Nuova viabilità a seguito progetto AlpTransit - Comune Di ...
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Scansiona il QR Code e scarica la Scansiona il QR Code e vai presentazione in PDF al video della serata Nuova viabilità a seguito progetto AlpTransit Assemblea aperta Sala Consiliare, Venerdì 12 marzo 2021 Assemblea pubblica del 12/03/2021 - Video della serata disponibile sul sito del Comune di Laveno Mombello 1
AlpTransit, è un progetto svizzero iniziato nel 1992 e terminato il 1° settembre 2020, che prevede il potenziamento degli assi transalpini del Gottardo e del Lötschberg mediante la costruzione di due "tunnel di base", a cui si aggiunge il tunnel del Ceneri che consente il transito rapido diretto anche verso Lugano, Chiasso e Milano. Il potenziamento della linea ferroviaria consentirà di trasportare molta più merce su rotaie, con notevole riduzione dell’inquinamento. Di contro aumenterà la frequenza dei transiti ed i passaggi a livello presenti anche lungo la linea italiana di RFI dovranno essere soppressi. 2
La soppressione del passaggio a livello FS in ingresso a Laveno Mombello è prevista nell’accordo di pianificazione «Collegamento da Cittiglio a Laveno – SP1» approvato dal Comune di Laveno Mombello il 21.12.2010. Articolo 4 – Modalità attuative 1. ….. 2. ….. 3. La soppressione del passaggio a livello FS in ingresso a Laveno (consentendo così l’accesso diretto al centro di Laveno percorrendo la SP1 e la SS394) mediante sottopasso della linea FS e relative opere complementari (atte a garantire la miglior funzionalità della rete stradale sovra comunale) quali il rifacimento del sovrappasso della linea FNM, sede della SP32. 3
FNM in data 2.10.2017 segnala alla Provincia di Varese e a Regione Lombardia che l’intervento prospettato di inserire una rotatoria in prossimità del passaggio a livello di via Ceretti avrebbe comportato delle modifiche al passaggio a livello. ... La rotatoria prevista in prossimità del nostro passaggio a livello al km. 71+786 (via Ceretti) rende impossibile il mantenimento del traffico veicolare e difficile garantire il passaggio pedonale; peraltro le tavole progettuali non indicano alcunché. ……. Si precisa infine che, per il tratto di interferenza tra la rotatoria in progetto e il passaggio a livello di via Ceretti, la scrivente ritiene che la chiusura dello stesso sia la soluzione più idonea a garantire la sicurezza sia dell’esercizio ferroviario che della viabilità veicolare e pedonale attualmente transitabile. 4
Il Comune di Laveno Mombello in data 24.09.2018 segnala agli enti coinvolti dall’intervento le proprie osservazioni sul progetto della nuova viabilità proposto dall’ente attuatore Provincia di Varese. ... Soppressione PL – passaggio pedonale: in corrispondenza della nuova rotatoria in via Garibaldi, risulta di fondamentale importanza garantire un passaggio pedonale in attraversamento ai binari di ferrovie nord con adeguati sistemi segnalatori e regolamentatori. Si consiglia di valutare le migliori tecniche possibili e oggi disponibili per poter regolamentare il traffico pedonale in attraversamento ai binari al fine di garantire la massima sicurezza. … 5
Il Comune di Laveno Mombello in data 24.09.2018 segnala agli enti coinvolti dall’intervento le proprie osservazioni sul progetto della nuova viabilità proposto dall’ente attuatore Provincia di Varese. … A tale proposito, in prospettiva della completa demolizione del «cavalcavia» e alla predisposizione di una contestuale viabilità alternativa… … Traslare l’attuale asse stradale a senso unico di Viale Garibaldi in ingresso alla costruenda SP394 dir a margine dei binari di FNM ricalcando in parte le aree occupate dal «cavalcavia» al fine di creare un’area di salvaguardia alle abitazioni presenti….questa soluzione implica la demolizione del modesto fabbricato a lato del parcheggio Garibaldi ma prospetterebbe l’importante possibilità di realizzare una strada di raccordo a doppio senso di marcia che si innesterebbe direttamente sulla SP69 6
