BRAND PRESIDENT CON UNA FORTE VISIONE - L'UNIVERSO DI SERVIZI DI IVECO ON - Auto AG ...
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PRIMAVERA 2021
INTERVISTA A THOMAS HILSE
BRAND PRESIDENT CON
UNA FORTE VISIONE
SOLUZIONI SU CUI POTER SEMPRE
CONTARE
L’UNIVERSO DI SERVIZI DI IVECO ON
ESIGENZE DIVERSE DEI CLIENTI:
UN MARCHIO FORTE
TANTI BUONI MOTIVI PER I
VEICOLI IVECO
n z
Potiletuo i a
o c ar r o !
aut CO N GLI A
CCESS
O RI DI IV
ECO
Potrete ottenere ulteriori informazioni presso il vostro partner IVECO.
SOMMARIO
I VANTAGGI DI IVECO:
ESPERIENZE DEI CLIENTI
SIEGRIST TRANSPORTE AG E
ROTH GERÜSTE AG
PRECORRERE GLI SVILUPPI
TECNOLOGICI PP. 6 – 9
In quali ambiti i mercati stanno cambiando e quali opportunità ci aprono le nuove LA VISIONE PER IL
tecnologie? Un esempio attuale valido per la logistica è la crescita vertiginosa del MARCHIO IVECO
commercio online. Le montagne di pacchi arrivano fino al cielo, i volumi di tra- IL BRAND PRESIDENT THOMAS HILSE
sporto e della logistica aumentano costantemente e mettono i corrieri e i servizi FORNISCE UNA PROSPETTIVA INTERESSANTE
di spedizione di fronte a sfide immense. Il boom dell’e-commerce dimostra in PP. 10 – 12
modo esemplare come i modelli commerciali possono cambiare in modo rapido
e intenso. Ciò va anticipato, perché con il crescere del traffico aumentano anche
le richieste in materia di sostenibilità del traspor to merci o di riduzione delle SERVIZIO BOMBA
emissioni di CO2 . QUALCOSA BOLLE IN PENTOLA!
SERVIZIO DI CONDIZIONAMENTO DELL’ARIA
Per i fornitori di veicoli commerciali vale quindi quanto segue: concentrarsi mag- PER RESPIRARE MEGLIO.
giormente sul settore delle nuove tipologie di trazione, sia nella distribuzione P. 13
che sotto tutti gli aspetti della manutenzione. In qualità di partner esperto per i
veicoli commerciali, Auto AG Truck si trasforma nel fornitore leader di soluzioni
complete laddove per i nostri clienti e par tner – ma anche per la nostra stessa «IVECO ON» È ARRIVATO!
azienda – si aprano nuove strade e opportunità. UN UNIVERSO DI SERVIZI RICCO DI
POSSIBILITÀ
Sono certo che Auto AG Truck abbia imboccato la strada giusta. I nostri tecnici PP. 14 – 15
possiedono già esperienze fondate nel campo delle tipologie di trazione alternati-
ve come l’idrogeno, il CNG o l’LNG. I modelli di finanziamento come ad esempio
il pay-per-use o i noleggi a lungo termine sono ormai di ordinaria amministrazio- SVARIATI VANTAGGI:
ne nelle vendite. NEXPRO E REMAN
RITRATTO DI DUE MARCHI FORTI
Accogliamo con piacere contatti, domande e spunti su questi temi, sia in loco PP. 16 – 17
presso una delle nostre otto sedi sia anche attraverso altri canali a scelta. I nostri
esperti saranno lieti d’illustrarvi soluzioni di trasporto complete su misura per le
vostre personali esigenze. Un esempio di ciò è l’azienda KMT AG, vedi a pag. 4 – 5.
Oliver Marinkovic
Direttore vendita
Auto AG Truck
KMT AVANZA VERSO IL FUTURO
IN MODO ECOLOGICO ED ECONOMICO
L’azienda KMT AG di Kradolf in Turgovia è annoverata tra i pionieri della sostenibilità nel trasporto di merci in
Svizzera. L’impresa a conduzione familiare punta sui carburanti attualmente più ecologici ed economicamente
sostenibili come il LNG (liquefied natural gas) e il CNG (compressed natural gas).
Recentemente, Auto AG Truck ha potuto consegnare a questa azienda questo progetto all’avanguardia. In realtà il gas liquido non è privo di
innovativa quattro autoarticolati IVECO, di cui tre camion con serbatoi sostanze fossili, ma con le condizioni quadro giuste sarebbe possibile
combinati LNG/CNG. Grazie alla disposizione flessibile dei serbatoi fare funzionare da subito i veicoli e le stazioni di servizio con gas rinno-
a destra o a sinistra del telaio, IVECO offre svariate possibilità per vabile a impatto di CO2 neutro senza che ciò vada a scapito del carico
ogni utilizzo. La combinazione intelligente di LNG e CNG aumenta utile e dell’autonomia.»
la sicurezza, ad esempio quando non è possibile raggiungere una del-
le (ancora) poche stazioni di servizio di LNG o in caso di stazione EFFICIENZA ED ECOLOGIA
temporaneamente fuori servizio. Thomas Keller, titolare di KMT AG, La conversione al gas naturale liquefatto (LNG) consente già un inco-
esprime tutto il suo entusiasmo riguardo a questa innovazione: «Il raggiante miglioramento del bilancio ambientale rispetto al gasolio,
CNG è presente sul mercato da molto tempo, ma ora con i serbatoi con conseguente riduzione di agenti inquinanti, gas serra ed emissioni
LNG/CNG combinati disponiamo di una buona soluzione sostenibile acustiche. Se si riuscirà a sostituire l’LNG con il gas rinnovabile sarà
per ogni genere di trasporto. Con un’autonomia sufficiente possiamo possibile fare funzionare i veicoli praticamente senza emissioni di CO2.
dare un notevole contributo alla riduzione degli agenti inquinanti e del
rumore. Il fatto di essere i primi in assoluto a portare sulle strade sviz-
zere camion a LNG/CNG ci rende orgogliosi.»
