Testi e foto di Matthieu Colombo WALKAROUND - Peso operativo Potenza massima Velocità massima
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Peso operativo
Potenza massima
7.200 kg
55,4 kW
WALKAROUND
Testi e foto di Matthieu Colombo
Velocità massima 10 km/h
WALKAROUND
-35%
Mecalac 8MCR
Il passaggio allo Stage V della gamma MCR si traduce
in un rinnovamento che eleva comfort e semplicità d’utilizzo.
L’8MCR è escavatore, skid a 360°, sollevatore e movimentatore diametro
2.698 mm di rotazione
1 2
ultra
compatto
l’8mcr è uno
short radius.
L’8MCR riscrive il rapporto tra 4 macchine in 1. La cinematica la torretta
compattezza e prestazioni Mecalac fà dell’8MCR un oltrepassa
il profilo dei
in cantiere. Molto veloce, è unico midiescavatore, caricatore a 360° cingoli di 120
per multifunzionalità. Fa gamma di rotazione, forklift anche in
mm, ma a fare
la differenza
con i modelli 6MCR e 10MCR negativo e sollevatore pick&carry è l’ingombro
frontale.
nel complesso
3 4
ruota nello
stesso spazio
di un mini
da 2-3 tonellate
Ha una velocità di traslazione L’esclusivo braccio ottimizza di peso
di ben 10 km/h, il doppio rispetto la ripartizione dei pesi in ogni
operativo!
ai midiescavatori concorrenti. condizione. La stabilità è molto
Questo cambia il modo di lavorare. elevata, così come la capacità
Più produttività ed efficienza di sollevamento a 360°
5 6
Il nuovo 8MCR ha una cabina Idraulica load sensing flow sharing
molto ampia, confortevole, ben a controllo elettronico. Una linea aux
rifinita con una interfaccia lcd proporzionale da 90 l/min di serie, più
a colori. È disponibile un efficiente due linee opzionali. Si memorizzano
sistema di climatizzazione 6 attrezzature con relative portate
7 8
Esclusiva idraulica di traslazione Motore Stage V Deutz con
Senso Drive a circuito chiuso potenza e coppia superiore alla
e totalmente indipendente media di categoria. Auto idle
dall’idraulica di braccio, rotazione regolabile di serie e auto
e attrezzature spegnimento disponibile
9 10
Sulla 8MCR sono di serie sia 3 Nuovi processi di controllo della
valvole di sicurezza sui martinetti qualità lungo l’intero processo
dei 3 elementi braccio (più una produttivo. Parti strutturali e 2.100 mm
sulla lama) sia l’attacco rapido cilindri realizzati internamente
idraulico, reversibile, Connect dalla controllata Hydromo
Costruzioni giugno 2019 [29]
[28] giugno 2019 Costruzioni
4 funzioni, 1 macchina
WALKAROUND di
stupisce anche in laterale
nel sollevamento laterale
i midiescavatori hanno il blocco
Mecalac 8MCR
di brandeggio sopra al cingolo e tutto
il braccio e l’avambraccio a sbalzo
dello stesso. con l’8mcr il braccio è
quasi tutto entro la sagoma del
cingolo e la portata ne guadagna Nessun braccio escavatore sul mercato
della cate
P
enormemente. si richiude così su sé stesso. Non si tratta di portare
al TO
go
la benna ai cingoli (l’8MCR potrebbe scavarsi sotto
ria
ai piedi) ma dell’ingombro frontale quasi nullo.
Ruotato lateralmente con lama e stabilizzatori abbassati
(foto), solleva fino a 3.000 kg a 2 m da centro ralla.
2.300 Kg
100% mecalac,
100% intuitiva
il braccio mecalac
è incernierato sulla
torretta e non
ha quindi
il brandeggio.
per effettuare
il filomuro si sfrutta
il deportè sul
Stabilità molto elevata a 360°
secondo elemento
del braccio triplice.
