PROPULSORI e moltiplicatori di spinta - rev. 22/03/21 - ITOP
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rev. 22/03/21
PROPULSORI
e moltiplicatori di spinta
PROPULSORE ELETTRICO
PER CARROZZINA MANUALE
“TRIRIDE”
Propulsore elettrico da appli-
care a carrozzina.
L’ausilio Triride è stato sicu-
ramente tra i primi propulso-
ri presenti sul mercato inter-
nazionale, registrato all’albo
d’oro dei Dispositivi Medici
del Ministero della Salute, può
essere ricondotto a carrozzi-
na elettrica ad uso interno o
esterno, ciò viene disciplinato
in relazione alla tipologia di
Ausilio che viene scelto.
Versatile, leggero e in grado di 1. Carrozzina (non inclusa) 6. Telaio
assicurare elevate prestazioni 2. Batteria 7. Potenziometro
anche su percorsi con asperità 3. Centralina 8. Leva del freno
importanti del terreno, è molto 4. Motore 9. Display
semplice da utilizzare e la sua 5. Ruota sterzante 10. Sistema sterzante
applicazione alla
carrozzina manuale Articolo Cod. ISO Descrizione
è semplice ed intui- TRIRIDE 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale Riconducibile per
tiva, il peso si aggira BASE omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso interno/esterno” con
intorno ai 9 Kg può riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a quanto previsto
essere trasportato dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
anche in automobili TRIRIDE 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale Riconducibile per
omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso interno/esterno
più piccole. La batte- PIEGHEVOLE rispetto a quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
ria si ricarica nell’ar- * Differenza a carico dell’utente
co di 4/5 ore consen-
tendo un’autonomia TRIRIDE 8 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale Riconducibile per
omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso interno/esterno
dai 30 ai 50 Km. rispetto a quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
Grazie alla varietà di N.B. Progettazione dell’ausilio con scheda tecnica d’ordine
attica presente sul
mercato Triride può Articolo Cod. ISO Descrizione
essere applicato a TRIRIDE SPECIAL 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale Riconducibile per
quasi tutte le carroz- COMPACT omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso esterno” con riduz-
- ione al valore commerciale del dispositivo rispetto a quanto previsto dal
zine superleggere e TRIRIDE SPECIAL N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
leggere, sia rigide sia LIGHT
pieghevoli. -
TRIRIDE SPECIAL
Dal momento della L14
sua prima appari- -
zione ad oggi sono TRIBIKE E
stati realizzati più di TRIRIDE SPECIAL 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale Riconducibile per
dieci modelli diversi HP16 omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso esterno rispetto a
col fine di soddisfare quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
le esigenze di qual- TRIRIDE MAD- 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale Riconducibile per
siasi tipo di utente, MAX omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso esterno rispetto a
anche Tetraplegico quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5).
grazie alla tipologia * Differenza a carico dell’utente
di comandi ordinabi- N.B. Progettazione dell’ausilio con scheda tecnica d’ordine
li in scheda.
2
PROPULSORE ELETTRICO
PER CARROZZINA MANUALE
“TRIRIDE”
Tra i vari modelli del Triride Torviamo:
TRIRIDE BASE: E’ perfetto negli spazi interni, ineguagliabile in
quelli esterni, versatile, leggero, pesa poco più di 8Kg con 50 Km
di autonomia.
SPECIAL LIGHT: Ancora più potente con una elettronica avanzata
che ne esalta le caratteristiche ed aggiunge ulteriori Performance
di controllo della trazione. Restando comunque leggero, compat-
to e versatile.
COMPACT: Massima compattezza con motore esclusivo, potente
e performante, perfetto per affrontare situazioni più impegnative.
SPECIAL L14: Coppia e potenza di livello ineguagliabile, motore
integrato nel cerchio da 14”, in grado di garantire l massimo delle
prestazioni anche per utenti Oversize. Peso 12 Kg.
SPECIAL HP16: Prestazioni al Top, ruota da 16” alta guidabilità e lunghe percorrenze, in grado di garan-
tire massime prestazioni su terreni impegnativi o percorsi ostili. Peso 12 Kg.
