Cosa ha "imparato" la logistica dal Covid? - Messaggero Marittimo

1 Marzo 2021 -

Cosa ha “imparato” la logistica dal
Covid?

MILANO – Il Covid ha “insegnato” qualcosa alla logistica? Questo il tema al
centro della tavola rotonda che accompagnerà la consegna virtuale dei premi
de “Il Logistico dell’anno” mercoledi 16 Dicembre.
Da 16 anni a questa parte Assologistica (Associazione nazionale degli
operatori di logistica in conto terzi), con la sua divisione Assologistica
Cultura e Formazione e il magazine Euromerci premiano infatti aziende e
manager della logistica e dei trasporti che si sono distinti per aver fatto
dell’innovazione il loro punto di forza.

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

La tavola rotonda moderata dal giornalista Michele Latorre (direttore di
TrasportoEuropa), vedrà l’intervento di diversi relatori, tra cui Giulio
Sapelli, professore ordinario all’Università degli Studi di Milano, che si
confronteranno su “Emergenza sanitaria: le lezioni apprese dalla logistica e
quelle (forse) ancora da apprendere”.

Alessandro De Felice, presidente di Anra, l’Associazione nazionale dei risk
manager e dei responsabili assicurazioni aziendali, illustrerà come la
logistica abbia reagito al rischio pandemia e in che modo occorra prepararsi
per il futuro.
Tra i temi affrontati dal direttore generale di Confetra, Ivano Russo, anche
il ruolo del settore della logistica e dei trasporti nel contesto del
Recovery Fund/ Next generation Eu.

L’emergenza sanitaria ha avvicinato alcuni operatori all’intermodalità, ma
quanto resterà di tale “positivo” cambio di passo? Questa è una delle
questioni che invece verranno analizzate da Umberto Ruggerone, vice-
presidente di Assologistica.

Il ruolo strategico della tecnologia anche in ambito logistico è apparso
chiarissimo nel corso del primo lockdown. E di logistica 4.0 parlerà
Annamaria Di Ruscio, amministratore delegato di Netconsulting Cube, che
illustrerà i risultati di uno studio condotto tra i soci di Assologistica per
valutarne il livello di maturità tecnologica.

Cruciali sono inoltre i temi della logistica sanitaria e della distribuzione
dei vaccini anti-covid. Del primo discuterà Alessandro Pacelli, presidente
della Commissione Logistica Sanitaria di Assologistica, mentre del secondo si
occuperà Marco Nava, operations excellence VP director di DHL Supply Chain
Italy.

L’evento è pubblico, ma occorre registrarsi a questo link; si potrà seguire
la mattinata anche in differita nel sito web di Assologistica.

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Consorzio Zai tra vincitori “Logistico
dell’anno”

MILANO – Durante la quattordicesima edizione del Logistico dell’anno –
riconoscimento promosso da Assologistica ed Euromerci – svoltasi a Milano al
Centro congressi di Assolombarda, al Consorzio Zai è stato attribuito il
premio nella sezione Innovazione in ambito trasportistico.

Come di consueto, l’associazione della logistica ha consegnato i premi ai

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

soggetti che durante quest’anno hanno attuato progetti innovativi, tra i
quali il Consorzio Zai per lo studio denominato “Wagons sharing – Case Study
InterTerminal” . A ricevere il premio per il Consorzio Zai era presente il
presidente Matteo Gasparato, il consigliere Pierluigi Toffalori e Nicolò
Rebonato per il Consorzio Zailog.

Questo attestato premia l’importante lavoro svolto dalla struttura del
Consorzio Zailog in stretta partnership con Quadrante Servizi, operatore
della manovra interportuale e gestore di InterTerminal.
L’analisi ha poi coinvolto diversi stakeholder all’interno del processo
terminalistico veronese e ha delineato il modello di gestione ottimale per
l’efficientamento del carico e scarico delle merci da e per la ferrovia.

Zailog, nel predisporre lo studio, ha definito i parametri economici e
delimitato il contesto operativo dal punto di vista logistico evidenziando i
principali indicatori di performance, permettendo di instaurare un gruppo di
lavoro con i principali attori del mercato intermodale attratti
dall’iniziativa. Il risultato finale ha fatto emergere l’importanza di un
efficiente organizzazione a livello terminalistico nel Quadrante Europa a
favore della catena logistica intermodale.

