LA NUOVA PROGRAMMAZIONE EUROPEA 2014-2020 OPPORTUNITA' DI FINANZIAMENTO NEL SETTORE DEI TRASPORTI - Brescia, 3 Dicembre 2013
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LA NUOVA PROGRAMMAZIONE EUROPEA 2014-2020
OPPORTUNITA’ DI FINANZIAMENTO NEL SETTORE
DEI TRASPORTI.
Brescia, 3 Dicembre 2013
Paolo Bonardi, EURODESK Bruxelles
HORIZON 2020
Azione di coordinamento e supporto: indica un’azione che consiste principalmente nell’accompagnare misure di disseminazione, sensibilizzazione, comunicazione, networking, coordinazione o servizi di supporto, dialoghi tra le politiche, esercizi e studi di mutuo apprendimento, includendo studi di design per nuove infrastrutture. Collaborative Project: Sostegno a progetti di ricerca condotti da consorzi composto da partecipanti proventienti da diversi Paesi, finalizzati allo sviluppo di nuove conoscenze, tecnologie, prodotti, attività di dimostrazione o risorse comuni per la ricerca. Le dimensioni, la portata e l’organizzazione interna dei progetti possono variare a seconda del settore e dell’argomento trattato.I progetti possono variare da azioni di ricerca su piccola-media scala fino a azioni su larga scala che integrino progetti definiti a raggiungere un obiettivo definito. I progetti dovrebbero involvere anche gruppi speciali come PMI e altri piccoli attori.
Strumento per le PMI: nuovo strumento per le PMI introdotto da Horizon 2020 per le
PMI e le PMI altamente innovative che è dato a 3Fasi.
• Valutazione della fattibilità del progetto.
Fase I • Simile al vecchio “Exploratory Awards”
• R & S e dimostrazione
Fase II
• Commercializzazione
Fase III
Mobilità per la crescita
AVIATION
TR.1.1
Improving skills and knowledge base in
European Aviation
Il bando si rivolge ai rappresentanti dell’industria aeronautica, istituti di ricerca aeronautica
e istituti di istruzione
Miglioramento del personale con conoscenze scientifiche nel settore aeronautico.
Obiettivi:
• nascita di un sistema su scala europea per il miglioramento dei curricula degli ingegneri
aeronautici;
• aumentare l' impatto e la visibilità del tema attraverso conferenze ed eventi europei.
Azione di coordinamento e di sostegno - MonofaseTR.1.2
Support to European Aviation Research
Policy and Innovation
Obiettivi:
• Impostare un percorso di ricerca senza soluzione di continuità che coinvolga il
trasporto aereo .
• Sostenere la politica europea dell'aviazione nella negoziazione degli standard
ambientali internazionali .
• Indagare nuovi approcci per un processo di certificazione rapido ed economico.
• Viaggio aereo standard in Europa: 4 ore porta a porta;
• Accelerare la velocità del processo di certificazione.
Azioni di coordinamento e di sostegno - fase singola
Appalti pre-commerciali.TR.1.3
International cooperation in aeronautics
Individuare temi di interesse comune relativi alla cooperazione in campo aeronautico,
standard comuni e situazioni win-win per lo sviluppo tecnologico.
Impatto previsto :
Dominio 1, approfondire e ampliare la cooperazione aeronautica con il Giappone;
Dominio 2, aumentare il livello di preparazione delle tecnologie derivanti dalla ricerca
fatta a stretto contatto con i partner internazionali.
1) 2014: azione di coordinamento e di supporto.
2) 2015: azione di ricerca e innovazione.ROAD
TR.2.1
Technologies for low CO2 and polluting
emissions
Ottenere una nuova generazione di prodotti e tecnologie migliori del livello
euro 6.
Obiettivi:
• Rafforzamento del ruolo di primo piano delle industrie europee del
settore .
• Veicoli di dimostrazione tecnologica con un miglioramento del 15 % nel
consumo di carburante per la benzina e del 10 % per il gasolio;
• Per i freni deve essere dimostrata una riduzione di almeno il 50 % delle
emissioni di particelle.
Finanziamento: Collaborative project ( 70 % ) - a due stadiTR.2.2
Cooperative ITS for safe and
sustainable mobility
Safe and connected automation in road transport
Obiettivi
• Maggiore livello di sicurezza;
• Magiore efficienza per contenere la congestione del traffico;
• Sostenibilità ambientale, riducendo gas serra e altri agenti inquinanti;
Tipo di azione:Ricerca e innovazione;
coordinamento e azioni di sostegno.WATERBORNE
TR.3.1
Towards the energy efficient and emission
free vessel
Obiettivi:
Maggiore efficienza e Guadagni di efficienza di
di riduzione delle combustibile di almeno il
emissioni; 10% per ogni tipo di Soluzioni spendibili
soluzione per il retrofit e sul mercato di
almeno il 20 % per ogni tipo adozione.
Creazione di nuovi
di soluzione per i nuovi
sistemi ad emissioni
progetti;
zero per il trasporto
marittimo.
Forma di finanziamento: Collaborative project ( finanziamento 70 % ) - a due stadiTR.3.2
Safer and more efficient waterborne operations
through new technologies and smart traffic control
Finanziamento: Collaborative project ( 70 % ) - a due stadiURBAN MOBILITY
TR.4.1
Transforming the use of conventionally fuelled
vehicles in cities
Obiettivi:
• Riduzione dell'uso di combustibili fossili nel settore della mobilità urbana.