Quindi, tra le priorità di KMT AG non ci sono soltanto i costi, ma molto
di più anche i criteri ecologici. L’azienda impiega circa 35 collaboratori
e dispone di 25 autoarticolati. Con la specializzazione nei trasporti di
generi alimentari a temperatura controllata è riuscita ad acquisire clienti
«Siamo orgogliosi di poter
importanti come Lidl Svizzera. La stessa Lidl Svizzera persegue da anni
con coerenza una strategia di sostenibilità. Si è prefissata l’obiettivo di accompagnare KMT AG
rifornire tutte le sue filiali senza ricorrere a carburanti fossili entro il in questo processo d’inno-
2030 e già oggi per Lidl Svizzera vengono impiegati più di 30 camion a vazione.»
LNG. Krummen Kerzers gestisce tre stazioni di servizio a LNG aperte
Ralph Stäheli, consulente di vendita di
al pubblico. Thomas Keller: «Il nostro cliente pluriennale Lidl Svizzera Auto AG Truck
sta svolgendo un lavoro da pioniere nella logistica. Con i nuovi camion
a LNG/CNG di Auto AG Truck possiamo sostenere alla perfezione
4 | AUTO AG TRUCK
Per Ralph Stäheli, consulente di vendita di Auto AG Truck, la conseg- FLEET MANAGEMENT DIGITALE CON AUTO AG
na di quattro camion a LNG rappresenta una pietra miliare: «Siamo TRUCK
orgogliosi di poter accompagnare KMT AG in questo processo d’in- Oltre ai normali contratti di servizio, KMT AG approfitta anche dell’in-
novazione. In questo modo lanciamo un altro segnale a favore dell’im- novativo fleet management «IVECO ON FLEET». Nel triangolo IVECO,
piego di veicoli commerciali più rispettosi dell’ambiente. Per i nostri Auto AG Truck e KMT AG confluiscono tutte le informazioni rilevanti al
clienti non è impor tante risparmiare fino all’ultimo centesimo, ma fine di garantire una manutenzione senza intoppi del veicolo 24 ore su
piuttosto sempre di più un bilancio complessivo sostenibile. Con siste- 24: consumo di carburante, geofencing (ubicazione del veicolo), mess-
mi di propulsione alternativi e modelli di finanziamento e fatturazione aggi di stato e d’errore, descrizione dei percorsi con comportamento
personalizzati, offriamo delle opzioni di sicuro valore che ripagheranno alla guida, ecc.
in un’ottica a lungo termine.»
Ad esempio, Auto AG Truck riceve una notifica preventiva quando
La domanda di veicoli commerciali alimentati a gas sta crescendo velo- viene visualizzata una visita all’officina e bisogna procurarsi importanti
cemente in Europa e anche a livello mondiale. Ralph Stäheli: «Auto AG pezzi di ricambio. Con questa prestazione aggiuntiva, che per il cliente
Truck cavalca questa forte tendenza. In essa ravvediamo – oltre all’idro- KMT AG è gratuita, si apre un potenziale enorme per un sistema di tra-
geno – quella che attualmente è l’unica alternativa sensata al gasolio in sporto integrato ed efficiente.
direzione di un trasporto merci su strada a zero emissioni.»
AUTO AG TRUCK | 5
TANTE STRADE
PORTANO A IVECO
Per questo numero siamo SIEGRIST TRANSPORTE AG
riusciti a intervistare due
diverse imprese: perché è così
«Ogni trasporto è unico, in particolare quando si tratta del primo autocarro
importante e decisivo creare
IVECO, impiegato in azienda dalla fondazione della nostra impresa».
nuovi veicoli o sostituire gli
Parliamo con Christian Furter, vice amministratore delegato della Siegrist
autocarri esistenti? Abbiamo
Transporte AG di Oberentfelden, nella regione dell’Argovia. L’azienda è
posto questa domanda a
cliente di IVECO (Svizzera) SA dall’inizio dell’anno ed è subito salita a
due dei nostri clienti. La
bordo dell’ammiraglia IVECO S-WAY.
Siegrist Transporte AG è
nuovo cliente da pochi mesi;
Signor Furter, ci racconti dell’altro sulla fon- in seguito anche tragitti presso le sedi Migros.
la Roth Gerüste AG è un dazione dell’impresa. I sei rimorchi venivano riempiti di alimenti e
fedele cliente di IVECO e Furter: L’impresa fu fondata dal mio bisnon- articoli non alimentari per il fabbisogno quoti-
particolarmente legato alla no, Otto Siegrist, nel 1960. All’epoca iniziò diano. L’impresa è cresciuta in modo lento ma
filiale IVECO di Hendschiken. come una squadra individuale con l’intento costante, motivo per cui Hans Rudolf Siegrist
di dare vita ad un’azienda per traspor ti di fece ben presto costruire sul proprio terreno
legname e bestiame, pensati anche per la a Oberentfelden un padiglione per il parcheg-
sua fattoria. Suo figlio, Hans Rudolf Siegrist, gio dei veicoli. Oggi questo luogo è troppo
fu coinvolto nell’azienda già da giovane e piccolo, per cui vengono parcheggiati lì «solo»
nel 1971, a undici anni dalla fondazione, ne 5 veicoli per la raccolta dei rifiuti. Molti auto-
prese in mano le redini. Dopo l’acquisizio- carri restano direttamente dai clienti, altri
ne furono introdotte gradualmente nuove sono lasciati in parcheggi presi in locazione. La
idee di traspor to, che, insieme alla specia- nostra flotta conta di 66 Mercedes, 5 Scania,
lizzazione nel campo dei traspor ti di legno, 1 Volvo e, dallo scorso anno, anche 2 IVECO
hanno aiutato l’impresa a crescere. Queste S-WAY. Dal 1960 ad oggi è cambiato molto:
includevano, ad esempio, il trasporto di ele- oggi la nostra flotta conta ben 75 veicoli e il
menti in calcestruzzo, la raccolta dei rifiuti e nostro team 130 collaboratori.