Al termine della cerimonia, Matteo Gasparato ha voluto esprimere “un plauso
al premio raggiunto, che identifica come l’Interporto Quadrante Europa abbia
intrapreso un percorso di crescita sostenibile e attento all’evoluzione dei
nuovi traffici intermodali, in pieno accordo con le direttive del ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’Interporto di Verona nella rete
logistica nazionale gioca un ruolo essenziale ma deve anche promuovere il
tessuto economico sociale della regione Veneto favorendo azioni in sostegno
dei maggiori players intermodali garantendo livelli di standard qualitativi
elevati e servizi ottimali”.

L’obiettivo del progetto, inserito nel contesto del progetto europeo
AlpInnoCT (il quale mira ad aumentare efficienza e produttività del trasporto
combinato per proteggere l’ecosistema dell’arco alpino da emissioni
inquinanti e dal cambiamento climatico) ha individuato come best practice
modello organizzativo di InterTerminal.

Quest’ultimo comprende adeguate politiche di gestione, coerenti con la
dotazione infrastrutturale, che non si limita solo a un’analisi
dell’esercizio ferroviario di manovra. Le risorse messe in campo e la

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

massimizzazione dell’efficienza nell’utilizzo delle stesse hanno posto
importanti obiettivi operativi. Ad esempio, la programmazione dei treni con
ciclo di 12 ore, l’adozione del Wagons Sharing ovvero l’uso banalizzato dei
carri con la riprogrammazione delle cosiddette navette vuote, la
pianificazione dell’attività ferroviaria terminalistica (al giorno seguente)
e infine n nuovo approccio alla fase di check in/out delle merci via strada.
In particolare, l’introduzione del Wagon Sharing è stato il vero punto di
forza, grazie al quale è stata possibile la gestione flessibile del binario
ferroviario e non rigidamente legata alla programmazione dei treni in arrivo
e partenza. Operativamente, la muta di carri viene presa in consegna
dall’operatore terminalistico (Quadrante Servizi) in modalità anonima e non
curante della destinazione d’arrivo (in entrata un treno con provenienza
Rostock può divenire in partenza per Brema). Tale approccio si basa sul
concetto di banalizzazione delle navette ferroviarie.

Di fatto, la composizione di un treno merci trova nel semirimorchio l’unità
di trasporto intermodale di riferimento. Se cosi è allora anche i carri
ferroviari debbono disporre di caratteristiche di flessibilità rilevanti.
Unico fattore negativo (e ostacolo incontrato) è stato convincere di questo
gli Mto (operatori del trasporto multimodale) e i proprietari dei carri. E’
stato necessario, inoltre, individuare policy condivise con le imprese
ferroviarie per la gestione delle code ferroviarie. L’utilizzo del Wagons
Sharing identifica una struttura gestionale ottimale per il miglioramento
delle attività di ultimo miglio ferroviario integrato.

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Premio Assologistica al Cepim

MILANO – Anche Cepim Spa – Inteporto di Parma è stato premiato venerdi scorso
da Assologistica. Durante l’evento organizzato come lo scorso anno nella sede
di Assolombarda, l’Inteporto di Parma ha ricevuto l’ambito riconoscimento
 Il Logistico dell’anno 2018 per il progetto “Container per il trasporto
intermodale di cereali sfusi con scarico bilaterale a gravità”, bella sezione
Innovazione in ricerca e sviluppo.

Il progetto è stato elaborato con il sostegno del bando per Progetti

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

collaborativi di ricerca e sviluppo delle imprese della regione Emilia-
Romagna a valere sul fondo strutturale Europeo Por-Fesr 2014-2020. Cepim ha
redatto una proposta per aderire al bando e nell’autunno del 2016 è entrato
nella graduatoria tra i primi classificati, ottenendo il finanziamento
europeo. Successivamente, insieme a Siteia Parma (centro interdipartimentale
sulla sicurezza, tecnologie e innovazione agroalimentare dell’Università di
Parma) e da altri partner industriali, è stato elaborato il progetto, e
realizzato e brevettato il prototipo. L’obiettivo di questo container
innovativo è quello di poter utilizzare il trasporto intermodale ferroviario
in siti e situazioni in cui attualmente la ferrovia non può farlo per limiti
dei carri a tramoggia e dei container esistenti. Il nuovo prototipo di
container (ne sono stati effettivamente realizzati di due tipi) consente di
scaricare cereali, granaglie e mangimi direttamente dal treno, eliminando
l’uso di attrezzature aggiuntive o il trasporto dell’ultimo miglio su camion.
Il container può inoltre essere caricato presso punti non raccordati con la
ferrovia e trasbordato sul treno in un terminal di prossimità per poter
proseguire con tratte ferroviarie a lunga percorrenza.

