TAVOLA ROTONDA le prospettive del settore dell'energia in Sardegna: quali modelli di utilizzazione, quali vettori e quali infrastrutture
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TAVOLA ROTONDA
le prospettive del settore dell’energia in Sardegna: quali
modelli di utilizzazione, quali vettori e quali infrastrutture
AGGIORNAMENTO sulla proposta di
riconversione dei depositi ENI-Versalis di Porto Torres (SS) da utilizzare come
STOCCAGGIO STRATEGICO DI GPL
Ener.Loc. Sassari, 19 Giugno 2014
Intervento Ing. Paolo Porcu
Direttore generale Medea SpA (Gruppo Hera)
1Medea S.p.A. , del Gruppo Hera di Bologna , tra le prime
multiutilities pubbliche in Italia, è la Concessionaria del Comune di
Sassari per la costruzione e la gestione della rete di distribuzione
del gas.
Ha iniziato la propria attività di posa delle reti e realizzazione degli
impianti nell’anno 1999 mentre l’erogazione del servizio è partita
alla fine del 2002 a conclusione del primo lotto funzionale
dell’opera.
Dall’anno 2004 all’anno 2006 è stato eseguito il secondo lotto con
la posa delle reti su tutta la città compresi i quartieri di S.Orsola e
di Li Punti.
Infine dal 2007 ai primi mesi del 2008 è stato completato
l’intervento nel centro storico.
Sassari, 19 giugno 2014Clienti potenziali allacciabili da progetto n. 19.000
1° stralcio circa 10.000 clienti
2° stralcio circa 9.000 clienti
Abbiamo posato più di 200 KM di rete primaria
Attualmente allacciati circa 12.000 clienti12.000 Clienti di cui
60 Condomini
350 Ristoranti e attività
commerciali
60 Edifici Pubblici Comunali
e Provinciali (scuole, uffici)
Banco di Sardegna,
Questura, Carabinieri,
Vigili del Fuoco, Università
Sassari, 19 giugno 2014Venditori e Distributori di gas diversi in Sardegna a mezzo di
reti canalizzate soggetti al controllo dell’ A.E.E.G.
Tabella 2
Opzioni tariffarie per il servizio di distribuzione e misura di gas diversi dal naturale a mezzo reti canalizzate per l'anno 2014
t1(mis) da a ot1 ot3 centesimi di
IDAEEG Distributore Regione
euro/pdr smc/anno smc/anno euro/pdr euro/smc
83 SARDA RETI GAS S.R.L. SARDEGNA 12,34 0 120 12,50 298,4907
83 SARDA RETI GAS S.R.L. SARDEGNA 12,34 121 1.560 85,00 204,9820
83 SARDA RETI GAS S.R.L. SARDEGNA 12,34 1.561 5.000 305,00 173,7946
83 SARDA RETI GAS S.R.L. SARDEGNA 12,34 5.001 80.000 800,00 154,1032
83 SARDA RETI GAS S.R.L. SARDEGNA 12,34 80.001 infinito 1.000,00 132,1859
136 FONTENERGIA S.R.L. SARDEGNA 9,93 0 120 24,00 188,5576
136 FONTENERGIA S.R.L. SARDEGNA 9,93 121 1.560 66,00 186,7005
136 FONTENERGIA S.R.L. SARDEGNA 9,93 1.561 5.000 186,00 177,2748
136 FONTENERGIA S.R.L. SARDEGNA 9,93 5.001 200.000 4.836,00 152,0566
136 FONTENERGIA S.R.L. SARDEGNA 9,93 200.001 infinito 7.440,00 144,4568
477 LIQUIGAS SPA SARDEGNA 9,63 0 infinito 18,59 309,6889
486 MEDITERRANEA ENERGIA AMBIENTE S.P.A (IN SIGLA MEDEA S.P.A) SARDEGNA 14,72 0 120 6,00 70,9988
486 MEDITERRANEA ENERGIA AMBIENTE S.P.A (IN SIGLA MEDEA S.P.A) SARDEGNA 14,72 121 480 12,00 64,7652
486 MEDITERRANEA ENERGIA AMBIENTE S.P.A (IN SIGLA MEDEA S.P.A) SARDEGNA 14,72 481 1.560 20,00 55,0675
486 MEDITERRANEA ENERGIA AMBIENTE S.P.A (IN SIGLA MEDEA S.P.A) SARDEGNA 14,72 1.561 5.000 36,00 41,2139
486 MEDITERRANEA ENERGIA AMBIENTE S.P.A (IN SIGLA MEDEA S.P.A) SARDEGNA 14,72 5.001 80.000 72,00 39,4189
486 MEDITERRANEA ENERGIA AMBIENTE S.P.A (IN SIGLA MEDEA S.P.A) SARDEGNA 14,72 80.001 infinito 72,00 38,8124
712 ISGAS S.C.A R.L. SARDEGNA 20,06 0 120 18,60 105,3315
712 ISGAS S.C.A R.L. SARDEGNA 20,06 121 480 24,84 96,1726
712 ISGAS S.C.A R.L. SARDEGNA 20,06 481 80.000 61,92 89,6302
712 ISGAS S.C.A R.L. SARDEGNA 20,06 80.001 infinito 185,88 82,4333
809 SINERGAS SARDEGNA 10,07 0 480 30,99 10,1532
809 SINERGAS SARDEGNA 10,07 481 80.000 61,97 9,6684
809 SINERGAS SARDEGNA 10,07 80.001 infinito 185,29 8,8267VISTO IL «RITARDO» DEL GALSI, LO
SVILUPPO DELLE RETI NEI PROSSIMI
ANNI SARA’ A GPL (aria propanata)
Le reti ad aria propanata esercite dai Concessionari
pubblici sono paragonabili alle reti esercite a
metano .
