competenze e confronto con
di benchmark impatti sulle
competitivo del professionalità gli stakeholder
e casi studio filiere-guida
territorio e strumenti per del territorio
la ripartenza
Documento di indirizzo strategico per la crescita
5Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Un sentito ringraziamento alle personalità che hanno contribuito al lavoro (1/2)
1. Paolo Asti (Assessore con delega al turismo, Città della Spezia)
2. Daniele Bellotto (CFO, Baglietto)
3. Luca Maggiolo (Direttore del cantiere militare della Spezia e di Riva Trigoso, Fincantieri)
4. Gianfranco Bianchi (Presidente, Confcommercio La Spezia)
5. Vittorio Bracco (Direttore Generale, Fondazione Carispezia)
6. Francesca Cozzani (Managing Director and General Manager, Azienda Dott. Ing. Mario Cozzani)
7. Giampaolo De Hoffer (Membro Comitato Esecutivo, Fondazione Promostudi La Spezia)
8. Sauro Gazzoli (Componente del Comitato Esecutivo, Fondazione Promostudi La Spezia)
9. Mario Gerini (Presidente, Confindustria La Spezia; Presidente, Società Edilizia Tirrena S.p.A.)
10. Genziana Giacomelli (Vicesindaco, Città della Spezia)
11. Pietro Paolo Giampellegrini (Segretario Generale, Regione Liguria; Commissario Straordinario, Agenzia
Regionale In Liguria)
12. Michele Giromini (Direttore, Dario Perioli)
6Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Un sentito ringraziamento alle personalità che hanno contribuito al lavoro (2/2)
13. Paolo Faconti (Direttore Generale, Confindustria Spezia)
14. Giorgio Lazio (Comandante Comando Marittimo Nord, Marina Militare Italiana)
15. Simone Lazzini (Professore Associato - Dipartimento di Economia e Management, Università di Pisa)
16. Raffaele Paletti (Titolare, Grand Hotel Portovenere)
17. Enso Papi (Chairman & Managing Director, Termomeccanica)
18. Pierluigi Peracchini (Sindaco, Città della Spezia)
19. Carla Roncallo (Presidente, Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale)
20. Alberto Silvano Piacentini (Direttore Regionale Liguria, Crédit Agricole Italia)
21. Ugo Salerno (Presidente, Fondazione Promostudi La Spezia; Amministratore Delegato, RINA)
22. Alfredo Scalisi (Amministratore Delegato, La Spezia Container Terminal SpA; Vice Presidente, Confindustria La
Spezia)
23. Isa Traverso (Responsabile Amministrativo del Dipartimento di ingegneria navale, elettrica, elettronica e delle
telecomunicazioni, Università di Genova)
7Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Lo studio ha voluto rispondere a 3 domande fondamentali
1. Quale era la situazione competitiva e il posizionamento strategico
della città Spezia e del suo territorio prima dall’emergenza COVID-19?
2. Come ha impattato la crisi COVID-19 sul territorio della Spezia e sulle sue filiere economiche-
guida?
3. Quale visione strategica del futuro può essere delineata per la città e il suo territorio di
riferimento nel nuovo scenario?
8Inserire
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e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Lo studio ha analizzato le dinamiche strutturali del territorio spezzino
▪ Ricostruzione e analisi delle dinamiche del territorio negli ultimi 10 anni nei principali indicatori economici
e sociali (oltre 100 indicatori)
▪ Elaborazione di un modello ad hoc di stima e ricostruzione dei dati a livello territoriale (Comune e
Provincia) e costruzione del database territoriale con circa 500.000 osservazioni
▪ Analisi dei bilanci di 5.000 aziende del territorio (oltre 2 milioni di informazioni processate)
▪ Analisi dei 6 settori-chiave del territorio (Turismo, Portualità e Logistica, Commercio, Meccanica, Nautica,
Edilizia) e stima degli impatti derivanti dall’emergenza Covid-19
▪ Costruzione di un modello econometrico previsionale sistemico degli impatti dell’emergenza Covid-19
sul territorio della Provincia della Spezia
9Inserire
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e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Il territorio della Spezia in sintesi: i 10 punti di forza
1o territorio ligure per crescita demografica e Presenza di offerta formativa specializzata
1 dinamiche di invecchiamento meno accentuate
6 (Nautica) – da ulteriormente potenziare
2o territorio ligure per ricchezza della
1oterritorio ligure per crescita di fatturato e
2 investimenti delle imprese negli ultimi 10 anni
7 popolazione (ma con trend di crescita minori in
Città)
1o territorio ligure per dinamismo del mercato Presenza di un solido sistema di assistenza
3 del lavoro (e occupazione femminile)
8 sociale e solidarietà
1o Provincia per incidenza delle imprese
Eccellenza paesaggistico-ambientale del
4 dell’Economia del Mare e La Spezia 2o porto 9 territorio
gateway in Italia
Buon posizionamento nelle «3T»
1o territorio ligure per crescita degli arrivi
5 turistici (in primis stranieri) negli ultimi 5 anni
10 dell’attrattività (Talento, Tecnologia,
Tolleranza)
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su fonti varie, 2021 Nota: alcuni dati si riferiscono al livello provinciale in quanto non disponibili a livello comunale 10Inserire
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e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
1 La Spezia è il 1o capoluogo per crescita demografica dal 2012 Demografia
e la Provincia è l’unica in Liguria con dinamiche di popolamento
Popolazione residente nei Comuni capoluogo Popolazione residente nelle Province liguri
liguri (2012=100), 2012-2019 (2012=100), 2012-2019
103 102
2°capoluogo per
popolazione dopo Genova 102
102
101
101 100,9 100,4
100 101
100,3 100
100
99,7 99,9
100
99 98,9
99
98 98,5
99
98,4
97 98
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Genova La Spezia Savona Imperia Imperia Savona Genova La Spezia
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat, 2021 11Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
2 La capacità di crescita del fatturato delle imprese spezzine è stata Sistema
produttivo
nettamente superiore a quella delle altre Province liguri
Andamento del fatturato delle aziende nelle Province liguri e nel territorio
della Città della Spezia (2010=100), 2010-2019
160
150 148,4
140 138,2
130
122,2
120
120,4
110 100
100
90
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Città della Spezia La Spezia Imperia Genova Savona
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Aida-Bureau van Dijk, 2021 12Inserire
Città titolo della
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
2 Macchinari e cantieristica navale contribuiscono a quasi la metà Sistema
produttivo
dell’export provinciale
Ripartizione dell’export della Provincia della Spezia per settore
(valori %), 2019
10%
2% Macchinari e apparecchi n.c.a.