“Siamo molto contenti e orgogliosi per questo risultato. Crediamo molto in
questo progetto e soprattutto crediamo sia importante investire in progetti
di ricerca e sviluppo nel settore della logistica” ha dichiarato l’ing. Luigi
Capitani, presidente e amministratore delegato di Cepima margine della
premiazione.
“Ovviamente un ringraziamento molto sentito va a tutti i miei collaboratori
ed ai partner industriali che hanno contribuito alla realizzazione del nuovo
container” ha infine sottolineato Capitani.

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Propeller Clubs premiato ”Logistico
dell’anno”

MILANO – The International Propeller Clubs è stato premiato a Milano con il
prestigioso riconoscimento ”Logistico dell’Anno” organizzato da Assologistica
e giunto quest’anno alla 14esima edizione.

La motivazione del premio conferito all’associazione è stata quella di aver
”attivato una serie di iniziative per efficientare e modernizzare il nostro

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

settore. Ha ad esempio favorito il confronto fra logistica e industria
attraverso l’organizzazione a Milano di due edizioni del Forum Shipping,
Forwarding & Logistics Meet Industry, eventi per lo scambio di best practices
fra le eccellenze italiane dello shipping, della logistica, delle spedizioni
e i settori industriali strategici del nostro Paese. The International
Propeller Clubs, direttamente e attraverso i propri Clubs locali, organizza
continuativamente eventi e momenti di parola dedicati al ruolo dell’economia
marittima, trasporti, logistica e spedizioni su tutto il territorio
nazionale. Numerose anche le missioni all’estero fra cui quelle in Marocco,
Spagna, Grecia, Malta, all’Asian Logistics & Maritime Conference, alla Hong
Kong Maritime Week e in Cina”.

Il premio è stato ritirato dal vice presidente nazionale, Riccardo Fuochi che
evidentemente soddisfatto ha espresso così la propria soddisfazione: ”Siamo
molto orgogliosi di questo prestigioso premio che consolida il ruolo di
assoluto livello della nostra Associazione, guidata da Umberto Masucci, per
la diffusione e lo sviluppo della cultura di shipping, logistica e trasporti,
a livello nazionale ed internazionale, attraverso una costante e capillare
attività di tutti i Clubs”.

Da ricordare che poco meno di un mese fa vi è stato il grande successo della
Naples Shipping Week (organizzata dal Propeller Napoli) e che dal 19 al 23
Novembre prossimi si terrà la prossima missione internazionale a Singapore.

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Al Gruppo Morandi il ”Logistico
dell’anno”

MILANO – E’ stato consegnato ad Andrea e Chiara Morandi Il Logistico
dell’Anno 2018, il prestigioso riconoscimento che Assologistica conferisce
ogni anno agli imprenditori e alle aziende in prima linea per l’innovazione
del settore trasporti.

L’assegnazione del premio conferma la centralità per il porto di Ancona del
grande progetto di sviluppo intermodale e logistico avviato dal Gruppo
Morandi all’inizio del 2018, con l’obiettivo di ridurre la presenza di camion
su strada.

”Ase” – Adriatic Services Enterprise, azienda controllata del Gruppo Morandi,
ha inaugurato nel mese di Gennaio un nuovo polo logistico di 13.000 mq

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

all’interno del porto di Ancona, nelle immediate vicinanze dell’ingresso del
terminal container, che ha consentito di accorciare la catena logistica,
evitando alle aziende passaggi e costi aggiuntivi ma soprattutto limitando
sensibilmente il percorso dei camion – si stima di ben 200mila km in meno di
un anno – e di conseguenza le emissioni di CO2.

Il Gruppo si conferma così tra i player di riferimento dell’area adriatica,
con una particolare attenzione ai progetti più innovativi in termini di
sostenibilità ambientale.

“Sono particolarmente orgoglioso di ritirare questo prestigioso premio che
Assologistica ha voluto conferirmi per un progetto che abbiamo avviato meno
di un anno fa nel cuore del porto di Ancona – ha dichiarato Andrea Morandi –
Vogliamo continuare su questa strada, perché crediamo che il futuro del
nostro porto sia strettamente collegato allo sviluppo della logistica
integrata: per questo motivo stiamo già pensando all’ampliamento dello spazio
dedicato ai magazzini e abbiamo già richiesto all’Autorità di Sistema
portuale del Mar Adriatico Centrale nuove concessioni all’interno del
complesso ex Tubimar”.

