Abarth 'fuoriserie' al Salone Internazionale di Ginevra 2013

Pagina creata da Domenico Cosentino
 
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Abarth ‘fuoriserie’ al
                  Salone Internazionale di Ginevra 2013

         Programma Abarth ‘fuoriserie’
         Abarth Punto Supersport
         Programmi sportivi Abarth 2013
         ‘Make it your race 2013’
         schede tecniche fuoriserie e Punto Supersport

‘Custom Attitude’ è il concetto alla base di Abarth ‘fuoriserie’, il programma dedicato ai clienti
che desiderano l'esclusività tipica delle vetture personalizzate unita ai massimi livelli
prestazionali. Nato come naturale evoluzione del mondo delle Specialties, con cui ha in
comune l’elaborazione motore da 180 CV di serie, Abarth “fuoriserie” rappresenta il massimo
livello di personalizzazione abbinata all’esclusività di una vettura costruita e dedicata ad ogni
singolo cliente.

Realizzata artigianalmente dal team altamente specializzato di designer, ingegneri e
meccanici dello Scorpione, ogni “fuoriserie” è un riflesso fedele dei concetti alla base del DNA
Abarth: ispirazione, passione e cura per i dettagli, unicità, patrimonio storico, ricerca delle
prestazioni, performance, grinta e tecnicità.

Vero e proprio lovemark capace di raccontare grandi storie attraverso i valori del passato, il
successo del presente e le sfide del futuro, Abarth pone al centro del programma ‘fuoriserie’ il
cliente coinvolgendolo in prima persona nel processo realizzativo.
Ogni vettura “fuoriserie” è potenzialmente diversa da un’altra. Custom attitude è la possibilità
di scegliere: livree delle vetture come tatuaggi sulla pelle, emozioni indelebili e personali,
uniche, accessori ispirati dal marchio dello Scorpione, con un occhio per l'innovazione, la
tecnologia e le tendenze più attuali.

Il cliente si trasforma da semplice fan del brand (liker) o acquirente (user) a protagonista
(maker) del processo creativo e di elaborazione della propria vettura.

Debuttano al Salone di Ginevra per il progetto Abarth ‘fuoriserie’, dopo la livrea ‘Olio Fiat’
presentata a Parigi , quattro esempi di vetture ‘customizzate’ che spingono l’acceleratore sul

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concetto di appartenenza ed esclusività. Per la collezione New Heritage, legata allo spirito
delle competizioni e alla storia dello Scorpione, sono presenti l’Abarth 695 ‘Record’ e l’Abarth
695 ‘Scorpione’, con personalizzazioni che attualizzano le livree di modelli storici come
rispettivamente la Abarth 750 Record Bertone e la A112 o la 124 Abarth .

Sulla passerella svizzera sfilano anche Abarth 695 ‘Hype’ e Abarth 695 ‘Black Diamond’
appartenenti alla collezione New Wave: attenzione ai nuovi trend, ricerca di materiali e
tecnologie innovative. La prima è rivolta ad un cliente giovane e interessato alle tendenze del
momento, mentre la seconda soddisfa chi desidera ricercatezza e stile.

Ma la ‘Custom Attitude’ - strada che Abarth percorre da sempre nella sua offerta di prodotti -
trova già un primo livello di soddisfazione con la Abarth 500 Custom: un ideale foglio bianco
da plasmare assecondando la propria personalità. Infatti, oggi aumentano le possibilità di
personalizzazione grazie a kit di elaborazione prestazionale, impianti frenanti, sistemi di
scarico e una vasta gamma di accessori, nuovi colori e materiali per gli esterni e gli interni.

Le due customizzazioni Abarth 595 ‘turismo’ e ‘Abarth 595 ‘competizione’ sono due vere e
proprie Abarth con elaborazione 160 CV di serie. In particolare, per chi si riconosce in valori
come l’eleganza, la ricercatezza, il comfort e la sportività più esclusiva e orientata al mondo
delle ‘Gran Turismo’, la Abarth 595 ‘turismo’ offre un’elaborazione che tocca motore, assetto e
sistema frenante, oltre a un elevato livello di dettagli interni ed esterni. Invece, l’elaborazione
dell’Abarth 595 ‘competizione’ interessa anche il sistema di scarico, con la marmitta ‘Record
Monza’ e i sedili sportivi ‘Abarth Corse by Sabelt®’ di serie: è quindi la risposta ideale per un
cliente ‘race lover’ che ama la sportività senza compromessi.

La personalizzazione ‘all inclusive’ è rappresentato dalla 695 Edizione Maserati, un
concentrato di sportività, classe e prestazioni firmato Abarth e Maserati.

