VENTILATORE HV XL3TM GUIDA ALL'INSTALLAZIONE E MANUALE UTENTE - QUESTO MANUALE COPRE TUTTE LE UNITÀ FORNITE A PARTIRE DA NOVEMBRE 2012 - Rite-Hite
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VENTILATORE HV XL3TM
GUIDA ALL'INSTALLAZIONE E MANUALE UTENTE
QUESTO MANUALE COPRE TUTTE LE UNITÀ FORNITE A PARTIRE DA NOVEMBRE 2012
TM
STAMPATO NEGLI U.S.A. PUBBLICAZIONE N. XL3 REV. 1
RITE-HITE PRINT SHOP © NOVEMBRE 2012
VENTILATOREXL3TM
INDICE
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
SICUREZZA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
INFORMAZIONI GENERALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
SPECIFICHE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
DIMENSIONI DEL VENTILATORE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
COMPONENTI E STRUMENTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
MONTAGGIO DEL VENTILATORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
MONTAGGIO SU TRAVE A DOPPIO T E SU TRAVATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
STAFFA MOTORE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
INSTALLAZIONE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
STAZIONE DI CONTROLLO VELOCITÀ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
CABLAGGIO DEL MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
CABLAGGIO DI CAMPO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
LAYOUT COMANDI DEL VENTILATORE . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
CABLAGGIO DELLA SCATOLA DI CONTROLLO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
MONTAGGIO DELLA SCATOLA DI CONTROLLO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
MONTAGGIO DEL FILTRO EMC (ALLEN-BRADLEY) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
CIRCUITO DI ARRESTO PER PIÙ VENTILATORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
INSTALLAZIONE DI TARGA, COPERCHIO MOTORE, KIT TRAVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
CABLAGGIO DEL MOTORE CONT. / MANUTENZIONE PIANIFICATA ANNUALE . . . . . . . . . . . . .33
LIVELLO DI RUMORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
RISOLUZIONE ANOMALIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
PARTI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
INTRODUZIONE AL PRODOTTO
Grazie per aver acquistato il ventilatore XL3TM di RITE-HITE®.
INFORMAZIONI IMPORTANTI
Leggere attentamente il contenuto del presente manuale prima di procedere all'installazione o
alla messa in funzione dell'apparecchio. Per risultati ottimali, richiedere la manutenzione del
prodotto al proprio rappresentante autorizzato RITE-HITE®.
AVVISO PER GLI UTENTI
Il rappresentante locale RITE-HITE® fornisce un programma di manutenzione pianificata (Planned Maintenance
Program, P.M.P.) che può essere adattato alle proprie esigenze. Contattare per telefono il proprio rappresentante
locale o RITE-HITE® al numero 1-414-355-2600 o al numero verde 1-800-456-0600. Se si risiede in Europa,
utilizzare il numero +31-(0)571-277505.
ISTRUZIONI ORIGINALI (INGLESE)
In caso di errori, discordanze o traduzioni non fedeli, considerare attendibile la versione inglese del presente manuale.
I prodotti RITE-HITE® trattati in questo manuale sono coperti da uno o più tra i seguenti brevetti rilasciati negli U.S.A.: 4,560,315 (RE:
32,968); 4,634,334; 4,692,755; 4,744,121; 4,819,770; 4,843,373; 4,865,507; 4,920,598; 4,995,130; 5,040,258;
5,111,546; 5,212,846; 5,271,183; 5,299,386; 5,311,628; 5,323,503;5,375,965; 5,440,772; 5,442,825; 5,453,735;
5,531,557; 5,546,623; 5,553,987; 5,582,498; 5,664,930; 5,702,223;5,762,459 (RE: 37,570); 5,882,167; 5,964,572;
6,010,297; 6,052,268; 6,065,172; 6,070,283; 6,074,157; 6,085,375;6,092,970; 6,106,212; 6,116,839; 6,190,109;
6,220,809; 6,627,016; 6,238,163; 6,322,310; 6,311,352; 6,360,394;6,368,043, 6,431,819; 6,488,464; 6,497,067;
6,499,169; 6,505,713; 6,524,053; 6,634,049; 6,654,976; 6,676,360; oltre ad altri brevetti in attesa di approvazione negli U.S.A. e in altri paesi.
® ® TM ® ® TM
RITE-HITE , LEVEL-RITE , THINMAN , SAFE-T-LIP , HYDRACHEK , WHEEL-LOK , DOK-
LOK®, DUAL-DOK®, SAFE-T-STRUT TM, DOK-COMMANDER ®, JUMBOTM e SAFE-T-GATE® sono marchi di ®
RITE-HITE .
TM
2 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012
NSRIFEHITEFANS VENTILATORE XL3'
f•Th
VENTILATORI
Dichiarazione di conformità originale
Dichiarazione di conformità CE
Con riferimento alla direttiva macchine
2006/142/CE Allegato IIA
Il produttore: Rite-Hite Aftermarket Corporation
8900 North Arbon Drive
Milwaukee, WI 56223 USA
CE
con la presente dichiara che i prodotti di seguito menzionati
Ventilatore da soffitto
Tipo :Ventilatore HV (alto volume) e Xl..3." SP HV
Anno : 2012
sono conformi a tutti i requisiti applicabili della direttiva macchine.
I prodotti menzionati sono conformi ai requisiti delle seguenti direttive europee applicabili:
2006/142/CE Direttiva macchine
2006/195/CE Direttiva bassa tensione
2004/108/CE Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica
Sono state applicate le seguenti normative standard europee:
EN 60204-1 Sicurezza del macchinario — Apparecchiatura elettrica delle macchine. Parte 1 Requisiti generali
EN 12100-1 Sicurezza del macchinario — Metodologia generale. Valutazione e riduzione dei rischi
EN 12100-2 Sicurezza delle macchine — Concetti di base. Principi generali di progettazione
Parte 2: Principi tecnici
EN 13857 Sicurezza del macchinario — Distanze di sicurezza per impedire il raggiungimento
di zone pericolose con gli arti superiori e inferiori
EN 349 Sicurezza del macchinario — Spazi minimi per evitare lo schiacciamento di parti del corpo
EN 953 Sicurezza del macchinario — Ripari. Requisiti generali per la progettazione e la costruzione dei
ripari fissi e mobili.
EN 954-1 Sicurezza del macchinario - Parti dei sistemi di comando legate alla sicurezza
Autorizzato da:
Ron Snyder
Engineering Manager
Rite-Hite Aftermarket Corporation
4343 Chavenelle Drive
Dubuque, LA 52002 USA
Ron Snyder
Data:
12 ottobre 2011
Pub. N. XLV Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 3
VENTILATOREXL3TM
NOTE
TM
4 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012
VENTILATORE XL3TM
SICUREZZA
! AVVERTENZA
Quando si lavora con sistemi di
controllo elettrici o elettronici,
assicurarsi che l'alimentazione
sia stata bloccata ed etichettata
in conformità alle norme OSHA o
agli standard e alle norme per
sistemi elettrici in vigore a livello
Figura 1
PROCEDURE DI BLOCCO ED ETICHETTATURA
L'ente per la garanzia di sicurezza sul lavoro (Occupational Safety and Health Administration, OSHA) richiede, oltre
all'affissione di avvisi di sicurezza e alla delimitazione dell'area di lavoro, che l'alimentatore sia bloccato in posizione
SPENTA o fisicamente scollegato. È obbligatorio l'utilizzo di un dispositivo di blocco approvato. La figura 1 illustra un
esempio di dispositivo di blocco Figure 1. Un'adeguata procedura di blocco prevede che il responsabile incaricato dei
lavori di riparazione sia l'unica persona autorizzata a rimuovere il dispositivo di blocco.
Oltre all'utilizzo di un dispositivo di blocco, è richiesta un'etichettatura dell'alimentatore che avvisi chiaramente
della presenza di lavori in corso d'opera e che indichi il responsabile addetto al blocco. I dispositivi di
etichettatura devono essere realizzati e stampati in modo che siano resistenti agli agenti atmosferici e ad
ambienti bagnati o umidi, garantendo sempre integrità e leggibilità.
RITE-HITE® Corporation non consiglia alcuno specifico dispositivo di blocco, purché quello utilizzato sia conforme alle
norme OSHA (fare riferimento alla norma OSHA 1910.147). RITE-HITE® Corporation consiglia inoltre la revisione e
l'attuazione di un completo programma di sicurezza per il controllo delle font idi energia rischiose (Blocco/etichettatura,
Lockout/Tagout). Le normative sono disponibili nella pubblicazione OSHA 3120.