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Da Assologistica idee e progetti per
il trasporto intermodale

MILANO – Molti i presenti nell’ Auditorium di Assolombarda a Milano per la
14esima edizione de ”Il logistico dell’anno”, vorremmo aggiungere, se ci è
concesso, una delle edizioni più interessanti degli ultimi anni. Molti gli
interventi e molti i personaggi che operano nel settore del trasporto
intermodale. Si è parlato in generale di progetti, di soluzioni per una
logistica moderna ed efficiente.

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

E’ stato il presidente di Assolog Andrea Gentile ad iniziare i lavori e a
portare i saluti della Associazione lombarda. Il presidente ha ricordato le
aziende premiate con progetti in alcuni casi davvero molto innovativi e
interessanti e sopratutto per quello che concerne la sostenibilità
ambientale. Immancabile, ha sottolineato Gentile, l’attribuzione della Borsa
di studio Alvaro Spizzica (sponsorizzata dal Cim) e riservata ad un
meritevole neo laureato con tesi sul mondo della logistica.

E’ quindi iniziata una interessante tavola rotonda coordinata dal collega
Massimo De Donato alla quale hanno preso parte, come consuetudine, un
consistente numero di operatori e dirigenti di società che hanno evidenziato
i problemi del loro settore.
Ha iniziato Thomas Baumgartner presidente di Anita e di Fercam che ha parlato
di intermodalità, autotrasporto, trasporto ferroviario, Francesco Benevolo
direttore di Ram (Short Shipping, ro-ro, Autostrade del mare) Umberto
Benezzoli direttore generale di Ferrovie Nord, Guido Pietro Bertolone ceo di
Arcese, Francesco Cacciapuoti di Mercitalia e Matteo Gasparato presidenete
Uir.

Hanno poi preso la parola Oliviero Giannotti di Assoporti che ha parlato
delle Autorità di Sistema portuale, del traffico merci nei porti italiani,
del numero di teu in aumento. Sebastiano Grasso direttore di Contship Italia
e Giancarlo Laguzzi si sono soffermati su portualità e trasporto su rotaia.
Eugenio Muzio presidente della commissione trasporto di Assologistica
(intervenuto dopo il presidente Gentile) ha evidenziato il particolare
momento del trasporto nazionale così come guido Ottolenghi presidente del
gruppo tecnico per logistica e trasporti di Confindustria.

Il primo giro di domande del moderatore si è concluso con gli interventi di
Ralf Schultze (Uir), di Valenti (Hupac) e di Pier Alberto Vecchi di DB Cargo.
In un secndo giro di domande il tema è stato quello dell’intermodalità e del
trasporto combinato. Per essere una vera alternativa richiede impegno e
sviluppo, di idee e progetti che ne favoriscano la diffusione portando il
settore verso soluzioni sempre più green nelle quali convenga investire da
parte di tutti i suoi stakeholders.

Sono stati quindi consegnati i primi premi personali a Thomas Baumgartner per
l’importante contributo allo sviluppo del sistema logistico trasportistico
italiano, a Sandro Innocenti, Monica Mutti, Guido Ottolenghi e Ralf Schultze.

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Ancora domande ai rappresentanti della tavola rotonda questa volta sul futuro
dei trasporti e della logistica. Avrà un ruolo l’Italia in questo settore?
Occorre cambiare sistema ed adeguarci a quanto stanno facendo Paesi vicini a
noi, è stato sottolineato. Frejus, Brennero, Terzo Valico, Gronda devono
trovare una rapida soluzione. Il Governo, ha detto Muzio, sta mettendo
paletti, non si esprime, così come sta andando a rilento la costruzione del
nuovo ponte sul Polcevera.
In poche parole dal dibattito è emerso un pensiero: trasferire le merci sulla
rotaia, costruire nuove infrastrutture per il trasporto delle merci in Europa
altrimenti giochiamo un ruolo solo marginale e le nostre industrie
continueranno a dibattersi nella crisi.

Sono state quindi consegnate ”menzioni” a Bayer Italia, Co.El.Da Software,
DKV Euroservice, Liuc Business, Nolpal a gruppo Casillo, P3 Logistic Parks,
Unipark gruppo Cft.
Quindi la consegna dei premi il Logistico dell’anno a Adriatic Service,
Ambrogio Trasporti, Ats-Por-Fesr, Bomi Group, Cameo, Campari, Caviro, Cepim,
C-Trade, Ceva, Columbus, Conad, Consorzio Zai, DB Cargo, DHL Supply, Digital,
Federchimica, FM Logistic, Four Soustainable, Gefco, Gema Magazzini Generali,
Geodis, Hupac, Interporto Padova, Kuehne Nagel, Logistica Uno, Lonato e
Mercitalia Rail, Mercitalia Logistic, 60 Engineering, International Propeller
Club, Xpo e Ovs.

