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WELCOME PILOT v1.2020
Scuola di Volo VDS-VM AeCI n. 412
1 Accademia di Volo Italiana
1
welcome pilot v2020.1 - ultima rev. febbraio 2020
Accademia di Volo Italiana ASD - copia interna - i contenuti di questo scritto
sono puramente a scopo indicativo e conoscitivo. Per le procedure attenersi
ai regolamenti ufficiali. Vietata la copia e la modifica dei contenuti.
Casale Monferrato, febbraio 2020
La Direzione A.V.I. Asd
CPWDesigner
CREATING WebGraphics & Style
2 2
WELCOME PILOT
v1.2020
Ognuno di noi ha un paio di ali,
ma solo chi sogna impara a volare
(Anonimo)
Copyright 2020 by Accademia di Volo Italiana ASD
CPWDesigner
CREATING WebGraphics & Style
3 3
INDICE
Introduzione Welcome Pilot 6
Organigramma: Direzione e Staff 7
Organigramma Corpo Istruttori 8
Organigramma Staff Piloti e Collaboratori 9
Scuola di Volo - Servizi e Struttura 10
Servizi -Corsi di Formazione 11
Dove Siamo - in auto 12
Come raggiungerci in aereo 13
Informazioni AIP 14
Orientamento - aeroporto LILM 15
Avvicinamento - aeroporto LILM 16
Notam Lancio Paracadutisti 19
Struttura -I nostri edifici 20
Struttura - Aula didattica 25
Simulatore di volo professionale 26
Struttura - Sala Briefing e Meteo 27
Struttura - Shop 29
Stazione Meteo Aero Club Casale 30
Base e sedi 33
Base secondaria Boglietto (AT) 34
Associazione Arma Aeronautica Sez. Trino 37
4 4
INDICE
La nostra flotta 40
Flotta aerea - Base secondaria “Boglietto” 48
Estratto al regolamento Soci e Piloti VDS 50
Soci categoria allievo e pilota 51
Attività minima di volo con velivoli scuola 53
ULM Point 54
ULM Point - Hangar Manutenzione - IRTM Rotax 55
Hangar e Area Officina - Planimetria 56
Servizi sicurezza volo 58
Numeri di pubblica Utilità 59
Contatti 60
5 5
INTRODUZIONE
WELCOME PILOT
Il presente manuale di “BENVENUTO” è stato
realizzato per guidare chi lo leggerà nel mondo della
Accademia di Volo Italiana, presso la Struttura
ULM point – Aeroporto F. CAPPA di Casale
Monferrato (AL), con lo scopo di fornire le
informazioni necessarie, tecniche e logistiche per lo
svolgimento dell’attività di volo.
ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA HA COME FINE
“LA CREAZIONE DI PILOTI”
PROFESSIONALITÀ E SICUREZZA
“LE NOSTRE PRIORITÀ”
Si ringrazia per la collaborazione alla stesura del
manuale il nostro socio staff pilot:
C.te Antonio ROSSI.
IL PRESIDENTE
C.te Silvio LANDO
Accademia di Volo Italiana ASD
6 6
ORGANIGRAMMA
Direzione e Staff
Accademia di Volo Italiana ASD
Presidente:
C.te Silvio LANDO
Vice-Presidente:
Ten. Col. Gianfranco DUTTO
Responsabile Corsi e Didattica:
Istr. Giuliano BUJATTI
Responsabile Marketing & Grafica Web:
Pil. Danilo MARZIONI
Segreteria:
Sig.ra Maria Genoveva MAZILU
Associazione Arma Aeronautica Sez. Trino (VC)
Responsabile Sezione
Sig.or Carlo MEZZANO
7 7
ORGANIGRAMMA
Corpo Istruttori
Accademia di Volo Italiana ASD
Responsabile Linea Volo:
C.te Silvio LANDO
Responsabile Corsi VDS-VM:
Istr. Giuliano BUJATTI
Capo Istruttore & Sicurezza Volo
Istr. Mauro BRUNETTI
Istruttore Avanzato & Fonia:
C.te Gian Paolo BOANO
Istruttore Base Secondaria:
Istr. Andrea Giuseppe CORINO
Manuali & Procedure:
C.te Antonio ROSSI
8 8
ORGANIGRAMMA
Staff Piloti & Collaboratori
Accademia di Volo Italiana ASD
Responsabile Hangar - Officina
Manutenzione - Rifornimenti:
Ing. Paolo TERZI
Responsabile Controlli & Gestione
Velivoli:
Pil. Angelo PEGORIN
Responsabile Simulatore di Volo:
Pil. Abele ABBENA
Staff Piloti:
C.te Antonio ROSSI
Pil. Riccardo BALDUCCI
Pil. Massimiliano MONTICONE
Pil. Danilo MARZIONI
Pil. Stefano GUASCONI
Pil. Matteo BELTRAME
Pil. Davide NATALIA
Pil. Giovanni IACOIANNI
Responsabile Shop:
Sig.ra Jasmeen
Responsabile Fotografia:
Sig. Claudio NOE’
9 9
SCUOLA DI VOLO
Servizi & Struttura
Accademia di Volo Italiana Scuola di Volo VDS – VM,
certificata AeCI n° 412, ubicata presso l’Aeroporto F.