! PERICOLO !! ATTENZIONE
Indica una situazione pericolosa che, se
Indica una situazione pericolosa che, se non prevenuta, potrebbe provocare
non prevenuta, provocherebbe infortuni di piccolo o moderata entità.
sicuramente morte o gravi lesioni.
AVVISO
! AVVERTENZA
Indica una situazione che potrebbe
Indica una situazione pericolosa che, se provocare danni all'apparecchiatura, agli
non prevenuta, potrebbe provocare la effetti personali e/o all'ambiente, o che
morte o gravi lesioni. potrebbe causare il malfunzionamento
dell'apparecchiatura.
TM
Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 5
VENTILATOREXL3TM
INFORMAZIONI GENERALI
DESCRIZIONE
L'unità XL3TM è un ventilatore industriale ad alto volume e bassa velocità (high-volume/low-speed,
HV/LS) che produce circolazione d'aria e ventilazione di superiore uniformità con una migliore
efficienza energetica rispetto ai ventilatori da soffitto ad alta velocità e ai ventilatori industriali da
pavimento.
ETICHETTA DI SERIE
Modello: Ventilatore XL3
Prodotto: 2012
Numero di serie: XXXXXXX-XXX
Specifiche elettriche: 440-480 V / 60 Hz / 3 PH
Diametro: 7320 mm (24 piedi)
Rite-Hite Corporation
8900 North Arbon Drive
Milwaukee, WI 53223
USA
Tel: 1-414-355-2600
Fax: 1-414-355-9248
Prodotto negli U.S.A.
TM
6 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012
VENTILATORE XL3TM
ETICHETTE DI SICUREZZA
Le etichette di sicurezza devono essere apposte nelle posizioni specificate e devono essere
sostituite nel caso in cui vengano sfigurate o rimosse per qualsiasi motivo.
208/230V 400V 460V 575V 220V
FASE TRIFASE TRIFASE TRIFASE TRIFASE
MONOFASE
F1, F2, F3*: 15A KLDR 6A KLDR 10A KLDR 6A KLDR
20A KLDR
*F3 NON UTILIZZATO SU MONOFASE
TM
Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 7
VENTILATORE XL3TM
Tabella 1.
ETICHETTA DESCRIZIONE
53850527-1 AVVERTENZA
Per garantire una protezione continua dagli incendi, sostituire i fusibili
esclusivamente con componenti dello stesso tipo e della stessa portata.
280/230V 400V 460V 575V 220V
Fase Trifase Trifase Trifase Trifase Monofase
F1, F2, F3*: 15A KLDR 6A KLDR 10A KLDR 6A KLDR 20A KLDR
* F3 non utilizzato su monofase
Utilizzare esclusivamente conduttori in rame certificati per esercizio a 60° o
superiori! Il cablaggio deve essere conforme alle normative elettriche locali
in vigore. Per mantenere le omologazioni U.L. e NEMA 12, utilizzare guaine
certificate per l'esercizio in queste condizioni.
Tutte le connessioni delle guaine devono essere eseguite esclusivamente
attraverso la parte inferiore della scatola di controllo!
Per scatole di controllo da 208V a 240V:
Per ridurre i rischi di shock elettrico, non collegare a circuiti alimentati a
tensioni superiori a 150 volt rispetto a terra.
Per ridurre i rischi di infortuni o di morte, occorre collegare a terra il
corrispondente terminale giallo/verde della scatola di controllo. Nel caso in
cui si utilizzi una guaina metallica come conduttore di terra, occorre
collegare ad essa un cavo verde e una boccola di terra con certificazione
N.E.C. per la connessione al terminale di terra.
53850527-2 RITE-HITE
Tensione di linea:
Amperaggio motore a pieno carico:
Amperaggio totale a pieno carico:
Hz: Fase:
N. serie:
Involucro: Tipo 12
Schemi:
Autore: Data:
Corrente di corto circuito: 5kA rms
simmetrica, 600V massimo
53850527-3 REGISTRO DI MANUTENZIONE
DATA CICLI TECNICO COMMENTI
53850606-1 INFORMAZIONI IMPORTANTI
I cavi di alimentazione in entrata e del motore devono essere alloggiati in
guaine separate, cablate a una distanza tra loro di almeno 153 mm (6 pollici).
Per il motore occorre utilizzare un cavo a trefoli di rame. Il cavo del motore
non deve superare la lunghezza di 60 m (200 piedi). Consultare il manuale
utente per le specifiche.
TM
8 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012
VENTILATORE XL3TM
ETICHETTA DESCRIZIONE
53850606-5 INFORMAZIONI IMPORTANTI
I cavi di alimentazione in entrata e del motore devono essere alloggiati in
guaine separate, cablate a una distanza tra loro di almeno 153 mm (6 pollici).
53850606-6 PERICOLO
ALTA TENSIONE
Scollegare l'alimentazione prima di eseguire operazioni di manutenzione!
53850606-7 www.ritehitefans.com
Milwaukee WI,0 53223
414-355-2600
Brevetti in fase di approvazione
TM
Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 9
VENTILATOREXL3TM
SPECIFICHE
SPECIFICHE
Diametri: 18, 12, 16, 20 e 24 piedi
(2440 mm, 3660 mm, 4880 mm, 6100 mm e 7320 mm)
Pale: Alluminio
Finitura pale: calandratura standard, colori personalizzati opzionali
N. pale: 2o4
CFM (piedi cubi/min): Fino a 420.000 CFM (diametro di 24 piedi, 4 pale)
Fino a 713.585 m3/h (diametro di 7320 mm, 4 pale)
Motore: 2,0 hp (1,5 kW)
Tensioni: 230, 400, 480, 575
Fase: 1o3
Amperaggio: 3,2A @ 480V
Watt: 1000 – 1500
Frequenza: 50 o 60 Hz
Portata: Fino a 22.000 piedi quadrati (2046 m2) 85 piedi (26,0 m) dal centro del
ventilatore in tutte le direzioni
Decibel: da 40 a 63 dBA a seconda della velocità del ventilatore
(misure eseguite 20 piedi [6100 mm] al di sotto e a 20 piedi [6100
mm] di distanza planare dal centro del ventilatore)
Velocità dell'aria: fino a 7 mph (3,05 m/s) a piena velocità
Comandi: velocità variabile
Altezze di montaggio: da 15 a 80 piedi (da 4,6 a 24,4 m) tra pavimento e punto inferiore delle pale
Peso: 300 lb (136 kg)
TM
10 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012PALE STANDARD
MONTAGGIO SU TRAVE
Pub. N. XL3
Distanza fino alla parte Distanza dalla
TM
inferiore staffa alla Distanza fino alla parte
18 pollici 21,5 pollici 18 pollici 14,5 pollici
standard " delle pale = 51,25 punta delle inferiore delle pale = 44,8
(546 mm) pollici standard " (370 mm) Distanza dalla trave
pale (vedere pollici
(1300 mm) alla punta della pala
(1140 mm) (vedere Tabella 2)
Se il tubo di caduta PALE STANDARD Se il tubo di caduta viene
viene MONTAGGIO SU TRAVATURA rimosso, la
dimensione = 30,3 pollici
Distanza fino alla parte Distanza dalla
18 pollici Standard " 21,5 pollici inferiore staffa alla 18 pollici Distanza fino alla parte
14,5 pollici
delle pale = 51,25 punta delle standard " inferiore
(457 mm) (546 mm) (370 mm)
pollici pale (vedere delle pale = 44,8 pollici Distanza dalla trave
Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012
(1300 mm) (1140 mm) alla punta delle pale
Se il tubo di caduta PALE OPZIONALI PER BASSI SOFFITTI Se il tubo di caduta viene (vedere Tabella 2)
viene MONTAGGIO SU TRAVATURA rimosso, la
dimensione = 30,3 pollici
PALE OPZIONALI PER BASSI SOFFITTI Figura 2
MONTAGGIO SU TRAVE
Tabella2.