Anche Punto si trasforma: Punto Supersport scende in strada con un look rinnovato. ‘Custom
Attitude’ è il filo rosso che caratterizza l’intera produzione Abarth: il cliente può ora scegliere
una livrea di tetto e cofano verniciata e lucidata artigianalmente. In più, da oggi è di serie il
motore 1.4 MultiAir potenziato a 180 CV.

E Abarth aumenta la potenza anche in pista: ai classici appuntamenti delle competizioni dei
Trofei Europa, Italia e Svezia si aggiungono nuove sfide sui circuiti di Benelux e Portogallo.
Una piattaforma di gare internazionali su circuiti che hanno fatto la storia del mondo dei

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motori, come Monza, Nurburgring, Estoril e SPA. Oltre 5.000 chilometri di curve mozzafiato,
quasi 1800 minuti di accelerate e sorpassi che sapranno emozionare un numero sempre
crescente di piloti e appassionati. Come ogni anno queste gare daranno a tutti la possibilità di
competere a costi accessibili e mettere in luce il proprio talento per diventare protagonisti del
futuro del mondo delle competizioni.

I ‘race lovers’ che sognano la pista potranno partecipare alla seconda edizione del Make It
Your race, unico talent show per aspiranti piloti: una corsa a tappe che partendo da una
selezione online e, passando per eventi locali, permetterà ai migliori di sfidarsi nella gara
finale di Monza insieme ai piloti professionisti. Tutto l’emozionante percorso sarà raccontato
con le dinamiche di un talent show e trasmesso da televisioni internazionali.

Ma Make It Your race non è solo per piloti: partendo dal principio di ‘Everyday challenge’,
attraverso una piattaforma online che ogni giorno metterà alla prova i suoi utenti, Abarth offre
un ruolo ufficiale nel ‘team Abarth’ anche a tutti coloro che vogliono mettersi in gioco: dai
designer ai blogger, dai fotografi ai videomaker amatoriali, dai meccanici fino alle aspiranti
paddock girl. Le pre-iscrizioni, aperte a partire da dicembre su www.makeityourrace.it, hanno
già raccolto oltre 10.000 adesioni. Proprio nei giorni del Salone di Ginevra, saranno aperte
ufficialmente le iscrizioni per partecipare alla sfida più eccitante del 2013, online e
direttamente sullo stand.

Infine, attraverso la distribuzione di materiale informativo e l’allestimento di alcuni materiali
dedicati sullo stand, il pubblico potrà conoscere i prodotti di FGA Capital, società finanziaria
specializzata nel settore automobilistico. La società è operativa nei principali mercati europei,
ed in Svizzera con Fidis Finance, con un'unica mission: supportare le vendite di autoveicoli di
tutti i marchi Fiat Group Automobiles attraverso prodotti finanziari innovativi e completi di
servizi ad alto valore aggiunto dedicati alla rete dei concessionari, ai clienti privati e alle
aziende.

Successi in pista e fuori
In un panorama complesso, Abarth è riuscita a raggiungere gli obiettivi prefissati per il 2012,
centrando il target di 8.000 vetture stradali e quasi 4.000 kit di elaborazione venduti nei
mercati europei, del Medio Oriente, dell’Africa e nei territori asiatici. Un risultato raggiunto
grazie a un team coeso che lavora condividendo azioni e obiettivi e alla straordinaria rete di
dealer e preparatori ufficiali, una realtà unica nel suo genere che, dopo le aperture di nuovi

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mercati nel 2011 come la Finlandia e il Sudafrica, nella prima metà del 2012 ha visto l’apertura
di nuovi mercati come Marocco e Ucraina. Anche negli Stati Uniti, dopo la presentazione al
Salone di Los Angeles, nel 2012 è stata aperta la commercializzazione della Abarth 500 e
Abarth 500c con un ottimo riscontro in termini di vendite e apprezzamento da parte dei clienti.
Grande successo anche per le Abarth Specialties: dopo la Abarth 695 Tributo Ferrari – tutte
le 1.695 vetture prodotte sono state vendute dal lancio di luglio 2008 a oggi – le vetture
speciali continuano a essere un elemento importante per l’azienda grazie agli ottimi risultati
conseguiti dalla Abarth 695 Edizione Maserati, presentata ufficialmente alla partenza della
Mille Miglia 2012. Un’auto in edizione limitata di cui saranno realizzati solamente 499
esemplari. Ad oggi sono già 300 i clienti che la guidano, di cui un terzo in Giappone.

Una storia di successi per un Marchio che dal rilancio, nel 2007, a oggi ha visto una continua
crescita: 50.000 vetture vendute tra i modelli Abarth Punto e Abarth 500 berlina e convertibile.
Quasi un terzo delle automobili vendute sono state elaborate con kit prestazionali.
Questi risultati si riflettono anche nella crescita rilevante della comunità Abarth online: con una
Global Page di oltre 530.000 fans su Facebook è una delle più numerose community tra i
brand automotive in Europa.

