MANIFESTAZIONE VELICA DEL DIPORTO "TROFEO SAN MARCO" 25 APRILE 2015
←
→
Trascrizione del contenuto della pagina
Se il tuo browser non visualizza correttamente la pagina, ti preghiamo di leggere il contenuto della pagina quaggiù
MANIFESTAZIONE VELICA DEL DIPORTO
“TROFEO SAN MARCO”
25 APRILE 2015
AVVISO DI VELEGGIATA
ATTIVITA’ PROMOZIONALE FIV
1 ORGANIZZAZIONE
Diporto Velico Veneziano - Porticciolo E. De Zottis - S. Elena - Venezia
Tel. 041-5231927 - fax 041-2414745. www.dvv.it email: dvv1950@gmail.com
2 LOCALITA’ DELLA VELEGGIATA
Venezia, area di mare immediatamente a sud della diga di San Nicolò del Lido di Venezia.
3 IMBARCAZIONI AMMESSE
La manifestazione è aperta alle imbarcazioni d’altura da diporto e dovranno possedere almeno tre
dei seguenti requisiti tecnici:
randa e fiocco/genoa con materiali privi di carbonio, avvolgifiocco o garrocci, interni standard
completi di serie dotati di reale confort per crociera (fornello, frigorifero, cuccette con materassi,
etc.), avvolgiranda, fiocco autovirante, salpancore fisso e installato, ponte in teak completo, elica
a pale fisse, albero non rastremato con sartiame non in tondino, desalinizzatore, elica di prua,
bulbo in ghisa (qualora nella serie fosse previsto anche il bulbo in piombo), scalda acqua (boiler),
impianto di riscaldamento e/o condizionamento.
Le imbarcazioni non rientranti nelle suddette caratteristiche e quelle dedite ad attività agonistica
potranno partecipare alla veleggiata ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore che ne
disporrà l’inserimento nella categoria più opportuna.
In Comitato Organizzatore deciderà in via definitiva la rispondenza delle caratteristiche delle
barche richieste dall’Avviso di veleggiata. In tal caso, gestirà direttamente la manifestazione in
mare e dirimerà eventuali controversie ai soli fini dello svolgimento della manifestazione secondo
lo spirito di una navigazione sportivamente corretta; le sue decisioni saranno per tutte le parti
interessate inappellabili.
Le imbarcazioni partecipanti al Trofeo San Marco potranno scegliere se iscriversi nella classe
FAMILY (con obbligo di utilizzo delle sole vele bianche) o nella classe SPORT (con la possibilità di
usare spinnaker e gennaker). Rimane comunque facoltà del C.O. decidere, sulla base del numero
delle iscrizioni pervenute, di far svolgere anche la classe SPORT. Nel caso ciò non fosse possibile, le
imbarcazioni partecipanti alla Classe Sport verranno d’ufficio iscritte nella Classe Family con il
divieto per tutti dell’utilizzo di spinnaker e gennaker.4 CATEGORIE
Le imbarcazioni partecipanti al Trofeo San Marco, sia per la classe SPORT che per la classe FAMILY,
saranno suddivise in categorie in base al rating risultante dalla seguente formula:
RATING={(((LOA+LWL)/2) + P) x Ke x Ka}
Dove:
LOA= lunghezza fuori tutto espressa in metri e centimetri (ad esclusione di pulpiti, bompressi,
timoni, ecc…);
LWL= lunghezza al galleggiamento espressa in metri e centimetri;
P= altezza inferitura randa espressa in metri e centimetri;
Ke=0,90 per elica fissa, 0,95 per elica abbattibile 1,00 senza elica;
Ka= coefficiente età di costruzione così calcolato: 100-((0,3 x anni)/100);
Le composizioni delle categorie sarà resa nota alla chiusura delle iscrizioni.
Nel caso l’armatore non fosse in grado di fornire tutti i dati richiesti questi verranno reperiti
direttamente dal Comitato Organizzatore.