Conferenza dei servizi del 16.07.2019 nella quale viene concordata la realizzazione della rotatoria prospicente la stazione FNM e Navigazione e la rotatoria in prossimità del torrente Boesio. … Si sta inoltre valutando la realizzazione di un nuovo ponte sul torrente Boesio per la SP69, con previsione di demolire integralmente il cavalcaferrovia e deviare il percorso della strada provinciale. La rotatoria e l’adeguamento di via Gaggetto (che costituirà il nuovo tracciato della SP69) sono stati studiati anche in vista di questi sviluppi futuri. … 7
STATO DI FATTO ✓ Passaggio a livello FS transitabile ✓ Passaggio a livello FNM transitabile ✓ La SP32 è collegata alla SP69 tramite Via Cavalcavia Boesio ✓ In caso di esondazione del lago in Viale Porro esiste sempre la possibilità di percorrere le direttrici NORD-SUD e EST-OVEST ✓ In caso di interruzione di una qualunque strada esiste sempre una strada alternativa per percorrere le direttrici NORD-SUD e EST-OVEST SP69 SP32 9
STATO DI FATTO ✓ Rotatoria di fronte a FNM in fase di completamento ✓ Non sono più previsti parcheggi salvo quelli di fronte a Museo FNM riservati a disabili e auto elettriche e-Vai. 10
STATO DI FATTO ✓ Rotatoria di fronte a FNM in fase di completamento ✓ Non sono più previsti parcheggi salvo quelli di fronte a Museo FNM riservati a disabili e auto elettriche e-Vai. ✓ Camminamento pedonale e passaggi pedonali previsti da Provincia 11
STATO DI FATTO Collegamenti NORD – SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre, Via Labiena (ROSSO) SP69 SP32 12
STATO DI FATTO Collegamenti NORD – SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA) SP69 SP32 13
STATO DI FATTO Collegamenti NORD – SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA) ✓ Via Gaggetto, Via Martiri della Libertà e viceversa (VERDE) SP69 SP32 14
STATO DI FATTO Collegamenti NORD – SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA) ✓ Via Gaggetto, Via Martiri della Libertà e viceversa (VERDE) ✓ Via Cavalcavia Boesio, Cavalcavia (GIALLO) ✓ Via Fortino, Cavalcavia e viceversa (GIALLO) SP69 SP32 15
STATO DI FATTO Collegamenti EST – OVEST ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA) ✓ Via Gaggetto, Via Martiri della Libertà e viceversa (VERDE) ✓ Via Cavalcavia Boesio, Cavalcavia (GIALLO) ✓ Via Dalmazia (senso unico alternato), Via Fortino, Cavalcavia e viceversa (ROSA) SP69 SP32 16
RISCHIO ELEVATO ESONDAZIONE IN VIALE PORRO 17
STATO DI FATTO Anche in caso di esondazione del lago in Viale Porro (area tratteggiata in azzurro), rimangono percorribili tutte le strade, ad eccezione di Via Gaggetto - Via Martiri della Libertà e viceversa (VERDE) SP69 SP32 18
ATTUALE PROPOSTA DELLA PROVINCIA 19
PROPOSTA PROVINCIA SOTTOPASSO FS ✓ Chiusura con cancellate della Via Varese in SP394 dir corrispondenza passaggio a livello FS ✓ Deviazione di Via Varese SP394 con realizzazione di sottopasso ferroviario in corrispondenza del cimitero di Laveno ✓ Creazione di un camminamento ciclo pedonale tra il cimitero di Laveno e via Labiena SP394 20
PROPOSTA PROVINCIA SOTTOPASSO FS ✓ Chiusura con cancellate della Via Varese in corrispondenza passaggio a livello FS ✓ Deviazione di Via Varese con realizzazione di sottopasso ferroviario in corrispondenza del cimitero di Laveno ✓ Creazione di un camminamento ciclo pedonale tra il cimitero di Laveno e via Labiena 21
PROPOSTA PROVINCIA SOTTOPASSO FS ✓ Chiusura con cancellate della Via Varese in corrispondenza passaggio a livello FS ✓ Deviazione di Via Varese con realizzazione di sottopasso ferroviario in corrispondenza del cimitero di Laveno ✓ Creazione di un camminamento ciclo pedonale tra il cimitero di Laveno e via Labiena 22
PROPOSTA PROVINCIA SOTTOPASSO FS ✓ Chiusura con cancellate della Via Varese in corrispondenza passaggio a livello FS ✓ Deviazione di Via Varese con realizzazione di sottopasso ferroviario in corrispondenza del cimitero di Laveno ✓ Creazione di un camminamento ciclo pedonale tra il cimitero di Laveno e via Labiena 23
PROPOSTA PROVINCIA SOTTOPASSO FS ✓ Chiusura con cancellate della Via Varese in corrispondenza passaggio a livello FS ✓ Deviazione di Via Varese con realizzazione di sottopasso ferroviario in corrispondenza del cimitero di Laveno ✓ Creazione di un camminamento ciclo pedonale tra il cimitero di Laveno e via Labiena 24