PIEGHEVOLE: Piccolo, leggero, e compatto, riesce comunque ad affrontare qualsiasi tipo di percorso.
Versatile, leggero, compatto pesa poco più di 8 Kg con un’autonomia di 30 Km.
MAD MAX: Un altro modello top delle gamma, con la ruota da 16” e 2000 W di potenza, è l’idelale per
tutti coloro che vogliono provare emozioni su strada, di seri sistema IBS e ACC.
TRIBIKE E: Modello ibrido compatto e maneggevole racchiude tt la tecnologia Triride. Dal motore che
assiste la pedalata all’elettronica performante, motore Hub 250, pedali e impugnature racing, posizio-
ne pedalata regolabile.
Il suo peso è di soli 11 Kg la sua autonomia è di 65 Km.
TRIBIKE: Ispirata dalla Tecnologia di Zanardi Handbike, compatta e maneggevole, pedane e impugna-
ture racing, posizione pedalata regolabile. Libertà e benessere in completa autonomia. Il suo peso è di
soli 8 Kg.
Ogni modello può essere personalizzato a proprio piacimento grazie alle varie opportunità riportate
nelle relative schede d’ordine.
MAD-MAX TRIBIKE
3
PROPULSORE ELETTRICO
PER CARROZZINA MANUALE
“PANDHORA EP3”
Propulsore elettrico adatto
a tutti i tipi di carrozzine gra-
zie al sistema brevettato di
agganci conici universali.
Il motore brushless fornisce
una potenza continuativa e
garantisce uno spunto eccel-
lente sia in partenza sia su
tratti in salita, senza subire
rallentamenti di andatura.
• Batteria removibile a Litio-
Ioni con porta USB integrata
e LED di indicazione rapida
stato batteria
• Motore brushless
• Centralina integrata nel
porta batteria
• Assetto massima aderenza
• 5 livelli velocita’
• Retromarcia
PANDHORA EP3 : PANDHORA EP3 PLUS:
• Cruise control
potenza 500 w; potenza 1000 w;
• Display lcd a colori 3d batteria 36v; 13 Ah batteria 48v; 17 Ah
• Parafango con cavalletto ruota 14” fat new; ruota 14” fat new;
integrato brevettato
peso 14kg; peso 14kg;
• Sollevamento assistito autonomia 40 km; autonomia 50 km;
• Faro LED freno a disco elettro idraulico doppio freno a disco elettro
• Freno elettro-idraulico con idraulico frizionabile
ricarica della bat-
teria in frenata Articolo Cod. ISO Descrizione
PANDHORA 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
EP3 Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
interno” come da DM 332/99 Art. 1 Comma 5
Articolo Cod. ISO Descrizione
PANDHORA 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
EP3 PLUS Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a quan-
to previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
PROPULSORE ELETTRICO
PER CARROZZINA MANUALE
“PANDHORA OFF ROAD”
Propulsore elettrico pensato
per chi ama percorrere ter-
reni fuoristrada e con il suo
design minimale e compatto
garantisce affidabilità e tra-
sportabilità. Monta pneuma-
tici fat tubeless antiforatura
adatti anche a tratti di strada
sterrata o molto irregolare.
Il motore brushless fornisce
una potenza continuativa e
garantisce uno spunto eccel-
lente sia in partenza sia su
tratti in salita, senza subire
rallentamenti di andatura. La
robustezza del telaio confe-
risce la massima stabilità e
confort di guida
• Motore brushless
• Centralina integrata nel
porta batteria
• Assetto massima aderenza
• 5 livelli velocita’
• Retromarcia
• Cruise control
• Display lcd a colori 3d
• Parafango con cavalletto
integrato brevettato PANDHORA EP3 OFF-ROAD
• Sollevamento assistito potenza 1000 w;
• Faro anteriore pressofuso batteria 48v 17Ah;
con griglia di protezione
ruota 14,5” off road fat tubeless;
• Forcella rinforzata
peso 15kg;
• Borsa porta ogetti di serie
autonomia 50 km;
• Cerchio 14,5’’ pneumatico
off road fat tubeless antifora- doppio freno a disco elettro idraulico frizionabile
tura
• Freno elettro-idraulico con
ricarica della bat- Articolo Cod. ISO Descrizione
teria in frenata PANDHORA 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
EP3 OFF-ROAD Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a quan-
to previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
PROPULSORE ELETTRICO
PER CARROZZINA MANUALE
“EMPULSE F55”
Propusore elettrico compat-
to e facile da montare. Grazie
ad un ridotto cerchio di rota-
zione sarà sempice accedere
e girarsi in ambienti stretti.
