Bilancio di Sostenibilità 2019 - Ghella
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Highlights 2019 Lettera agli stakeholder Sostenibilità è un termine che per la mia generazione appare innovativo eppure, senza -42% 66 saperlo, nella nostra Impresa il suo significato viene portato avanti con dedizione da decenni: la cura delle persone, l’attenzione per la salute Frequenza media degli MJ - consumo energetico e la sicurezza dei nostri lavoratori, il rispetto per infortuni rispetto al 2018 per ora lavorata l’ambiente e le comunità locali sono sempre stati prioritari in Ghella. Oggi ci troviamo, come abitanti di questo Pianeta, a dover rimediare l’insostenibilità della nostra stessa ambizione. Il mondo delle costruzioni è 25 6,3 in costante contrasto: un equilibrio precario tra natura e genio ingegneristico. Ore di formazione media kgCO2eq per ora lavorata – Baseline Le due realtà devono convivere in armonia. per dipendente carbon footprint (Scopo 1 e 2) Il nostro impegno si è adeguato all’importanza della sfida che ci attende. Il 2019 è stato un anno importante per la sostenibilità in Ghella. Forti della nostra 88% 86,6 esperienza, abbiamo avviato un percorso strutturato verso il miglioramento continuo delle performance di sostenibilità, condivise per Realizziamo opere durevoli che abbiano il Dei dipendenti assunti a GWh prodotti da la prima volta in un Bilancio di Sostenibilità fotovoltaico minore impatto possibile sull’ambiente. tempo indeterminato aziendale. Le nostre persone crescono con noi e Siamo partiti dalle persone: il primo passo è stato trasmettono ai più giovani l’etica e la tecnica ascoltare le aspettative dei nostri stakeholder che ci contraddistinguono. La sicurezza dei e rifletterle nelle nostre priorità. Abbiamo poi nostri lavoratori è una priorità assoluta. Nel 54% sviluppato il Piano di Sostenibilità triennale, 611 2019 abbiamo registrato una diminuzione di strumento strategico che definisce i nostri frequenza degli infortuni, rispetto all’anno obiettivi, e potenziato la nostra Governance precedente, del 42%. rifiuti riutilizzati o interna per promuovere una cultura della Milioni di euro distribuiti agli stakeholder riciclati sostenibilità in tutta l’Azienda. La nostra presenza nel mondo ci permette di trasferire conoscenze tecniche e di portare Da sempre Ghella individua con attenzione innovazione e valore nei luoghi dove operiamo, progetti mirati e credo che il tempo ci abbia dato nel rispetto delle persone e nell’interesse delle ragione. Il 92% del nostro portafoglio lavori nel comunità locali che ne beneficiano, generando 2019 è costituito da progetti che contribuiscono valore per tutti gli stakeholder. 92% 0,1 all’avanzamento degli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile delle Nazioni Unite. Le gallerie sono Il futuro è tutto da disegnare: solo attraverso uno considerate il futuro dei centri urbanizzati e dei sviluppo sostenibile potremo offrire un mondo Del portafoglio lavori in progetti che m3 - consumo di grandi collegamenti su ferro e questo ci rende migliore alle generazioni dopo di noi. contribuiscono all’avanzamento dei acqua per ora lavorata protagonisti attivi nella transizione verso una Sustainable Development Goal (SDG) mobilità sostenibile. Enrico Ghella Presidente e Amministratore Delegato Ghella SpA Cop er t i n a : No r v e g i a , O sl o T i pic a ro c c i a b a s a l t i c a su l fi o rd o d e l l a ci ttà d i O sl o Fot o d i Fa b i o B a ri l e d e l p ro ge tto fo to gra fi co "Di ro cci a , fu o chi e avventure sotter ranee" GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIB ILITÀ 2 01 9 / 3
Indice Impresa 6 Il nostro percorso di sostenibilità 14 Il coinvolgimento degli stakeholder 24 Etica e integrità 30 Attenzione per le persone 34 Creazione di valore 50 Tutela dell'ambiente 60 Nota metodologica 74 GRI content index 76 Relazione della società di revisione 82 N o r v eg i a , O s l o Fot o d i Fa b i o B a ri l e d e l p ro ge tto fo to gra fi co "Di ro cci a , fu o chi e avventure sotter ranee" GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIBILITÀ 2 01 9 / 5
V i e t na m , H a noi , Fo t o di Fr an ce s c o N e r i d e l pr og e t t o f ot og r a f i c o "D i r o cci a , f uoc hi e a v v ent ur e sot t er r a nee" Impresa Profilo Aziendale PAESI LINGUE PROGETTI IN CORSO F ondata nel 1894, Ghella è oggi una realtà PRODUZIONE 15 24 16 internazionale di primaria importanza nel mondo delle costruzioni di grandi opere pubbliche. KM SCAVATI Specializzata in scavi in sotterraneo, siamo attivi ~210 nella realizzazione di opere infrastrutturali quali metropolitane, ferrovie, autostrade e opere idrauliche. KM con TBM La sede principale dell’azienda si trova a Roma, ma la maggior produzione è concentrata all’estero e principalmente in Oceania, Americhe, Europa ed Estremo Oriente. ~135 L’utilizzo di tecnologie avanzate, il continuo processo di formazione del personale, lo sviluppo di metodi costruttivi moderni uniti ad una particolare attenzione KM con metodi tradizionali alla sicurezza e al rispetto per l’ambiente, ci hanno permesso di realizzare complesse opere di ingegneria, contribuendo alla crescita dinamica e costante dell’Impresa e allo sviluppo economico e sociale dei territori in cui operiamo. ~12 Oltre che nel settore delle grandi infrastrutture pubbliche, siamo attivi nel settore delle energie rinnovabili con lo sviluppo, la costruzione ed operazione KM con pipe jacking di impianti di produzione di energia da fonti rinnovabili, in particolare fotovoltaica ed idroelettrica, in Italia, America Centrale e Medio Oriente. La nostra presenza nel mondo (sede, filiali, controllate e unità produttive) STRADE E AUTOSTRADE FERROVIE E METRO ACQUA FOTOVOLTAICO TUNNEL SCAVATI >15 Autostrade >34 Linee ferroviare >20 Opere idrauliche 1.125 MW in operazione 39 Tunnel scavati con TBM >300 km di strade >14 Metropolitane >10 Impianti idroelettrici Dati di produzione a giugno 2020. >100 Scavi tradizionali 1 GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIB ILITÀ 2 01 9 / 7 Impresa