Una community attiva che cresce quotidianamente, autoalimentandosi, creando contenuti
nuovi e originali e contribuendo allo sviluppi del marchio stesso.
I 9.000 video caricati (su 30.000 iscrizioni totali) dagli aspiranti piloti di Make It Your Race
2012 non sono che un esempio di questo coinvolgimento e attaccamento al marchio.

Programma Abarth ‘fuoriserie’
Il concetto di Abarth ‘fuoriserie’ rappresenta il massimo livello di personalizzazione abbinata
all’esclusività di una vettura costruita e dedicata ad ogni singolo cliente, per esaudire desideri
e aspirazioni.. Infatti, attraverso un dialogo diretto con Abarth, il cliente ‘fuoriserie’ ha la
possibilità di sviluppare la sua vettura creando un solido legame con il marchio che continua
anche dopo l’acquisto grazie a un custom care sempre disponibile e attento a ogni esigenza.

Personalizzazione ed esclusività partono dalle prestazioni (solo le vetture Abarth ‘fuoriserie’
hanno l’elaborazione motore da 180 CV e sono caratterizzate dall’esclusivo marchio 695),
continuano nei numeri (edizioni limitate in pochissimi esemplari) passando per l’attenzione
all’innovazione, alla tecnologia e ai trend anche nella scelta dei materiali.

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Inoltre, le vetture del programma Abarth ‘fuoriserie’ presentano altre peculiarità e specifiche
tecniche particolari: ad esempio, il propulsore 1.4 Turbo T-Jet 16v potenziato a 180 CV è
abbinato al cambio Abarth Competizione meccanico elettroattuato con comandi al voltante
che esalta le prestazioni del motore con ridotti tempi di cambiata e allo stesso tempo
garantisce un’esperienza di guida superiore in termini di comfort.

Per migliorare le performance, in particolare l’accelerazione, la vettura ‘fuoriserie’ monta
pneumatici prestazionali su cerchi in lega da 17’’, assetto e impianto frenante sono stati
potenziati per risultare adeguati: dischi freno scomponibili (diametro 305 mm) con pinza fissa
a quattro pistoncini, prodotti da Brembo®, e ammortizzatori specifici Köni® con tecnologia
FSD che garantiscono prestazioni in totale sicurezza. Lo scarico di tipo ‘dual mode’ a
contropressione variabile, è capace di esaltare le prestazioni e il ‘sound’ del motore oltre i
3.000 giri/min.

Le vetture ‘fuoriserie’ adottano fari allo Xenon con funzione anabbagliante e di profondità, che
assicurano una migliore qualità della luce emessa e un’eccellente resa in tutte le condizioni
atmosferiche. Questi dispositivi, infatti, triplicano l’intensità luminosa e le ore di durata rispetto
ai normali proiettori con lampada alogena.

Interni personalizzabili con materiali e allestimenti specifici, realizzati coinvolgendo partner di
eccellenza italiani e internazionali che condividono con il brand valori come l’artigianalità e
l’alta qualità: finiture in carbonio, targhette di personalizzazione dedicate e tecnologia
d’avanguardia come l’impianto audio JBL® (realizzato da Harman® specificamente per
Abarth) con 9 speaker, amplificatore ad 8 canali per 400 watt di potenza complessiva.

Esclusività e cura dei dettagli sono garantiti dai processi artigianali della lavorazione, sia in
fase di assemblaggio che di finitura: ad esempio, ogni livrea è realizzata con verniciatura e
lucidatura manuale senza utilizzo di sticker.

Per chi desidera una vettura ‘su misura’, Abarth ha sviluppato due specifiche collezioni
appartenenti al programma ’fuoriserie’ e applicabili sia ai modelli berlina che convertibile: ‘New
Heritage’ e ‘New Wave’. La prima collezione è ispirata alle vetture del passato, alle vittorie e
alle corse mentre la seconda è attenta ai trend e alle innovazioni, alla ricerca di materiali e
nuove tecnologie, tributo ai moderni Abarthisti e alla loro ‘custom attitude’.

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In dettaglio, la collezione ‘New Heritage’ trae ispirazione dalle auto che hanno fatto la storia
del marchio, reinterpretandone gli stilemi con nuovi materiali e nuove finiture. Dalla Fiat 750
Record, alla 124 Sanremo, fino alla X19 prototipo: le auto dei record, le Abarth campioni del
mondo rally, quelle guidate dai più grandi campioni rivivono in chiave moderna, con una
gamma di materiali e finiture che spazia dalla fibra di carbonio ai tessuti sportivi, dalle pelli
all’Alcantara®, dalle livree lucide a quelle opache.