Riconoscimento europeo a Baldissara

            Baldissara premiato da Amanda Stretton e Peter Wooding

LONDRA – Un nuovo riconoscimento per la grande famiglia del Gruppo Grimaldi
Napoli. A Londra, nelle maestosa cornice del Claridge Hotel, è stato
assegnato a Costantino Baldissara il premio di “Logistico dell’anno”. Il
manager italiano è stato giudicato vincitore di questo “awards” «per il suo
eccezionale impegno nella gestione dei servizi del Gruppo Grimaldi attraverso
una piattaforma globale».
La premiazione si è tenuta durante la quinta edizione dell’ Automotive Global

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Awards eventi organizzato da “Three6Zero” gruppo editoriale con forte
specializzazione nel settore automotive nell’ambito del quale opera
attraverso varie pubblicazioni diffuse nelle Americhe, Asia, India ed Europa.
Gli “Automotive Global Awards” vengono assegnati annualmente da una giuria
specializzata che individua le varie eccellenze mondiali della “supply chain”
automobilistica.
Costantino Baldissara ha iniziato a lavorare per il Gruppo Grimaldi nel 1992
e ha una vasta esperienza nel settore della logistica e dello shipping. E’ il
massimo responsabile delle attività commerciali del Gruppo Grimaldi in
qualità di direttore commerciale, logistico e operativo. Inoltre sovrintende
diversi uffici del gruppo che si occupano di questioni quali i servizi di
linea, prevenzione dei rischi, relazioni esterne e ricerca. E’ stato
amministratore delegato di “Grimaldi & Suardiaz spa” e membro del consiglio
di amministrazione delle societa di trasporto e logistica “Trive Espana” e
“Trive Portugal”.
Attualmente è presidente della società danese “Sal” (Scandinavian Auto
Logistics), presidente della “Automar spa”, presidente della “Ghianda srl”,
vice presidente di “Pet” (Palermo Euro Terminal), vice presidente di “Auto
Terminal Gioia Tauro spa”, amministratore delegato di “Sintermar spa”,
amministratore delegato di “Coifi srl”, consigliere di amministrazione di
“Autuori srl”, consigliere di amministrazione di “Brucato Deta srl”, e membro
del consiglio di “Sat” (Salerno Terminal Auto).
Inoltre Costantino Baldissara è anche co-presidente di “General Motors Europe
Logistics Supplier Council”, ed è stato membro del “General Motors Global
Logistics Counsil”. E’ “past president” di “Ecg” (Association of European
Vehicle Logistics). Il manager Grimaldi ha dato un importante apporto nei
momenti difficili attraversati dal settore sia sul fronte della produzione
che nel comparto automotive.
«Per avere successo, è necessario credere in quello che stai facendo – è
stato il commento di Baldissara nel ricevere il prestigioso premio -. E’
necessario essere pazienti, lavorare di squadra, tutti insieme, così da
rendere tutto molto più facile. Quando si lavora per un grande marchio come
Grimaldi, è più facile avere successo. Continueremo ad operare con grande
impegno per soddisfare le aspettative dei nostri clienti e della famiglia
Grimaldi. Ogni giorno è un giorno nuovo, c’è sempre qualcosa in più che
possiamo fare ed è proprio con questo spirito che lavoriamo. E’ l’unico modo
per ottenere la fiducia dei nostri clienti» ha detto Baldissara.
L’evento londinese ha riunito i maggiori rappresentanti dell’ industria
automobilistica con la finalità di dare un giusto riconoscimento alle

