"REPLICABILITÀ DEL MODELLO BITIBI" - PROGETTO BITIBI: SEMINARIO NAZIONALE - MILANO, 18 NOVEMBRE 2016 - POLIEDRA

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"REPLICABILITÀ DEL MODELLO BITIBI" - PROGETTO BITIBI: SEMINARIO NAZIONALE - MILANO, 18 NOVEMBRE 2016 - POLIEDRA
Progetto BiTiBi: Seminario Nazionale -
      Milano, 18 Novembre 2016

"Replicabilità del modello BiTiBi"

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"REPLICABILITÀ DEL MODELLO BITIBI" - PROGETTO BITIBI: SEMINARIO NAZIONALE - MILANO, 18 NOVEMBRE 2016 - POLIEDRA
OBIETTIVO

    L’obiettivo di Regione Lombardia e Ferrovienord è quello di cercare di cambiare un’abitudine, ovvero far
    sostituire l’uso dell’auto con l’uso della bicicletta per raggiungere le stazioni ferroviarie

                                                                            MODAL SHIFT
                                                                     per raggiungere la stazione

                                                                             USO DELLA BICI

                                                                              USO DELL’AUTO
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ANALISI DEI FATTORI DI FORZA E DEBOLEZZA

              FATTORI DI FORZA                           FATTORI DI DEBOLEZZA

     distanza media tra la stazione e l’abitazione
         del pendolare compresa tra 3 e 5 km         Alto numero di furti delle biciclette
                                                             presso le stazioni
        morfologia del terreno pianeggiante

       aumento della propensione all’ecologia        mancanza di piste ciclabili adeguate
                                                        per raggiungere la stazione
    aumento della propensione all’attività fisica
        quale strumento per il benessere

     poche aree di sosta disponibili per le auto a
    causa dell’aumento delle auto in circolazione

    tempi lunghi per trovare un parcheggio auto
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FATTORI CHIAVE PER INCENTIVARE IL MODAL SHIFT

        FATTORE PRIMARIO PER IL            SECONDO FATTORE PRIMARIO
             MODAL SHIFT                       PER IL MODAL SHIFT

   REALIZZARE PARCHEGGI SICURI PER LE       COLLEGARE LE STAZIONI ALLE
      BICICLETTE PRESSO LE STAZIONI          PISTE CICLABILI ESISTENTI

         22 VELOSTAZIONI IN FUNZIONE            8 KM DI PISTE CICLABILI DI
                ENTRO IL 2017                         RACCORDO
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CARATTERISTICHE DELLE VELOSTAZIONE DI FERROVIENORD

  UN PARCHEGGIO SICURO, CUSTODITO E FACILMENTE RAGGIUNGIBILE RISERVATO ALLA BICICLETTA
  Lo studio ha permesso di realizzare una velostazione che rispondesse alle necessità dei clienti pendolari

  CARATTERISTICHE PER RENDERE LA VELOSTAZIONE ATTRATTIVA
            •   Recintata

            •   Video sorvegliata

            •   Chiusa tramite cancello con serratura elettrica

            •   Accessibile tramite badge di riconoscimento

            •   Munita di sistema di Help Point per le emergenze

            •   Dotata di rastrelliere comode, coperte, e con la possibilità di legare facilmente il telaio

            •   Dotata di rastrelliere anche esternamente alla velostazione

            •   Facilmente raggiungibile e ben collegata alla stazione
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CONSUMO DEL SUOLO

                    1 AUTO = 10 POSTI BICI
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SISTEMA DI ACCESSO ALLE VELOSTAZIONI

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DOCUMENTI DI ACCESSO ALLE VELOSTAZIONI

         Tessera - “IO VIAGGIO”
                                         Tessera TRENORD - “ITINERO”

                                                                       8
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ABILITAZIONE ALLE VELOSTAZIONI

    l’utente potrà accedere alle velostazioni se in possesso di una tessera Itinero o IO Viaggio
    L’accesso alle velostazioni sarà attivo entro 3 ore rispetto alla richiesta di abilitazione dell’utente sul sito.

    PER ACCEDERE ALLE VELOSTAZIONI BASTERA’ ABILITARE LA PROPRIA TESSERA SUL SITO DI TRENORD

                                                                           LETTORE DI CONTROLLO ACCESSI DOR10

                                                                                                                        9
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STATISTICHE

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ANDAMENTO MESE DI OTTOBRE VELOSTAZIONE SARONNO

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    VELOSTAZIONE DI                                                                                   POSTI BICI                96

      SARONNO FN                                                                                      ABILITATI al 31/10/16    137

 OTTOBRE 2016

                      TOTALE
                      ABILITATI NEL        OCCUPAZIONE      RISPARMIO DI CO2      KM RISPARMIATI
                      MESE                 MEDIA MENSILE    MENSILE (KG)          AUTO

                                      43              30%              1.557,75               6.231

                                                                                                                                     12
RISPARMIO CO2 E MODAL SHIFT (km effettuati in bici al posto
dell’auto) : COMO BORGHI, SARONNO, BRUZZANO

                                                                                       POSTI BICI TOTALI                         240
      GENNAIO – OTTOBRE 2016
  APRILE - OTTOBRE2016
                                                                                       TESSERE ATTIVE al: 31/10/16               260

                                                                                       VELOSTAZIONI ATTIVE                         3

                                                                                       DATA ATTIVAZIONE PRIMA VELOSTAZIONE: 20/09/15

            RISPARMIO CO2

  NEL PERIODO: 6.008,25 KG
  NELL'ANNO: 6.008,25 KG
  DALL'APERTURA: 8.904,75 KG

                                                7.319
                                                 6.010                                                     29.277
                                                 (KG)
                                                  (KG)                                                      (KM)

                                       RISPARMIO CO2 (KG)                                 MODAL SHIFT AUTO – BICI (KM)
APR              MAG
                                     GENNAIO/OTTOBRE
                                   GIU      LUG
                                                       2016
                                                     AGO            SET          OTT
                                                                                            GENNAIO/OTTOBRE 2016
           556               521          598        574      333         1182               2246

                                                                                                                                       13
ATTIVITA’ DI SUPPORTO – LABORATORI DI CICLOMECCANICA
LE VELOSTAZIONI – ALCUNI ESEMPI

                                  15
LOGO

   Per il logo che indica la velostazione all’interno delle stazioni ferroviarie di Ferrovienord, si è deciso di
                                        adottare il logo europeo BiTiBi.
VELOSTAZIONE SARONNO (96 BICI)
(già funzionante)
VELOSTAZIONE BUSTO ARSIZIO (105 BICI)
(velostazione aperta con accesso libero – il sistema di accesso controllato verrà attivato entro la fine del 2016)
VELOSTAZIONE GERENZANO TURATE (100 BICI)
(velostazione aperta con accesso libero – il sistema di accesso controllato verrà attivato ad inizio 2017)
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