La collezione New Wave è sviluppata partendo dall’osservazione e dall’ascolto delle tendenze
emergenti dalla community di appassionati dello Scorpione. Una sportività reinterpretata in
chiave moderna, non necessariamente legata al mondo racing, esaltata dall’uso di materiali
provenienti dalla ricerca in campo motoristico e in tutti gli sport più tecnici.

Indipendentemente dalla collezione e dalla livrea scelte, il cliente avrà ulteriori possibilità di
customizzazione per creare la sua personale ‘fuoriserie’. Esclusività e unicità ulteriormente
rafforzate dalla documentazione rilasciata insieme alla vettura e dalla targhetta posta
all’interno della vettura e recante numero progressivo e nome del proprietario.

Sullo stand del Salone di Ginevra, vengono presentati due modelli per ogni collezione: Abarth
695 ‘Record’ e Abarth 695 ‘Scorpione’ per la collezione New Heritage mentre Abarth 695
‘Hype’ e Abarth 695 ‘Black Diamond’ appartengono alla collezione New Wave.
Tutte le customizzazioni esposte saranno disponibili sulle Abarth 500 e Abarth 500c con il
marchio 695. In futuro il programma ‘Abarth fuoriserie’ potrà essere esteso all’intero mondo
Abarth.

Abarth 695 ‘Record’
Questa customizzazione è ispirata alle vetture dei record che hanno fatto la storia delle
competizioni di Abarth, tra cui la Abarth 750 Record Bertone. Nata nel 1956 dopo anni di
ricerca nel campo dell'aerodinamica, l’auto sull'anello di alta velocità dell'Autodromo di Monza
abbatte ben dieci primati mondiali, compreso quello della ‘72 ore’, percorrendo 10.125,26 km.

Esternamente la 695 si presenta con la carrozzeria di colore Grigio Competizione Opaco. La
completa il tetto dove, attraverso una speciale lavorazione artigianale di lucidatura, è stata
ricreata la distintiva scacchiera Abarth, tipica del mondo delle competizioni. Cerchi design 695
neri opachi e pinze freno Brembo® di colore rosso sottolineano il carattere sportivo della
vettura.

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Gli interni dimostrano cura dei dettagli e sportività scegliendo sedili ‘Abarth Corsa by Sabelt®’
in pelle nera con inserti in Alcantara® e cuciture entrambi di colore rosso e con guscio e
fondello cuscino in carbonio lucido, materiale ripreso anche in altri dettagli all’interno
dell’abitacolo come la plancia, la mostrina cambio e i batticalcagno. Le finiture rosse
caratterizzano anche cappelliera e poggiatesta. Pedaliera e il battitacco sono in alluminio per
sottolineare l’anima ‘corsaiola’ di questa vettura. I marchi 695 ‘fuoriserie’ personalizzano
ulteriormente la vettura marchiando sedili, volante, batticalcagno.

Abarth 695 ‘Scorpione’
La livrea bicolore che caratterizza la Abarth 695 ‘Scorpione’ è sviluppata partendo dalle
storiche Autobianchi A112 Abarth, vetture dall’immagine sportiva destinata a ‘piloti privati’, e
124 Abarth, vetture competitive con un passato di successi: dal Campionato internazionale
costruttori 1970 al Campionato del mondo rally 1975 (per sei stagioni, dal 1972 al 1975, è
stata la vettura di punta di casa Fiat).

La 695 esposta a Ginevra presenta una livrea di colore nero lucido con cofano opaco su cui è
realizzata una banda passante attraverso un trattamento di lucidatura. La stessa banda
passante è ripresa anche sulla capote grazie a una speciale lavorazione artigianale. La livrea,
qui presentata su un modello cabrio, sarà disponibile anche sui modelli berlina.

Gli specchietti laterali e i rivestimenti dei montanti sono in carbonio lucido a dimostrazione di
una grande attenzione nella ricerca di materiali per tutti i dettagli. I cerchi design 695 di colore
magnesio e le pinze freno Brembo® di colore rosso attribuiscono ulteriore grinta alla vettura.
Anche gli interni rispecchiano l’esclusività, la personalizzazione e l’artigianalità che
caratterizzano il programma ‘Abarth fuoriserie’.

I sedili Sabelt® in pelle di colore nero con parte centrale in Alcantara® grigia traforata sono
ricamati con i loghi 695 e ‘fuoriserie’ in rosso. Il rosso, colore che richiama il mondo delle
competizioni, caratterizza tutte le rifiniture interne: dalla rotella dei sedili, con Scorpione, alla
cappelliera rivestita in pelle e ricamata, passando per la leva freno a mano con doppie
ribattiture e gli inserti in pelle del volante. Infine, elementi in carbonio opaco caratterizzano
plancia, retroschienale, batticalcagno e mostrina cambio mentre pedaliera e battitacco in
alluminio rendono gli interni ancora più sportivi .

