Dumper a trazione integrale RACO - Compatto, maneggevole, ben strutturato e potente - robert-aebi.com
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Dumper a trazione integrale RACO Compatto, maneggevole, ben strutturato e potente
2 Dumper a trazione integrale RACO Dumper a trazione integrale RACO 3
Storia: da Wormser a RACO Dumper a trazione integrale RACO –
1954 L‘azienda J. Wormser AG produce la prima serie di dumper nel
la macchina dalle innumerevoli qualità
modello a 3 ruote „Mot-Jap“. Negli anni seguenti la gamma di
prodotti integra i modelli ARA-800 e ARA-1200. Il dumper RACO è potente, maneggevole, compatto e versatile: basso e la distribuzione ottimale del peso, premesse di sicurez-
che si tratti di costruzione stradale, dell’edilizia sopra e sotto- za durante la marcia trasversale in pendenza.
1969 Si produce il leggendario KPC 1400, più tardi il KPC 1500 a struttura o del giardinaggio – si adatta a ogni terreno.
Kloten. Fino al 1978 sono stati venduti circa 700 veicoli di questo Anche su terreni bagnati, ad es. in caso di forti precipitazioni,
tipo. Seguirono altri modelli: KPC 1800, KPC 2000, KPC 3000. Rappresenta la soluzione perfetta per i lavori stradali: nelle il differenziale autobloccante, con la sua azione di bloccaggio
condizioni di spazio ristrette tipiche dei centri cittadini, la sua al 50%, riesce sempre a funzionare in modo impeccabile. Nelle
1973 Fondazione della Maschinenbau Wormser AG e contemporaneo struttura compatta si inserisce a meraviglia, permettendo un paludi è richiesta una forza maggiore sullo sterzo, che il RACO
trasloco nella nuova sede a Buttisholz LU. raggio di sterzata ridotto e persino il parcheggio in un cassone mette a disposizione in misura sufficiente grazie ai 2 cilindri.
da cantiere durante la notte.
1976 Robert Aebi & Cie AG, in qualità di azienda ben consolidata, Una soluzione robusta ed affidabile
ottiene la rappresentanza in esclusiva per i dumper della Wormser. La posizione laterale del sedile e la parte posteriore ridotta RACO presenta una lunga durata. Per poter utilizzare RACO
Sempre nello stesso anno si vendono i primi dumper. permettono una visuale migliore. Un vantaggio per il condu- per più di 20 - 30 anni, il giunto articolato oscillante è conce-
cente durante la guida su cantieri stradali o vicoli stretti. Si può pito in modo robusto, mentre i due cilindri dello sterzo disposti
1978 Robert Aebi rileva la J. Wormser AG. L‘intero know-how dell‘a- infatti manovrare con semplicità, scaricare il materiale inerte in lateralmente impediscono l‘usura su un solo lato e ne aumenta-
zienda, incl. diversi dipendenti, vengono trasferiti da Buttisholz a modo preciso nello scavo, eseguire in modo semplice lavori di no dunque la durata. Oltre ad avere il vantaggio di un gioco
Regensdorf. Sempre nello stesso anno si riprende la produzione, canalizzazione ed effettuare un trasporto sicuro. ridotto, il sistema richiede meno rotazioni del volante, grazie
con i primi „Dumper a trazione integrale RACO“. ai due cilindri dello sterzo. Inoltre la sterzata a sinistra e a
Con la sua ergonomia, RACO presenta ulteriori qualità. destra risulta identica, senza scompensi.
1995 Estensione della produzione all‘estero e lancio sul mercato della Non solo il tipico sedile laterale, simile a quello delle auto
serie HR con dimensioni dei cassoni da 1200, 1600 e 2000 litri. e l‘accesso sono agevoli, ma anche la comodità stessa del Un ulteriore valore aggiunto è costituito dai componenti sele-
2005 La Robert Aebi vende il 5.000esimo dumper RACO. sedile e gli elementi di comando disposti in modo logico ed zionati di altissima qualità, che, posizionati in modo pondera-
ergonomico garantiscono sicurezza e soddisfazione per il to, rendono possibile un rapido accesso da terra.
2006 Prima mondiale alla fiera delle macchine edili di Berna. Il primo conducente.
dumper HRK viene presentato dal reparto produzione a Eggiwil. Componenti originali, in combinazione con il servizio clienti di
Omologato per una velocità di 30 km/h, il veicolo RACO alto livello della Robert Aebi, assicurano una lunga durata del
2014 Presentazione della serie HSK alla fiera delle macchine edili di permette un ulteriore aumento della produttività, ad es. in dumper RACO. Un‘elevata disponibilità e flessibilità dei ricam-
Berna. I modelli di recente sviluppo 2000 e 2500 sono i primi con caso di lunghi percorsi per il trasporto di calcestruzzo, ghiaia bi sono garantite dal moderno centro di logistica della Robert
filtro antiparticolato Diesel di serie completamente integrato nel o sabbia. È possibile inoltre trasportare anche delle palette Aebi AG a Regensdorf. Da tale stabilimento vengono forniti
sistema di gestione del motore. all‘interno del cassone. pezzi di ricambio fino a due volte al giorno in tutta la Svizzera.