6 | MOLTI MOTIVI PER IVECO
130 collaboratori e 75 veicoli richiedono una prova con IVECO S-WAY e ci siamo zione del veicolo e al consumo, diamo grande
una buona coordinazione. Chi è il respon- resi conto di quanto sia piacevole, non solo a importanza al servizio clienti. Vi sono buone
sabile? livello estetico ma anche in termini di presta- oppor tunità per ampliare il parco vetture
Furter: Le aree sono suddivise in modo chia- zioni del motore e di lavorazione del veicolo. con IVECO. Abbiamo un’impressione buona
ro. L’acquisto di veicoli e la loro manutenzio- Naturalmente conoscevamo la potenza di e positiva dell’officina e dei collaboratori di
ne spetta a me; mio zio, Daniel Siegrist, tito- prestazione del motore dei veicoli IVECO e IVECO. Il fatto che siano stati acquistati alcuni
lare dell’azienda, gestisce invece il personale. ne siamo rimasti entusiasti. I veicoli IVECO veicoli IVECO è un grande cambiamento per
vanno «scoperti». S-WAY ci ha convinto su la Siegrist Transporte AG, perché il marchio
Lei è responsabile del parco vetture: IVECO tutti i punti. Per questo, grazie alla straordi- IVECO non era mai stato considerato prima.
è nuova per la sua azienda. Conosceva que- naria offerta di Luca, abbiamo acquistato due
sti veicoli già da prima e perché ha scelto IVECO S-WAY e noleggiato un terzo. Quali sono state le fasi del suo percorso
IVECO S-WAY? professionale?
Furter: Fino al 2015 conoscevano solo un Come si integra IVECO S-WAY nel vostro Furter: Come già detto, ho sempre voluto
marchio in termini di prestazione, qualità e parco vetture? fare il meccanico di autocarri. Un esempio
offer ta adeguata, cioè Mercedes. Abbiamo Furter: Il primo IVECO S-WAY è guidato da è la sala riunioni in cui ci troviamo ora. Un
costruito la nostra flotta su questo marchio e un pilota fisso, che è sempre stato un grande tempo era la mia cameretta. Sono cresciu-
il motivo era solo uno. All’epoca, mio nonno, fan di IVECO. È estremamente entusiasta del to tra gli autocarri e la nostra fattoria e ho
nonostante le varie richieste inviate, aveva veicolo e del suo consumo incredibilmen- dovuto scegliere tra il settore dei traspor ti
ottenuto una buona offerta di permuta per te basso che, nonostante l’elevata potenza e il proseguimento della fattoria. Ho optato
il nostro autocarro dell’epoca solo da questo del motore a 570 CV, è di soli 26/27 litri. per i traspor ti, che mi affascinavano molto
marchio. Chissà come sarebbe oggi la nostra La lavorazione della cabina è stata molto già da bambino. Dopo aver conseguito una
flotta se anche altri avessero fatto la loro migliorata: più comfor t e una visione otti- formazione di meccanico di autocarri, un
offerta... male nel cockpit rendono questo autocarro anno dopo mi sono diplomato come mastro
Così siamo rimasti fedeli al marchio, finché col una «casa» piacevole. Ora stiamo pensando in un’azienda di formazione esterna a quella
tempo non sono sorti altri problemi. È stato di passare a trasmissioni alternative. IVECO di famiglia.
necessario guardarsi intorno e abbiamo deci- offre diverse possibilità ed è leader in questo Ufficialmente lavoro dal 2008 dalla Siegrist
so di considerare anche altri marchi, come campo. Transporte AG, che, tra l’altro, prende il nome
Scania e Volvo. Dato che ci occorreva rapida- dal lato materno. Inizialmente ero l’unico
mente un nuovo trattore stradale, abbiamo Crede che in futuro considererete altri vei- meccanico in azienda; oggi siamo in quattro
dovuto prendere rapidamente una decisione. coli IVECO? ad occuparci delle riparazioni di tutti i veicoli.
Ho visitato la filiale IVECO di Hendschiken e Furter: Prima di acquisire un veicolo nella Dopo una pausa nel 2018, a marzo 2019
conosciuto il consulente di vendita Luca Steh- nostra flotta, ci sottoponiamo ad una fase di sono tornato e ho assunto il ruolo di vice
le. Questi ci ha messo rapidamente a disposi- test di circa un anno. Dopo questo lasso di amministratore delegato, con responsabilità
zione un trattore stradale ad un prezzo ecce- tempo, il veicolo non è più in condizioni nuo- del parco vetture.
zionale. Sono rimasto positivamente sorpreso ve e potrebbero verificarsi dei problemi. Se il
da questa offer ta e dall’approccio cordiale veicolo supera il test, decidiamo se acquistar- Vi sono anche donne autiste in azienda?
e per nulla insistente di Luca. Abbiamo fatto lo o cercare altre soluzioni. Oltre alla presta- Furter: Non tante, in quanto si tratta di un
MOLTI MOTIVI PER IVECO | 7
lavoro pesante e tipicamente maschile. Mia
madre guida come autista per la nostra azien-
da e vi è poi un’autista ausiliaria.
L’S-WAY da voi utilizzato è davvero bello.
La verniciatura e la dotazione sono state
realizzate secondo le vostre esigenze o le
vostre idee?
Furter: Il primo veicolo è stato verniciato nel
colore aziendale verde. Insieme ai mozzi delle
ruote rosse, ciò si traduce nell’aspetto incon-
fondibile dei veicoli di Siegrist Transporte AG.
Che può dirci della cooperazione con i
collaboratori della filiale IVECO a Hend-
schiken?
