Elettromobilità acquatica - ITALIANO 2021 - Torqeedo
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Elettromobilità acquatica
2021
ITALIANO
Il mare mosso fa i buoni marinai
Esiste un vecchio proverbio dei marinai: alcune Abbiamo conquistato la leadership di mercato nel Due nuovi Saildrive per Deep Blue (p. 44) saranno
cose si imparano meglio durante la quiete, altre segmento dei motori fuoribordo di piccole dimen- immessi sul mercato nel 2021 in collaborazione con
nella tempesta. Mentre noi ci confrontiamo con lo sioni e per la stagione nautica del 2021 Torqeedo ZF. Deep Blue 100i porta avanti la trasformazione
sconvolgimento causato dal coronavirus alla vita e ai immetterà sul mercato un modello Travel più legge- degli sport nautici per il tempo libero e la tecnologia
mezzi di sussistenza, le prospettive globali cambia- ro ed economico: il Travel 603 (p. 26). Si tratta di un foiling apre la strada a un numero sempre mag-
no. Le priorità vengono ridefinite e il nostro punto motore fuoribordo a trazione diretta con una poten- giore di applicazioni per i sistemi propulsivi privi di
focale si sposta sulla costituzione di un sistema eco- za di 2 CV e batteria al litio integrata, praticamente emissioni. Come sempre, continueremo a concen-
nomico più sano e sostenibile con investimenti nelle l’ideale per tender, piccole barche a vela e altre trarci sulla sicurezza, l’affidabilità e la potenza: non
energie rinnovabili, in elettrificazione, efficienza, applicazioni che richiedono un’adeguata autonomia. potrebbe essere altrimenti se vogliamo plasmare il
mobilità intelligente e in un’infrastruttura capace di Il Travel 603 viene fornito con una batteria galleg- futuro della locomozione umana su acqua.
opporre maggiore resistenza. Noi di Torqeedo siamo giante da 500 Wh e tutte le caratteristiche high-te-
in prima linea nell’innovazione, poiché sviluppiamo ch che vi aspettereste da un autentico prodotto Quest’epoca di trasformazione ha dimostrato che
prodotti che promuovono una ripresa verde e com- Torqeedo. Il Travel 1103, uno dei motori più venduti, siamo perfettamente in grado di restare uniti e
battono la crisi climatica. rimarrà il nostro primo della classe per il segmento affrontare le sfide, ma dobbiamo anche agire per
dei fuoribordo di piccole dimensioni. ridurre le conseguenze del cambiamento climati-
co. Quando acquistate un prodotto Torqeedo, fate
L’obiettivo di Torqeedo è di facilitare ai navigatori
molto di più che comprare un sistema high-tech di
e ai costruttori di Imbarcazioni la transizione alle Durante questa primavera, i motori fuoribordo e Pod propulsione elettrica dell’azienda leader del merca-
imbarcazioni elettriche. Per raggiungere questo Cruise R equivalenti a 20 CV saranno sottoposti a un to. Partecipate al processo di trasformazione verso
obiettivo, facciamo molto di più che sviluppare siste- aggiornamento tecnico. D’ora in poi, questi prodotti una mobilità sostenibile.
mi vantaggiosi da un punto di vista sociale, ecologi- di punta saranno forniti con TorqLink, un sistema
co ed economico. Costruiamo prodotti che offrono high-tech per la gestione e la comunicazione che
prestazioni eccezionali e che spingono verso la Benvenuti a bordo!
in origine è stato sviluppato per Deep Blue. Anche
conversione a una mobilità climaticamente neutra. il nostro nuovo acceleratore a distanza con display
vivido e colorato (p. 35) è dotato di TorqLink e ciò
consente di connetterlo facilmente a un sistema di
propulsione Cruise ugualmente dotato di TorqLink.
Spirit 111
3
Indice
8 Sostenibilità 10 Il nuovo mercato della mobilità 12 Performance spettacolari 14 Tecnologia superiore
La vostra scelta conta: come la Possibilità di impiego commerciale Perché ci concentriamo sull’efficien- Come gli ingegneri di Torqeedo
mobilità elettrica migliora la della tecnologia Torqeedo. za globale e su come si misurano le sviluppano i nostri prodotti
navigazione in barca. prestazioni. high-tech.
Novità del 2021: Aggiornamento per il 2021:
Travel 603 : motore silenzioso a trazione diretta Cruise 10.0 R con TorqLink
con una nuova batteria galleggiante da 500 W
18 Ultralight 24 Travel 28 Fuoribordo Cruise
Efficiente e silenziosissimo: Qual è la spinta propulsiva di cui ha bisogno la tua Gli affidabili fuoribordo elettrici sono disponibili
l’Ultralight 1103 AC non è solo il motore preferito barca? Più potenza? Meno peso? I motori Travel con una potenza equivalente a 5-20 CV.
dei pescatori sono particolarmente indicati per tender e daysailer.
in kayak professionisti.
4
36 Batterie Cruise 46 Batteria Deep Blue 50 Accessori
Il Power 24-3500 è la fonte di energia definitiva a Con una capacità di 40 kWh, la 56 Informazioni tecniche
24 volt per i motori Cruise 2.0 e altri dispositivi che batteria Deep Blue di BMW offre 58 Informazioni per gli ordini
richiedano alimentazione a bordo. La Power 48-5000 prestazioni spettacolari. 62 Assistenza/Note legali
alimenta Cruise 4.0, Cruise 10.0 e tutti i dispositivi da 64 Contatti
48 volt a bordo.
Aggiornamento per il 2021: Novità del 2021:
Cruise 10.0 FP con TorqLink Deep Blue 50 SD e Deep Blue 100 SD
32 Motori Cruise Pod 40 Deep Blue
Scoprite come i Cruise Pod silenziosi ed ecologici Il sistema Deep Blue perfettamente integrato impressiona
possono migliorare la vostra esperienza in barca proprietari di yacht e utilizzatori commerciali di tutto il mondo
a vela. grazie alla sua flessibilità e scalabilità.
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Torqeedo: sono compresi i rapporti dei clienti, i profili dei costruttori navali,
le discussioni tecniche, le panoramiche dell'impresa e i comunicati stampa.
www.torqeedo.com/en/
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7
La scelta giusta
Le barche elettriche sono più pulite e salutari, per il singolo utente,
per le persone che abitano nella regione e per il pianeta.
Se avete l’abitudine di passare del tempo immersi stile di vita. La buona notizia è che la tecnologia per un inquinamento atmosferico da particelle sottili
nella natura, non avrete potuto fare a meno di nota- una mobilità climaticamente neutra esiste, ed è che supera fino a 20 volte i valori limite accettati.
re il cambiamento: secondo l’analisi del NOAA* sulle sempre più efficiente. Passando a un motore elettrico, non solo si riduce
temperature globali, nove dei dieci anni più caldi in la propria impronta ecologica, ma ne beneficiano
assoluto rientrano nel periodo successivo al 2005. A Le barche elettriche sono rispettose del clima anche la collettività e la qualità dell’acqua.