120 mm
SOLLEVATORE PICK&CARRY MOVIMENTATORE DA 5,5 A - 2,5 M
di sbalzo
posteriore
alla zavorra
DISTRIBUZIONE DEI PESI UNIFORME La ripartizione ottimale dei pesi è parte bassa
del Dna di ogni Mecalac. La 8MCR non fa eccezione e lo si capisce anche e avvolgente
se ne può
osservando le tabelle di carico che evidenziano una capacità massima aggiungere una
al gancio di 2.600 kg a 3.000 mm da centro ralla indipendentemente supplementare
dall’angolo di rotazione della torretta. Buona parte del merito va alla da 425 kg.
cinematica del braccio che accentra il peso verso la ralla.
Particolare cinematica del braccio con richiamo elevato
ESCAVATORE SKID FRONTALE
2.300 Kg
Valvole di sicurezza sui cilindri idraulici dei tre elementi braccio - Valvola sul cilindro benna disponibile
Costruzioni giugno 2019 [31]
Gamma collaudata 6MCR
WALKAROUND
Peso operativo (zav. opt) 5.700 Kg (400)
Mecalac 8MCR
Capacità sollev. lama abbassata* 3.000 Kg
Forza di penetrazione
Forza di strappo
Diametro minimo
2.500 daN
4.300 daN
2.608 mm
10 imbattibile
in trincea
Motore 55,4 KW -260 Nm Tra la velocità
paragonabile a quella di uno
*Nota: gancio, frontale, livello suolo, a 3 m di sbraccio.
skid e la possibilità di essere
caricatore a 360°, l’8MCR
riempie velocemente le
ANCHE CON NUOVO BRACCIO ESCAVATORE Mecalac, porta al debutto una versione trincee. Solo una pala
gommata con braccio swing
La nuova 6MCR ha una abitabilità superiore. con braccio “escavatore” che offre può fare di meglio.
La cabina è esattamente la stessa delle un angolo di apertura superiore, più 25%
sorelle 8MCR e 10 MCR e lo si percepisce di forza di strappo, un raggio di rotazione
per il maggiore spazio per le gambe. ancora più contenuto (-157mm) e una
La nuova 6MCR, oltre al tradizionale braccio altezza di scarico superiore di 100mm.
8MCR del
la cate
Peso operativo (zav. opt) 7.200 Kg (425)
P
go
al TO
Capacità sollev. lama abbassata* 3.000 Kg
ria
Forza di penetrazione 2.800 daN
Forza di strappo 5.000 daN
Raggio minimo frontale 2.698 mm
Motore 55,4 KW - 300 Nm
*Nota: gancio, frontale, livello suolo, a 3 m di sbraccio.
IL BARICENTRO DELLA GAMMA I tre Mecalac prestazioni elevate con una pressione 5.400 DAN DI TIRO ALLA BARRA
MCR sono figli dello stesso progetto al suolo di 0,38 kg/cm2. Il nuovo modello
ma ogni modello ha strutture e dimensioni è ancora più intuitivo da utilizzare grazie DUE VOLTE PIÙ VELOCE DEI MIDIESCAVATORI
specifiche. I punti comuni sono la cabina alla nuova interfaccia in cabina. Questa Se i midiescavatori arrivano a poco più
e alcune componenti della trasmissione macchina ha un rapporto tra prezzo, di 5 km/h, l’8MCR raggiunge i 10 km/h!
Senso Drive. Il modello intermedio assicura multifunzionalità e prestazioni unico. La trasmissione Senso Drive è totalmente
indipendente dall’idraulica di lavoro
dell’8MCR. Si tratta di un circuito idraulico
10MCR a centro chiuso che lavora fino a 36 MPa
Peso operativo (zav. opt) 9.400 Kg (590) di pressione, alimentato da una doppia
Capacità sollev. lama abbassata* 4.000 Kg pompa a cilindrata variabile. La portata
massima è di due volte 100 litri al minuto
Forza di penetrazione 3.400 daN e i maxi motori di trasmissione trasmettono
Forza di strappo 6.000 daN la potenza alle ruote di trazione di diametro
Raggio minimo frontale 3.266 mm superiore a quello delle ruote folli.