PROPOSTA PROVINCIA SOTTOPASSO FS ✓ Chiusura con cancellate della Via Varese in corrispondenza passaggio a livello FS ✓ Deviazione di Via Varese con realizzazione di sottopasso ferroviario in corrispondenza del cimitero di Laveno ✓ Creazione di un camminamento ciclo pedonale tra il cimitero di Laveno e via Labiena ✓ Ingresso del sottopasso ferroviario in corrispondenza del passaggio a livello delle FNM, con realizzazione rotatoria. 25
PROPOSTA PROVINCIA ✓ Passaggio a livello FS chiuso sia auto sia pedoni ✓ Passaggio a livello FNM chiuso sia auto sia pedoni ✓ Realizzazione sottopasso pedonale delle FNM in prossimità dell’attuale passaggio a livello ✓ La SP32 non è più collegata direttamente alla SP69 ✓ In caso di esondazione del lago in Viale Porro (rischio elevato) non sono più percorribili le direttrici NORD-SUD e EST-OVEST. Il paese è isolato tra Laveno e Ponte ✓ In caso di interruzione di Via Porro e Via Gaggetto non sono più percorribili le direttrici NORD- SUD e EST-OVEST. Il paese è isolato tra Laveno e Ponte ✓ La soluzione proposta per la rotatoria in corrispondenza dei campi da tennis non è totalmente conforme al PGT ✓ Il Cavalcavia abbattuto solo SP69 parzialmente per fare posto alla rotatoria e nuova viabilità ✓ Via Cavalcavia Boesio a fondo cieco SP32 26
PROPOSTA PROVINCIA Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Gaggetto, Via Martiri della Libertà e viceversa con problemi di viabilità all’incrocio - transito obbligatorio anche per mezzi pesanti - in prossimità del passaggio a livello (VERDE) SP69 SP32 27
PROPOSTA PROVINCIA Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Gaggetto, Via Martiri della Libertà e viceversa con problemi di viabilità all’incrocio - transito obbligatorio anche per mezzi pesanti - in prossimità del passaggio a livello (VERDE) ✓ Via Gaggetto, Via Fortino e viceversa (GIALLO) SP69 SP32 28
PROPOSTA PROVINCIA Collegamenti EST – OVEST ✓ Via Gaggetto, Via Martiri della Libertà e viceversa con problemi di viabilità all’incrocio - transito obbligatorio anche per mezzi pesanti - in prossimità del passaggio a livello (VERDE) ✓ Via Gaggetto, Via Fortino, Via Dalmazia (senso unico alternato) e viceversa (ROSA) SP69 SP32 29
PROPOSTA PROVINCIA Collegamenti EST – OVEST ✓ Via Gaggetto, Via Martiri della Libertà e viceversa con problemi di viabilità all’incrocio - transito obbligatorio anche per mezzi pesanti - in prossimità del passaggio a livello (VERDE) ✓ Via Gaggetto, Via Fortino, Via Dalmazia (senso unico alternato) e viceversa (ROSA) Attraverso il nuovo sottopasso automobilistico, collegamento tra Viale Garibaldi direzione Cittiglio e da Cittiglio verso SP69 Via Labiena (VIOLA) SP32 30
PROPOSTA PROVINCIA ✓ Realizzazione sottopasso pedonale delle FNM in prossimità dell’attuale passaggio a livello ✓ La SP32 non è più collegata direttamente alla SP69 ✓ La soluzione proposta per la rotatoria in corrispondenza del Boesio non è totalmente conforme al PGT ✓ Via Cavalcavia Boesio a fondo cieco ✓ Il Cavalcavia abbattuto parzialmente per fare posto alla rotatoria e nuova viabilità SP69 SP32 31
PROPOSTA PROVINCIA La presenza della rotatoria e conseguente chiusura passaggio a livello FNM, ha come conseguenza che in caso di esondazione del lago in Viale Porro (area tratteggiata in azzurro), o interruzione viabilità Viale Porro o Via Gaggetto, il paese è diviso in due. Non è più possibile transitare da Laveno a Ponte e viceversa. SP69 SP32 32
POSSIBILE SOLUZIONE INDIVIDUATA 33
POSSIBILE SOLUZIONE La realizzazione della rotatoria all'intersezione Viale Garibaldi - Via Ceretti e il nuovo tratto della SP 394 dir comporterebbe necessariamente l'eliminazione del passaggio a livello FNM. Il mantenimento del senso unico di Viale Garibaldi e l'immissione del traffico proveniente da Cittiglio (SP 394 dir) verso le Via Marconi e Via Ceretti - invertendo il senso unico di quest'ultima - di fatto rende del tutto inutile la realizzazione della rotonda e permette di mantenere il SP69 passaggio a livello. SP32 34