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Abarth 695 ‘Hype’
Ispirata alle tendenze più recenti per quanto riguarda colori e dettagli, questa vettura si rivolge
in particolare ai più giovani che vogliono distinguersi senza rinunciare alle prestazioni.
All’esterno è caratterizzata da una livrea bicolore con la parte inferiore in Grigio Record Opaco
e superiore in Verde Opaco. Un liner giallo divide e unisce le due anime della vettura,
riprendendo il colore delle pinze e dei coprimozzo. I cerchi design ‘esseesse’ sono di colore
titanio opaco verniciati con una speciale finitura che richiama il metallo. Stesso trattamento è
riservato alla griglia del paraurti anteriore, all’estrattore e a tutti i cromi della vettura. Inoltre, la
personalizzazione degli esterni continua con il ‘tattoo’ dello Scorpione sul tetto ottenuto con
una lucidatura artigianale effetto ‘ton sur ton’.

La ricerca dei trend, nei colori e nelle customizzazioni, continua anche all’interno con i sedili
‘Abarth Corsa by Sabelt®’ in pelle nera con inserti in Alcantara® verde militare ricamati con i
loghi ‘695’ e ‘fuoriserie’ in giallo e con guscio e fondello cuscino in carbonio opaco, come gli
altri dettagli all’interno dell’abitacolo: plancia, mostrina cambio, pedali e batticalcagno.
Impunture gialle caratterizzano anche il volante, con orecchie nere e mirino.

Abarth 695 ‘Black Diamond’
Per i clienti che, oltre alla prestazione, desiderano stile e ricercatezza, Abarth presenta al
Salone di Ginevra la customizzazione ‘Black Diamond’, strizzando l’occhio al pubblico
femminile. All’esterno è caratterizzata da una colorazione bicolore Grigio Record e Nero
Scorpione, entrambi opachi, e da un liner cromato che la percorre orizzontalmente
sottolineandone l’anima glamour insieme alle calotte degli specchi cromate e i cerchi design
695 di colore magnesio.

Le pinze freno Brembo® e i coprimozzo rossi rafforzano l’animo sportivo della vettura. Anche
la bandiera a scacchi sul tetto, realizzata in colore grigio ricavato con effetto lucido-opaco di
verniciatura, è ulteriore richiamo allo spirito dello Scorpione.

L’eleganza di questa vettura è rispecchiata anche dagli interni con sedili interamente in pelle
di colore beige sabbia, con fasce di contenimento con imbottiture in mono-portanza, sportivi
ma allo stesso tempo eleganti e confortevoli, e particolari stilistici come la scritta ‘fuoriserie’
riportata con termo-impressione sul poggiatesta. Anche la cappelliera è in pelle con il logo
ricamato in colore argento. La plancia e la mostrina del cambio sono caratterizzate da un

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rivestimento in carbonio a finitura opaca, così come la pedaliera, il battitacco e i batticalcagno.
Il volante, in pelle nera, è impreziosito da inserti in pelle beige e mirino tricolore.

Abarth Punto Supersport
La ‘custom attitude’ coinvolge anche Punto: a nuova Punto Supersport arricchisce e rafforza la
sua spiccata personalità coniugando la sportività e l’adrenalina proprie del marchio dello
Scorpione con una particolare caratterizzazione di design, stile e artigianalità.
La vettura viene ora proposta con il motore potenziato a 180 CV di serie e nuova verniciatura
lucida-opaca opzionale per tetto e cofano impreziosita dalla ‘banda passante’ in tinta vettura,
che la rendono esteticamente ancora più ricercata e accattivante.

Ad uno stile distintivo corrisponde un carattere grintoso e prestazionale. Merito del motore 1.4
con tecnologia MultiAir che, potenziato di serie a 180 cv (132 kw) a 5750 giri/minuto, assicura
una velocità massima di 216km/h e una accelerazione 0-100 km/h in appena 7,5 secondi.
A completare il nuovo design, i cerchi 17’’ in lega diamantata a 5 ‘chele’ con verniciatura
interna nera opaca e pinze freno Brembo® sottolineano ancora una volta il carattere sportivo
della vettura. I dischi freno anteriori autoventilati e posteriori pieni ne garantiscono massima
performance di frenata.
Anche gli interni della nuova Punto Supersport sono ricchi di particolari esclusivi oltre che di
una completa e ricca dotazione. Sono di serie infatti il climatizzatore automatico, il sistema
Blue&Me con comandi al volante, i sedili anteriori sportivi in tessuto e volante in pelle.
Completano la personalizzazione la pedaliera e il batticalcagno in inox, sovratappeti in
agugliato con grafica riportata in elettrosaldatura e targhetta effetto cromo su mobiletto clima.
Infine, per gli appassionati più esigenti, è possibile personalizzare ulteriormente la propria
Punto Supersport con la gamma di accessori prestazionali e ai numerosi Kit che Abarth offre
per questa vettura, come ad esempio il kit di sospensioni Abarth Köni® con tecnologia FSD e
il kit sistema frenante Abarth Brembo®.