partire dal 1880, anno in cui sono cominciate le rile-
vazioni, i cinque anni più caldi in assoluto sono stati Le imbarcazioni dotate di motore elettrico sono Le imbarcazioni elettriche non contribuiscono all’in-
gli ultimi cinque. Il 2019 è stato il secondo anno più evidentemente più rispettose del clima rispetto a quinamento dell’acqua perché, diversamente da
caldo in un periodo di rilevazione di 140 anni. Ana- quelle con motore a combustione interna. Anche quanto accade con i motori a scoppio, non rilasciano
logamente, la temperatura degli oceani continua se le batterie vengono ricaricate con elettricità gas di scarico nell’acqua. Inoltre non esiste il rischio
a salire e i pescatori segnalano un’estinzione delle prodotta dall’utilizzo del carbone, l’emissione di CO2 di perdite di carburante o petrolio. Per di più sono
specie rapidissima. Le barriere coralline, che sono si riduce del 30% circa. Se si caricano le batterie con più silenziose e non disturbano né le persone a
tanto incantevoli quanto delicate e che ricoprono elettricità prodotta da energie rinnovabili, è possibi- terra né la fauna sottomarina. Quando si utilizza un
un ruolo fondamentale per la vita sottomarina, le una riduzione fino al 90%. motore elettrico, lo scrosciare delle onde è spesso
soffrono particolarmente per le alte temperature e l’unico suono udibile.
l’acidificazione degli oceani. Fino a poco tempo fa, si è prestata relativamente
poca attenzione all’inquinamento atmosferico cau- Per oggi e per domani
Gli scienziati sono concordi sato dai motori a combustione interna sulle imbar-
cazioni. Possono emettere fino a 100 volte la quan- I fan degli sport acquatici amano l’aria pulita e
In confronto ai valori del periodo preindustriale, tità di sostanze inquinanti di un motore diesel per l’acqua pulita. Chi punta sulla mobilità elettrica,
secondo le previsioni attuali, tra il 2030 e il 2052 la auto. Esistono tecnologie in grado di filtrare queste protegge la natura: per splendide escursioni in barca
temperatura globale aumenterà di 1,5 gradi Celsius. sostanze nocive, che tuttavia sono scarsamente nel presente e per le generazioni future.
Intanto la scienza è concorde: per scongiurare un utilizzate. Navigare con un’imbarcazione da 80 CV Torqeedo sviluppa prodotti e soluzioni per una
ulteriore aumento della temperatura e i danni che per un’ora corrisponde alle emissioni inquinanti di navigazione sostenibile. Perché questo è ciò che ci
ne deriverebbero, dobbiamo ridurre le nostre emis- 350 nuove automobili che percorrono un’autostrada spinge avanti fin dal primo giorno.
sioni di gas serra del 45% entro i prossimi dieci anni. durante un’ora.** Non sorprende che nelle città in
Il che richiede quanto meno di reinventare il nostro cui è presente un elevato traffico marittimo vi sia
* National Oceanic and Atmospheric Administration (Amministrazione nazionale oceanica e atmosferica)
** Fonti: United States Environmental Protection Agency, California Air Resources Board, Environmental Capital Group
8
Inquinamento ridotto a zero
Una goccia di benzina può inquinare
mille litri d’acqua. Con un motore
Tranquillità e comfort
elettrico scongiurate l’inquinamen-
I motori elettrici sono più silen-
to ambientale locale.
ziosi e causano meno vibrazioni
a bordo rispetto a un motore a
scoppio tradizionale.
Rispettosi del clima
Grazie all’efficienza globale
superiore e alla struttura
leggera, di norma i motori
elettrici hanno un’impronta di
CO2 inferiore.
Energia verde
I pannelli solari aiutano a ricaricare le
batterie. Alcuni motori elettrici carica-
no da soli le proprie batterie: le eliche
fungono da idrogeneratori e fornisco-
no energia pulita e gratuita, mentre
l’imbarcazione è a vele spiegate.
Più energia a bordo
Con una maggiore capacità delle batterie,
tutto può essere alimentato elettricamente, Ricarica comoda
dal depuratore alla barca di supporto. Così Nella maggioranza dei porti esi-
facendo, l’impatto sul clima è ulteriormente stono delle efficienti prese per
ridotto. i mezzi elettrici: la ricarica delle
batterie è rapida e facile.
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Una nuova rotta
La digitalizzazione, l’elettrificazione e la guida autonoma trasformano le modalità in cui ci spostia-
mo. Torqeedo mette in acqua nuove forme di mobilità di cui non potrete che beneficiare!
Le modalità con cui le persone e le merci si muovo- Le vie navigabili come via d’uscita traghetti completamente elettrici alimentati da due
no, o meglio la nostra cultura della mobilità nella sua fuoribordo elettrici Torqeedo Cruise 10.0.
interezza si muove, stanno cambiando. Oggigiorno, I nuovi servizi per la mobilità intelligenti e connessi
mediante lo smartphone, navighiamo in un’infra- sono l’ideale anche per il traffico marittimo. Nel I traghetti a trazione elettrica possono contribuire
struttura urbana sempre più complessa e in un 2050 si prevede che dieci miliardi di persone abite- a migliorare la qualità dell’aria nelle aree metropo-
batter d’occhio passiamo dalla bici noleggiata all’as- ranno il pianeta, di cui il 75% risiederà nelle città. In litane e riducono il bilancio del carbonio. Sui tetti
sistente Uber per poi prendere la metropolitana. La considerazione di questo sviluppo e della congestio- e altre superfici idonee di traghetti e catamarani
digitalizzazione e la connettività alimentano una ne del traffico su terra, gli urbanisti puntano sempre elettrici vengono posizionate delle celle solari per
rivoluzione della mobilità di cui la nostra società non di più sulle vie navigabili per diminuire il carico delle produrre energia o viaggiare senza produrre alcuna
ha mai visto l’uguale dall’introduzione del motore a strade e delle reti ferroviarie. Ovunque nel mondo emissione. Grazie alle forti pressioni tese a creare
scoppio. vengono riaperti canali e fiumi che per decenni era- un’economia climaticamente neutra, la mobilità
no stati ricoperti dall’asfalto. A Bangkok, in Thailan- elettrica cresce ogni anno a livello esponenziale in
dia, per il trasporto dei pendolari si impiegano otto tutto il mondo.
Sun Concept è ora nella produzione di serie di questi catama-
rani lunghi 12 metri alimentati al 100% da energia solare e
dotati di due motori Deep Blue. Il Cat 12.0 può essere configu-
rato come nave commerciale con 42 passeggeri o come yacht
per il tempo libero.
10Tempistica perfetta
Una decisione smart Torqeedo fornisce alla vostra impresa un sistema
propulsore elettrico pienamente integrato e ripe-
Ma la rivoluzione della mobilità attuale non trasfor- Ma la transizione alla mobilità elettrica è anche una tutamente testato. La garanzia della batteria è di
ma soltanto i motori. L’intero sistema dei trasporti scelta smart dal punto di vista economico: infatti è nove anni. Il servizio clienti lavora in tutto il mondo.
è ridefinito e rimodellato. Amsterdam è la prima possibile abbassare i costi di esercizio, migliorare Non c’è mai stato un momento migliore per ridurre
capitale in cui saranno avviati dei test con imbarca- l’esperienza del cliente e ridurre l’impronta di CO2. i costi di esercizio e l’impronta di CO2 utilizzando un
zioni autonome per il trasporto di merci. Ben presto Allo stesso tempo la vostra azienda guadagna una sistema di mobilità elettrica.
saremo in grado di prenotare con lo smartphone caratteristica unica distintiva. Facendo avanzare il
traghetti autonomi e taxi acquatici. I motori elettrici vostro business con i sistemi propulsori ecologici
high-tech sono una vera spinta propulsiva a sce- di Torqeedo, in alcuni mercati conseguirete dei Un calcolo facile da fare
gliere questo tipo di mobilità. vantaggi per quanto riguarda le certificazioni e il
Nessun costo per la benzina o il diesel, per contro
La mobilità elettrica intelligente, connessa ed elet- finanziamento e otterrete nuovi clienti.
trica protegge il clima, migliora la qualità dell’aria + convenienza dell’energia elettrica/ammortamento della
e dell’acqua nelle metropoli del mondo e di con- batteria
seguenza anche la qualità della vita dei cittadini
Esplora + costi di manutenzione sensibilmente minori
aumenta. Siamo fieri di far parte di questo movi- Torqeedo + maggiore affidabilità
mento globale. commerciale
prodotti = Se utilizzate le vostre navi più di 100 giorni all’an-
Scannerizzami no, con un motore elettrico risparmiate denaro.
