L' ENERGY MANAGER NEL MERCATO "ENERGY DISRUPTIVE" - Fire
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L’ ENERGY MANAGER NEL MERCATO «ENERGY DISRUPTIVE»
2
AIRPORT SMART CITY
VANTAGGI organizzativi, tecnici e di contesto dell’ AIRPORT SMART CITY
3
SEE
4
1 auto elettrica su 10 richiede doppia potenza dell’aeroporto
2.000 car (over 20.000) @ 60 kW/2: requires 60 MW power 2 times actual peak power
5
“As part of a wider strategy to progressively decarbonise and reduce noise, EasyJet
hopes to build the all-electric commercial passenger jet within the next decade”
6
EU power generation capacity 2017
7
EU new installed capacity wind generation 2017
8
Germany supplied 100% from renewable source in Jan. 2018
9
Innovazione continua in ADR
Impianto Mini eolico da 10 kW – 34 m altezza
1011
12
13
14
15
16
Policies and regulations
17Certificazione ISO 50001 dal 2012
Sistema che garantisce organicità nel processo di gestione dell’energia
L’introduzione del processo «act-plan-do-check» introdotto dalla ISO
50001 ha permesso di ottenere i risultati sperati e una maggior
organicità e organizzazione del processo.
La presenza dei certificatori esterni permette la
continua implementazione del processo.
Sistema che garantisce efficienza nel processo di gestione dell’energia
Efficienza garantita e crescita continua: effetto del processo
18Certificazione ISO 50001 dal 2012
Top
Energy Team
management
Aiuta a generare consapevolezza ai vari
livelli dell’azienda
Formazione
dipendenti
Aiuta ad ottenere i budget necessari per eseguire gli investimenti sul
risparmio energetico
19Produzione di energia dal 2009
CENTRALE DI COGENERAZIONE (TRIGENERAZIONE)
25 MW elettrici 3 motori da 8,5 MW
17,4 MW termici 3 caldaie da 5,8 MW
Assorbitore Terminal 1 4,5 MW
Assorbitore Terminal 3 3,5 MW
CENTRALE TERMICA (SUPPORTO E BACKUP)
2 caldaie da 19,7 MW
48,6 MW 1 caldaia da 9,2 MW
RENDIMENTO E INCENTIVI
PRODUZIONE DA FABBISOGNO TOTALE % copertura da
COGENERAZIONE 2014 AEROPORTO 2014 cogenerazione
Rendimento elettrico 43,93%
Energia Elettrica : Energia elettrica:
98%
148,2 GWh 151,8 GWh Rendimento totale > 75 %
Energia Termica : Energia Termica:
90% Certificati verdi 14.732 MW
73,5 Gcal 81,66 GCal
20Sistemi di misura e monitoraggio dei consumi
Consentono di capire le dinamiche energetiche nel tempo e di suddividerne gli effetti
• Storia dei consumi per famiglia
• Correlazioni con agenti esterni
(es. effetti meteo/irraggiamento/pax).
Certificano il miglioramento continuo Ogni anno nuovi obiettivi misurati.
21Innovazione continua
Smart Grid
22Innovazione continua
Smart Grid - Impianti
Fotovoltaico a concentrazione
15 kWe – 20 kWt
Solare termodinamico Microeolico ad asse verticale
turbocaldo - 7 kWt 3 kWe
23Innovazione continua FDD
Dal 2014 avviato sistema
FDD con start up USA
che ha clienti come
Google, Microsoft, Boeing.
Genera centinaia di
segnalazioni all’anno
di malfunzionamenti prima
che diventino guasti,
con costo economico
energetico associato.
24Progetto Europeo Cascade
Progetto Europeo Cascade: ICT for energy efficient airports
Progetto di ricerca finanziato dall’unione europea (EU-FP7) coordinato dall’Istituto di ricerca
Il consorzio è formato da istituti di ricerca, società di ingegneria e società di sviluppo software
CASCADE sviluppa un sistema di soluzioni ICT partendo dalle misure dei parametri energetici ed è sostenuto da una
piattaforma basata sul rilevamento dei guasti (FDD).
Aeroporti coinvolti
Questo progetto, identificando le opportunità di risparmio energetico,
contribuisce alla riduzione delle emissioni CO2 e si svilupperà secondo
quanto previsto dalla norma ISO 50001
Terminal 1
25Innovazione continua
GROUND RAPID TEST: Studio delle caratteristiche geotermiche del terreno
GEOTERMIA
16/07/18 26
26Sviluppo delle reti delle smart city
As is
Produzione puntuale
To be
Punti di Ricarica
Centrale di
Trigenerazione Illuminazione
LED
Parco Auto
Elettriche
Mini
Eolico Fotovoltaico a
Concentrazione Fotovoltaico
Smart Storage
Elettrico
Produzione distribuita Consumo distribuito
27Ottimizzatore di ultima generazione
AIRPORT SMART GRID
28Contesto di riferimento ASDC
Con la delibera 539/2015 l’ARERA ha perfezionato la regolazione in materia di reti elettriche, disciplinando anche le reti
Private e in particolare i Sistemi di Distribuzione Chiusi (SDC).
Reti elettriche
Sistemi di
Distribuzione Reti Pubbliche
Chiusi (SDC)
Collegata alla rete Distribuisce energia
Rete esistente Produttori e clienti
Connette più unità
pubblica tramite elettrica ad utenze
all’interno di un sito finali sono soggetti
uno o più punti a di consumo e/o più industriali,
geograficamente giuridici tra loro
diversi livelli di commerciali o di
limitato unità di Produzione differenti
tensione servizi condivisi
Altre Reti Private
Reti Interne di Utenza (RIU)
(ASDC)
Il sito aeroportuale di ADR rientra nella categoria di Altri Sistemi di Distribuzione Chiusi nei quali si
annoverano anche porti, stazioni ferroviarie, centri commerciali e siti in cui si erogano servizi condivisi.
29Contesto di riferimento ASDC
La qualifica di Altro Sistema di Distribuzione Chiuso permette di godere di alcune importanti agevolazioni di carattere
tariffario per gli Utenti del Sistema a fronte dell’imposizione di una serie di obblighi posti in capo al Gestore del Sistema,
in vigore a partire dal primo gennaio 2019, e di modifiche sostanziali sulle modalità di vendita dell’energia elettrica
all’interno del Sedime Aeroportuale
Agevolazioni: Oneri Generali Regime di Vendita Energia
Sistema Elettrica
Il principale vantaggio per i clienti All’interno del SDC non si può
finali che appartengono al SDC è configurare un’attività interna di
Obblighi in capo al Gestore
l’esonero dal pagamento della vendita di energia elettrica e non vi
componente variabile degli Oneri deve essere una fatturazione avente a
Il gestore del SDC è equiparato a
Generali di Sistema esclusivamente oggetto i consumi elettrici. I clienti
tutti gli effetti ad un Distributore
per l’energia prodotta dall’impianto di finali devono necessariamente
Concessionario e come tale è
produzione e consumata all’interno del sottoscrivere un contratto di
sottoposto ad una serie di
sito. fornitura con una qualunque società
adempimenti. In virtù di tali obblighi
di vendita operante sul mercato libero
può definire una tariffa di
distribuzione a remunerazione dei
costi sostenuti che le società di
vendita operanti nel sito dovranno
applicare a tutti i clienti finaliAirport Carbon Accreditation
DUE AEROPORTI CARBON NEUTRALRisultati
CONSUMO ELETTRICO: KPI - 42%Risultati
Risultati
RISPARMI ASSOLUTIGRAZIE RUGGERO POLI ruggero.poli@adr.it
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