CAPPA di Casale Monferrato (AL) nei capannoni hangar
ULM point.
L’Accademia di Volo Italiana ASD, è una scuola di volo
per il conseguimento dell’attestato di Pilota per il volo da
diporto sportivo VDS-VM su velivoli a motore ad ala
fissa.
A sua disposizione una flotta velivoli leggeri per
soddisfare ogni esigenza operativa.
Aggregata all’Aero Club d’Italia con autorizzazione AeCI
n. 412 è un ente Confederato A.S.C (Attività Sportive
Confederate), F.I.I.S. (Federazione Nazionale
Imprenditori Impianti Sportivi), riconosciuta ed affiliata
al CONI.
La flotta dei velivoli in dotazione comprende quelli per
l’attività didattica, per i corsi di volo basico ed avanzato,
per l’utilizzo da parte dei soci piloti e quelli per lo
svolgimento di tutti gli eventi denominati “Flight Events”
proposti per le attività di volo sportivo suddivisi in:
· Eventi Turistico Sportivi;
· Eventi Tecnici;
· Eventi Adrenalinici.
I velivoli vengono utilizzati dai Soci iscritti ASC dopo un
apposito indottrinamento delle procedure e un relativo
“passaggio macchina”.
10 10SERVIZI
Corsi di Formazione
1. Conseguimento dell’attestato di pilota VDS-VM,
basico, biposto e avanzato su velivoli a motore SEP ala
fissa.
2. Conseguimento dell’attestato di fonia aeronautica
lingua italiana e lingua inglese; corsi e esami TEA.
3. Abilitazione e addestramento ai velivoli COMPLEX
(carrello retrattile, elica passo variabile, motore turbo).
4. Addestramento al volo in assetti inusuali.
5. Addestramento al volo in IMC involontario o scarsa
visibilità.
6. Addestramento al pilotaggio di velivoli a carrello
biciclo.
7. Corsi di navigazione aerea e spazi aerei controllati.
8. Corsi di sicurezza volo e di aggiornamento.
9. “Flight Events” voli alla portata di chiunque vuole
avvicinarsi al volo da diporto o sportivo.
10. Prove in volo di piloti e velivoli dei soci su specifica
richiesta.
11. Addestramenti specifici e personalizzati.
11 11DOVE SIAMO
in auto
Sita all’interno dell’aeroporto F. CAPPA di Casale
Monferrato, dista circa 60 minuti da Milano, Torino e
Genova.
Facilmente raggiungibile con l’autostrada A26
Genova/Gravellona Toce uscita al casello di Casale
Monferrato SUD.
Seguire la tangenziale in direzione Alessandria-Asti, alla
fine della stessa circa 1,5 Km si trova una grande
rotatoria, di fronte all’ingresso principale dell’aeroporto F.
Cappa continuare in direzione della prima uscita sempre
in direzione Alessandria e percorrere il rettilineo per circa
500 mt, di fronte alla 2° area di servizio si trova
l’ingresso dell’ Accademia di Volo Italiana ASD all’interno
della struttura denominata ULM Point.
12 12DOVE SIAMO
in aereo
a. Aeroporto F. CAPPA di Casale Monferrato (AL) – cod. ICAO
LILM, aperto al traffico di velivoli ULM Basici, avanzati e di
aviazione generale;
b. Condizione richiesta è la disposizione e utilizzo di un
apparto radio 118,350;
c. Al centro di una triangolazione di VOR di Torino, Voghera,
Genova e Milano;
d. Nelle successive pagine troverete le informazioni di base,
utili per l’avvicinamento e l’ingresso in circuito di traffico
aeroportuale;
e. Una volta al suolo uscita al RACCORDO B - ULM point.