E al contempo tutelate il clima e l’ambiente.
Lo XO-450 USV di XOCEAN è un catamarano realizzato ad hoc in I vostri vantaggi
materiale composito che ha la lunghezza tipica di un’automobile.
Questa nave leggera è alimentata da due propulsori Pod Cruise
2.0 di Torqeedo con una batteria a ioni di litio Power 24-3500 e un
Diagnostica a distanza e assistenza:
microgeneratore leggero. I pannelli solari in coperta garantiscono gli esperti di Torqeedo risolvono problemi
una ricarica efficiente alla luce del giorno. hardware e software tramite Internet.
Esperti a disposizione per rispondere
alle domande o pianificare l’assistenza.
I tecnici Torqeedo arrivano presso i
nostri clienti con assistenza premium
entro 18 - 48 ore.
Saremo lieti di sviluppare un sistema su
misura per voi. Scriveteci:
info@torqeedo.com
11Sistema superiore
La nostra attenzione è rivolta all’ottimizzazione della potenza di propulsione e dell’efficienza.
1 CV
Equivalente a
Come si misurano l’energia e la potenza Il vantaggio dell’efficienza Equivalente a CV
I motori elettrici necessitano di una potenza di ingresso
L’indicatore di prestazioni più importante di un La valutazione delle prestazioni di Torqeedo non ri-
sensibilmente minore rispetto ai motori a scoppio, per rag-
motore è la potenza propulsiva. Questa cifra indica guarda soltanto il motore, ma anche le perdite degli giungere la medesima potenza di propulsione. Ciò è dovuto
la potenza effettiva con cui il motore spinge l’imbar- apparecchi elettronici e delle eliche. Ci concentriamo alla curva di coppia speciale: i motori elettrici forniscono una
cazione e al tempo stesso include tutte le perdite infatti sull’ottimizzazione dell’intero sistema. Perciò, coppia sufficiente per ciascun regime di giri. Questa caratte-
ristica consente ai motori Torqeedo di azionare eliche grandi
relative al sistema e alle eliche. Questo metodo sul mercato, i nostri motori presentano l’efficienza
ed estremamente efficienti. Un analogo motore a com-
viene utilizzato nella nautica commerciale da quasi complessiva più elevata possibile. bustione interna non riuscirebbe a sviluppare la potenza
100 anni. I motori a combustione interna trasformano preva- necessaria all’avviamento.
lentemente in calore l’energia immagazzinata nel Da Torqeedo confrontiamo sempre la potenza di propulsio-
ne effettiva dei nostri motori con quella dei motori tradizio-
I produttori di motori a scoppio usano spesso altri carburante: solo il 5-15% dell’energia viene utilizza-
nali. Un motore Torqeedo con la marcatura “Equivalente a
indici di prestazione meno significativi, come ad ta per la propulsione dell’imbarcazione. Un motore 5 CV” ha la medesima potenza di propulsione di un motore a
esempio la potenza all’asse, la potenza di ingresso o Torqeedo trasforma tra il 44 e il 56% dell’energia scoppio a 5 CV, anche se la potenza di ingresso e la potenza
addirittura la spinta statica. Ciò non costituirebbe un disponibile in forza motrice e ciò prolunga sia l’auto- all’asse sono nettamente inferiori.
problema se le differenza tra gli indici di prestazione nomia che la durata. Ad esempio, un motore Travel
fossero estremamente ridotte. Ma non è questo il può spingere un imbarcazione leggera per più di
caso. Un motore a benzina con una potenza all’asse 10 miglia nautiche consumando l’equivalente di soli
di 5 CV fornisce appena 1,4 CV di potenza propulsiva. 40 g di benzina.
Torqeedo Fuoribordo Fuoribordo
Cruise 2.0 elettrici a benzina
convenzionali 5 CV
Potenza d’ingresso
Indice di prestazione: non tiene 2.000 W 2.000 W
conto delle perdite di sistema (2,7 CV) (2,7 CV)
Potenza all’asse 3.700 W
Indice che ignora le perdite delle (5 CV)
eliche (20-75% della potenza)
Potenza propulsiva 1.120 W
660 W 995 W
(0,9 CV)
Indicatore utilizzato da Torqeedo e nella (1,5 CV) (1,4 CV)
nautica commerciale. Include tutte le
perdite e indica la potenza effettiva.
Equivalente a 5 CV
12Comodità e valore aggiunto
Cosa ottenete passando a un motore nautico elettrico.
Ricarica e trasporto facili
Un motore elettrico può semplificare la tua routine a bordo. Sebbene la carica delle batterie ri-
chiede tempo, i proprietari di Torqeedo apprezzano la semplicità di dover solo collegare la presa
a fine giornata,chi possiede un Torqeedo apprezza il fatto di non dover più andare alla stazione
di servizio o di dover trasportare una tanica di benzina sul pontile. Tutto ciò che serve è una
presa della corrente. Chi è proprietario di un sistema Travel o di un Ultralight può ricaricare la
batteria o direttamente a bordo con una presa da 12/24 Volt o con un Sunfold 50; in alternati-
va, può portarsi a casa la batteria al litio facilmente trasportabile e utilizzare il caricabatteria in
dotazione. Le barche a motore equipaggiate con Cruise e Deep Blue si collegano presa in ban-
china e si ricaricano durante la notte. Hai bisogno di una ricarica più veloce? Le batterie ad alta
capacità di questi sistemi possono anche essere dotate di caricatori rapidi o caricatori multipli.
I leggeri motori elettrici sono facili da maneggiare e stoccare. I motori Travel più leggeri disponi-
bili per dinghy e piccole barche a vela pesano in totale soltanto 15,5 kg. Motore, batteria e barra
possono essere stivati singolarmente. E dato che i motori elettrici non puzzano di benzina né
hanno perdite di oli, le mani e la cabina rimangono pulite.
L’economia della mobilità elettrica sull’acqua
Al giorno d’oggi nella nautica da diporto, l’utilizzo di sistemi di propulsione elettrica sebbene
più puliti e più convenienti richiede un aumento di costi. A seconda della frequenza di utilizzo,
ciò può essere compensato da minori costi operativi e minori costi di manutenzione. Torqeedo
offre piena trasparenza dei costi sul proprio sito web. In caso di domande, non esitare a contat-
tarci direttamente o contattare il rivenditore Torqeedo più vicino.
Per le applicazioni commerciali, la mobilità elettrica spesso non è solo ecologicamente ma an-
che economicamente superiore. Grazie al sostanziale economicità dei costi operativi , i sistemi
di propulsione elettrica spesso offrono un costo totale di gestione inferiore e aiutano le impre-
se a migliorare le proprie prestazioni finanziarie. Contattaci per scoprire in che modo la mobilità
elettrica è economicamente conveniente per te.