Rus s i a , Fe r r ov i a Tr a ns c a uc a s i c a Storia e tradizione Domenico Adolfo Giovanni Giandomenico & Enrico Federico & Lorenzo Inizi come subappaltatore in Russia, tunnel America centrale e Brasile e Vietnam e Nuova Egitto e Turchia ferroviari transiberiani Focus sull'Italia Venezuela Argentina Norvegia Zelanda 1894 1905-1914 1950-1960 2003 2010 2016 1867 1898 1924-1950 1970-1995 2008 2015 2018 La società è stata Cina e Vietnam; Nord America Europa: Australia Emirati Arabi Uniti fondata; Tunnel di Beacon Hill Francia, Grecia prima volta in Australia (Hong Kong) D alla sua fondazione, più di 125 anni fa, Ghella è stata testimone della storia moderna attraversando 5 generazioni. Ha saputo trasferire conoscenza Hill tunnel: galleria sulla linea ferroviaria Kowloon – Canton, ai tempi la più lunga della Cina. Nel 1944 nacque Giandomenico Ghella, primo figlio di Giovanni, secondogenito di Adolfo. A partire dal 1946 Giovanni e Domenico cominciarono a sollevare Adolfo Domenico Nigro, uomo di massima fiducia di Giovanni Ghella e persona di grandissima esperienza. Nel 1909 si aggiudicò il lavoro nel porto di Kowloon, Alla fine degli anni ’70 l’impresa lavorò per la prima e competenza, ingegno tecnico e curiosità. Ogni della parte più gravosa del lavoro. parte del Victoria Harbour di Hong Kong, uno dei porti volta in Venezuela. Nel 1979 a Caracas iniziarono i lavori generazione ha impresso il peso del suo presente più trafficati al mondo e centro nevralgico delle attività Il lavoro dell’Impresa era in costante crescita: furono sulla Linea 1 della metropolitana nel tratto tra le stazioni superando sfide difficili. economiche della città. Nel 1910 Adolfo rientrò in Italia realizzati impianti idroelettrici, ferrovie, tratti autostradali, di Capitolio e La Hoyada, e da quel momento i lavori La società Ghella fu costituita nel 1894, ma il primo dove sposò Domenica. Nel 1912 nacque Domenico rinforzi strutturali, tutti dalla forte prevalenza tecnica e realizzati parallelamente tra Italia e Venezuela furono cantiere a cui partecipò Domenico Ghella, capostipite Ghella, il loro primogenito. con una distintiva attitudine al sottosuolo. Dal nord delle moltissimi. della famiglia, è del 1867: dopo gli inizi in Francia come Alpi agli Appennini calabresi, Ghella partecipò al nuovo La società Ghella era ormai un’impresa nota È grazie alla lungimiranza di investimenti nel progresso minatore, Domenico arrivò in Egitto per collaborare, con scheletro d’Italia. internazionalmente. tecnologico che Ghella, da allora, è stata pioniera nelle la sua piccola impresa, alla realizzazione del Canale di Nel 1951 nacque Enrico Ghella, fratello di Giandomenico, tecniche di scavo meccanizzato. Gli anni a seguire Suez. Da lì si spostò poi in Turchia, dove partecipò alla La Prima Guerra Mondiale sorprese la famiglia Ghella in Marina e Manuela. Ultimo dei quattro fratelli della videro una crescita esponenziale in Centro e Sud costruzione della galleria funicolare di Pera-Galata di Russia, dove si era stabilita per costruire il lotto ferroviario quarta generazione, oggi Presidente e Amministratore America, dovuta alle capacità tecniche e ad un approccio Istanbul, per poi fare ritorno in Italia nel 1877, anno in cui tra Kars ed Erzerum. Il decennio successivo fu difficile per Delegato del Gruppo. qualitativo tipicamente italiano: l’impresa aprì cantieri nacque suo figlio Adolfo Ghella. l’Impresa, ma grazie all’esperienza maturata da Adolfo e in Venezuela, Repubblica Dominicana, Guatemala, alla sua forza di volontà, a partire dal 1924 l’attività rifiorì. Gli anni ‘50 e ‘60 furono gli anni dell’espansione in Domenico trasmise ad Adolfo la passione per il proprio Honduras, Haiti e Costa Rica. Fu un periodo di grande lavoro, dove Adolfo si aggiudicò Canada e Stati Uniti, in cui la società attraversò un lavoro, lo spirito imprenditoriale ed i valori su cui numerosi appalti nel suo paese d’origine, l’Italia. breve momento di crisi, superato grazie al lavoro e alla Nel 1976 nacque Federico Ghella, e nel 1980 Lorenzo ancora oggi si fonda Ghella: l’etica, il rispetto verso dedizione dei fratelli Giandomenico ed Enrico. Nel 1968 fu Ghella, figli di Giandomenico. Con Federico e Lorenzo persone e culture differenti, il valore della tradizione Alla società Ghella venne assegnata la costruzione della realizzata, in subappalto per una delle maggiori imprese l’impresa Ghella arriva alla quinta generazione di e dell’innovazione. parte più difficile della metropolitana di Roma, il tratto italiane, la costruzione di una galleria dell’Acquedotto costruttori specializzati in scavi in sotterraneo. Oggi tra Via Cavour, San Pietro in Vincoli e il Colosseo: un vero Negli ultimi anni dell’800 Adolfo contribuì alla costruzione del Peschiera a Moricone, Roma, in cui Ghella è una delle Federico e Lorenzo sono Vicepresidenti del Gruppo. capolavoro di audacia, tenacia e capacità. Il cantiere di opere entrate nel mito, come la ferrovia Transiberiana. prime società di costruzioni ad investire nella tecnologia venne sospeso nel 1940 a causa della Seconda Guerra Nel 1905 giunse fino in Indocina, per spostarsi nel 1907 a della TBM, tunnel boring machine. Mondiale. Hong Kong, dove completò la realizzazione del Beacon Gli anni ‘70 videro un nuovo socio affiancarsi ai Ghella: 1 GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIB ILITÀ 2 01 9 / 9 Impresa
Governance Aziendale CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE Enrico Ghella | Presidente e AD Ghella SpA ha un CdA formato da 6 amministratori, non tutti facenti parte della proprietà, con età tra i controllo interno sul rispetto dei principi di corretta amministrazione, come previsto dallo Statuto della Organismo di Vigilanza collegiale, composto da tre membri scelti all’esterno della società, che 40 e i 70 anni. Il CdA ha nominato Ghella SpA, ed è composto da tre viene rinnovato ogni tre anni ed è G hella è una Società per Azioni non quotata a proprietà indiretta, le cui quote sono possedute al 70% da Ghella Group Srl e al 30% da Geo 2007 Srl. Federico Ghella | Vice Presidente | Vice Presidente un Presidente e Amministratore Delegato, Enrico Ghella, e due membri effettivi e due supplenti nominati e funzionanti ai sensi del attualmente in carica. La Funzione Compliance e Lorenzo Ghella Vicepresidenti Federico Ghella Codice Civile. Sostenibilità è organizzativamente Giulio Grimaldi | Consigliere e Lorenzo Ghella. Il CdA, quale L’attività di revisione contabile a riporto del Direttore Corporate STRUTTURA AZIENDALE organo amministrativo, ha i più Alberto Nigro | Consigliere viene svolta, come previsto dalla Strategy, già membro del CdA, ampi poteri per l’ordinaria e vigente normativa, da una Società ed ha il compito di coordinare le | Consigliere straordinaria amministrazione della Pur rimanendo una azienda familiare, il modello di Marco Tummarello di Revisione iscritta nell’albo attività di Sostenibilità integrate società ed ha facoltà di compiere Governance adottato da Ghella si è sviluppato nel speciale, incaricata dal Consiglio di nei vari processi aziendali, tutti gli atti che ritiene opportuni tempo coerentemente alla sua continua espansione Amministrazione. supportare il vertice aziendale COLLEGIO SINDACALE per il raggiungimento degli scopi nella pianificazione delle aree di nei nuovi mercati a livello internazionale. sociali, escluso solo quelli che la In attuazione di quanto previsto Sindaci effettivi miglioramento e redigere il Bilancio La struttura di governance di Ghella SpA prevede la legge in modo tassativo riserva dal Decreto Legislativo 231 del 2001, di Sostenibilità annuale, garantendo presenza di organi quali il Consiglio di Amministrazione, all’Assemblea degli Azionisti. il Consiglio di Amministrazione l’aderenza della Società alle migliori il Collegio Sindacale, entrambi di nomina assembleare, Stefano Chirichigno | Presidente di Ghella ha inoltre istituito un Il Collegio Sindacale è l’organo di best practice internazionali. la Società di revisione contabile e l’Organismo di Vigilanza