Motore elettrico brushless
per affrontare e superare
anche terreni difficoltosi.
Batteria agli ioni di litio da
8,1 Ah. Autonomia massi-
ma di 35 km, con un siste-
ma intelligente che migliora i
cicli di carica e la durata della
batteria.
Completamente regolabile,
permettendo così di bilan-
ciare il peso e di favorire la
migliore trazione.
Disponibile con ruota da 8,5”,
ideale nell’utilizzo urbano o Larghezza anteriore
da 14”, perfetto per aumen- del telaio della carrozzina da 260 a 480 mm (1)
tare il comfort di guida in Velocità massima 6 km/h, 10 km/h, 15 km/h in base alle versioni
Autonomia fino a 35 km
terreni sconnessi o con lievi Pendenza superabile fino a 6° (11%)
asperità. Portata massima 110 kg
Dimensione della ruota 8,5” piena morbida o 14” pneumatica
Display facile da leggere: in base alle versioni
indicatore di velocità, distan- Motore 520W
za percorsa nel viaggio. Freno doppio sistema frenante:
freno a disco meccanico ed elettrofreno separato
Regolazione rapida della Batteria agli ioni di litio, 36V, 8.1 Ah
barra del manubrio per Peso per il trasporto 9 kg (solo per propulsore)
Peso delle staffe di ancoraggio 2 kg
garantire sempre il miglior Peso della batteria 2 kg
assetto di guida percorrenza Peso totale 13 kg
totale, carica della batteria, Colore nero
Colori delle rifiniture (tutti inclusi nella confezione)
consumo di energia. nero, rosso, blu, arancione
(nero montato in produzione)
La luce a LED anteriore. Due
sistemi di frenata
Articolo Cod. ISO Descrizione
indipendenti: elet-
trofreno senza usura F55 EMPULSE 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
e potente freno a interno” come da DM 332/99 Art. 1 Comma 5
disco.
PROPULSORE
“KLICK”
cm 40
Propulsore di spinta elettri-
co disponibile nella versione
standard e power, con la pos- cm 50
sibilità di avere il manubrio
con sistema Comfort Drive
nella versione TETRA che
cm 90
consente l’utilizzo del dispo-
sitivo anche ad utenti con
lesioni agli arti superiori.
L’ausilio garantisce la mobi-
lità autonoma a pazienti che,
con l’utilizzo della sola car-
rozzina manuale, non sono
in grado di spostarsi autono-
mamente per lunghi tragit-
ti e su una vasta gamma di
terreni. DISPONIBILE NELLE VERSIONI:
KLICK ELECTRIC KLICK ELECTRIC TETRA
Caratteristiche tecniche: -batteria al Litio 5,8Ah (peso 1,4 Kg) -batteria al Litio 5,8Ah (peso 1,4 Kg)
con caricatore; con caricatore;
- motore brushless 36V 250W -peso 7,9Kg (esclusa batteria); -peso 8,9Kg (esclusa batteria);
con retromarcia di serie; -autonomia: circa 25km. -autonomia: circa 25km.
- ruota da 14” con copertone KLICK ELECTRIC POWER KLICK ELECTRIC TETRA POWER
liscio o tassellato; -batteria al Litio 11Ah (peso 3,3Kg) con -batteria al Litio 11Ah (peso 3,3Kg) con
caricatore; caricatore;
- display multifunzione LCD -peso 8,9Kg (esclusa batteria); -peso 7,9Kg (esclusa batteria);
-autonomia: circa 50km. -autonomia: circa 50km.
con tre velocità preimposta-
te (6, 10, 15 Km/h);
- manubrio in alluminio,
regolabile in altezza, Articolo Cod. ISO Descrizione
profondità e inclina- KLICK 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
zione; ELECTRIC Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso inter-
no/esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a
- freni a disco da quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
160mm; KLICK 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
ELECTRIC Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso inter-
- sistema di aggan- POWER no/esterno” rispetto a quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
cio KLICK, collegabi-
KLICK 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
le in pochi secondi; ELECTRIC Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso inter-
TETRA no/esterno” rispetto a quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
- dotato di: display
* Differenza a carico dell’utente
LCD, campanello,
cavalletto, parafan- KLICK ECTRIC 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale Riconducibile per
TETRA POWER omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso esterno” con riduzione
go; al valore commerciale del dispositivo rispetto a quanto previsto dal N.T. (DM
332/99 Art. 1 Comma 5)
- portata max:
120kg.