13Ingegneria avanzata
Nell’ambito dello sviluppo dei sistemi, della forza dell’innovazione e dei brevetti, nessun
altro produttore di motori nautici elettrici è in grado di competere con Torqeedo.
24.000
Componenti ottimizzati Le reti di dati Torqeedo consentono una comunica-
zione rapida e senza interruzioni tra i singoli com-
Un sistema altamente performante necessita di Le operazioni di calcolo svolte dal processore del Travel ponenti: lo scambio permanente e l’elaborazione dei
componenti a prestazioni elevate. Da Torqeedo svi- 1103 di Torqeedo in pochi millisecondi. La potenza di calcolo dati di sensore permettono al sistema di calcolare in
luppiamo noi stessi tutti gli elementi fondamentali e accresce in modo significativo le prestazioni del motore. pochi millisecondi l’azione corretta da eseguire. Ad
siamo orgogliosi della nostra produzione industriale. esempio, il software arresta il motore se l’elica im-
Solo così possiamo soddisfare i nostri standard essere perfettamente adattata al motore ed ai patta un oggetto; lo stesso software gestisce anche
qualitativi. requisiti di utilizzo, un processo conosciuto come la ricarica sicura della batteria. Tutti i motori Torqee-
ingegnerizzazione della catena propulsiva. Quindi do, inclusi i motori più piccoli per kayak, dispongono
Per esempio, un’elica progettata in modo inefficien- combinato con batterie di derivazione automobili- di un localizzatore GPS che misura costantemente
te ha un livello di rendimento di appena il 20%: una stica e controlli ed elettronica su misura, si ottiene la velocità. I dati così ricavati, in combinazione con
cifra che sale al 75% con un buon design dell’elica. un superbo blocco costitutivo di un sistema di i valori di consumo attuali del motore, consentono
Le eliche Torqeedo vengono perfezionate attraver- propulsione elettrico. Ma questo non è ancora un di calcolare in modo preciso l’autonomia residua e
so alcune migliaia di iterazioni utilizzando lo stesso sistema Torqeedo. la durata. Mentre si è in acqua, si ricevono in modo
metodo per lo sviluppo delle eliche per navi mercan- costante informazioni sulla riserva di energia, per
tili e sottomarini. Ma non è tutto: l’elica necessita di C’è ancora bisogno di aggiungere un intelligente poter essere sicuri di riuscire a tornare al porto di
interazione tra i singoli componenti e creare un casa.
sistema che sia sicuro, faccia il suo lavoro ed allieti
l’utilizzatore. Solo a questo punto abbiamo creato
un vero prodotto Torqeedo. Questo è il nostro tipo
di approccio basato sulla creazione di un sistema
completo che è il centro di ogni cosa che facciamo.
Integrazione senza problemi
I nostri sviluppatori di software si assicurano che
funzioni high-tech quali il calcolo dell’autonomia
in tempo reale, l’integrazione con lo smartphone o Un’elica dal design otti-
la ricarica adattativa funzionino alla perfezione. A male raggiunge un livello
di efficienza fino al 75%.
seconda della complessità del sistema, la codifica- Un aspetto cruciale su cui
12 %
La percentuale del fatturato di Torqeedo zione e il controllo possono costituire più del 50% soffermarsi per ottimizzare il
investito nella ricerca e nello sviluppo: un del lavoro di sviluppo dei sistemi di propulsione sistema propulsivo elettrico.
valore analogo a quello della Silicon Valley. elettrica attuali.
1440
Il numero dei banchi di prova nel quartier generale di
Torqeedo in Germania. In questo modo miglioriamo i
nostri prodotti e soddisfiamo gli standard internazionali.
Pronti a guidare il futuro
I sistemi Torqeedo più complessi per grandi yacht o
per le applicazioni commerciali non potrebbero fun-
zionare senza componenti di alta qualità e software
scrupolosamente sviluppati. Con applicazioni sem-
pre più grandi e complesse e da leader del settore
è nostra responsabilità guidare l’innovazione e lo
sviluppo dei prodotti al livello successivo.
A tal fine investiamo continuamente nel progresso
e nello sviluppo, a partire dalla progettazione e dal
design, per arrivare alla prova di performance finale.
Il sistema di gestione qualità Torqeedo è certificato Nella cosiddetta “camera EMC (compatibilità elettromagnetica)”
viene misurato il campo elettromagnetico dei motori Torqeedo,
dall’ente DNV GL in conformità con la norma ISO accertandosi così che tutte le norme previste siano rispettate.
9001. E 230 brevetti riconosciuti in ambito interna-
zionale nel settore della tecnologia nautica elettrica
parlano da sé.
Solo nella sede centrale Torqeedo in Germania, a TORQEEDO Torqeedo ha i
Monaco di Baviera, gestiamo 40 banchi di prova. Qui migliori valori di
44–56 % efficienza nel settore
vengono eseguiti rigorosi test di stabilità, compati-
Fuoribordo nautico.
bilità elettromagnetica e durata nel lungo termine. elettrici
Così facendo, dimostriamo che i nostri motori elet- convenzionali
trici sono indicati per vari ambiti d’impiego marittimi, 30–35 %
ottenendo inoltre le corrispondenti omologazioni. Motori da
Il nostro impegno rimane però lo stesso di sempre: pesca
non solo rispettare, ma superare gli standard quali- 18–22 % Fuoribordo a
tativi previsti per il settore marittimo. benzina
5–15 %
230
i brevetti internazionali e multinazionali
Test back to back blu profondo detenuti da Torqeedo per tutti i sistemi e i
componenti dei motori nautici elettrici. Livello di efficienza complessiva di diversi fuoribordo
15Mobilità pulita potenziata dalla tecnologia
all’avanguardia dei foiling
La tecnologia Torqeedo alimenta l’America’s Cup e la tecnologia degli hydrofoil
facendo andare le barche elettriche più veloci e più lontano che mai
La tecnologia delle ali ha rivoluzionato la vela Torqeedo alimenta il sistema di controllo del commerciale nei prossimi anni. E sta già accadendo:
foiling nell’America’s Cup il 2021 vedrà un continuo successo degli aliscafi
La prima entrata in scena la tecnologia foiling l’ha I elettrici con il lancio sul mercato di nuovi modelli
foil appaiono nel 2012 sul panorama mondiale della Nella 36a America’s Cup, una batteria Power 48- propulsi da Torqeedo.
vela con il rivoluzionario yacht AC72 Aotearoa del 5000 alimenta il sistema di controllo del foiling
Team Emirates New Zeland. Questa barca a vela cant dell’AC75, che controlla i cilindri idraulici da 40 La Candela Seven, costruita in Svezia da Candela
“volante” utilizza profili alari similari agli aliscafi tonnellate che posizionano i bracci e le ali in com- Speed Boats, è la prima barca alata elettrica al
attaccati alla carena, un progetto che ha innescato posito del foil. Durante la regata, il sistema controlla 100% a livello globale che sia stata prodotta in
un’ondata di tecnologia foiling nella vela da regata la velocità, la portanza e la stabilità e, in definitiva, serie. Alimentata da un motore Deep Blue 50i e da
e continua a influenzare l’industria marina nel suo la sicurezza dello yacht e del suo equipaggio. Nel un sistema di batterie customizzati specificamente
complesso. All’inizio, i foil, aumentano leggermente 2021, tutti gli yacht in competizione saranno dotati per il cliente, la Candela Seven, in fibra di carbonio,
la resistenza idrodinamica, ma all’aumentare della dello stesso sistema. È un grande piacere per Tor- vola al di sopra delle onde e dell’acqua e offre una
velocità iniziano a sollevare la carena fuori dall’ac- qeedo lavorare a stretto contatto con gli ingegneri navigazione silenziosa, tranquilla, veloce e altamen-
qua. Dal momento che la resistenza dell’acqua ed i progettisti responsabili della costruzione delle te efficiente.