Distanza dalla staffa alla punta delle Distanza dalla staffa alla punta delle
Movimento aria Movimento aria l "
Pala standard Bassa tolleranza verticale l "
Pala standard Bassa tolleranza verticale
Asse montato Pala,
i asse
l montato Kit trave installato l
Pala,i kit trave installato
Diametro Veo l ctià Peso 4pale 2pale Ariposo Giri/min Ariposo Giri/min Ariposo Giri/min Ariposo Giri/min
piedi g/rm
in
i lb(kg) piedicubial3 piedicubial3 pollici(mm) pollici(mm) pollici(mm) pollici(mm) pollici(mm) pollici(mm) pollici(mm) pollici(mm)
)
8((2440) 26-175 268 (121,8) t ( /h)
80Ki (136K) t ( /h)
70Ki (119K) 42 (1065) 42 (1065) 43 (1095) 43 (1095) 36(920) 36(920) 36(915) 36(915)
12(3660) 17-115 276 (125,5) 150K (255K) 125K (213K) 40 (1015) 37(940) 43 (1095) 40 (1015) 33(840) 30(762) 36(915) 33(840)
16(4880) 13-90 284 (129,1) 225K (383K) 175K (333K) 38(965) 33(842) 43 (1095) 38(965) 31(785) 26(656) 36(915) 31(790)
20 (6100) 10-70 292 (132,7) 315K (535K) 240K (408K) 36(914) 29(740) 44(1120) 37(940) 29(735) 22(559) 37(940) 30(765)
24 (7320) 9-60 300 (136,4) 420K (714K) 315K (535K) 34(864) 25(638) 45(1145) 36(915) 27(685) 18(457) 38(965) 29(740)
" DISPONIBILE KIT DI ESTENSIONE OPZIONALE PER AUMENTARE LE DIMENSIONI DA 18 POLLICI A 84 POLLICI
(DA 460 MM A 2135 MM)
VENTILATORE XL3TM
11
DIMENSIONI DEL VENTILATOREVENTILATORE XL3TM
COMPONENTI E STRUMENTI
DISIMBALLAGGIO DEI COMPONENTI
L'imballaggio include i seguenti articoli:
(2) scatole di pale raggruppate a due per scatola, per un totale di quattro pale – circa 50 lb (22,7 kg) per
scatola
(1) motore / gruppo mozzo / interruttore di controllo remoto e sezionatori – circa 160 lb (72,7 kg)
(1) scatola contenente vari strumenti di montaggio e cavi – circa 50 lb (22,7 kg) (1) scatola contenente la
scatola di controllo – circa 35 lb (15,9 kg)
Assicurarsi di aver ricevuto tutti gli articoli elencati prima di procedere all'installazione.
Segnalare all'azienda eventuali componenti mancanti o danneggiati.
AVVISO
Assicurarsi sempre di tutelare l'ambiente e
osservare le normative per un adeguato
smaltimento dei materiali di imballaggio.
STRUMENTI RICHIESTI
(2) Chiavi da 7/16 di pollice (1) Adattatore da 1/2 pollice a 3/4 di pollice
(2) Chiavi da 1/2 pollice (1) Estensore da 1/2 pollice
(2) Chiavi da 9/16 di pollice (1) Chiave a tubo lunga metrica da 7 mm (o
(2) Chiavi da 3/4 di pollice avvitatore)
(1) Morsa (1) Tagliacavi da 1/4 di pollice
(1) Cacciavite standard grande (4) Terminali elettrici da 10 AWG per le
(1) Cacciavite standard piccolo connessioni del motore
(1) Chiave dinamometrica in grado di esercitare
200 piedi-libbre (271 Nm) (1) Livella a bolla
Se si esegue il montaggio su supporti ad angolo su travetti dell'edificio, occorre anche un
trapano e una punta da 1/2 pollice.
Figura 3 Figura 4
TM
12 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
MONTAGGIO DEL VENTILATORE
Tabella 3.
AVVISO
Il ventilatore sospeso dal soffitto ha un peso
di circa 300 lb (136,4 kg) e genera una coppia DIAMETRO DISTANZE MINIME A PIENO
di circa 300 piedi-libbre (407 Nm). VENTILATORE REGIME
piedi (mm) piedi (mm)
Nel caso in cui la struttura di supporto del
soffitto sia di tipo reticolare, tutte le misure per
8 (2440) 2 (610)
la sospensione possono essere riferite alla
parte inferiore del soffitto. Nel caso in cui la 12 (3660) 3 (915)
struttura di supporto del soffitto sia una trave o 16 (4880) 4 (1220)
un condotto solido, tutte le misure devono
essere riferite alla parte inferiore della struttura 20 (6100) 5 (1525)
come punto base per la sospensione. Nel caso 24 (7320) 5 (1525)
in cui il soffitto sia in pendenza, occorre
tenerne conto per le distanze delle punte delle
pale. La mancata osservanza delle presenti
linee guida potrebbe provocare una limitazione
del movimento d'aria generato dal ventilatore.
DISTANZA DEL VENTILATORE DAL
SOFFITTO E DA EVENTUALI OSTACOLI
AVVISO
Il design standard delle pale del ventilatore
Rite-Hite XL3TM è inclinato verso l'alto per offrire
un migliore flusso d'aria. Una combinazione di
forza centrifuga e pressione dell'aria spinge le
pale verso l'alto nella posizione di esercizio.
Misurare le distanze da eventuali ostacoli e
montare il ventilatore di conseguenza, facendo
riferimento alla tabella 3 per assicurarsi che le
pale abbiano abbastanza spazio in fase di
esercizio. Ove possibile, lasciare un'ulteriore
abbondante distanza di 305 mm (12 pollici)
dagli ostacoli esistenti. Sono disponibili pale
opzionali a bassa tolleranza verticale nel caso
in cui le pale standard non rientrino nelle
dimensioni di installazione.
TM
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MONTAGGIO SU TRAVE A DOPPIO T E SU TRAVATURA
MONTAGGIO SU TRAVE A DOPPIO T MONTAGGIO SU TRAVATURA
Se il ventilatore viene montato su una trave di
sostegno a doppio T (larghezza di 6 – 13-1/2 ! AVVERTENZA
pollici [150 – 350 mm]), utilizzare le staffe
Non montare in nessun caso il
fornite per il fissaggio diretto sulla trave stessa. ventilatore su un solo travetto.
Fissare le staffe sulla trave usando i fori della Utilizzare sempre due travetti per
staffa di montaggio su trave più vicini al bordo
della trave stessa (vedere Figura 5). ! sostenere il ventilatore. Il montaggio su
un solo travetto non offre il sostegno e
la rigidità richiesti per il funzionamento
Se il ventilatore viene montato su una trave di del ventilatore e potrebbe provocare la
caduta dell'unità con conseguenti rischi
larghezza superiore alla staffa (maggiore di 13- di infortuni.
1/2 pollici [350 mm]), fissare la staffa su un lato
Se si utilizza un canale di sostegno tra due travetti
della trave e praticare dei fori nella stessa trave dell'edificio, utilizzare materiali perfettamente in
per un saldo fissaggio sull'altro lato. Utilizzare grado di sostenere il ventilatore. Si consiglia l'utilizzo
esclusivamente viteria di classe 8. di due pezzi angolati da 3 x 3 x 1/4 pollici (75 x 75 x
7 mm). Montare tali pezzi angolati in modo da
Utilizzare una livella per assicurare che il consentire la sospensione del ventilatore utilizzando
tubo di estensione sia sospeso in posizione la staffa di montaggio per trave a doppio T standard
perfettamente verticale. (vedere Figura 6). Fissare saldamente i pezzi
angolati ai travetti dell'edificio per assicurarsi che non
vi sia alcun movimento. Utilizzare una livella per
assicurare che il tubo di estensione sia sospeso in
posizione perfettamente verticale.
Figura 5 Figura 6
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14 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
MONTAGGIO SU TRAVATURA Il kit trave fornito da Rite-Hite è studiato per
agevolare l'installazione dell'unità.
! AVVERTENZA I due pezzi angolati sono disposti su travi
Non montare in nessun caso il
esistenti dell'edificio. La Figura 7 illustra come
ventilatore su un solo travetto. utilizzare le staffe per fissare i pezzi angolati
Utilizzare sempre due travetti per alle travi dell'edificio stabilendo la separazione
sostenere il ventilatore. Il montaggio su tra di essi per il tubo di caduta da 3 x 3 pollici
! un solo travetto non offre il sostegno e
la rigidità richiesti per il funzionamento
del ventilatore e potrebbe provocare la
(75 x 75 mm).
Nei pezzi angolati sono stati praticati fori per
caduta dell'unità con conseguenti rischi diverse posizioni di montaggio, in modo da
di infortuni.
offrire flessibilità nel posizionamento.
SOFFITTO (PEZZI ANGOLATI RITE-
NOTA: Quando si ordina il kit trave da Rite-
HITE) Hite non verrà fornita la staffa standard per
montaggio su trave a doppio T.
Figura 7
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KIT PER TRAVE LAMELLARE (OPZIONALE)
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16 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
STAFFA MOTORE
FISSAGGIO DELLA STAFFA MOTORE 5. Se il gruppo ventilatore è montato
La staffa motore si collega al tubo di estensione direttamente sulla staffa del soffitto senza
attraverso due bulloni da 1/2 x 4-1/2 pollici di alcun tubo di estensione, utilizzare quattro
classe 8, rondelle e controdadi. bulloni da 1/2 x 1-1/2 pollici di classe 8 (non
forniti) per avvitare correttamente le staffe
1. Posizionare la staffa motore in modo che su
ciascun lato del tubo di estensione vi sia un tra loro.
pezzo angolato.