POSSIBILE SOLUZIONE L'intersezione della SP394 dir con la viabilità comunale potrebbe prevedere: ✓ per i veicoli provenienti da Cittiglio l'obbligo di svolta a destra, con precedenza ai veicoli provenienti dal passaggio a livello (equivalente all'obbligo di dare la precedenza nel caso di realizzazione della rotonda); ✓ per i veicoli che percorrono Viale Garibaldi la svolta continua a destra (nel rispetto, ovviamente, del passaggio a livello) e l'obbligo fermarsi e dare la precedenza. Per i veicoli che proseguono in direzione di Cittiglio (SP SP69 394 dir) obbligo di fermarsi e dare la precedenza a chi proviene da Via Martiri SP32 della Libertà. 35
POSSIBILE SOLUZIONE ✓ Passaggio a livello FS chiuso sia auto sia pedoni ✓ Passaggio a livello FNM transitabile sia a mezzi sia a pedoni ✓ La SP32 è collegata alla SP69 tramite via Cavalcavia Boesio a doppio senso di marcia ✓ In caso di esondazione del lago il paese non è isolato tra Laveno e Ponte ✓ La soluzione proposta per la rotatoria in corrispondenza del Boesio è conforme al PGT ✓ Collegamento tratto ciclabile di Via Gaggetto SP69 con Via Fortino, Via Diaz, Via Cavalcavia Boesio SP32 36
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) SP69 SP32 37
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio SP69 SP32 38
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio ✓ Via Martiri della Libertà, Via Gaggetto, a senso unico per risolvere problema incrocio in prossimità del passaggio a livello (VERDE) SP69 SP32 39
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio ✓ Via Martiri della Libertà, Via Gaggetto, a senso unico per risolvere problema incrocio in prossimità del passaggio a livello (VERDE) ✓ Via Gaggetto, Via Fortino e SP69 viceversa (GIALLO) SP32 40
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio ✓ Via Martiri della Libertà, Via Gaggetto, a senso unico per risolvere problema incrocio in prossimità del passaggio a livello (VERDE) ✓ Via Gaggetto, Via Fortino e viceversa (GIALLO) ✓ Via Gaggetto, Via SP69 Cavalcavia Boesio e viceversa (BLU) SP32 41
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti EST - OVEST ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio ✓ Via Martiri della Libertà, Via Gaggetto, a senso unico per risolvere problema incrocio in prossimità del passaggio a livello (VERDE) ✓ Via Gaggetto, Via Cavalcavia Boesio e viceversa (BLU) SP69 ✓ Via Dalmazia (senso unico alternato), Via Fortino, Cavalcavia e viceversa SP32 (ROSA) 42
POSSIBILE SOLUZIONE In caso di esondazione del lago in Viale Porro (area tratteggiata in azzurro), o interruzione viabilità Viale Porro o Via Gaggetto, il paese è comunque collegato da Viale Garibaldi – Via Martiri della Libertà (VIOLA e ROSSO). SP69 SP32 43
OPPORTUNITÀ OFFERTA DALLA POSSIBILE SOLUZIONE INDIVIDUATA 44
PROGETTO TRAMTRENO A giugno 2020 il Comitato TramTreno ha presentato uno studio di fattibilità per la realizzazione di un servizio di TramTreno che interessa l’area urbana di Varese e lungo la linea FNM Varese - Laveno interessa anche Laveno Mombello. Il 26 novembre 2020 l’Amministrazione comunale di Laveno Mombello ha organizzato una presentazione del progetto ai rappresentanti dei gruppi consigliari. Il progetto è stato presentato alla Provincia di Varese e il 24 febbraio la Provincia di Varese ha organizzato un incontro con i Sindaci dei comuni coinvolti nella linea FNM Varese - Laveno Mombello 45
PROGETTO TRAMTRENO Caratteristiche ✓ Il Tram può sfruttare le infrastrutture ferroviarie esistenti ✓ Il Tram non necessita di una linea ferroviaria separata dall’area urbana. È parte della viabilità ordinaria ✓ Un Tram è molto più corto di un treno (circa 60 mt contro 200 mt) e di conseguenza anche le banchine sono più corte ✓ Un Tram non ha bisogno di una stazione ampia con binari morti di servizio per la dislocazione di convogli ✓ Un Tram consente una maggiore frequenza ma una minore capienza di passeggeri 46