7
PROPULSORE
“E-PILOT”
Propulsore elettrico che
si applica facilmente sulla
parte anteriore di ogni tipo di
carrozzina manuale.
L’ausilio rende la carrozzi-
na versatile, in quanto si ha
la possibilità di trasformare
una carrozzina manuale in
elettrica e viceversa.
Assicura un’elevata autono-
mia negli spostamenti anche
su lunghi percorsi, garanten-
do all’assistito un maggior
inserimento sociale.
Può essere rimosso diretta-
mente dall’utente, consen-
tendo la completa autono-
mia di gestione dell’ausilio,
potendo scegliere il tipo di
spinta (manuale o elettroni-
ca) più adatta alla situazione
contingente.
Caratteristiche:
- 50 km di autonomia con
una sola ricarica;
- Velocità massima di 20
km/h;
- Barra di aggancio rapido
INCLUSA;
- Connettività bluetooth con
Mobility Plus Package inclu-
so; Articolo Descrizione
Cod. ISO
- Luci a led E-PILOT 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a quan-
to previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
* Differenza a carico dell’utente
8
PROPULSORE PER CARROZZINA MANUALE
“BATEC MINI”
Propulsore per carrozzina
manuale, semplice e veloce
da applicare con il sistema
di fissaggio Batec Easy Fix
( Marchio registrato). Grazie
alla barra di ancoraggio
Batec Docking-Barr permette
l’istallazione del propulsore
sul 99% delle carrozzine sul
mercato.
Molto ampia la gamma di
prodotti : Batec Manuale, per
utenti che intendono svol-
gere un completo esercizio
fisico per il tronco superio-
re; Batec Ibrido, Handbike
con assistenza elettrica che
riunisce in un solo prodotto
la tecnologia dell’elettrico e BATEC MINI BATEC MINI TETRA
manuale al fine di diventare • Materiale alluminio 7005 T6 • con comando Tetra
l’equivalente di una biciclet- • Pneumatici ultra aderenti da
ta con assistenza elettrica; 16”
• Cerchi doppi in alluminio da 16
Batec Elettrico, è lo strumen- • Freni Avid B5 con disco Avid G2
to definitivo per una mobilità da 180 mm e leva di staziona-
ottimale, consente sposta- mento
menti quotidiani nel tempo • Sistema di fissaggio Batec
libero anche per lunghi tratti. Easy-fix
• Peso 14.9 Kg + 4 kg batteria + 5
kg zavorre
Caratteristiche: • Motore Brushless da 1.050W
con retromarcia
- Cavalletto Batec Safe Feet
(brevettato)
Articolo Cod. ISO Descrizione
- Console con BATEC MINI 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
indicatore di cari- Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
ca della batteria interno/esterno” come da DM 332/99 Art. 1 Comma 5
ed indicatore di * Differenza a carico dell’utente
velocità Articolo Cod. ISO Descrizione
- Display LCD All- BATEC MINI 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
TETRA Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
In-One
esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a quan-
to previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
9
PROPULSORE ELETTRICO
“TIBODA”
Propulsore elettrico per carroz-
zine progettato ed assemblato
interamente in Italia.
L’ausilio rende la carrozzina
versatile, in quanto si ha la pos-
sibilità di trasformare una car-
rozzina manuale in elettrica e
viceversa.
Assicura un’elevata autono-
mia negli spostamenti anche
su lunghi percorsi, garantendo
all’assistito un maggior inseri-
mento sociale.
Può essere rimosso direttamen-
te dall’utente, consentendo la
completa autonomia di gestio-
ne dell’ausilio, potendo sceglie-
re il tipo di spinta (manuale
o elettronica) più adatta alla
situazione contingente.