2. Inserire i bulloni nei fori dei pezzi angolati al di
sopra della staffa motore, attraverso il tubo di
estensione e quindi attraverso il secondo pezzo
angolato.
3. Stringere saldamente entrambi i controdadi.
4. Se si utilizza un tubo obliquo, il tubo quadrato
più piccolo (3 x 3 pollici [75 x 75 mm]) si inserirà
nel tubo quadrato più grande (3-1/2 x 3-1/2
pollici [90 x 90 mm]). Le staffe al di sopra delle
staffa motore vengono avvitate scegliendo dei
fori che consentano al tubo di sezione maggiore
di essere fissato alla parte superiore del
motore. Il tubo da 3 x 3 pollici (75 x 75 mm)
deve essere sempre avvitato alla staffa del
soffitto.
Figura 8
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Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 17VENTILATORE XL3TM
! AVVERTENZA
Utilizzare sempre dei cavi di
sicurezza. Se non si utilizzano cavi
! di sicurezza il ventilatore potrebbe
cadere e provocare infortuni.
CAVI DI SICUREZZA
Il kit include dei cavi di sicurezza in grado di
sostenere il ventilatore al soffitto nel caso in
cui uno dei giunti avvitati sia allentato.
1. Avvolgere un cavo di sicurezza attorno alle
staffe avvitate sul soffitto e sulla parte
superiore del tubo di estensione.
2. Avvolgere un secondo cavo di sicurezza alla
parte inferiore del tubo di estensione e alla
parte superiore dell'alloggiamento del motore.
3. In caso di installazione con tubi di estensione Figura 10
di lunghezza regolabile, utilizzare un terzo
cavo di sicurezza per assicurare il giunto
centrale dei tubi di estensione.
Fissare i cavi di sicurezza con i morsetti
forniti (vedere Figure 9 e 10).
Figura 9
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18 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
INSTALLAZIONE
CAVI DI STABILIZZAZIONE
! AVVERTENZA
Utilizzare sempre dei cavi di
stabilizzazione. Se non si utilizzano
cavi di stabilizzazione il ventilatore
! potrebbe inclinarsi e, in determinate
condizioni, provocare l'impatto tra le
pale e i travetti dell'edificio o altri
ostacoli, causando la caduta di detriti.
Il kit include dei cavi di stabilizzazione che
consentono di stabilizzare il ventilatore in qualsiasi
situazione, compresi i casi di correnti trasversali o
urti che potrebbero causare un'inclinazione tale da
provocare l'impatto tra le pale e travetti dell'edificio o Figura 11
altri ostacoli. Utilizzare i cavi di stabilizzazione per
fissare la staffa del ventilatore al soffitto in quattro
posizioni.
1. Per garantire massimo sostegno, fissare i cavi di
stabilizzazione al soffitto a un'angolazione di 90°
tra loro e il più lontano possibile dal punto in cui 1
il ventilatore è montato.
2. Assicurare i cavi di stabilizzazione al soffitto
utilizzando due appositi morsetti e stringerli con
un tenditore. 2
3. Tagliare i cavi di stabilizzazione alla lunghezza
richiesta.
4. Assicurarsi che i cavi di stabilizzazione siano
fissati a una distanza tale da impedirne l'impatto
con le pale durante il funzionamento del
ventilatore. Figura 12
5. Stringere i cavi di stabilizzazione a mano, quindi 1 – Dadi di fissaggio dei cavi 2 – Risvolto
stringere ulteriormente di un giro completo.
6. Installare i dadi di fissaggio dei cavi di
stabilizzazione lontano dai risvolti, come
illustrato in Figura 12.
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Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 19VENTILATORE XL3TM
Figura 13
COLLEGAMENTO DELLE PALE
1. Prima dell'installazione, pulire ciascuna
pala con della carta per rimuovere
impronte e sporcizia.
2. Sistemare le pale in posizione sul mozzo del
ventilatore.
3. Sollevare la pala al di sopra del braccio del
mozzo e farla scorrere all'interno dell'apposita
fessura nel mozzo.
4. Fissare ciascuna pala al mozzo utilizzando i
bulloni da 1 pollice forniti.
5. Utilizzare una chiave dinamometrica con
un'estensione da 3/4 di pollice per stringere
il bullone a una coppia di 200 piedi-libbre Figura 14
(271 Nm). Una volta stretta correttamente, la LIVELLAMENTO DEL VENTILATORE
pala risulterà inclinata verso l'alto rispetto al
mozzo di circa 6°. Livellare il mozzo del ventilatore al termine
dell'installazione delle pale.
NOTA: Nel caso in cui una pala sia danneggiata,
occorre sostituire anche la pala in posizione 1. Posizionare una livella sul centro del mozzo
opposta. Le pale di ricambio sono fornite in e orientarla in tutte le direzioni.
coppie. 2. Regolare precisamente i cavi di
stabilizzazione.
3. Dopo il collaudo, verificare nuovamente il
livellamento e la tensione dei cavi.
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20 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
Il filtro EMC è montato direttamente sotto
! AVVERTENZA l'azionamento a frequenza variabile Allen-
Le pale in rotazione possono Bradley e utilizza l'alimentazione dello stesso
azionamento. Sono disponibili filtri EMC per
! provocare gravi lesioni.
azionamenti a frequenza variabile Schneider
Electric. Utilizzare i seguenti componenti -
codici articolo:
400V, trifase, 2HP (1,5 kW) - VW3A4425
PROTEZIONE DEL VENTILATORE 230V, monofase, 2HP (1,5 kW) - VW3A4421
Installare delle protezioni sul ventilatore nel caso COMANDO DI ARRESTO
in cui sia possibile che una persona o un oggetto REMOTO DAL SISTEMA DI
venga a contatto con le pale in movimento. In
alcuni casi è sufficiente costruire una struttura in CONTRLLO DELL'EDIFICIO
prossimità delle punte delle pale che consenta a È possibile inviare al ventilatore XL3TM un
carrelli elevatori e altri oggetti di evitare la zona di comando di arresto elettronico rimuovendo il
pericolo. In altri casi, quali ad esempio il cavo di ponte tra i terminali 1 e 11 per
montaggio su bassi soffitti, potrebbe essere azionamento AB e LI4 e 24 per azionamenti
necessario costruire una “gabbia” attorno alle pale Schneider Electric, e collegando un relè
per assicurare che nessun oggetto venga a normalmente chiuso agli stessi terminali.
contatto con esse. La scelta migliore è montare la Inviando al relè un comando di apertura il
gabbia in maniera indipendente dal ventilatore, ventilatore verrà arrestato.
sostenendola al soffitto o a delle colonne, a
seconda delle necessità. UTILIZZO ALL'APERTO
Se i ventilatori vengono impiegati all'aperto, si
REATTORE DI LINEA (STANDARD) consiglia l'arresto in condizioni di forte vento.
Il reattore di linea è un dispositivo elettrico che
utilizza una bobina su ciascuna linea di COMANDO DI ARRESTO REMOTO
alimentazione in ingresso per eliminare picchi e (SISTEMI ANTINCENDIO, SENSORI DI
altre variazioni che potrebbero verificarsi sulla
fonte di alimentazione. Tali picchi potrebbero
VENDO, SISTEMI DI AUTOMAZIONE
provocare malfunzionamenti del ventilatore. DELL'EDIFICIO, ECC.)
Qualsiasi dispositivo dotato di uscita relè è
FILTRO DI COMPATIBILITÀ in grado di arrestare il ventilatore XL3TM in
ELETTROMAGNETICA (EMC), via remota aprendo un contatto (vedere
pagina 23).
OPZIONALE
Il filtro EMC opzionale si aggiunge alla scatola DIMENSIONI DELLA SCATOLA DI
di controllo per limitare le interferenze da fonti
elettromagnetiche. Tra le fonti da valutare prima
CONTROLLO
dell'installazione vi sono linee di alimentazione, La scatola di controllo standard per il
motori elettrici, ricevitori radio e trasmissioni ventilatore XL3TM ha dimensioni in pollici di
radio e senza fili come scanner RFID. 14 largh x 16 alt x 8 spess (355 mm largh x
405 mm alt x 203 mm spess).
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Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 21VENTILATOREXL3TM
STAZIONE DI CONTROLLO
VELOCITÀ È fornito un pulsante di accensione per avviare e
arrestare il ventilatore.
