Carrelli endotermici controbilanciati Toyota - La gamma Toyota Tonero
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
2 | TOYOTA MATERIAL HANDLING
Toyota Tonero
FINO A 3.5 TONNELLATE CON TRASMISSIONE IDRODINAMICA O IDROSTATICA
Carrelli altamente produttivi e affidabili per applicazioni leggere ed intensive
CAPACITÀ DI CARICO DA 1.5 A 3.5 TONNELLATE
MOTORI DIESEL O GPL
TRASMISSIONE IDRODINAMICA O IDROSTATICA
PAGINE 5 - 8 (IDROSTATICO) / 9 - 12 (HST)LA GAMMA TOYOTA TONERO | 3
Toyota Tonero
DA 3.5 A 8.0 TONNELLATE CON TRASMISSIONE IDRODINAMICA
Carrelli compatti e resistenti per lavori pesanti o movimentazione multi-pallet
CAPACITÀ DI CARICO DA 3.5 A 8.0 TONNELLATE
MOTORI DIESEL O GPL
TRASMISSIONE IDRODINAMICA
PAGINE 13 - 15CARRELLI ENDOTERMICI CON TRASMISSIONE IDRODINAMICA | 5
TOYOTA TONERO
CON TRASMISSIONE IDRODINAMICA
Toyota Tonero è una famiglia versatile di carrelli controbilanciati endotermici, ideali per tutte
le applicazioni fino a 3.5 tonnellate. Offrono stabilità e produttività per applicazioni leggere o
pesanti all'esterno, comfort per il conducente e visibilità su tutti i lati grazie all’ampia gamma di
cabine. Questi carrelli veloci e manovrabili sono disponibili con motori diesel o GPL.
SPECIFICHE
Capacità di carico: 1.5, 1.75, 2.0, 2.5, 3.0, 3.5 t a baricentro 500 mm
Altezza massima di sollevamento: 7.0 m
Motore: • 1DZIII (diesel – 36 kW)
• 1ZS (diesel – 41 kW)
• 4Y (GPL – 38/42 kW)
Opzioni disponibili:6 | TOYOTA MATERIAL HANDLING
L'eccellente visibilità della punta delle forche aumenta la sicurezza e la Sedile ORS regolabile, comodo e sicuro
produttività
Comodo freno di stazionamento a pedale Sedile girevole opzionale per facilitare le manovre in retromarciaCARRELLI ENDOTERMICI CON TRASMISSIONE IDRODINAMICA | 7
Maneggevolezza
Maneggevolezza
Produttività
Produttività
8FG/DKF20
8FG/DKF20
8FG/DJF35
8FG/DJF35
8FG/DF15
8FG/DF18
8FG/DF20
8FG/DF25
8FG/DF30
8FG/DF15
8FG/DF18
8FG/DF20
8FG/DF25
8FG/DF30
● standard ◦ opzione ● standard ◦ opzione
Sicurezza
Sicurezza
Toyota SAS
Durata
Durata
L’esclusivo Sistema di Stabilità Attiva (Toyota SAS) è il primo
sistema al mondo per il controllo attivo della stabilità del carrello
elevatore. Proteggendo sia l’operatore che il carico durante
Movimentazione del carico Telaio la marcia, in curva e in sollevamento, il sistema SAS è una
Montante a grande visibilità (V)
Servosterzo completamente idraulico
tecnologia avanzata che aumenta la sicurezza nei luoghi di
Montante Duplex con alzata libera (FV)
Colonna dello sterzo regolabile lavoro e migliora la produttività. Include: funzione SAS di controllo
Montante Triplex con alzata libera (FSV)
Protezioni cilindri di brandeggio attivo dell’angolo di brandeggio del montante, funzione SAS di
controllo attivo della velocità di brandeggio, funzione SAS di
Forche ammortizzate idraulicamente
Freno di stazionamento a pedale
autolivellamento delle forche, funzione SAS di sincronizzazione
Accumulatore idraulico
OK monitor
attiva dello sterzo, funzione SAS con cilindro di blocco
Pistone di sollevamento completamente riempito
Pannello strumenti con sistema di oscillazione.