Motore 55,4 KW - 410 Nm
*Nota: gancio, frontale, livello suolo, a 3 m di sbraccio.
circolazione
stradale
il nuovo 8mcr
IL MASSIMO DELLA FORMULA MCR Il circuito idraulico ha una portata di ben può essere
Rispetto alla 8MCR la carreggiata passa 165 litri/min, ovvero il 40% superiore omologato targa
da 2.100 a 2.300 mm, il peso operativo a quella del fratello 8MCR. Il 10MCR gialla. i fari
posteriori a led
cresce di 2.200 kg, il motore passa da 2,9 è l’ideale se utilizzate attrezzature idrauliche prendono
a 3,6 litri non tanto per guadagnare potenza di peso e prestazioni importanti il posto (protetto)
ma per assicurare il 35% di coppia in più. su strada come in spazi confinati. dei catadiottri.
[32] giugno 2019 Costruzioni
facile, sicuro...
connect
Le Mecalac MCR hanno
Doppia pompa di traslazione Bosch Rexroth di serie l’esclusivo
a cilindrata variabile da 2x100 l/min attacco bidirezionale
(reversibile) disegnato
internamente
dal costruttore
Mecalac 8MCR
e brevettato.
Tutti gli accessori
si possono montare
anche in posizione
frontale stando
comodamente
seduti in cabina.
Variabile flow sharing
Pompa di lavoro Bosch Rexroth
a cilindrata variabile da 120 l/min
Valvole kit sollevamento nuovo
di sicurezza di serie tilt rotator
L’8MCR monta valvola sopra il nuovo
integrate anticaduta sulla lama compattissimo
Una pompa a portata variabile e su tutti i cilindri attacco tilt
rotator sviluppato
di lavoro e una doppia pompa del braccio da mecalac.
che alimenta i motori dell’esclusiva ad esclusione
di quello che
trasmissione Senso Drive controlla la benna.
Quest’ultimo
SFRUTTA TUTTA LA COPPIA
è disponibile a richiesta.
L’idraulica del 8MCR è composta da
pompe a portata variabile con 1° linea aux da 90 l/min proporzionale di serie
inclinazione del piatto monitorata 2° linea aux (anche proporzionale) - 3° linea da 80 l/min
elettronicamente e distributore
flow sharing gestito
PONTE DI COMANDO Al pari del
elettronicamente per ottenere
un load sensing positive. Questa distributore, i joystick sono Bosch
soluzione permette di sfruttare Rexroth. Quello destro ha un trimmer
sempre tutta la coppia motore per il controllo elettroproporzionale
disponibile massimizzando sempre della portata di Aux 1 (linea martello con
Distributore Rexroth LUDV filtro sul ritorno). Lo stesso tipo di controllo
6 attrezzature
Guinto di rotazione
il carico idraulico della pompa memorizzabili
costruito
di lavoro e quello della doppia le portate delle linee è fornito con la seconda linea ausiliaria
dal Gruppo Mecalac PROPORZIONALI ELETTRONICI idrauliche ausiliarie disponibile. Dal cruscotto di possono “accoppiare”
pompa di traslazione.
i movimenti del cilindro braccio e del secondo
possono essere
regolate dalla cabina
e memorizzate elemento per ottenere il feeling di un escavatore con
per 6 attrezzature braccio monoblocco. Un secondo pulsante inverte
il senso di controllo del cilindro benna per quando
riconoscibili
con icone.
si utilizzano attrezzature ontate frontalmente.
NUOVI ACCESSORI FIRMATI MECALAC
compatibile
con attrezzature
temperatura sotto skid A sinistra
controllo la nuova benna con
la temperatura dell’olio doppia pinza a profilo
idraulico è monitorata zigrinato. A destra
da un sensore (foto nel tondo) il trasformatore
a monte delle pompe e a valle per montare su Connect
del serbatoio per fare lavorare attrezzature con piastra
al meglio la ventola porta attrezzi da skid
Serbatoio idraulico da 56 litri in metallo con maxi filtro di raffreddamento idrostatica e sfruttare più
ad azionamento termosensibile.
accessori possibili.
[34] giugno 2019 Costruzioni
DPF
WALKAROUND
DOC
95 Ah
Mecalac 8MCR
MANUTENZIONE DPF ADATTIVA
Per rispettare lo Stage V, questo
2,9 litri non ha bisogno di urea.
