L'ultima tecnologia, sono solo 500 euro 'No, grazie!''
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7 febbraio. VOGLIO ESSERCI PERCHÉ …
Newsletter 1 Programma e iscrizione su www.fleetandmobility.it
‘’L’ultima tecnologia, sono solo 500 euro’’. ‘’No, grazie!’’ Mecenati de
La Capitale Automobile
Doccia gelata per i futurologi diversi Paesi. Portafoglio abbastanza Subito dietro la connettività, con 6 su
dell’auto dal CES di Las Vegas dove chiuso per gli occidentali, e ben più 10, seguita da dotazioni di sicurezza e
Deloitte, società di consulenza, ha aperto per cinesi e indiani, con i assistenza alla guida, per cui uno su
presentato uno studio in cui ha posto nippo-coreani a metà tra sviluppo due non impegnerebbe più soldi.
domande impertinenti agli western e amore orientale per le I numeri lasciano il tempo che
automobilisti di mezzo mondo. tecnologie. trovano. La questione vera che lo
È venuto fuori niente di meno che le Volendo fare delle medie tra i Paesi, studio pone è quanto gli
macchine vanno abbastanza bene l’infotainment riceve la minor automobilisti siano disposti a seguire
così come sono, che certo ogni disponibilità: 7 su 10 si dichiarano le innovazioni che la tecnologia offre.
ulteriore aggiunta di tecnologia indisponibili a pagare più di 400 euro. E a quale velocità di adozione.
sarebbe benvenuta, ma senza che essi
debbano sborsare più che spiccioli per
averle. Insomma, un drink ci può
anche stare, ma non è proprio sete.
Gli automobilisti di USA, Germania,
Giappone, Corea, Cina e India hanno
gentilmente declinato l’offerta di
sistemi avanzati a un prezzo
superiore all’equivalente di circa 400
euro, con alcune differenze tra i7 febbraio. VOGLIO ESSERCI PERCHÉ …
Newsletter 2 Programma e iscrizione su www.fleetandmobility.it
Chiuso un decennio tonico. Il prossimo non sarà così. Mecenati de
La Capitale Automobile
Nel decennio che ha visto le famiglie In più, consentendo un lift di spesa L’auto in Europa ormai è fuori dal
e le imprese attraversare la crisi più che ha dato più margini alla filiera. modello economico di mercato, dato
dura dal dopoguerra, la domanda di Il decennio appena iniziato invece si che i clienti non guidano più le scelte
auto è risultata alla fine più tonica preannuncia pieno di incognite, a ma le subiscono. Resta da vedere se la
rispetto a dieci anni prima, con quasi causa delle forzature di legge. domanda terrà ovvero si ripiegherà.
4,9 milioni di auto acquistate dagli
italiani, tra nuove e usate, rispetto ai
circa 4,6 del 2010, con una crescita
superiore al 6%.
In valore il quadro è stato ancora più
positivo, con un 2019 chiuso a 39,6
miliardi netti contro i 33,4 del 2010,
pari a un apprezzamento che sfiora il
19%.
Sicuramente, la strategia di puntare
sul prodotto innovativo, i SUV, ha
pagato. Innanzitutto, dando ai
clienti un valido motivo per cambiare
l’auto che altrimenti avrebbero
sostituito a un ritmo più lento.7 febbraio. VOGLIO ESSERCI PERCHÉ …
Newsletter 3 Programma e iscrizione su www.fleetandmobility.it
Occhi sulla strada e comandi vocali per ridurre le vittime Mecenati de
La Capitale Automobile
Il 2018 annovera tra le vittime della mano, quanto di essere osservato e Chi guida sarà sempre più connesso,
strada anche le 43 persone decedute toccato. E non solo il telefonino. non meno. Dunque è bene che si
nel crollo del ponte Morandi, che Ormai ogni auto è dotata di un touch diffonda presto nelle macchine la
forse non sono propriamente screen per molteplici funzioni, dal tecnologia dei comandi vocali, ormai
ascrivibili alla circolazione. clima al navigatore alla musica. Solo sofisticatissima, come ci ricorda
Nonostante quelle, il numero è in alcuni comandi sono pure al volante. Alexa. Salverà vite umane.
diminuzione costante. La mancata
precedenza all’incrocio e la velocità
sono tra le prime cause di incidente,
dietro però la semplice distrazione
alla guida.
L’indice viene puntato sull’uso del
telefonino, che infatti è consentito
solo con il vivavoce, in modo da
lasciare le mani libere. Ma davvero
sono le mani il problema?