Cuscinetti montante antiruggine
autodiagnosi
Traslatore laterale integrato
Display multifunzione digitale (Deluxe)
Traslatore laterale agganciato
Specchio retrovisore Motori industriali Toyota
Posizionatore forche Tutti i motori Toyota sono sviluppati e costruiti internamente,
Specchio retrovisore panoramico
per garantire la qualità e l'affidabilità sul lungo termine. Sono
Parabrezza e tettuccio
progettati appositamente per le applicazioni industriali e
Motore
Cabina senza porte forniscono elevate prestazioni ed efficienza nei consumi con
Versione Diesel (8FDF)
possibilità di scelta tra motori diesel e GPL.
Versione GPL (8FGF) Cabina Canvas
La gamma diesel offre 2 motori.
Versione convertibile GPL Cabina in acciaio
Il motore 1DZ- III (Stage IIIA), dotato di servosterzo con sensore
Versione a benzina Cabina Deluxe di carico di serie, è ideale per applicazioni di movimentazione
Minileve idrauliche sul sedile merci a bassa e media intensità. Il motore 1ZS (Stage IIIB) con
Trasmissione idrodinamica
iniezione common rail e servosterzo con sensore di carico,
Sensore di carico sul servosterzo Leve multifunzione sul sedile
è ideale per applicazioni di medio-alta intensità e, quando è
Bombola GPL con attacco per rifornimento
Sedile Toyota ORS (Operator Restrain richiesto, l’utilizzo di attrezzature più pesanti. Il motore 1ZS è
Raffreddamento ad alta capacità
System) conforme alla normativa Stage IIIB senza che sia necessario un
Specifiche per basse temperature
Sedile ORS in tessuto
filtro antiparticolato.
Scarico in alto
Sedile girevole
Marmitta catalitica
Maniglia posteriore con pulsante clacson
Trasmissione idrodinamica
Marmitta catalitica a 3 vie
Pedale D2
I modelli a trasmissione idrodinamica offrono una sensazione di
Filtro a ciclone
Liquido di raffreddamento motore diluito (50%) guida più fluida grazie all'accelerazione potente, alla possibilità di
Prefiltro
Filtro antiparticolato - DPFII
Colonna dello sterzo telescopica effettuare movimenti in folle, al cambio di direzione semplice ed
alla trasmissione a singola velocità.
Schermo del radiatore Protezione conducente rialzata (+125 mm)
Sistema di protezione della trasmissione + sedile comfort
Batteria ad alta capacità Limitatore di velocità/accelerazione con
Esperienza di guida ineguagliabile
Alimentazione 12 V carico sollevato Visibilità eccellente a 360° attraverso il montante e la protezione
Timer spegnimento automatico motore
Impostazione della velocità massima
conducente, grazie al design del telaio e del cruscotto. Il posto
Convertitore di coppia ad alta velocità
Indicatore di peso del carico di guida è comodo e spazioso, favorendone la produttività.
Radiatore dell'olio idraulico Il servosterzo con sensore di carico offre una guida molto
confortevole e precisa a tutte le velocità di marcia movimentando
Caratteristiche di sicurezza qualunque carico.
Luci e indicatori Toyota SAS (sistema di stabilità attiva)
Fari da lavoro
Sensore di presenza operatore (OPS)
Gruppi ottici posteriori
Lampada flash Affidabilità – secondo il TPS
Pneumatici Come tutti i carrelli Toyota, i modelli Tonero sono costruiti secondo
Lampada flash sotto altezza protezione conducente
il Toyota Production System (TPS), garantendo i massimi livelli di
Gruppi ottici anteriori
Gomme superelastiche
qualità, durata ed affidabilità.
Faro da lavoro posteriore con interruttore
Spegnimento fari da lavoro sotto chiave Applicazioni speciali
Avvisatore acustico di retromarcia Protezione conducente per Drive-in
Versione per ambienti polverosi CARRELLI ENDOTERMICI CON TRASMISSIONE IDROSTATICA | 9
TOYOTA TONERO
HST
Toyota Tonero è una famiglia versatile di carrelli controbilanciati endotermici, ideali per tutte
le applicazioni fino a 3.5 tonnellate. Offrono stabilità e produttività per applicazioni all'esterno
leggere o pesanti, assicurando comfort al conducente ed eccellente visibilità grazie all’ampia
gamma di cabine. La trasmissione idrostatica è ideale per gli operatori che preferiscono la
frenata automatica al rilascio dell'acceleratore. Questi carrelli veloci e maneggevoli sono
disponibili con motori diesel o GPL.