ex D.Lgs. 231/01, nominati dal Consiglio di Riccardo Gabrielli | Sindaco Amministrazione. Alberto Santi | Sindaco Ghella SpA M. Oriente/Asia Oceania S. America Europa N. e C. America Italia Concessioni 30% 100% 100% 100% 100% 51% 100% Hyundai E&C – Ghella Pty Ltd CCMI Ghella UK Ltd Ghella Canada TunnelPro Srl GI&P SpA Ghella JV Australia Argentina, Regno Unito Ltd 10 SPV PV Plants Vietnam, Metro Riachuelo Canada Hanoi A us t r a l i a , S y d ne y, 30% 23% 71,1% 40% 100% 60% 10% Fo t o di A lessan dr o Imbr i a c o d e l pr og e t t o f ot og r a f i c o " D i r o ccia , f u oc hi e a v v ent ur e sot t er r a nee" GRS-Acciona- CBGU D&C JV Consorcio Acciona Tunnel Drill Pac Srl Pulse Ghella JV Australia, Ghella (SACDE) Ghella ANS Services Corp. Partnership EAU, Impianto Brisbane Railway Argentina, Norvegia, Oslo Stati Uniti Australia, FV EPC e O&M System Sarmiento Railway System Ferrovie Brisbane 30% 10% 35% GRS-Acciona- John Holland Consórcio CR Ghella JV O&M CPB Ghella JV Almeida - EAU, Impianto Australia, Metro Ghella - 40% JV Ghella JP Avax Grecia, Metro 100% 49% Ghella Sogene Colmeto de Costa Rica Intercepting Costa Rica sewer 60% GransolarGhella Srl 23 SPV PV Plants Sistema di Gestione FV EPC e O&M Sydney Consbem Atene 100% Ghella Limited Paulo Brasile, Metro Sao 16% Saint Martin – 47,21% Brennero 40% Empresa In virtù del nostro assetto organizzativo, che ci vede presenti in molteplici Paesi culturalmente sito web , mentre le procedure sono condivise internamente sulla intranet con le rispettive commesse di Gestione è studiato ad hoc a partire dai Sistemi di Gestione di ogni partner. In questo caso, Ghella Nuova Zelanda La Porte SEP Tunnel Hidroeléctrica diversi tra loro, abbiamo adottato di riferimento. partecipa alla progettazione del Francia, Alta Construction los Negros un Sistema di Gestione Integrato sistema condiviso assicurandosi velocità Scarl Costa Rica, Il sistema è certificato in conformità per la Qualità, l'Ambiente e la Salute che i nostri principi e le nostre Railway system Centrale alle norme internazionali ISO e Sicurezza sul Lavoro con una regole siano pienamente garantite 70% idroelettrica 9001:2015, ISO 14001:2015 ed ISO struttura Multi-site, che da un lato dal sistema della JV. Ghella 45001:2018, che ci consentono 33% riflette l’approccio organizzativo Abergeldie JV di garantire la gestione ed il Consorzio CFT ed operativo standardizzato della Nuova Zelanda, controllo dei processi nell’ambito AV Napoli-Bari Ghella e dall'altro garantisce, alle Central Interceptor degli schemi di Qualità, Ambiente LINK CORRELATI singole unità locali, l’autonomia e Sicurezza e di migliorarne 30,27% organizzativa necessaria per continuamente le prestazioni. Frasso Scarl ottemperare alla normativa locale e AV Napoli-Bari ai requisiti dei Clienti. Il Sistema si applica a tutte le attività di Ghella svolte nel 100% I principi e gli indirizzi aziendali JV/Partnership Controllate estere Controllate italiane dei nostri siti operativi. Nel caso di sono comunicati agli stakeholder attività relative a commesse in cui interni ed esterni attraverso il nostro Sito Ghella, Sito Ghella, operiamo in Join Venture, il Sistema Etica e conformità Il nostro approccio Struttura aziendale di Ghella 1 GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIBILITÀ 2 01 9 / 1 1 Impresa
Metropolitana di Roma Negli anni ’30 Adolfo Ghella aveva un’esperienza unica nella costruzione di gallerie e tunnel sotter ranei. La sua conoscenza, maturata in decenni di lavoro in giro per il mondo, fu strategica per la realizzazione di un’opera fondamentale in Italia: la metropolitana di Roma. I lavori iniziarono nel 1938, e ad Adolfo fu assegnata la parte più difficile, lo scavo tra via Cavour, San Pietro in Vincoli e il Colosseo. In due anni completò la galleria di 1,6 chilometri tra Termini e Arco di Costantino, un vero capolavoro di tecnica e alta ingegneria in un’area densamente abitata, ricca di edifici in superficie e di reperti archeologici sottoterra. Iniziò i lavori di costruzione della stazione Colosseo, ma fu costretto ad interromperli a causa dello scoppio della Seconda Guerra Mondiale: fu allora che progettò e realizzò una serie di tunnel e ricoveri antiaerei in tutta la città, in grado di ospitare più di 50 mila persone. I t a l i a , R o ma R e a l i z z a z i o ne d e l l a Me tro p o l i ta n a d i Ro ma | Tratta Piram ide-Colosseo
“Non è più una questione di costruire infrastrutture sostenibili, si tratta di costruire infrastrutture che promuovano stili di vita ed economie sostenibili” Ainsley Simpson Il nostro percorso di CEO ISCA, Infrastructure Sustainability Council Australia Progetti: benefici di lungo termine per sostenibilità l’ambiente e le persone Il nostro lavoro rappresenta un tassello importante nella realizzazione di complesse opere infrastrutturali che contribuiscono allo sviluppo e progresso dei Paesi dove operiamo. AV Galleria di Base del Brennero 2016 - Presente AV Napoli-Bari Frasso-Telesino Telese 2019 - Presente AV Napoli-Bari Cancello-Frasso VISIONE LASCIARE UN MONDO MIGLIORE ALLE GENERAZIONI FUTURE 2019 - Presente Collettore mediano di Torino MISSIONE COSTRUIRE L’ECCELLENZA IN MANIERA INNOVATIVA E SOSTENIBILE 2019 - Presente DEWA III 2016 - Presente Metro Hanoi 2017 - Presente Il nostro percorso di Sostenibilità organizzazioni, aziende e società La Visione e Missione aziendali Los Negros II parte dalla Visione di un futuro civile. È per questo che abbiamo parlano entrambe di Sostenibilità 2015 - Presente Metro Atene Metro Sydney che vogliamo costruire attraverso la messo al centro del nostro agire perché l’intento che perseguiamo 2012 - Presente 2017 - Presente condivisione di scelte imprenditoriali: quotidiano una Missione aziendale è l’integrazione dei suoi principi Metro São Paulo AV Follo Line Cross River Rail un mondo migliore per le prossime volta a mantenere la nostra storia in tutti gli aspetti del ‘fare impresa’: 2014 - Presente 2015 - Presente 2019 - Presente generazioni. di ‘costruttori di eccellenza’ su dalla scelta di progetti mirati sui una traiettoria di innovazione quali lavorare, alle modalità di Matanza Riachuelo AV Torino-Lione Central Interceptor Siamo consapevoli che la 2015 - Presente 2015 - Presente 2019 - Presente e sostenibilità, e un insieme esecuzione dei lavori nei processi realizzazione di questa visione preciso di valori che guidino il centrali, come in quelli di cantiere. Sarmiento può essere solo il frutto dell’azione comportamento di tutti noi. 2011 - Presente collettiva di molteplici attori: governi, Metropolitana Idraulico Alta Velocità Idroelettrico Fotovoltaico Mappa dei nostri progetti in corso PORTAFOGLIO LAVORI PER ATTIVITÀ Mobilità Sostenibile 62% La scelta dei progetti di tunneling, focalizzata prevalentemente Concessioni e servizi 8% 9 INDUSTRY, INNOVATION AND INFRASTRUCTURE 11 SUSTAINABLE CITIES AND COMMUNITIES sul ferroviario, metro e idraulico, comporta ricadute positive in termini di sostenibilità attraverso i benefici Fotovoltaico 13% di lungo termine che contribuiamo 7 AFFORDABLE AND CLEAN ENERGY 13 CLIMATE ACTION a creare per le comunità locali e per l’ambiente. A livello globale, i nostri progetti contribuiscono all’avanzamento degli SDG, gli obiettivi dell’Agenda Gestione Sostenibile 2030 per lo Sviluppo Sostenibile delle acque reflue 17% delle Nazioni Unite. 6 CLEAN WATER AND SANITATION N u ov a Z e l a n d a , A u c k l a nd , G ior n a t a d i p i a n t u ma z i on e tra l e p e rso n e d i ca n ti e re e l a co m unità org anizzata dal cliente Water care Fot o d i S i mo n Ru n t i n g GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIB ILITÀ 2 01 9 / 1 5