Il Comitato Organizzatore potrà disporre controlli sui dati delle imbarcazioni forniti al momento
dell’iscrizione. Se i dati dovessero risultare non veritieri il Comitato organizzatore potrà escludere
l’imbarcazione dalla manifestazione e da altre simili iniziative future.
Ad insindacabile giudizio del Comitato Organizzatore, potranno essere stilate classifiche separate
per imbarcazioni dello stesso modello.
IL RATING SI APPLICA SOLO AI FINI DELLA COMPOSIZIONE DELLE CATEGORIE E NON VERRA’
UTILIZZATO PER CALCOLARE TEMPI COMPENSATI. LA CLASSIFICA VERRA’ STILATA
ESCLUSIVAMENTE SULLA BASE DEI TEMPI REALI DI PERCORRENZA.
5 ISCRIZIONI
Le iscrizioni dovranno pervenire alla Segreteria del DVV (preferibilmente via e-mail:
dvv1950@gmail.com) entro e non oltre le ore 18.00 del 22 aprile 2015 unitamente all’attestazione
del pagamento della quota di iscrizione di € 50,00 tramite bonifico bancario presso: INTESA SAN
PAOLO IBAN: IT49 E030 6902 1120 7400 0012 260, intestato a Diporto Velico Veneziano. All’atto
dell’iscrizione dovranno essere presentati i seguenti documenti:
• modulo d’iscrizione e dichiarazione di assunzione di responsabilità (reperibili sul sito web
www.dvv.it o presso la segreteria del DVV)
• copia del certificato di assicurazione RCT con estensione alla partecipazione a manifestazioni
veliche;
L’iscrizione alla veleggiata comporta l’accettazione senza riserve di tutte le regole, norme e
regolamenti qui descritti e di quanto previsto nella specifica Normativa FIV per l’attività del
Diporto.
6 TESSERAMENTO
Almeno gli armatori iscritti dovranno essere in regola con la tessera FIV 2015. Gli altri membri
dell’equipaggio dovranno risultare in regola con le disposizioni previste dalla FIV per l’attività
promozionale. In particolare è richiesta la tessera FIV “Diporto” per tutti i componenti
dell’equipaggio (€ 10,00 - validità 1 anno) che può essere emessa dalla Segreteria del Circolo. Il
tesseramento dà diritto alla prevista copertura assicurativa.
7 COMUNICAZIONI VHF
Tutte le comunicazioni radio avverranno sul canale 72 VHF.
8 REGOLAMENTI DI RIFERIMENTO PER LA MANIFESTAZIONE
• Normativa Federale per il Diporto;• Norme Internazionali per Prevenire gli abbordi in Mare (NIPAM – COLREG 1972); • Dotazioni di sicurezza come da norme di legge per la navigazione da diporto; • Avviso di veleggiata; • Comunicazioni del Comitato Organizzatore. In caso di contrasto dei predetti regolamenti avranno prevalenza le presenti disposizioni per la manifestazione che integrano le Norme per Prevenire gli Abbordi in Mare (NIPAM – COLREG 1972); 9 PUBBLICITA’ Il Comitato Organizzatore potrà vietare l’esposizione di qualsiasi tipo di pubblicità a suo insindacabile giudizio. Il Comitato Organizzatore potrà richiedere che tutte le imbarcazioni espongano un adesivo su ogni lato della prua e/o bandiera di strallo di uno sponsor per tutta la durata della manifestazione. Adesivi e/o bandiere degli sponsor saranno forniti dall’organizzazione. 10 SICUREZZA Ogni imbarcazione deve avere a bordo le dotazioni di sicurezza previste dalla Normativa vigente. Spetta ad ogni partecipante la responsabilità personale di indossare un mezzo di galleggiamento individuale adatto alle circostanze. Una barca deve dare tutto l’aiuto possibile ad ogni persona o naviglio in pericolo. 11 CORRETTO NAVIGARE Una barca ed il suo armatore devono navigare nel rispetto dei principi di sportività e correttezza. 