3% 26% Navi e imbarcazioni
4% Metalli di base e prodotti in metallo
4% Sostanze e prodotti chimici
768 milioni 46% del Articoli in gomma e materie plastiche
5%
di Euro totale Prodotti alimentari e bevande
Articoli farmaceutici
8%
Prodotti tessili, abbigliamento, pelli e accessori
20% Prodotti delle altre attività manifatturiere
18% Altro*
(*) Include: apparecchi elettrici, computer e apparecchi
elettronici, coke e prodotti petroliferi raffinati, legno e prodotti
in legno e carta, prodotti dell’estrazione di minerali, prodotti
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat-Coeweb, 2021 dell’attività di trattamento dei rifiuti e risanamento 13Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
3 La Provincia della Spezia ha visto una forte crescita del tasso di Mercato del
lavoro
occupazione femminile rispetto alle altre Province della Regione
Tasso di occupazione femminile nelle Province Tasso di occupazione femminile
della Liguria (2009=100), 2009-2019 (valori %), 2009 e 2019
130 127,2 56,5 54,7 56,2
125 50,1
120 44,4 46,4
115
110
105 100 103,5
102,8
100 100,3
95 98,5
90
2012
2009
2010
2011
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Genova Savona La Spezia Imperia Liguria La Spezia Liguria Italia
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat, 2021 14Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
4 La Spezia è la 1o Provincia in Italia per incidenza delle imprese della Economia
del Mare
Economia del Mare, 2o per occupati e 5o per Valore Aggiunto
Imprese dell’Economia del Mare Occupati dell’Economia del Mare Valore Aggiunto dell’Economia del Mare
(% sul totale dell’economia), 2018 (% sul totale dell’economia), 2018 (% sul totale dell’economia), 2018
La Spezia 13,3 Olbia-Tempio 16,8 Trieste 15,4
Rimini 13 La Spezia 14,3 Olbia-Tempio 13,9
Livorno 12,5 Rimini 13,9 Rimini 13
Trieste 11,6 Trapani 13,5 Genova 12,7
Olbia-Tempio 11,3 Livorno 13,3 La Spezia 12,3
Venezia 10,6 Trieste 13 Livorno 11,9
Savona 10,3 Ogliastra 12,5 Ogliastra 10,2
Rovigo 9,8 Savona 11,8 Savona 10,1
Genova 8,6 Genova 11,8 Imperia 8,8
Grosseto 8 Agrigento Trapani 8,7
10,7
Nota: la filiera dell’Economia del Mare include: Movimentazione di passeggeri e merci via mare, Filiera ittica, Attività sportive e ricreative, Industria delle estrazioni
marine, Ricerca, regolamentazione e tutela ambientale, Servizi di alloggio e ristorazione, Filiera della cantieristica
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Unioncamere, 2021 15Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
5 La crescita dei flussi turistici nello spezzino (in particolare in Città) è Turismo
stata maggiore rispetto alla Regione
Andamento degli arrivi turistici: confronto tra Città Ripartizione degli arrivi turistici nelle
della Spezia, Provincia della Spezia e Liguria Province liguri (valori %), 2015 vs. 2019
(2015=100), 2015-2019
140 Variazione
2015 2019
2015-2019
135
130 Genova 35,4% 34,9% -0,5 p.p.
120 121 Savona 28,2% 26,7% -1,5 p.p.
La Spezia 17,9% 19,6% +1,7 p.p.
110 111
100
Imperia 18,4% 18,7% +0,3 p.p.