sulla carena viene ridotta o addirittura eliminata le barche tecnologicamente più avanzate del pianeta.
imbarcazioni posso andare molto più veloci con un Guarderemo con orgoglio le gare in Nuova Zelanda, Ogni progresso compiuto nel campo della tecno-
dispendio di energia di gran lunga minore. Prima tifando per i nostri rispettivi team e per Torqeedo. logia foiling significa che imbarcazioni più grandi e
dell’uso delle ali, la velocità media di navigazione pesanti come i traghetti potranno sollevarsi dall’ac-
dell’America’s Cup si aggirava intorno ai 10 nodi. Dalla regata a vela alle barche a motore pulite qua almeno parzialmente e ciò migliorerà l’efficienza
Adesso supera i 40 nodi. e ridurrà l’impatto sul clima. Da Torqeedo ci siamo
Grazie al suo impiego nelle regate tra barche a vela, impegnati a sviluppare delle tecnologie molto pro-
la tecnologia foiling si è sviluppata rapidamente e mettenti: hydrofoil, nuovi design per lo scafo,
nel frattempo è stata resa disponibile anche per la modalità costruttive ultramoderne e sostenibili e
navigazione a motore sostenibile. Combinando la motori high-tech completamente elettrici. In questo
tecnologia delle ali con leggere batterie agli ioni di modo il tempo che passate in acqua sarà ancora più
litio, le imbarcazioni elettriche soddisfano i requisiti ecologico, sicuro e piacevole.
di velocità ed autonomia della maggior parte degli
utilizzatori, trasformando il mercato ricreativo e
Power 48-5000
16Gli Hydrofoil riducono sostanzialmente la resistenza
se comparati ai più efficienti modelli di carene. Ali
passive producono sollevamento e stabilità solo
grazie alla loro forma. D’altra parte, ali attive, come
quelle visibili in queste applicazioni, usano sofisticati
controlli di volo per variare spinta e assetto variando
l’angolo di incidenza dell’ala nell’acqua per una supe-
riore efficienza.
17Ultralight
L’Ultralight è la soluzione easy-to-
handle per i kayak da pesca
Autonomia fino a 53 km
Peso minore di solo 8,8 kg
Trazione diretta ultrasilenziosa (1103 AC)
testati su un kayak da pesca
Facile da montare Ultralight 403 AC Ultralight 1103 AC
8,4 km/h - 2:15 ore 10,0 km/h - 0:50 ore
Facilità d’uso eccezionale con 6,4 km/h - 7:23 ore 6,4 km/h - 5:44 ore
una grande quantità di funzioni intelligenti 3,2 km/h - 29:30 ore 3,2 km/h - 28:36 ore
181 3
Kayak
CV CV Canoe
Barche leggerissime
Equivalente a Equivalente a
Acceleratore
Batteria
19Supporto Ultralight
Meno dispendio di energie, più tempo per pescare
I modelli Ultralight 403 e 1103 non solo portano i pescatori nel posto giusto per all’Ultralight 403, estremamente leggero ed efficiente, esiste una versione
la pesca grossa, ma sono anche così facili da utilizzare che ci si può tranquilla- professionale, l’Ultralight 1103 AC, equivalente a 3 CV. Entrambi i motori offrono
mente concentrare sui pesci. Non sorprende che il motore elettrico Ultralight sia un’ampia gamma di funzioni pratiche: così il livello di immersione del motore
il modello preferito dei pescatori più ambiziosi e di altri avventurieri. Il supporto può essere calibrato con un numero minore di manovre. Per sollevare il motore
robusto e pratica può essere fissato in pochissimo tempo a poppa della grande elettrico nelle acque basse o nelle vicinanze della costa, è sufficiente tirare una
maggioranza di canoe e kayak. I motori Ultralight incrementano l’autonomia e corda e assicurarla. Tirando il cavo un’altra volta rapidamente sarà possibile
il tempo in acqua per i pescatori su kayak: i motori sono infatti estremamente fissare il motore per la retromarcia (v. illustrazione in basso). L’integrazione nel
facili da montare, azionare e trasportare. sistema di controllo del kayak è assolutamente semplice e veloce. E il computer
di bordo fornisce dati in tempo reale sull’autonomia e sulla durata. L’Ultralight
I pescatori possono scegliere la potenza del motore e della batteria a secon- dispone inoltre di un pulsante di arresto d’emergenza magnetico che spegne
da della barca, delle esigenze e delle condizioni dell’area di operazione: oltre automaticamente il motore in caso di capovolgimento.
Un motore davvero smart rende la vita più facile
P
Nessun problema in caso di ostacoli sotto l’acqua Retromarcia semplificata Una pratica posizione di stazionamento
Grazie al supporto, se il motore si incaglia in un ostacolo, Azionare facilmente il cavo flessibile che fissa il motore Non è mai stato più facile riporre il motore per il tra-
si ribalta automaticamente verso l’alto in direzione della per la retromarcia e assicurarlo mediante il morsetto. sporto: basta tirare su l’Ultralight 403 e assicurarlo con
poppa. In questo modo i danni sono ridotti al minimo. Se si allenta la corda, questa torna avanti e si attiva auto- la corda elastica in dotazione. Per rimuovere e riporre
maticamente la funzione kick-up. l’Ultralight 1103 AC utilizzare uno sgancio rapido.
20Ultralight
21Modelli Ultralight
Estremamente potente, estrema-
mente silenzioso: 1 CV
Equivalente a
3 CV
Equivalente a
il Ultralight 1103 AC
I pescatori su kayak professionisti non entrano in acqua
senza il loro motore elettrico Ultralight: difficile dargli
torto. Il Ultralight 1103 AC non solo porta i pescatori a de-
stinazione in un lasso di tempo più breve del 30%. Questo
silenziosissimo gioiellino a trazione diretta è dotato di
un supporto moderno e innovativo e di tutte le funzioni
high-tech a cui Torqeedo vi ha abituato: GPS incorporato,
indicatori in tempo reale dell’autonomia e della durata
e batterie al litio di ultimissima tecnologia. L’Ultralight
1103 AC è quasi tre volte più potente dell’Ultralight 403
per quanto riguarda accelerazione e forza di trazione. La
risposta immediata del motore garantisce una manovrabi-
lità migliorata, la grandiosa robustezza offre protezione in
caso di collisioni.
Ultralight 1103 AC Ultralight 403 A/AC
Così l’Ultralight è più comodo e sem-
plicemente perfetto
App opzionale TorqTrac
Come per tutti i prodotti Torqeedo, per i motori Ultralight è
disponibile un grande assortimento di accessori e add-on
con cui è possibile ottimizzare ulteriormente le presta-
zioni. Con le batterie supplementari l’autonomia in acqua
aumenta. Un trasponder bluetooth invia tutti i dati rilevanti
sul motore e la posizione direttamente all’app TorqTrac di
Torqeedo.
Questi produttori di kayak offrono dei propri supporti oppure integrano dei motori
Una panoramica degli accessori Ultralight è disponibile a pagina 50
Torqeedo nel loro sistema. Vi preghiamo di rivolgervi direttamente al produttore
Powered by
e seguenti oppure online, sul sito web www.torqeedo.com prima di acquistare un motore per un kayak.