I pulsanti tartaruga e lepre consentono
rispettivamente di ridurre e aumentare in
maniera incrementare la velocità del
ventilatore.
Il pulsante di direzione consente di cambiare la
direzione del ventilatore.
Un anello di LED sul logo FANS fornisce
un'indicazione visiva della velocità del ventilatore (1
LED = minimo, 7 LED = massimo).
A seguito dell'accensione o di un cambio di
Figura 15 direzione, i LED lampeggiano indicando la direzione
La stazione di controllo del ventilatore è fornita impostata. Dal di sotto del ventilatore e guardando
con un alloggiamento da 4,75 x 4,75 x 1,75 pollici verso l'alto, le pale dovrebbero ruotare in senso
(120 x 120 x 45 mm), adatto per il montaggio a orario (diretto) quando i LED lampeggiano in
parete o su una colonna. La faccia del controller sequenza oraria. Nel caso in cui la rotazione
può essere rimossa per consentire il montaggio a avvenga in senso antiorario, scollegare
filo in una cassetta da parete standard. l'alimentazione della scatola di controllo e
scambiare due dei tre cavi del motore (terminali U,
La stazione di controllo utilizza alimentazione a V, W) per invertire la direzione di rotazione.
bassa tensione (24 V CC). Un cavo a 7 conduttori
(24 AWG min/ 0,5 mm diametro min, 0,2 mm2 min) L'azionamento a frequenza variabile è impostato in
collega la stazione di controllo all'alloggiamento fabbrica per un aumento lineare della velocità, in
dell'azionamento a frequenza variabile (VFD). Per modo da soddisfare la maggior parte delle
questo collegamento è sufficiente un cavo di applicazioni. È possibile cambiare la curva di
categoria 5 (lunghezza massima 500 piedi [152 velocità modificando i parametri dell'azionamento,
m]). in modo da adattarla a specifiche applicazioni.
Tabella 4.
Indicazione Parametro Parametro Parametro
Frequenza
velocità Allen Bradley Schneider AB PF4
predefinita
ventilatore PowerFlex40 Altivar (obsoleto)
0 LED OFF
1 LED 10Hz A077 SP8 A073
2 LED 18Hz A076 SP7 N.A.
3 LED 26Hz A075 SP6 A072
4 LED 35Hz A074 SP5 N.A.
5 LED 44Hz A073 SP4 A071
6 LED 52Hz A072 SP3 N.A.
7 LED 60Hz A071 SP2 A070
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22 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
CABLAGGIO DEL MOTORE
Il motore del ventilatore viene alimentato da potenza
trifase attraverso la scatola di controllo, anche se
questa è alimentata in monofase. Rimuovere il
coperchio della scatola di derivazione del motore.
Cambiare i conduttori in modo che soddisfino le
esigenze di alta o bassa tensione. Consultare la
Figura 16 per un cablaggio appropriato.
AVVISO
Utilizzare cavi di uno dei tipi elencati di
seguito per il collegamento della scatola di
controllo al motore.
Cavi non schermati consentiti: THHN /
THNW, classificati per utilizzo a 600V
e da 75° a 90°C
400-480V (stella)
Cavi schermati consentiti:
RHH / RHW-2, classificati per utilizzo a
600V e da 75° a 90°C
Belden da 29501 a 29507 RHH /
RHW-2, blindosbarra classificata per
utilizzo a 600V e da 75° a 90°C
Shawflex Ölifex VFD 2ACD / 3ACD o
equivalente.
Non utilizzare cavi a nucleo continuo di
qualsiasi dimensione o classe di isolamento
per il cablaggio del motore o dell'uscita del
controller.
RESTRIZIONI SULLE GUAINE
AVVISO
Le linee di alimentazione CA di vari
controller POSSONO essere disposte
all'interno della stessa guaina.
Le linee di alimentazione CA di un controller e
i cavi di collegamento di uscita o del motore
dello stesso controller NON POSSONO essere
disposti all'interno della stessa guaina.
La guaina che trasporta la potenza in ingresso
e quella che trasporta la potenza verso il
motore devono essere separate da una Figura 16
distanza minima di 6 pollici (150 mm).
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Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 23VENTILATORE XL3TM
CABLAGGIO DI CAMPO
Ventilatori XL3 2 HP (1,5 kW) Ventilatori SP 3/4 HP (0,6 kW)
Portata Amp. pieno Amp. pieno Port. Amp. pieno Amp. pieno
Fusibili Amp. Fusibili Amp.
Tensione corrente carico totale carico Tensione corrente carico carico totale
scat. pieno Alternato scat. pieno
connett. Standard connett. totale Standard
230V 1Φ 20A t 30A 6,6Ai 18A 15,8A 120V 1Φ 25A t 30A 2,9Ai 20,3A 18,9A
230V 3Φ 15A 20A 6,6A 9,5A 11,1A 230V 1Φ 20A 20A 2,9A 12A 10,2A
400V 3Φ 10A 15A 3,8A 5,7A 6,4A 230V 3Φ 10A 15A 2,9A 5,7A 6,3A
480V 3Φ 10A 15A 3,8A 5,7A 4,8A 400V 3Φ 6A 15A 1,7A 3,2A 3,6A
575V 3Φ 6A 15A 2,5A 3,8A 4,2A 480V 3Φ 6A 15A 1,7A 3,2A 2,7A
CONTROLLO, REATTORE DI LINEA
SCHEMA CABLAGGIO SCATOLA DI
575V 3Φ 6A 15A 1,7A 2,3A 2,4A
Tutti i cavi sono neri di sezione 14 AWG,
230V 2HP (1,5 kW)
400V 2HP (1,5 kW) 400V 1HP (0,75 kW)
Se non specificamente indicato,
480V 2HP (1,5 kW) 480V 1HP (0,75 kW)
575V 2HP (1,5 kW) 575V 1HP (0,75 kW)
BLOCCO AZIONAMENTO
FUSIBILI REATTORE DI A FREQ. 14 AWG
GIALLO/VERDE
(TOP) LINEA VARIABILE
MORSETTIERA
DIN
CONTROLLO, NO REATTORE DI LINEA
230V 2HP (1,5 kW) 120V 1HP (0,75 kW)
SCHEMA CABLAGGIO SCATOLA DI
230V 1HP (0,75 kW)
Tutti i cavi sono neri di sezione 12 AWG,
230V 1HP (0,75 kW)
AZIONAMENTO
120V O 230V A FREQ.
Se non specificamente indicato,
VARIABILE 14 AWG
GIALLO/VERDE
MORSETTIERA
DIN
BLOCCO F3 PRESENTE SOLO
FUSIBILI SU MODELLI 3Φ
(TOP)
ATTIVAZIONE: IL FUNZIONAMENTO DELL’AZIONAMENTO I SEGUENTI PONTICELLI DEVONO ESSERE CABLAGGIO
RICHIEDE UN PONTICELLO O UN CONTATTO CHIUSO TRA I INSTALLATI SULL’AZIONAMENTO A FREQ. VARIABILE CONTROLLO
CABLAGGIO
TERMINALI 11 (24V CC) E 1 (ATTIVAZIONE). SCHNEIDER ALTIVAR 312.
CONTROLLO ALLEN SCHNEIDER (solo
BRADLEY Altivar 312)
CABLAGGIO FILTRO EMC
OPZIONALE (INSTALLATO
SU CAMPO)
IL FILTRO EMC DEVE ESSERE
COLLEGATO ALL’INGRESSO
DELL’AZIONAMENTO A FREQ.
VARIABILE
TM
24 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
Cavi non schermati consentiti:
THHN / THNW, classificati per utilizzo a 600V e da 75° a
90°C
Cavi schermati consentiti:
CABLAGGIO DI CAMPO: ALIMENTAZIONE RHH / RHW-2, classificati per utilizzo a 600V e da 75° a 90°C
Belden da 29501 a 29507 RHH / RHW-2, blindosbarra
classificata per utilizzo a 600V e da 75° a 90°C
Shawflex Ölifex VFD 2ACD / 3ACD o equivalente.
NOTA: SE IL VENTILATORE RUOTA IN SENSO INVERSO,
SCAMBIARE DUE DEI CAVI DEL MOTORE.
INGRESSO ALIMEN. MOTORE
DALLA LINEA VENTILATORE
UTENTE (NON PIÙ DI 200 PIEDI (61 M)
Nota: L3 NON UTILIZZATO SU
VENTIL. 1Φ POTENZA IN INGRESSO CON
SOLO CONDUTTORI IN RAME TERMINAZIONE SU PORTA
FUSIBILI F1, F2, F3. 20 LIBBRE-
14-8 AWG, 75°C MAX POLLICE (2 3 NM) MAX
SCATOLA
CONTROLLO
SEZIONATORE MOTORE VENTILATORE
VENTILATORE
COPPIA TERMINALE 20 LIBBRE-POLLICE (2,3 .
