QUANDO LA SHARING ECONOMY FA INNOVAZIONE SOCIALE - @BLABLACARIT - SHARITALY
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
Quando la sharing economy fa innovazione sociale Il caso BlaBlaCar Andrea Saviane (BlaBlaCar) Davide Arcidiacono (Università Cattolica) @BlaBlaCarIT
Community, relazioni basate sulla fiducia Persone Relazioni Fiducia individui che formano una interazioni tra persone che il collante su cui si basano community a partire da vengono abilitate dalla le relazioni tra sconosciuti esigenza commune di mobilità piattaforma che viaggiano assieme.
La ricerca Campione Utilizzo Metodologia Rappresentativo per Almeno 5 viaggi da Survey con genere ed età giugno a settembre metodologia CAWI (641 utenti) 2016 Il Team
Identikit del viaggiatore: giovane, lavoratore e istruito ETÀ EDUCAZIONE 18-27 30% 42% 17% 28-37 39% Laurea Master o dottorato 30% DONNE 70% UOMINI OCCUPAZIONE GENERE 65% 17% Lavoro dipendente Lavoro autonomo
Generazione BlaBlaCar, più fiduciosa e soddisfatta UTENTI BLABLACAR VALORE NAZIONALE* Rilevazione Survey Rilevazione Istat BES 2015 58,8% Fiducia generalizzata 23,2% 39% Molto soddisfatto delle 23,7% relazioni amicali 49,3% Molto soddisfatto delle 33,8% relazioni familiari *Calcolato su un campione rappresentativo
L’esperienza di viaggio, due cluster a confronto EXPERIENCED TRAVELERS (45%) YOUNG EXPLORERS (55%) 80% 34% Uomini Giovani 18-27 88,7% 38% Ambassador Donne 78,9% 61% Conducenti Non ambassador 49% 79,8% Per motivi di lavoro Tempo libero, viaggi e relazioni
Il risparmio e la socialità viaggiano assieme RISPARMIO FLESSIBILITÀ SOSTENIBILITÀ E SOCIALITÀ E NECESSITÀ AMBIENTALE 90 81 74 57 42 41 27 24 12 Risparmiare Fare il viaggio Comodità Mancanza Sostenibilità Provare un nuovo o contenere i costi in compagnia di altri mezzi e consumo critico modo di muoversi D: Quali sono i motivi principali per cui usi BlaBlaCar (max. 3 risposte). Dato percentuale PASSEGGERI CONDUCENTI Non rilevato
Tre aggettivi per i viaggiatori in BlaBlaCar… SOCIEVOLE SIMPATICO DISPONIBILE
Generazione BlaBlaCar: attori del cambiamento 84% Si sente parte di una community che contribuisce a cambiare il mondo in modo positivo
Come viene percepita BlaBlaCar dalla community UNA COMMUNITY UN SERVIZIO UN SERVIZIO CHE DI CUI MI SENTO COMODO CONDIVIDO PARTE 61,5% 44,3% 44,3% D: Quale di queste caratteristiche associ a BlaBlaCar? (max. 3 risposte)
BlaBlaCar, una community con una narrazione condivisa
Chi viaggia in BlaBlaCar ama raccontarlo… 95% 80% Ne parla durante Condivide storie ed emozioni i viaggi successivi vissute nel viaggio D: Ti è capitato di condividere informazioni, storie o anche emozioni che hai vissuto durante il viaggio? (sono possibili più risposte)
“BlaBlaCar” protagonista delle conversazioni in auto D: Quali sono i principali argomenti di conversazione in auto?
La fiducia si estende: dal feedback al brand
Mi fido in generale degli sconosciuti Mi fido dei sistemi di (Young Explorers) sicurezza di BlaBlaCar 5,4% 37% Si fida sapendo che l’utente 18,1% 57,3% 19,3% è parte di BlaBlaCar Mi fido perchè posso Mi fido di chi usa leggere i feedback BlaBlaCar D: Accetti di viaggiare con sconosciuti soprattutto perchè...
Una community flessibile e aperta verso gli altri 42% 47% 11% Guardo i profilo dei conducenti Guardo il profilo Non guardo il profilo e scelgo con chi viaggiare ma poi viaggio con chiunque e viaggio comunque
Escludo a propri di viaggiare con lui Non mi interessa, ci viaggio lo stesso 6% 21% Una community SE UN UTENTE NON HA FEEDBACK inclusiva, che crea fiducia con le relazioni 73% Valuto se viaggiare in base allo scambio di messaggi
Principali evidenze BlaBlaCar conferma la funzione «risocializzante» dell’economia collaborativa attraverso la costruzione di una community caratterizzata da 3 fattori aggreganti: • Coscienza di sè: ovvero si tematizza come tale da un punto di vista identitario e si fida della piattaforma • Condivisione di tradizioni e rituali: l’esperienza di servizio si traduce in narrazioni e significati «connettivi» tra le persone dentro e fuori la piattaforma • Senso di responsabilità: in termini interiorizzazione delle norme della piattaforma (es: il feedback) come meccanismo di costruzione della fiducia e dell’efficacia del servizio per tutti quelli che lo usano o lo useranno, seppur in maniera flessibile e inclusiva
Una community per non-professionisti
La network analysis per capire i comportamenti Tratta Marzo - agosto 2016 5.371 3.380 1.315.895 Milano - Padova (venerdì, sabato, passaggi persone km domenica) In collaborazione con
Omogeneità vs eterogeneità delle relazioni RETE INTERNA BLABLACAR Le linee dello stesso colore rappresentano legami ripetuti
Relazioni “spot” 1,02 passaggi dati per conducente 1,06 passaggi richiesti per passeggero 202 casi in cui lo stesso driver ha dato più di un passaggio allo stesso passeggero Le linee dello stesso colore rappresentano i legami fra uno specifico driver e i suoi passeggeri
Utenti “occasionali” CONDUCENTI 12% 88% HEAVY-USERS OCCASIONALI PASSEGGERI 6% 94% HEAVY-USERS OCCASIONALI
Prezzi, la distribuzione è simmetrica Distribuzione dei prezzi unitari per passeggero I prezzi unitari per posto sono distribuiti in modo simmetrico attorno al valore medio 13.57 euro con due valori modali rispettivamente 13 e 15 euro. Il confronto con la distribuzione normale non sembra suggerire fenomeni di professionalizzazione degli heavy-users. Prezzo unitario per passeggero
Domande?
Grazie Seguiteci @BlaBlaCarIT
Puoi anche leggere