13 13INFORMAZIONI AIP 14 14
INFORMAZIONI LILM
carta di atterraggio
15 15AVVICINAMENTO LILM
circuito di atterraggio
16 16LEGENDA LILM
circuito di atterraggio
L’ingresso nel circuito aeroportuale deve avvenire a Nord
della città nel punto indicato NOVEMBER-ONE.
Per gli avvicinamenti da Sud è possibile, previo
coordinamento con Casale-Radio (frequenza 118.350
Mhz), effettuare un avvicinamento diretto per pista 36.
1. Almeno 3 NM (5KM) prima ed in ogni caso appena si
è in vista dell’aeroporto contattare Casale-Radio
(frequenza 118.350 Mhz). In caso di mancata
risposta da parte dell’operatore effettuare comunque
le chiamate all’aria prima di inserirsi nel circuito
aeroportuale.
2. Effettuare l’ingresso in sottovento pista 36
mantenendo una quota di 1500 ft (piedi) sul QNH
(500 mt).
3. Nei casi di utilizzo della pista 18 l’ingresso nel circuito
aeroportuale deve avvenire a Sud nel punto indicato
Sierra (S).
4. Effettuare l’ingresso in sottovento pista 18
mantenendo una quota di 1500 ft (piedi) sul QNH
(500 mt).
5. Per gli avvicinamenti da Nord è possibile, previo
coordinamento con Casale-Radio (frequenza 118.350
Mhz), effettuare un avvicinamento diretto per pista
18.
6. E’ vietato il sorvolo della verticale del campo per
NOTAM lanci para.
17 17AEROPORTO LILM
Francesco Cappa - Casale Monferrato
18 18NOTAM
Lancio Paracadutisti
19 19STRUTTURA
i nostri edifici
Che voi ci raggiungiate via terra o via cielo, il n/s personale
sarà lieto di accogliervi e di guidarvi nell’Accademia di Volo
Italiana nelle strutture ULM point.
Di seguito, per facilitare la visita e l’utilizzo dell’intera area,
riportiamo le informazioni sulla Planimetria della struttura
con gli spazi dedicati ai Ns. Soci, Piloti e Ospiti.
PIANO TERRA
• Locale tecnico istruttori per la gestione allievi piloti;
• Locali ULM Point per il servizio di assistenza tecnica
Certificata ROTAX;
• Locale spogliatoio e armadietti per i soci;
• Locale magazzino e ricambi;
• Locale docce e servizi;
• Locale espositivo;
• Accesso hangar attrezzato
• Shop - Esposizione per i soci
20 20STRUTTURA
i nostri edifici
PIANO PRIMO
• Area relax;
• Aula didattica modernamente attrezzata;
• Locale Simulatori di Volo, uso Scuola – uso addestramento;
• Locale briefing – sala riunioni – sala Meteo;
• Locale tecnico & marketing;
• Ufficio amministrativo;
• Ufficio assicurazioni e maintenance
• Associazione Arma Aeronautica Sez. Trino
21 21STRUTTURA
i nostri edifici
AREA COMUNE
• Parcheggio autovetture
• Club House
• Area movimentazione e parcheggio velivoli
• Area attrezzata lavaggio velivoli
• Hangar ricovero velivoli
• Zona rifornimento velivoli
• Area servizi, area relax e espositiva
• Area verde
• Palestra e Scuola Tiro con Arco ASD Associata
22 22STRUTTURA
pianta area comune
23 23STRUTTURA
hangar & piazzali
24 24STRUTTURA
aula didattica
Una moderna aula didattica attrezzata con sistemi
informatici multimediali è a disposizione per i corsi allievi
piloti VDS, i corsi di sicurezza volo e aggiornamenti svolti
regolarmente per tutti i Soci.
25 25STRUTTURA
simulatore di volo professionale
L’attività didattica è supportata anche da due simulatori di
volo multischermo professionali SAITEK, con un programma
della Lockheed Martin che consente di “provare” missioni di
volo per l’addestramento degli allievi piloti, di assimilare le
tecniche di pilotaggio e di provare tratte della navigazione
aerea, divertimento e allenamento ai soci piloti.