MOBILITÀ SOSTENIBILE Le opere in ambito ferroviario che mila abitanti. Questo grazie allo del network (Follo Line, Brennero, I progetti che realizziamo nel un bacino di 132.000 passeggeri attraversate dallo scavo, si è aggiunta contribuiamo a realizzare, come la spostamento di circa 1 milione di AV Napoli-Bari) e nel corridoio settore delle metropolitane, come al giorno. Con la nuova linea sarà la dimensione archeologica che Galleria di Base del Brennero o il mezzi pesanti dalla gomma, al ferro. Mediterraneo (Torino-Lione) della ad esempio quelli di Sydney Metro possibile andare direttamente ci ha permesso di contribuire al nuovo collegamento ferroviario cosiddetta ‘metropolitana d’Europa’. City & Southwest ancora in corso, dall’Aeroporto Internazionale di ritrovamento di importanti reperti Altri progetti, come quello di Follo Napoli-Bari, facilitano il passaggio o i lavori di scavo da poco conclusi Atene al porto del Pireo in 45 minuti. oggi conservati negli archivi di Line che prevede un dimezzamento dal trasporto su gomma, al per la Linea 3 di Metro Atene e Il nostro cliente Attiko Metro ha Stato e che saranno in parte esposti del tempo di percorrenza tra Oslo trasporto su ferro. Lavoriamo su per la Pilot Light Line 3 di Hanoi stimato che in quell’area vi sarà una all’interno delle stesse stazioni e la città satellite Ski, potenziano tratte strategiche del trasporto Metro, sono volti a migliorare le riduzione media di 23.000 veicoli al metropolitane, rendendole musei nazionale ed internazionale, il trasporto su ferro esistente, La Galleria di Base del infrastrutture di mobilità urbana in giorno, con una riduzione giornaliera rendendolo più competitivo in dal transito obbligatorio. migliorando la mobilità di persone termini di tempi e qualità del Brennero: ipotesi di città densamente popolate, le quali di circa 120 tonnellate di CO2eq. e merci e generando esternalità “progetto zero” contribuiranno alla riduzione di viaggio e dunque riducendo Oltre alle sfide tecniche legate positive sulla qualità dell’aria, sul emissioni dirette e indirette legate il traffico cittadino legato al alle diverse formazioni geologiche contributo al Climate Change e Una volta completata, con i all’uso di autovetture. pendolarismo. Le ramificazioni sul consumo di risorse, dovute suoi 55 Km tra il portale di di questo progetto si estendono Il progetto Sydney Metro City & all’abbattimento delle emissioni Innsbruck e quello di Fortezza, anche alla sfera urbanistica e al Southwest prevede lo scavo di 15.5 atmosferiche e dei consumi di la Galleria di Base del decongestionamento della capitale Km di doppia galleria, passando carburante durante il trasporto. Brennero sarà il collegamento norvegese grazie al più immediato 40 metri al di sotto della baia, e la ferroviario sotterraneo Il progetto a Saint Martin La Porte collegamento con la vicina Ski e costruzione di 6 stazioni per la nuova più lungo al mondo. Oltre per la linea ferroviaria Torino- alla possibilità offerta agli abitanti di linea della metropolitana, alcune ad offrire un’alternativa Lione si colloca anch’esso tra le risiedere fuori dalla città e di poterla al trasporto su gomma delle quali nel City Business District, opere che generano benefici raggiungere con un’esperienza di prevalentemente utilizzato il cuore pulsante dell’economia legati alla riduzione del trasporto viaggio piacevole. per i collegamenti Nord-Sud della capitale australiana. Il nostro su gomma. In questo caso il tra Austria e Italia, la nuova cliente Sydney Metro ha stimato Tutti i nostri progetti europei, nel collegamento ferroviario si trova linea ridurrà di 55 minuti i che l’opera porterà un aumento del settore ferroviario, fanno parte nell’intersezione tra due grandi assi tempi di percorrenza rispetto 71% del numero di viaggi effettuati del Trans-European Transport di comunicazione, Nord-Sud ed al collegamento ferroviario nell’ora di punta del mattino e un Network (TEN-T): un insieme di Est-Ovest europeo, dunque gioca esistente, eliminando le forti travel modal shift da automobile infrastrutture di trasporto integrate un ruolo particolarmente cruciale pendenze della linea attuale e a metropolitana di 20,0001 viaggi previste dalla Comunità Europea per per il trasporto di merci e persone. consentendo l’utilizzo di treni nell’ora di punta entro il 2036, sostenere il mercato unico, garantire L’analisi costi-benefici condotta più lunghi e con carichi merci dunque riducendo in maniera la libera circolazione delle merci e dal cliente TELT sulla Torino-Lione maggiori che necessiteranno significativa il congestionamento delle persone, diminuire l’utilizzo stima che la costruzione della di minori potenze e minore cittadino. Altri benefici riguardano del trasporto stradale e rafforzare nuova linea porterà a una riduzione energia. il sovraffollamento dei treni e la la crescita, l’occupazione e la annuale di emissioni di gas serra qualità del viaggio offerta agli utenti. competitività dell’Unione Europea. Il nostro cliente BBT ha inoltre pari a ≈ 3 milioni di tCO2eq, pari a I nostri progetti si collocano nel prodotto una stima della Una volta terminata, la costruzione quelle prodotte da una città di 300 G r e c i a , A t e ne , corridoio Scandinavo-Mediterraneo riduzione delle emissioni di dell’espansione della Metro di Fo t o di Mar in a C an eve del p r o get t o f o t o gr af ic o " D i r o c ci a , f uoc hi e a v v e nt ur e s ot t e r r a ne e " CO 2eq associata alla differente Atene fino al Pireo servirà in media strutturazione dell’offerta AV Follo Line di trasporto derivante dalla costruzione della galleria, utilizzando degli scenari di andamento del traffico e includendo nell’analisi INFRASTRUTTURE IDRICHE e migliorerà la qualità della vita della gli sversamenti, dovuti alla pioggia, popolazione locale. Il progetto fa delle acque di scarico della città di una stima della quantità di CO 2eq associata alla fase parte del Matanza-Riachuelo Basin Auckland nel Waitematā Harbour e di costruzione, dunque I nostri tunnel idrici per reti fognarie, (MRB) Sustainable Development nel Manukau Harbour, generando considerando la cosiddetta nell’ambito dei progetti di Matanza Project, finanziato dalla World Bank, un significativo miglioramento “ipotesi di progetto zero”. È Riachuelo in Argentina e Central che coinvolge un bacino di 7 milioni delle condizioni ambientali e di stato stimato* un tempo di Interceptor in Nuova Zelanda, di