Furter: Prima venivano spesso dei rappre-
sentanti di IVECO, tuttavia sempre senza
ottenere alcun successo. Ad un certo punto ROTH GERÜSTE AG
non è arrivato più nessuno, in quanto sapeva-
no che la nostra azienda non si sarebbe mai
interessata ad un IVECO. Ma poi le cose sono La Roth Gerüste AG, fondata da oltre 60 anni, è gestita da circa 25 anni
cambiate... da Walter Fankhauser. In questo lasso di tempo, l’azienda è diventata
Quando mi è servito con urgenza un veicolo il più grande fornitore di servizi di ponteggi in Svizzera, con oltre
e Luca Stehle, il consulente di vendita, mi ha 600 collaboratori in 20 sedi. IVECO ha appena effettuato la 333a consegna
fatto una buona offerta, questo accordo si è
di IVECO Daily all’azienda.
rivelato ideale per la mia situazione. La sua
cordialità e i suoi modi esperti e solidali, oltre
ad altri punti impor tanti, sono stati per me
decisivi per acquistare il marchio IVECO per «SICUREZZA E QUALITÀ ro ma anche la chiara dimostrazione di
la prima volta nella storia aziendale. SONO COMPONENTI una par tnership pluriennale. Il motivo per
FONDAMENTALI DEL cui hanno optato per il marchio IVECO
NOSTRO SERVIZIO». è semplice, ci spiega Walter Fankhauser :
Con questa dichiarazione, iniziamo anche «L’azienda e i veicoli soddisfano le nostre
l’intervista e ci sediamo di fronte al CEO e esigenze principali. I veicoli da 3,5 t sono
Delegato del CdA, Walter Fankhauser, e a costruiti in modo solido e robusto: un aspet-
Silvia Brönnimann, Responsabile Marketing e to importante per il trasporto di materiale
Comunicazione. Naturalmente mantenendo per i ponteggi. Infatti, minore è il peso netto
le distanze di sicurezza e indossando delle del veicolo, maggiore è la capacità di carico.
mascherine. Desideravamo sapere cosa è Inoltre, l’offerta di leasing che Kurt Christen
cambiato in azienda e nell’acquisto di furgo- (consulente di vendita della filiale IVECO di
ni col passare degli anni. Walter Fankhauser Hendschiken) ci ha inviato, è stata convin-
spiega: «Siamo un’azienda con un’organizza- cente. Così, in una fase impor tante e for-
zione decentrata, che conta di 19 succursali mativa dell’azienda, abbiamo scelto i veicoli
e con sede centrale a Gerlafingen. Da qui IVECO e, ad oggi, possiamo dirci soddisfatti».
viene operata l’intera gestione della flotta,
dall’acquisto alle assicurazioni. Per l’acquisto ALTERNATIVE VERDI, UNA
di furgoncini sono determinanti tre criteri: LUNGA PARTNERSHIP E
qualità, assistenza e prezzo. Anche la durata LA MIGLIORE ASSISTENZA
di vita di un veicolo gioca un ruolo impor- POSSIBILE
tante. I nostri furgoni viaggiano in media Gli abbiamo chiesto se fosse in discussio-
per pochi chilometri ma vengono utilizzati ne la possibilità di trasmissioni alternative.
in modo attivo e intenso per il trasporto di «Assolutamente. Perseguiamo con interesse
materiale per ponteggi sui cantieri. Pertanto, gli sviluppi nel settore. Per noi va comun-
presentano anche chiare tracce d’usura». que garantito il mix di ecologia, economia
e prontezza operativa. Solo quando questi
333 VOLTE PIÙ AFFIDABILE SU punti saranno coper ti e il prodotto sarà
TUTTA LA LINEA sostenibile, terremo conto anche di queste
Il 333o IVECO Daily non è solo un nume- possibilità. Attualmente, i veicoli elettrici
8 | MOLTI MOTIVI PER IVECO
Walter Fankhauser,
Roth Gerüste AG
sono troppo pesanti, troppo cari nella manu- LE SFIDE PORTATE DALLA quelli di trasporto. Per questo, i nuovi acquisti
tenzione e la rete con stazioni di carica- PANDEMIA DA CORONAVIRUS vengono prima testati dai collaboratori e
mento è troppo poco ampliata. Per tanto, Come è cambiato il lavoro nel vostro setto- vengono poi valutati i feedback da loro forniti.
restiamo legati ai veicoli a diesel. Da 24 anni, re e in azienda dall’anno scorso? Ne facciamo tesoro, in quanto questi sono
Roth Gerüste AG e IVECO sono par tner «Lo scorso anno abbiamo naturalmente determinanti per prendere una decisione. La
nell’acquisto di veicoli. Attualmente vengono riscontrato delle difficoltà anche nel nostro prestazione del motore di IVECO è ottima-
impiegati circa 250 IVECO Daily nel seg- settore. Al fine di rispettare le misure di pro- le, l’emissione di CO2 è migliorata molto e,
mento da 3,5 a 7 t. Già solo questi veicoli tezione dell’Ufficio federale della sanità pub- in generale, il veicolo è conforme ai nostri
costituiscono il 90% del nostro parco vetture. blica, abbiamo utilizzato tutti i veicoli e ridotto requisiti».
Inoltre, vengono impiegati tre IVECO Stralis il numero di passeggeri a due, disinfettato e
pesanti. Il restante parco vetture è composto igienizzato i veicoli in modo intensivo e dispo- UNA PARTNERSHIP ALLA PARI
da marchi di concorrenza, in quanto l’IVECO sto l’obbligo di indossare una mascherina in Infine, chiediamo a Walter Fankhauser e
Daily non copre determinate aree del nostro tutti i tragitti e sui cantieri, come disposto Silvia Brönnimann se hanno la licenza di con-
quotidiano lavorativo. In qualità di par tner dall’UFSP. Non sono mancati gli incarichi di durre per l’autocarro. Entrambi ridono e ci
di riferimento da IVECO, Kur t Christen ci lavoro e siamo grati di aver potuto mantene- assicurano che non dispongono della licenza
ha convinti a livello umano ed è sempre re tutti i nostri collaboratori a tempo pieno». C o C1 ma di aver già guidato l’IVECO Daily).
rimasto a disposizione. Da molti anni mostra Qui terminiamo l’intervista.