Inoltre il fitro antiparticolato non prevede
manutenzioni o pulizie a intervalli
prestabiliti, ma solo quando l’elettronica
lo ritiene funzionale. Quando necessaria,
la rigenerazione è proposta
in automatico all’operatore che deve
giusto dare il consenso o può rinviarla
al massimo due volte. In quest’ultimo
caso si deve effettuare una rigenerazione
Common rail con iniettori Turbo con wastegate a macchina ferma.
piezoelettrici multifase (no picchi di pressione)
Potenza e coppia al top
contralberi di bilanciamento
Il motore tedesco ha nel basamento un doppio
1 T ECNOLOGIA STAGE V
contralbero di bilanciamento per ridurre le vibrazioni.
I punti di manutenzione ordinaria e di controllo sono tutti
IN FORMATO COMPATTO sullo stesso lato motore, mentre la cinghia dei servizi
Il TCD2.9 è un 4 cilindri è a tensionamento automatico.
turbo con iniezione La versione Stage V turbo da 2,9 litri e 55,4 kW del diffuso
common rail. È lo stesso TCD Deutz ha il Dpf. L’auto idle è di serie e regolabile
del precedente 8MCR, da monitor, l’autospegnimento un accessorio interessante
ma in versione Stage V
con antiparticolato di serie. IL PICCOLO DI FAMIGLIA Lanciato nel
2011, questo Deutz è ultra collaudato.
2 D OWNSIZING COLLAUDATO
L’8MCR ha una cilindrata
Messo in ombra dalla diffusissima
versione da 3,6 litri, il TCD2.9
inferiore alla media è particolarmente compatto. Grazie
di categoria dei midi da 8 t al sistema common rail con iniettori
ma una coppia di ben 300 piezoelettrici e al turbo con wastegate
Nm, superiore alla media. eroga oltre 55 kW, ma soprattutto auto idle supporti motore “cushyfloat” cambio olio a 500 ore pompa di serie la pompa del
assicura 300 Nm di coppia massima regolabile il motore deutz e le pompe idrauliche la costante qualità dell’olio motore gasolio con arresto automatico per
a 1.600 giri al minuto. Rispetta Il ritorno al minimo ad esso calettata sono montati su quattro è assicurata da uno scambiatore di calore troppo pieno è di serie, nonostante
3 S
supporti elastici brevettati di gran qualità montato sulla bancata (foto sotto) e dal il bocchettone di rifornimento
PEGNIMENTO AUTOMATICO lo Stage V con Egr esterno raffreddato si può disattivare
che contengono sia vibrazioni sia emissioni circuito chiuso per il recupero dei vapori sia accessibile da terra.
MOTORE È un’opzione che e singolo modulo allo scarico che e regolare il suo d’olio da basamento e coperchio valvole. il comparto è chiuso a chiave.
sonore. un altro dettaglio di qualità.
attivamento a partire
permette di risparimiare integra Doc e Dpf. da 2 secondi di fermi dei
carburante e non maturare manipolatori. VENTOLA SOFFIANTE La ventola di di montare i moduli inclinati incrementando
ore operative con il motore Quando lo si attiva, raffreddamento plastica è azionata la visibilità sul lato destro. Gli scambiatori
che gira al minimo. il regime motore torna idraulicamente e gira solo se necessario per sono paralleli. Il nuovo sistema
Si attiva a consolle alzata al minimo per contenere
i consumi e le emissioni contenere le emissioni acustiche e ridurre gli di climatizzazione prevede un condensatore
ed è gestito dall’elettronica. acustiche. assorbimenti di potenza e i consumi sopra al tetto della cabina con due ventole
Non si disattiva, carburante. Questa soluzione permette elettriche termoregolate.
non si regola.
GRUPPO SCAMBIATORI
tutto è al giusto
posto
il compatto deutz
permette di avere una
torretta short radius Motore
nonostante l’idraulica
con doppia pompa
dedicata alla
trasmissione.
la vicinanza di pompe Pompe
e distributore
è concettualmente una Distributore
Radiatori
soluzione più efficiente.