NM) MAX
NON UTILIZZARE CAVI A NUCLEO CONTINUO DI
QUALSIASI DIMENSIONE O CLASSE DI ISOLAMENTO PER
IL CABLAGGIO DEL MOTORE O DELL'USCITA DEL
CABLAGGIO DI CAMPO: CONTROLLO CONTROLLER
REVERSE=MOD. INVERSA, FORWARD=MOD. DIRETTA, SPEED1-
3=VELOCITÀ1-3, COM=COMUNE, 24VDC=24V CC
STAZIONE DI CONTROLLO INTERRUTTORE A MEMBRANA ALLEN BRADLEY
POWERFLEX4
INTERRUTTORI DIP. MOD. INVERSA MEZZA VELOC. 7 CONDUTTORI
MODALITÀ 4 VELOCITÀ MIN 24 AWG 7 VELOCITÀ DIR. 7 VELOCITÀ DIR.
7 VELOCITÀ INV. 7 VELOCITÀ INV.
7 VELOCITÀ DIR. 4 VELOCITÀ DIR.
4 VELOCITÀ INV. 4 VELOCITÀ INV.
CONTROLLO DI UN MAX DI 4 VENTIL. CON UN INTERRUTTORE A MEMBRANA
TUTTI I VENTIL. FUNZIONERANNO CON LE STESSE IMPOSTAZIONI
CONTROL STATION = STAZIONE DI CONTROLLO
VFD = AZIONAMENTO A FREQUENZA VARIABILE
REVERSE=MOD. INVERSA, FORWARD=MOD. DIRETTA, SPEED1-3=VELOCITÀ1-3, COM=COMUNE,
24VDC=24V CC
PER CONTROLLARE PIÙ VENTILATORI CON UN’UNICA STAZIONE DI
CONTROLLO CON INTERRUTTORE A MEMBRANA, CABLARE GLI INGRESSI DEI
VENTILATORI AGGIUNTIVI E IL COMUNE IN PARALLELO. NON COLLEGARE I
TERMINALI A +24V DEGLI AZIONAMENTI (TERM. 11 SU AZIONAMENTI AB)
TM
Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 25VENTILATOREXL3TM
LAYOUT COMANDI DEL VENTILATORE
ETICHETTA RITE-HITE
ETICHETTA DI
APPLICATA SULLA
PERICOLO APPLICATA
PARTE INFERIORE DEL
SULLA PARTE
COPERCHIO IN
INFERIORE DEL
POSIZIONE CENTRALE.
COPERCHIO
NELL’ANGOLO
INFERIORE SINISTRO.
CABLAGGIO SCATOLA DI CONTROLLO: FUSIBILI
PER SISTEMI MONOFASE
CABLAGGIO TRIFASE ILLUSTRATO SUL LAYOUT.
MONOFASE ILLUSTRATO QUI A DESTRA. ----->
POTENZA IN INGRESSO TERMINATA POTENZA IN INGRESSO TERMINATA
SU PORTAFUSIBILI F1 e F2. SU PORTAFUSIBILE F1.
TM
26 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
ART. | TUTTO | Pannelli XL3 e XL3 SP
Parte Descrizione
Ventola pannello posteriore
Guida DIN, basso profilo, 6-1/2
Involucro, fibra di vetro, 16X14X8
Etichetta, set, ventil., elettrica
Vite a testa piatta …
Terminale, fine corsa, senza viti
Terminale, WA, gabbia, 30A, 3 fori
Terminale, WA, gabbia, 30A, 3 fori, sbarra
Terminale, WA, gabbia, 30A, 3 fori, terra
Controlli alternativi Schneider / Controlli
standard
Pannelli ventilatore XL3
PORTAFUSIBILI, 2 POLI, 600V, 30A
PORTAFUSIBILI, 3 POLI, 600V, 30A
FUSIBILE, 10 AMP, 600V, CC, KLDR
FUSIBILE, 15 AMP, 600V, KLDR
FUSIBILE, 6 A, 600V CC, KLDR
FUSIBILE, 20 AMP, 600V, KLDR
INV, 2HP (1,5KW), 480V,TRIF.AB-FLEX40
INV, 2HP (1,5KW), 230V,MONOF.AB-FLEX40
INV, 2HP (1,5KW), 230V,TRIF.AB-FLEX40
INV, 2HP (1,5KW), 575V,TRIF.AB-FLEX40
INV,2HP(1,5KW), 230V,MONOF,SQ D,ATV312
INV,2HP(1,5KW), 230V,TRIF,SQ D,ATV312
INV,2HP(1,5KW), 460V,TRIF,SQ D,ATV312
INV,2HP(1,5KW), 575V,TRIF,SQ D,ATV312
REATT. LINEA, 460-480 V CA, 4A
REATT. LINEA, 208-230 V CA, 8A
REATT. LINEA, 575 V CA, 4A
VITE TESTA PIATTA…
RONDELLA BLOCCAGGIO INT.EXT. …
IMBRACATURA, KIT CAVI, SCAT. CONTR.,
VENTIL. REATTORE
IMBRACATURA, KIT CAVI, SCAT. CONTR.,
VENTIL. NO REATTORE
Controlli standard
Pannelli ventilatore XL3 SP
PORTAFUSIBILI, 2 POLI, 600V, 30A
PORTAFUSIBILI, 3 POLI, 600V, 30A
PORTAFUSIBILI, 1 POLO, 600V, 30°
TERMINALE, WA, GABBIA, 30A, 3 FORI
TERMINALE, WA, GABBIA, 30A, 3 FORI, SBARRA
FUSIBILE, 10 AMP, 600V, CC, KLDR
FUSIBILE, 20 AMP, 600V, KLDR
FUSIBILE, 6 A, 600V CC, KLDR
FUSIBILE, 25 AMP, 600V, KLDR
INV, 1HP (0,75KW), 110V,MONOF.,ATV 12
INV, 1HP (0,75KW), 220V,MONOF.,ATV 12
INV, 1HP (0,75KW), 230V,TRIF.,ATV 12
INV, 1HP (0,75KW), 460V,TRIF.,ATV 312
INV, 1HP (0,75KW), 575V,TRIF.,ATV 312
REATT. LINEA, 400-575 V CA, 2A
VITE TESTA PIATTA…
RONDELLA BLOCCAGGIO INT.EXT. …
IMBRACATURA, KIT CAVI, SCAT. CONTR., VENTIL.
REATTORE
IMBRACATURA, KIT CAVI, SCAT. CONTR., VENTIL.
NO REATTORE
NOTA: È RICHSIESTA L’INSTALLAZIONE DI UNA
RONDELLA A STELLA (7410004) TRA IL REATTORE
DI LINEA (SE IMPIEGATO) E IL PANNELLO.
TM
Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 2728
VENTILATOREXL3TM
TENSIONE MOTORE
TIPICO IMPIANTO ELETTRICO
VENTILATORE 200 PIEDI (61 M) MAX LINEA
MOTORE
MOTORE
SEZIONATORE VENTIL.
MOTORE
INGRESSO ALIMEN. VENTILATORE
UTENTE CON SCATOLA DI
DISPOSITIVO DI CONTROLLO
PROTEZIONE VENTIL.
TENSIONE DI LINEA TENSIONE DI LINEA
355x405x203mm
INVOLUCRO
AZIONAMENTO
A FREQ.
VARIABILE
500 PIEDI (152 M) MAX
LINEA CONTROLLO
CONTROLLO 24AWG MIN
24 V CC
CONSIGLI PER L’INSTALLAZIONE
Pub. N. XL3
CABLAGGIO DELLA SCATOLA DI CONTROLLO
TM
MONTARE IL SEZIONATORE A UN’ALTEZZA ACCESSIBILE,
SEGUENDO IL CODICE IN VIGORE SUL SITO DI INSTALLAZIONE.
MONTARE L’INVOLUCRO DELL’AZIONAMENTO A UN’ALTEZZA TALE
DA CONSENTIRE UN AGEVOLE ACCESSO PER MANUTENZIONE.
MONTARE IL CONTROLLO VELOCITÀ A UN’ALTEZZA ACCESSIBILE.
CONTROLLO VELOCITÀ
VENTILATORE
Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
MONTAGGIO DELLA SCATOLA DI CONTROLLO
CABLAGGIO DI INGRESSO
! ATTENZIONE
1. Collegare i cavi di ingresso alla parte inferiore
Non montare mai scatole di controllo del blocco fusibili.
standard a soffitto all'interno del
diametro del ventilatore. Non è 2. Stringere le viti per fissare i cavi.