Con la postazione Simulatore Lockheed Martin, i nostri Soci
si possono allenare per voli di trasferimento di navigazione
Aerea.
Con l’ausilio del Simulatore si tengono inoltre corsi specifici
su:
· NON Normali procedure;
· Volo con scarsa visibilità in IMC;
· Atterraggio con vento al traverso CROSSWIND;
· Corsi di fonia aeronautica basica e avanzata;
· Allenamento agli Assetti Inusuali.
26 26STRUTTURA
sala briefing riunioni e sala meteo
Una moderna sala briefing a disposizione dei soci
completa di un monitor dedicato alle condizioni meteo
in diretta con bollettini Metar e Taf aggiornati.
27 27STRUTTURA
club house & sala relax
28 28STRUTTURA
shop
All’interno della struttura è presente uno shop
esposizione di materiali aeronautici per il volo,
abbigliamento e gadget riservato ai soci.
29 29STAZIONE METEO
aeroporto F. Cappa - LILM
Sull’aeroporto di Casale è presente un servizio di Stazione
Meteo AM certificato, mentre un supporto attivo 24/24 non
certificato ad utilizzo a discrezione di tutti i Piloti, è una
Stazione Meteo Aero Club per le Info Meteo in tempo reale,
indicante la pista consigliata in base a direzione e intensità
del vento rilevato.
Link APP:
http://stazioni.soluzionimeteo.it/lilm-meteo/i-awo/lilm_smart.php
La app su smartphone o tablet fornisce in tempo reale la
pista in uso in base a direzione e intensità del vento
rilevato, e altri molti dati utili per il volo e l’approdo
sull’aeroporto.
L’applicazione è gratuita e l’utilizzo è a discrezione dei
piloti.
30 30STAZIONE METEO
aeroporto F. Cappa - LILM
31 31STAZIONE METEO
aeroporto F. Cappa - LILM
SCHERMATA APP STAZIONE METEO
32 32BASI E SEDI
Accademia di Volo Italiana ASD
33 33BASI E SEDI
Base secondaria aviosuperficie
“BOGLIETTO”
Accademia di Volo Italiana ASD dispone di una Base
Secondaria Operativa certificata AeCI, operante sotto il
Disciplinare Scuola n° 412.
La Base Secondaria opera presso l’aviosuperficie certificata
il Boglietto (AT), dove l'intera area è gestita da Avio Boglietto
ASD.
La scuola di volo sulla base secondaria viene gestita dal
direttore e istruttore di volo Andrea Corino, che effettua corsi
teorico pratici VDS VM e di pendolare (delta a motore).
La base secondaria di Accademia di Volo Italiana è dotata di
moderne strutture scuola, hangar e velivolo ICP SAVANNAH
VG; inoltre, è presente sul posto un’officina certificata
ROTAX IRTM e un ristorante aperto dal giovedì alla
domenica.
34 34AVIOSUPERFICIE BOGLIETTO
carta di avvicinamento - Jeppesen
35 35AVIOSUPERFICIE BOGLIETTO
orientamento pista - Jeppesen
36 36ASSOCIAZIONE ARMA AERONAUTICA
A.A.A. Sezione di Trino (VC)
Associazione Arma Aeronautica
A.A.A., nasce a Torino il 29 febbraio
1952 su iniziativa di un gruppo di
aviatori, un sodalizio aperto a tutti gli
appassionati di aeronautica ed ha tra
i propri obiettivi quello di mantenere
viva la memoria di coloro che hanno
scritto la storia della nostra
aviazione.
L’Associazione promuove iniziative
volte alla conoscenza e alla
diffusione delle attività aeronautiche
sia a livello amatoriale che a livello
professionale.
A.A.A. Sez. di TRINO (VC) è una delle
260 Sezioni presenti in Italia e
all’estero che, complessivamente,
contano 36000 iscritti.
37 37ASSOCIAZIONE ARMA AERONAUTICA
A.A.A. Sezione di Trino (VC)
E’ nata come Nucleo nel 1969 ed elevata a Sezione nel 1973
fino ad essere riconosciuta, negli anni a seguire, tra quelle più
attive e affermatenell’ambiente aeronautico.