100
La Città della Spezia ha registrato 258.766
90 arrivi turistici nel 2019 (+9,2% vs. 2018) e
2015 2016 2017 2018 2019 548.705 presenze (+8,1%); in termini di
arrivi, il Comune conta per il 27% della
Città della Spezia La Spezia Liguria Provincia (che comprende le Cinque Terre)
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat, 2021 16Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
6 Il polo universitario spezzino ha visto una costante crescita degli Formazione
specializzata
iscritti
Studenti iscritti al Polo Universitario della Studenti laureati presso il polo universitario
Spezia (valori assoluti), 2015-2019 della Spezia (%), 2018
1.072 1.083
921
865 853 866
23% 26%
+25%
22%
29%
2014 2015 2016 2017 2018 2019 Ingegneria nautica Yacht Design (magistrale)
Design navale e nautico Ingegneria meccanica
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati MIUR, 2021 17Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
6 La focalizzazione sulla formazione in ambito nautico è un elemento Formazione
specializzata
distintivo dell’offerta del territorio ed esistono spazi di ulteriore potenziamento
▪ Unicità del corso di studi: il polo universitario della Spezia eroga corsi triennali e
magistrali altamente specializzati, adatti alle richieste delle aziende del territorio
▪ Il Polo della Spezia è l’unico in Italia ad erogare un corso di laurea di primo
livello in Ingegneria Nautica e in Design del Prodotto e della Nautica per
sviluppare competenze negli ambiti di ingegneria navale e design
▪ La Spezia è tra i pochi poli universitari italiani ad offrire un corso di laurea
magistrale in Yacht Design, erogato in lingua inglese e riconosciuto a livello
internazionale
▪ Elementi di potenziamento:
❑ Adeguamento dell’offerta formativa (nuovi corsi di studio e/o aggiornamento di quelli
esistenti per formare profili professionali allineati alle richieste delle aziende del territorio)
❑ Potenziamento dell’erogazione di corsi in lingua inglese (ad eccezione del corso magistrale in
Yacht Design) che possano essere accessibili per studenti internazionali
❑ Creazione in città di una struttura residenziale per gli studenti universitari che possa favorirne
la permanenza
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su fonti varie, 2021 18Inserire
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e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
7 Il territorio della Spezia è secondo in Liguria per ricchezza della Qualità della vita
popolazione (anche se la Città ha dinamismo più basso)
Reddito imponibile per contribuente nelle Province liguri e variazione rispetto al 2012
(€ ‘000 e var. %), 2012-2018
25.0 00 10, 0%
21.913 21.230 20.857 20.565 20.158
9,0 %
17.571
20.0 00 8,0 %
7,0 %
6,9%
15.0 00 6,0 %
5,9% 5,0 %
10.0 00
4,9% 4,0 %
4,4% 4,4% 3,0 %
5.00 0
3,1% 2,0 %
1,0 %
- 0,0 %
Genova Città della Spezia Liguria La Spezia Savona Imperia
Per contribuente Var. 12-18
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Ministero dell’Economia e delle Finanze, 2021 19Inserire
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8 La Spezia è il secondo Capoluogo ligure per incidenza di enti sociali Solidarietà
non profit, con una maggiore diffusione anche rispetto all’Italia
Imprese no profit attive nei Comuni capoluogo nell’Assistenza sociale e protezione civile e nello
Sviluppo economico e coesione sociale (numero ogni 10mila abitanti)*, ultimo dato disponibile
9,9
7,8 7,5
6,4 6,1
5,4
Savona Città della Imperia Genova Liguria Italia
Spezia
40% in più rispetto all’Italia e
30% in più della media ligure
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat, 2021 (*) I dati di Savona, Imperia e Genova si riferiscono alle rispettive Città 20Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
9 La Spezia è la migliore Provincia ligure dal punto di vista Eccellenza
ambientale
ambientale
Performance ambientale (punteggio e posizione nella classifica nazionale)*, 2020
63,7 (17°)
56,02 (43°) 55,8 (46°)
54,92 (49°)
La Spezia Genova Savona Imperia
(*) Il punteggio, espresso in centesimi (0=punteggio minimo, 100=punteggio massimo), viene assegnato sulla base dei risultati qualitativi
ottenuti nei 18 indicatori che coprono sei principali aree tematiche: aria, acqua, rifiuti, mobilità, ambiente urbano, energia
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Ecosistema Urbano-Legambiente, 2021 21Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
9 Il patrimonio ambientale e culturale del territorio spezzino è unico Eccellenza
ambientale
e ricco di molteplici attrattori turistici legati alle tradizioni locali
La Provincia della Spezia offre molteplici luoghi di attrazione turistica legati
all’ambiente e alle tradizioni locali:
▪ Borghi e Parco Nazionale delle Cinque Terre (Patrimonio UNESCO dal 1997,
con 120 km di sentieri accessibili e >6.700 km di muri a secco che delimitano i
terrazzamenti dove si producono il vino Doc delle Cinque Terre e lo Sciacchetrà)
▪ Borgo di Porto Venere e il suo Parco Naturale Regionale, apprezzato dagli amanti dello sport e del
turismo all’aria aperta, oltre alle Isole di Palmaria, Tino e Tinetto
▪ Lerici, che si affaccia sul Golfo dei Poeti, è compresa nel circuito dei borghi più belli d’Italia
▪ Val di Vara, indicata dal britannico Guardian tra le mete globali 2020 per il turismo lento e sostenibile
(unica destinazione italiana), sede del biodistretto per la produzione di prodotti enogastronomici di
eccellenza
▪ Il sistema fortificato, eretto nel XIX secolo a difesa del Golfo della Spezia e della costa ligure, è un
patrimonio architettonico, storico e tecnologico mondiale
▪ Presenza del Centro Arte Moderna e Contemporanea della Spezia (CAMeC), che raccoglie le opere vincitrici
del Premio nazionale di pittura Golfo della Spezia e ospita permanentemente opere di Dubuffet, Haring, de
Pisis e Warhol, oltre a importanti mostre temporanee
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su fonti varie, 2021 22Inserire
Città titolo della
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
10 Il segreto dell’attrattività di un territorio sta nelle «3 T» 3T dell’attrattività
Presenza di una base tecnologica forte e
Tecnologia innovativa, alto livello di innovazione delle
imprese e buona connettività
Talenti Stock ampio, solido e diversificato di
capitale umano
Sistema sociale aperto che possa attrarre e
Tolleranza trattenere diversi tipi di talenti e consentire
loro di esprimere al massimo il loro potenziale
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su «The Rise of the Creative Class» di Richard Florida, 2002 23Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
10 Il territorio spezzino ha una buona base di partenza nelle «3 T» 3T dell’attrattività
Tecnologia Talenti Tolleranza
▪ Presenza di un’importante base ▪ Il tasso di occupazione ha ▪ La popolazione residente è
manifatturiera ad alta registrato una crescita superiore cresciuta ad un tasso superiore
tecnologia: il 46% delle alla media regionale tra il 2014 e il rispetto agli altri territori liguri
esportazioni della Provincia della 2018 (+3,9 p.p. vs. +2,6 p.p.) (+0,9% tra il 2012 e il 2019)
Spezia appartengono a macchinari e ▪ Il numero di iscritti al polo ▪ La quota di stranieri residenti
attrezzature e a navi e imbarcazioni universitario della Spezia è in alla Spezia è superiore rispetto alle
▪ Presenza dell’Arsenale Militare aumento costante dal 2014 (da altre Province liguri (13,0% vs.
marittimo (il terzo attivo in Italia 671 a 857 iscritti, +27,7%) 9,4%)
insieme a Taranto e Augusta, esteso ▪ Il polo universitario della Spezia ha ▪ Il tasso di occupazione
su una superficie di 85 ettari) un’offerta formativa femminile è superiore alla media
▪ Presenza di importanti imprese specializzata nella nautica regionale (56,5% vs. 56,2%)
attive in settori ad alta ▪ L’occupazione manifatturiera ▪ La densità di imprese non profit*
tecnologia: difesa e produzione di ad alta tecnologia è quasi alla Spezia è superiore alla media
navi e imbarcazioni (Leonardo, doppia rispetto alla media ligure e nazionale (5,9 ogni 10.000
Fincantieri, MBDA, Sanlorenzo, provinciale (6,3% vs. 3,8%) abitanti vs. 4,7 della Liguria)
Baglietto, ecc.)
