Alpexpress - 6 Pronti per l'esercizio di prova 7 Ceneri 2020: è partito il countdown - AlpTransit Gotthard AG
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L A R I V I S TA D I A L P T R A N S I T S A N G O T TA R D O S A
T I CI N O 2 / 2019
3 Il provvisorio lascia spazio al definitivo
6 Pronti per l’esercizio
di prova
7 Ceneri 2020: è partito il countdown
2 Ospite illustre
Alla fine di agosto 2019, la Consigliera federale Simonetta
Sommaruga ha visitato il nostro cantiere al portale nord
della Galleria di base del Ceneri. Ha potuto così perso-
nalmente constatare lo stato di avanzamento dei lavori e
ha dato il via al countdown per la consegna della Galleria
di base del Ceneri alle FFS nel 2020. La nostra ministra
dei trasporti è rimasta positivamente impressionata dalla
dimensione e dalla complessità dell’opera e ha augurato
ad AlpTransit San Gottardo SA una continuazione dei lavo-
ri con successo e senza incidenti.
Con grande orgoglio abbiamo potuto dire che siamo sulla
buona strada. A fine agosto 2019 abbiamo concluso l’in-
stallazione della tecnica ferroviaria. Ma prima di festeggia-
re l’inaugurazione della Galleria di base del Ceneri il
4 settembre 2020, ci sono ancora diverse attività da porta-
re a termine. Per sei mesi, durante il cosiddetto esercizio di
prova, la Galleria di base del Ceneri verrà minuziosamente
testata nella sua totale lunghezza.
Dieter Schwank
Presidente della Direzione
AlpTransit San Gottardo SA
In copertina:
Camorino 29 agosto 2019,
visita della Consigliera federale Simonetta Sommaruga
G all e r ia d i b as e d e l C e n e r i
Dal provvisorio
al definitivo
A fine agosto 2020 AlpTransit San Got- cazione (telefonia fissa, GSM, rete radio) e che…) verranno mantenuti funzionanti 3
tardo SA consegnerà alle FFS la Galleria di controllo degli accessi. fino all’inizio dell’esercizio di prova previ-
di base del Ceneri pronta per i test sto nel mese di marzo 2020.
operativi. A tal scopo è giunto il mo- Le attività di smontaggio si compongono
mento di provvedere allo smontaggio delle seguenti fasi: Una volta terminata con successo questa
degli impianti di cantiere provvisori a • messa fuori servizio della corrente di fase si potrà procedere con l’esercizio di
favore di quelli definitivi che garanti- cantiere rispettivamente cambio all’ali- prova, dove sarà necessario collaudare ap-
ranno la perfetta circolazione dei treni. mentazione elettrica definitiva profonditamente tutti gli impianti, effet-
• smontaggio di tutti gli impianti provvi- tuare svariati chilometri di prove sul campo
sori esclusi quelli di telecomunicazione e provvedere alla formazione del perso-
Per impianti provvisori si intendono tutti gli • avvio dello smontaggio dei ventilatori, nale. Soltanto quando tutto sarà perfetta-
impianti necessari allo svolgimento delle at- degli anemometri, dei portoni a Vezia e mente funzionante, le FFS riceveranno
tività in galleria ed alla sicurezza delle mae- delle serrande di ventilazione, dell’illumi- l’autorizzazione d’esercizio da parte della
stranze che sono stati installati durante la nazione ordinaria e quella d’emergenza. Confederazione e la Galleria di base del
fase di costruzione grezza ed utilizzati an- Ceneri potrà entrare definitivamente
che durante quella di tecnica ferroviaria. Gli impianti temporanei di telecomunica- nell’orario di esercizio ferroviario.
zione e di controllo degli accessi (telefoni
Nello specifico sono gli impianti elettrici di di emergenza, radio di cantiere, badge
Portale nord di Vigana. In secondo piano in
media e bassa tensione, di illuminazione e per il rilevamento del personale, connes- grigio, ventilatori provvisori. Al centro in blu,
di ventilazione di cantiere, di telecomuni- sione alla fibra ottica, centraline elettri- montaggio dei ventilatori definitivi.