Caratteristiche:
-Dotato di un sistema brevetta-
to di aggancio e sgancio rapido
che permette di collegare sal-
damente il propulsore ad una
carrozzina in piena autonomia
e con una tempistiche che, a
settaggio avvenuto, è inferiore
a 3 secondi;
- Autonomia di Articolo Descrizione
Cod. ISO
circa 50/55 km;
- Velocità 15 Km/h; TIBODA 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
BASE Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
- Disponibile in - interno/esterno” come da DM 332/99 Art. 1 Comma 5
quattro tipolo- TIBODA
gie di motore che 400W
vanno dai 300, 400
Articolo Cod. ISO Descrizione
fino a 750 o 1000 w;
- Dotato di retro- TIBODA 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
marcia; 750W Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
interno/esterno” come da DM 332/99 Art. 1 Comma 5
- Cerchio in allumi-
nio rinforzato da * Differenza a carico dell’utente
16” con pneumati-
co a camera d’aria; Articolo Cod. ISO Descrizione
- freno motore con TIBODA 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
sistema rigenera- 1000W Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
tivo per ricarica esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a quan-
della batteria; to previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
- freno a disco mec-
canico 160 mm
10PROPULSORE
“SMARTDRIVE MX2+”
Moltiplicatore di Spinta per
carrozzine manuali, consente
di muoversi in salita o affron-
tare rampe, pavimenti con
moquette e lunghe distan-
ze in modo agevole e senza
alcuna fatica.
Smart Drive è vantaggioso
sia a livello di prevenzione
sia nei casi in cui siano pre-
senti problemi accessori,
ovvero usura delle strutture
legamentose del cingolo sca-
polare, oppure tendinopatie
ai muscoli della cuffia dei
rotatori, dovuti al persistente
stress al quale vengono sot-
toposti quotidianamente con
l’azione di spinta sulla ruote
posteriore della carrozzina.
Leggero (solo 5,7 kg) è faci-
le da montare e trasporta-
re. Compatibile con qual-
siasi modello di carrozzina
manuale, sia a telaio rigido
che pieghevole, verticaliz-
zante o basculamte grazie
alla possbilità di istallare la
barra posteriore. Ideale per
utenti con range di peso tra
14 e 150 Kg.
Il bracciale PushTracker
BLUETOOTH® aiuta a gestire
lo SmartDrive senza fatica,
anche tramite la mappatura
e la visualizzazione delle atti-
vità giornaliere. Articolo Cod. ISO Descrizione
L’app PushTracker SMARTDRIVE 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
MX2+ Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
offre ancora più esterno” rispetto a quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
informazioni e una
* Differenza a carico dell’utente
11PROPULSORE
“SMARTDRIVE MX2+”
maggiore personalizzazione
del dispositivo. Un sistema
interamente integrato e con-
nesso, per avere un quadro
completo dell’attività, moni-
torare le abitudini d’uso e
ridurre il rischio di lesioni.
Ruota ominidirezionale con
rulli laterali, perfettamente
integrato alla carrozzina, rie-
sce a seguirne i movimen-
ti senza difficoltà (rotazione
360°, inclinazione e bascua-
mento)
Caratteristiche
Autonomia (in piano) 19.8Km.
Velocità max 6Km/h
Potenza del Motore 250W 36V
Batteria agli ioni di litio.
12MOLTIPLICATORE DI SPINTA
“SMOOVE ONE”
Moltiplicatore di spinta
da applicare a carrozzina
Manuale
Descrizione Funzionale
SMOOV ONE è un innovati-
vo sistema di propulsione
posteriore che può essere
agganciato facilmente e in
ogni momento alla carroz-
zina. Veloce, maneggevole
e realizzato con materiali di
alta qualità. Nonostante un
peso molto ridotto di soli 7.2
Kg è molto robusto.
Caratteristiche
Indicato per carrozzine atti-
ve, aumenta la possibilità di
muoversi soprattutto negli
spazi esterni, design moder-
no, ruota girevole a 360°
gradi per una guida dinami-
ca, estremamente rapido gira
velocemente su se stesso.