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su fonti varie, 2021 (*) Assistenza sociale e protezione civile e Sviluppo economico e coesione sociale 24Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Il territorio della Spezia in sintesi: i 6 punti su cui concentrare l’attenzione
Sottoutilizzo di ampie aree ad alto
1 Indebolimento del tessuto imprenditoriale 4 potenziale per la rifunzionalizzazione della città
Ridotta valorizzazione delle attrazioni
Ridotta propensione all’innovazione diffusa di
2 sistema con basso dinamismo imprenditoriale
5 turistiche presenti sul territorio (oltre alle
Cinque Terre) e qualità del sistema ricettivo
Necessità di rilevanti ammodernamenti della rete
Immagine del territorio da potenziare e
3 della mobilità e delle infrastrutture del 6 qualificare sulla nuova visione di sviluppo
territorio
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su fonti varie, 2021 25Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
1 Un punto d’attenzione: le aziende del territorio spezzino si caratterizzano Struttura
produttiva
per una dimensione media inferiore rispetto alle altre Province
Dimensione media delle aziende della Città della Spezia e nelle
Province liguri (dipendenti in valori assoluti e fatturato in € ’000), 2019
7,99
3.0 00,0
8
2.5 00,0
6,26 2.465,0 7
6
2.0 00,0 4,71 4,74 4,57 5
1.5 00,0
1.308,9 4
1.0 00,0
773,1 801,3 823,3 3
2
500 ,0
1
0,0
0
Città della Spezia La Spezia Imperia Savona Genova
Fatturato medio Dipendenti medi
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Aida-Bureau van Dijk, 2021 26Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
2 La propensione all’innovazione di sistema relativamente più bassa Innovazione
può essere un freno allo sviluppo (anche imprenditoriale) del territorio
Start-up innovative per abitante nelle città
capoluogo delle Province liguri (valori assoluti), 2020 ▪ La Spezia è a metà classifica (46ma su
107 posizioni) tra le città capoluogo di
Genova Provincia nella graduatoria complessiva
2,4
iCityRank 2019*
Italia 1,9 ▪ La Provincia della Spezia è all’ultimo
posto in Liguria per propensione alla
Liguria 1,3 brevettazione nel settore high-tech
(12,7% vs. 26,6% della media regionale)
La Spezia 1,2
e in 59˚ posizione in Italia
Savona 1,0 ▪ La Spezia è la penultima Provincia ligure
per occupazione manifatturiera high-
Imperia 0,5 tech (6,3% del totale)
(*) L’indice misura la capacità di adattamento nel percorso verso città più dinamiche, più funzionali, più ecologiche, più vivibili, più gestibili, più innovative e più
capaci di promuovere uno sviluppo sostenibile reagendo ai cambiamenti in atto attraverso l’utilizzo delle nuove tecnologie
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Forum PA e Istat, 2021 27Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
3 Lo sviluppo degli investimenti infrastrutturali è un elemento Connettività e
infrastrutture
chiave per garantire la connettività del territorio della Spezia
▪ L’autostrada a due corsie che collega il territorio spezzino con Genova e la Toscana non permette un incremento
significativo di traffico su gomma, causando una rapida saturazione del porto
▪ Con un traffico medio giornaliero di 20.254 mezzi (leggeri e pesanti), il tratto di Sarzana è il secondo più trafficato
della SS1 Aurelia (dopo Livorno, 23.904)
▪ I lavori per il completamento della Variante Aurelia, necessaria per offrire un’alternativa alle criticità di circolazione
della SS1 Aurelia ed essenziale per potenziare la connettività della Spezia, sono fermi da 2 anni (suddivisione del Lotto
da parte di ANAS in 3 stralci)
▪ Il sistema ferroviario soddisfa già il 30% della domanda; l’obiettivo è arrivare al 50% grazie al progetto
infrastrutturale di potenziamento della linea ferroviaria Pontremolese (inserito nel Decreto Semplificazione come opera
strategica, con €170 mln a disposizione; tra le opere strategiche di «Italia Veloce» è incluso anche il completamento
dell’Alta Velocità con il collegamento Genova-Roma (La Spezia-Pisa-Livorno)
▪ La Spezia è all’ultimo posto per velocità commerciale del servizio del TPL (17 km/h, verso una media di 18,5 km/h)
▪ Questo comporta un impiego di autovetture private superiore alla media della Liguria (950 autovetture per km2
vs. 790,8 della media regionale)
▪ Per potenziare e rendere più sostenibile la mobilità, la Città della Spezia ha ottenuto € 38 mln di finanziamento dal
MIT
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su fonti varie, 2021 28Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
3 Il Porto richiede interventi di ampliamento e riqualificazione per Connettività e
infrastrutture
poter accogliere un maggior numero di navi cargo e da crociera
▪ Realizzazione del nuovo terminal crociere: progetto da €41 mln, sviluppato in partnership
pubblico-privato tra Royal Caribbean, MSC Cruises e Costa Crociere, per sviluppare il settore crocieristico,
riqualificando nel contempo la zona del porto
▪ Riqualificazione e potenziamento degli impianti ferroviari: permetterà di trasferire tramite
ferrovia il 50% del traffico contenitori previsto con l’assetto finale del Piano Regolatore di Sistema
Portuale e consentirà la rimozione del vecchio fascio binari “Italia” di Calata Paita, con lo scopo di
implementare le potenzialità trasportistiche ferroviarie del porto spezzino nelle reti TEN-T
▪ Valorizzazione del waterfront della Spezia: sviluppare il waterfront valorizzando opportunità di
sviluppo a 360o (strutture ricettive e commerciali, urbanistica, attività culturali, ricreative e sportive, ecc.)
