MATERIALE INFORMATIVO - Sistema di Gestione della Sicurezza Stradale in ottemperanza alla norma ISO 39001:2012 - Rattini Trasporti
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MI 001.RTS REV 00 11 aprile 2016
MATERIALE INFORMATIVO SU SISTEMA RTS
MATERIALE INFORMATIVO
Sistema di Gestione della Sicurezza Stradale
in ottemperanza alla norma ISO 39001:2012
Autotrasporti Rattini Angelo – via del Gelso 25, Santarcangelo di Romagna (RN) Pagina 1 di 5MI 001.RTS REV 00 11 aprile 2016
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Generalità
OGGETTO
La Norma ISO 39001:2012 è uno standard
internazionale che definisce i requisiti per la
sicurezza stradale. Sviluppata da International
Organization for Standardization, British Standards
Institute e altri istituti nazionali di standard, in
collaborazione con vari enti ed associazioni, la
Norma è stata pubblicata ad ottobre 2012. Come
altri standard internazionali, è plasmata secondo il
ciclo di Deming, o ciclo Plan-Do-Check-Act, volto al
miglioramento continuo.
SCOPO
Sistema di Gestione volto a migliorare la sicurezza stradale riducendo il numero di decessi e feriti gravi
negli incidenti stradali.
SETTORI DI INTERESSE
Ø Utilizzo da parte dei dipendenti, sia nel tragitto casa/lavoro sia nell'ambiente di lavoro ordinario, della
strada con mezzi a motore, privati o pubblici, autisti o passeggeri, e con mezzi non a motore, a piedi o in
bicicletta;
Ø Trasporto di merci e persone su strada, gestito direttamente o indirettamente dall’organizzazione
(operatori dei veicoli);
Ø Servizi di consegna e prodotti per il traffico stradale, come servizi di trasporto, gestione, pianificazione,
progettazione, costruzione e manutenzione delle infrastrutture, veicoli e relativi prodotti, gestione
delle emergenze mediche, centri di cura traumatologici e di riabilitazione, attività di controllo e
legislazione
Ø Attività che generano volumi di traffico in origine/destinazione dalle sedi controllate direttamente o
indirettamente dall'organizzazione (centri commerciali, Istituti scolastici, luoghi con elevati afflussi di
utenza, grandi eventi).
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Applicazione
LEADERSHIP
L’impegno fornito dalla Dirigenza è fondamentale per il mantenimento del Sistema RTS. La Dirigenza
assicura che la politica, gli obiettivi e la pianificazione del Sistema RTS sono compatibili con la direzione
strategica e con i processi di business aziendali.
La Dirigenza si impegna a fornire tutte le risorse economiche, infrastrutturali, umane necessarie al
raggiungimento degli obiettivi stabiliti nel RTS.MS., è stato inoltre considerato il concreto raggiungimento
degli obiettivi intermedi e ultimi.
La Dirigenza inoltre agisce al fine di promuovere la collaborazione e il confronto con le parti interessate e, al
suo interno, stimola la motivazione del personale a contribuire all’efficacia del Sistema RTS tramite processi
trasparenti e responsabilità organizzativa.
Infine la Dirigenza assegna la priorità di esecuzione alle azioni strategiche.
A livello pratico, la Dirigenza seleziona specifici percorsi d’azione per il raggiungimento degli obiettivi e
diffonde l’importanza del Sistema RTS, della conformità ai requisiti, delle norme vigenti in materia. In
ultimo, la Dirigenza assicura la verifica del raggiungimento degli obiettivi tramite la valutazione dei risultati.
POLITICA
Si vuole fare dell’innovazione il denominatore comune del percorso intrapreso da Autotrasporti Rattini
Angelo. In questo spirito, la Società si impegna per diventare la prima azienda italiana del settore degli
autotrasporti a certificarsi secondo la normazione internazionale d’eccellenza: la ISO 39001 - Road Traffic
Safety Management System (RTS).
Questa Certificazione consentirà alla Società di accreditarsi ulteriormente attraverso una dichiarazione
autorevole e indipendente dell’impegno profuso, nel proprio ambito di responsabilità nella sicurezza
stradale, allo scopo di perseguire l’obiettivo della riduzione progressiva delle cause degli incidenti mortali e
degli infortuni gravi, nel proprio ambito di responsabilità nella gestione della sicurezza stradale.
L’attenzione riservata da Autotrasporti Rattini Angelo alla valenza etica e sociale dell’impresa si concentra,
in particolare, nei seguenti ambiti:
Ø tutela della responsabilità legale;
Ø informazione continua circa le modalità operative dell’impresa;
Ø fiducia e sicurezza dei clienti;
Ø impegno per la sicurezza dei lavoratori;
Ø responsabilità di carattere ambientale e sociale.