12 RESPONSABILITA’ E DECISIONE DI PARTECIPARE I concorrenti partecipano alle veleggiate a loro proprio rischio e pericolo e sotto la propria personale responsabilità. Ciascuna barca e per essa l’armatore od un suo rappresentante sarà il solo responsabile della decisione di partire o di continuare la veleggiata. Gli organizzatori declinano ogni responsabilità per danni che potrebbero subire le persone o le cose, sia in terra che in mare, in conseguenza della partecipazione alla veleggiata. L’armatore è l’unico responsabile della sicurezza della propria imbarcazione e della rispondenza delle dotazioni di bordo alle esigenze della navigazione d’altura e della salvaguardia delle persone imbarcate. 13 PERCORSO La regata si svolgerà nelle acque antistanti il Lido di Venezia, a sud della diga di San Nicolò con un percorso a triangolo da percorrere 2 volte come da pianetto allegato. 14 PARTENZA L’orario di avviso della prima partenza è fissato alle ore 13.00 e si prevedono le seguenti procedure: Segnale di Avviso= Gonfalone di San Marco per la classe SPORT e Guidone del DVV per la classe FAMILY - 5 minuti 1 suono Segnale Preparatorio= P o I o Nera - 4 minuti 1 suono Ultimo minuto= ammaina P o I o Nera - 1 minuto 1 suono Partenza= ammaina Segnale di Avviso 00 1 suono Le procedure prevedono prima la partenza delle imbarcazioni iscritte alla classe SPORT, successivamente, appena la linea risulta libera, la partenza della classe FAMILY. Le imbarcazioni il cui segnale di avviso non sia ancora stato dato devono tenersi distanti dall’area di partenza durante la sequenza di partenza relative all’altra classe.
15 LINEA DI PARTENZA E ARRIVO La linea di partenza sarà costituita dalla congiungente dell’asta con bandiera arancione posta sul battello del C.d.R. e la boa P di partenza di colore arancio. La linea di arrivo sarà la congiungente dell’asta con bandiera blu posta sul battello del C.d.R. e una boa arancione o un gavitello a poppa della barca comitato. 16 CAMBIO DEL PERCORSO Un cambiamento di percorso sarà segnalato, vicino alla boa che inizia il lato cambiato, da un battello del comitato che esporrà la bandiera C accompagnata da ripetuti segnali sonori. Il cambiamento sarà segnalato prima che lo yacht di testa abbia iniziato il lato appena cambiato. La boa di cambio di percorso sarà di colore arancio. Se nel corso della stessa prova si dovrebbe rendere necessario un’ulteriore cambio di percorso, verrà utilizzata nuovamente la boa gialla. 17 TEMPO LIMITE La linea di arrivo sarà tolta dopo 60 minuti dal primo arrivato della propria classe. Chi dovesse ritirarsi dovrà comunicarlo al C.O. sul canale radio VHF della manifestazione o per telefono. 18 BRIEFING Avrà luogo sabato 25 aprile 2015 alle ore 10.00 presso la sede del Diporto Velico Veneziano con la consegna dei numeri da fissare sul mascone. 19 ORMEGGI Le imbarcazioni partecipanti saranno ospitate gratuitamente presso la darsena del Diporto Velico Veneziano fino ad esaurimento degli ormeggi disponibili dal 24 al 26 aprile 2015. Possibilmente contattare la segreteria del Circolo alcuni giorni prima dell’arrivo. 20 PREMI Saranno premiati i primi tre di ogni categoria sia della classe FAMILY che della classe SPORT. 21 GADGET A tutti gli armatori iscritti verrà offerto un simpatico ricordo della manifestazione. Il Comitato Organizzatore.
TROFEO SAN MARCO 2015
WIND
BOA 1
GIALLA
BOA 2
GIALLA
BOA P/3
ARANCIO
CdR
PARTENZA
ARRIVOPuoi anche leggere