abitanti, di cui il 10% sotto la soglia biodiversità nella baia. Inoltre, AV Galleria di Base del Brennero circa 14 anni per compensare si inseriscono in un contesto di di povertà nazionale. il nuovo sistema fognario sarà AV Torino-Lione miglioramento delle condizioni di dimensionato per servire la rapida le emissioni di CO 2eq Nel 2019 in Nuova Zelanda è associate alla costruzione vita e degli impatti ambientali locali. espansione della città di Auckland partito il nostro progetto Central della Galleria di Base e un nei prossimi 30 anni, per la quale Il Matanza Riachuelo è uno dei Interceptor che, con i suoi 14,7 km risparmio successivo di circa si prevede una crescita pari a un AV Napoli-Bari progetti di depurazione acquifera scavati, sarà il tunnel più lungo della 200,000 tonnellate di CO 2eq milione di nuovi residenti. più importanti a livello globale. Nuova Zelanda e ridurrà dell’80% per ogni anno del ciclo di vita Ridurrà in maniera significativa dell’opera. l’inquinamento del Rio della Plata, LINK CORRELATI uno dei fiumi più inquinati al mondo, I nostri progetti della Trans European Network (TEN-T) *BBT Info, "Bilancio TELT, Bilancio di Attiko Metro, "Athens The World Bank, "Significant della CO2" Sostenibilità 2018 Metro - Line 3 Metro advances in the recovery of extension to Piraeus" the Matanza-Riachuelo..." 2 GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIBILITÀ 2 01 9 / 1 7 Il nostro percorso di Sostenibilità
N uov a Z e l a nd a , A uc k l a nd , C en t r al I nt e r c e pt or, f ot o d i S i m on Runt i ng ENERGIE RINNOVABILI Creazione di innovazione; sulla riduzione degli di infrastrutture durevoli, la valore condiviso impatti ambientali e sociali associati promozione di mobilità sostenibile, Oltre che nel settore delle grandi infrastrutture a 1.066 MW con contratto di costruzione, conduzione alla fase di costruzione, in un ma anche la formazione del pubbliche, operiamo nel settore delle energie e manutenzione (EPC e O&M), per una produzione contesto di creazione di valore per il personale e gli impatti positivi che rinnovabili attraverso lo sviluppo, la costruzione e la media annua di 2.000 GWh. L’impianto ha comportato territorio e le comunità locali. indirettamente possiamo generare sulle performance sociali ed I conduzione di impianti di produzione di energia da fonti l’istallazione di 3 milioni di pannelli fotovoltaici per La nostra catena del valore è matrice nostri progetti sono stati pensati ambientali della catena di fornitura. rinnovabili, in particolare fotovoltaica ed idroelettrica, in un’estensione di circa 20 Km quadrati di zone desertiche. centrale di un circolo virtuoso in per lasciare un’eredità duratura Le attività di coinvolgimento delle Italia, America Centrale e Medio Oriente. cui le risorse necessarie, come Nel campo dell’idroelettrico, abbiamo realizzato agli abitanti delle città e delle comunità, la crescita professionale Nel campo del fotovoltaico, abbiamo installato in Italia complessivamente 186 MW di potenza, di cui 141 MW in aree dove operiamo, facilitando la il personale, le materie prime o della forza lavoro locale e il una potenza complessiva di 59 MW in impianti di cui contratti di sola costruzione in Costa Rica, Guatemala transizione verso stili di vita sempre forniture, contribuiscono attraverso trasferimento di competenze siamo proprietari, grazie ai quali produciamo circa 88 e Repubblica Dominicana e 45 MW in contratti EPC e più sostenibili. i nostri processi alla creazione di tecnologiche tra i diversi Paesi in cui GWh medi annui. Negli Emirati Arabi, con il progetto O&M in Costa Rica. valore condiviso2, per l’azienda Come impresa esecutrice di queste operiamo, contribuiscono a lasciare DEWA Phase III PV Solar Power Project, abbiamo e per la società. La creazione di opere, il nostro ruolo si focalizza un segno duraturo del nostro contribuito a realizzare un impianto di potenza pari valore economico per l’azienda sulla qualità della realizzazione, operato che permane al di là della diventa motore di benessere attraverso eccellenza tecnica e fase di costruzione dell’opera.. sociale attraverso la costruzione Repubblica Dominicana DA COSA DIPENDIAMO LA NOSTRA ‘VALUE CHAIN’ IL VALORE CHE CREIAMO 25 MW Italia 59 MW Personale Business Asset durevoli Motivato Development e sostenibili Abruzzo 21 Impianti FV 30 MW Materie Prime Mobilità Italia Molise ed Energia sostenibile 1 Impianto FV 2 MW Innovation Design Energie Lazio Finanziatori rinnovabili 6 Impianti FV 16 MW Puglia Riduzione Fornitori e 7 Impianti FV impatto Subappaltatori 11 MW ambientale Operation Procurement Benefici per le Clienti comunità locali Costa Rica EAU 104 MW 1,066 MW Creazione di Guatemala Partners Construction indotto 57 MW economico Progetti di energie rinnovabili Creazione di valore condiviso 2 GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIBI LITÀ 2 01 9 / 1 9 Il nostro percorso di Sostenibilità
I nostri obiettivi aziendali e pianificare iniziative future sulla traiettoria di obiettivi misurabili e rendicontati. OBIETTIVI SDG DI RIFERIMENTO I 5 GENDER EQUALITY 10 REDUCED INEQUALITIES 16 PEACE, JUSTICE AND STRONG n un’ottica di miglioramento Intendiamo contribuire al 1. Consolidare la Governance di compliance e sostenibilità a livello corporate INSTITUTIONS continuo delle performance di raggiungimento degli obiettivi sostenibilità, nel corso del 2019 dell’Agenda 2030 per lo Sviluppo abbiamo definito una strategia Sostenibile delle Nazioni Unite di Sostenibilità con relativo Piano (SDG), abbracciati da governi, 4 QUALITY EDUCATION pluriennale, volti a strutturare organizzazioni e aziende a livello 2. Promuovere lo sviluppo del Capitale Umano e il Benessere delle persone Le nazioni Unite hanno approvato nel 2015 l'Agenda e armonizzare iniziative e best globale, con azioni concrete ed Globale per lo Sviluppo Sostenibile e i relativi 17 practice presenti nelle attività allineate a tali obiettivi. Obiettivi (Sustainable Development Goals -SDG) 3 GOOD HEALTH AND WELL-BEING 3. Migliorare i livelli di Salute e Sicurezza sul lavoro IL PIANO DI SOSTENIBILITÀ 6 CLEAN WATER AND SANITATION 14 LIFEBELOW WATER 15 LIFEON LAND 4. Ridurre l’Impatto Ambientale sui territori Il Piano di Sostenibilità aziendale ‘Building a better alla sicurezza e al benessere delle nostre persone, che World’, relativo al triennio 2019 – 2022, fornisce un all’esterno attraverso l’attenzione alle comunità locali. inquadramento univoco per la definizione dei nostri Il focus sulla creazione di valore si esplicita in impegni 7 AFFORDABLE AND 13 CLIMATE 5. Incrementare l’Efficienza Energetica e ridurre le emissioni di gas ad Effetto CLEAN ENERGY ACTION obiettivi di Sostenibilità e rappresenta uno strumento legati a qualità, innovazione e crescita economica locale, Serra per facilitare il miglioramento continuo attraverso mentre l’attenzione verso l’ambiente guarda sia agli l’analisi e il monitoraggio delle performance. Il Piano impatti locali generati dai lavori che a quelli globali, garantisce un approccio sistematico all’integrazione come le emissioni dirette e indirette di gas effetto serra. 