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

eccezionali prestazioni dei vincitori, dei vari candidati. Tra lo splendore
dell’ “art-decò” del Claridge’s Hotel e un piacevole intrattenimento, i tanti
ospiti in abito scuro hanno condiviso un rinnovato sentimento di positività,
di passione, di fiducia per le future vicende del settore.
«In quest’ ultimo anno sono accadute tante cose. Abbiamo visto vari sviluppi
e innovazioni nel mondo automotive» ha detto la giornalista Amanda Stretton
nel presentare la serata.
«Abbiamo registrato – ha proseguito la Stretton – grandi progressi nello
sviluppo dei veicoli elettrici oggi più veloci, più efficienti. Le
piattaforme di produzione sono più snelle e grandi passi avanti sono stati
fatti anche dal punto di vista ecologico, nella catena supply chain. Questo
resta un settore in crescita nel mercato globale. Gli “awards” sottolineano
quanto importante sia l’innovazione per la crescita di questa industria.
Vogliono incoraggiare tutti i soggetti, i vari responsabili, a sviluppare
creatività, idee, a pianificare nuovi modalità operative».
L’amministratore delegato di “Three6Zero”, Peter Wooding, ha detto che nel
corso del suo lavoro, incontrando e parlando con molte persone, ha potuto
verificare quanto il settore sia sempre più competitivo e pieno di sfide.
«Tanti soggetti meritano un riconoscimento per quello che fanno e quindi sono
felice di essere riuscito, anche in questa edizione, a riunire alcuni dei
migliori attori del supply chain globale del settore automobilistico».

Consegnati premi “Il Logistico
dell’Anno”

                   Carlo Mearelli e Massimiliano Montalti

MILANO – Fornire servizi utili per chi opera nella logistica: è questa una
delle ragioni che spinge le imprese del settore trasporti ad associarsi ad
Assologistica e proprio in questa ottica i vertici dell’ associazione, a
partire dal presidente Carlo Mearelli, dai vicepresidenti Massimiliano

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Montalti e Umberto Ruggerone, dal segretario generale Francois Daher, hanno
affiancato all’ annuale appuntamento della consegna dei premi “Logistico
dell’ Anno”, giunto all’ undicesima edizione, gli interventi di operatori ed
esperti che hanno relazionato sulle dinamiche e prospettive dell’attuale
mercato in funzione di una maggiore internazionalizzazione delle nostre
imprese.
L’evento è stato introdotto dal presidente Carlo Mearelli che ha ricordato
che «la logistica è una scienza che anticipa quasi sempre gli eventi e che
sostiene le imprese manifatturiere con loro collabora e porta avanti
importanti progetti».
«Il premio – ha continuato Mearelli – si inserisce in un programma più ampio
che Assologistica porta avanti in termine di comunicazione, di relazione con
le imprese. Le imprese di logistica, in un contesto internazionale che si sta
delineando sempre più difficile, ribadiscono che come esiste il settore
manifatturiero esiste anche un processo che alimenta e scarica il comparto
manifatturiero e che è parte integrante di un sistema di offerta ben più
ampio, fa parte di una identica filiera.
Le imprese logistiche hanno una malattia che abbiamo ben identificato e che
deve essere curata con una certa rapidità è che i processi di
esternalizzazione che le imprese manifatturiere stanno effettuando in modo
sempre più evidente, dal 2002 al 2014 si sono decuplicati, porta come
conseguenza che quando si taglia il primo comparto ad esserne interessato è
proprio quello logistico. Quando le imprese manifatturiere vogliono
risparmiare vanno quasi sempre a toccare la logistica. Le nostre aziende
logistiche stanno soffrendo in termini di margini operativi rispetto alle
commesse che a loro vengono affidate. Questa situazione non é più
sostenibile. La logistica, nel nostro Paese, sta sempre più diventando un
settore di “scontifici”. E’ una cosa che non va bene – ha sottolineato il
presidente Mearelli – specie se raffrontiamo la nostra situazione a quella
dei paesi dell’area Ocse e in particolare a quello che succede in Germania,
in Francia o in Nord America. Ai clienti deve essere offerta sempre maggiore
trasparenza così come deve esserci un giusto ritorno per l’impresa logistica.
Questo è un tema molto forte sul quale stiamo sollecitando la committenza.
Gli investimenti sono importanti in termini di know-how, di efficientamento,
di adozione di nuove tecnologie. Il settore logistico sta investendo. Però
nonostante questo c’ è una riduzione dei margini operativi che oggi non
consente alle nostre imprese di sosternersi in modo adeguato».
Mearelli ha poi ricordato il compianto Alvaro Spizzica, operatore logistico,
collega, additandolo come esempio di imprenditore sempre presente, dotato di