22Ultralight
Supporto innovativo con meccanismo
ottimizzato per il ribaltamento e il
trasporto. L’integrazione nel sistema di
controllo del kayak è facilissima.
L’acceleratore elettronico con
lo schermo del computer di
Pilone di nuova concezione con bordo informa in tempo
asta regolabile in altezza e la più reale sullo stato di carica della
moderna tecnologia Torqeedo. batteria, la velocità al suolo e
Batteria agli ioni di litio con
l’autonomia residua.
capacità fino a 915 Wh.
Tenuta stagna conforme al
codice di protezione IP67.
Presa USB per la ricarica dello
smartphone o della fotocamera
Velocità
in km/h
Prestazioni, velocità
10,4 km
e autonomia elevate
Ultralight 1103 AC (915 Wh)
12
Ultralight 403 A (320 Wh) Possono variare per tipologia di barca,
Ultralight 403 AC (915 Wh) carico, elica, condizioni ambientali e
15,9 km altri fattori. Le indicazioni sulla velocità
Barca di prova: e l’autonomia sono fornite senza
10
Wilderness Systems ATAK 140 (4,3 m/43 kg) garanzia.
7,2 km 20,7 km
8
11,5 km 32,9 km
6 53,3 km
17 km 48,5 km
Autonomia
10 20 30 40 50 60 in km
23Travel
La tecnologia silenziosa a trazione diretta
del Travel 1103, uno dei motori più venduti
di sempre, è ora disponibile in un prodotto
più leggero ed economicamente accessibile:
il nuovissimo Travel 603. Questo fuoribordo
elettrico pulito e comodo permette di godersi
appieno la navigazione.
Scannerizzami
242 3
Tenders
HP HP Dinghies
Daysailers
equivalent equivalent
Travel 603: boats up to 1 tonne
Travel 1103 C: boats up to 1.5 tonnes
I motori fuoribordo più leggeri della loro
categoria, da 15,5 fino a 17,3 kg
Elevato livello di efficienza complessiva
I fuoribordo elettrici più silenziosi in assoluto
Risposta immediata
Computer di bordo con GPS, indicazioni in
tempo reale sull’autonomia, lo stato di carica
e altre funzioni
Facile da maneggiare, batteria
di scorta, semplice da trasportare
testati su una barca da regata one design testati su un gommone di piccole dimensioni
Travel 603 Travel 1103 Travel 603 Travel 1103
7,4 km/h - 0:55 ore 9,0 km/h - 0:55 ore 7,1 km/h - 0:55 ore 9,3 km/h - 0:50 ore
4,6 km/h - 2:40 ore 5,8 km/h - 3:03 ore 5,6 km/h - 1:45 ore 6,9 km/h - 2:17 ore
3,5 km/h - 5:20 ore 3,5 km/h - 9:10 ore 3,3 km/h - 5:20 ore 3,9 km/h - 9:10 ore
25Modelli Travel
La libertà di viaggiare alla massima potenza Novità del 2 HP
3 HP
2021
in modo efficiente e silenzioso equivalent equivalent
I motori Travel entusiasmano i navigatori da oltre 15 anni con la
loro efficienza eccezionale, la loro tecnologia pratica e la facilità
d’utilizzo.
I motori Travel 1103 e 603 sono i fuoribordo più leggeri e silenzio-
si della loro categoria, dispongono di una potente batteria agli ioni
di litio e di un computer di bordo incorporato con GPS che indica
l’autonomia residua e lo stato della carica: tutto ciò che bisogna
sapere con un colpo d’occhio. I modelli Travel dispongono di un
motore con una lunga durata di vita utile, a trazione diretta e svi-
luppato a livello industriale per garantire un’efficienza superiore
e una risposta dinamica massima. Con la sua batteria altamente
performante da 915 Wh e un peso totale di soltanto 17,3 kg, il
Travel 1103 continua a essere facilissimo da maneggiare. Per
gli yacht da competizione e altre applicazioni sensibili al peso, è
probabilmente preferibile il Travel 603 con un peso totale di solo
15,5 kg. La sua batteria da 500 Wh dal peso di solo 4,2 kg può Travel 603 Travel 1103 C
addirittura galleggiare!
Raggiungere i luoghi migliori per la pesca
con il Travel: aree naturali protette e ruscelli
con restrizioni per i motori a scoppio
testati su un peschereccio
Travel 603 Travel 1103
7,9 km/h - 0:55 ore 9,3 km/h - 0:50 ore
6,1 km/h - 1:45 ore 6,9 km/h - 2:17 ore
3,9 km/h - 5:20 ore 3,9 km/h - 9:10 ore
26Travel
Travel in Style
i
Cosa contiene la vostra batteria
Come per tutti i prodotti Torqeedo, l’offerta dei motori Travel com- (e perché è così importante)
prende un vasto assortimento di accessori di alta qualità. Oltre alle
batterie di scorta e all’acceleratore per il comando a distanza del La tipologia delle celle della batteria è forse il criterio più importante in assoluto
motore in sostituzione della barra, Torqeedo offre tra le altre cose nella scelta di un fuoribordo elettrico. Le batterie Travel utilizzano celle cilindriche
l’app per smartphone TorqTrac. Con l’installazione di sicurezza in acciaio di alta qualità e saldate singolarmente, le quali sono dotate
dei dongle bluetooth opzionali, lo smartphone diventa un compu- di molteplici meccanismi di sicurezza dei produttori più autorevoli. La batteria è
ter di bordo su cui è possibile visualizzare informazioni importanti inoltre protetta da un sistema integrato di gestione della batteria con back-up
riguardanti il motore e la batteria. L’app è disponibile nell’Apple App hardware ridondanti per qualsiasi funzione rilevante ai fini della sicurezza. Altre
Store (iOS) e nel Google Play Store (Android). tipologie di celle, come ad es. le più economiche celle a sacchetto, sono vulnerabili
ai danni dovuti al calore, alle vibrazioni e agli scossoni ripetuti tanto comuni su
I borsoni Torqeedo, imbottiti e resistenti agli agenti atmosferici, proteggono il un’imbarcazione. Le cellule a sacchetto offrono altresì una protezione di minore
sistema propulsivo Travel. Maggiori informazioni disponibili sul sito web
efficacia dai cortocircuiti e hanno una vita utile totale più breve.
www.torqeedo.com/travel o a partire da pagina 50.
