Efficienza energetica del trattore agricolo: Evoluzione tecnologica del trattore agricolo - 29 Marzo 2019 Centro Servizi - Stand ENAMA Agriumbria 2019

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Efficienza energetica del trattore agricolo: Evoluzione tecnologica del trattore agricolo - 29 Marzo 2019 Centro Servizi - Stand ENAMA Agriumbria 2019
Efficienza energetica del trattore agricolo:
Evoluzione tecnologica del trattore agricolo

                   29 Marzo 2019
            Centro Servizi – Stand ENAMA
                  Agriumbria 2019
Efficienza energetica del trattore agricolo: Evoluzione tecnologica del trattore agricolo - 29 Marzo 2019 Centro Servizi - Stand ENAMA Agriumbria 2019
Rivoluzione industriale 4.0

Fonte Wikipedia
Efficienza energetica del trattore agricolo: Evoluzione tecnologica del trattore agricolo - 29 Marzo 2019 Centro Servizi - Stand ENAMA Agriumbria 2019
Evoluzione del trattore
Volta ad aumentare:                       Dopo il 2015
• La produttività
• L’efficienza
• La sicurezza          Inizi 1900
Efficienza energetica del trattore agricolo: Evoluzione tecnologica del trattore agricolo - 29 Marzo 2019 Centro Servizi - Stand ENAMA Agriumbria 2019
TRATTORI AGRICOLI
                        efficienza energetica
L’efficienza energetica è un importatane argomento in fase di ricerca e sviluppo dell’industria
   agromeccanica.
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Motori                      Aree di sviluppo              Trasmissioni

         Elettrificazione                      Trazione
Efficienza energetica del trattore agricolo: Evoluzione tecnologica del trattore agricolo - 29 Marzo 2019 Centro Servizi - Stand ENAMA Agriumbria 2019
Motori e Prestazioni

I parametri più importanti per le prestazioni:
• Potenza (kW)
• Coppia (Nm)
• Consumo di carburante orario (kg/h)
• Consumo di carburante specifico (g/kWh)
                                                            2   n
                                                 P  F r
                                                               60
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Come si misurano la Potenza e la Coppia

                                    2   n
                         P  F r
                                       60
   Freno dinamometrico
Curve di Potenza
Motori nuovi
Motori vecchi
Curve di Coppia

Motori nuovi
Motori vecchi
Coppia e Potenza – Bilancio energetico
Come si misurano i consumi
  Peso               Volume
Curve consumi

                        28,0                                                                                    525

                        26,0                      Consumo orario                                                500

                                                                                                                      Consumo specifico (g/kWh)
                        24,0                                                                                    475
Consumo orario (kg/h)

                        22,0                                                                                    450

                        20,0                                                                                    425

                        18,0                                                                                    400

                        16,0                                                                                    375

                        14,0                                                                                    350

                        12,0                                                                                    325

                        10,0                                                                                    300

                         8,0
                                                            Consumo                                             275

                         6,0
                                                            specifico                                           250

                         4,0                                                                                    225
                                                         Giri del motore (rev/min)
                         2,0                                                                                    200
                            1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600
Motori
         Evoluzione potenza specifica [CV / litro]
   110
                                                               109      + 265%
   100               Motore Diesel Auto
    90
                     Motore Diesel Agricolo
    80                                                  81
    70
    60                                    61
    50                                                         50     + 235%
    40        41
                                                 35
    30
                                    26
    20               21,2
    10
     0
              1975   1980   1985   1990   1995   2000   2005   2010
Riduzione emissioni
                   e migliori
Sistemi EGR                         Sistemi SCR
                 combustioni

                   Sistemi DPF
Componenti aggiuntivi sul trattore

      Filtro antiparticolato   Tanica di urea
Evoluzione nella trazione

• Maggiore massa per aumentare la forza di trazione
• Quadruplicata la dimensione del pneumatico, mentre la
  pianta a terra è duplicata.
• Trattori moderni hanno un maggiori impatto sul
  terreno
Alcuni elementi della trazione
Accorgimenti per ridurre il compattamento del terreno
          Cingoli al posto di ogni ruota            Sistemi automatici di gonfiaggio
Zavorre
Un corretto montaggio e gestione delle zavorre migliora
il consumo di carburante
Elettrificazione

• Componenti elettriche (anche motori) aiuta la gestione del mezzo
  agricolo.
• Aree di maggior interesse di component elettriche:
   • Ausiliarie (ventola, compressori, alternatore, ….)
   • implementazioni (assali di guida dei rimorchi, …..)
   • Durante la trazione attraverso la combinazione di diversi motori elettrici.
Elettrificazione

I collegamenti elettrici del trattore hanno raggiunto i seguenti valori

   • Max output voltaggio: 480VAC/700 VDC
   • Max potenza: 140 kW (200A)
   • Protezioni (polveri ed acqua) IP6k9k e IP67.
L‘elettronica nell‘industria agricola

-   Impulso essenziale che guida
    l’innovazione nel campo dell’ingegneria
    per l’agricoltura.
-   Necessario standardizzare i sistemi per la
    compatibilità con i prodotti di altri
    costruttori e un progresso complessivo.
Composizione sistema ISOBUS (ISO 11783)
•   La configurazione attualmente include:
•   Un controller elettronico (Tractor Electronic Control Unit – T-ECU): posto a bordo del trattore
•   Una centralina dell‘attrezzo (Implement ECU – I-ECU) entrambe trasmettono i dati a un terminale
    universale (UT) che può essere impiegato per controllare le funzioni di implementazione.
Agricoltura di precisione
GRAZIE
                              PER
                         L’ATTENZIONE

                       progettoenagri@enama.it

         Il Progetto Enagri è stato realizzato con il contributo
del Ministero delle Politiche Agricole Alimentari Forestali e del Turismo
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