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

grande professionalità e positività. A lui è stata intitolata una borsa di
studio, iniziativa sostenuta con forza del vicepresidente di Assologistica
Umberto Ruggerone, che ha visto premiate le tesi di laurea di due neo-
ingegneri.
L’evento è poi proseguito con le tre sessioni tematiche di lavoro, moderate
dal vicepresidente Massimiliano Montalti, ed intervallate da parte delle
premiazioni.
Nella prima sessione dedicata agli strumenti e alle possibilità delle imprese
italiane di internazionalizzarsi, con un focus sul contesto economico e
sull’export italiano, sono intervenuti Franco Pasquali, presidente del “Forum
delle Imprese di Symbola Fondazione”, Ferdinando Pastore, dirigente dell’
Ufficio tecnologie industriali, energia ed ambiente dell’Ice, e Marco Lai
“export specialist” di Co. Mark spa.
La seconda sessione ha registrato gli interventi di Giandomenico Consalvo,
vicepresidente di Confagricoltura, che ha parlato dei “Punti di forza e
criticità del sistema logistico a servizio della filiera agroalimentare
italiana”, e di Mauro Chezzi, vice direttore generale di “Sistema Moda
Italia”, che affrontato il tema “la logistica quale strumento strategico di
un settore export oriented”.
Infine la terza ed ultima sessione è stata arricchita dagli interventi di
Paolo Guidi, direttore Sales & Marketing di “Kuehne + Nagel”, e Marco
Clerici, direttore di World Capital Real Estate Group. Il primo ha spiegato
come la supply chain possa diventare leva commerciale per lo sviluppo del
Made in Italy mentre il secondo ha parlato delle opportunità logistiche nei
rapporti Italia – Cina.
Le “menzioni speciali del “Logistico dell’Anno sono andate a:
CE. P. I. M per il progetto “Treno intermodale grano duro Ravenna-Parma (ha
ritirato il premio l’amministratore delegato Luigi Capitani);
Consorzio Zai – Interporto Quadrante Eeuropa per il nuovo “Sistema Integrato
di Gestione Aziendale” (ha ritirato il premio il consigliere Pierluigi
Toffalori);
Elpe Global Logistic Services per il progetto relativo al primo contest “Can
you Elpe us? ” (hanno ritirato il premio il direttore generale Alberto Scano,
il direttore delle Risorse umane Giuseppe Occidente e Matteo Musso,
responsabile relazioni esterne e comunicazione);
Gefco Italia per il progetto di Mobilitazione del capitale umano attraverso
una logica “bottom-up” (ha ritirato il premio Loredana Corbino, direttore
Risorse umane e Comunicazione interna);
Hil – Hub Intermodali e Logistici per il contratto di rete per la gestione

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

dei servizi dell’ultimo miglio ferroviario (hanno ritirato il premio Angelo
Aulicino, manager rete HIL e Pasquale Ventrella, ad di Terminali Italia);
Interporto Marche per il contratto di rete di impresa per la creazione della
piattaforma logistica delle Marche (hanno ritirato il premio Nicola Paradiso,
direttore generale di Interporto Marche, e Claudio D’Angelo, assistente
all’amministratore delegato di Aerdorica);
Interporto Padova per il progetto”green” di installazione grandi gru a
portale elettriche (ha ritirato il premio il direttore generale Roberto
Tosetto);
Job Solutions Network per il progetto formativo con concetti di marketing
applicati alla logistica (hanno ritirato il premio Federico Paluan, safety
manager di Job Solutions Network e Nicola Sanpieri, direttore commerciale di
Fahrenheit);
Kuehne + Nagel e Gruppo Coesia per il progetto di visibilità e ottimizzazione
dei flussi logistici multimodali del Gruppo Coesia (hanno ritirato il premio
per K+N Italia Roberto Centanni, national key account manager, Paolo Guidi,
sales & marketing director, Antonio Bernard, national head of key account
management; per Coesia, Paolo Porfiri, category leader indirect, e Laura
Peltonen, corporate purchasing group services category buyer);
Logistica Uno Europe per il progetto “eONE”, l’e-Commerce in full outsourcing
(hanno ritirato il premio Gianluca Cornelli, operations manager e Gianluca
Godi, supply chain projects);
Neologistica per il revamping con innovazioni tecnologiche e green nel nuovo
magazzino automatico di Origgio – Varese (ha ritirato il premio Paolo
Pellegrino, operation manager);
NolPal e Orogel per il progetto “Frozen Epal” (hanno ritirato il premio per
NolPal il ceo Riccardo Casadei, l’it manager Paolo Casadei e la logistics &
asset management coordinator Monia Papiri; per Oorogel il logistic manager
Gianni Sintucci);
Om Still e Caprari per l’innovazione tecnologica implementata presso il nuovo
magazzino della sede di Modena di Caprari (hanno ritirato il premio per il
gruppo Caprari Fabio Faroni, logistic manager, per Om Still Aldo Lamari,
product manager, e Andrea Manghi, sales manager).
Toyota Material Handling Italia per la soluzione tecnologicamente avanzata di
fleet management “Toyota I_Site” (ha ritirato il premio Davide Santi, after
sales service manager);
Xpo Logistics per il progetto di automazione multishutte a Pontenure –
Piacenza (hanno ritirato il premio Alessandro Renzo, business unit director,
e Alessandra Gritti, warehouse engineer di Xpo).