il suo impegno e procedure orientate alla FEEDBACK NEL FOCUS Walter Fankhauser è una persona appas-
soluzione, anche in situazioni difficili. Con il Parlando di collaboratori, che feedback ave- sionata, visionaria e improntata all’azione e
pensionamento di Kurt Christen a febbraio, te avuto per l’IVECO DAILY, un veicolo all’a- questo lo si avver te chiaramente. Diversi
questo tipo di collaborazione appar tiene vanguardia nel segmento leggero e in termi- riconoscimenti, dal titolo di «Imprenditore
naturalmente al passato. Lo ringraziamo di ni di quote di mercato? Walter Fankhauser dell’anno» fino alle certificazioni di sicurezza
cuore e gli auguriamo tutto il meglio per sorride. e qualità, contraddistinguono l’intero team. La
questa nuova fase di vita. Al contempo, siamo «Per noi è impor tante che i nostri collabo- motivazione dei collaboratori, dal direttore
convinti che il suo successore si occuperà ratori e, in questo campo, in par ticolare i della succursale al montatore, è sempre al
della nostra questione in modo altrettanto montatori, siano soddisfatti dei loro mezzi primo posto. Siamo lieti di poter includere
professionale ed esperto». di lavoro. Ciò include naturalmente anche questi clienti per il Daily nella famiglia IVECO.
MOLTI MOTIVI PER IVECO | 9
I MIGLIORI VEICOLI E
SERVIZI PER OGNI SFIDA.
GIÀ ORA E ANCHE IN FUTURO.
Thomas Hilse è Brand President di IVECO a livello globale dal 1o novembre 2019 e da oltre due decenni
nel settore di autocarri, autobus e veicoli commerciali. Ricopre posizioni manageriali internazionali a livello
mondiale e dispone di un’esperienza completa nei settori di distribuzione, sviluppo aziendale, servizio clienti
e pianificazione del prodotto. Qui parla del 2020, un anno particolare, delle più importanti tendenze future e
della sua chiara visione per il marchio IVECO.
Da oltre un anno lavora per IVECO. Secon- sfide, in quanto la crisi da COVID-19 ha glio ordini importante. Il volume di ordini nel
do lei, cosa rende IVECO così unica e cosa interessato anche le imprese di traspor to campo dei veicoli commerciali leggeri conti-
la distingue dalla concorrenza? e i produttori di veicoli. Tuttavia, grazie al nuerà a salire, in quanto il settore dei cam-
Hilse: La cosa che ci contraddistingue è il nostro solido network e alla stretta collabo- per e del commercio alimentare online e, in
nostro focus sull’ambiente e sullo spirito di razione con i rivenditori, non abbiamo perso generale, delle consegne, subirà una crescita
squadra. Apprezzo questo affiatamento spe- un anno ma, al contrario, abbiamo vissuto impor tante. Inoltre, le prospettive nel mer-
ciale e sono molto fiero di guidare un gruppo molti sviluppi positivi nonostante la diffi- cato del gas naturale con il nostro IVECO
di persone così motivate. In termini di for- cile situazione del mercato. Noi di IVECO S-WAY NP nella versione Bio-GNL (GNL=
za d’innovazione, il gas naturale è l’esempio abbiamo dovuto solo far fronte ad una pic- «Liquefied Natural Gas») e le nostre solu-
migliore: per questa tecnologia abbiamo fatto cola diminuzione degli ordini dei clienti e zioni GNL (CNG = «Compressed Natural
un lavoro pionieristico e portato sul mercato abbiamo concluso il 2020 con un significa- Gas») continuano ad essere positive.
tante novità nel settore, ad esempio il primo tivo aumento del por tafo-
vero autocarro per lunghe percorrenze con glio ordini. Il segmento dei
trasmissione a gas naturale nel 2016. Oggi, veicoli commerciali leggeri è «La nostra passione e il nostro approccio orientato
per gli autobus e i veicoli commerciali leggeri stato quello meno interessa- al cliente fanno di noi quello che siamo oggi: più
e pesanti, con una quota di mercato decisa- to grazie al boom nei settori
di un partner commerciale, su cui i nostri clienti
mente superiore al 50%, siamo leader di mer- di camper e e-commerce.
cato indiscussi in Europa e l’unico produttore Nell’ambito degli autocar- possono contare in qualsiasi momento».
in grado di offrire in questo settore una linea ri pesanti, abbiamo potuto Thomas Hilse, Brand President di IVECO
di prodotto completa per tutti i requisiti. registrare la crescita maggio-
re e persino acquisire delle
L’anno 2020 è ormai passato; il nuovo è già quote di mercato. Per i veicoli a gas naturale Quali tendenze influiscono sullo sviluppo
cominciato. Come considera la situazione pesanti, abbiamo difeso la nostra posizione continuo dei veicoli e dei servizi IVECO?
generale del mercato e quali aspettative ha di leader e siamo anche riusciti ad ampliarla. In quali settori, in particolare in merito
per il 2021? Una conclusione positiva: abbiamo iniziato il all’orientamento al cliente, si sta muovendo
Hilse: Il 2020 ci ha posto di fronte a grandi 2021 con una posizione forte e un portafo- qualcosa e in che misura?
10 | GRANDI OBIETTIVI, UN MARCHIO FORTE, UN FUTURO ENTUSIASMANTEHilse: Le megatendenze in termini di soste- La sostenibilità era ed è da sempre un valo- IVECO accesso ad un universo di ser vizi
nibilità, digitalizzazione e ser vitizzazione,
re centrale di IVECO; pertanto, siamo forte- interamente integrati e soluzioni di traspor-
ossia lo sviluppo verso un’offerta combinata mente focalizzati sullo sviluppo di prodotti e to sviluppate per rendere la loro flotta e
di prodotti e servizi, sono i punti di innova-
servizi che aiutano i nostri clienti a ridurre la loro attività più efficienti e competitive.
zione del settore dei trasporti e forniscono l’impronta di CO2 e l’impatto ambientale dei Questi sono reperibili sotto la promettente
un’ampia oppor tunità per migliorare ulte- loro veicoli. Come sempre investiamo tanto denominazione di «IVECO ON» e costitui-
riormente il nostro orientamento al cliente. denaro e lavoro di sviluppo nei temi centrali scono una vera pietra miliare nell’assistenza
di digitalizzazione e assistenza, ai clienti.