SPECIFICHE
Capacità di carico: 1.5, 1.75, 2.0, 2.5, 3.0, 3.5 t a baricentro 500 mm
Altezza massima di sollevamento: 7.0 m
Motore: • 1DZIII (diesel – 36 kW)
• 4Y (GPL – 38/42 kW)
Disponibile con:10 | TOYOTA MATERIAL HANDLING
Le mini leve integrate nel bracciolo sono intuitive e facili dausare L'eccellente visibilità verso l'alto contribuisce alla sicurezza ed alla
produttività
Possibilità di scelta tra diverse pedaliere per qualsiasi applicazione (doppio Il facile accesso per la manutenzione massimizza il tempo di attività
pedale in figura)CARRELLI ENDOTERMICI CON TRASMISSIONE IDROSTATICA | 11
Maneggevolezza
Maneggevolezza
Toyota SAS
Produttività
Produttività
L’esclusivo Sistema di Stabilità Attiva (Toyota SAS) è il primo
8FG/DJ35F
8FG/DJ35F
8FG/D15F
8FG/D18F
8FG/D20F
8FG/D25F
8FG/D30F
8FG/D15F
8FG/D18F
8FG/D20F
8FG/D25F
8FG/D30F
● standard ◦ opzione ● standard ◦ opzione
Sicurezza
Sicurezza
sistema al mondo per il controllo attivo della stabilità del carrello
Durata
Durata
elevatore. Proteggendo sia l’operatore che il carico durante
la marcia, in curva e in sollevamento, il sistema SAS è una
tecnologia avanzata che aumenta la sicurezza nei luoghi di
Movimentazione del carico Telaio lavoro e migliora la produttività. Include: funzione SAS di controllo
Montante a grande visibilità (V) OK monitor attivo dell’angolo di brandeggio del montante, funzione SAS di
controllo attivo della velocità di brandeggio, funzione SAS di
Montante Duplex con alzata libera (FV)
Pannello strumenti con sistema di autolivellamento delle forche, funzione SAS di sincronizzazione
Montante Triplex con alzata libera (FSV)
autodiagnosi attiva dello sterzo, funzione SAS con cilindro di blocco
Forche ammortizzate idraulicamente
Display multifunzione digitale (Deluxe)
oscillazione.
Accumulatore idraulico
Specchio retrovisore
Pistone di sollevamento completamente riempito
Specchio retrovisore panoramico
Cuscinetti montante antiruggine
Parabrezza e tettuccio
Motori industriali Toyota
Traslatore laterale integrato
Cabina senza porte
Tutti i motori Toyota sono sviluppati e costruiti internamente,
Traslatore laterale agganciato
Cabina Canvas per garantire la qualità e l'affidabilità sul lungo termine. Sono
Posizionatore forche progettati appositamente per le applicazioni industriali e
Cabina in acciaio
forniscono elevate prestazioni ed efficienza nei consumi.
Cabina Deluxe
Motore Minileve idrauliche sul sedile
Versione Diesel (8FDF)
Leve multifunzione sul sedile
Versione GPL (8FGF)
Sedile Toyota ORS (Operator Restrain Trasmissione idrostatica
Bombola GPL con attacco per rifornimento
System) La versione idrostatica (HST) offre un'alternativa alla versione
idrodinamica fornendo una potente frenata e accelerazione del
Trasmissione idrostatica
Sedile ORS in tessuto
motore con parametri di guida preimpostati, rapido cambio di
Scarico in alto
Sedile girevole
direzione, funzionalità indipendente di sollevamento e marcia,
Marmitta catalitica
Maniglia posteriore con pulsante clacson freno di stazionamento elettrico e funzionalità di arresto in rampa
Marmitta catalitica a 3 vie
Freno di stazionamento elettrico (“stop-on-ramp” ).
Filtro a ciclone
Liquido di raffreddamento motore diluito (50%)
Prefiltro
Acceleratore a doppio pedale
Rete para scintille Limitatore di velocità/accelerazione con Esperienza di guida ineguagliabile
Alternatore ad alta capacità, 60A
carico sollevato Visibilità eccellente a 360° attraverso il montante e la protezione
Batteria ad alta capacità
Colonna dello sterzo telescopica conducente, grazie al design del telaio e del cruscotto. Il posto di
Alimentazione 12 V
Protezione conducente rialzata (+125 mm) guida è comodo e spazioso, favorendone la produttività.