• Chiara comprensione delle strategie, delle politiche e degli approcci necessari per
dimezzare l'uso delle auto alimentate convenzionalmente entro il 2030.
• Studio approfondito delle misure di regolamentazione del settore mobilità urbana.
Finanziamento:
Nel 2014 : Progetto di collaborazione ( 100 % ) - a due stadi
Nel 2015 : Progetto di collaborazione ( 70 % ) - a due stadiINTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS
TR.5.1
Towards seamless mobility
Frammentazione della diffusione degli ITS in Europa.
Obiettivi:
• dimostrare su scala europea l'efficacia e l' efficienza delle soluzioni integrate per la
mobilità intelligenti basatie sul’ITS;
• coordinamento e supporto di azioni volte a sostenere l'adozione e la diffusione di
servizi innovativi cross-systems/cross-border promuovendo ulteriormente la
normalizzazione dei sistemi ITS in Europa;
• L'istituzione di una " info- struttura" integrata.
Contributo della UE tra i 5 e i 10 milioni di euro
Ricerca e innovazione, Coordinamento e azioni di sostegnoINFRASTRUCTURES
TR.6.1
Smarter design, construction and
maintenance
Bando riferito alle PMI con l'obiettivo di favorire l'innovazione aperta.
Obiettivi:
Contributo della UE tra i 3
Estensione dell’aspettative
Creazione nuove tecniche di e i 5 milioni di euro per le
di vita infrastrutture di
costruzione e di azioni di Ricerca e
trasporto;
manutenzione; Innovazione, e
Tra 1 e 0,5 milioni di euro
a ciascuna azione di
sostegno e coordinamento.
Approcci innovativi e di azione di ricerca e
Aumento della capacità di
risparmio dei costi per l'uso innovazione; azione di
monitoraggio e di gestione
delle infrastrutture verdi coordinamento e sostegno.
delle infrastrutture;
per il trasporto;TR.6.2
Next generation transport infrastructure
Obiettivi:
1. Implementazione di metodi avanzati nella gestione delle infrastrutture;
2. Maggiore integrazione delle infrastrutture con una riduzione di rumore e inquinamento;
3. Migliorare il livello di sicurezza delle strade europee .
Il lavoro dovrebbe contribuire a:
Distribuzione di
infrastrutture per i
Miglioramento delle Riduzione delle emissioni di
carburanti alternativi
infrastruttura e della CO2, di sostanze inquinanti e
secondo gli obiettivi del
gestione degli incidenti; di emissioni acustiche.
Clean Power Transport
Package.
Contributo della UE tra i 5 e i 3 milioni di euro per le azioni di Ricerca e Innovazione, e tra 1,0
e 0,5 milioni di euro per azioni di sostegno e coordinamento.
Azione di ricerca e innovazione e azione di coordinamento e azioni di sostegnoCALL ‘GREEN VEHICLES’
TR.7.1
Future natural gas powertrains
and components for cars and vans
Obiettivi:
• Raggiungere il livello di 95g CO2/km di emissioni e di 147gCO2/km rispettivamente
per le autovetture e i veicoli commerciali leggeri.
• Soddisfare i limiti di emissioni inquinanti secondo i target di Europa2020 in condizioni
di guida reali.
• Per quanto riguarda le emissioni di CO2, la ricerca permetterà una riduzione di
almeno il 20 % delle emissioni rispetto ai migliori veicoli sul mercato.
Forma di finanziamento : Collaborative project ( 70 % )TR.7.2
Hybrid light and heavy duty vehicles
La sfida è quella di recuperare una posizione di leader nella tecnologia ibrida.
• Emissioni di CO2 • Riduzione del
equivalente e un volume rispetto al
peso powertrain del miglior veicolo della
20% categoria sul
mercato nel 2013,
pur avendo un 10 %
di sovraccosto
massimo
Obiettivo Obiettivo:
Forma di finanziamento: Collaborative project (70 %)TR.7.3
Ultra-light electric vehicle concepts
Obiettivi:
1. Diffusione dei veicoli leggeri per le città congestionate con scarsi posti auto.
2. Alleviare significativamente la congestione e la riduzione dei consumi e l'impatto
ambientale dei trasporti.
3. Migliorare la posizione competitiva dell'industria europea.
4. Attuazione del della Strategia Clean Power attraverso lo sviluppo della prossima
generazione di veicoli urbani leggeri.
Forma di finanziamento : Collaborative project ( 70 % )CALL ‘SMALL BUSINESS AND FAST
TRACK INNOVATION FOR
TRANSPORT’TR.8.1 Small business innovation research for Transport Bando riferito alle PMI. Consiste in tre fasi. Tutti i progetti innovativi possono essere finanziati a condizione che rispondono all’esigenza di un utente ben definito, pubblico o privato, e/o di una nuova idea di business. Forma di finanziamento : Strumento per le PMI
Grazie per l’attenzione.
Contatti:
PAOLO BONARDI – EURODESK
bruxelles@lom.camcom.it
Tel: +32 (0)2 – 5123528Puoi anche leggere