«Il nostro approccio nel raggiungimento con l’obiettivo costante di ren-
dere la vita a bordo dei nostri Continuiamo a guardare avanti: quali inno-
dell’obiettivo finale delle zero emissioni è
veicoli ancora più confor tevo- vazioni e servizi possono aspettarsi i clienti
puntare su un mix di varie tecnologie: l’elemento le e di migliorare la produttivi- di IVECO in un futuro non troppo lontano?
fondamentale in questo tema è quello di tà e il TCO (= «Total Cost of Hilse: Innanzitutto amplieremo l’offer ta di
mantenere un pensiero pluridimensionale». Ownership») dei nostri clien- servizi digitali «IVECO ON» con altri servizi
ti. Oggi offriamo a tutti i clienti di assistenza. Inoltre, si ha anche un nuovo
GRANDI OBIETTIVI, UN MARCHIO FORTE, UN FUTURO ENTUSIASMANTE | 11«La cosa che ci contraddistingue è il nostro focus sull’ambiente
e sullo spirito di squadra. Apprezzo questo spirito speciale e sono
molto fiero di guidare un gruppo di persone più motivato».
Thomas Hilse, Brand President di IVECO
entusiasmante sviluppo nei blocchi di parten- un’ampia scelta delle migliori tecnologie Di quale progetto, evento o prodotto è più
za: il pratico comando vocale per autocarri future attualmente disponibili. Elettrico e soddisfatto a livello personale?
costruito sulla base della tecnologia di Ama- CNG per uso urbano e regionale, nonché Hilse: Il 2021 è un anno molto importante
zon Web Ser vices sarà finalmente lanciato GNL per il traffico a lunga percorrenza. Per per IVECO. Sono felice del lancio di T-WAY, in
sul mercato nel 2021. i traspor ti regionali e a lunga percorrenza, quanto con questo veicolo potremo dare una
sarà raggiunto l’obiettivo di un traspor to a scossa al segmento dei fuoristrada. Inoltre,
Qual è il focus principale di IVECO nello zero emissioni con veicoli elettrici a batteria arriverà il nuovo Daily, che eleverà ancora una
sviluppo dei singoli sistemi di azionamen- e a celle a combustibile. L’introduzione su volta il livello di questa famiglia di prodotti di
to? Come si presentano qui le prospettive tutto il territorio dipende tuttavia dall’in- grande successo.
future? frastruttura, che richiede ancora del tempo.
Hilse: L’elemento fondamentale su questo Noi di IVECO, tuttavia, non vogliamo né Cosa ha in programma per IVECO?
tema è quello di mantenere un pensiero possiamo attendere oltre: per tanto, con i Hilse: Per il suo 50o anniversario nel 2025,
pluridimensionale: il nostro approccio nel sistemi GNL, offriamo già ora un’alternativa IVECO mira a essere il marchio di veicoli
raggiungimento dell’obiettivo finale delle a basse emissioni ai motori a diesel nel seg- commerciali in più rapida crescita al mondo
zero emissioni è un mix di varie tecnolo- mento dei veicoli pesanti. Il GNL è il punto e leader di mercato globale nel campo del
gie. I nostri motori a diesel sono già mol- di partenza per uno sviluppo che ci porterà trasporto sostenibile. IVECO è sempre stata
to maturi a livello tecnologico ma hanno prima al Bio-GNL e poi all’idrogeno da bio- ed è ancora oggi un game changer del setto-
ancora potenziale per altri miglioramen- metano, a sua volta rimpiazzato da idrogeno re. La nostra passione e il nostro approccio
ti in termini di prestazioni ambientali. Per verde da fonti rinnovabili. Il Bio-GNL è un orientato al cliente fanno di noi quello che
determinate applicazioni, questo tipo di carburante ecologico, ottenuto dai rifiuti siamo oggi: più di un partner commerciale, su
trasmissione resterà sicuramente rilevante urbani e agricoli e che già oggi alimenta gli cui i nostri clienti possono contare in qualsiasi
anche in futuro, ad esempio nel segmento autocarri IVECO sulle nostre strade. In tutte momento. Ritengo importante coinvolgere ed
dei fuoristrada. Da IVECO continuiamo a queste riflessioni, il punto centrale è che entusiasmare l’intero team di IVECO nel per-
lavorare alla decarbonizzazione dei nostri dobbiamo sempre iniziare con le sfide dei corso per raggiungere tali obiettivi e per farlo
veicoli a diesel. In merito alle trasmissioni clienti e affrontarle con la migliore tecnolo- in modo che ne valga la pena. Potremo essere
alternative, offriamo già oggi ai nostri clienti gia disponibile. molto fieri di noi: di questo ne sono convinto.
12 | GRANDI OBIETTIVI, UN MARCHIO FORTE, UN FUTURO ENTUSIASMANTESERVIZIO BOMBA
QUALCOSA BOLLE IN PENTOLA! SERVIZIO DI
CONDIZIONAMENTO DELL’ARIA PER RESPIRARE MEGLIO.
SERVIZIO DI CONDIZIONAMENTO
DELL’ARIA PER INIZIARE BENE L’ESTATE. rante
refrige
incl.
SERVIZIO DI CONDIZIONAMENTO
DELL’ARIA, INCLUSO IL CAMBIO DEL FILTRO
Per garantire tutte le prestazioni del sistema di climatizzazione
del vostro veicolo, dovrete sostituire il filtro interno una volta
all’anno. Assicuratevi il servizio di aria condizionata completo,
incluso il filtro interno.
ire da
• Aspirare e riciclare il refrigerante e la ricarica a part *
F
• Controllo visivo dei componenti principali
• Misurazione della temperatura di uscita 265 CH valido per Dai
ly
* Prezzo
• Verifica della trasmissione a cinghia trapezoidale
• Inserimento di un nuovo filtro interno originale IVECO
• Disinfezione del sistema di ventilazione
Sebbene sottostimata da molti, la funzione di filtro dell’impianto di condizionamento è essenziale. Protegge il naso da polline, polvere, batteri e gas
di scarico. Non lasciare al caso la qualità dell’aria nell’area passeggeri. Affidatevi al filtro interno originale di IVECO.
