SUMMER SCHOOL - Mobility Urban Safe and Training 21-26 giugno 2021 - Social Psychology for Driving

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SUMMER SCHOOL - Mobility Urban Safe and Training 21-26 giugno 2021 - Social Psychology for Driving
SUMMER SCHOOL

Mobility Urban Safe and Training

                21-26 giugno 2021
SUMMER SCHOOL - Mobility Urban Safe and Training 21-26 giugno 2021 - Social Psychology for Driving
Università Bicocca
                                                   Milano, Italia

OBIETTIVI
L'obiettivo della Summer School è quello di formare i corsisti
sul tema della sicurezza e dell’educazione stradale, con un
accento sulla nuova mobilità post-covid19 con l’intento di
formarsi, aggiornarsi e confrontarsi su vecchi e nuovi veicoli,
come monopattini elettrici, definita “micro-mobilità”.
Inoltre si vuole sottolineare l’importanza di una figura ancora
poco riconosciuta e legittimata ma estremamente utile, lo
psicologo del traffico, che si occupa di formazione presso
enti o autoscuole, per i nuovi insegnanti e istruttori di scuola
guida, per i nuovi conducenti e per gli aggiornamenti
necessari. Una nuova possibilità lavorativa di fondamentale
importanza per la collettività.
La scuola permetterà di conseguire il titolo di “esperto in
sicurezza stradale e mobilità” per poter poi insegnare
presso istituti scolastici, fare formazione nelle autoscuole e
presso enti e associazioni.

DESTINATARI
Studenti e laureati di qualsiasi facoltà, insegnanti e istruttori
di scuola guida o altre figure professionali in mobilità e
sicurezza stradale. La Summer School, come occasione di
formazione, scambio e confronto ed è aperta a tutti coloro
che operano nel campo della sicurezza e dell’educazione
stradale.
SUMMER SCHOOL - Mobility Urban Safe and Training 21-26 giugno 2021 - Social Psychology for Driving
Il corso si attiverà con il raggiungimento di un minimo di 18
corsisti e massimo 30.

ARGOMENTI TRATTATI
Gli argomenti trattati saranno: la nuova mobilità sostenibile
con uno sguardo al passaggio dalla mobilità tradizionale
(basata sui due pilastri: mobilità privata e trasporto pubblico)
alla multimodalità e alla mobilità condivisa (vehicle sharing,
car pooling...). Il concetto di MAAS e il passo successivo
della mobilità come elemento di welfare sociale e aziendale.
Analisi di come questi cambiamenti influenzano la qualità di
vita, l’attitudine alla guida e il rapporto con gli altri utenti della
strada. Verrà trattato anche l’argomento del Mobility
Management, come gestirà la nuova mobilità.
Inoltre verrà fatto un panorama sulla nuova micro-mobilità
con tutti i problemi connessi.
L’altro tema trattato sarà la psicologia alla guida, il fattore
umano nel traffico con le sue percezioni e le sue limitazioni
di attenzione e sguardo.
Verranno eseguite anche delle parti pratiche alla guida
preventiva di autovetture e motocicli all’interno del sistema
traffico.

TITOLO RILASCIATO
Esperto in sicurezza stradale e mobilità.
SUMMER SCHOOL - Mobility Urban Safe and Training 21-26 giugno 2021 - Social Psychology for Driving
M.U.S.T. – AGENDA
La summer school si svolgerà in una settimana nei seguenti
orari: mattina 9.00-13.00 e al pomeriggio 14.00-18.00 con un
ora dedicata alla preparazione del progetto per la prova
finale.

        21            • Saluti di apertura - La nuova mobilità
      giugno          • La nuova mobilità - Gli pneumatici

        22            • L'interculturalità alla guida
      giugno          • Il cervello e la strada

        23            • La guida autonoma
      giugno          • I sistemi ADAS sui veicoli

        24            • Andrea Taverna - Polizia stradale
      giugno          • Pratica di guida preventiva in auto

        25            • The Human Factor - Teoria di guida preventiva in
                        motociclo
      giugno          • Pratica di guida preventiva in motociclo

        26            • Formazione, pedagogia e andragogia
      giugno          • Conclusione e presentazione dei progetti
Si chiede ad ogni docente di alternare una parte teorica ad
una più pratica fatta con l’ausilio di attività in gruppo, supporti
multimediali, etc…
PROVA FINALE
Breve elaborato volto a evidenziare problematiche, difficoltà,
cercare soluzioni e alternative nella propria area di
competenza.
DOCENTI
  •   Dott. Matteo Colleoni, università Milano Bicocca
  •   Dott. Massimiliano Rossetti, università Milano Bicocca
  •   Dott. Mario Boffi, analista di dati spaziali
  •   Stefano Porro, Future Mobility Manager
  •   Dott. Pierluigi Cordellieri, università La Sapienza di
      Roma
  •   Dott. Nicola Perta, psicologo e ipnologo
  •   Dott.ssa Giorgia Galmarini, psicologa del traffico in
      Svizzera
  •   Dott.ssa Marianna Martini, psicologa del traffico e dello
      sviluppo
  •   Andrea Taverna, polizia stradale
  •   Marco Mazzocco, tecnico ADAS di Efficient Driving
  •   Pierluca Leo, direttore della scuola nazionale istruttori di
      guida
  •   Susanna Owusu Twumwa, mediatore interculturale
  •   Alessandro Razze, ingegnere trasportista, insegnate e
      istruttore di scuola guida
  •   Dott. Andrea Ballini, psicologo sociale, insegnante e
      istruttore di scuola guida
DIRETTORE DEL CORSO
Dott. Matteo Colleoni - docente presso Università degli Studi
Bicocca – Milano

COMITATO SCIENTIFICO
Dott. Andrea Ballini - psicologo del traffico, insegnante e
istruttore di scuola guida
Dott.ssa Marianna Martini - psicologa del traffico e dello
sviluppo
Nicholas Mapelli - mediatore interculturale, insegnante e
istruttore di scuola guida
Dott. Simone Cotti – psicologo

TUTOR
Dott. Andrea Ballini - psicologo del traffico, insegnante e
istruttore di scuola guida
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