12 RESPONSIBLE CONSUMPTION AND PRODUCTION degli obiettivi di Sostenibilità nei processi del business 6. Promuovere una Supply Chain Sostenibile e l’uso efficiente delle risorse Gli impegni nelle 3 sfere - sociale, economica e accrescendo il senso di responsabilità condivisa e la ambientale - sono stati a loro volta tradotti in azioni volte motivazione delle funzioni coinvolte. Attraverso la sua al raggiungimento di 8 macro-obiettivi. Le tematiche condivisione esterna ci permette di comunicare ai 8 DECENT 11 SUSTAINABLE abbracciate negli obiettivi sono state definite attraverso WORK AND CITIES ECONOMIC GROWTH AND COMMUNITIES nostri Stakeholder gli indirizzi strategici dell’azienda, 7. Favorire lo Sviluppo Locale e il dialogo con le Comunità l’analisi e l’integrazione di standard riconosciuti a rafforzando la competitività nell’ambito di gare nazionali livello internazionale, come la norma ISO 26000 ed internazionali. "Guida alla responsabilità sociale" e gli SDG: riflettono Il Piano di Sostenibilità declina la Vision aziendale in i valori e gli indirizzi espressi nelle politiche aziendali. 9 INDUSTRY, INNOVATION AND INFRASTRUCTURE specifici impegni sociali, economici ed ambientali che L’implementazione del Piano coinvolge molteplici 8. Promuovere l’Eccellenza e l’Innovazione nel mercato di riferimento guardano sia all’interno dell’azienda, come ad esempio funzioni, sia a livello centrale che di commessa. Obiettivi e Sustainable Development Goals Valutazione esterna delle performance S tiamo rispondendo alla sfida di rendere la Sostenibilità sempre più integrata all’interno dei processi paesi e in 198 categorie di acquisto in base a 21 indicatori CSR, con una metodologia che incorpora vari Abbiamo ottenuto il massimo punteggio (100/100) nell’audit esterno svolto da Achilles, una IMPEGNO SOCIALE IMPEGNO ECONOMICO IMPEGNO AMBIENTALE aziendali e il nostro impegno è standard CSR internazionali, tra cui il piattaforma globale che certifica le stato riconosciuto nel corso del 2019 Global Compact delle Nazioni Unite, performance e il livello di rischio dei «Operare con Integrità, garantire «Generare Valore nei territori in «Ridurre gli impatti ambientali delle da sistemi di rating internazionali il Global Reporting Initiative (GRI) e fornitori, con particolare riferimento la Sicurezza e il Benessere dei cui operiamo, grazie alla Qualità nostre opere lasciando inalterata applicati a livello Corporate. ISO 26000. I risultati della valutazione a 18 tematiche di sostenibilità nostri Stakeholder e promuovere e all’Innovazione delle nostre la ricchezza dell’Ecosistema di EcoVadis sono utilizzati da oltre riconducibili alle seguenti 4 aree: Abbiamo raggiunto il livello di l’inclusione delle Comunità che beneficiano delle nostre opere, infrastrutture, contribuendo alla creazione di opportunità e alla locale ed essere protagonisti attivi nell’impegno globale per la rating Gold della piattaforma EcoVadis, 55.000 aziende. • Salute e Sicurezza sul Lavoro • Ambiente fornitore globale contribuendo alla creazione di una crescita economica locale» mitigazione del Cambiamento indipendente di rating in merito alla società equa e partecipata» Climatico» sostenibilità aziendale (CSR), che posiziona l’azienda ai primi posti • Qualità rispetto alla media di settore. Questo riconoscimento rappresenta un • Corporate Social Responsibility LINK CORRELATI importante avanzamento rispetto (CSR) al rating Bronze ottenuto nel 2018 e pone Ghella SpA nel 5% delle aziende più competitive per quanto riguarda la responsabilità sociale tra tutte le società valutate. Ecovadis valuta i fornitori che operano in 155 Piano di Sostenibilità Aziendale 2 GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIBILITÀ 2 01 9 / 2 1 Il nostro percorso di Sostenibilità
La sede L a nos tr a se de di Ro ma è u n Eco Offi ce i n cos tante mi gl i oramento: genera, i n m ani era in dip e n de n te , il 25% del s uo fabbi s ogno energeti co grazi e a fonti r i nnov abili co me p an n e lli so lari e f otovol tai ci . Vi ve di nuove pi antumazi oni s tag i onali e di u n te tto g iardin o ch e i s ol a ter mi camente l a s al a confer enze. L’ e d i f i c i o è stato o g g e tto di lav o ri di ri qual i fi cazi one, tra cui l ’aggi unta d e l l a nuo v a sala co n fe r e n z e . Il n u ovo vol ume, r eal i zzato pri nci pal mente c on m ateriali lo cali r e p e riti e n tr o i 1 2 5 k m dal canti er e, è s tato i l p rimo e d i fi c i o i n I t a l i a a d a ver ot t enu to la c ertific azion e LEED -L eadersh ip i n E n e r g y a nd Envi r onm ent a l Design - Platin u m V4: mas s i mo l i vel l o nel s i s te m a di atte staz io n e p e r la so steni bi l i tà ambi ental e del Gr een Bu ildin g C o u n ci l . L a nuov a ar ch ite ttu ra fa u so di sist emi avanzati di contr ol l o d e l l ' i r r ag g iame n to e de lla v e n tilaz ione per as s i curar e i l comfort i nter no. L a f ac c i ata v e trata in te g ra u n sistema di tende mobi l i per r egol ar e i l l i v e l l o d i illu min az io n e e di cir co lazi one del l 'ari a, mentr e l a raccol ta e r i uti l i z z o di acqu e p io v an e ridu ce lo s pr eco di ri s ors e natural i . L’i mpi anto di i l l um i naz io n e u tiliz z a lu ci L ED co n s ens ori di movi mento. D al 2 0 1 7 la f l ot t a a ut o è stata ri c on vertita con auto i bri de e vei col i e l e ttr i c i . G raz ie a qu e sta sce lta, abbi amo ri s par mi ato fi nora ci r ca 1 1 9 tonne l l at e di CO2. I ncora g g i a m o la mobilità dolc e s ugl i s pos tamenti c as a- l av o r o : il g arag e è do tato di par cheggi o per l e bi ci cl ette e di s tazi oni di r i c ar i c a p e r au to e b ici e le ttrich e . N e l 2 0 1 9 a b b i a m o el i mi na t o t ut te le bottiglie in p lastic a i ns tal l ando r ub i ne tti p e r la micr o filtraz io n e del l ’acqua. È s ti mato un ri s par mi o annual e d i c i r c a 14. 400 bo ttig lie tte . L e sto v igl i e nel l ’ ar ea mens a s ono compos tabi l i r i d uc e ndo l’u tiliz z o di p lastica mo nous o. L a s e d e Gh e lla è do tata di u n d ef i brillator e semiau tomatic o: l ’ appar e cch io è r e g istrato su l sito e s ul l ’app di TRENTA ORE P ER L A VI TA , c os ì c he ch iu n q u e n e lle v icin an z e d el l ’edi fi ci o ne abbi a bi s ogno, può aver vi ac c e s s o co n il su p p o rto de l n o str o pers onal e addes trato. La sede nel 2019 in numeri 88 5.117 kW h di e n e rg ia 33.750 k Wh di energi a e l e ttrica p r e le v ata da r e te ri nnovabi l e pr odotta con i mpi anto fotovol tai co di 2 5 ,8 k Wp 2.637 m3 di acq u a 4.496 k g di gas metano c on su mata cons umato 8 er o g ato ri di acq u a filtrata i ns tallata ch e co n se n to n o di -79% di ri fi uti i ndi ffer enzi ati a val l e del e vitar e 14.400 b o ttig lie di pr ogetto di s ens i bi l i zzazi one pl a stica an n u e It ali a, R o ma , Sed e G h e l l a GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIBILITÀ 2 01 9 / 2 3