POLLINE
POLVERE
BATTERI
GAS DI
SCARICO
Altre offerte a voi riservate presso il vostro partner di servizio IVECO.
Azione valida fino al 30/06/2021. Solo presso i partner di servizio IVECO aderenti. Simili alle figure. Con riserva di modifiche e omissioni.
SERVIZIO DI CONDIZIONAMENTO DELL’ARIA PER RESPIRARE MEGLIO | 13«GOING ON» CON IVECO ON:
IL NUOVO UNIVERSO DI
SOLUZIONI DI ASSISTENZA
Dietro il nome «IVECO ON» si nascondono nuove e varie soluzioni di assistenza e trasporto di
IVECO per diverse aree FLEET, UPTIME, CARE, MAINTENANCE & REPAIR e PARTS. L’obiettivo è
facile da spiegare: IVECO desidera rendere i suoi clienti ancora più competitivi, redditizi, sostenibili e,
soprattutto, di maggior successo.
UN’OFFERTA FLESSIBILE PER OGNI REQUISITO. «UPTIME»: PRONTI IN QUALSIASI MOMENTO
«La servitizzazione è uno dei trend principali del nostro settore e una In questo settore, si trova al centro soprattutto il veicolo. Con una
grande opportunità per migliorare ulteriormente il nostro orientamen- serie di servizi sempre disponibili, IVECO mantiene operativo il parco
to al cliente», così Thomas Hilse, Brand President di IVECO, spiega la vetture dei suoi clienti, previene guasti imprevisti e fornisce assistenza in
filosofia alla base del programma IVECO ON. Dietro il concetto di caso di problemi acuti. Tra le prestazioni concrete contano il pacchetto
«servitizzazione» si nasconde lo sviluppo centrale fino ad un’offerta IVECO TOP CARE, il pratico monitoraggio di veicoli e il supporto a
combinata di prodotti e servizi. Oltre al veicolo, IVECO offre anche un distanza 24/7 tramite il Centro di assistenza clienti IVECO, raggiungibile
supporto ottimale da un’unica fonte, dai servizi collegati all’aumento del in 36 Paesi europei 24 ore su 24.
potenziale del veicolo, fino a soluzioni di assistenza su misura.
«CARE»: IL COLLEGAMENTO INTELLIGENTE
«FLEET»: PER UNA FLOTTA VIVACE DIRETTO AL VEICOLO
Nella gestione della flotta, IVECO ON stabilisce nuovi standard e, gra- Durante la guida accadono diverse cose, motivo per cui c’è ancora un
zie al monitoraggio del consumo di carburante e all’analisi dello stile di potenziale di miglioramento anche qui: IVECO ON supporta imprese,
guida, fa sì che i clienti IVECO possano ottenere di più da ogni metro conducenti e veicoli con innovative soluzioni di monitoraggio e report.
percorso e da ogni litro di carburante. Inoltre, nel pianificare i loro I clienti ottengono informazioni esatte su consumo di carburante,
incarichi, possono contare su un’ampia offerta di servizi per ottimizzare pressione dei pneumatici e stile di guida, direttamente nell’IVECO ON
percorsi o ordini di spedizione. WEB PORTAL sullo schermo o in versione mobile nella relativa app
sul proprio smartphone. In questo modo, resterete sempre informati e
potrete trarne le misure giuste per una sicurezza e una prestazione di
guida migliorate.
Scoprite IVECO ON e immergetevi nel nuovo universo di soluzioni di assistenza!
Informazioni più dettagliate su http://bit.ly/iveco_on_chi.
14 | BENVENUTI IN UN NUOVO UNIVERSO DI SERVIZI• GESTIONE DELLA FLOTTA
• IVECO WEB API
• CONSULENZA SUL CONSUMO DI
CARBURANTE (Heavy)
• RAPPORTO DI GUIDA SICURA (Heavy)
• IVECO TOP CARE
• MONITORAGGIO DEL VEICOLO E
SUPPORTO TELECOMANDATO
• ASSISTENZA NON-STOP
• RAPPORTO INTELLIGENTE
• RAPPORTO DI GUIDA SICURA
• PORTALE CLIENTI IVECO ON E APP
• EASY WAY APP (Heavy)
• ELEMENTI
• PAY PER USE (Light)
• MANUTENZIONE SEMPLICE (Heavy)
• PARTI GENUINE
• NEXPRO BY IVECO
• PARTI DI RICAMBIO REMAN
• ACCESSORI
«MAINTENANCE & REPAIR»:
AFFINCHÉ L’ATTIVITÀ PROSEGUA
Un supporto esperto è fondamentale per manutenzioni
o riparazioni: IVECO offre un’offerta completa di con-
tratti di assistenza su misura e si occupa di mantenere
prestazioni e produttività dei veicoli per tutta la loro
vita utile.
SERVIZI E SOLUZIONI SU CUI
«PARTS»: PARTI ESSENZIALI DEL POTRETE SEMPRE CONTARE.
SUCCESSO
Con una rete potente e sempre in espansione di depo-
siti di ricambi e servizi logistici, IVECO è in grado di
ridurre al minimo i tempi di fermo dei veicoli commer-
ciali dei suoi clienti. Inoltre, sono disponibili vari marchi
importanti per parti e accessori, su misura per le vostre
esigenze individuali: il por tafoglio IVECO spazia da
pezzi originali di valore a parti rigenerate e rispettose
dell’ambiente dell’assortimento REMAN, fino al marchio
NEXPRO, la linea alternativa di par ti per i veicoli più
vecchi e pratici accessori con funzionalità e stile.