La vita sociale si sviluppa attraverso molteplici attività quali:
organizzare eventi che hanno lo scopo di ricordare e onorare
coloro che hanno contribuito a fare grande la nostra aviazione,
effettuare visite di aggiornamento ad enti e reparti militari per
conoscerne da vicino gli impieghi quotidiani a favore delle
comunità, collaborare con gli enti locali e con le altre
Associazioni per attività di solidarietà ed infine promuovere,
organizzare e partecipare ad eventi volti a diffondere le attività
aeronautiche a tutti i livelli.
A.A.A. Sezione di Trino (VC) è gemellata dal 2016 con l’
Accademia di Volo Italiana - Scuola di Volo VDS VM n° 412.
38 38ASSOCIAZIONE ARMA AERONAUTICA
A.A.A. Sezione di Trino (VC)
La Sezione A.A.A. di Trino (VC) ha come base operativa la
struttura ULM Point presso l’Aeroporto F. Cappa di Casale
Monferrato (AL).
Anche nel volo da Turismo e Sportivo dell’Aviazione
Generale la Sezione di Trino è attiva organizzando in
sinergia con la Scuola di Volo eventi aeronautici e voli per
tutti i Soci. Presso la Accademia di Volo Italiana è possibile
iscriversi alla Associazione Arma Aeronautica Sez. di
TRINO ricevendo la tessera di socio e la rivista mensile
“Arma Aeronautica”.
Sezione di Trino
39 39ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea
TECNAM P92 ES
SCUOLA BASICO - BIPOSTO - CORSI IMC
SCUOLA BASICO - BIPOSTO - CORSI IMC
• N° di identificazione I- 8568
tipo e modello TECNAM P92 ES
• Struttura Biposto - Motore ROTAX 912 – 100hp
• Ala fissa tre assi basico biposto, posto pilota SX
• Strumentazione full analogica, radio certificata
navigatore GPS aeronautico
• Paracadute balistico
40 40ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea
TECNAM P92 ES - INTERNI
41 41ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea
COAVIO DF2000 EVOLUTION AVANZATO
SCUOLA AVANZATO - ALLENAMENTO - NOLEGGIO SOCI
• N° di identificazione I- A418
tipo e modello COAVIO DF2000 Evolution
• Categoria avanzato
• Struttura Biposto - Motore ROTAX 912 – 100hp
• Elica passo variabile in volo, giri costanti
• Ala fissa tre assi basico biposto, posto pilota SX
• Strumentazione full EFIS, autopilota
• Paracadute balistico
42 42ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea
COAVIO DF2000 EVOLUTION - INTERNI
43 43ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea
STORM RG 280
ALLENAMENTO - BIPOSTO - NOLEGGIO SOCI
• N° di identificazione I- B322
tipo e modello STORM RG 280 Special
• Struttura Biposto - Motore ROTAX 912 – 100hp
• Elica passo variabile in volo, giri costanti
• Ala fissa tre assi basico biposto, posto pilota SX
• Strumentazione basica, radio aeronautica certificata,
navigatore GPS aeronautico
44 44ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea
STORM RG 280 - INTERNI
45 45ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea
TECNAM P92 JS
SCUOLA AVANZATO E IMC - ALLENAMENTO - NOLEGGIO
SOCI
• N° di identificazione I- D139
tipo e modello TECNAM P92 JS
• Struttura Biposto - Motore ROTAX 912 – 100hp
• Categoria avanzato
• Paracadute balistico
• Ala fissa tre assi basico biposto, posto pilota SX
• Strumentazione full analogica, VOR+NDB, radio
aeronautica certificata, trasponder + ELT, navigatore
GPS aeronautico
46 46ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea
TECNAM P92 JS - INTERNI
47 47ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea base secondaria “Boglietto”
ICP SAVANNAH VG
SCUOLA - ALLENAMENTO
• N° di identificazione I-9478
tipo e modello ICP SAVANNAH VG
• Struttura Biposto - Motore ROTAX 912 – 100hp
• Ala fissa tre assi basico biposto, posto pilota SX
• Strumentazione basica, radio aeronautica, navigatore GPS
aeronautico
48 48ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
flotta aerea base secondaria “Il Boglietto”
ICP SAVANNAH VG - INTERNI
49 49ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
estratto al regolamento soci e piloti VDS
Tutti I Soci, Piloti e Allievi Piloti si impegnano a rispettare e
far rispettare i Regolamenti e le Norme vigenti alla Scuola
di Volo, nella struttura ULM point e sul sedime Aeroportuale
di Casale Monf.to. I Soci Piloti si impegnano inoltre al
rispetto del Regolamento di gestione Velivoli e di sicurezza
imposto dalla Scuola.
