Sommario Rassegna Stampa - CMAE
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Sommario Rassegna Stampa Pagina Testata Data Titolo Pag. Rubrica C.M.A.E. Corriere.it 28/02/2019 MILANO, AUTO E MOTO D'EPOCA AL CASTELLO 2 8 Collezionare 15/02/2019 A TUTTO GAS 4 45 EpocAuto 01/02/2019 LA PORSCHE 912 VINCE LA 12A EDIZIONE DEL TROFEO MILANO 5 16 La Manovella 01/02/2019 ASIPRESS - CALENDARIO SESSIONI OMOLOGAZIONI 6 82/83 Youngtimer 01/02/2019 AGENDA 7
Data 28-02-2019 Pagina Foglio 1/2 SEZIONI EDIZIONI LOCALI CORRIERE ARCHIVIO SERVIZI CERCA LOGIN ABBONATI PER TE / MOTORI Vacanze da € 1.220 SCOPRI > RADUNI 0 Auto d’epoca, l’altro senso dei milanesi per l’estetica dei motori Sabato 6 ottobre nel capoluogo lombardo cento veterane e 40 moto Anni ‘20, radunate al Castello Sforzesco per il Trofeo Milano: l’anno scorso vise la spider de «Il Laureato» di Giosuè Boetto Cohen Vacanze da € 1.220 SCOPRI > CUNEO La madre di Renzi rinviata a giudizio per bancarotta di Simona Lorenzetti LA SFIDA DI DOMENICA Confronto tra i candidati segretari Pd in diretta: «Ai gazebo saremo un milione» di Cesare Zapperi MOTORI Da domani parte l’ecotassa per le auto C’è chi dice che i milanesi siano meno sanguigni di bresciani, mantovani e persino più inquinanti dei torinesi. Almeno in fatto di auto d’epoca. Non gli appassionati e i collezionisti, Ecobonus: chi ne ha diritto ovvio. Ma il gradito pubblico di raduni, kermesse e transiti famosi non sarebbe dei di Roberto Bruciamonti più attenti. In maggio persino la Mille Miglia, che passava in città per la prima volta, non ha messo insieme due vere ali di folla per le automobili più belle del mondo. 146187 Due «alucce» giusto in piazza del Duomo, con il sindaco Sala che si sbracciava fra i notabili, mentre molta gente andava per i fatti suoi tra l’Arengario e piazzetta Reale. Sabato i meneghini avranno un’occasione per smentire le malelingue e divertirsi gratis. Rendere la pariglia a quelli del Premio Nuvolari o del Salone del Valentino, che ogni anno, nelle città limitrofe, si accalcano ai rispettivi eventi. Arrivano infatti, al Castello Sforzesco, le cento veterane (tutte pre-anni ’70) e le quaranta motociclette Pag. 2
Data 28-02-2019 Pagina Foglio 2/2 degli anni ’20 iscritte alla dodicesima edizione del Trofeo Milano. TECNOLOGIA Auto Diesel da rottamare? Non è detto: con l’impianto a gas si circola ancora di Renato Dainotto LA VIDEOINCHIESTA Viaggio (incredibile) sotto i piloni degradati delle Autostrade A24 e A25 | Leggi di Amalia De Simone Passerella delle due ruote intorno a Palazzo Marino La bella manifestazione organizzata dal Cmae che ogni autunno porta in centro una Corriere della Sera selezione eterogenea di quattroruote, dalla preistoria alla beat generation. E proprio Mi piace Piace a 2,5 mln persone. Iscriviti per una giovane coppia, quarant’anni in due, si era aggiudicata il premio lo scorso anno vedere cosa piace ai tuoi amici. su una rossa Duetto, la celebrata spider di Dustin Hoffman ne «il Laureato». Segno che la passione per le auto d’epoca passa, fortunatamente, attraverso le generazioni. Ma veniamo al programma. In mattinata, tra le 10.30 e mezzogiorno, passerella di due ruote d’alta classe intorno a Palazzo Marino. Il pomeriggio, dalle 16 fino CORRIERE CODICI SCONTO all’imbrunire, vera parata di stelle che entrerà al Parco Sempione da via Paleocapa e, AMAZON attraversate le mura, si arresterà nella piazza d’armi, con commento all’altoparlante Accessori e attrezzi per auto e moto al miglior prezzo su di vari esperti. Il tempo si preannuncia bello, passeggiare nel cortile maggiore con Amazon: approfitta delle promo fino al 50%! Scopri ora! cento auto dei sogni è un’emozione. Diverte nonni e nipotini, perché con le auto GOMMADIRETTO storiche si può parlare di tutto, persino... di storia. Per la tua moto o la tua auto scopri le offerte fino al 35% in meno di Gommadiretto! Scopri ora Il Trofeo Milano al Castello Sforzesco EBAY Scopri le offerte di eBay fino al 60% per auto e moto! Scopri di più 146187 Una Renault centenaria: la Voiturette Type C Tra le ultracentenarie di quest’anno la Renault 4 «Voiturette Type C», che fu presentata nel 1900 al «Salon de l’Automobile» di Parigi. Louis Renault la costruì specificamente come vettura da gara, con un motore monocilindrico da 3,5 HP, vari alleggerimenti nel telaio, e la utilizzò personalmente. E’ una delle pochissime superstiti delle 179 prodotte e reca la targa delle origini della provincia di Como. Pag. 3
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