G A L L ER I a D I B A S E DE L C E N ER I
STATO DEI LAVORI
4 Il 29 agosto 2019, la Consigliera fede- Sul tetto dell’edificio di tecnica ferrovia- fici di tecnica ferroviaria sono terminate.
rale Simonetta Sommaruga ha visi- ria è stato realizzato l’impianto fotovol- Sono in corso piccole lavorazioni di finitura
tato il cantiere di Camorino. “L'aper- taico delle AMB di Bellinzona. e taratura delle installazioni definitive.
tura della Galleria di base del Ceneri
è motivo di gioia”, ha affermato la Sigirino In merito al sistema di gestione della
ministra dei trasporti. “Il completa- Al deposito definitivo prosegue il monito- Galleria di base del Ceneri sono stati ese-
mento di AlpTransit rafforza la ferro- raggio degli assestamenti. Dovranno essere guiti i controlli di corretto funzionamento
via e la politica di trasferimento del completate ancora le scarpate del deposito degli impianti installati ed è stata appu-
traffico della Svizzera. Il Ceneri: una definitivo ed il riempimento delle opere in rata l’iterazione tra questi ultimi e la ge-
fine e un nuovo inizio per una ferro- sotterraneo i cui spazi non sono necessari stione da remoto delle installazioni.
via attrattiva!” L’inaugurazione della per la fase di esercizio della galleria.
Galleria di base del Ceneri è prevista Il completamento e l’attivazione durante la
il 4 settembre 2020. Continuano anche le attività di smantella- fase di cantiere degli impianti definitivi (in
mento del villaggio operai. Una volta ter- particolare corrente, ventilazione, illumina-
minata tale attività le aree saranno interes- zione) hanno reso possibile l’avvio dello
Biasca sate dalle opere di sistemazione finale per smontaggio degli impianti provvisori di can-
Presso la Buzza di Biasca, si sono conclusi poter restituire al territorio lo stato origi- tiere, il quale verrà completato prima della
i lavori di finitura della testa del deposito nale dei luoghi. fase dei test. L'integrazione della catenaria
che comprendono la riqualifica agricola, rigida è previsto nel mese di marzo 2020.
le sistemazioni ambientali finali ed il ri- Vezia
pristino delle stradine di accesso. Sono proseguiti i lavori dell’ultimo lotto di Nella tratta a cielo aperto a nord è stato
genio civile che si sta occupando delle si- completato il montaggio della linea di
Nel Comparto Biasca è tuttora operativa la stemazioni finali di Vezia. Tali sistemazioni contatto e sono stati eseguiti lavori neces-
gestione delle misure ambientali realizzate comprendono il completamento dei muri sari a permettere l’allacciamento alle linee
nell’area adiacente al portale della Galleria fonoassorbenti già iniziati e di opere civili di esercizio esistenti.
di base del San Gottardo, nel Nodo della di interesse della linea ferroviaria esistente
Giustizia e presso la Buzza di Biasca. lungo entrambi i binari. In vista dell’aper- Il collegamento della tratta all’aperto a
tura definitiva della tratta sono stati rea- sud con la linea FFS esistente è già avve-
Nodo di Camorino lizzati i gradoni della futura fermata di nuto e sono state messe in atto tutte le
Sono proseguiti i lavori di sistemazione emergenza. Infine sono iniziati i lavori pro- misure necessarie a garantire la sicurezza
esterna all’impianto di smaltimento delle pedeutici alla riconsegna di tutte le aree dell’esercizio dei treni sul tracciato FFS.
acque della galleria e sono state eseguite le opportunamente sistemate e rinverdite.
regolazioni di alcune pile dei due viadotti. I lavori verranno completati con la realizza- Messa in esercizio
zione del nuovo parcheggio attiguo a Villa La programmazione delle attività per
Sono in corso i lavori per la realizzazione Negroni (progetto della Città di Lugano). l’esercizio di prova sta procedendo a
di alcune recinzioni lungo il futuro trac- pieno ritmo. All’inizio del 2020 gli im-
ciato ferroviario nonché dei sistemi di Tecnica ferroviaria pianti di galleria verranno a mano a mano
protezione anticaduta dai manufatti. Le attività riguardanti la tecnica ferroviaria integrati nel sistema tecnico definitivo
Sono inoltre in corso i lavori di sistema- in sotterraneo, in particolare all’interno dei dell’asse del San Gottardo. Maggiori
zione ambientale. cunicoli trasversali, nelle canne e negli edi- informazioni in merito a pagina 6.
5 In alto, la diramazione di Sare. Al centro lo scambio al portale nord. In basso il cunicolo 45 oltrepassa i monconi realizzati alla diramazione di Sare per il futuro proseguimento a sud ed è per questo lungo ca 100 m.
G A L L ER I A D I B A S E DE L C E N ER I
VERSO LA FASE FINALE
6 Alfine di dimostrare il funzionamento
degli impianti nella Galleria di base
del Ceneri, da marzo fino ad agosto
2020 avrà luogo l’esercizio di pro-
va. In questa fase del progetto, ATG
dimostra la funzionalità dell’opera e
l’adempimento dei requisiti di sicurez-
za. In condizioni di normale esercizio
avranno luogo centinaia di corse di
prova 24 ore su 24 e 7 giorni su 7.