La Dirigenza si impegna, mediante un dialogo costante con i collaboratori e con le parti interessate, a
riesaminare periodicamente la validità e l’adeguatezza della politica al fine di mantenerla sempre aderente
allo spirito aziendale. Tale attività viene svolta attraverso l’utilizzo di indicatori atti a valutare, misurare e
controllare gli obiettivi prefissati. La persecuzione della sicurezza stradale sarà realizzata mediante ricerca
e sviluppo di soluzioni organizzative, tecniche, gestionali, formative e sarà volta al miglioramento
continuo.
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PARTI INTERESSATE
Sono state individuate quali parti interessate, ovvero persone e imprese che influenzano e possono essere
influenzate da Autotrasporti Rattini Angelo in materia di sicurezza stradale
Ø Traffico veicolare
Ø Imprese e lavoratori del settore stradale
Ø Aziende clienti
OBIETTIVI DEL SISTEMA DI GESTIONE PER LA SICUREZZA STRADALE
Autotrasporti Rattini Angelo si è posto i seguenti obiettivi in materia di sicurezza stradale:
Ø Implementazione di un sistema di gestione per la sicurezza stradale conforme alla norma ISO
39001:2012
Ø Prevenzione degli incidenti stradali da fattori organizzativi
Ø Prevenzione degli incidenti stradali da fattori tecnici
Ø Prevenzione degli incidenti stradali da fattori umani
Ø Prevenzione degli incidenti stradali da fattori esterni
Tali obiettivi saranno perseguiti mediante ricerca e sviluppo di soluzioni organizzative, tecniche, gestionali,
formative e sarà volta al miglioramento continuo.
In particolare Autotrasporti Rattini Angelo si impegna per
Ø Attenersi a quanto stabilito dalla ISO 39001:2012
Ø Pianificare e organizzare i viaggi tramite un avanzato sistema logistico
Ø Utilizzare autoveicoli di ultima generazione e mantenerli in ottimo stato funzionale
Ø Assicurare il benessere psico-fisico degli autotrasportatori
Ø Sensibilizzare gli autotrasportatori in materia di sicurezza stradale
Ø Sensibilizzare le parti interessate in materia di sicurezza stradale
Si invitano quindi le parti interessate, nella misura in cui possono influenzare la
Sicurezza Stradale, a mettere in atto un comportamento responsabile ed in linea con
le finalità del Sistema, improntato al rispetto della propria persona e del prossimo,
per fornire così un valido contributo al miglioramento delle sicurezza stradale.
Autotrasporti Rattini Angelo
Vi Ringrazia
Per La Collaborazione.
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In Sintesi
SCOPO
Autotrasporti Rattini Angelo vuole fornire il proprio contributo per il miglioramento della sicurezza stradale
COME
Con l’implementazione un sistema di gestione per la sicurezza stradale in ottemperanza alla norma ISO
39001
COME FUNZIONA: esempio*:
a) Organizzazione logistica,
1. si identificano i pericoli per la sicurezza stradali b) veicoli,
presenti in azienda c) autisti,
d) fattori esterni
a) Monte-ore di guida
2. Si definiscono degli indicatori da monitorare b) N° ritardi nelle manutenzioni
(fattori di performance) c) N° contravvenzioni per eccesso di velocità
d) N° incidenti causati da fattori esterni
a) Registro dei viaggi e dati dei tachigrafi
3. Durante l’anno si verifica che tutti gli indicatori b) Registro delle manutenzioni del parco auto
vengano correttamente registrati (Audit) c) Registro delle idoneità alla guida degli autisti
d) Registro degli incidenti e quasi-incidenti
a) Durante l’anno noto che il 60% degli incidenti è
dovuto a malfunzionamento dei mezzi e ci sono
state molte contravvenzioni per eccesso di
velocità.
4. Una volta all’anno si fa quindi un’analisi dello b) Devo intervenire per migliorare questi aspetti:
stato della sicurezza stradale per vedere quali • Prevedo 1 manutenzione straordinaria per
problemi sono emersi e quali interventi di ogni mezzo
miglioramento si possono fare per l’anno • Cerco di sensibilizzare gli autisti alla
successivo (Riesame della direzione) moderazione della velocità
c) Per l’anno successivo mi pongo l’obiettivo di
ridurre gli incidenti dovuti a malfunzionamento
dei mezzi e le contravvenzioni per eccesso di
velocità
*i dati e i fattori indicati non sono reali ed esaustivi ma esclusivamente a titolo esemplificativo
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