BENVENUTI IN UN NUOVO UNIVERSO DI SERVIZI | 15COSTRUIRE UN
FUTURO DI SUCCESSO
CON DUE MARCHI FORTI
Un’ampia gamma di parti garantisce per molti anni sicurezza e affidabilità. Nell’offerta di IVECO,
ogni pezzo ha il suo tempo e il suo scopo: oltre alle parti originali, i marchi NEXPRO e REMAN
offrono un’alternativa considerevole per i veicoli in circolazione da alcuni anni. Scoprite qui cosa
caratterizza i due marchi e per quali esigenze sono la soluzione ottimale.
NEXPRO: L’ALTERNATIVA Un solido assortimento in continua crescita
CONTEMPORANEA L’obiettivo di mantenere i costi totali di un veicolo per l’intera vita utile
Gli autocarri e i furgoni di IVECO sono pro- (TCO = «Total Cost of Ownership») per il cliente il più bassi possibile
gettati per molti anni di utilizzo affidabile ha por tato alla presentazione dei primi freni e filtri NEXPRO. Oggi,
in qualsiasi momento. Se per i veicoli più anche batterie e parti di veicoli di altre aree di prodotto, come ammor-
vecchi occorre un ricambio, con il marchio tizzatori, spazzole tergicristallo e lampadine, rientrano nell’assortimento
NEXPRO, IVECO ha disposizione un’alter- NEXPRO, che continuerà a crescere anche in futuro. «Attualmente, i
nativa dal prezzo perfetto alle parti originali, nostri clienti vivono una guerra di prezzi particolarmente dura, in cui
che segue gli stessi criteri severi in termini desideriamo supportarli con prodotti economici ma di qualità molto
di qualità e sicurezza ma che, grazie ad una simile ai pezzi originali. Solo con una gestione ottimale della flotta e
durata minimamente ridotta ma comunque un focus sul TCO, è possibile restare competitivi», spiega Jan Matheus,
attraente, convince con un prezzo consono. Il Direttore Marketing per il settore dell’Aftermarket Solutions Commer-
risultato è un veicolo su cui poter far sempre cial da IVECO, il senso di NEXPRO come alternativa per i clienti che
affidamento anche in «dirittura d’arrivo». vogliono anche mantenere i loro veicoli più vecchi al top della forma.
16 | DUE SOLIDI MARCHI PER IL VOSTRO SUCCESSOREMAN: IDEALE PER L’AMBIENTE, SENZA Vantaggio evidente
COMPROMESSI L’assortimento è ampio e spazia da motori completi a turbocompres-
Il nome del marchio REMAN è un diminutivo dell’inglese «remanu- sori, pompe di iniezione e iniettori, nonché parti di trasmissione fino a
factured», che vuol dire «ricondizionato». La base per questi prodotti componenti elettronici e molto altro ancora. Nelle riparazioni, i ricambi
sono par ti riciclate che erano già in uso ma ricondizionate accura- ecologici convincono con tempi di installazione più brevi rispetto a
tamente in un processo continuamente monitorato per dargli una quelli di riparazione standard e con il risparmio di costi già menzionato
«seconda vita». Ciò si traduce in parti di ricambio che soddisfano gli rispetto ai nuovi ricambi. In merito alla garanzia, i clienti non devono
stessi standard di alta qualità e test delle parti originali e colpiscono per fare nemmeno tagli: vale infatti la stessa durata dei nuovi pezzi; per i
la loro efficienza e prestazioni elevate. Grazie al loro prezzo ridotto, i motori si tratta addirittura di 2 anni.
«Attualmente, i nostri clienti vivono una guerra di prezzi particolarmente dura, in cui desideriamo supportarli
con prodotti economici di qualità molto simili ai pezzi originali.»
Jan Matheus, Direttore Marketing per il settore dell’Aftermarket Solutions Commercial da IVECO
prodotti REMAN non sono solo ottimi per il bilancio dei costi ma sono UN’OFFERTA PER OGNI REQUISITO.
anche una gradita alternativa per Madre Natura: il processo REMAN L’assortimento di ricambi IVECO e i relativi marchi di prodotto non
consente un risparmio di risorse e quindi fa bene all’ambiente: invece lasciano desideri insoddisfatti: oltre ai pezzi originali, quelli REMAN
di essere rottamati, i pezzi tornano sul mercato. Inoltre, il ricondizio- sono un’alternativa vantaggiosa per gli acquirenti più sensibili ai prezzi e
namento richiede meno energia rispetto alla produzione di nuovi all’impatto ambientale, mentre i pezzi NEXPRO sono ideali per i clienti
componenti. che possiedono veicoli più vecchi.
DUE SOLIDI MARCHI PER IL VOSTRO SUCCESSO | 17ANNI DI GARANZIA
SU MOTORI E CAMBI
RIGENERATI
IL VOSTRO SERVICE PARTNER IVECO
SARÀ LIETO DI FORNIRVI
ULTERIORI INFORMAZIONI.NEXPRO BY IVECO
LA SECONDA LINEA DI IVECO
NEXPRO integra il nostro assortimento di ricambi, ricambi originali, parti rigenerate e accessori, per coprire l’intero
ciclo di vita del veicolo del cliente. Sempre vicino al cliente nel corso degli anni.
I VOSTRI VANTAGGI CON NEXPRO
AFFIDABILITÀ E GARANZIA / QUALITÀ SUPPORTO PREZZO
SICUREZZA OPERATIVA GARANZIA LEGALE FIDATA ABITUALE CONCORRENZIALE
grazie ai ricambi come per i garantita secondo gli standard Documentazione nel catalogo in confronto all’offerta del
IVECO certificati ricambi originali IVECO industriali IVECO e le IVECO POWER mercato di pezzi di ricambio
disposizioni europee
VISUALE DI PRODOTTI NEXPRO
BATTERIE FRENI FILTRI PARTI DELLO STERZO
LAMPADINE A SOSPENSIONE SPAZZOLE TERGICRISTALLI SENSORI
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Glütschbachstrasse 5 Gewerbestrasse 1, Grüneck Uetendorf Mezzovico
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sono valide fino a revoca, solo fino ad esaurimento scorte e non oltre il 31/07/2021 oppure per i periodi
promozionali indicati. © IVECO (Svizzera) SA, 2021Puoi anche leggere