Sicuramente, le mani vanno tenute
sul volante. Tuttavia, l’impressione è
che il vero punto siano gli occhi, non
le mani. Oggi un telefonino non
chiede tanto di essere retto con una7 febbraio. VOGLIO ESSERCI PERCHÉ …
Newsletter GEOTAB Programma e iscrizione su www.fleetandmobility.it
Geotab supera i 2 milioni di veicoli connessi Mecenati de
L’azienda si conferma il più grande fornitore di telematica al mondo per la gestione delle flotte La Capitale Automobile
Geotab, leader globale in ambito IoT azienda con 1 milione di veicoli • 941 milioni di km/settimana
e veicoli connessi, annuncia il connessi basati su un'unica percorsi dai suoi clienti
raggiungimento di oltre 2 milioni di piattaforma aperta. In meno di due • Oltre 40 milioni di data point
veicoli connessi, affermandosi come anni abbiamo raddoppiato quel elaborati ogni giorno dai veicoli
la più grande società di telematica al numero" ha dichiarato Neil Cawse, connessi a livello globale
mondo per la gestione delle flotte. CEO di Geotab. "Abbiamo dimostrato L’elemento differenziante di Geotab
Dopo aver lanciato la sua soluzione così che abbracciando il motto «non è risiede nella soluzione basata su una
software as a service nel 2006, negli possibile gestire ciò che non si misura», piattaforma aperta che promuove
ultimi cinque anni ha registrato una i nostri clienti hanno benefici in una rete di cooperazione, che
crescita annua media del numero di termini di una migliore gestione della consente di integrare i dati Geotab in
veicoli connessi del 40%, con un flotta tramite l’utilizzo degli insight qualsiasi sistema, indipendentemente
aumento del 100% dal primo basati sui dati, che consentono di dalle dimensioni dell'azienda o dalle
trimestre del 2018. Da quel momento affrontare sfide in materia di sicurezza, esigenze di gestione.
Geotab è diventata la piattaforma pianificazione urbana, riduzione delle
preferita dalle organizzazioni grandi emissioni inquinanti e altro".
e piccole e dalle flotte in tutto il Alcuni dati tecnologici:
mondo grazie un approccio unico • Dispositivi GO utilizzati in oltre
centrato su una piattaforma aperta. 130 Paesi
"Nel febbraio 2018 abbiamo raggiunto • Quasi 3 milioni di ricariche di
l’obiettivo di diventare la prima veicoli elettrici monitorati all'anno7 febbraio. VOGLIO ESSERCI PERCHÉ …
Newsletter TARGA TELEMATICS Programma e iscrizione su www.fleetandmobility.it
15 milioni di chilometri percorsi Mecenati de
con le soluzioni di car sharing abilitate da Targa Telematics La Capitale Automobile
Il settore della mobilità sta vivendo sviluppo di servizi per la mobilità Nell’ultimo report sul Car Sharing di
una profonda trasformazione e con la condivisa nelle sue diverse forme Berg Insight, società svedese di
diffusione di nuove formule d’uso dei rivolte alle aziende (dalle più piccole ricerca di mercato M2M e IoT, Targa
mezzi, stanno cambiando le abitudini alle multinazionali), agli operatori Telematics è annoverata come uno
di noi tutti. Targa Telematics investe della mobilità pubblica e ai dei principali player nello sviluppo di
costantemente nello sviluppo di noleggiatori di breve e lungo periodo. piattaforme digitali e tecnologie per
nuove soluzioni per la smart mobility, Nel 2019 le auto equipaggiate con i la smart mobility.
dove al centro c’è la persona e le sue dispositivi Targa Telematics per la www.targatelematics.com
esigenze e non più il veicolo. Tutto ciò condivisione dei mezzi hanno
è reso possibile dall’adozione di percorso 15 milioni di chilometri per
evolute tecnologie che generano nuovi oltre 2,5 milioni di ore di noleggio.
modelli di business per le aziende Numerosi sono i benefici sia per chi
partner e che permettono di abilitare eroga il servizio, ottimizzando la
le più importanti novità che stanno gestione del parco mezzi, integrando
rivoluzionando il mercato, con un altre modalità di trasporto come per
impatto rilevante sulla sostenibilità esempio il bike sharing e
ambientale. Grazie al proprio stack introducendo mezzi elettrici in
tecnologico, Targa Telematics genera maniera funzionale, sia per chi ne
valore tangibile e misurabile per i usufruisce che può contare su un
propri clienti supportandoli nello servizio innovativo e smart.Puoi anche leggere