! possibile eseguire procedure di
bloccaggio sicure nel caso di
scatole di controllo montate al di
3. Inserire i cavi diretti al motore nei blocchi di
contatto etichettati con U, V, W.
sopra di un ventilatore e all'interno 4. Inserire il cavo di terra nel blocco contatti
del suo diametro. verde.
Montare saldamente la scatola di controllo su una AVVISO
parete o su una colonna utilizzando degli adeguati
Pilotare il ventilatore a velocità superiori ai
dispositivi di fissaggio (non forniti). Montare la
limiti impostati in fabbrica è sconsigliato e
scatola di controllo a una distanza non superiore a
potrebbe ridurre la vita operativa del motore.
200 piedi (61 m) dal ventilatore controllato.
Assicurarsi che il ventilatore sia ben visibile dalla
posizione di montaggio della scatola di controllo.
Prima della messa in servizio del ventilatore,
occorre che un elettricista certificato verifichi
l'impianto elettrico (messa a terra, isolamento,
ecc.) Il cliente è tenuto a registrare e archiviare i
dati di tale verifica.
TM
Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 29VENTILATOREXL3TM
MONTAGGIO DEL FILTRO EMC (ALLEN-BRADLEY)
FILTRO EMC: VISTA
ISOMETRICA
FILTRO EMC, VISTA
DALL’ALTO DEL
PANNELLO POSTERIORE
ISTRUZIONI DI CABLAGGIO DEL RIMUOVERE E METTERE DA
FILTRO EMC PARTE IL CAVO DI TERRA TRA
ESEGUIRE LE OPERAZIONI DI BLOCCO ED L’AZIONAMENTO E IL
ETICHETTATURA DI TUTTI GLI TERMINALE DI TERRA.
ALIMENTATORI, COME PREVISTO DALLE
NORME OSHA E DAI CODICI LOCALI IN
VIGORE.
SCOLLEGARE I CAVI
DELL’AZIONAMENTO L1, L2 E
ATTENDERE TRE MINUTI AFFINCHÉ I L3 E RICOLLEGARLI TRA IL
CONDENSATORI SI SCARICHINO E REATTORE DI LINEA E IL
RAGGIUNGANO TENSIONI SICURE. FILTRO EMC, SUI TERMINALI
L1, L2 E L3.
RIMUOVERE LE QUATTRO VITI DI CHE
TENGONO L’AZIONAMENTO IN POSIZIONE
SUL PANNELLO POSTERIORE.
INSTALLARE UN NUOVO CAVO
DI TERRA TRA LA PARTE
UTILIZZARE LE VITI PER FISSARE IL SUPERIORE DEL FILTRO EMC
FILTRO EMC AL PANNELLO POSTERIORE E IL TERMINALE DI TERRA.
SFRUTTANDO I FORI GIÀ PRATICATI.
COLLEGARE I CONDUTTORI
COLLEGARE L’AZIONAMENTO ALLA PARTE DEL CAVO TRA LA PARTE
SUPERIORE DEL FILTRO EMC
UTILIZZANDO I COMPONENTI FORNITI.
INFERIORE DEL FILTRO EMC E
I TERMINALI L1, L2, L3 E
TERRA DELL’AZIONAMENTO.
TM
30 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
CIRCUITO DI ARRESTO PER PIÙ VENTILATORI
CIRCUITI DI ARRESTO PER PIÙ VENTILATORI: AZIONAMENTI ALLEN BRADLEY STANDARD
ARRESTO ESTERNO AZIONAMENTO MASTER AZIONAMENTO 2 AZIONAMENTO 3
CONTATTO A SECCO DAL
SISTEMA DI CONTROLLO
ESTERNO (Es. ANTINCENDIO). IL
CONTATTO DEVE ESSERE
CHIUSO PER PERMETTERE IL
FUNZIONAMENTO DEL
VENTILATORE.
ISTRUZIONI DI CABLAGGIO SU CAMPO
ESEGUIRE LE OPERAZIONI DI BLOCCO ED ETICHETTATURA DI TUTTI GLI ALIMENTATORI, COME PREVISTO DALLE NORME OSHA E DAI CODICI
LOCALI IN VIGORE.
RIMUOVERE I CAVI DI PONTE DAI TERMINALI 1 E 11 SU TUTTE LE SCATOLE STANDARD
CONNETTERE I TERMINALI 1 DEGLI AZIONAMENTI DI TUTTE LE SCATOLE STANDARD
CONNETTERE I TERMINALI 4 (COMUNE) DEGLI AZIONAMENTI DI TUTTE LE SCATOLE STANDARD
CIRCUITI DI ARRESTO PER I VENTILATORI: AZIONAMENTI SCHNEIDER ALTERNATIVI
ARRESTO AZIONAMENTO SCHNEIDER
ESTERNO
INTERRUTTORE SCHNEIDER
A MEMBRANA ATV12
CONTATTO A SECCO
DAL SISTEMA DI
CONTROLLO DIRETTO
ESTERNO (Es. VELOCITÀ 3
ANTINCENDIO). IL VELOCITÀ 2
CONTATTO DEVE VELOCITÀ 1
COMUNE
ESSERE CHIUSO PER
PERMETTERE IL 24 V CC
FUNZIONAMENTO
DEL VENTILATORE.
ISTRUZIONI DI CABLAGGIO SU CAMPO
ESEGUIRE LE OPERAZIONI DI BLOCCO ED ETICHETTATURA
DI TUTTI GLI ALIMENTATORI, COME PREVISTO DALLE
NORME OSHA E DAI CODICI LOCALI IN VIGORE.
UN CONTATTO A SECCO RICHIESTO PER CIASCUN
AZIONAMENTO A FREQUENZA VARIABILE SCHNEIDER
ALTIVAR.
INSTALLARE UN RELÈ TRA IL TERMINALE A 24 V CC DEL
CONTROLLER DELL’INTERRUTTORE A MEMBRANA E IL
TERMINALE A +24V DI CIASCUN AZIONAMENTO.
I VENTILATORI SI ARRESTERANNO NEL MOMENTO IN CUI IL
RELÈ APRE IL CONTATTO.
TM
Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 31VENTILATORE XL3TM
INSTALLAZIONE DI TARGA, COPERCHIO MOTORE, KIT
TRAVE
FISSAGGIO DELLA TARGA 3. Stringere saldamente tutti i bulloni di fissaggio
1. Fissare le staffe di montaggio della targa alla delle staffe e della targa.
base del mozzo del ventilatore:
a. Inserire i quattro bulloni da 1/4-20 x 1.0 FISSAGGIO DEL COPERCHIO MOTORE
pollici con rondelle di fissaggio attraverso Sistemare il coperchio motore sulla staffa del
l'estremità con il foro tondo. motore:
NOTA: Non stringere completamente fino
1. Inserire un bullone da 1/4-20 x 1 pollici con
all'avvenuto fissaggio della targa.
un controdado nel coperchio motore e nella
b. Allineare la staffa in modo che la staffa del motore.
fessura sia rivolta all'esterno, verso la
2. Stringere il bullone con un dado Nylock sul
pala.
lato interno.
c. Ripetere questa procedura per le
3. Ripetere i passi 1 e 2 per gli altri tre bulloni.
rimanenti tre staffe.
2. Fissare la targa alle staffe: 4. Stringere saldamente i quattro bulloni.
a. Inserire il bulloni attraverso la targa e la
staffa. KIT PER TRAVE LAMELLARE (OPZIONALE)
NOTA: Potrebbe essere necessario 1. Avvitare le staffe per trave lamellare una per
praticare un piccolo foro nella targa ciascun lato della trave lamellare (o trave in
utilizzando un oggetto appuntito per poter cemento).
inserire il bullone. 2. Fissare normalmente la staffa di montaggio a
b. Fissare il bullone in posizione utilizzando soffitto standard a questa staffa. Vedere la
un dado Nylock da 1/4-20 pollici. figura nell'elenco parti a pagina 16.
c. Ripetere questo procedimento per fissare la
targa alle staffe rimanenti.
Figura 17
TM
32 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
CABL. MOTORE CONT. / MANUT. PIANIFICATA ANNUALE
COLLAUDO MONTAGGIO DEL VENTILATORE
Accendere il sezionatore di alimentazione della Stringere nuovamente tutti i dispositivi
scatola di controllo. Attendere per qualche di fissaggio (1/2-13 classe 8 [98 piedi-
istante fino a che l'azionatore non si sarà libbre o 133 Nm], 5/16-18 classe 8 [29
acceso. piedi-libbre o 39 Nm]).