Con Smoov è possibile solle-
vare le ruote anteriore nella
tipica posizione di wheeling.
Possibilità di personalizzazio-
ne con ulteriori funzioni gra-
zie all’applicazione Smoov
Mobility App compatibile sia
con sistemi Ios piuttosto che
Android, disponibile
Articolo Cod. ISO Descrizione
su Google Play e su
App Store. SMOOVE ONE 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a quan-
Compatibile con la to previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
maggior parte dei
13MOLTIPLICATORE DI SPINTA
“SMOOVE ONE”
modelli di carrozzine pieghe-
voli e rigide.
Nella configurazione base
abbiamo il Cockpit il quale
mostra la capacità resi-
dua, la velocità, la distan-
za e la modalità di guida.
Tour: registra, salva e gestisce
i viaggi. Diagnostica: informa-
zioni, avvisi, e codici di errore.
Info: informazioni det-
tagliate sul prodot-
to e sull’applicazione.
Tra quelle aggiuntive a scel-
ta, abbiamo; Speed: aumen-
ta la velocità da 6 a 10 Km/h.
Navigation: abilita la naviga-
zione con percorso accessibi-
le in carrozzina. Performance:
abilita il settaggio della velo-
cità.
Misure e colori Colore: Nero
14PROPULSORE
“WHEELDRIVE”
Wheeldrive fornisce in un
unico dispositivo un corrima-
no moltiplicatore di spinta,
scattante ed estremamen-
te comodo da usare, ed un
corrimano di spinta continua
totalmente elettrica da appli-
care alla propria carrozzina
ad autospinta manuale.
Il corrimano moltiplicato-
re di spinta, con tre livelli di
funzionamento, assiste l’u-
tente nella spinta rendendo
più agevole il superamento
di dislivelli e piccole salite.
Il corrimano a spinta conti-
nua totalmente elettrica, può
essere azionato in qualsiasi
momento e rende la carrozzi-
na una vera e propria carroz-
zina elettronica, con velocità
programmabile. In questo
modo, anche se subentrano
stanchezza e affaticamen-
to alle braccia, Wheeldrive
garantirà indipendenza e
Caratteristiche:
libertà in tutti gli spostamen- - 2 ruote dotate di batterie rimovibili per la ricarica (senza la necessità di rimuovere
ti. anche le ruote), pneumatico ad aria Rightrun, placche di montaggio per qualsiasi
tipo di carrozzina e 2 antiribaltamento;
- pacco batterie 3.8 Ah;
- caricabatterie 24V-1.8 Ah;
- 3 profili di guida elettrica semplici da selezionare direttamente sulla ruota;
- semplice da montare sulla maggior parte di modelli di carrozzine ad autospinta,
senza accessori aggiuntivi;
- portata massima 130 kg;
- velocità max per spinta in avanti 10 km/h (Assist rim), 6 km/h (Drive rim).
Articolo Cod. ISO Descrizione
WHEELDRIVE 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
esterno” rispetto a quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
* Differenza a carico dell’utente
15PROPULSORE
“ALBER E-MOTION M25”
Propulsore di spinta applica-
bile sulle ruote posteriori.
Il sistema M2 di Alber permette
di aumentare il grado di mobi-
lità da parte dell’utilizzatore.
E’ molto utile in salita, per
affrontare iccole asperità del
terreno e nella percorrenza di
lunghe distanze ed è sufficien-
te una forza minima per farlo
rallentare lungo le discese.
Dotato di batterie al litio di
ultima generazione garanti-
scono un’elevata percorrenza,
i corrimani destro e sinistro
possono essere regolati indi-
pendentemente sia per la
ruota sinistra che per la ruota
destra. Il peso del propulsore è
ridotto rispetto alla media dei
propulsori sul mercato, siamo
a 7,8 Kg per ruota. Il sistema
di sgancio raoido ne consente
la rimozione e l’applicazione
in pochi secondi; le ruote ori-
ginali restano ad ogni modo
intercambiabili permettendo
l’utilizzo nella configurazione
standard. Compatibile con la
maggior parte delle carrozzine
manuali. Grazie alla tecnolo-
gia buetooth di ultima gene-
razione può connettersi con i
più comuni smartphone, con
l’applicazione Mobility App è
presente una ampia gamma di
funzioni aggiuntive che molti-
plicano i benefici e il range di
utilizzo di E-Motion, le stesse
sono divise in 3 differenti aree
di accesso; Mobility App (vers.