Adattatore USB
opzionale
Prestazioni, velocità Velocità
in km/h
e autonomia elevate
10
Possono variare per tipologia di barca, Travel 1103 con batteria integrata da 915 Wh (29,6 V / 31 Ah)
carico, elica, condizioni ambientali e Gommoni, dinghy, daysailer fino a 1,5 tonnellate
8,3 km
altri fattori. Le indicazioni sulla veloc-
ità e l’autonomia sono fornite senza 7,5 km Travel 603 con batteria integrata da 500 Wh (29,6 V / 18 Ah)
8
garanzia. Gommoni, dinghy, daysailer fino a 1 tonnellata
6 20 km
15 km
23 km
4 33 km
Autonomia
5 10 15 20 25 30 35 40 in km
27Fuoribordo Cruise
Questi motori comprovati e affidabili con batterie
al litio migliorate sono degli alimentatori
all’avanguardia per barche a vela o a motore
Potenza massima con un peso minimo
Computer di bordo GPS
Struttura durevole estremamente robusta
Protezione affidabile contro la corrosione anche in acqua salata
Autonomia maggiore grazie alle efficienti batterie Scannerizzami
285 8 20
Barche a motore, dinghy e barche a vela
CV CV CV Taxi acquatici, traghetti e imbarcazioni
commerciali fino a 10 tonnellate
Equivalente a Equivalente a Equivalente a
testati su un gommone di piccole dimensioni testati su un dislocante di piccole dimensioni
Cruise 4.0 R Cruise 10.0 R Cruise 4.0 R Cruise 10.0 R
18.3 km/h - 1:20 ore 29 km/h - 0:55 ore 10,4 km/h - 1:20 ore 23,0 km/h - 1:00 ore
8.2 km/h - 4:50 ore 9.5 km/h - 3:30 ore 7,2 km/h - 5:40 ore 15,5 km/h - 2:40 ore
5.9 km/h - 7:00 ore 5.8 km/h - 10:00 ore 5,4 km/h - 12:00 ore 7,8 km/h - 11:00 ore
con 1 x con 2 x con 1 x con 2 x
Power 48-5000 Power 48-5000 Power 48-5000 Power 48-5000
29Modelli Cruise fuoribordo
Senza carburante, lunga durata di vita e perfettamente integrati 5 CV
Equivalente a
8 CV
Equivalente a
20
Equivalente a
CV
Dal loro debutto nel 2006, i motori elettrici Cruise entusiasmano gli utenti dall’alloggiamento a tenuta stagna conforme al codice IP67 o al pilone in allumi-
con il loro spettro di potenza compreso tra i 5 e i 20 CV. Entrambi i modelli più nio con barra rinforzata. L’elica sviluppata appositamente e la Power Torqeedo
piccoli (fig. in basso a sinistra) sono equivalenti a 5 e 8 CV e sono dotati di una di sempre completano lo spettacolare gruppo di alimentazione.
barra o di un acceleratore elettrico. Possono essere montati in modo veloce, Il modello di punta con l’equivalente a 20 CV della serie Cruise (fig. in basso a
facile e senza un eccessivo impiego di utensili. destra) sarà sottoposto a un aggiornamento tecnico per la stagione nautica del
I motori Cruise dispongono di un computer di bordo con GPS e display, 2021. D’ora in poi sarà fornito di serie del sistema di comunicazione altamente
su cui è possibile visualizzare potenza di ingresso, stato della carica e autono- avanzato di Torqeedo, TorqLink, che consente di scambiare i dati tra i compo-
mia residua (il sistema funziona anche con batterie di altri fornitori). La serie nenti del sistema in modo rapido e preciso.
Cruise è caratterizzata da un design particolarmente robusto, come dimostrato
Aggiornamento
per il
2021
disponibili
da aprile
Cruise 2.0/4.0 T Cruise 2.0/4.0 R Cruise 10.0 T Cruise 10.0 R
30Cruise outboards
Accessori motore
Novità del Facciamo le presentazioni!
2021 TorqLink
I motori elettrici Cruise sembrano fatti apposta per
l’ultimissima generazione di batterie al litio, più TorqLink è il sofisticato sistema di comunicazione
leggere e sicure che mai (pag. 38). Scegliete l’elica elettronica sviluppato da Torqeedo per Deep Blue
che preferite dalla nostra vasta offerta, per ottenere e ora disponibile per motori Cruise e accelera-
una maggiore spinta o una velocità di picco più alta. tori appositamente selezionati oltre che per le
Gli acceleratori premium con funzione bluetooth si batterie Power 48-5000. Tutti i prodotti contras-
connettono nel giro di pochi secondi all’app Tor- segnati da TorqLink comunicano senza soluzione
qTrac. Maggiori informazioni a pagina 35. di continuità tra di loro fin dall’avvio. Un gateway
TorqLink (2217-00) vi consente di incorporare i
Gli acceleratori Torqeedo sono progettati per diverse componenti privi di TorqLink nel vostro sistema.
esigenze e finalità di impiego. Ulteriori informazioni sono
disponibili a partire da pagina 50 o sul sito web
www.torqeedo.com
Montaggio Pezzo unico
laterale motore a montaggio
e display superiore
Prestazioni, velocità Velocità
in km/h
e autonomia elevate
30
Possono variare per tipologia di Cruise 10.0 con 2 x Power 48-5000 (44,4 v, 2 x 5.000 Wh, peso batteria 74 kg)
barca, carico, elica, condizioni am- 26,5 km
25 testato su VSR F10
bientali e altri fattori. Le indicazioni
sulla velocità e l’autonomia sono Cruise 4.0 con 1 x Power 48-5000 (44,4 v, 5.000 Wh, peso batteria 37 kg)
fornite senza garanzia. 20 testato su VSR F10
Cruise 2.0 con 1 x Power 24-3500 (26 v, 3.500 Wh, peso batteria 25 kg)
15 testato su VSR F10
16 km
10 19 km
60 km
5 50 km
40 km
Autonomia
10 20 30 40 50 60 in km
31Motori
Cruise Pod
I motori Cruise Pod permettono di guadagnare
spazio sotto coperta e sono particolarmente
silenziosi ed ecologici, dato che le loro batterie
si ricaricano da sole durante la navigazione.
Scannerizzami
325 8 20
Barche a vela fino a 10 tonnellate
CV CV CV Imbarcazioni commerciali fino a 10 tonnellate
Equivalente a Equivalente a Equivalente a
Molto più leggeri degli equivalenti motori Pod
a scoppio
Durante l’esercizio non emettono praticamente
alcun rumore
Nessuna emissione e nessuna perdita di carburante
Potente batteria al litio per una maggiore
autonomia
Impatto minimo sulla velocità della barca a vela
Design di lunga durata ed eccellente
protezione dalla corrosione per
acqua dolce e marina
testati su un daysailer
Cruise 2.0 FP Cruise 4.0 FP
8,5 km/h - 1:45 ore 11,3 km/h - 1:10 ore
6,0 km/h - 3:30 ore 7,6 km/h - 5:20 ore
4,0 km/h - 7:00 ore 5,6 km/h - 15:00 ore
con 1 x con 1 x
Power 24-3500 Power 48-5000
33Modelli motori Cruise Pod
Robusti, efficienti e a lunga durata di vita
Facciamo le presentazioni!
Per le barche a vela fino a 10 tonnellate, i vantaggi dei motori
elettrici Pod sono straordinariamente palesi. I motori Cruise Pod,
TorqLink
straordinariamente silenziosi e non inquinanti, se combinati con
la leggera batteria al litio di Torqeedo (v. pag. 38), offrono pre- TorqLink è il sofisticato sistema di comunicazione
stazioni spettacolari e un’autonomia notevole; in più, occupano elettronica sviluppato da Torqeedo per Deep Blue
poco spazio sotto coperta. e ora disponibile per motori Cruise e accelera-
tori appositamente selezionati oltre che per le
Il GPS incorporato, il computer di bordo e il display tengono sotto batterie Power 48-5000. Tutti i prodotti contras-
controllo tutti i dati relativi al motore, alla batteria e alla carica e segnati da TorqLink comunicano senza soluzione
li visualizzano in modo chiaro, creando così un sistema propulsi- di continuità tra di loro fin dall’avvio. Un gateway
vo perfettamente calibrato. TorqLink (2217-00) vi consente di incorporare i
componenti privi di TorqLink nel vostro sistema.