+ sedile comfort
Luci e indicatori
Fari da lavoro
Caratteristiche di sicurezza
Gruppi ottici posteriori
Toyota SAS (sistema di stabilità attiva) Affidabilità – secondo il TPS
Lampada flash
Sensore di presenza operatore (OPS) Come tutti i carrelli Toyota, i modelli Tonero sono costruiti secondo
Lampada flash sotto altezza protezione conducente il Toyota Production System (TPS), garantendo i massimi livelli di
qualità, durata ed affidabilità.
Gruppi ottici anteriori
Pneumatici
Faro da lavoro posteriore con interruttore
Gomme superelastiche
Spegnimento fari da lavoro sotto chiave
Gomme pneumatiche
Avvisatore acustico di retromarcia
Applicazioni speciali
Telaio Versione per ambienti freddi
Servosterzo completamente idraulico
Versione per ambienti polverosi
Colonna dello sterzo regolabile
Protezioni cilindri di brandeggio
Freno di stazionamento a pedale 12 | TOYOTA MATERIAL HANDLING
CARRELLI ENDOTERMICI AD ALTA PORTATA 13
TOYOTA TONERO
AD ALTA PORTATA
Potenti e precisi in tutte le applicazioni, i modelli della famiglia Toyota Tonero ad alta portata,
innalzano la produttività a nuovi livelli. Progettati per movimentare con facilità carichi fino a 8
tonnellate, sono l'ideale per applicazioni intensive, movimentazione di carichi multipli o per l'uso
con attrezzature pesanti.
SPECIFICHE
Capacità di carico: 3.5, 4.0, 4.5, 5.0, 6.0, 7.0, 8.0 t a baricentro 600 mm
Altezza massima di sollevamento: 6.0 m
Motore: • 1KD (diesel – 55 kW)
• 1FS (GPL / benzina – 62 kW)
Disponibile con:14 | TOYOTA MATERIAL HANDLING
Motore diesel Toyota 1KD common rail all’avanguardia e con basse emissioni Posto guida spazioso e confortevole con eccellente visibilità a 360°
La cabina in acciaio (optional) offre un elevato livello di comfort in tutte le I sistemi di raffreddamento ad alta efficienza garantiscono prestazioni
condizioni atmosferiche costanti in tutti gli ambientiCARRELLI ENDOTERMICI AD ALTA PORTATA 15
Maneggevolezza
Maneggevolezza
Toyota SAS
Produttività
Produttività
L'esclusivo Sistema di Stabilità Attiva (Toyota SAS) è il primo
8FG/D35N
8FG/D40N
8FG/D45N
8FG/D50N
8FG/D60N
8FG/D70N
8FG/D80N
8FG/D35N
8FG/D40N
8FG/D45N
8FG/D50N
8FG/D60N
8FG/D70N
8FG/D80N
● standard ◦ opzione ● standard ◦ opzione
Sicurezza
Sicurezza
sistema al mondo per il controllo attivo della stabilità del carrello
Durata
Durata
elevatore. Proteggendo sia l’operatore che il carico durante
la marcia, in curva e in sollevamento, il sistema SAS è una
tecnologia avanzata che aumenta la sicurezza nei luoghi di
Movimentazione del carico Telaio lavoro e migliora la produttività. Include: funzione SAS di controllo
Montante a grande visibilità (V) Servosterzo idraulico con sistema di attivo dell’angolo di brandeggio del montante, funzione SAS di
rilevamento del carico
controllo attivo della velocità di brandeggio, funzione SAS di
Montante Duplex con alzata libera (FV)
autolivellamento delle forche, funzione SAS di sincronizzazione
Montante Triplex con alzata libera (FSV)
Colonna dello sterzo regolabile
attiva dello sterzo, funzione SAS con cilindro di blocco
Montante per applicazioni gravose
OK monitor
oscillazione.