Programmi sportivi Abarth 2013
In controtendenza alla situazione del mercato, Abarth potenzia la sua presenza in circuito con
un programma internazionale, aggiungendo al già fitto calendario anche i Trofei Abarth 500
Benelux e Portogallo.

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Le gare attirano ogni anno un numero crescente di piloti - molti dei quali giovanissimi - che,
con costi di partecipazione e di gestione accessibili, possono mettersi in luce per diventare i
protagonisti del Motorsport del futuro.

La ‘democratizzazione’ delle competizioni, di cui Abarth è accesa promotrice, è dimostrata
dalle edizioni nazionali e internazionali dei Trofei Abarth dedicati alle Abarth 500 e 695 Assetto
Corsa, vetture piccole ma grintose ed estremamente competitive.

Strategia confermata ulteriormente dalla Formula ACI/CSAI Abarth che nelle sue prime
stagioni ha visto la partecipazione massiccia di piloti italiani e stranieri tutti giovanissimi, che
hanno avuto la possibilità di debuttare a costi contenuti nel mondo del Motorsport con una
vettura di assoluto valore tecnico.

Trofei Abarth 500
I Trofei su circuito vivranno nel 2013 la loro quinta stagione con l'Abarth 500 Assetto Corse,
che si è rivelata in questi anni molto performante e spettacolare, a cui si è affiancata, già dal
2012, la Abarth 695 Assetto Corse. In dettaglio, nel 2013 saranno 5 i campionati che le
vedranno protagoniste: ai classici appuntamenti delle competizioni in Europa, Italia e Svezia si
aggiungono nuove sfide sui circuiti di Benelux e Portogallo.

Dunque una piattaforma internazionale con gare su circuiti che hanno fatto la storia del mondo
dei motori, come Monza, Nurburgring, Estoril e SPA. Oltre 5.000 chilometri di curve
mozzafiato, quasi 1800 minuti di accelerate e sorpassi che vedranno protagoniste le Abarth
695 Assetto Corse e le Abarth 500 Assetto Corse. Vetture che, per il loro ridotto costo di
gestione, hanno finora permesso a molti piloti di esordire nelle competizioni e di mettersi in
luce.

Il Trofeo Nazionale ACI/CSAI Abarth Italia si sviluppa su cinque appuntamenti in programma
sui circuiti di Franciacorta (19 maggio), A1 Ring in Austria (16 giugno), Mugello (14 luglio),
Varano de’ Melegari (06 ottobre) e Monza che chiude la stagione il 20 ottobre.

Tre eventi del Trofeo Nazionale ACI/CSAI Italia - A1 Ring in Austria, Varano e Monza - sono
validi anche per il Trofeo Abarth Europe che si completa con le gare di Digione (12 maggio),
Nurburgring (2 giugno) e Spa-Francorchamps (8 settembre).

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Il Trofeo Abarth Svezia si svolgerà con il consueto format sportivo e toccherà i principali
tracciati scandinavi, con una tappa sul prestigioso circuito tedesco del Nurburgring.
In Benelux e Portogallo i piloti si sfideranno per tutta la stagione sui circuiti più importanti e
famosi.

Il costo di iscrizione al Trofeo Abarth Italia è di 5.000 euro con l’Abarth 500 Assetto Corse e di
6.000 euro con l’Abarth 695 Assetto Corse e comprende l’hospitality e la tenda box per i team,
oltre al servizio ricambi sul campo di gara.

L’iscrizione al Trofeo Abarth Europe costa 7.000 euro con l’Abarth 500 Assetto Corse e 8.000
euro con la 695 Assetto Corse. Per gli iscritti al Trofeo Abarth Italia l’iscrizione al Trofeo
Abarth Europe è gratuita.

In ogni evento vengono disputate due gare di 25’ più un giro e il relativo turno di qualificazione
da 40’.

In linea con lo spirito della piattaforma i premi finali e di gara: 30.000 euro per il vincitore
assoluto del Trofeo Abarth Europe, un’Abarth 695 Assetto Corse per il primo classificato con
l’Abarth 500 Assetto Corse. Nel Trofeo Abarth Italia il 1° assoluto vince un’Abarth 595
Competizione stradale mentre il 1° con l’Abarth 500 Assetto Corse si vedrà assegnata
un’Abarth 500 stradale.

La community di fan e appassionati potrà scoprire tutti i talenti in pista             e seguire e
commentare tutte le gare sulla pagina facebook.com/abarthofficial e sul blog ufficiale
teamabarth.tumblr.com .