2018 Il successo dell‘azienda continua...aspettatevi nuove sorprese. Un piccolo concentrato di potenza con una grande Complessivamente la nuovissima serie RACO è orientata, dal
aderenza punto di vista ottico e tecnico, alle speciali esigenze dei clienti
RACO dimostra la sua potenza direttamente sul campo, Svizzeri e pronta per essere utilizzata in modo intenso. Qualità
provando la sua forza proprio dove altri veicoli rimangono e sicurezza sono al massimo livello e l‘affidabilità è garantita.
bloccati, su pendenze o in punti con difficoltà di movimento.
L‘ampio angolo di oscillazione dell‘assale garantisce sempre Il vostro dumper RACO direttamente dallo stabili-
la massima aderenza. Si contraddistingue per il suo baricentro mento Robert Aebi AG.
4 Dumper a trazione integrale RACO Dumper a trazione integrale RACO 5
Il potente strumento multiuso – Sicurezza
Pedane antiscivolo in alluminio,
sviluppato per il mercato Svizzero marcia possibile solo con struttura
antiribaltamento aperta
Maneggevolezza Accesso per la manutenzione
Struttura bassa e compatta, sporgenza ridotta Facile accesso ai componenti dagli sportelli di
della parte posteriore ed elevata stabilità grazie grandi dimensioni, comodamente da terra
al baricentro basso
Cassone
La forma ottimale permette un dosaggio
ad hoc e un prelievo semplice, perfetto
per il trasporto di palette, con occhielli
di ancoraggio integrati nel cassone.
Prolungamento del cassone (opzionale)
Motore
Di ultima generazione, affidabile
e potente, gestione del motore con
filtro antiparticolato Diesel integrato
Fari incassati
Punti di ancoraggio Impianto di lubrifi-
facilmente accessibili cazione automatico
(opzionale)
Catena cinematica
Componenti potenti di rinomati pro-
duttori, prestazioni di marcia fino a
Giunto articolato oscillante Visuale/ergonomia 30 km/h anche su strade in salita,
Due cilindri dello sterzo per una maggiore potenza e La posizione del sedile laterale permette pneumatici di grandi dimensioni
sicurezza, struttura che non richiede manutenzione, una visuale migliore negli scavi e in tutte le
massima stabilità e affidabilità, prodotto robusto e di direzione, facile accesso
lunga durata
6 Dumper a trazione integrale RACO Dumper a trazione integrale RACO 7
Dati tecnici
2000 HSK 2500 HSK
Dati di esercizio
Carico utile kg 4000 4500 Opzioni/accessori
Peso a vuoto kg 3350 3500
Peso totale kg 7350 8000 ■■Verniciatura speciale cassone ■■Ruote di riserva/ruote speciali
Capacità del cassone a colmo (*) l 2000 (2100) 2500 (2650) e posto guida ■■Olio idraulico biodegradabile
Capacità del cassone a raso (*) l 1500 (1600) 1800 (1920) ■■Verniciatura speciale del telaio ■■Prolungamento della garanzia
■■Impianto di lubrificazione au- ■■Dispositivo per marcia sui bi-
Contenuto di acqua (*) l 985 (1122) 1041 (1210)
tomatico nari a due vie (FFS/RHB)
■■Omologazione carico trainato ■■Cassone in Hardox
Motore
incl. specchietto retrovisore e ■■Faro girevole
Produttore del motore Kubota presa (3,5 t a richiesta) ■■Avvisatore acustico di retrom-
Tipo di motore V2607-CR-TE4B ■■Copertura del sedile arcia
Versione Motore diesel a 4 cilindri raffreddato ad acqua ■■Copertura del posto di guida
del conducente
Cilindrata ccm 2615
■■Prolungamento del cassone Altri opzioni su richiesta
Potenza kW/PS 53 / 72
Numero max. di giri U/min 2800
Coppia Nm 225
Filtro antiparticolato Diesel integrato Kubota 2000 2500
Livello di emissioni Ac. 97/68/EG, 3B/Tier 4i HSK HSK
A 4177 4177
Caratteristiche di guida
B 4029 4029
Velocità di marcia km/h 0 –11/0 –30 0 –11/0 –30
C 2730 2760
Angolo di articolazione ° 35
Angolo di oscillazione ° 12 D 1937 2055
Raggio di sterzata interno mm 2140 2140 E 1498 1495
Raggio di sterzata esterno mm 4295 4295 F 1569 1572
Capacità di salita massima % 56 56 G 1693 1808
Trazione H 939 969
Trazione Idrostatica a 2 livelli di marcia I 1038 1094
Sterzo 2 cilindri dello sterzo J 3162 3310
Freno di servizio Freno a lamelle in bagno d‘olio sull‘assale anteriore, idraulico K 72 17
Freno di stazionamento Accumulatore a molla ad azionamento elettrico, via albero cardanico su entrambi gli assi
L 174 112
Pneumatici standard 12.5–18 365/70 R18
M 2045 2075
Contenuto dei serbatoi N 2000 2000
Serbatoio Diesel l 56 O 97 97
Serbatoio idraulico l 45 P 293 318
Impianto elettrico Q 327 365
Tensione V 12 R 2927 2919
Batteria Ah 100 S 1120 1120
(*) con scivolo cassone misurazione in mm
06/2017-1
Dumper a trazione integrale RACO
Robert Aebi SA Robert Aebi SA
Riedthofstrasse 100 Via Cerinasca 6
CH-8105 Regensdorf 6517 Arbedo
www.robert-aebi.com Tel. +41 91 820 11 20
raco@robert-aebi.com Riparazioni: +41 848 300 000Puoi anche leggere