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Il premio Logistico dell’Anno è stato assegnato a:
BCube per l’innovativo approccio all’efficientamento operativo – Programma
“World Class Logistics” – (hanno ritirato il premio l’ad di BCube Equipment
Services Umberto Bonzano e l’head of corporate quality & world class
logistics di BCube Giuseppe Della Ragione);
Ceva Logistics Italia per l’innovativo approccio alla Logistica collaborativa
– Progetto “TyreCity” di Somaglia – (hanno ritirato il premio il key account
manager Alberto Tosciri e Matteo Campanini, warehouse manager TyreCity);
Carrefour, Chep e Coca Cola Hbc per l’innovativo approccio alla Sostenibilità
ambientale e sociale – Progetto congiunto “Logistica a spreco zero” – (hanno
ritirato il premio Giorgio Compostella, key account logistic manager di Coca
Cola, Pascal Belledent, direttore supply chain di Carrefour Italia e Paola
Floris, general manager di Cchep);
Dhl Supply Chain Italy per l’innovativo approccio alla Formazione – Progetto
“Bank of skills” – (hanno ritirato il premio Anna Casali, vice president HR &
life sciences&healthcare per la regione Mlemea – Middleton East, Africa etc.
– e Carla Parietti, HR learning & development and talent manager);
Dkv Eeuro Service per l’innovativo approccio tecnologico – Progetto “Dkv
eInvoice” – (hanno ritirato il premio Marco Berardelli, country manager e
Alessandro Gerini, telesales & marketing manager);
Easy Cloud per l’innovativo approccio in ambito trasportistico – Progetto
“Sistema Webcontainer” – (hanno ritirato il premio il ceo Michele Perugini,
il project manager Angelo Perugini e il responsabile commerciale Iacopo Del
Negro);
Fercam per l’innovativo impegno in Sostenibilità ambientale (ha ritirato
Lorena Biasi, responsabile dell’ufficio Qualità);
Geodis Comtract Logistics per l’innovativo approccio alla Responsabilità
sociale d’impresa – Progetto “IiP – Investors in People” (ha ritirato il
premio Pamela Calderoli, head of marketing, communication & projects Contract
Logistics e project manager IiP – Investors in People -);
Gruppo Sanpellegrino – Nestlè Waters Italy e Gruppo Maganetti per
l’innovativo impegno in Sostenibilità ambientale – Progetto “Adozione di
mezzi alimentati a LNG” – hanno ritirato il premio per gruppo San pellegrino
il supply chain manager Luigi Terzi e per Gruppo Maganetti l’ad Matteo De
Campo);
Linde Materia Handling per l’innovativo approccio tecnologico – Progetto
“Carrelli industriali robotizzati Linde Robotics Driven by Balyo” – (hanno
ritirato il premio Georges Giovinazzo, amministratore delegato di Linde
Material Handling Italia e Fabien Bardinet, ceo di Balyo);

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -

1 Marzo 2021 -

Malpensa Logistica Europa per l’innovativo approccio all’efficientamento
operativo – Progetto “Certificazione CEIV Pharma della IATA” – (hanno
ritirato il premio l’ad di BCube Equipment Services Umberto Bonzano e
Fabrizio Iacobacci, institutional affairs & special projects manager di BCube
air cargo);
Stef Italia per l’innovativo impegno nella Responsabilità sociale
d’impresa”PEE – Piano di Risparmio Aziendale” – (ha ritirato il premio
Gianfranco Cocchi, direttore delle Risorse umane). Premi “ad persona” sono
stati riservati alla memoria dell’ ing. Giuliuo Augiari, a Fausto Benzi,
“Stella al merito del lavoro”, ed a Federico Oneto per aver ideato, disegnato
e pianificato la logistica delle merci a Expo Milano 2015.

https://www.messaggeromarittimo.it/tag/logistico-dellanno/ | 1 Marzo 2021 -