Base), Mobility Articolo Cod. ISO Descrizione
App Pro e Mobility
App Plus Package. E-MOTION M25 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
Velocità massima esterno” rispetto a quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
6,5Km/h, autono-
mia 25 Km. Portata
max 150Kg.
16PROPULSORE ELETTRICO
“E-FIX”
Leggero, veloce, pratico E-FIX
è ideale per un utilizzo sia tra
le mura domestiche sia all’e-
sterno; esalta più di ogni altro
ausilio il concetto “two in one”
trasformando una carrozzi-
na manuale in una carrozzina
elettrica: mobilità ed indipen-
denza in un solo prodotto.
Il peso ridotto e le dimensioni
compatte di ogni componente
offrono una praticità imbatti-
bile.
I motori, il pacco batteria ed il
joystick possono essere rimos-
si facilmente grazie a dei mec-
canismi a sgancio rapido bre-
vettati.
Veloce, intuitivo e soprattutto
silenzioso. Elettromotori effi-
cienti e batterie a lunga dura-
ta vi garantiranno una guida
entusiasmante sia in spazi
interni che esterni.
Design unico con il minimo
degli ingombri.
Può essere adattato ad un
panorama vastissimo di car-
rozzine manuali, grazie ad un
semplice adattamento potrai
tornare ad utilizzare
la tua carrozzina in Articolo Cod. ISO Descrizione
modalità autospinta. E-FIX 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
Il nuovissimo display Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
a colori TFT 2,4” for- esterno” rispetto a quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
nisce informazioni
chiare ed immediate. Semplici
grafici ed icone infor- Articolo Cod. ISO Descrizione
mano costantemente
E-FIX 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
sullo status di carica + Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
della batteria, la velo- ACTION 3 esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a quan-
cità, la distanza per- to previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
12.24.03.163 telaio smontabile per il trasporto in auto
corsa e molte altre 12.24.06.160 Braccioli regolabili in altezza (paio)
utili informazioni. 12.24.06.172 Braccioli ridotti per il tavolo (paio)
17PROPULSORE ELETTRICO
PER CARROZZINA MANUALE
“MAX E-LIGHT”
Propulsore per trasforma-
re una carrozzina manuale in
una elettrica, adattabile alla
maggior parte delle carrozzine
comando impugnatura
manuali. softball a “T”
Dotato di due potenti motori,
alimentati da batterie alloggia-
te in una borsa sotto il sedile,
garantisce un autonomia di
circa km. 15. Trazione diretta
ruote pacco batterie
sulle ruote posteriori mediante antiribaltamento maggiorato
due pignoni inseriti nelle cre-
magliere montate sulle ruote.
Inserimento ed estrazione dei
pignoni in modo pneumatico.
Comando posizionabile in
PORTATA MASSIMA 200 KG*
diverse posizioni grazie alla LARGHEZZA MINIMA SEDUTA 28 CM
trasmissione ad onde radio. DIMENSIONI RUOTE CON CREMAGLIERA 24” – 20”
Permette un facile trasporto in VELOCITA’ MASSIMA AVANTI/INDIETRO 6 KM/H – 3 KM/H**
DISTANZA MASSIMA PERCORRIBILE CON UNA CARICA 15 KM/H***
auto grazie alla sua semplicità MISURE 345x145x280 MM
di smontaggio. ACCUMULATORI 2x12 V/15 AH
Velocità regolabile in modo MOTORE A CORRENTE CONTINUA 2x24 V
PESO GRUPPO BATTERIE 9 KG
lineare fino a 6 km/h. PESO PROPULSORE 8,9 KG
Batterie 2x12v/15 ah. PESO COMANDO 0,5 KG
Motori a corrente continua2x24
v. Peso pacco batterie kg.8,6.
Peso propulsore kg.7,5. * è assolutamente necessario rispettare le indicazioni di portata indicate dal costruttore della carrozzina.
Peso comando kg.0,6. ** velocità regolabile in modo lineare.