“Sostenibilità e Responsabilità Sociale sono al centro della nostra strategia aziendale. Il nostro impegno genera un 1 impulso positivo e misurabile verso tutti gli stakeholder”. Federico Ghella Mappatura degli Vicepresidente, Ghella SpA attori chiave (stakeholder): Il coinvolgimento degli Incidono sulle performance di Ghella o ne sono influenzati stakeholder N egli ultimi 20 anni il ruolo dell’impresa nella società è iniziato e debbano essere coinvolti nell’impostazione delle coordinate intraprendere correttive. eventuali azioni di esserne influenzati. L’immagine qui di seguito mostra le categorie dei principali stakeholder di Ghella. 2 Individuazione del set di tematiche ambientali, economiche e sociali: cambiato: l’attenzione inizialmente di tale rotta. In linea con i nostri In linea con lo standard AA1000 Il secondo passo è stato quello di individuare un set focalizzata sulla performance finanziaria di breve termine e sul È per questo che, a partire dal 2019, Stakeholder Engagement Standard, di tematiche ambientali, economiche e sociali in linea obiettivi, gli SDG e i GRI abbiamo intrapreso un graduale il primo passo è stato quello di con gli Obiettivi del nostro Piano di Sostenibilità, con profitto per gli azionisti si è evoluta Standard; processo di consultazione volto mappare gli attori chiave che si gli SDG e con i GRI Standard. Lo studio è stato inoltre verso un’attenzione agli aspetti che a comprendere quanto la nostra interfacciano con le nostre attività, arricchito con l’analisi di altri documenti di riferimento possono influenzare la sua solidità strategia aziendale, in materia di selezionandoli sulla base della loro per il settore costruzioni4, arrivando alla definizione di nel lungo termine, come la creazione sostenibilità, risponda alle priorità capacità di incidere sugli obiettivi, gli un set di 29 tematiche di sostenibilità rilevanti su cui di valore sociale, ambientale ed degli stakeholder chiave e ad impatti e le performance di Ghella, o incentrare l’analisi. economico per i suoi stakeholder3. 3 Creare valore condiviso implica solo condividere con i non Analisi di propri stakeholder gli effetti positivi Clienti materialità: dell’operare in modo sostenibile, ma Partner Comunità locali significa anche porsi in modalità di ascolto verso prospettive, opinioni Associazioni di Indagine su un campione ed esperienze diverse prima di categoria Certificatori rappresentativo di intraprendere decisioni importanti. Alta Direzione stakeholder; La sfida che le aziende si trovano ad affrontare è creare sinergie nel modo di interpretare il termine sostenibilità all’interno del proprio contesto: verificare che i principi sui quali l’impresa fonda il suo modo di fare sostenibilità, e imposta le sue scelte strategiche, riflettano Finanziatori Dipendenti PM di progetto Associazioni/ONG le esigenze, le aspettative e le preoccupazioni degli stakeholder con cui condivide il percorso. Come Ghella, siamo consapevoli Azionisti che la Visione “Lasciare un mondo Enti pubblici Università Matrice di materialità: migliore alle generazioni future” sia realizzabile solo attraverso un gioco Fornitori e Individuazione delle tematiche di squadra, in cui i nostri stakeholder Società di rating siano coprotagonisti del percorso subappaltatori Media materiali di sostenibilità che abbiamo Mappa degli Stakeholder chiave di Ghella 3 GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIBI LITÀ 2 01 9 / 2 5 Il coinvolgimento degli stakeholder
Tra le 13 tematiche risultanti figurano: materiali • laAnticorruzione; tematica economica nostro - con particolare riferimento a Comunità locali, Diritti dei popoli • lasultematica • ledi tematiche indigeni, Benessere dei dipendenti Salute e sicurezza trasversali Cultura e Formazione sui diritti umani. lavoro, che si configura sostenibilità, Valutazione dei come priorità assoluta per tutti i fornitori, Strutture di cantiere Le tematiche materiali saranno soggetti coinvolti; sostenibili e Valutazione delle gli aspetti principali su cui esternalità. concentreremo le energie nei • leminorile, tematiche sociali Lavoro Diversità e La nostra Matrice di Materialità, che prossimi anni, dando loro una particolare enfasi all’interno del Piano pari opportunità, Non verrà aggiornata periodicamente, di Sostenibilità, al fine di assecondare discriminazione e Sviluppo rappresenta per noi una le aspettative e gli interessi espressi del capitale umano, rilevanti dichiarazione di intenti. dai nostri stakeholder. Il processo per entrambe le prospettive ma Ad oggi le tematiche materiali di coinvolgimento è solo all’inizio: evidenziate particolarmente costituiscono gli aspetti su intendiamo mantenere un dialogo dagli stakeholder interni; cui abbiamo focalizzato la costante nel tempo implementando modalità di consultazione via via più • leedtematiche ambientali Energia emissioni, Rifiuti e Tutela rendicontazione all’interno presente Bilancio di Sostenibilità del affinate, in un’ottica di inclusività e 2019, in linea con i Principi di ascolto reciproco. delle risorse - che accorpa rendicontazione dei GRI Standard e La tabella di Raccordo tra Tematiche gli aspetti Materiali, Acqua in un’ottica di trasparenza. Sebbene materiali e SDG evidenzia quali siano It ali a, B re n n e ro , e Biodiversità - rilevanti per Fot o d i A n d r e a B o t t o d e l p ro ge tto fo to gra fi co "Di r o c c i a , fu ochi e av v entur e s otter ranee" ricadano al di fuori del perimetro di gli obiettivi di sviluppo sostenibile entrambe le prospettive ma materialità, abbiamo scelto di dare a cui forniamo un contributo, evidenziate particolarmente la dovuta dignità, all’interno del intervenendo sui temi materiali ad dagli stakeholder esterni; Bilancio, anche a temi comunque essi correlati. importanti per un settore come il Analisi di materialità TEMATICHE SDG DI RIFERIMENTO MATERIALI assegnare a ciascuna tematica, in un orizzonte 3 GOOD HEALTH Salute e sicurezza AND WELL-BEING temporale di tre anni. Assicurare la salute e il benessere per tutti e per tutte le età. sul lavoro I l terzo passo del processo di coinvolgimento ci ha portati nel vivo dell’analisi di materialità: abbiamo condotto un'indagine che ha coinvolto un campione Incrociando i risultati della consultazione abbiamo ottenuto la nostra prima matrice di materialità, in cui le tematiche materiali, ossia le tematiche risultate più Cultura di sostenibilità Assicurare a tutti l’accesso a sistemi di energia economici, affidabili, sostenibili e moderni. 8 DECENT WORK AND ECONOMIC GROWTH rappresentativo delle diverse tipologie di stakeholder, significative secondo entrambe le prospettive, riflettono 3 GOOD HEALTH AND WELL-BEING interni ed esterni, identificati nella fase di mappatura, gli impatti economici, ambientali e sociali significativi per Lavoro minorile Assicurare la salute e il benessere per tutti e per tutte le età. dove abbiamo chiesto agli intervistati di esprimere la Ghella e influenzano in modo sostanziale le valutazioni e loro opinione sull’importanza che Ghella dovrebbe le decisioni degli stakeholder. 