Processi operativi
Dopo aver terminato con successo i test di
laboratorio sui sistemi computerizzati della
tecnica di controllo a Zurigo, si è proce-
duto alla loro installazione nei locali della
GbC. Fino a fine agosto 2019 i sistemi
sono stati sottoposti ad approfonditi con-
trolli interni (1a prova parziale), dopodiché
ciascuno di essi è stato integrato local-
mente in un sistema globale.
Dal mese di settembre del 2019 è in corso
la verifica end-to-end in loco, (2a prova par-
ziale), che consiste nel verificare il buon
funzionamento di interruttori, pompe, sara-
cinesche, ventilatori, sensori vari ecc. e nel
correggere eventuali anomalie e collega-
menti sbagliati. Sono stati testati la ventila-
zione d’esercizio e dei cunicoli trasversali,
le porte dei cunicoli trasversali, i sistemi di
smaltimento delle acque, l’impiantistica in-
stallata negli edifici della tecnica ferroviaria
e i sistemi di comunicazione. Terminata la
2a prova parziale, a febbraio 2020 il si-
stema sarà pronto per il test di integrazione
globale, in cui funzioni e processi operativi
saranno controllati minuziosamente.
Manca poco all'inizio delle corse di prova alla Galleria di base del Ceneri.AlpTransit San Gottardo SA
Agenda Gotthard
San Gottardo
Committente:
AlpTransit San Gottardo SA
Gotthard
San Gottardo
Galleria di base del San Gottardo
Procedura di autorizzazione esatta di prove è stata definita negli 3 settembre 2020 7
Prima che i treni possano regolarmente ultimiGalleria
anni in di
unbase del San
processo Gottardo
iterativo con Incontro dei ministri dei trasporti europei
circolare in galleria secondo orario, l’Uf- tutti i soggetti coinvolti, dopodiché è
ficio federale dei trasporti (UFT) deve ri- stata distribuita sui circa 500 turni di- 4 settembre 2020
lasciare una formale autorizzazione sponibili in un modello di programma- Cerimonia d'apertura ufficiale
all’esercizio, una procedura che segue zione regolamentato.
un iter prestabilito della durata di oltre 12 - 13 dicembre 2020
un anno. All’UFT, quale committente Oltre alla normale mole di test e ai turni Evento e festa popolare FFS a Bellinzona,
della galleria da un lato e autorità di vi- di manutenzione, anch’essi da pro- Lugano e Locarno per l’entrata in servizio
gilanza suprema dall’altro, va dimostrato grammare, vi sono turni di prove con della Galleria di base del Ceneri
che l’opera è stata realizzata come da interdipendenze particolarmente estese,
capitolato e in conformità al progetto. come le corse prova ad alta velocità, fis- ceneri2020.ch
sate anzitempo, con l’ICE-S della
Preparativi all’esercizio di prova Deutsche Bahn a picchi di 275 km/h,
Quando dal 1° marzo 2020 verrà atti- ma anche corse con treni di misura per
vata per la prima volta la linea di con- il controllo delle radiocomunicazioni,
tatto lungo il perimetro della GbC, avrà esercitazioni di salvataggio e «big test»
inizio l’esercizio di prova che si pro- con parecchio materiale rotabile e un Galleria di base del Ceneri
trarrà per i successivi 6 mesi. La mole notevole dispiego di personale. Genio civile
Committente:
Committente:
AlpTransit San Gottardo SA Galleria di base del Ceneri Nodo di Camorino
AlpTransit San Gottardo SA Genio civile
Filippini & Partner Ingegneria SA
Studio d’Ingegneria G. Dazio & Associati SA
Gotthard Studio d’Ingegneria Bernardoni SA
San Gottardo Brenni Engineering SA
Gotthard
San Gottardo
Nodo di Camorino
Tecnica ferroviaria
Filippini & Partner Ingegneria SA
Studio d’Ingegneria G. Dazio & Associati SA
Studio d’Ingegneria Bernardoni SA
Brenni Engineering SA
Galleria di base del San Gottardo
Galleria di base del San GottardoImpressum
Editore e redazione: AlpTransit San Gottardo SA, Servizio stampa Ceneri
Fotografie: Archivio ATG, Nicola Demaldi
Concetto grafico e impaginazione: Stefano Pedrazzetti, Immagimedia
Stampa: Tipo-offset Aurora SA, Lugano-Canobbio
Dicembre 2019, Tiratura 61'800
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