Medea, al pari degli altri Concessionari
sardi, garantisce gli standard previsti
dall’Authority in termini di rispetto della
Sicurezza, delle tariffe e dei diritti dei Clienti
finali
10Al di là delle battute…… il GPL è l’unico vettore energetico gassoso con il quale
agevolare la realizzazione del Piano delle reti di distribuzione……….
11Attuali sistemi di approvvigionamento
del GPL in Sardegna
In Sardegna il Gpl arriva in tre
modi diversi:
1. Prodotto dalla Raffineria
Saras;
2. Trasportato con navi gasiere
e stoccato in depositi
costieri ( a PT capacità 2000-2200 tonn);
3. Attraverso autobotti che
attraversano il mare su navi.
12Come migliorare questa situazione?…
la Sardegna possiede delle
infrastrutture industriali,
scarsamente utilizzate, idonee allo
scopo di aumentare le scorte di GPL:
Un altro deposito costiero può
essere reso disponibile ed operativo
nel breve periodo.
13Un’opportunità da sfruttare
Un deposito di GPL può essere realizzato e gestito dal
Consorzio Industriale ( CIPS) con il recupero di parte degli
impianti dismessi da ENI nella zona Industriale della Marinella
a Porto Torres.
Il Consorzio ha commissionato alla Medea SpA
l’elaborazione di un progetto di fattibilità tecnica-
economica .
Il progetto , sviluppato da una Società di Ingegneria sarda, sarà presentato
dal CIPS ,non appena rinnovati i vertici dell’Ente, alla Regione Sardegna per
valutarne la possibilità di finanziamento nell’ambito della prevista revisione
del Piano energetico Regionale.
1415
Il possibile nuovo
stoccaggio di GPL
può essere
localizzato
nell’ambito del
parco GPL della
Versalis S.p.A. a
Porto Torres (SS).
Le uniche strutture
da prevedere sono
afferenti al sistema
di carico tramite
ATB da costruire su
un terreno prossimo
al Parco serbatoio.
16La materia
Parco serbatoi prima
interrati con (propano)
collegamenti con arriva in lotti
carichi Via terra minimi di 2.000
ton
Realizzazione delle Le infrastrutture
infrastrutture mancanti esistenti continuano
con stoccaggio ad essere gestite da
intermedio e baie di Versalis
carico per ATB
17STUDIO DI FATTIBILITÀ
PER IL RECUPERO E ADEGUAMENTO
PARTE IMPIANTO EX CUMENE SITO IN PORTO
TORRES (SS) E TRASFORMAZIONE
INFRASTRUTTURA
IN ZONA DI TRANSITO/STOCCAGGIO GPL
E UTILIZZO BAIA DI CARICO
Committente Coordinamento Progettazione
1819
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21
Due parole sul Galsi ??
"Abbiamo voluto dare una scossa perché tutta la metanizzazione era
bloccata ed erano bloccate anche le reti cittadine. Lo sapete benissimo che
ci sono in corso 800 milioni di lavori, 220 di investimenti pubblici e gli altri
investimenti privati completamente bloccati perché sono investimenti in
project financing e le aziende lavorano quando c'è una prospettiva
remunerativa per l'investimento".
"Questa è veramente la priorità della Giunta, è la priorità dell'Assessore
dell'industria che crede che non ci sia industria in Sardegna senza energia
pulita a basso costo. Quindi portare il metano significa far ripartire questa
regione".
Cit. Maria Grazia Piras 28 maggio 2014
23 Conferma l’estrema difficoltà alla realizzazione del progetto per motivi non
imputabili alla volontà dei Soci Italiani e comunque imputabile alla
situazione attuale e nel medio periodo del mercato del gas ( sviluppo Shale
gas, south stream e ITGI ,ecc);
Il Piano Energetico Regionale , nel medio periodo, ipotizza sistemi alternativi
al Galsi ( ed alternativi tra loro) per far arrivare il gas naturale in Sardegna (
realizzazione tratto nazionale, rigassificatori, trasporto LNG e CNG tramite
ATB, ecc)
il GPL, per l’isola, unica regione italiana a non usufruire del metano,
rappresenta il solo vettore energetico gassoso utilizzabile allo stato attuale.
Questa situazione non cambierà per i prossimi anni;
i consumi di GPL, specie per le reti gas cittadine, sono frenati dalla scarsità
del prodotto – specie in inverno – e dalla difficile gestione delle scorte nei
soli due depositi costieri ;
il prezzo della materia prima GPL è fortemente penalizzato dall’insularità e
differisce notevolmente da quello riscontrabile nelle altre regioni italiane.
24Grazie per la Vostra attenzione.
Ing. Paolo Porcu
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