Le attività di Volo devono essere programmate con il
calendario prenotazione voli disponibile presso l’Ufficio
Tecnico/Segreteria.
Per l’utilizzo dei Velivoli una volta prenotati è necessario
aspettare il consenso del Responsabile Linea Volo, essere
in regola con l’Attività Minima di Volo e I regolari documenti
personali.
E’ necessaria la corretta compilazione del QTB (Quaderno
Tecnico di Bordo) prima di effettuare un volo, con vidimata
dal Tecnico Certificato l’Ispezione Giornaliera.
Altri piloti con licenza di volo VDS VM in corso di validità ed
associati alla ASC in regola col pagamento della quota
annuale, potranno utilizzare i velivoli, nel rispetto delle
proprie Abilitazioni, se esclusivamente autorizzati dal
Responsabile Linea Volo.
Qualsiasi Pilota con qualifica VDS VM che voglia associarsi
alla ASC e utilizzare i velivoli, dovrà necessariamente, a
prescindere dalla propria esperienza di volo, effettuare un
indottrinamento all’utilizzo, alle procedure e un “passaggio
macchina”, dovrà poi essere espressamente autorizzato dal
Responsabile Linea Volo.
50 50ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
estratto al regolamento soci e piloti VDS
Tutti i Velivoli in utilizzo dalla Scuola di Volo sono Assicurati
RC e RCT per Massimali di posto anonimo Pilota e Pax fino a
5.000.000,00 Euro; la responsabilità per tutti i Voli Scuola è
assoggettata all’Istruttore responsabile presente, mentre per
voli dei Soci al Pilota responsabile in commando (PIC) che
dovrà sottoscrivere l’apposito modulo di scarico
responsabilità al momento dell’iscrizione.
Tutti i Soci e frequentatori sono invitati a rispettare e far
rispettare tutti i Regolamenti e le Normative interne di:
· Academia di Volo Italiana ASD
· Struttura ULM point
· S.A.M. Srl - Società di Gestione Aeroportuale
I regolamenti e le Norme sono a disposizione dei Soci e
frequentatori sui siti internet e in apposite dispense in
Bacheca e Sala Riunioni.
Soci Categoria Allievo e Pilota
CATEGORIA ALLIEVO
Il piano didattico della Scuola AVI n° 412 considera nella
Voce “Allievo”, quindi a diretta responsabilità e degli
Istruttori e del Corpo Istruttori:
1) Allievi iscritti al corso Basico di 1° Livello;
2) Piloti con Attestato Abilitazione Monoposto;
3) Piloti NO CARRENT
51 51ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
estratto al regolamento soci e piloti VDS
L’allievo Pilota, in qualità di Socio ASC ha il compito di
rispettare e fare rispettare I Regolamenti e Normative , in
particolar modo a suoi eventuali accompagnatori che
frequentano i locali ULM point, le aree adiacenti e
Aeroportuali.
Nessun Allievo Pilota può effettuare Voli da Solista senza la
specifica autorizzazione del Responsabile Linea Volo e la
presenza dell’Istruttore a Terra.
E’ IL DIRETTO RESPONSABILE DELLE PERSONE
TRASPORTATE E/O DEI SUOI ACCOMPAGNATORI
CATEGORIA PILOTA
In questa categoria risultano i Soci Piloti in possesso dell’abilitazione
BIPOSTO, dove l’Istruttore o il Corpo Istruttori risulta responsabile solo
nella valutazione dell’attività minima di Volo, e con “buon senso” su un
controllo dell’attività svolta dai Soci Piloti con Velivoli della Scuola.
L’Attività Minima di Volo è regolamentata per tutti I Soci che utilizzano
Velivoli della Scuola, è consigliata a tutti i Piloti in possesso del proprio
Velivolo.
Il Pilota che utilizza un Velivolo della Scuola, è pienamente responsabile
del Velivolo stesso, del controllo pre volo e post volo che Attesta e
Dichiara il Velivolo Redy to fly, della propria condotta di Volo e di utilizzo.