*** l’autonomia in KM percorribili dipende tra l’altro dal peso della persona trasportata, dalla superficie percorsa,
Peso max consentito kg.200. dalla temperatura ambientale,ecc..
(utente, carrozzina, max-e)
Ottime performance
su pendenze fino al Articolo Cod. ISO Descrizione
20%. MAX E-LIGHT 12.21.27.009 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
Optional: esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto a
quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
Impugnatura 12.24.03.163 Telaio smontabile per il trasporto in auto
softball. 12.24.06.160 Braccioli regolabili in altezza (paio)
12.24.06.172 Braccioli ridotti per tavolo (paio)
Impugnatura a “T”
per tetra. Supporto
per accompagnato- N.B. Progettazione dell’ausilio con scheda tecnica d’ordine
re. Rotelline antiri-
baltamento.
Pacco batterie maggiorato.
18PROPULSORE
“V-MAX”
Propulsore elettrico adattabile
a quasi tutti i tipi di carrozzina
manuale (superiori a 36cm) per
una piena indipendenza.
Il propulsore elettrico V-MAX
risulta un efficace aiuto per la
spinta della carrozzina sia in
piano che in salita; in discesa
invece rallenta la carrozzina
frenando automaticamente,
fino all`arresto, nel caso in cui
l`assistente rilasciasse com-
pletamente la leva di coman-
do.
Il gruppo propulsivo è posizio-
nato in alto, lasciando molto
spazio alle gambe dell`assi-
stente anche quando si affron-
tano delle rampe.
N.B.: V-MAX viene fornito senza carrozzina
Le maniglie ergonomiche si
trovano in una posizione par-
ticolarmente comoda per la
gestione, inserite negli appo-
siti supporti bloccati ai manici
della carrozzina.
Le stesse servono inoltre come
comodi appoggi per il grup-
po propulsivo quando viene
estratto dalle piastre di sup-
porto della carrozzina.
Dimensioni compatte, peso
ridotto e semplicità di montag-
gio/smontaggio lo rendono di
estrema comodità anche per il
trasporto: insieme ad una car-
rozzina piegata entra comoda-
mente in qualsiasi
bagagliaio. Articolo Cod. ISO Descrizione
V-MAX 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
interno/esterno” come da DM 332/99 Art. 1 Comma 5
19PROPULSORE
“EMPULSE R20”
Empulse R20 è l’unico pro-
pulsore di spinta pieghevo-
le attualmente sul merca-
to, applicabile a quasi tutti i
modelli di carrozzine presenti
sul mercato.
Molto Leggero, facilmente
gestibile dall’accompagnato-
re, non interferisce alla mono-
vrabilità, non limita i movi-
menti e consente l’autospin-
ta mantenendo la massima
indipendenza. Il suo design
offre un funzionamento sem-
plice ed un rapido aggancio e
sgancio. La ripiegabilità ed il
peso leggero consentono un
traporto agevole applicato o
smontato dalla carrozzina.
Motore potente con batteria
agli ioni di Litio fornice mas-
sima affidabilità.
Facile sistema di Aggancio e
Sgancio al telaio con un Click
senza l’utilizzo di chiavi.
Motore Brushless da 250W
con Parafango, dotato
di Pneumatico pieno. La
Batteria da 5,8 AH dal peso
molto contenuto, fornisce
un’autonomia fino a 15 Km Fornito in configurazione con carrozzina leggera Mod. Basicx.
ed è trasportabile in aereo Ordinabile anche separatamente poichè adattabile alla
secondo le normative vigen- carrozzina in uso.
ti. Tempo di Ricarica da 4 – 5
ore. Garanzia 3 Anni per il
motore, 2 anni per la batte-
ria. Articolo Descrizione
Cod. ISO
Portata massima EMPULSE R20 12.21.27.006 Propulsore elettrico applicabile a carrozzina manuale
190Kg, Pendenza Riconducibile per omogeneità funzionale a “Carrozzine elettriche per uso
interno/esterno” con riduzione al valore commerciale del dispositivo rispetto
massima superabi- a quanto previsto dal N.T. (DM 332/99 Art. 1 Comma 5)
le 10° (18%).
20ITOP SpA Officine ortopediche - www.itop.it
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