5 GENDER Diversità e pari EQUALITY Salute e sicurezza Raggiungere l’uguaglianza di genere ed emancipare tutte le donne. Materiali di risulta opportunità sul lavoro Cultura di sostenibilità 10 REDUCED Non INEQUALITIES Ridurre le disuguaglianze. discriminazione Valutazione Prospettiva degli Stakeholder esterni fornitori 4 QUALITY Sviluppo del Fornire un’educazione di qualità, equa e inclusiva, e opportunità di EDUCATION Energia ed emissioni capitale umano apprendimento per tutti. Tutela delle risorse Lavoro minorile Assicurare a tutti l’accesso a sistemi di energia economici, affidabili, 7 AFFORDABLE AND 13 CLIMATE Diversità e pari Energia ed CLEAN ENERGY ACTION Strutture di sostenibili e moderni. Promuovere azioni a tutti i livelli per combattere il cantiere sostenibili opportunità emissioni cambiamento climatico. Sviluppo del 15 LIFEON LAND Valutazione esternalità Proteggere, ripristinare e favorire un uso sostenibile dell’ecosistema capitale umano Rifiuti Diritti dei popoli indigeni terrestre. Garantire modelli sostenibili di produzione e consumo. Garantire a tutti 6 CLEAN WATER 12 RESPONSIBLE 15 LIFEON LAND Anti-corruzione Non discriminazione la disponibilità e la gestione sostenibile dell’acqua e delle strutture AND SANITATION CONSUMPTION Impatto economico Tutela delle risorse AND PRODUCTION Climate Change Security igienico-sanitarie. Proteggere, ripristinare e favorire un uso sostenibile dell’ecosistema terrestre. Impatto economico indiretto Compliance 16 PEACE, JUSTICE AND STRONG INSTITUTIONS Comunità locali socioeconomica Anticorruzione Pace, giustizia e istituzioni forti. Compliance ambientale 12 RESPONSIBLE CONSUMPTION Valutazione dei AND PRODUCTION Libertà di associazione Garantire modelli sostenibili di produzione e consumo. fornitori Rapporto Salari standard/ Benessere dipendenti 3 GOOD HEALTH AND WELL-BEING Strutture di cantiere Salari minimi Pratiche Assicurare la salute e il benessere per tutti e per tutte le età. Formazione diritti umani sostenibili approvvigionamento 11 SUSTAINABLE CITIES AND COMMUNITIES Valutazione delle Rendere le città e gli insediamenti umani inclusivi, sicuri, duraturi e esternalità sostenibili. Prospettiva di Ghella Matrice di Materialità di Ghella Tabella di Raccordo tra Tematiche materiali e SDG 3 GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIBI LITÀ 2 01 9 / 2 7 Il coinvolgimento degli stakeholder
Le nostre TBM Profilo Qual è l’aspetto più stimolante del talpe, per lo scavo meccanizzato 7 tuo lavoro? delle gallerie. Queste permettono di Non esistono due tunnel uguali. Le poter operare in uno spazio protetto, variabili nel tunnelling sono infinite: e quindi di migliorare la sicurezza e cambia la tipologia dell’opera, il le condizioni di lavoro, aumentando contesto geologico, le condizioni la produttività. In ar r iv o KATHLEEN MABEL WENDY MUM SHIRL ambientali. Nel nostro settore Ci puoi descrivere il ‘viaggio’ di una le tecnologie sono in costante TBM dalla fase di design a quella di evoluzione e questo dinamismo è smaltimento? uno stimolo a non dare nulla per Ogni TBM nasce per un progetto scontato, a migliorarci e a non specifico e viene “battezzata” smettere mai di imparare. I rapporti con un nome diverso, proprio umani sono fondamentali: il cuore per sottolinearne l’unicità. delle nostre attività è il cantiere, Tradizionalmente si tratta di un dove non solo si lavora insieme, ma nome femminile. Una TBM completa NANCY VIRGINIA FLAVIA SERENA EUFEMIA praticamente si convive, e questo può pesare centinaia di tonnellate porta allo sviluppo di una rete di ed essere lunga fino a 200 mt. Giovanni Giacomin relazioni che spesso continuano per Viene assemblata nel cantiere Direttore Dipartimento di tutta la vita. di destinazione da personale Gallerie e Scavo Meccanizzato Quali sono i vantaggi dello scavo specializzato; comincia quindi il suo meccanizzato e quali effetti ha viaggio, scavando giorno e notte in avuto questa innovazione del galleria, per mesi o addirittura anni, Ci puoi descrivere brevemente il tunneling sulle performance di tuo ruolo? fino alla fine del tunnel dove viene sicurezza e ambiente? smontata e rimossa. ANNA MAGDA VALENTINA ELISA Sono il Direttore del Dipartimento di ELLISIV Gallerie e Scavo Meccanizzato: mi Il lavoro in sotterraneo è sempre Molto spesso la vita della TBM non si stato caratterizzato da un certo esaurisce con lo scavo del tunnel: la occupo della gestione operativa dei grado di pericolosità. Per questo cantieri di scavo meccanizzato in macchina può essere revisionata e motivo si è sempre cercato di trovare modificata, anche sostanzialmente, tutto il mondo. Gli scavi sono il core soluzioni per ridurre al minimo i business dell’Impresa: ci distinguiamo per essere adattata ad altri progetti rischi e creare un ambiente di lavoro e continuare ad essere produttiva in un mercato altamente competitivo più salubre e sostenibile. grazie alla nostra professionalità ed per molti anni ancora. Naturalmente esperienza, oltre che per la capacità Decisivo è stato il passaggio con un nuovo nome, preferibilmente di adattarci efficacemente alle all’impiego delle TBM (Tunnel Boring femminile. FEDERICA IPPODAMO SOFIA ANNABELLE JOYCE situazioni più complesse. Machine), comunemente chiamate I nomi delle TBM L e Tunne l B or i ng M a c hi ne ha nno t r a d i z i ona l m e nt e n o m i f e m m in ili. U na c onsue t ud i ne ARGENTINA WALKIRIA PAOLA ANITA CATERINA c he v i e ne d a l ont a no, m a c he ne g l i a nni ha a ssunt o c onnot a t i nuov i e d a l l a gran de validit à so c iale . I n Aust r a l i a , ne l c a nt i e r e d i S y d ne y M e t r o C i t y & S out hw e st , A us t r a l i a , S y d ne y, si è d e c i so d i d e d i c a r e l e c i nque We nd y S c hr e i be r a C ha s t w ood T B M a d onne i m por t a nt i pe r l a c om uni t à a ust r a l i a na : BETANIA LA JOYA EMILIA FELZINEA CAROLINA Nan c y , i n onor e d i Nan c y B ird- Walt o n O B E, l a pi ù g i ov a ne a v i a t r i c e a d ot t e n e r e il b r e ve t t o d i vo lo c om m e r c i a l e i n t ut t o i l C om m onw e a l t h e f ond a t r i c e d e l l ’Aust r a l i a n Wom e n Pi l o t s ' A s s o cia t io n ; Mu m Sh irl, a t t i v i st a a bor i g e na , c he d e d i c ò t ut t a l a v i t a a l l a d i f e sa d e i d i r i t t i d e gli a b o rige n i a ust r a l i a ni ; We n dy , c om e We n dy Sc h r e ibe r, v ol ont a r i a ne l l ’uni c a c a sa d ’a c c og l i e nz a pe r b a mb in i co n d is a b ilit à d e l N uov o G a l l e s d e l S ud ; Mabe l, i n onor e d i Mabe l Ne will, c a po i nf e r m i e r a a l Roy a l P r i nc e Al f r e d H ospit a l d i S yd n e y; SANTA K at h le e n , c om e K at h le e n B u t le r, uni c a c onsul e nt e t e c ni c a d i John B r a d f i e l d , l’ in ge gn e r e ch e p r o ge t t ò BEATRIZ EL ENCANTO LAS VACAS ACQUATRAVERSA BARBARA i l pont e c he a t t r a v e r sa l a ba i a d i S y d ne y. 3 GHELL A | BIL ANCIO DI SO STENIBI LITÀ 2 01 9 / 2 9 Il coinvolgimento degli stakeholder
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