Si prende carico di qualsiasi danno riportato al Velivolo e/o passeggeri
da lui trasportati, comprese eventuali persone al suolo, accompagnatori
del pilota o del passeggero trasportato.
E’ a cura del Pilota informare e addestrare alle Norme di Sicurezza
eventuali accompagnatori presenti.
E’ IL DIRETTO RESPONSABILE DELLE PERSONE
TRASPORTATE E/O SUOI ACCOMPAGNATORI, E DA
EVENTUALI PASSEGGERI TRASPORTATI IN VOLO
52 52ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
attività minima di volo con velivoli-scuola
ATTIVITA’ REGOLARE MINIMA nr. 3 TO anche
un minimo di 30’ al mese suddiviso in più voli
UN MESE DI INATTIVITA’ 30 gg
Long briefing + Rip. nr. 1 mix
• Allievi
nr. 1 Mix con Istruttore 3 TO
• Piloti attestato monoposto
• Piloti attestato biposto
DUE MESI DI INATTIVITA’ 60 gg Long briefing + Rip. nr. 2 mix
• Allievi short briefing + 1 Mix con
• Piloti attestato monoposto Istruttore nr. 3 TO
• Piloti attestato biposto
TRE MESI DI INATTIVITA’ 90 gg Long briefing + Rip. nr. 3 mix
• Allievi short briefing + 2 Mix con
• Piloti attestato monoposto Istruttore nr. 3 TO
• Piloti attestato biposto Short briefing + nr. 1 volo Istruttore, nr.
TO + EM
OLTRE TRE MESI DI INATTIVITA’ >90 gg Long briefing + Rip. nr. 4 mix
• Allievi + 1 Mix simulatore
• Piloti attestato monoposto Long brifieng + nr. 3 Mix con Istruttore
• Piloti attestato biposto nr. 3 TO + EM
Long briefing + nr. 2 voli con Istruttore,
nr. 3 TO + EM + NAV
OLTRE SEITRE
MESIMESI
DI INATTIVITA’ >180 gg Long briefing + Rip. nr. 8 mix
OLTRE DI INATTIVITA’ >90 +gg
2 Mix simulatore
• Allievi Corso completo passaggio macchina
• Piloti attestato monoposto nr. 6 Mix
• Piloti attestato biposto Long briefing + nr. 3 voli con Istruttore
TO + EM + NAV
L’ATTIVITA’ MINIMA DI VOLO E’ IMPOSTA A TUTTI I SOCI UTILIZZATORI DEI VELIVOLI SCUOLA
LE MIX O VOLI DI RIPRESA MINIMI SONO A GIUDIZIO
DELL’ ISTRUTTORE E DEL RESPONSABILE LINEA-VOLO
Un’attività minima di volo è consigliabile a tutti i piloti !
PER LA CATEGORIA ALLIEVI LONG E SHORT BRIEFING SONO SEMPRE OBBLIGATORI
53 53ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
E’ la struttura adiacente al sedime Aeroportuale che
gestisce il rimessaggio in hangar dei velivoli Scuola e dei
velivoli privati dei Soci, l’organizzazione è associata A.S.C. -
F.I.I.S. e C.O.N.I.
Attraverso il responsabile Tecnico Certificato ROTAX, si
occupa della manutenzione dei Velivoli Scuola e dei Soci.
Collabora in stretta sinergia con l’Accademia di Volo
Italiana, con Aero Club Casalese, e con la Società di
Gestione Aeroportuale.
Nella struttura ULM point potrete trovare:
• il reparto tecnico di manutenzione gestito da Ing. Paolo
Terzi IRTM Rotax
• servizi, spogliatoi e docce
• parcheggio velivoli con ingresso aeroportuale
• parcheggio autovetture con ingresso dalla strada
statale
• area rifornimento velivoli
• area attrezzata per il lavaggio e pulizia velivoli
• ampio hangar video-sorvegliato e allarmato
• collegamento con sito aeroportuale
54 54ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
HANGAR E UFFICIO MANUTENZIONE - IRTM ROTAX
La zona officina è gestita dal Tecnico Certificato ROTAX
Ing. Paolo TERZI, offre manutenzioni certificate per velivoli
ultraleggeri e su motori MW-fly® e Rotax®.
L’ Ing. Paolo TERZI cura il controllo, la manutenzione, e il
rimessaggio sia dei velivoli Scuola che quelli dei Soci.