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su fonti varie, 2021 29Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
4 Lo sviluppo della Spezia non può prescindere da una nuova concezione Utilizzo aree
urbane
degli spazi urbani, a partire dall’Arsenale Militare
▪ L’Arsenale Militare Marittimo, con i suoi 150 anni di storia, è uno
dei gioielli della città, ha contribuito a sostenere la crescita
economica (soprattutto di industria cantieristica e difesa) e
ad affermare la centralità della Marina della Spezia
▪ L’Arsenale si estende una superficie di 85 ettari, con 2,6 km metri
di moli e banchine e 13 km di rete stradale
▪ Oggi l’Arsenale opera come grande Ufficio Tecnico in grado di gestire l’effettuazione dei lavori, molti dei
quali sono esternalizzati all’industria privata (grandi gruppi e PMI), pur mantenendo la capacità di
effettuare con le proprie officine e personale alcune lavorazioni ritenute strategiche
▪ Il «Piano Brin»* del 2007 ha previsto la concentrazione delle lavorazioni in quattro grandi fabbricati
polifunzionali (per sistema nave e sistemi di combattimento) e diverse misure di risanamento e messa in
sicurezza di fabbricati e banchine
▪ Un Arsenale Militare rivitalizzato può rappresentare un’opportunità di rilancio economico sociale e
urbano per la città
(*) Piano varato dalla Marina Militare volto a rinnovare gli Arsenali italiani per formare competenza al loro interno e renderli nuovamente competitivi
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su fonti varie, 2021 30Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
5 Nonostante il forte appeal delle Cinque Terre il contributo del Valorizzazione
turistica
turismo ha spazi di ottimizzazione (incluso il sistema ricettivo)
Presenze turistiche per abitante nelle Province
liguri e confronto con Regione Liguria e Italia
(valori assoluti), 2019
19,4
▪ La Provincia della Spezia è quella che
14,9 ha subito la contrazione più
11,6 pesante dei flussi turistici nel 2020:
9,7
7,2 -46% delle presenze rispetto al
4,8 2019
▪ Le altre Province liguri hanno avuto
impatti lievemente inferiori:
Savona Imperia La Spezia Liguria Italia Genova
Genova -45,3%, Imperia -43,9% e
Savona -39,9%
2015-2019
+12,0%
+19,7%
+1,8%
+6,8%
+8,5%
+7,4%
Var. %
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat, 2021 31Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
5 Si devono affrontare i problemi del sovraffollamento e favorire la Valorizzazione
turistica
destagionalizzazione dei flussi turistici
Presenze turistiche mensili nella Arrivi e presenze turistiche per abitante in
Provincia e nella Città della Spezia alcuni Comuni della Provincia della Spezia, 2019
(per 100.000 abitanti), 2019
173,9
300.000
156,1
200.000
71,7
69,8
65,4
100.000
22,6
21,4
9,7
7,9
5,9
7,2
-
3,1
2,8
2,2
Dic
Ott
Nov
Gen
Mag
Giu
Ago
Set
Lug
Feb
Mar
Apr
Riomaggiore Monterosso Levanto Lerici Liguria La Spezia Italia
Provincia della Spezia Città della Spezia Arrivi turistici per ab. Presenze turistiche per ab.
Tra i mesi di giugno e settembre si concentra circa il Alcuni borghi (es. Cinque Terre) sono soggetti ad una
62% delle presenze turistiche annuali forte pressione dei flussi turistici
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat e Regione Liguria - Osservatorio turistico regionale, 2021 32Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
6 L’immagine della Provincia della Spezia risulta concentrata su poche parole che
non rappresentano appieno il potenziale attrattivo del territorio
Parole maggiormente associate alla ricerca Province Web Index delle Province liguri
sul web di informazioni relative al territorio (valori %), agosto 2020
di La Spezia, agosto 2020
48,4%
19,5% 16,9% 15,2%
Genova La Spezia Savona Imperia
N.B.: analisi sviluppata su oltre 330 milioni di siti web in italiano, inglese, francese, spagnolo, cinese, russo (agosto 2020);
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Google Trends, 2021 33Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Lo studio ha voluto rispondere a 3 domande fondamentali
1. Quale era la situazione competitiva e il posizionamento strategico della città Spezia e del suo
territorio prima dall’emergenza COVID-19?
2. Come ha impattato la crisi COVID-19 sul territorio della Spezia e sulle
sue filiere economiche-guida?
3. Quale visione strategica del futuro può essere delineata per la città e il suo territorio di
riferimento nel nuovo scenario?
34Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
COVID-19 è una delle grandi pandemie
che hanno interessato il mondo negli ultimi 3.000 anni
e da emergenza sanitaria si è trasformata anche
in emergenza economica e sociale
35Inserire
Città titolo della
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
A livello globale i casi di COVID-19 hanno superato i 144 milioni
Geografia dei casi COVID-19
Americhe 60.513.486
Europa 50.075.398
Sud-Est Asiatico 19.237.975
Medio-Oriente 8.725.431
Africa 3.249.234
Pacifico occidentale 2.297.105
31 31 30 30 31 31 27
dicembre marzo giugno settembre dicembre marzo
agosto
Fonte: The European House – Ambrosetti su dati OMS, 23/04/2021 36Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
L’andamento della pandemia presenta trend differenti nei diversi Paesi, anche a
seguito di differenti misure di contenimento
Picchi della terza ondata in
Media mobile a 7 giorni dell'incidenza dei casi COVID-19 al giorno USA, Regno Unito e Spagna
1000
(per 1 milione di abitanti), giorni dall'incidenza di 1 caso per 100.000 abitanti
900
La seconda ondata parte circa
800
100 giorni dopo il picco della
prima ondata in Spagna,
700
mentre in Francia dopo circa
130 giorni
600
I Paesi si
500 trovano in
Il picco della prima ondata una fase
tra il 30° e il 40° giorno discendente
400
in tutti i principali Paesi Gli Stati Uniti non sono della curva
europei mai riusciti ad appiattire
300
la cura
200
100 La seconda ondata in Italia e Germania
parte 2 mesi dopo la Spagna e 1
0 mese dopo la Francia
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
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giorno
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giorno
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giorno
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giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
giorno
15
22
29
36
43
50
57
64
71
78
85
92
99
1
8
183
260
365
106
113
120
127
134
141
148
155
162
169
176
190
197
204
211
218
225
232
239
246
253
267
274
281
288
295
302
309
316
323
330
337
344
351
358
372
379
Francia Germania Spagna Regno Unito Italia USA
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS), 10/03/2021 37Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Il COVID-19 ha prodotto un’elevata mortalità indiretta
Decessi totali tra gennaio e dicembre in Italia ▪ Tra marzo e aprile in Italia sono decedute 49.242
(numero), media 2015-2019 e 2020 persone in più rispetto allo stesso periodo degli anni
passati (+45% rispetto alla media 2015-2019)
90.000 86.501 ▪ Nel mese di novembre sono decedute 27.008
78.470 persone in più rispetto allo stesso periodo degli anni
80.000
passati (+52% rispetto alla media 2015-2019)
Decessi totali:
74.895 ▪ A livello regionale gli incrementi più marcati dei
70.000 645.620 decessi sono stati registrati a marzo in Lombardia
60.000
746.146 58.133 (+192%) e Emilia-Romagna (+69%) e a
novembre in Valle d’Aosta (+141%) e Trentino-
58.267
50.000 Alto Adige (+76%)
51.462
▪ A livello provinciale la mortalità:
40.000 ❑ è aumentata di quasi 6 volte a Bergamo (+574%), di
gennaio
febbraio
giugno
luglio
settembre
dicembre
marzo
maggio
agosto
aprile
ottobre
novembre
circa 4 volte a Cremona (+404%) e Lodi
(+371%), di quasi 3 volte a Brescia (+293%) e
Piacenza (+277%) durante il primo picco di
mortalità (marzo)
Media 2015-2019 Anno 2020
❑ è più che raddoppiata ad Aosta, BAT, Varese, Cuneo,
Como, Vercelli, Torino e Monza durante il secondo
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat, 2021 picco di mortalità (novembre) 38Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
A livello globale la campagna di vaccinazione viaggia a velocità molto diverse
Percentuale di popolazione completamente vaccinata contro il COVID-19 nel mondo
(% sulla popolazione), 2021
▪ Israele è il Paese con la
maggiore quota di
popolazione
completamente
vaccinata (57,7%)
▪ In Italia la popolazione
vaccinata è pari al 7,7%
▪ Negli Stati Uniti la
percentuale di popolazione
completamente vaccinata è
pari all’25,8%
▪ Nell’Unione Europea in
media la popolazione
vaccinata è pari al 7,1%
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Our World in Data e fonti ufficiali, 2021 39Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Nel Paese sono state somministrate oltre 15 milioni di dosi di vaccino
Dosi somministrate nelle Regioni italiane Dosi somministrate al 18 aprile 2021
(% sulle dosi distribuite) al 18 aprile 2021
4.636.749
Per fascia d’età 1.978.260
2.328.300
1.483.823 1.662.923
1.077.615 1.051.120
756.934
22.654
Le persone che hanno ricevuto 2 dosi 16-19 20-29 30 -39 40 -49 50 -59 60-69 70-79 80-89 90+
di vaccino sono 4,4 milioni
Operatori sanitari e socio-sanitari 3.206.664
Personale non sanitario 534.498
Ospiti strutture residenziali 611.837
Over 80 5.092.343
Per categoria
Forze armate 227.473
➢ Verrà considerato come un potenziale dispiegamento Personale scolastico 1.133.145
disomogeneo tra Regioni impatti sulla riapertura Altro 4.182.412
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Protezione Civile e Agenas, 2021 40Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Il nuovo Global Outlook del Fondo Monetario Internazionale evidenzia la peggior
contrazione dal Dopoguerra del PIL mondiale: -3,3%
Tasso di crescita reale del PIL globale
(var. %), 1980-2020
5,4
5,5
5,6
5,4
4,9
4,8
4,6
4,5
4,3
4,3
3,9
3,9
3,8
3,8
3,7
3,6
3,6
3,6
3,6
3,5
3,5
3,5
3,4
3,4
3,4
3,3
3,3
4
2,9
2,8
2,6
2,6
2,5
2,3
3
3
2,1
2,1
1,9
0,6
-0,1
-3,3
**2020
1983
2018
1980
1981
1982
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2019
*2020
(**) Stima Fondo Monetario Internazionale aprile 2021