Regolare la velocità del ventilatore su 30 Ispezionare il ventilatore, compresi i supporti
Hz. Contare il numero di rivoluzioni del di montaggio, e controllare che la viteria sia
ventilatore in 1 minuto. Il risultato dovrebbe serrata e priva di segni di usura e danni.
corrispondere all'incirca ai calcoli seguenti:
CAVI
Ventilatori da 24 piedi (7320
mm) = 25 giri/min Ventilatori Stringere nuovamente i morsetti.
da 20 piedi (6100 mm) = 29 Controllare l'eventuale
giri/min Ventilatori da 16 presenza di sfilacciature.
piedi (4880 mm) = 35 giri/min RIDUTTORE
Ventilatori da 12 piedi(3660 Controllare l'eventuale presenza di
mm) = 50 giri/min perdite di olio. In caso di perdite di olio,
Ventilatori da 8 piedi(2440 mm) = 75 rivolgersi al produttore.
giri/min
Controllare il livello dell'olio. Il tipo di olio è
Nel caso in cui i ventilatori non ruotino a queste indicato sulla scatola del riduttore.
velocità, rivolgersi al produttore per ottenere Aggiungere dell'olio se necessario.
assistenza.
MOTORE
MODALITÀ DIRETTA / INVERSA Controllare che il motore sia privo di
TM
Il ventilatore XL3 raggiunge una maggiore polvere e sporcizia. Pulire utilizzando una
efficienza quando ruota in direzione diretta (aria spazzola o dell'aria compressa.
spinta verso il basso). È possibile, nel caso in
cui non si desideri dirigere l'aria verso il basso o CONTROLLER DEL VENTILATORE
limitare il movimento d'aria, pilotare il ventilatore
in direzione inversa. ! AVVERTENZA
PULIZIA DELLE PALE Durante la pulizia o le operazioni
È possibile rimuovere sporco e polvere
dalle pale utilizzando un panno o una
! di serraggio osservare sempre le
procedure di blocco ed
etichettatura (vedere pagina 5).
spazzola dalle setole non metalliche.
Esaminare tutte le connessioni ai terminali
Rimuovere le macchie più resistenti con all'interno della scatola di controllo
un panno inumidito con una delicata dell'azionamento. Stringere eventuali
soluzione detergente. Non utilizzare connessioni allentate.
solventi aggressivi.
Utilizzare aria compressa a 90 – 100 psi
(621 – 689 kPa) per eliminare detriti e
polvere dall'alloggiamento
dell'azionamento.
TM
Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 33VENTILATORE XL3TM
A077. Consultare la sezione STAZIONE DI
LIVELLO DI RUMORE CONTROLLO VELOCITÀ a pagina 22 per modificare
I ventilatori XL3TM sono progettati per sfruttare i set point di velocità. Aumentare la velocità del
l'intera uscita di un motore da 2 hp (1,5 kW) Essi ventilatore potrebbe provocare malfunzionamenti
generano comunque del rumore, seppur ridotto, dell'azionamento in numerose applicazioni. In tal
che può essere classificato come segue: caso, ridurre il valore di P035.
Rumore rombante a bassa frequenza (tono), Per consultazione, il parametro D003 contiene il
normalmente proveniente dalla scatola del valore della corrente del motore. Quando si
riduttore. La frequenza (tono) del rumore varia a aumenta la velocità, verificare che D003 non
seconda della velocità del ventilatore. Una volta ecceda l'amperaggio a pieno carico indicato sulla
raggiunta la velocità stabilita, il rumore rombante targa del motore.
dovrebbe trasformarsi in rumore bianco ed
essere assimilato nell'ambiente circostante. Aumentando la velocità, le punte delle pale
Fare riferimento alle SPECIFICHE a pagina 10 saranno in rotazione ad un'altezza superiore
per i livelli di rumore durante l'esercizio. durante il funzionamento. Assicurarsi che le
distanze verticali siano adeguate alle modifiche
Rumore ad alta frequenza, tipicamente di origine prima di aumentare la velocità.
elettrica. Questo rumore verrà rilevato da
numerosi individui ed è prodotto
dall'azionamento nel momento in cui comincia a MASSIME VARIAZIONI DI VELOCITÀ –
generare potenza per il motore del ventilatore. AZIONAMENTO A FREQUENZA VARIABILE
Questo rumore è sempre presente nel caso di SCHNEIDER ELECTRIC
motori controllati da azionamenti a frequenza La velocità massima del motore è limitata dai
variabile. Delle semplici operazioni di parametri HSP e tFr dell'azionamento. Per garantire
programmazione consentono di regolarne il un funzionamento affidabile in qualsiasi
livello finché non raggiunge soglie accettabili. applicazione, HSP è impostato in fabbrica su 60.
Occorre eseguire tali regolazioni su campo
durante l'installazione elettrica, tenendo conto Per aumentare la velocità massima consentita al
del feedback del cliente. ventilatore, assicurarsi che tFr sia impostato su 70,
quindi modificare il valore di HSP avendo cura di
Rumore dovuto al grande volume di aria non superare la soglia di 70.
spostato dal ventilatore. Questo rumore diviene
più predominante nel caso di ostruzioni al La velocità effettiva del ventilatore per ciascun set
flusso dell'aria. point è determinata dai valori dei parametri da SP2 a
SP8. Consultare la sezione STAZIONE DI
I componenti di fissaggio a volte producono CONTROLLO VELOCITÀ a pagina 22 per modificare
rumori dovuti a vibrazioni. In tal caso occorre i set point di velocità.
individuare ed eliminare la causa delle
vibrazioni. Aumentare la velocità del ventilatore potrebbe
provocare malfunzionamenti dell'azionamento in
numerose applicazioni. In tal caso, ridurre il valore
MASSIME VARIAZIONI DI VELOCITÀ – di HSP.
AZIONAMENTO A FREQUENZA VARIABILE
ALLEN-BRADLEY Per consultazione, il parametro LCr contiene il
valore della corrente del motore. Quando si
La velocità massima del motore è limitata dal aumenta la velocità, verificare che LCr non ecceda
parametro P035 dell'azionamento. Per garantire un l'amperaggio a pieno carico indicato sulla targa del
funzionamento affidabile in qualsiasi applicazione, motore.
P035 è impostato in fabbrica su 60.
Aumentando la velocità, le punte delle pale
Per aumentare la velocità massima consentita al saranno in rotazione ad un'altezza superiore
ventilatore, modificare il valore di P035, avendo durante il funzionamento. Assicurarsi che le
cura di non superare la soglia di 70. distanze verticali siano adeguate alle modifiche
La velocità effettiva del ventilatore per ciascun set prima di aumentare la velocità.
point è determinata dai valori dei parametri da A071 a
TM
34 Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012VENTILATORE XL3TM
RISOLUZIONE ANOMALIE
OSCILLAZIONE DEL MOTORE
Assicurarsi che tutta la viteria sia serrata.
Assicurarsi che i cavi di stabilizzazione siano ben tesi.
Assicurarsi che la staffa del motore sia installata in posizione verticale.
Stringere tutta la viteria di montaggio e assicurarla in posizione verticale tendendo cavi di
stabilizzazione.
RUMORE AD ALTA FREQUENZA DAL MOTORE
Se si installa il ventilatore in un'area insolitamente silenziosa, è possibile notare un rumore ad alta
frequenza proveniente dal motore. Tale rumore corrisponde alla frequenza portante
dell'azionamento. Per definizione, la frequenza portante è impostata su 4 kHz per ottimizzare le
prestazioni dell'azionamento. Per ridurre il rumore udibile su azionamenti Allen-Bradley, la frequenza
portante (A091) può essere aumentata fino al valore di 16 kHz. Aumentando la frequenza portante
al di sopra di 4 kHz, tuttavia, le prestazioni dell'azionamento saranno ridotte. Modificare questa
impostazione solo se strettamente necessario per mitigare il rumore molesto.
Per prestazioni e durata operativa ottimali, la velocità massima del ventilatore (P035) deve
rimanere limitata in modo che la corrente di uscita (d003) non ecceda la portata di corrente
dell'azionamento moltiplicata per la percentuale di derating indicata di seguito.
Quando si aumenta la frequenza portante (SFr) su azionamenti Schneider, limitare la velocità
massima (HSP) in modo che la corrente fornita al motore (LCr) non ecceda l'uscita di corrente
dell'azionamento (considerando il derating).
TM
Pub. N. XL3 Rev. 1 - © NOVEMBRE 2012 35Puoi anche leggere
