2019 BMW 318 RACING SERIES - Turismo 2a divisione - padoautomotive
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2019
BMW 318 RACING SERIES
Turismo 2a divisione
Lo spazio pubblicitario di automobili da corsa rappresenta uno dei settori più consolidati del mondo sportivo. Inizialmente riservato a prodotti inerenti il settore stesso, accessori o materiale di consumo, è poi passato a “qualificare” prodotti che avessero la necessità di raggiungere un pubblico il più eterogeneo possibile. Difficile classificare infatti il cosiddetto “target” di visibilità, uomo, donna, giovani, anziani e anche minori vedono nell’auto da corsa sempre la rappresentazione di un sogno, di un mito e di un desiderio. A volte anche la semplice esposizione in un salone, in un negozio o in una piazza rappresenta un sicuro richiamo. Nel campionato Coppa Italia Turismo 2a Div. organizzato dalla Gruppo Peroni Race è presente la copertura televisiva con trasmissione in Live Streaming delle gare nei seguenti canali: YOUTUBE.COM con canale in diretta Gruppo PeroniRace@PeroniRace FACEBOOK Video in diretta Peroni Race SPORTITALIA su canale One-RaceTv alle 20.30, la domenica successiva alla gara di livello nazionale. SKY TV su canale 225 (spettatori medi raggiunti 650.000) Le trasmissioni viene inoltre diffusa da 96 emittenti del digitale in tutta Italia. A supporto dei canali televisivi si affianca la nuova comunicazione di “rete” con decine di siti specializzati che coprono uniformemente il territorio nazionale. Il Campionato Coppa Italia turismo viene seguito dalla stampa nazionale e locale sono esempio : Autosprint,Il Resto del Carlino, Gazzetta di Reggio,Gazzetta dello Sport, Melegnano Motori, Il Giorno,Quotidiano Nazionale,La Provincia di Cremona,Linea Motori,ecc. Il nostro team si avvale di un proprio sistema di comunicati stampa, con addetti inseriti nel sistema multimediale nazionale con pubblicazione garantita per ogni gara. (Melegnano Motori e Pado Automotive hanno realizzato brochure, cataloghi, libri e articoli con recensione sui pubblicazioni periodiche locali e nazionali). Inoltre, in varie occasioni, riserviamo particolare attenzione a proposte che riguardino aziende poste nella zona della località di gara. Questo perché può essere l’occasione per “lo sponsor” di assumere oltre che un “ruolo passivo”, cioè la semplice esposizione del proprio marchio sulla vettura, anche un “ruolo attivo”, questo attraverso l’invito a collaboratori, amici ma soprattutto clienti con le strutture di “ospitalità” presenti sul campo di gara, con possibilità di visite al paddock, colloqui con i piloti, foto con la vettura ecc. ecc. Inviti che possono essere accompagnati, ad esempio, da buoni sconto per il negozio e/o l’azienda. Si può inoltre procedere alla distribuzione di depliant, brochure e cataloghi a potenziali nuovi clienti nel contesto di zona della località di gara. La “sponsorizzazione”, anche di una sola gara, garantisce al promoter un bonus per una eventuale prova/test in pista della stessa vettura o, qualora quest’ultima risultasse indisponibile, di analoga. La prova/test dovrà essere concordata con i responsabili del Pado Automotive (Domenico Parrotta e Luciano Passoni) BRD di Walter Colacino e dovrà essere necessariamente svolta durante giornate appositamente scelte dal Team, normalmente sul circuito di Magione (PG). Il “bonus” rappresenta comunque anche una ulteriore possibilità qualora venisse utilizzato come premio per uno o più clienti. La prova/test consiste nella guida della vettura in pista
con eventuale mini-corso impartito da istruttore qualificato, stante l’esperienza del driver/tester e verificate le opportune condizioni di sicurezza. Nella prova/test viene prevista una assicurazione per eventuali danni. I costi totali sono riportati in tabella, è inclusa l’IVA e non sono incluse le spese relative ad adesivi o decalcomanie che dovessero servire per “vestire” la vettura con apposite e dedicate colorazioni e loghi. Si può partecipare alla “sponsorizzazione” della vettura anche con costi parziali, non inferiori a 500€, concordando le relative iniziative che saranno ovviamente proporzionali al costo sostenuto. Gare MISANO WORLD CIRCUIT, IMOLA, MONZA, VALLELUNGA,PERGUSA, : sono tra i circuiti più conosciuti nel mondo, con le gare che si svolgono insieme alla BOSSGP FIA (F.1,GP2,GP3), 2h Ore Endurace Champions Cup, Novecentoundici Race Cup, Campionato Auto Storiche, Entry Cup, Master Tricolore Prototipi,Lotus Cup, Mitjet Italian Series. Oltre 250 piloti presenti, un motivo di sicuro interesse e richiamo per molteplici realtà commerciali…......vogliamo parlarne? GARA SINGOLA (WEEK END) Official Sponsor L - 2500€ - con “bonus” n.30 biglietti paddock Official Sponsor S - 1400€ - con “bonus” n. 20 biglietti Paddock Main Sponsor - 800€ - con “bonus” n. 10 biglietti Paddock Main Sponsor - 500€ GARA DOPPIA (WEEK END) Official Sponsor L - 4900€ - con “bonus” n.40 biglietti paddock Official Sponsor S - 2800€ - con “bonus” n.30 biglietti paddock Main Sponsor - 1600€ - con “bonus” n.20 biglietti paddock Main Sponsor - 1000€ - con “bonus” n.15 biglietti paddock CAMPIONATO COMPLETO GARA SINGOLA (WEEK END) X 5 gare Official Sponsor - 12.000€ - con “bonus” n.150 biglietti paddock CAMPIONATO COMPLETO GARA DOPPIA (WEEK END) X 5 gare Official Sponsor - 24.000€ - con “bonus” n.200 biglietti paddock 5 gare scelte: Mugello,Imola (2),Monza,Vallelunga. Per contatti: Luciano 3395918549 Domenico 3934788180
GARE PRESENTI NEL WEEK-END DI GARE BOSSGP FIA (F.1,GP2,GP3,F.Indy)
CALENDARIO 2019
14 aprile 2019 Circuito del Mugello
Gare:2 ore Endurance Champions Cup,Master Tricolore prototipi, Coppa
Italia,Lotus Cup,Campionato Autostoriche Italiane, Mitjet Italian Series.