Il modello di punta della serie Cruise (equivalente a 20 CV) sarà
sottoposto a un aggiornamento tecnico per la stagione nautica
del 2021. D’ora in poi, sarà fornito in modo standard con Tor- Aggiornamento
per il
qLink, che permette uno scambio di dati più preciso tra i compo-
nenti del sistema. 2021
5 CV
Equivalente a
8 CV
Equivalente a
20
Equivalente a
CV
Cruise 2.0/4.0 FP Cruise 10.0 FP
Informazioni in merito agli accessori:
www.torqeedo.com e a partire da pagina 50.
Velocità
Prestazioni, velocità in km/h
e autonomia elevate 30
Possono variare per tipologia di barca, Cruise 10.0 FP con 2 x Power 48-5000 (44,4 v, 2 x 5.000 Wh, peso batteria 74 kg)
carico, elica, condizioni ambientali e altri 25 barche a vela fino a 10 tonnellate
fattori. Le indicazioni sulla velocità e
Cruise 4.0 FP con 1 x Power 48-5000 (44,4 v, 5.000 Wh, peso batteria 37 kg)
l’autonomia sono fornite senza garanzia.
20 barche a vela fino a 4 tonnellate
Cruise 2.0 FP con 1 x Power 24-3500 (26 v, 3.500 Wh, peso batteria 25 kg)
15 barche a vela fino a 3 tonnellate
13 km
13,5 km
10 19 km
55 km
5 50 km
40 km
Autonomia
10 20 30 40 50 60 in km
34Acceleratore TorqLink con display a colori
Il nuovo acceleratore TorqLink con display a colori
Con il suo display a colori luminoso di facile lettura, questo nuovo acceleratore è
il comando perfetto per il vostro sistema Cruise 10.0 dotato di TorqLink. Mostra
tutti i dati sistemici importanti semplicemente premendo un tasto e dispone di Novità del
2021
una regolazione continua del senso di marcia in avanti e indietro oltre che di un
design high-tech. È dotato di una piattaforma bluetooth integrata per connet-
tersi in modo facile con TorqTrac, l’app per smartphone di Torqeedo.
Schermata Schermata Impostazione
propulsione: autonomia: esempio 1:
Velocità al suolo Efficienza energetica Idrogenerazione on/off
e durata
Schermata Ricarica: Impostazione
alimentazione: Performance della esempio 2:
Consumo energetico ricarica e tempo di Luminosità dello schermo
ricarica residuo
35Batterie con tecnologia Cruise
Batterie dalla tecnologia superiore
Sicure, potenti e facili da utilizzare: le batterie Power
sono la miglior fonte di energia per i motori Cruise.
Le batterie a base di litio sono attualmente Da più di un decennio Torqeedo è all’avanguar-
la tecnologia più diffusa per le applicazioni di dia nello sviluppo di batterie al litio per l’impie-
mobilità elettrica: immagazzinano decisamen- go in acqua. Dato che ogni anno continuiamo
te più energia di altre batterie e garantiscono a migliorare le nostre batterie, offriamo un
una tensione costante: un grande punto a fa- concetto esteso e integrato di protezione e
vore per i motori elettrici. Infatti non perdono sicurezza per le batterie al litio nel settore
capacità, anche in caso di basse temperature nautico.
forniscono la corrente in modo affidabile e
non risentono dell’effetto memoria. Inoltre,
offrono più cicli di ricarica delle batterie a base
di piombo.
Sistema intelligente di gestione della batteria (BMS)
Il sistema intelligente di gestione della batteria (BMS) monitora e protegge le
batterie Torqeedo dal sovraccarico, dalla sovracorrente, dalla scarica profonda,
dal cortocircuito e dall’alta temperatura. A questo provvedono ininterrottamen-
te le funzioni di sicurezza dalla progettazione ridondante: ogni componente
rilevante ai fini della sicurezza è concepito in modo da evitare che possa gua-
starsi a causa di un secondo componente. Oltre a queste funzioni di sicurezza, il
BMS con le funzioni di bilanciamento e ibernazione garantisce una lunga durata
della batteria.
Sicura e comoda da trasportare
In virtù dell’alta densità energetica, volume e peso delle batterie al
litio sono inferiori fino al 70% rispetto ad analoghe batterie AGM o al
gel di piombo. Le nostre batterie a bassa tensione sono pertanto facili
da maneggiare e leggere da trasportare. Le batterie Power e Deep
Blue di Torqeedo possono essere accese e spente manualmente. In
questo modo, è possibile trasportarle e installarle in tutta sicurezza
e così sono anche protette da una scarica indesiderata.
36Cruise
Batterie al litio:
Celle di sicurezza di alta qualità una questione di sicurezza
In ogni singola cella diversi meccanismi hardware provvedono a
garantire una sicurezza ottimale. Torqeedo utilizza Quando si parla di batterie al litio, oltre alla performance,
esclusivamente celle a base di litio (Li-MNC) di produttori
anche la sicurezza riveste un ruolo fondamentale. Dal nostro
autorevoli ottenute da processi produttivi precisi e puliti:
punto di vista, perché “sicuro” significhi davvero “sicuro” devo-
nel caso della Power 48-5000 vengono impiegati modelli della
produzione BMW i. no essere soddisfatte queste cinque condizioni specifiche:
1. Composizione chimica sicura della batteria come ad
esempio litio con ossido di nickel, manganese e cobalto
(Li-NMC), in conformità con gli standard attuali.
2. Confezionamento sicuro delle singole celle: nelle bat-
terie Torqeedo vengono impiegate esclusivamente celle di
sicurezza saldate singolarmente, o in cilindri di acciaio sal-
dati o in moduli connessi con diversi meccanismi di sicurez-
za hardware. Altre forme di confezionamento offrono uno
standard di sicurezza inferiore, poiché offrono una protezi-
one meno efficace da eventuali cortocircuiti all’interno delle
Comunicazione di sistema celle.
I componenti elettronici della batteria
comunicano costantemente tutti i dettagli sullo 3. Processo produttivo preciso e pulito da parte del produt-
stato della batteria.
tore delle celle. Torqeedo utilizza esclusivamente celle dei
produttori più importanti e autorevoli.
4. Sistema intelligente di gestione della batteria (BMS)
con funzioni di sicurezza ridondanti: diversamente dalla
batterie a base di piombo, le batterie al litio necessitano
sostanzialmente di un sistema di gestione automatico che
si fa carico delle funzioni di compensazione e sicurezza.
Se alcuni componenti del BMS si guastano, lo stesso BMS
può rappresentare un problema di sicurezza per la batteria.
Totalmente a tenuta stagna Perciò nelle batterie Torqeedo tutte le funzioni rilevanti ai
Alloggiamento a tenuta stagna conforme al codice IP67: fini della sicurezza sono dotate di una protezione hardware
Anche se in genere si dovrebbe evitare di immergere la batteria, indipendente supplementare, così come previsto nel settore
tutte le batterie Torqeedo sono completamente a tenuta stagna. automobilistico, dell’aviazione e della tecnologia medica.
La tenuta stagna di ogni singola batteria viene testata prima della
consegna. IP67 è un codice di protezione che fa riferimento all’im- 5. Tenuta stagna conforme al codice IP67: la presenza di
mersione temporanea fino a una profondità di massimo 1 metro
acqua nelle batterie al litio può portare a problemi come
per una durata massima di 30 minuti.
Connessioni dati a tenuta stagna: che siano collegati o staccati,
la corrosione dell’hardware del BMS o la formazione di
tutti i connettori dei cavi sono a tenuta stagna in conformità con ossidrogeno. Per questo motivo le batterie a bordo di una
il codice IP67. barca devono essere a tenuta stagna al 100%.
37Puoi anche leggere
