Fincantieri vara "Carnival Panorama"
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1 Maggio 2019 -
Fincantieri vara “Carnival Panorama”
TRIESTE – Nello stabilimento Fincantieri di Marghera, è stata varata oggi
“Carnival Panorama”, nuova nave destinata a Carnival Cruise Line, brand del
gruppo statunitense Carnival Corporation & plc, primo operatore al mondo del
settore crocieristico. Ora inizierà la fase di allestimento degli interni,
che porterà alla consegna della nave nell’autunno 2019.
Il momento del varo è stato preceduto dalla tradizionale e beneaugurante
“coin ceremony”, che consiste nel saldare un dollaro d’argento sull’ultimo
ponte della nave, secondo un’antica consuetudine marinara.
Madrina della cerimonia è stata Antonella Cazzin, dipendente del cantiere di
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Marghera da oltre 35 anni. Al varo hanno partecipato, fra gli altri, per
l’armatore Ben Clement, senior vice president di Carnival Cruise Line e Marco
Scaramuccia, project manager di Carnival Panorama, mentre per Fincantieri,
Antonio Quintano, direttore dello stabilimento di Marghera.
La nuova unità è gemella di “Carnival Vista”, consegnata a Monfalcone
nell’Aprile 2016, e di “Carnival Horizon”, realizzata a Marghera e consegnata
nel Marzo di quest’anno.
Stazza lorda è di 133.500 tonnellate e lunghezza di 323 metri, sono
dimensioni che caratterizzano la serie “Vista”, che annovera le unità più
grandi finora costruite da Fincantieri per la flotta di Carnival Cruise Line.
Conterà ben 2.004 cabine, alle quali si sommano le 770 destinate
all’equipaggio, potendo così ospitare a bordo oltre 6.500 persone, tra
passeggeri ed equipaggio.
Le unità della classe “Vista” rappresentano un nuovo punto di riferimento
tecnologico a livello europeo e mondiale per il lay-out innovativo, le
elevatissime performance e l’alta qualità di soluzioni tecniche
d’avanguardia. Gli allestimenti degli interni sono caratterizzati da un
elevatissimo livello di comfort, proponendo una vasta gamma di
intrattenimenti, ristoranti oltre che teatri, negozi e centri benessere.
Anche questa nave come le precedenti della classe è caratterizzata dalla
presenza dell’area Havana, un’area a tema, ristretta ed esclusiva, composta
da cabine, bar all’aperto e Infinity Pool, a cui potranno accedere, durante
il giorno, solamente i passeggeri che alloggiano in quella zona.
Oltre a Carnival Panorama, varata oggi, nel cantiere di Marghera sono in
costruzione o di prossima realizzazione la seconda nave per il brand Costa
Asia e la terza unità della classe “Pinnacle” per Holland America Line,
rispettivamente in consegna nel 2020 e nel 2021.
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Fincantieri: varata fregata multiruolo
“Antonio Marceglia”
GENOVA – Nello stabilimento Fincantieri di Riva Trigoso, alla presenza del
ministro della Difesa Roberta Pinotti e, in rappresentanza del Capo di Stato
Maggiore della Difesa gen. Claudio Graziano, del Capo di Stato Maggiore della
Marina Militare, amm. di Squadra Valter Girardelli, si è svolta sabato la
cerimonia di varo della fregata “Antonio Marceglia”, ottava di una serie di
dieci unità Fremm – Fregate Europee Multi Missione, commissionate a
Fincantieri dalla Marina Militare Italiana nell’ambito dell’accordo di
cooperazione internazionale italo-francese, con il coordinamento di Occar,
l’organizzazione congiunta per la cooperazione europea in materia di
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armamenti.
Madrina del varo è stata la signora Silvia Marceglia, nipote della Medaglia
d’oro al Valor Militare Antonio Marceglia.
A fare gli onori di casa il presidente Giampiero Massolo e l’amministratore
delegato di Fincantieri Giuseppe Bono che hanno accolto Giovanni Toti,
presidente della Regione Liguria, oltre a numerose autorità civili e
religiose.
A seguito del varo, l’unità proseguirà le attività di allestimento presso lo
stabilimento di Muggiano, a La Spezia, e sarà consegnata nel 2019. Nave
“Antonio Marceglia” sarà caratterizzata, come le altre, da un’elevata
flessibilità d’impiego e avrà la capacità di operare in tutte le situazioni
tattiche. Ha una lunghezza di 144 metri, una larghezza di 19,7 metri e un
dislocamento a pieno carico di circa 6.700 tonnellate. Potrà raggiungere una
velocità superiore ai 27 nodi con una capacità massima di personale
trasportato pari a 200 persone.
Il programma Fremm, che rappresenta lo stato dell’arte della difesa italiana
ed europea, nasce dall’esigenza di rinnovamento della linea delle unità della
Marina Militare della classe Lupo (già radiate) e Maestrale (prossime al
raggiungimento del limite di vita operativo), costruite da Fincantieri negli
anni Settanta.
Nel corso del 2013 sono state consegnate “Carlo Bergamini” e “Virginio
Fasan”, nel 2014 “Carlo Margottini”, nel 2015 “Carabiniere”, nel 2016
“Alpino” e nel 2017 “Luigi Rizzo”. Con l’esercizio dell’opzione, nell’aprile
2015, per la costruzione della nona e della decima unità, la cui consegna è
prevista dopo il 2020, si è data completa attuazione al programma italiano.
L’iniziativa vede la partecipazione in qualità di prime contractor per
l’Italia di Orizzonte Sistemi Navali (51% Fincantieri, 49% Leonardo) e per la
Francia di Armaris (Naval Group + Thales).
In occasione del varo della fregata, Giuseppe Bono, ha detto che «Fincantieri
oggi è la prima azienda al mondo nel suo settore, e a livello internazionale
noi vogliamo essere un predatore, non una preda». «Siamo impegnati in gare
internazionali in Australia e negli Stati Uniti, per importi enormi. Questo
ci fa un po’ paura per il futuro, perchè non è facile replicare una
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Fincantieri dall’altra parte del mondo, ma è anche una sfida che dà lustro al
Paese e ci rende orgogliosi». Riguardo all’attività internazionale di
Fincantieri, Bono ha aggiunto che «abbiamo altre avventure che speriamo si
possano concludere nei prossimi mesi».
Il numero uno del gruppo cantieristico italiano ha ribadito che a Fincantieri
serve «più attenzione da parte dello Stato e delle istituzioni, perché le
sfide invece di diminuire aumenteranno. Ora la Cina ci fa concorrenza anche
sul versante militare». Il manager non chiede soldi, «che creano cattive
abitudini. Fincantieri è una delle aziende pubbliche che riceve meno
contributi. Ci danno le navi da costruire e noi vogliamo guadagnare con
quelle. Il lavoro ci stimola e ci spinge a fare sempre meglio».
Il ministro della Difesa Roberta Pinotti, invece, commentando l’accordo con
la Francia su Stx ha ricordatpo che «questa unione della cantieristica tra
Italia e Francia è un passo importante che va nel senso della difesa europea
ma anche nel senso di creare un player europeo che possa competere a livello
internazionale». «È un successo per l’Italia e un successo per la Francia e
sarà un’occasione per rinforzare le nostre capacità industriali e le nostre
capacità di export», ha concluso il ministro.
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