Fonte: rielaborazione The European House - Ambrosetti su dati IMF, 2021 41Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Nel 2020 il PIL italiano si è contratto dell’8,9% su base annua
PIL italiano nel 2019 e 2020 (mld € e var. %)
1.725,7 Agroalimentare Manifattura Servizi
Pari al
PIL del
1999
-4,0%
Impatto
totale 1.572,61
-9,5%
8,9%
-12,5%
PIL 2019 PIL 2020
L’ultima stima del nostro Toolkit, elaborata a gennaio 2021 prima dell’uscita delle ultime previsioni dell’Istat, indicava un
impatto totale di -9,1%, compreso in una forbice previsionale compresa tra -8,1% e - 10,1%
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat, 2021 42Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Il 2020 è il quarto anno peggiore da oltre 150 anni
Variazioni annuali del PIL italiano a prezzi costanti
(valori %, prezzi costanti), 1861-2020
1944 1943 1945 2020 1867 1919 1942 2009 1914
-5,7% -5,5% -5,5% -5,4%
-8,9% -7,8%
-10,3%
-15,2%
-19,3%
II Guerra Mondiale
Fonte: «Toolkit per la resilienza» di The European House – Ambrosetti, 2021 43Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Nonostante i potenti interventi di sostegno all’occupazione, gli impatti sul
lavoro sono stati significativi …
- 405 mila occupati (-1,7% vs. 2019)
+ 443 mila inattivi (+3,3% vs. 2019)
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat, 2021 44Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
…facendo crescere il numero di famiglie italiane in povertà assoluta al
massimo valore storico
Famiglie in povertà assoluta in Italia (% sul totale), 2019-2020
7,7
6,4
+335.000
famiglie
2019 2020
Il numero di individui in povertà assoluta è salito a 5,6 milioni di persone
pari al 9,4% della popolazione
La crescita dell’incidenza di individui in povertà assoluta più marcata è avvenuta al Nord:
+2,6 p.p. al Nord vs. +1,1 p.p. al Sud
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Istat, 2021 45Inserire
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e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
La crisi ha colpito pesantemente anche i redditi della classe media
Valore medio dei redditi netti disponibili delle famiglie italiane distribuito per
percentile e sezioni rappresentanti la classe media (Euro), 2019 € 56.100
Classe media
€ 43.720
€ 36.024
Valore medio: € 30.490 € 29.366
€ 24.873
€ 21.400
€ 18.010
€ 14.932
€ 10.669
Percentile p10 p20 p30 p40 p50 p60 p70 p80 p90
La pandemia potrebbe far uscire oltre 1,6 milioni di famiglie dalla classe media (9,9% del
totale della famiglie della classe media) e generare una perdita di reddito disponibile netto della classe
media di oltre 23,4 miliardi di Euro
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati Banca d’Italia, 2021 46Inserire
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Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
L’Italia arriva nel 2021 con forti gap strutturali
ITALIA NEL 2021
Dimensione PIL: +3,3%* vs. 2020 ma Rapporto debito/PIL:
economica €101 mld in meno ~160%
rispetto al 2019
Dimensione Occupati: compresi tra -564mila e -708mila
occupazionale (in caso di nuova ondata pandemica) aggiuntivi rispetto a
>1mln persi nel 2020
6,2 milioni di famiglie -1,6 milioni di persone in Fino a €60 mld
Dimensione a rischio di povertà meno tra le fasce di reddito di consumi delle
sociale assoluta* riconducibili alla classe media famiglie in meno
rispetto al 2019*
(*) Stima di The European House – Ambrosetti riferita a fine 2021
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti su dati OCSE, FMI e Think Tank «Welfare, Italia», 2021 47Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Il rimbalzo del PIL nel 2021 è soggetto a numerose variabili con esiti ancora
incerti
PIL italiano nel 2019 e 2020 e previsioni per il 2021 secondo il ▪ Alcune variabili possono determinare
modello econometrico The European House - Ambrosetti un’accelerazione o decelerazione della
(mld € e var. %) crescita nel 2021:
1.726
❑ Rapidità della somministrazione
1.650 dei vaccini
1.612 1.625
1.573 ❑ Durata e profondità della terza
ondata attualmente in corso
+4,9% ❑ Tempistiche e modalità di
+3,3% riapertura di esercizi
+2,5% commerciali e turistici
-8,9%
❑ Tempistiche e modalità di ritorno
alla normalità della mobilità e del
2019 2020 2021 - 2021 - 2021 - lavoro
pessimistico consensus ottimistico
Fonte: «Toolkit per la resilienza» di The European House – Ambrosetti, 2021 48Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Dall’analisi del territorio spezzino abbiamo individuato alcuni aspetti da tenere
sotto osservazione per valutare gli impatti possibili sul sistema socio-economico
Elementi di fragilità Elementi di resilienza
Tessuto produttivo con imprese di dimensione
inferiore rispetto agli altri territori (ultima Provincia Settore della nautica che presenta una quasi
ligure per dimensione media e fatturato delle assenza di commesse annullate dall’inizio della crisi
imprese) che risulta più esposto agli shock
Presenza di importanti aziende che operano in
Forte presenza di turismo straniero (2° Provincia
settori strategici e che hanno potuto mantenere
per incidenza delle presenze straniere; 27,8%) che
l’operatività aziendale (trasporti, logistica, difesa,
risulta fortemente impattato dalla crisi COVID-19
ecc.)
Forte dipendenza del settore del commercio Aziende con solidità finanziaria (credit score)
dall’andamento turistico (in particolare straniero) migliore rispetto al resto della Liguria
Esportazioni significative in mercati più in difficoltà Un punto di fondo: COVID-19 è la prima crisi dal 1979 (crisi
petrolifera) che coinvolge domanda e offerta che porta all’aumento
nell’uscire dall’emergenza COVID-19 (America dell’incertezza e alla difficile prevedibilità di alcuni fenomeni
Centro Meridionale) economici (investimenti, inflazione, indebitamento dei Governi, ecc.)
49Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
L’impatto della crisi COVID-19 è stato rilevante, ma differenziato sulle filiere
guida del territorio
L’analisi degli impatti sulle filiere-guida economiche del territorio si è basata su:
▪ Valutazione dello scenario di riferimento e degli andamenti previsti a livello nazionale (e internazionale)
▪ Applicazione del modello econometrico di stima di The European House – Ambrosetti
▪ Reality check con gli operatori e i business leader del settore per valutare le loro aspettative
Impatto Minimo Impatto Massimo
Indicatore
(var. 2020) (var. 2020)
Turismo Spesa turistica persa (var. % € mln) -18% -22%
Logistica portuale Traffico portuale (var. % mln di container) -13% -18%
Commercio Fatturato (var. % € mln) -9% -19%
Meccanica Fatturato (var. % € mln) -10% -15%
Nautica Fatturato (var. % € mln) -8% -10%
Edilizia Fatturato (var. % € mln) -5% -10%
50Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Prevediamo una maggiore resilienza della Provincia della Spezia nel 2020, con
un impatto inferiore rispetto a quello di Liguria e Italia
Previsione del Valore Aggiunto per la Provincia della Spezia nel
2020, ripartito per settore (val. in €mln e var. %), 2019-2020E
6.065,0 Manifattura e
Agricoltura Costruzioni Servizi Impatto totale
-8,6%
(range tra -
-0,3%
-1,9% 9,5% e -7,6%)
5.543,7
5.446,4 Italia: -8,9%
Liguria: -8,8%
-9,6%
-8,0%
-10,5%
-8,9%
Valore aggiunto 2019 Valore aggiunto 2020 stimato
% sul totale del
0,6% 18,6% 80,8%
valore aggiunto
Fonte: rielaborazione The European House – Ambrosetti, 2021 51Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Lo studio ha voluto rispondere a 3 domande fondamentali
1. Quale era la situazione competitiva e il posizionamento strategico della città Spezia e del suo
territorio prima dall’emergenza COVID-19?
2. Come ha impattato la crisi COVID-19 sul territorio della Spezia e sulle sue filiere economiche-
guida?
3. Quale visione strategica del futuro può essere delineata per la città e
il suo territorio di riferimento nel nuovo scenario?
52Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Sviluppare un territorio significa dare risposte concrete a 6 domande-chiave
1. Perché un’impresa dovrebbe Indirizzo di medio-lungo
insediarsi qui e non altrove? periodo
2. Perché un’impresa già presente Sogno in grado di
dovrebbe decidere di rimanervi? Visione
catalizzare le energie
3. Perché un contribuente/famiglia Elementi distintivi e
ESECUZIONE
dovrebbe decidere di risiedere e Obiettivi di medio-lungo
periodo ambiti di eccellenza per
contribuire qui e non altrove?
differenziarsi
4. Perché un talento dovrebbe decidere Strategia competitiva
di lavorare qui e non altrove?
5. Perché un turista dovrebbe scegliere
Piano d’azione
di venire qui e non altrove?
6. Perché uno studente dovrebbe
venire qui a studiare?
Fonte: The European House – Ambrosetti 53Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
Abbiamo individuato 3 competenze strategiche del territorio spezzino su cui
basare una forte visione per il futuro
Economia del mare: Economia del mare:
Portualità Economia del mare:
Turismo
nautica e subacquea portualità e logistica
e logistica Turismo
xxx
▪ 1°Provincia in Italia per imprese ▪ 2°porto gateway in Italia ▪ 1°Provincia ligure per crescita dei
dell’economia del mare sul totale ▪ Il porto della Spezia è un nodo turisti tra il 2010 e il 2019 (+52,3%,
strategico della TENT-T Core vs. +16,3% dell’Italia)
▪ 2°Provincia in Italia per incidenza
dell’occupazione generata network ▪ Crescita x2 del turismo crocieristico
dall’Economia del Mare ▪ Già il 30% (vs. ~10% di Genova) tra il 2016 e il 2019 rispetto all’Italia
delle merci in arrivo al porto vengono (+22,7% vs. +10,9%)
▪ 2°Provincia ligure (5°in Italia) per
incidenza del valore aggiunto trasportate su ferro (obiettivo di ▪ Raddoppio dell’attuale capacità del
generato dall’Economia del Mare arrivare al 50%) porto grazie agli investimenti
▪ Incremento della movimentazione di programmati
▪ Presenza di importanti aziende
leader della filiera nautica container tra il 2016 e il 2019 ▪ Asset artistici e naturalistici unici e
superiore al dato nazionale non delocalizzabili (es. Cinque
▪ Distretto della subacquea (in fieri)
(+10,8% vs. +1,8%) Terre e Golfo dei Poeti)
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti, 2021 54Inserire
Città titolo della
e territorio del documento
Spezia – presentazione dei risultati dello Studio
La possibile visione e le direttrici attuative per il territorio della Spezia: una proposta
La Spezia: un territorio sull’onda dello sviluppo
Polo specializzato della nautica
1 2 Hub turistico all season
e della subacquea
▪ Uno dei poli leader nel mondo per costruzione e refitting ▪ Alta Scuola internazionale degli studi sul Turismo come
di imbarcazioni da diporto, a partire da quelle di lusso polo di eccellenza e di attrattività
▪ Polo della formazione come riferimento internazionale in ▪ La Spezia hub per luoghi e città d’arte nelle aree limitrofe
Ingegneria nautica e Design con circuiti integrati di turismo «di esperienza» e
▪ Centro di competenza per la decarbonizzazione, i valorizzazione del patrimonio presente
propulsori alternativi e le nuove tecnologie per la nautica ▪ Nuovo modello di sviluppo delle Cinque Terre
▪ Polo della Subacquea anche con ricerca in campo medico ▪ La Spezia come Polo sportivo nel Nord Tirreno (ad es.
▪ Potenziamento della portualità e della logistica secondo nella subacquea o altri sport)
modelli di sostenibilità
3 I fattori abilitanti per lo sviluppo
▪ Potenziare e velocizzare i collegamenti terrestri da e per La Spezia (stradali e ferroviari)
▪ Advisory Board con i player territoriali di riferimento (grandi aziende, Marina Militare, ecc.) per la pianificazione di
strategie di co-sviluppo
▪ Strategia di posizionamento e comunicazione dell’ immagine della Spezia, focalizzata anche sull’attrazione di
investimenti
Fonte: elaborazione The European House – Ambrosetti, 2021 55Puoi anche leggere