[36] giugno 2019 Costruzioni
Parabrezza inferiore
apribile e a scomparsa
(pacchetto)
Tergicristallo a pantografo
montato su parabrezza Pulsantiera con testimoni d’accensione
Mecalac 8MCR
Doppio specchio anteriore
560 mm
950 mm
560 mm Parasole avvolgibile
clima per
cappello
Con l’opzione
climatizzatore,
come sui maxi la cabina
La parte bassa guadagna uno
del parabrezza spoiler
si può bloccare superiore
Sedile a sospensione aperta in posizione che cela il
meccanica. Versione antiappannamento condensatore
pneumatica disponibile e le due relative
ventole
termostatiche.
Il comando del
clima
è manuale,
semplice
e utilizzabile
con i guanti.
Tutti i modelli MCR
660 mm hanno una singola
chiave che Accesso alla cabina ampio e sicuro
permette di aprire
ogni serratura
e di inserire
Lavorare è un piacere
VISIBILITÀ UGUALE SICUREZZA La cabina ha una vetratura estesa
il contatto.
L’accensione 4 supporti cabina
è a pulsante elasto viscosi assicurata da cristalli incollati. Il cristallo posteriore sinistro
(foto sotto). è curvo per garantire una migliore visibilità posteriore a 3/4.
Sono di serie ben 3 specchietti retrovisori e la telecamera
posteriore. A richiesta si può avere una seconda telecamera
laterale. I tre fari di lavoro sono alogeni, la plafoniera a led.
fusibili e obd
La qualità della cabina HANNO TUTTI LA STESSA CABINA I tre Mecalac MCR
accessibili
alle spalle dell’operatore
made in Italy è ancora condividono la cabina, ben rifinita e dalla qualità c’è il vano fusibili
più elevata e l’ergonomia percepita elevata. A bordo lo spazio non manca e la misura e la connessione
all’elettronica della macchina
è adatta anche a operatori tra i manipolatori è da grande escavatore. Si lavora rilassati in modo che chi effettua
e non costretti. Profondità di sedile e consolle si regolano l’assistenza possa lavorare
di corporatura robusta in modo separato. In modalità skid il pedale destro controlla su pc o tablet diagnostico
in posizione seduta.
il regime motore e il joystick sinistro traslazione e direzionalità.
Costruzioni giugno 2019 [39]
[38] giugno 2019 Costruzioni
Ora ha lo stesso monitor delle grandi
WALKAROUND di
Mecalac 8MCR
ha due anime I progettisti hanno pop up alert Anomalie o allarmi, come uno skid Selezionando
riassunto la polivalenza in modalità: sono segnalati da spie che compaiono la modalità frontale/caricatore
Controllo qualità diretto
escavatore e carico frontale. alla base del monitor. si attiva il joystick steering.
IL VALORE AGGIUNTO HYDROMO Mecalac Hydromo è un’unità
produttiva del Gruppo specializzata nel taglio al plasma
di acciaio (macchina che lavora, con doppia torcia, lastre
spesse fino a 30 mm) e saldatura robotizzata, costruzione
giunti idraulici girevoli e saldatura delle teste alle aste
spia della riserva Ben evidente ...fino a 10 km/h Si può regolare una sovraccarico Tra i molti settaggi dei martinetti. Al riguardo, l’esclusiva tecnologia
la spia del carburante. Si illumina velocità costante con lo Speed Control. anche l’attivazione-disattivazione di saldatura lavora circa l’85% della sezione dell’asta sulla cilindri prodotti
di rosso l’intero indicatore digitale. La si legge nel tondo giallo. dell’allarme di sovraccarico di serie. testa. L’allineamento e la qualità della saldatura è verificata internamente L’unica area
con ultrasuoni per ogni cilindro prodotto. che non è saldata tra testa e asta
dei cilindri idraulici è quella interna
Tutti i componenti strutturali degli MCR sono realizzati al cerchio rosso. La saldatura è estesa
selettore internamente ad esclusione dei particolari in fusione. all’85% della superficie di contatto.
rotativo
automotive
Le impostazioni Saldature in continuo robotizzate ed estese
a monitor oltre i profili (qualità uniforme)
si controllano
con selettore
rotativo di tipo
automotive
auto idle disinseribile con selezione 6 attrezzature memorizzabili...