PROGETTO TRAMTRENO Opportunità per Varese ✓ Rigenerazione urbana della stazione ferroviaria. Non esiste più la necessità imposta dalla linea ferroviaria di creare una cesura urbana tra aree contigue ✓ Creazione del capolinea del nuovo TramTreno in corrispondenza dell’area Ex Macello da cui parte la linea ferroviaria per Milano. ✓ Creazione di ulteriori stazioni della linea tram in città. 47
PROGETTO TRAMTRENO Opportunità per Laveno Mombello ✓ Rigenerazione urbana della stazione ferroviaria. Non esiste più la necessità imposta dalla linea ferroviaria di creare una cesura urbana tra aree contigue 48
PROGETTO TRAMTRENO Opportunità per Laveno Mombello ✓ Rigenerazione urbana della stazione ferroviaria. Non esiste più la necessità imposta dalla linea ferroviaria di creare una cesura urbana tra viale Garibaldi, Via Porro e Gaggetto. L’intera area sarebbe fruibile pedonalmente come una qualunque area urbana ✓ Riduzione del numero dei binari morti di servizio ✓ Possibile arretramento della stazione ferroviaria ✓ Maggiore frequenza sino a 10-15 minuti 49
PROGETTO TRAMTRENO Opportunità per Laveno Mombello ✓ Maggiore facilità di collegamento tra FNM e FS (per frequenza servizio e per vicinanza stazioni) ✓ Opportunità di sviluppo economico del territorio (centri servizi, commercio, ecc...) Criticità allo stato attuale di studio del progetto ✓ Per chi parte da Laveno diretto a Milano, rottura di carico a Varese ✓ Tempo di percorrenza Laveno – Varese invariato 50
POSSIBILE SOLUZIONE La realizzazione del progetto TramTreno – 10/15 anni – consentirebbe a Laveno Mombello di realizzare nuova urbanizzazione dell’area fronte lago del Gaggetto e di Viale Garibaldi e della viabilità oggi interessata dal progetto AlpTransit. L’intera area ferroviaria e l’intera area Gaggetto non vedrebbe più il transito di auto e potrebbe essere completamente destinata ad area turistico-ricettiva, area verde, area sport e relax all’aperto. Lo spostamento della rotatoria in corrispondenza di Via SP69 Fortino consentirebbe anche l’accesso diretto a parcheggi posti in corrispondenza delle provinciali SP32 e SP69. SP32 51
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) SP69 SP32 52
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio SP69 SP32 53
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio ✓ Viale Garibaldi, Via Gaggetto, Via Fortino e viceversa (GIALLO) SP69 SP32 54
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti NORD - SUD ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio ✓ Viale Garibaldi, Via Gaggetto, Via Fortino e viceversa (GIALLO) ✓ Viale Garibaldi, Via Gaggetto, Via Cavalcavia Boesio e viceversa (BLU) SP69 SP32 55
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti EST - OVEST ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio ✓ Viale Garibaldi, Via Gaggetto, Via Cavalcavia Boesio e viceversa (BLU) ✓ Via Martiri della Libertà, Via Gaggetto a senso unico per risolvere problema incrocio in prossimità del SP69 passaggio a livello (VERDE) SP32 56
POSSIBILE SOLUZIONE Collegamenti EST - OVEST ✓ Via Martiri della Libertà, Via Marconi, Via 4 Novembre/via Ceretti, Via Labiena (ROSSO) ✓ Viale Garibaldi, Via Martiri della Libertà (VIOLA). Anche per direzione Cittiglio ✓ Viale Garibaldi, Via Gaggetto, Via Cavalcavia Boesio e viceversa (BLU) ✓ Via Martiri della Libertà, Via Gaggetto a senso unico per risolvere problema incrocio in prossimità del passaggio a livello (VERDE) ✓ Via Dalmazia (senso unico SP69 alternato), Via Fortino, Cavalcavia e viceversa (ROSA) SP32 57
POSSIBILE SOLUZIONE Anche in caso di esondazione del lago, l’intera viabilità non sarebbe pregiudicata. Tutti i collegamenti sono sempre percorribili. SP69 SP32 58
CRITICITÀ DI TUTTE LE IPOTESI PROGETTUALI ✓ Nessuna delle soluzioni prevede la possibilità del mantenimento del cavalcavia quale asse stradale percorribile ✓ FNM hanno interesse ad eliminare il cavalcavia per ragioni di sicurezza ✓ Provincia realizzata la nuova viabilità non ha più interesse a gestire il cavalcavia non più transitabile SP69 SP32 59
Grazie per l’attenzione… …rispondiamo alle domande pervenute sulla chat 60
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