Formula ACI/CSAI Abarth
Nella sue prime tre stagioni di gara, la Formula ACI/CSAI Abarth, monoposto dotata di motore
Abarth di 1400 cc turbocompresso elaborato da FPT ha fatto registrare un grande successo,
con la massiccia partecipazione di piloti italiani e stranieri tutti giovanissimi, grazie anche ai
costi di gestione contenuti e alla validità delle vetture impiegate. Il Campionato Italiano
Formula ACI-CSAI Abarth 2013 si articolerà su 6 appuntamenti: Vallelunga, Adria, Mugello,
Imola, Misano e Monza.

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I calendari dei Trofei Abarth 2013

Trofeo Abarth Europe
12 maggio                  Digione (Francia)
2 giugno                   Nurburgring (Germania)
16 giugno                  A1 Ring Zeltweg (Austria)
8 settembre                Spa Francorchamps (Belgio)
6 ottobre                  Varano (Italia)
20 ottobre                 Monza (Italia)

Trofeo Nazionale ACI/CSAI Abarth Italia
19 maggio                  Franciacorta
16 giugno                  A1 Ring Zeltweg (Austria)
14 luglio                  Mugello
16 ottobre                 Varano
20 ottobre                 Monza

Trofeo Abarth Svezia
5 maggio                   Karlskoga
1 giugno                   Mantorp Park
29 luglio                  Kinnkulle Ring
18 agosto                  Anderstorp
7 settembre                Ring Knutstorp
29 settembre               Mantorp Park

Trofeo Abarth Benelux
17 marzo                   Zolder (Belgio)
2 giugno                   Nurburgring (Germania)
16 giugno                  Zandwoort (Olanda)
21 luglio                  Colmar (Lussemburgo)
8 settembre                Spa Francorchamps (Belgio)
13 ottobre                 Zolder (Belgio)

Trofeo Abarth Portogallo
24 marzo                   Braga
26 maggio                  Estoril
30 giugno                  Porto

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21 luglio                  Portimao
1 settembre                Portimao
13 ottobre                 Estoril

Formula ACI/CSAI Abarth – Trofeo Alboreto
28 aprile                  Vallelunga (Italia)
9 giugno                   Adria (Italia)
14 luglio                  Mugello (Italia)
1 settembre                Imola (Italia)
22 settembre               Misano (Italia)
20 ottobre                 Monza (Italia)

‘Make it your race 2013’
Il primo talent show che permette a tutti gli aspiranti piloti di scendere in pista con i
professionisti torna con una nuova edizione per replicare il successo dell’anno passato.
Andato in onda in 8 paesi (tra cui Italia su SkySport2, Francia su AB Moteur e Men’s Up TV,
Germania su Sport1, Svizzera su MTV e Belgio su RTL e Life TV) ha realizzato oltre 900.000
contatti. Un successo trasversale nato dal web e dai social network: le pagine visitate sono
state più di 2.200.000 con oltre 860.000 contatti unici. Una community coinvolta e attiva: 9.000
sono stati i video di candidatura caricati, l’engagement rate su Facebook aumentato del 90%
durante il periodo di selezione e una crescita pari al 400% per il canale ufficiale di YouTube.

L’edizione 2013. “Make It Your Race 2013” si presenta con nuovi contenuti e nuovi Paesi
coinvolti: Italia, Regno Unito, Germania, Francia, Svizzera, Austria, Spagna, Portogallo,
Belgio, Olanda, Lussemburgo. È la seconda edizione di un progetto “pan-europeo” che
coinvolge Abarth e tutto il suo mondo, fatto di persone, di emozioni, di motori e sfide. E’ una
"corsa a tappe”, che parte da Internet e arriva in pista, passando per eventi locali, corsi di
guida e che permetterà agli aspiranti piloti di competere insieme ai professionisti. Tutte le
emozioni, le gioie e le delusioni, dei partecipanti, sottoposti a continue prove e sfide, saranno
filmate e daranno vita alla seconda edizione dell’unico talent show dedicato al mondo dei
motori.

‘Make It Your Race’ cerca protagonisti dall’animo racing, che sappiano mettersi in gioco,
capaci di dare il 110% in ogni attività, che vivano ogni giorno come una sfida. “Everyday
challenge” è il principio da cui nasce e evolve lo spirito “Make It Your Race”, che mai come
quest’anno si presenta come una piattaforma trasversale che ogni giorno metterà alla prova i

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suoi utenti. Non solo quelli che sognano di gareggiare in pista, ma tutti quelli che hanno spirito
competitivo e amano il brivido della sfida. Su una nuova piattaforma online di gamification,
lanciata nei giorni del Salone di Ginevra 2013, la numerosa community di Abarth verrà
coinvolta in prove, sia virtuali che reali, per testare il carattere racing e la capacità di superare i
propri limiti. Per quasi sei mesi, attraverso numerosi contest, gli utenti potranno gareggiare per
realizzare il sogno di avere un ruolo ufficiale nel “team Abarth”.