Il tempo dopo il quale il motore ritorna di tipo push. ...con relative portate idrauliche per
al minimo si regola dal monitor, ma si velocizzare il cambio delle attrezzature
attiva con un tasto. di lavoro in cantiere stando seduti.
3 NUOVI QUALITY GATE
Sono stati introdotti
in linea di produzione
molteplici processi
di controllo qualità,
laterale di serie sul 10mcr tra cui l’istituzione dei
Un esempio della visione laterale della Quality Gate. In ogni
telecamera grandangolo.
punto d’assemblaggio
telecamera di serie sono presenti percorsi
l’8mcr ha la posteriore di serie
e può essere equipaggiato iconografici dedicati
con quella laterale, sempre e gli operai possono
gestibile con lo stesso monitor. segnalare miglioramenti qualità Un’area con tre postazioni rotazione assiale
in entrambi i casi le telecamere
sono perfettamente integrate per ottimizzare è dedicata al controllo a campione. Le moderne postazioni girevoli
e protette da urti accidentali. lavorazioni e qualità. Ogni esemplare è testato staticamente. fanno lavorare al meglio gli operatori.
Costruzioni giugno 2019 [41]
[40] giugno 2019 Costruzioni
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il mondo
Mecalac
in video
Il nuovo Mecalac 8MCR
Peso operativo* (zavorra add) 7.200 (+425) Kg
Potenza 55,4 kW
Motore Deutz TCD 2.9
Cilindrata 2,9 l
Cilindri 4
SERVICE SEMPLIFICATO Analizzando la 8MCR Alesaggio x corsa 92 x 110 mm
abbiamo rilevato una buona accessibilità
Mecalac 8MCR
Regime di taratura 2.300 giri/min
meccanica a tutti i componenti. Velocità del pistone 8,4 m/s
Non è necessario smontare pannelli Valvole per cilindro 4
nemmeno per eseguire manutenzioni Distribuzione conv.
importanti. Merito dei robustissimi cofani Iniezione common rail
in fibra composita ad apertura integrale Fasi d'iniezione multi
assisitita da doppi martinetti. Le MCR sono EGR controllo elettronico si - elettronico
predisposte (cablaggio) per l’installazione Trattamento gas di scarico Doc + Dpf
di tecnologie di localizzazione Alimentazione aria Turbo
e trasmissione dati di aziende specializzate. Pompe (traslazione, lavoro) doppia var. + singola var.
Portata 2x100 (125) l/min
INTERVALLI DI MANUTENZIONE Regolazione pompa LS positive (elett.)
• OLIO MOTORE E FILTRO 500 ore Distributore a cassetti centro chiuso
• FILTRO GASOLIO 500 ore Pressione (traslazione) 28 (33) MPa
Profondità di scavo 3.700 mm
• FILTRO OLIO IDRAULICO 1.500 ore Prof. plinto 2.160 mm
• OLIO IDRAULICO* 1.500 ore Dist. scavo a terra 6.750 mm
• LIQUIDO REFRIGERANTE 3.000 ore Altezza di carico 4.900 mm
*Nota: compatibile con olio idraulico bio, stesso intervallo. Forza strappo 5.000 daN
Forza penetrazione 2.800 daN
Velocità traslazione 10 km/h
soluzioni dedicate
Tra le soluzioni Mecalac
Velocità rotazione torretta 10 giri/min
ci sono anche quelle Passo/lunghezza carro 2.095/n.d. mm
finanziarie sviluppate Rulli d’appoggio 6
assieme agli specialisti Larghezza sottocarro 2.100 mm
DLL che lavorano Larghezza suole (ferro) 450 (400) mm
in tutto il mondo
ma per il 45%
Sbalzo posteriore (zav. opt) 1.254 (n.d.) mm
in Europa. Scavo disassato (sx-dx) 1.207-1.554 mm
Lungh. trasporto (lama ant.) 3.129 mm
Altezza trasporto 2.751(no clima) mm
Lama (W-H) 2.100-n.d. mm
Sollevamento-abb. lama 374-n.d. mm
Sbalzo lama 1.724 mm
Batteria 100 Ah
www.mecalac.com
Alternatore 95 A
Serbatoio gasolio 73 l
Sistema/serbatoio idraulico n.d./56 l
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