ULM point hangar e officina, si trova nel perimetro
aeroportuale collegato alla pista da un’apposita via di
rullaggio denominata TAXI WAY B
La struttura è disposizione per il ricovero di velivoli privati
dei Soci.
55 55ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
PLANIMETRIA HANGAR AREA OFFICINA
56 56ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
Area officina di manutenzione - IRTM Rotax
ULM Point - Centro certificato motori aeronautici Rotax
57 57ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
servizi di sicurezza volo
L’intera struttura ULM point e aeroportuale dispone dei
seguenti servizi di sicurezza:
PRIMO SOCCORSO E ANTINCENDIO
• Mezzo 4x4 antincendio e primo soccorso + estintori
portatili e carrellati
• Estintori, estinguenti manichette acqua antincendio
dislocati nella struttura ULM point e aeroportuale
• Nr. 2 mezzi antincendio attrezzati con motopompa ad
alta portata
• Personale antincendio abilitato e sicurezza aeroportuale,
Guardia fuochi Sez. Torino
• MISERICORDIE sede in area aeroportuale con:
- n° 2 ambulanze di primo soccorso;
- n° 1 ambulanza medicalizzata;
- personale di soccorso medico 24/24.
• Cassette pronto soccorso, dislocate nella struttura ULM
point
• Segreterie con esposti i numeri di telefono per il
soccorso.
COMUNICAZIONI
• nr. 2 radio aeronautiche - Casale radio frequenza 118.35
Mhz postazione fissa
• nr. 2 radio aeronautiche portatili
• n° 1 postazione radioamatori Protezione Civile in sede
aeroportuale.
58 58ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
servizi di sicurezza volo
NUMERI DI PUBBLICA UTILITA’
0142 462100 Carabinieri Casale Monferrato (AL)
0142 452222 VVFF Casale Monferrato (AL)
0142 452258 Misericordia Soccorso Casale Monferrato
SAM Srl Società di Gestione Aeroportuale aeroporto F.
Cappa Casale Monferrato (AL):
e-mail: aeroportomonferrato@gmail.com
mobile +39 340 7707025
Gestione prenotazioni Flight Events, gestione piazzali e
manovra:
e-mail: davide@accademiadivolo.eu
mobile +39 347 0172425
59 59ACCADEMIA DI VOLO ITALIANA
contatti
PRESIDENTE ASD - Responsabile Linea Volo & Sicurezza Volo
C.te Silvio LANDO
recapito e-mail: info@accademiadivolo.eu
mobile informazioni: +39 366 2670338 C.te Silvio Lando
recapito postale: Accademia di Volo Italiana - ULM Point
Strada Alessandria 8/10 - 15033 Casale Monferrato (AL)
ISTRUTTORI VDS-VM
Istr. Giuliano BUJATTI e-mail: bujatti@accademiadivolo.eu
Istr. Mauro BRUNETTI e-mail: bruni@accademiadivolo.eu
TECNICO CERTIFICATO IRTM ROTAX
MANUTENZIONI E ISPEZIONI GIORNALIERE PRE-VOLO -RIFORNIMENTO
Ing. Paolo TERZI
mobile: +39 340 9309710
e-mail: ulmlilm@hotmail.com
SEGRETERIA
Sig.ra Maria Genoveva MAZILU
e-mail: info@accademiadivolo.eu
RESPONSABILE MARKETING & WEB GRAPHICS - FLIGHT EVENTS
Pil. Danilo MARZIONI
e-mail: jocondor@accademiadivolo.eu
ASSOCIAZIONE ARMA AERONAUTICA
Sezione di Trino (VC)
Sig.or Carlo MEZZANO
e-mail: assoaeronautica.trino@gmail.com
SHOP - ESPOSIZIONE
Sig.ra JASMEEN
e-mail: shop@accademiadivolo.eu
60 60Realizza il tuo sogno….
impara a volare con Noi
Accademia di Volo Italiana ASD
Scuola di Volo VDS-VM AeCI n. 412
ULM Point - Aeroporto F. Cappa Strada Alessandria 8/10
15033 - Casale Monferrato (AL)
tel. +39 3662670338
email: info@accademiadivolo.eu web: accademiadivolo.eu
email per oggestistica e gadget: shop@accademiadivolo.eu
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