I migliori tra i piloti si sfideranno in una gara ufficiale del Trofeo sul circuito di Monza,
l’aspirante car designer più bravo potrà realizzare le livree ufficiali delle vetture finalisti del
MIYR13, il più letto tra i blogger avrà la possibilità di essere la voce del MIYR per il suo Paese.
Sul sito www.makeityourrace.it è possibile scoprire tutti i contest per far parte del “team
Abarth”. Da dicembre a oggi sono state già raccolte oltre 10.000 pre-iscrizioni.
Nei giorni del Salone di Ginevra, sarà possibile iscriversi ufficialmente per partecipare alla
sfida più eccitante del 2013 online o direttamente sullo stand.

SCHEDE TECNICHE

Abarth 695 ‘Fuoriserie’ 1.4 Turbo T-Jet 180 Cv

MOTORE

            4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm3

            potenza 180CV (132KW) a 5500 g/m.

            coppia massima 250 Nm a 3000 g/m in modalità Sport

            sovralimentazione con un turbocompressore Garrett 1446 a geometria fissa

TRASMISSIONE

            cambio ‘Abarth Competizione’ meccanico elettroattuato con comandi al volante

FILTRO ARIA

            Specifico per Abarth ‘powered by BMC’

SOSPENSIONI

            anteriore con ruote indipendenti tipo McPherson

            posteriore ad assale torcente con taratura specifica con barra antirollio

            Ammortizzatori Köni® con valvola FSD

STERZO

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        guida ad asservimento elettrico Dualdrive con modalità sport

            tasto Sport/overboost (questa funzione modifica l'assistenza dello sterzo elettrico
             Dualdrive ed incrementa la coppia motore)

FRENI

          Pinze freno anteriori fisse Brembo®

          Dischi freno anteriori flottanti forati e autoventilanti ø 305 mm x 28 mm

          Dischi freno posteriori forati ø 240 mm x 11 mm

          Pastiglie freni anteriori alto prestazionali

          Electronic Stability Program

          Sistema TTC – Torque Transfer Control

RUOTE

          cerchi in lega di alluminio 7x17’ con pneumatici: 205/40 r17’

ECOLOGICA

          rispetta la normativa Euro5 CEE-f5

EMISSIONI CO2

151 gr/km

CONSUMI

        ciclo urbano: 8,4 litri/100 km

        ciclo extra-urbano: 5,4 litri/100 km

        ciclo combinato: 6,5 litri/100 km

ALTRI CONTENUTI SPECIFICI

        Scarico ‘Record Monza’ dual mode

        Fari allo xenon

        Radio cd mp3 con impianto JBL® con 9 speaker, amplificatore ad 8 canali per 400
          watt di potenza complessiva

PRESTAZIONI

        velocità massima: 225 km/h

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   accelerazione 0/100 km/h in 6,95 sec

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Abarth Punto Supersport 1.4 Turbo Multiair 180 CV
MOTORE

         4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm3;

         potenza 180 CV (132 KW) a 5750 giri/min;

         coppia massima di 270 Nm (27,0 kgm) a 2500 giri/min;
         sovralimentazione con un turbocompressore Garrett GT1446 a geometria fissa;

         sistema Start&Stop.

TRASMISSIONE

         cambio meccanico 6 rapporti C635.

SOSPENSIONI

        sospensioni anteriori con schema McPherson

        sospensioni posteriori ad assale torcente

STERZO

         elettro‐assistito EPS;

         tasto ‘Sport’ per modifica taratura sterzo elettro‐assistito, ESP, pedale acceleratore e
          coppia motore.

FRENI

        pinza freno color rosso;

        Dischi freno anteriore 305x28mm, disco freno posteriore 264x10mm e pastiglie
         anteriore e posteriore ad alte prestazioni.

RUOTE

        cerchi in lega 215/45 R17’.

ECOLOGICA

         rispetta la normativa Euro5 CEE‐F5 standard.

EMISSIONI CO2

        142 gr/km.

CONSUMI

          ciclo combinato (l/100km): 6,1;

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     ciclo extraurbano (l/100km): 5,0;

          ciclo urbano(l/100km): 8,0

PRESTAZIONI

          velocità massima: >216 km/h;

          accelerazione: 0‐100 km/(sec) 7,5.

Ulteriori informazioni per i media relative ad Abarth: www.abarthpress.ch

Contatto stampa: Fiona Flannery, Public Relations Director, Fiat Group Automobiles
Switzerland SA, fiona.flannery@fiat.com, Tel.: 044 556 22 02

Schlieren, 27 febbraio 2013

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