28 aprile 2019 Circuito di Pergusa
Gare:2 ore Endurance Champions Cup,Master Tricolore prototipi, Coppa
Italia,Lotus Cup,Campionato Autostoriche Italiane, Mitjet Italian Series.
26 maggio 2019 Circuito di Imola
Gare:2 ore Endurance Champions Cup,Master Tricolore prototipi, Coppa
Italia,Lotus Cup,Campionato Autostoriche Italiane, Mitjet Italian Series.
16 giugno 2019 Circuito di Monza
Gare: BOSSGP FIA (F.1,GP2,F.Indy) ,2 ore Endurance Champions Cup,Master
Tricolore prototipi, Coppa Italia,Lotus Cup,Campionato Autostoriche Italiane, Mitjet
Italian Series.
14 luglio 2019 Circuito di Misano
Gare:6 ore FIA Endurace Champions Cup,Master Tricolore prototipi, Coppa
Italia,Lotus Cup,Campionato Autostoriche Italiane, Mitjet Italian Series.
22 settembre 2019 Circuito di Vallelunga
Gare:3 ore Endurance Champions Cup,Master Tricolore prototipi, Coppa
Italia,Lotus Cup,Campionato Autostoriche Italiane,, Mitjet Italian Series.
13 ottobre 2019 Circuito di Imola
Gare: BOSSGP FIA (F.1,GP2,F.Indy) ,3 ore Endurance Champions Cup,Master
Tricolore prototipi, Coppa Italia,Lotus Cup,Campionato Autostoriche Italiane, Mitjet
Italian Series.
BREVE CURRICULUM AGONISTICO Parrotta Domenico nato il 07/04/1969 Licenza AciSport-Fia C/R Internazionale n.347893 2006 5° Assoluto Trofeo Predator's Uisp Gare di Kart Endurance con il Team Autosprint 2007 5° Assoluto Trofeo Predator's Uisp 2008 6° Assoluto F.Promotion Trofeo Flavio Di Bari 2008 Uisp 2009 1° Assoluto F. Promotion Campionato Italiano Slalom 5° Assoluto F.Promotion Trofeo Flavio Di Bari 2009 Uisp 2010 7° Assoluto F.Promotion Trofeo Flavio Di Bari 2010 Uisp 2011 3° Assoluto F. Promotion Campionato Italiano Slalom 3° Assoluto F. Promotion Campionato Italiano Driver Uisp 3° Assoluto F.Promotion Trofeo Flavio Di Bari 2010 Uisp 2012 1° Assoluto F. Promotion Aci-Csai “Trofeo Flavio Di Bari” 2012 Campionato Italiano F. Promotion Aci-Csai 2013 5° Assoluto F. Promotion Aci-Csai “Trofeo Flavio Di Bari” 2013 Campionato Italiano F. Promotion Aci-Csai 2014 6° Assoluto F. Promotion Campionato Italiano Slalom 2015 5° Assoluto F. Promotion Campionato Italiano Slalom 2016 4° Assoluto F. Promotion Campionato Italiano Slalom 2017 6° Assoluto F. Promotion Campionato Italiano Slalom 17° Assoluto Campionato Italiano F.Class Junior 2018 Partecipazione al Minardi Historic 2018 Imola (BO) Coppa Italia Turismo 2 divisione Aci-sport -Peroni Race 2° di classe Trofeo Bmw 318 IS 100° Miglia Magione -18 Nov 2018
EVENTO 2018
100 Miglia Magione 18 nov 2018
Giornata di sport e di passione nel segno della memoria e del ricordo. Domenico Parrotta,
coadiuvato da Walter Colacino, con la BMW 318 del Team BRD, è sceso in pista in una
gara endurance, la classica 100 Miglia di Magione riservata alle GT e alle Turismo, che
nell’occasione diventa pretesto per rinnovare il ricordo del 20esimo anniversario
delle vittorie di Gianpiero Moretti con la Ferrari 333 Sp nelle massime gare di
durata americane: Daytona, Sebring e Watkins Glen. Per questo il pilota calabrese,
trapiantato da anni nella cittadina emiliana, legato al fondatore della MOMO, scomparso
qualche anno fa, da un’amicizia che si è protratta per oltre trent’anni, ha realizzato una
stampa raffigurante il prototipo vittorioso. Lo scopo nel frattempo è diventato duplice; nella
coincidenza di un evento drammatico che ha colpito Eleonora, giovanissima nipote del
pilota milanese, i proventi derivati dalle riproduzioni saranno donati ad una onlus che si
occupa di problematiche legate ai colpiti da queste terribili patologie. La gara, sportiva e di
solidarietà, di Domenico Parrotta è stata sostenuta da imprenditori di Scandiano: Luca
Gomme, Media Casa Real Estate e Studio Pado design, che hanno inoltre condiviso
l’ottimo risultato della gara terminata con la conquista del secondo posto di categoria.
EVENTO 2018
Historic Minardi Day Imola 5-6 maggio 2018
Horacio Pagani Giancarlo Minardi
Minardi Team F.1PADO Automotive
Via Martiri della Libertà, 34 - 42019 Scandiano (RE)
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