Pistone di sollevamento completamente riempito
Pannello strumenti con sistema di
Accumulatore idraulico autodiagnosi
Traslatore laterale agganciato
Display multifunzione digitale (Deluxe) Motori industriali Toyota
Specchio retrovisore
Tutti i motori Toyota sono sviluppati e costruiti internamente,
per garantire la qualità e l'affidabilità sul lungo termine. Sono
Motore Parabrezza e tettuccio
progettati appositamente per le applicazioni industriali e
Versione Diesel (8FDN) Cabina senza porte
forniscono elevate prestazioni ed efficienza nei consumi. E'
Versione a benzina (8FGN) Cabina Canvas possibile scegliere tra i motori diesel e GPL. Il motore Toyota 1KD
con iniezione common rail offre elevata accelerazione, velocità
Versione GPL
Cabina in acciaio
di marcia e di sollevamento e raggiunge un livello di emissioni
Versione convertibile GPL (Z3)
Riscaldamento
significativamente al di sotto di quanto richiesto dalla normativa
Supporto bombola GPL ribaltabile all'indietro
Riscaldamento ad alta capacità Stage IIIB, senza necessità di un filtro antiparticolato. Il motore
Trasmissione idrodinamica Anti appannamento
compatto Toyota 1FS a GPL/benzina prevede iniezione elettronica
del carburante ed eccelle per le ottime prestazioni e l'efficienza
Sensore di carico sul servosterzo Minileve idrauliche sul sedile
nei consumi.
Limitatore della velocità di marcia Leve multifunzione sul sedile
Rilevatore di surriscaldamento motore con limitazione di potenza Sedile Toyota ORS (Operator Restrain
Schermo del radiatore System) Un partner affidabile
Radiatore olio trasmissione Sedile ORS in tessuto Il telaio ed il tetto di protezione in robusto acciaio, aumentano la
Raffreddamento ad alta capacità
Sedile con sospensione pneumatica protezione dell'operatore garantendo un’elevata durata nel tempo.
Il robusto convertitore di coppia a doppio statore assicura un
Scarico in alto
Sedile girevole
elevato spunto in partenza, senza cambio meccanico. L'efficiente
Marmitta catalitica a 3 vie
Maniglia posteriore con pulsante clacson
sistema di raffreddamento garantisce una lunga durata dei
Filtro a ciclone
Pedale D2 componenti chiave e mantiene alta la produttività anche in
condizioni di lavoro gravose.
Prefiltro
Liquido di raffreddamento motore diluito (50%)
Radiatore ad alette piatte
Colonna dello sterzo telescopica
Indicatore GPL Protezione conducente ribassata (2200 mm)
Esperienza di guida ineguagliabile
Ventola di raffreddamento ad alta velocità
Protezione conducente rialzata (+75mm)
Eccellente visibilità: attraverso il montante, il tettuccio, la
Alternatore ad alta capacità, 80A
protezione conducente e grazie al design del telaio e del
Batteria ad alta capacità
Caratteristiche di sicurezza cruscotto. Il posto di guida è comodo e spazioso, favorendo
la produttività. Il servosterzo con sensore di carico offre una
Sistema di protezione della trasmissione
Toyota SAS (sistema di stabilità attiva)
guida molto confortevole e precisa a tutte le velocità di marcia
Sensore di presenza operatore (OPS)
movimentando qualunque carico.
Luci e indicatori
Fari da lavoro con protezione Pneumatici
Gruppi ottici posteriori Gomme pneumatiche
Affidabilità – secondo il TPS
Gruppi ottici anteriori
Gomme superelastiche Come tutti i carrelli Toyota, i modelli Tonero sono costruiti secondo
Fari da lavoro a LED
il Toyota Production System (TPS), garantendo i massimi livelli di
qualità, durata ed affidabilità.
Faro da lavoro posteriore
Applicazioni speciali
Spegnimento fari da lavoro sotto chiave
Versione per ambienti freddi
Avvisatore acustico di retromarcia Toyota
Material Handling
in Europa
Copertura totale
La rete di Toyota Material Handling è presente
in più di 30 paesi in tutta Europa con oltre 4500
tecnici.
Sempre presenti – supporto capillare
Ovunque ti trovi in Europa, noi siamo sempre
presenti, grazie alla copertura capillare del
nostro network, con l’affidabilità ed il supporto
di una organizzazione di livello mondiale.
Made in Europe
Oltre il 90% dei carrelli che vendiamo sono
prodotti nei nostri stabilimenti europei in
Svezia, Francia ed Italia – tutti seguendo gli
standard qualitativi del Toyota Production
System. In Europa possiamo contare su
oltre 3000 addetti in produzione e di oltre
300 fornitori.
Approssimativamente il 15% di quanto
produciamo in Europa è esportato in altre parti
del mondo.
www.toyota-forklifts.it TP-Technical Publications, Svezia - 1706 - IT1MAR0628Puoi anche leggere